索道缆车工程介绍

索道工程介绍

根据中国本领域专业命名规则，车辆和钢绳架空运行的缆车设备，定义为架空索道，而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。可服务于城市公共交通、运送厂矿企业的职工、运送乘客登山等。

椅、吊篮和拖牵式工具)、电气设备及安全装置组成。

优点

与其他运输工具相比，客运索道突出的特点是：可直接跨越山川和地面障碍，适应性强；运距短，节省行程时间；结构紧凑，施工量小，对自然景观破坏小；低能

往复式索道和循环式索道。循环式索道又可分为连续循环式、间歇循环式(运行一停止一运行)及脉动循环式(在运行中速度可变)，我国目前在用客运索道中最主要的型式是多线往复式和单线循环式两种。

1.往复式索道是最早出现的索道类型，常见的有双线式、三线式或四线式。其钢索不是循环运转，而是带动客车在两站间作往复运动。该类型索道的显着特征是

它的往复运动。多数情况下，它有一个或两个吊厢在各站之间来回移动。由一个牵引索驱动，沿着一根或两根承载绳移动。具体说，吊厢的承载小车沿承载绳移动，它们之间通过上下牵引索相互连接，牵引索在其中一站由驱动系统驱动，而在另一站则配上配重以获得所需的张力。

这类索道简便、安全，可以跨越大跨度，所立支架少，甚至不立支架。因此，

确定。该系统运行速度可达7米/秒。按使用的抱索方式分为固定抱索器式和脱挂

抱索器式两种索道。

图3-5：单线循环式索道

图3-6：多贝玛亚富尼特索道-双线循环式索道

固定抱索器的单线循环索道占索道总数的2/3。其优点是安全度高，建设

图3-7：固定抱索器

2.2脱挂抱索器的循环式索道是用活动抱索器夹紧钢索的。进站时活动抱索器

通过脱开器打开抱索器，使客车与钢索脱离，由抱索器上的滚轮转移到站内轨道上运行；出站时，抱索器通过挂结器咬合钢索，由钢索带动客车在线路上以高速运行。这样就实现了客车在站内低速运行，方便乘客上下；而在线路上又可高速运行，加大客运量。关键技术问题是抱索器与钢索的脱挂要安全、灵活，在挂索瞬间抱索位

图4-5：矿工运输索道