润滑油系统幻灯片讲义

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阜阳华润电力有限公司 China Resources Power (Fuyang) Co.,Ltd.
主油泵泵壳
发电部培训教材
阜阳华润电力有限公司
China Resources Power (Fuyang) Co.,Ltd.
主油泵泵体
发电部培训教材
主油泵是主轴驱 动离心泵,水平 地安装在汽轮机 的前轴承箱内, 泵轴与汽轮机的 高压转子刚性连 接。
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Kg
发电部培训教材
启动油泵
交流启动油泵(MSP)为立式离心泵,驱 动电机安装于主油箱顶部,通过挠性联 轴器与泵轴相连。电机支座上的推力轴 承承受全部液动推力和转子重量。油泵 浸没在最低油位线以下,因而油泵随时 处于可启动状态。
16Mpa
顶轴装置
0.176Mpa
#7/8号 顶轴 冷油器 冷却水
E O P
T O P
旁通阀 油 涡 阜阳华润电力有限公司 轮 节 流 阀
增压泵
China Resources Power (Fuyang) Co.,Ltd. 切换阀
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来自油涡轮增 压泵的压力油 由油箱管道送 至主油泵的进 当机组尚未达 口,在汽轮机 到额定转速时, 额定转速下, 交流辅助油泵 主油泵的出口 出口的压力油 油压为1.55MPa, 经逆止阀送往 供油量为 冷油器,经冷 378T/h. 油器送至各轴 承、盘车装置 和顶轴油装置。
回油管的内表面和供油 管的外表面涂有防腐涂 料,防止锈蚀,提高了 油管路的清洁度,防止 了回油腔室堵油现象
顶轴油管从 润滑油母管 进到各轴承 箱
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孔板式滤网
回油观察孔
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套装管油路
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节流阀、旁路阀、溢流阀
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机组首次冲转到 3000 RPM后,须 •节流阀主要控制油涡轮的驱动功率, 对上述三个阀门 开度增加,驱动功率上升,叶轮转速 进行配合调整, 升高,增压泵出口的油压上升。 使主油泵抽吸油 压力在0.098•调整润滑油系统油量和油压,当油涡 0.147MPa之间, 轮的排油不能满足润滑油系统所要求 保证轴承进油管 的流量时,通过旁路阀直接向系统供 处的压力在 0.137-0.176 油 MPa
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板式冷油器的结构
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冷却水和润滑 油采用纯逆流 换热,如图左 侧红色流体为 热流体润滑油, 右侧蓝色流体 为冷流体循环 水。
板式冷油器采用换热波纹板叠装于上下导杆之间构成主换热元 件。导杆一端和固定压紧板采用螺丝连接,另一端穿过活动压 紧板开槽口。压紧板四周采用压紧螺杆和螺母把压紧板和换热 波纹板压紧固定。
额定流量 额定电压 额定电流 额定功率
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油涡轮增压泵
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油涡轮增压 泵是由油涡 轮、油轮泵 架、泵壳和 调节阀等组 成一体,垂 直地安装在 主油箱中。
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润滑油系统的类型
集 中 供 油 系 统 分 散 供 油 系 统
启动油泵、辅助油泵 和直流油泵集中布置 在油箱顶上 油管路采用套装管路 检修困难 各设备分别安装 在各自的基础上 管路分散安装
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主油泵的作用
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主油泵为单级双吸式离心泵,安装于前 轴承箱内,直接与汽轮机主轴(高压转 子延伸小轴)联接,由汽轮机转子直接 驱动。主油泵出口油作为动力油驱动油 涡轮增压泵向主油泵供油,动力油做功 压力降低后向轴承等设备提供润滑油。
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启动油泵的作用
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• 在启动时,当汽轮机的转速达到约90% 额定转速前,主油泵的排油压力较低, 无法驱动增压泵,主油泵入口油量不足, 因此,在机组冲转前应启动交流启动油 泵向主油泵供油。
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主油泵主要参数发电部培训教材
型 式 制造厂 容 量 出口压力 入口压力 材 料 壳 体 轴 叶 轮 总 重
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m3/h MPa MPa
主轴驱动离心泵 进口 378 1.55 0.128 铸钢 铸钢 铸钢 250
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润滑油系统
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润滑油系统概述
汽轮发电机组是高速运转的大 型机械,其支持轴承和推力轴承需 要大量的油来润滑和冷却,因此汽 轮机必须有供油系统用于保证上述 装置的正常工作。此外,润滑油系 统还为调速油系统提供低压安全油
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离心式油泵
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启动油泵主要参数
扬 型 容 电 转 程 式 量 压 速 Kw V r/min A m 22.4 YB225M-4 45 AC380 1500 82
油涡轮增压泵 浸没在油箱中, 在油涡轮的驱 动下产生压力 的压力油送至 主油泵出口的 主油泵。 高压油在油涡
轮中做功后压 力降低,泄油 经油管送至冷 油器,经冷油 器后送至低压 润滑回路。
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离心泵
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•溢流阀控制最后的润滑油压。
即保证有足够的压力油进入油涡轮,以保证主油泵进口所需的油压, 又能保证有足够的油量向润滑油系统供油
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润滑油冷却器
板式冷却器的特点 板式冷油器的结构 冷油器主要参数 冷油器切换阀 冷油器投运操作
主 要 设 备 介 绍
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主油泵 启动油泵 辅助油泵 事故油泵
油涡轮增压泵
润滑油冷却器
润滑油输送泵
排烟风机
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离心泵的工作原理
发电部培训教材
在泵内充满油的情况下,叶轮旋转使 叶轮内的油也跟着旋转,叶轮内的油 在离心力的作用下获得能量,叶轮槽 道中的油在离心力的作用下甩向外围 流进泵壳,于是叶轮中心压力降低, 这个压力低于进油管内压力,油就在 这个压力差作用下由吸油池流向叶轮, 这样油泵就可以不断的吸油,不断的 供油了。
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润滑油系统的作用
润 滑 建立油膜 循环换热 其他系统油源 盘车系统、顶轴 油系统、发电机 密封油系统、低 压安全油提供稳 定可靠的油源 转子的热传导、表 面摩檫以及油涡流 会产生相当大的热 量,为始终保持油 温合适,就需要一 部分油量来进行换 热
汽机发电机 各轴承和盘 车装置
在轴承中形成 稳定的油膜, 维持转子的良 好旋转。
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润滑油系统流程
主油泵
发电部培训教材 盘车装置
#7/8/9 号轴承 和发电 机密封 油系统
1.55Mpa 0.128Mpa
低润滑油 压遮断器
油位计
# 1 轴 承
推 力 支 持
# 4 轴 承
12-16Mpa 0.02mm
M S P 溢 流 阀 排烟风机
油涡轮工作原理
将来自主油泵出口高压油为动力油经节流 阀供到油涡轮的喷嘴,喷嘴后的高速油流 在动叶通道中转向、降速,动能转变成叶 轮的机械能,驱动增压泵旋转,主油箱的 油经过滤网由增压泵增压供至主油泵入口。 动力油做功压力降低后和来自旁路阀的补 充油混合,向轴承等设备提供润滑油
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油涡轮的作用
油涡轮增压泵(简称油涡 轮)起到注油器的作用。
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油涡轮泵
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额定电流
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辅助油泵
交流辅助油泵(TOP)在汽轮机组启动、停 机及事故工况时向系统提供润滑油。在机 组盘车、冲转前必须投入运行,建立正常 油压,当机组升到2850r/min,主油泵已 能满足润滑油系统的全部供油需求,交流 辅助油泵到机组定速后且主油泵正常工作 可退出运行。
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辅助油泵主要参数
额定电压 扬 程 数 量 容 量 出口压力 转 速 额定流量 额定电流 轴 电机功率
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V m 台 m3/h MPa r/min l/min A kW
AC380V 35.8 1 281.1 0.3 3000 4685 103.3 炭钢 55
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油泵集中布置, 便于检查维 护及现场设 备管理
防止压力油 管跑油, 发生火灾 事故和造 成损失
占地面 积大
压力油管外漏, 容易发生漏油 着火事故
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套装油管路
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两两换热波纹板之间构成流体 介质通道层,作为换热元件的 波纹板一侧是冷却循环水另一 侧润滑油,构成油水的换热通 道层交错布置,压紧板和波纹 板之间不通换热介质。油(或 水)通道层的水进出口周围的 两片波纹板之间采用密封垫密 封,防止油(或水)进入水通 道和冷却器外,两个波纹板之 间的油通道(或水通道)采用 密封垫密封构成完整封闭的油 通道层(或水通道层)并防止 油(或水)泄漏到冷却器外。
套装管油路
小管道输送高压油、 润滑油、主油泵吸 入油,大小管道之 间的空间则作为回 油管道 前轴承箱的 套装油管路 另一路为 去后轴承 箱及电机 轴承的套 装油管路 套装油管路主要由管道接头、 套管、弯管组、分叉套管、 接圈等零部件组成,在制造 厂内将其分段做好,然后运 到现场组装而成
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大机组 高参数 汽门装置 在汽缸两侧
油动机 提升力大
火灾危 险性大
润滑 油系 统和 EH油 系统 分开
调节油采用 高压抗燃油 润滑油采用 普通透平油
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为保证安全,在机组停机前,应试转交流 辅助油泵、直流油泵。
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事故油泵主要参数
扬 程 m MPa 31.4 0.28 出口压力



m3/h l/min V A kW
229.2 3280 AC380V 208 37
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事故油泵
事故油泵(EOP)在机组事故工况、系统供 油装置无法满足需要或交流失电的情况下使 用,提供保证机组顺利停机需要的润滑油。
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