P4_P5级圆锥滚子轴承套圈磨超自动线研发_孙连友
三菱QPLC实现圆锥滚子轴承套圈滚道凸度的磨削加工
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三菱QPLC实现圆锥滚子轴承套圈滚道凸度的磨削加工李太林;李海祥
【期刊名称】《金属加工:冷加工》
【年(卷),期】2016(000)007
【摘要】运用三菱QPLC、定位模块QD75以及人机界面GOT控制伺服电动机两轴插补,将砂轮的外形修出类似对数曲线的形状,满足圆锥轴承套圈的凸度磨削要求.
【总页数】2页(P57-58)
【作者】李太林;李海祥
【作者单位】新乡日升数控轴承装备股份有限公司河南 453700;新乡日升数控轴承装备股份有限公司河南 453700
【正文语种】中文
【相关文献】
1.滚子轴承套圈滚道凸度超精加工方法介绍 [J], 曹新建;高向红
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Gleason弧齿锥齿轮齿面接触区优化设计
![Gleason弧齿锥齿轮齿面接触区优化设计](https://img.taocdn.com/s3/m/37508e746c175f0e7dd13747.png)
0引言螺旋锥齿轮是机械传动的核心部件,作为相交轴间传动的重要零件,弧齿锥齿轮广泛应用于汽车制造,航空,机械传动等领域,但传动方法加工螺旋锥齿轮副的接触区会不可避免的出现接触区位置不对,导致齿轮副啮合性能下降。
1弧齿锥齿轮的接触区原理弧齿锥齿轮啮合过程中,齿面实际接触的部分称为弧齿锥齿轮接触区,由于接触区的位置、大小和形状对锥齿轮的啮合传动,噪声大小等有直接的影响,所以此接触区是衡量弧齿锥齿轮是否满足设计要求的一个最重要的指标。
通过调整测齿文件及加工机床参数的方法实现对弧齿锥齿轮接触区的调整,从而获得较好的齿面接触应力和齿根弯曲强度,达到弧齿锥齿轮的承载能力[1]。
弧齿锥齿轮的理想位置要求接触区位于齿长中部,并稍偏于小端,加载后接触区会向大端少许移动,使其充满齿面的大部分;接触区要具有一定的长度,一般为齿宽的1/3,接触区的高度一般为齿高的3/5左右。
2弧齿锥齿轮的接触方程弧齿齿轮在理论上是线接触共轭啮合,此啮合方式具有承受载荷大,传动平稳,噪声低等特点,但是实际加工和安装过程中将不可避免的出现误差,且线接触啮合传动对安装误差较为敏感;并且在加载受力的情况下,齿面发生接触变形,不但无法实现理论上的接触区,而且容易产生接触区偏向一端的现象,从而引起齿面载荷集中,降低齿轮的承载能力。
因此有必要对理论上线接触的弧齿锥齿轮进行修行,以期在加载啮合过程中获得良好的齿面接触形态,提高齿轮啮合质量和承载能力,减小初始齿轮啮合冲击等对齿面接触区的影响。
将O 1,X 1,Y 1,Z 1为大轮的坐标系A ,O 2,X 2,Y 2,Z 2为小轮轮坐标系B ,ω(1)为大轮的回转速度,ω(2)为小轮的回转速度,∑为90°,设E 为安装偏置值(这里定义为0),大轮和小轮分别回转角度δ1和δ2,在大轮齿面上有一点P ,在初始回转角度上,该点在坐标系A 中的坐标与法线矢量为[2](1)大轮在转过δ1时的点P 的位置矢量r 1和法线矢量n 1为(2)式中i ,j ,k —x ,y ,z 轴方向的单位矢量。
无级变速器带轮轴端面跳动超差问题分析
![无级变速器带轮轴端面跳动超差问题分析](https://img.taocdn.com/s3/m/b3245951854769eae009581b6bd97f192379bf04.png)
无级变速器带轮轴端面跳动超差问题分析
姚胜良
【期刊名称】《时代汽车》
【年(卷),期】2024()2
【摘要】汽车行业是国民经济重要的支柱产业,在当前汽车行业机遇及挑战并存的情况下,六西格玛方法 ,作为一种突破性的持续改进方法,可以帮助企业增强过程管控能力,持续改进产品质量,提升产品合格率。
本文介绍运用DMAIC方法改进公司无级变速器带轮轴端面跳动超差率的项目案例,实现了端面跳动超差率的降低,降低了质量内部损失成本,为同行业轴类零件的加工质量管理有一定借鉴作用和参考意义。
【总页数】3页(P162-164)
【作者】姚胜良
【作者单位】柳州赛克科技发展有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.轴承端面对内圈滚道跳动超差的分析
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轴承精度p4和p5
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轴承精度p4和p5
轴承精度是指轴承零件的尺寸精度和旋转精度,分为 P0、P6、P5、P4、P2 五个等级,精度依次递增。
P0 级为普通精度,通常用于一般旋转精度要求不高的场合。
P6 级为中等精度,适用于普通机床、汽车等一般机械。
P5 级为较高精度,适用于机床主轴、精密仪器等对旋转精度要求较高的场合。
P4 级为高精度,适用于机床主轴、高速旋转机械等对旋转精度要求极高的场合。
P2 级为最高精度,适用于航空航天、精密仪器等对旋转精度要求极高的场合。
需要注意的是,选择轴承精度等级时,需要根据具体的使用场合和要求进行综合考虑。
在满足使用要求的前提下,应尽量选择经济合理的精度等级,避免不必要的成本浪费。
此外,轴承的精度等级还与轴承的制造工艺、材料质量、安装和使用等因素密切相关。
因此,在选择轴承时,除了关注精度等级外,还需要考虑其他因素,如轴承的品牌、质量、价格等。
总之,P4 和 P5 级轴承的精度相对较高,适用于对旋转精度要求较高的场合。
在选择轴承时,应根据具体的使用要求和工况条件进行综合考虑,选择合适的精度等级和轴承类型。
同时,还需要注意轴承的安装、润滑和维护等方面,以确保轴承的正常运行和寿命。
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VMUC100滚子轴承滚道自动超精研机改进
![VMUC100滚子轴承滚道自动超精研机改进](https://img.taocdn.com/s3/m/fc3e383c492fb4daa58da0116c175f0e7cd119d2.png)
VMUC100滚子轴承滚道自动超精研机改进
陶勇超;马可
【期刊名称】《哈尔滨轴承》
【年(卷),期】2008(029)001
【摘要】通过对VMUC100滚子轴承滚道自动精研机的改进,扩大了其加工范围,创造了经济效益,并为同类机床的改造积累了经验.
【总页数】2页(P38-39)
【作者】陶勇超;马可
【作者单位】哈尔滨轴承集团公司铁路轴承制造分公司,黑龙江哈尔滨,150036;哈尔滨轴承集团公司培训中心,黑龙江哈尔滨,150036
【正文语种】中文
【中图分类】TH133.33;TG591
【相关文献】
1.3MZ3132半自动精研机的改进 [J], 崔滨;赵晓君
2.轴承滚道超精研机振荡头架滑移拖板的改进 [J], 马红芬
3.轴承套圈滚道自动超精研机的电气设计 [J], 高海涛;吕光;刘国良;许元奎
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5.可编程序控制器在3MZGW3418滚子轴承外圈滚道超精研机中的应用 [J], 杨祚新
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轴承磨超连线
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轴承磨超连线轴承磨超连线,又称轴承磨加工自动线,是提高轴承行业劳动生产率、改善产品质量和提高经济效益的有效途径,无锡瑞浩科技有限公司生产研发的轴承磨加工自动连线,内圈由:沟磨——孔磨——超精——由3台以上机床组成 ;外圈由:沟磨——超精——2台以上机床组成。
△ 采用独立电箱:配触摸屏、PLC 、桥架走线;主材:工业铝型材,整体美观;△ 利用现有设备,实现磨削,内径自动检测,超精研的自动化连线生产。
系统特点:1、节约人工成本瑞浩轴承磨加工自动连线,该连线由内圈的沟磨、孔磨及超精;外圈的沟磨及超精5台或10台以上机床组成,该磨超连线可节约人工成本60%,1条单机(5台机床组成)轴承磨加工设备由以前需2.5位操作工人减少至1,按每条线年度产量120万套计算,年可节约人工费用17万元。
⑶沟磨 ⑵提升系统 1、链板提升(小微型内外圈产品适用) 2、链条提升(中型产品适用) 3、无杆气缸提升(成本大,维护成本低) 4、皮带提升(不推荐) ⑷退磁清洗 ⑸提升系统 ⑹孔磨 ⑺机外检测机(可选) ⑻退磁清洗 ⑼提升系统 ⑽超精 ⑾自动理料系统2、提高物料周转能力实现轴承套圈磨加工全自动连线后,与单机磨削工艺相比,具有明显的优势:毛坯从进料到出料整个流程实现了自动化,减少了生产流程环节,缩短了周转时间,产品在工序间的周转时间由6天降到了1天,提高了物料周转能力,达到了降低过程管理成本和提高生产效率的目的,有效降低了企业的生产成本,提高了市场竞争力。
3、提升产品品质轴承套圈全面实现磨加工单机工序间的直接转序工作,完成工序间品质在线检测、控制、分选,实现工序间的目视治理,有效替代了人工,,控制了产品品质。
自动线的工艺流程,实现了在线自动检测,自动反馈补偿加工误差,达到了获得高质量,高稳定性的产品的目的。
4、企业转型轴承生产企业引进轴承自动化设备后,自动化生产程度大大提高,企业也由劳动密集型企业向现代自动化制造企业转型。
刀具、夹具、机床零部件进口高速增长
![刀具、夹具、机床零部件进口高速增长](https://img.taocdn.com/s3/m/bf3a6830580216fc700afdc3.png)
为 3 0 m n 油石硬度为 R , 5 r i, / 1超精头压力为 0 M a超精 . P, 5 头频率为 10 次/ i, 8 0 m n 超精头振幅为 3 m, m 超精 头往复
根据每一 因素各个位级导致结果之和确定可能较优 位级( 数值最小者 )得 出可能较优试验方案。对粗糙度 : ,
2
表 6 可能最优试验方案
超 时 工 转 油 超 头 力 超 头 率 超 头 幅超 头 复 度 精间 件速 石 精 压 精频 精振 精往速
/ s /mr 硬 r i 度 珊P I a /i a r一 n /m m / ・iI m m- n
今年, 机床工具中, 切削刀具、 机床 夹具、 机床零部
件进 口持 续保持 高速增长态势,今年上半年 分别达到一 了5 _ 美元、. 3亿 25亿美元 、. 美元,分别同比增长 48亿
1 8 %、 1 % 、8 %。 3 . 8 . 7. O 9 7 高速 增 长 的 主要 原 因是 : 几 年 近
国 内机 床 市场 迅 速 扩 大 。 为 中 国机床 工具 工 业 的 快 速
要因素, 说明超精头压力是活泼因素 , 它的变化对试验结
果 影 响应该 很 大 。因此决 定进 行 进一 步 的考察 。 23 第 二轮 试验 .2 . 选取 对表 面粗糙 度和 圆度影 响较 大 的工 件转 速 、 油石
和 圆度数 值最 小 , 以直 接观察 优 秀方 案是 B cD 。 由 所 :,
一
发展提供 了空间 , 国产 高档刀具 、 然而 零部件在 寿命 、
P5级角接触球轴承外圈磨加工工艺改进初探
![P5级角接触球轴承外圈磨加工工艺改进初探](https://img.taocdn.com/s3/m/bcb3938f83d049649b6658a9.png)
法控制 fe数值 ,这使操作工对锁量的控制感到 测量时,移动仪器滑板 A,使测点 由沟底至斜面
异常棘手 ,加工 出的套圈锁量值往往带有一定 最高点,这时仪表示值变化的数值 ,即为斜坡锁
的模糊性且生产效率低下。
量 的大小 经过对
现场生产情况考察与相关分析 ,通过生产验证 ,
认为可 以将 P=5级 7200、7300系列轴承外套工
艺归纳为两种过程 ,即:根据产品对锁量的不同
要求,对于锁量 (fe)公差是否能够换算成锁 口
直 径 (西)公差 进行 区分 。
工艺过程① :初磨非基准端 面 初磨基准端
面一 初磨外径——终磨非基准端面 终磨基
准端面——初磨外沟——初磨锁 口——附加回
轴承技术 2007年第 1期
维普资讯
·5·
P5级角接触球轴承外 圈磨加工工艺改进初探
(技 术 中心) 谢 华永 吴立华
摘 要 :P5级角接触球轴承磨加工工艺改进 ,减少了轴承套圈加工环节 ,确保 了工艺的规范和 先进性 ,同时 ,将测量锁量方法转换为测量 内表面尺寸 的测量方法 ,使锁量的测量变得科学、方便、 快捷 ,解决了长期 以来生产现场对锁量值难以控制的棘手 问题。在提高生产效率 ,提高产 品精度, 降低 生产成 本 方面效 果显 著 。
是 :将终磨锁 口工序提前到附加 回火后的第二
道工序 ,锁量(fe)值 的测量改为 由斜坡直径标
准件和仪器 D923,采用类似于测量内径尺寸的 比较测 量方 法,由控制 斜坡直 径方 向 的尺 寸
(同时斜坡角度 由斜坡角度样板 比较测量)保 证 ,改变了传统 的用 D724B仪器“拉锁量”的测
径——终磨外沟——终磨锁 口fe——超精外沟 求 ,操作工靠 以往的经验很难获得高效 的磨削
一种圆锥滚子外圈滚道测量仪[实用新型专利]
![一种圆锥滚子外圈滚道测量仪[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/041c4ea5fe4733687e21aaeb.png)
专利名称:一种圆锥滚子外圈滚道测量仪专利类型:实用新型专利
发明人:候凑妹
申请号:CN201621334741.4
申请日:20161207
公开号:CN206410644U
公开日:
20170815
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及一种测量仪,尤其涉及一种圆锥滚子外圈滚道测量仪。
本实用新型提供了一种结构简单、操作方便、测量精准的圆锥滚子外圈滚道测量仪。
本实用新型一种圆锥滚子外圈滚道测量仪,包括有底座、支撑座、滑轨、滑块、标尺、挡块、刻度尺、第一电动推杆、固定板、旋转电机、U型框等;底座顶部对称焊接有支撑座,支撑座顶部通过螺钉连接的方式连接有滑轨,滑轨上滑动式设有滑块,滑块顶部设有标尺。
本实用新型达到了结构简单、操作方便、测量精准的效果,因为两卡环中心距的中点位于标尺初始位置的正上方,如此,测量时只需向左移动标尺即可。
申请人:江西新裕隆汽车零部件有限公司
地址:332600 江西省九江市都昌县芙蓉山工业园
国籍:CN
代理机构:南昌新天下专利商标代理有限公司
代理人:李炳生
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一种轮毂圆锥滚子轴承疲劳寿命预测方法[发明专利]
![一种轮毂圆锥滚子轴承疲劳寿命预测方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/b2bf7ca8690203d8ce2f0066f5335a8102d2662b.png)
专利名称:一种轮毂圆锥滚子轴承疲劳寿命预测方法专利类型:发明专利
发明人:范晓文,孙娜,孟祥飞,孙华文,冯源,张士岩
申请号:CN202111325762.5
申请日:20211110
公开号:CN114117847A
公开日:
20220301
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及一种轮毂圆锥滚子轴承疲劳寿命预测方法,包括步骤S1、建立圆锥滚子轴承数字模型和轮毂数字模型;步骤S2、建立圆锥滚子轴承有限元模型和轮毂有限元模型并组合;步骤S3、赋予圆锥滚子轴承有限元模型和轮毂有限元模型的材料属性和截面属性,在轮毂有限元模型上创建参考点,建立参考点和轮毂有限元模型的耦合约束;步骤S4、基于参考点在轮毂有限元模型施加预设载荷,在圆锥滚子轴承有限元模型的轴承内圈内环面上施加限制六个自由度的约束,进行动态仿真,获取应力云图;步骤S5、基于应力云图预测轮毂圆锥滚子轴承在预设载荷下的疲劳寿命。
本发明降低了轮毂圆锥滚子轴承仿真计算求解难度,提高了轮毂圆锥滚子轴承疲劳寿命的预测准确度。
申请人:天河超级计算淮海分中心
地址:276000 山东省临沂市兰山区临沂北站站房东侧角房3楼
国籍:CN
代理机构:北京锺维联合知识产权代理有限公司
代理人:丁慧玲
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一种圆锥滚子轴承外圈退卸装置[发明专利]
![一种圆锥滚子轴承外圈退卸装置[发明专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/f537053d50e2524de4187e14.png)
专利名称:一种圆锥滚子轴承外圈退卸装置
专利类型:发明专利
发明人:孟海威,苏浩,蒲业伟,徐健,代卧龙,任志强,吕光宙,刘昌忠,赖舒平,韩肖,李鹏,闫云彤
申请号:CN201711297809.5
申请日:20171208
公开号:CN108177124A
公开日:
20180619
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及一种轴承拆卸工装,尤其涉及一种圆锥滚子轴承外圈退卸装置。
该装置包括支撑筒、拉杆、压板、第一压缩弹簧、两个退卸板,以及支撑板和中空液压油缸,支撑板开设有第一通孔,中空液压油缸倒置安装于第一通孔内,拉杆竖直穿过中空液压油缸并从中空液压油缸的中空的活塞杆内穿过,压板开设有第二通孔,并通过第二通孔套接于拉杆上,第一压缩弹簧套接于拉杆上,且顶端与压板相抵、底端与中空液压油缸相抵,拉杆上固定有第一挡件和第二挡件,第一挡件位于活塞杆下方,第二挡件位于压板上方,压板的两端均开设有凹槽,每个退卸板的里端均可横向伸缩地设于凹槽内。
该装置使外圈的退卸大大减少了人力的参与,操作更简便,大大提高了工作效率。
申请人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
地址:266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
国籍:CN
代理机构:北京路浩知识产权代理有限公司
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DOI:10.16173/ki.ame.2005.06.018新技术新产品 New Technology &Product■ 石家庄轴承设备股份有限公司/孙连友 朱趁虎P4、P5 级圆锥滚子轴承套圈 磨超自动线研发随着国内经济的飞速发展,国 民经济实力的不断提高,科技进步 的迅速发展,相关企业对轴承产品 质量的要求越来越高。
尤其是随着 能源运输等行业高速发展,提高轴 承的承载能力、延长轴承的使用寿 命也早已成为交通汽车工业发展的 需要。
然而由于制造工艺及加工设 备所限,轴承过早失效这一痼疾一 直困扰着轴承生产企业。
新国标要 求圆锥滚子轴承套圈的滚道及挡边 都必须带对数曲线凸度来满足轴承 高转速、高精度、高刚性、长寿命 的要求。
而国内现有的自动线加工 设备主机的性能已经不能满足轴承 套圈滚道有对数曲线凸度的要求。
据了解,目前德国 B W F 机床公司生 产滚道带对数曲线凸度的圆锥滚子 轴承磨超加工短线,但价格昂贵, 与国产同类设备的价格比在 1 : 9 左 右。
中大型P 4 、P 5 级圆锥滚子轴承 套圈磨超自动线研发是将经过精磨 基准面后的轴承套圈通过自动输送 装置到主机设备,经过粗精磨超精 加工后生产出 P 4 、P 5 级轴承套圈的 全自动生产加工线。
该磨超自动线 加工的工件精度等级能完全满足当前能源、交通特别是汽车、铁路等行业对 轴承的精度、寿命、高转速的要求,其技术水平及生产效率有利于促进轴承 行业的技术进步及其经济效益和社会效益的显著提高。
磨超加工自动线设备配置及加工工艺路线1.加工范围(规格参数)(1) 中型线 内圈内径:φ 3 0 ~φ 1 0 0 m m 外圈外径:φ 5 5 ~φ 1 6 0 m m (2 )大型线 外圈内径:φ 8 0 ~φ 2 0 0 m m 宽度:1 7 ~9 0 m m 外圈外径:φ 1 0 0 ~φ 2 5 0 m m 宽度:1 5 ~7 5 m m 宽度:1 1 ~6 0 m m 宽度:9 ~5 0 m m2. 自动线主机构成及工艺流程本自动线用于高精度 P 4 、P 5 级圆锥滚子轴承套圈的磨削及超精加工,整 线分为中、大型线各一条。
而中、大型内圈线和外圈线各有一条。
内圈线 7 台主机,外圈线 5 台主机。
(1) 主机构成 ① 中型线 内圈线(共 7 台) 3MK2110 3MK2210 3MK2010 3MK3310T 3MK2110/W 3MK2316 3MK3416T 内圈滚道磨床 内圈直挡边磨床 内径磨床 内圈滚道超精机 外圈外圆磨床 外圈滚道磨床 外圈滚道超精机 2台 2台 2台 1台 2台 2台 1台外圈线(共 5 台)962005年 第 6 期New Technology &Product 新技术新产品② 大型线 内圈线(共 7 台) 3MK2120A 3MK2220A 3MK2020 3MK3320T 3MK2120A/W 3MK2325 3MK3425T (2) 工艺流程 内圈自动线:给料机→输送装置→粗磨滚道→退磁清洗→输送装置→粗 磨内径→退磁清洗→输送装置→粗磨挡边→退磁清洗→输送装置→精磨滚道→ 退磁清洗→输送装置→精磨挡边→退磁清洗→输送装置→精磨内径→退磁清 洗→内径机外检测机→输送装置→内滚道超精→理料机。
外圈自动线:给料机→输送装置→粗磨滚道→退磁清洗→输送装置→精 磨外圆→退磁清洗→输送装置→精磨滚道→退磁清洗→输送装置→滚道超精→ 输送装置→终磨外圆→退磁清洗→外圆机外检测机→理料机。
内圈滚道磨床 内圈直挡边磨床 内径磨床 内圈滚道超精机 外圈外圆磨床 外圈滚道磨床 外圈滚道超精机 2 台 2台 2台 1台 2台 2台 1台 润滑。
( 3 ) 套筒式工件主轴结构,交流 变频电机传动,变频调速,粗磨精 磨转速自动可调。
( 4 ) 单臂回转机械手自动上下 料,换活调整方便快捷。
( 5 ) 电磁无心卡具,高刚性陶瓷 支承结构。
( 6 ) 内表面磨削(内孔及外滚道 磨削)采用高刚性、大功率变频电 主轴,工件进给和砂轮往复采用两 轴控制,伺服振荡,粗磨与精磨的 振幅和频率自动可调,在进给外滚 道磨削修正砂轮时两轴联动,由数 控系统的函数功能按对数曲线运行 将砂轮修出对数曲线形状。
磨削滚 道时切入磨削,以保证外滚道磨出 对数曲线凸度形状。
( 7 ) 外表面磨削(内滚道及外圆 磨削)三轴控制。
在内滚道磨削时 修正轴两轴联动,由数控系统的函 数功能将砂轮修出对数曲线形状, 以保证滚道磨出对数轴凸度形状。
( 8 ) 砂轮主轴采用高刚性、高精 度动静压轴承。
( 9 ) 全封闭防护罩,独立液压 站,高压冷却两级(磁 + 纸)过滤, 独立密封温控电气柜。
外圈线(共 5 台)3. 自动线的特点( 1 ) 为保证工件的高精度及质量稳定,在线粗磨,外圆终磨在线并加机外 检测。
( 2 ) 采用链板平运方式,链板输送高度在 1 m 左右,平送及爬坡平送。
( 3 ) 各主机磨床后均带有机外退磁装置和清洗机,线首配有自动给料机, 线尾配有自动理料机。
内、外径精磨后配有内、外径机外自动检测机并有反 馈调整机床功能。
( 4 ) 连线设单独控制电箱,联线动作均由电箱控制完成,既可实现单机操 作,又可联线操作。
( 5 ) 自动线中各主机及主要辅机均带有声光报警装置,便于了解和查看设 备工作情况。
2. 超精机设备( 1 ) 超精机控制系统采用日本 OMRON(PLC+NC)数控系统,10.4 ″ 彩色触摸屏,日本三菱伺服电机及 变频器。
( 2 ) 单工位两步法超精,自动交 换油石,大往复小振荡,大往复由 伺服电机实现,适合于凸度滚道的 超精。
振荡导轨采用静压圆柱导轨, 工件转速变频可调。
( 3 ) 机械无心卡具,内圈陶瓷支 承支内径,外圈陶瓷支承支外径,端 2005年 第 6 期磨超自动线机床的主要结构及技术特点自动线设备统一造型、统一布局、统一配置、统一技术水平,系列化、 标准化、通用化、模块化设计。
1. 磨加工机床设备( 1 ) 磨床全部采用日本F A N U C - 0 i 全数字高档数控系统,8 . 4 ″L C D 彩 色液晶显示屏,显示分辨率 0 . 0 0 0 1 m m 。
各进给与补偿轴均采用日本 F A N U C - a 系列交流伺服电机直传,1 6 位脉冲编码器,脉冲当量<0 . 1 μ m ,半闭环控 制,并配有手持操作单元便于对调整。
( 2 ) 进给和补偿滑板均采用高刚性整体箱型结构及高精度滚珠直线导轨和 滚珠丝杠,模块化设计。
导轨和丝杠采用集中润滑装置,定时定量自动注油97新技术新产品 New Technology &Product面定位,滚轮压紧,机械手自动上 下料。
( 4 ) 全封闭防护罩,独立液压 站,两级过滤(磁 + 纸) ,独立密封 温控电气柜。
差补修正。
( 4 ) 超精研机采用单工位两步法 超精,自动交换油石,大往复小振 荡,以实现滚道凸度的超精。
① 砂轮插补修正器。
② 对数曲线凸度滚道磨床数控 系统和方法。
③ 油石交换装置。
④ 油石震荡装置。
⑤ 机床防护罩。
2. 主要设备的技术关键( 1 ) 内外滚道凸度的磨削是本课 题研制的技术关键。
在内外滚道磨 床的设计开发中,选定的方案是利 用双轴交流伺服电机由数控系统的 函数功能修出对数曲线形状后磨削 工件的方法实现滚道凸度的磨削。
( 2 ) 电气控制内外滚道磨床的插 补修正是本课题研制的重要技术关 键。
电气控制采用日本 F A N U C -0 i 全数字高档数控系统,8 . 4 ″L C D 彩 色液晶显示屏,显示分辨率0.000 1mm 。
( 3 ) 磨超加工自动线中共使用5 项专利技术:磨超自动线创新性及技 术关键1. 磨超自动线的创新性本次圆锥滚子轴承套圈磨超加 工线的研制开发和同行业加工线相 比有以下方面的技术创新: ( 1 ) 规格上覆盖到大型,填补规 格上的空白。
( 2 ) 由普通级生产线上升为精密 级生产线。
( 3 ) 大胆地采用新技术新工艺, 如采用国内领先的全功能数控技术, 控制伺服电机来完成修正器的两轴磨超自动线的市场前景磨超加工自动线已经交付某轴 承公司使用,加工的轴承套圈精度 完全达到了技术协议要求,即本课 题研制开发成功,将改变我国目前 圆锥滚子轴承的加工现状,使轴承 的加工精度达到新国标要求,即圆 锥滚子轴承套圈的滚道必须带对数 曲线凸度的要求,满足交通汽车行 业对轴承高转速、高精度、高刚性、 长寿命的要求,对未来我国轴承行 业的进步将起到巨大的推动作用。
文章查询编号 : W0618 我厂是生产内外径超精加工工具的专业生产厂家,生产可调式内孔滚压工具、内孔镗削工具,最新又研制生产可 调式外径粗糙度滚压器,外径粗糙度滚压器,它不受工件长短限制,工件多长都能滚压,它可安装在车床刀架上进行 滚压,本厂生产的工具适用于生产量大、周期短、内外径要求较高的超精加工,经过气动、航空、汽车、机械、电子、 仪表、机电等生产厂家使用,效果非常理想,经过实践和广大用户反映,具有价格低、装卸方便、使用寿命长、维修 费用低、实用价值高等特点。
内外径粗加工后,滚压头或外径粗糙度滚压器一次滚压后,可使内外径粗糙度达到镜面,尺寸一致,提高产品的 光洁度和精度,也提高产品的质量和产量,大大提高了您的经济效益。
滚压工具可以安装在各种车床、镗床、钻床、铣床和加工中心等机床上使用。
本工具有新型可调装置(每格刻度值 为 0.002mm ,调整范围在 0.3mm~0.8mm 两种选择)控制精度准确,偏差低。
通过用户使用和他们的反馈信息证明, 我厂生产的内外径滚压工具取代并优于传统的精加工工具,在一定范围内是 传统工具的替代品,我厂生产的内外径滚压工具,有的已经获得国家实用新型专利(专利号:ZL 01 2 49009.1) , 有的正在申请。
欢迎来人来函订货,备有详细产品说明书和使用说明书,函索即寄或传真方式,具有良好的售后服务。
◆广告查询编号:1705982005年 第 6 期。