十堰东风汽车厂实习报告
东风汽车生产实习报告
东风汽车生产实习报告精选公文范文东风汽车生产实习报告篇一:十堰东风汽车公司生产实习报告生产实习课程名称_ 生产实习题目名称_ 东风汽车公司生产实习报告学生学院____ 机电工程学院 _________专业班级______________学号____________学生姓名______ _ _________指导教师______ __________20__ 年4 月 30 日摘要本文简述了湖北二汽实习时的所见及所得,文中有重点实习工厂的实习记录,也有对所记录资料的分析与总结,将典型零件的生产进行了归类,分为箱体零件、轴类零件及其它类别进行分析总结。
同时我也对传统的机械加工有了一个基本的认识,常见的机械加工如车削、钻削、镗削、刨削、铣削和磨削等,加工对象基本不受零件的限制,可以得到很高加工精度和表面质量。
而各种不同的加工方式适用不同的场合,又结合刀具的结构特点,这样我们可以完成各种复杂零件的加工。
很多零部件生产都采用传统的机械加工,节约成本。
透过这次实习,我看到了我国机械行业的一个现状,我国的制造业还存在很大的依赖性。
作为一个有着三十多年发展历史的国有企业,其综合实力在我国的机械行业中发挥着骨干作用,但在公司的生产线中,很多加工工序复杂、加工精度要求搞的设备都是引进美国、日本、德国等,而且有的生产线是一整套引进过来就投入到生产。
虽在原有的生产线上进行了改进、改装,但有的核心技术至今很难掌握,要想实现突破还需一段很长的时间,中国制造业的发展道路任重而道远。
关键词:实习,机械,制造业AbstractThis paper describes the saw and income of the second car factory in Hubei province in China when the WYSIWYG practice, the paper focused internshiptraining records of the factory, but also recorded on the data analysis and summary of the typical components of the production were classified into box parts, shaft parts, and other categories weresummarized. I also have the traditional machining a basic understanding of the common mechanical processing such as turning, drilling, boring, planing, milling and grinding, etc., the processing object is not part of basic constraints, can be very high machining accuracy and surface quality. The variety of processing methods for different occasions, but also with the structural features of the tool, so that we can complete a variety of complex parts processing. Many parts are produced using conventional machining and cost savings.Through this internship, I saw a status ofChina’s machinery industry, China’s manufacturing industry still very dependent. With thirty years as a history of state-owned enterprises, and its comprehensive strength in China’s machinery industry to play a key role, but in the company’s production line, a lot of complex processing operations, the processing precision of the equipment are introduced to engage the United States, Japan, Germany, and in some cases the introduction of production line is setto come into production. Although in the original production line has been improved, modified, however , some still difficult to master core technologies, in order to achieve a breakthrough needed for a very long time, China’s manufacturing development path long way to go.Key works:internshipmechanical manfufacturing目录1生产实习目的和意义 1生产实习的目的 1生产实习的意义 1生产实习的要求 12实习公司简介 2东风汽车有限公司概述 2公司的架构 2公司的发展 23入厂安全教育 34实习内容——典型零件的生产过程和工艺制订分析 4 箱体零件 46105缸体 46105缸体加工工艺流程 5缸盖 7缸盖工艺 8箱体零件分析 9轴类零件 9凸轮轴 9凸轮轴工艺分析 10EQ4H曲轴 11EQ6100曲轴 12曲轴工艺分析 13轴类零件分析 14其它零件 15连杆 15大马力 175其他生产车间介绍 17铸造车间 17车身生产车间 18发动机装配总成车间 18总装配厂 206讲座内容 21讲座1 日产生产方式简介 21 讲座2曲轴 227实习总结和体会 24参考文献 26致谢 26附录 27篇二:东风汽车有限公司实习报告目录前言 1一、实习目的 1二、实习要求 1三、公司简介 11. 东风汽车公司简介 12. 发动机厂简介 2四、实习安排 31、参观4H缸体加工车间 42、参观凸轮轴加工车间 73、参观曲轴加工车间 84、参观大马力装配车间 115、参观再造车间 126、参观铸造厂 137、参观变速箱厂 138、参观标准零配件厂 139、参观征梦车间 14七、实习总结 15前言我们在大学时间一转眼以所剩不多了,还有很多的知识与能力需要认真学习,认真探索,不断磨练。
十堰东风实习报告总结(合集5篇)
十堰东风实习报告总结(合集5篇)第一篇:十堰东风实习报告总结篇一:湖北十堰东风实习报告(参考必备)目录第一篇:前言?2 第二篇:东风公司简介?2 第三篇:实习安排4 第四篇:安全教育4 第五篇:实习内容51、凸轮轴??52、连杆63、曲轴94、缸体135、缸盖166、发动机装配197、变速器装配218、总装22 第六篇:实习总结23前言时光如梭,光阴似箭,看似漫长的大学生活,就这样一眨眼过掉了四分之三。
记得刚踏进大学校门那一刻内心的激喜与期待,梦想大学里培养自己,锻炼自己,充实自己,让自己更大更强更渊博。
我所学的专业是车辆工程。
汽车与我儿时的梦紧密相连,我也一直坚持这个梦不变。
重庆理工大学,虽然是一所年轻的大学,但我的这个专业真的不错,得到了很多关于汽车的理论知识,对车的了解更进一步。
但纸上谈兵不必实战来得经验多,深刻。
感谢学校在这个暑假安排我们到了湖北十堰东风汽车公司实习。
2010-7-17我们坐上了前往湖北十堰的火车,开始了为期15天的十堰之旅。
虽然旅途碰上了小小的意外,但我们还是安全到达,开始了我了本次实习。
在十堰的每一天,我们下车间,观察汽车生产的每一个环节,每一个零件的加工过程,晚上写实习报告,收获颇丰。
了解曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、发动机、变速箱??许多汽车零部件的加工工艺及加工设备,了解了生产一辆车的整个流程。
在实习的过程中,有很多我们不懂的,给我的感慨就是我们确实还很不足,要继续学习深造。
总之这次实习效果还是不错的,实习确实很有必要,让我们走出了大学的小天地,我们的眼界得到了开阔。
东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
十堰东风实习报告
十堰东风实习报告在大学的学习生涯中,实习是一个重要的环节,它不仅能让我们将所学的理论知识应用到实际工作中,还能让我们提前了解职场,积累宝贵的经验。
我有幸在十堰东风进行了为期X个月的实习,这段经历让我受益匪浅,也让我对自己的专业和未来的职业发展有了更清晰的认识。
十堰东风是一家具有雄厚实力和广泛影响力的企业,在汽车制造领域有着卓越的成就。
初到十堰东风,我就被其庞大的规模和先进的生产设施所震撼。
工厂内机器轰鸣,生产线有条不紊地运转着,工人们熟练地操作着各种设备,这一切都让我感受到了现代化工业的魅力。
我的实习岗位是在生产车间,主要负责协助工程师进行生产流程的监控和质量检测。
在实习的初期,我对工作环境和工作内容都感到非常陌生,不知道从何处下手。
但是,我的同事和上级都非常热情和耐心,他们给予了我很多帮助和指导,让我逐渐适应了工作的节奏。
在生产流程监控方面,我需要时刻关注生产线上的设备运行情况,及时发现并报告任何异常情况。
这需要我具备敏锐的观察力和一定的技术知识。
为了更好地完成这项工作,我认真学习了相关的设备操作手册和工艺流程,不断向同事请教问题。
通过一段时间的努力,我能够准确地判断设备是否正常运行,并迅速采取相应的措施。
质量检测是实习工作中的另一个重要环节。
我需要对生产出来的零部件进行严格的检测,确保其符合质量标准。
这是一项非常细致和严谨的工作,任何一个小的瑕疵都可能影响到产品的整体质量。
在这个过程中,我学会了使用各种检测工具和仪器,掌握了质量检测的标准和方法。
同时,我也深刻体会到了质量对于企业的重要性,只有保证产品的质量,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
除了专业技能的提升,在十堰东风实习还让我学到了很多职场中的宝贵经验。
我学会了如何与团队成员进行有效的沟通和协作。
在生产车间,每个环节都紧密相连,需要各个岗位的人员密切配合。
通过与同事们的交流和合作,我不仅提高了自己的沟通能力,还明白了团队合作的重要性。
十堰实习东风报告
十堰实习东风报告在十堰的东风实习经历,是我职业生涯中一段极其宝贵且难忘的时光。
这不仅让我对汽车行业有了更深入的了解,更让我在实践中积累了丰富的经验,为未来的发展打下了坚实的基础。
初到十堰,我就被这座城市与东风汽车紧密相连的独特氛围所吸引。
十堰,因东风汽车而兴,城市的每一个角落都弥漫着汽车工业的气息。
东风汽车公司在这里拥有庞大的生产基地和完善的产业链,展现出了强大的工业实力。
我实习所在的部门是汽车装配车间。
刚进入车间时,眼前的一切让我既兴奋又紧张。
巨大的生产流水线,忙碌的工人,还有各式各样的汽车零部件,都让我感到新奇。
但同时,我也深知自己面临着巨大的挑战,需要尽快熟悉工作环境和流程。
在实习的过程中,我首先从最基础的工作做起,比如协助工人师傅搬运零部件、清理工作区域等。
虽然这些工作看似简单,但却让我对汽车装配的各个环节有了初步的认识。
随着时间的推移,我开始参与到一些具体的装配工作中。
师傅们手把手地教我如何正确安装零部件,如何保证装配的精度和质量。
他们严谨的工作态度和精湛的技艺让我深受触动,也让我明白了在汽车制造行业,每一个细节都关乎着产品的质量和安全。
在车间里,我还深刻体会到了团队合作的重要性。
汽车的装配是一个复杂的系统工程,需要各个岗位的密切配合。
一个环节出现问题,就可能影响整个生产进度。
因此,大家都保持着高度的责任心和协作精神,遇到问题共同解决,共同为完成生产任务而努力。
除了车间的实践工作,我还有机会参与了一些技术培训和交流活动。
在这些活动中,我了解到了东风汽车公司最新的技术研发成果和发展趋势。
同时,也与来自不同部门的同事们进行了交流,拓宽了自己的视野。
通过这次实习,我也看到了东风汽车在智能化和绿色化方面的积极探索和努力。
公司不断引进先进的生产设备和技术,提高生产效率和产品质量。
同时,也在新能源汽车领域加大研发投入,推出了一系列具有竞争力的产品。
这让我对未来汽车行业的发展充满了信心。
然而,在实习过程中,我也发现了一些存在的问题和挑战。
东风十堰实习报告
东风十堰实习报告一、实习公司背景东风十堰汽车有限公司(以下简称东风十堰)是中国知名的汽车制造企业之一,成立于1981年,总部位于湖北省十堰市。
东风十堰是东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)的全资子公司,主要从事汽车研发、生产和销售业务。
东风汽车是中国最大的汽车工业企业之一,拥有多个汽车制造子公司,广泛涉及乘用车、商用车和特种车等领域。
作为其中的一员,东风十堰在乘用车领域具有较强的制造实力和市场品牌影响力。
二、实习背景和目的本次实习是我作为大学生的一次暑期实习经历。
通过在东风十堰的实习,我希望能够更深入地了解汽车制造行业,并提高自己的实践能力和专业知识。
我选择东风十堰作为实习单位的原因主要有以下几点:1.行业知名度高:东风十堰作为中国顶尖的汽车制造企业之一,具有较高的行业知名度和品牌影响力。
这将为我的实习经历增添更多的价值。
2.实践机会多:东风十堰在车辆研发、生产和销售等多个方面都涉及到,因此我有机会接触到不同领域的实践机会,提高自己的综合能力。
3.专业发展前景广阔:汽车制造业是中国的支柱产业之一,未来发展前景非常广阔。
通过在东风十堰的实习,我可以更好地探索自己的专业发展方向,并为将来的就业做好准备。
三、实习工作内容在东风十堰的实习期间,我主要参与了以下工作内容:1.生产线观摩:我有机会进入汽车生产线现场,观摩汽车零部件的生产过程和汽车组装线的工作流程。
通过亲身实践,我更深刻地了解了汽车制造的整个流程和汽车零部件的生产工艺。
2.数据分析和报告撰写:期间,我负责收集和分析相关市场数据,并根据分析结果撰写了一份市场调研报告。
这个任务锻炼了我的数据分析能力和报告撰写能力,同时也加深了我对汽车市场的了解。
3.团队协作项目:我还参与了一个团队协作项目,与其他实习生一起完成了一个关于汽车零部件采购的调研和分析任务。
这个项目提高了我的团队合作和组织协调能力。
通过以上实习工作内容,我不仅学到了很多课堂上学不到的实践知识,还更深入地了解了汽车制造行业的各个环节和复杂性。
东风二汽十堰实习报告
东风二汽十堰实习报告我于2023暑假期间有幸前往东风二汽十堰生产基地进行为期一个月的生产实习。
这次实习让我深刻体验到了理论与实践相结合的重要性,对我今后的学习和工作产生了深远的影响。
一、实习单位简介东风二汽是我国著名的大型汽车生产企业,拥有先进的生产工艺和丰富的产品线。
十堰生产基地主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主。
实习期间,我参观了东风二汽的各个生产车间,了解了其生产流程和工艺特点。
二、实习内容及收获1. 生产流程实习在实习期间,我深入了解了东风二汽的生产流程,包括冲压、焊接、涂装、总装等各个环节。
通过实地观察和动手操作,我掌握了汽车生产的基本工艺,对汽车制造有了更直观的认识。
2. 焊接技术实习在焊接车间,我学习了电阻焊接、气体保护焊等多种焊接技术。
通过实践操作,我掌握了焊接的基本技巧,并对焊接质量的控制有了更深入的了解。
3. 涂装技术实习在涂装车间,我了解了汽车涂装的基本流程,包括底漆、中涂、面漆的施工方法。
同时,我还学习了涂装质量的检测方法,对涂装技术的应用有了更深刻的认识。
4. 总装技术实习在总装车间,我参与了汽车组装过程,学习了发动机、变速箱、悬挂系统等主要零部件的装配方法。
通过实践操作,我对汽车总装工艺有了更全面的了解。
5. 质量控制实习在实习期间,我了解了东风二汽的质量控制体系,包括ISO9001质量管理体系、过程质量控制等。
通过参观和学习,我对汽车生产的质量控制有了更深刻的认识。
三、实习感悟1. 理论与实践相结合通过这次实习,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在实践中,我发现课本上的知识并不能直接应用于实际生产,需要我们在实际操作中不断摸索和总结。
2. 培养动手能力实习期间,我积极参与各项实践活动,提高了自己的动手能力。
这对于我们机械专业的学生来说,是十分宝贵的经验。
3. 了解产业发展状况通过实习,我深入了解了我国汽车产业的发展状况,对我国汽车市场有了更直观的认识。
十堰生产实习报告
实习报告一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,其市场份额不断扩大,产业地位日益凸显。
为了更好地了解汽车产业的发展现状和未来趋势,提高自己的实践能力,我选择了十堰东风汽车公司作为实习单位,进行为期一个月的生产实习。
本次实习的主要目的是了解汽车生产流程、掌握机械加工技能,以及培养自己的团队合作意识和吃苦耐劳的精神。
二、实习内容与过程在实习期间,我所在的实习小组在指导老师的带领下,深入到十堰东风汽车公司的生产一线,亲身参与了发动机厂的生产实习。
实习过程中,我们参观了发动机组装线、焊接线、涂装线等各个生产环节,了解了汽车从零部件加工到整车组装的整个生产流程。
此外,我们还学习了机械加工的基本技能,如车削、钻削、刨削、铣削和磨削等,并在师傅的指导下,亲自动手操作,提高了自己的动手能力。
三、实习收获与体会通过本次实习,我对汽车生产过程有了更加直观的认识。
以前,我对汽车的生产过程仅仅停留在理论层面,通过实习,我亲眼看到了发动机的组装过程,了解了各个零部件的加工工艺,对汽车生产的全过程有了更加清晰的认识。
同时,我也深刻体会到了理论联系实际的重要性。
在实习过程中,我们将所学的机械加工知识运用到实际操作中,不仅提高了自己的技能水平,也使我对机械加工有了更深的理解。
此外,实习过程中的团队合作让我受益匪浅。
在实习过程中,我们小组成员相互帮助、共同进步,共同完成了实习任务。
这使我更加深刻地认识到团队合作的重要性,同时也培养了我团队合作的精神。
实习期间,我也认识到了我国汽车产业在核心技术方面的不足。
虽然东风汽车公司作为国有企业在我国汽车产业中发挥着骨干作用,但在一些关键技术的掌握上,我们与发达国家还存在一定的差距。
这也使我更加明确了自己今后的学习方向,即努力提高自己的专业素养,为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
四、实习总结通过本次实习,我不仅掌握了机械加工的基本技能,了解了汽车生产的全过程,还培养了自己的团队合作意识和吃苦耐劳的精神。
2023年关于东风实习报告三篇
2023年关于东风实习报告三篇东风实习报告篇1一实习目的:生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的`精神,也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二实习要求:①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势②掌握机械加工工艺方面的知识及方法③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识三实习时间安排:时间地点实习安排5-5东风49小学入厂安全教育5-5东风49小学nc相关知识讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观(3条)5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座5-9休息待续。
四实习概要:1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓,有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验,是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业,是国内唯一一家汽、柴并举,2升至11升全系列车用发动机制造商。
年综合生产能力20余万台。
产品功率涵盖90~412ps,排放均达欧ⅱ,部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成,拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。
东风汽车工厂实习报告
一、前言时光荏苒,转眼间在东风汽车工厂的实习生活已告一段落。
这段经历对我来说是一次宝贵的学习和成长机会,让我对汽车制造行业有了更深入的了解。
在此,我将实习期间的经历、收获与感悟整理成文,以飨读者。
二、实习单位及环境本次实习单位为东风汽车有限公司商用车发动机厂,位于我国车城——十堰。
十堰,一个充满活力与希望的城市,东风汽车集团便诞生于此。
发动机厂占地面积广阔,厂房设备先进,生产环境整洁有序。
三、实习内容实习期间,我主要参观了发动机厂、铸锻厂、整车装配厂、变速箱厂以及铸造一厂,并聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。
以下是实习期间的具体内容:1. 发动机厂参观:在发动机厂,我了解了发动机的制造过程,从零部件的加工、装配到最终的检测,每一道工序都严谨有序。
参观过程中,我还学习了发动机的结构、原理以及性能参数。
2. 铸锻厂参观:在铸锻厂,我了解了铸件和锻件的制造过程,以及相关设备的工作原理。
通过对铸锻工艺的了解,我认识到金属材料的加工在汽车制造中的重要性。
3. 整车装配厂参观:在整车装配厂,我见证了汽车从零部件到整车的装配过程。
装配过程中,我了解到汽车制造对精度和效率的要求,以及各种装配工艺的应用。
4. 变速箱厂参观:在变速箱厂,我了解了变速箱的制造过程,包括齿轮加工、壳体铸造、装配调试等环节。
通过对变速箱的了解,我对汽车传动系统有了更深入的认识。
5. 铸造一厂参观:在铸造一厂,我了解了铸件的生产过程,包括造型、熔炼、浇注、冷却、打磨等环节。
通过参观,我认识到铸造工艺在汽车制造中的广泛应用。
6. 讲座学习:在实习期间,我还聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。
通过学习,我对汽车制造行业的发展趋势、管理方法以及质量控制有了更全面的认识。
四、实习收获1. 理论联系实际:通过实习,我将所学理论知识与实际生产相结合,加深了对汽车制造行业的理解,为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
2. 提高动手能力:在实习过程中,我参与了部分实际操作,如零部件的加工、装配等,提高了自己的动手能力。
十堰东风汽车公司实习报告
十堰东风汽车公司实习报告
我在十堰东风汽车公司的实习期间,参与了多个项目,并在实践中得到了很多宝贵的经验和知识。
这里是我的实习报告。
首先,我参与了一项新产品的研发项目,这个产品是公司计划推出的一种新型电动汽车。
我的主要职责是协助团队收集市场调查数据,并研究电动汽车的技术和性能要求。
我还深入参与了车身设计和工程的过程中,了解到整个生产过程和质量控制措施。
通过这项工作,我学到了很多关于汽车设计、材料和制造的知识。
其次,我还参与了一项关于供应链管理的研究,这个项目是为了改进公司的供应链流程。
我在该项目中负责编写调查问卷和分析数据,并参与了一些对供应商进行拜访和调查的工作。
通过这项工作,我了解到了供应链管理的基本原则和流程,以及如何与供应商进行有效的沟通。
除此之外,我还参与了一些质量控制和产品检测的项目。
在这些项目中,我负责在工厂内的生产线对产品进行检测,并记录测试结果。
通过这个过程,我理解到了严格的质量控制和生产控制要求的重要性。
在整个实习期间,公司内的同事们非常支持我,并乐于与我分享他们的经验和知识。
我的导师也经常与我进行交流,指出我的不足之处,并给予我建设性的反馈和指导。
这为我提供了一个宝贵的学习机会,让我能够在一个真实的工作环境中学习,并将理论知识应用到实际中。
总之,我的实习经历给了我很多机会去探索汽车制造业的各个领域,并学习如何与团队一起完成复杂的项目。
我相信这些经验将对我的未来职业生涯有着很大的帮助。
东风十堰汽车公司的生产实习报告
东风十堰汽车公司生产实习报告一、实习概况作为一名自动化专业的学生,我很荣幸能在东风十堰汽车公司进行为期一个月的生产实习。
这次实习让我对汽车制造行业有了更深入的了解,也对我国的制造业有了更深刻的认识。
二、实习单位介绍东风十堰汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。
经过几十年的发展,公司已经形成了以商用车、乘用车、发动机及汽车零部件为主的主营业务。
公司总部设在湖北省十堰市,拥有员工数万人,总资产数百亿元。
三、实习内容实习期间,我主要参观了东风十堰汽车公司的各个生产车间,了解了汽车生产的全过程。
从原材料的加工到成品的组装,每一个环节都体现了现代化生产的高效与精确。
我重点参观了一些关键的生产环节,如发动机制造、车身焊接、涂装和总装等。
在发动机制造车间,我看到了大型机器人在进行发动机零部件的加工,精度之高令人惊叹。
在车身焊接车间,我了解到现代化的焊接技术已经可以实现高效率、高质量的自动化生产。
在涂装车间,我看到了先进的涂装设备,使车身表面光洁度更高,防腐性能更好。
在总装车间,我看到了各种零部件被有序地组装成完整的汽车,整个过程高效且精确。
四、实习心得通过这次实习,我对东风十堰汽车公司的生产工艺和技术有了更深入的了解。
同时,我也对我国的制造业有了更深刻的认识。
虽然我国在一些关键技术上还存在依赖,但总体上,我国的制造业已经取得了很大的进步。
这次实习让我认识到,作为一名自动化专业的学生,我需要不断学习和提高自己的专业素养,为我国的制造业发展贡献自己的力量。
同时,我也明白了,只有通过实践,才能真正掌握专业知识,才能更好地将理论知识运用到实际工作中。
总的来说,这次实习让我收获颇丰,我将珍惜这次实习的经历,继续努力学习,为将来的工作打下坚实的基础。
东风汽车的实习报告四篇
东风汽车的实习报告四篇随着个人的素质不断提高,接触并使用报告的人越来越多,报告具有双向沟通性的特点。
为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家整理的东风汽车的实习报告4篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
东风汽车的实习报告篇1一、实习目的1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节,以及认识它在国民经济中的地位。
2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。
3、基本了解某个产品生产的流程,即该产品的流水线。
4、了解一个生产工艺,基本了解一个零件加工的过程。
5、加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,培养的团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。
二、实习内容1、实习安排表日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4H作业部康明斯作业部4H缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况(1)出发的前一天,院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求,以及一些安全事宜。
从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节,也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。
在大会上,老师们主要提出了一下几点:①一切行动听指挥。
②学生分组,选出组长、副组长各一人,以组为单位活动,结伴同行。
③一切活动前后必须清点人数。
④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。
⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。
⑥保持良好精神风貌,上课认真听讲做好笔记;参观实习不串岗。
⑦未经允许,不得外出。
外出须向辅导员申请。
⑧晚9:00后一律不得外出。
⑨不与他人发生冲突。
⑩讲究公德,讲究卫生,保持住地整洁。
也正是老师们提出了这些比较规范的纪律,才使得我们大家紧密的团结在一起,顺利的完成了实习任务。
(2)实习前对东风汽车公司的大致了解。
十堰市东风汽车公司实习报告
东风汽车公司生产实习报告一、实习目的:了解和掌握基本生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业知识,培养我们理论联系实际,在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法,为培养工程实践能力和创新意识打下坚实的基础,带着这样的目的我们来到东风汽车公司进行生产实习。
二、实习要求:(1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。
(2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工艺过程。
(3)重点了解典型零件所用设备、工装(夹具、刀具、量具、辅具)的工作原理,结构特点及适用范围。
对重点工序的部分专用夹具能分析定位、加紧,并计算定位误差。
¥(4)了解分析现场所制定的灯技术文件对保证产品性能的可行性和可靠度。
(5)了解研究过程技术改造和新工艺、新技术的发展与应用状况及机电一体化、CAD/CAM/CAE等现代制造技术在生产实际中的应用。
(6)了解熟悉机械制造企业的生产组织、技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的措施。
三、实习内容今年暑假 8月2日到8月20 日期间在学院指导老师的带领下和公司员工的指导下,我们在东风汽车公司进行了一段时间的实习,简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。
通过实习,使我对本专业的知识有了深层次的感性和理性的认识。
此次实习我们进入了汽车公司的各个零部件的生产车间和装配车间进行学习实践。
对各个零部件的加工工艺流程和装配过程都进行了深入的学习,对实际生产加工有了全新的认识,使我们在课堂上说学习到的知识的倒了升华。
第一部分:发动机的装配…第一天,在进入工厂实习之前,公司员工首先详细的为我们做了关于公司概况和安全知识方面的讲座,使每个同学都了解了工厂的基本情况,特别是安全问题,为大家的实习生活提供了安全保障。
下午,我们在车间员工的带领下对公司其中一个发动机装配车间进行了参观学习,在此之前我们对发动机的了解进限于课本上的知识,发动机是汽车的动力之源,被称为汽车的心脏。
大学生十堰东风公司实习报告5篇
大学生十堰东风公司实习报告5篇我是学院__级信息安全系的学生,在去前毕业后,我来到了__公司进行实习工作,我主要做的是网站设计工作,我发现通过实习工作,自身专业技术提高的非常快,通过在__公司进行工作,我学到了很多在学校接触不到的东西,比如,学习能力、生存能力、与人沟通的能力等等。
现将我的实习情况汇报如下,请老师点评。
一、实习工作介绍我所在的这家公司,是一家做网上招商的商业网站,公司接收各种厂家提供的信息,然后由网络的技术人员,将商家的信息做成网页广告,然后挂在我们的网站上,以此达到商业推广的目的,类似我们公司的网站在同行业还有u88、28招商网等。
我和其它几位同事做为网络部的技术人员,主要的工作就是接收美工人员的网站模板,将其通过photoshop切片,然后导入dreamweaver进行排版,(排版主要使用css+div),并进一步的加以制作,完善美化,如加入js代码,或透明flash,因为网页是用css+div进行排版的,所以在最后一步的时候,我们还需要进行浏览器测试,因为css+div排版方式有一个的缺点就是:浏览器不兼容的问题,典型的如:ie与fireworks,因为各种浏览器使用的协议不同,所以会导致页面在最终浏览的时候有一些小问题,如:页面混乱,图片、文字之间的距离过大或过小,页面不美观等等,做为一个新人,我在有些方面的技术还很不成熟,所以在技术总监张伟的帮助下,解决了很多问题,所在我很感谢他,当每天我们做完网页后,都会在代码页面加入注释代码,在里面写上每个人姓名的汉语拼间和工作日期,这样方便月底做统计工作,公司领导会根据每个人的工作数量进行奖励,每做一个页面会有2块的提成,虽然少点,但是积少成多,也是很可观的。
二、初来公司的时候(一)初级考试初来公司的时候,我们经过了初期考试,培训,与最终考试三个阶段,在接到公司让我面试的电话后,我来到了__公司,因为要干的是网页设计,所以要有一个小测验,技术总监要求我们在网上自找图片和文字,做一个简单的页面,要求是:什么样的页面都可以,考查的主要是面试者相关软件的操作能力与代码掌握的熟练成度,说实话,从毕业后,有一段时间没有写代码了,刚一上机,还有点生疏,但是凭借在学样扎实的学习功底,我很快就恢复了自己的英雄本色,将html代码写的很熟练,做了一个左右分栏的页面,没什么太大难度,技术总监看了以后,说不错,让我三天后参加培训,合格后就可以正式上班了。
最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇
最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇汽车是由动力驱动的,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆。
实习报告是对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料,是把自己参加过的实习工作进行一次全面系统的总检查、总分析、总研究。
你是否在找正准备撰写“最新湖北十堰汽车厂实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!最新湖北十堰汽车厂实习报告篇1实习是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹在公司实习期间,我仍然在焊装压合122班次。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。
东风十堰生产实习报告
东风十堰生产实习报告我于2023暑假期间,有幸参加了东风十堰生产实习项目,这是一次难得的机会,让我能够亲身接触到汽车生产的第一线,理解并体验到了理论与实践相结合的重要性。
实习期间,我所在的团队被安排到了东风十堰的发动机厂进行实习。
在这里,我了解了发动机从原材料到成品的全过程,看到了各种先进的生产设备和技术,也感受到了东风汽车对质量和安全的严格要求。
实习的第一天,我们接受了安全教育,学习了工厂的基本安全知识,了解了东风二汽的历史和发展未来。
老师讲解生动,案例丰富,让我深刻体会到了安全的重要性。
随后,我们参观了发动机厂的生产线,看到了巨大的铸造车间,繁忙的装配线,以及精确的检测设备。
我被工人师傅们的精湛技艺和敬业精神所打动,他们用双手打造出了高质量的发动机。
在接下来的实习过程中,我们参与了发动机的装配工作。
通过实际操作,我理解了发动机各个部件的作用和相互关系,掌握了装配的顺序和技巧。
我也亲身体验到了汽车生产的辛苦和复杂,每一个部件的装配都需要精确的数据和严格的流程,任何一个环节的失误都可能导致整个发动机的故障。
实习期间,我还参与了发动机的检测工作。
在这里,我学会了如何使用专业的检测设备,如何解读检测数据,如何判断发动机的性能和故障。
我看到了科技在汽车生产中的应用,感受到了汽车工业的现代化和智能化。
通过这次实习,我不仅学到了汽车生产的专业知识,更学会了如何将理论知识运用到实践中。
我深刻体验到了实践的重要性,理解了理论与实践相结合的必要性。
我也感受到了东风汽车对质量和安全的严格要求,对员工的关心和培训。
总的来说,这次实习是一次非常宝贵的经历。
我不仅学到了专业知识,更锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。
我对我选择的汽车专业有了更深的理解和热爱,对未来的职业规划有了更明确的方向。
我将以这次实习为契机,继续努力学习,提升自己的专业素养,为未来的工作做好准备。
东风十堰生产实习让我受益匪浅,我将珍惜这次经历,以更饱满的热情投入到接下来的学习生活中。
东风十堰实习报告
东风十堰实习报告一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,其地位日益凸显。
东风汽车公司作为中国汽车行业的领军企业,拥有着雄厚的实力和广泛的影响力。
为了更好地了解汽车产业的发展现状和未来趋势,提高自己的实践能力,我选择了东风汽车公司十堰基地作为实习目的地,开展为期一个月的生产实习。
二、实习单位及岗位介绍东风汽车公司十堰基地位于湖北省十堰市,主要以中、重型商用车、零部件的生产和研发为主。
实习期间,我被分配到了东风十堰发动机厂,担任了生产线上的操作员岗位。
三、实习过程实习期间,我深入了解了发动机生产的全过程,从原材料的加工、零部件的组装到整机的调试,亲身参与了生产线上的各个环节。
在导师的指导下,我掌握了各种机械设备的操作方法,熟悉了生产工艺流程,培养了良好的团队合作精神和工作责任心。
在实习过程中,我深刻体会到了安全生产的重要性。
东风十堰发动机厂严格执行安全生产规定,对员工进行安全教育,提高了员工的安全意识。
我在实习期间严格遵守工厂的规章制度,做到了不伤害自己、不伤害他人、不被人伤害。
四、实习收获通过实习,我收获颇丰。
首先,我学到了很多专业知识和技能,为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
其次,我锻炼了自己的沟通协调能力,学会了在团队中协作共事。
最后,我增强了自己的社会责任感,认识到了作为一名汽车产业从业者应尽的义务。
五、实习总结东风十堰实习期间,我深刻感受到了东风汽车公司的企业文化和核心价值观,即为顾客创造价值,为员工提供舞台,为社会贡献福祉。
在今后的工作和学习中,我将继续努力,将所学知识与实践相结合,为我国汽车产业的发展贡献自己的一份力量。
总之,这次实习让我受益匪浅,不仅提高了自己的专业素养,也锻炼了自己的综合素质。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,为实现自己的人生目标不断努力拼搏。
十堰汽车实习报告
十堰汽车实习报告一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,其发展势头日益强劲。
作为汽车专业的学生,为了更好地了解汽车产业的发展现状和生产工艺,我利用暑假时间来到了湖北十堰东风汽车公司进行为期两周的实习。
通过这次实习,我对汽车制造过程有了更深入的了解,同时也培养了自己的实践能力和团队合作精神。
二、实习单位简介东风汽车公司,总部位于湖北省武汉市,是中国最大的汽车企业之一,旗下拥有乘用车、商用车、零部件和汽车装备等业务。
十堰基地作为东风汽车公司的重要生产基地之一,拥有多个整车和零部件工厂。
三、实习内容实习期间,我们参观了东风汽车公司的多个工厂和生产线,了解了汽车生产的全过程。
主要包括以下几个方面:1. 车身制造:我们参观了车身制造车间,了解了车身冲压、焊接、涂装等工艺流程。
在这个过程中,我深刻体会到了现代汽车制造工艺的先进性和自动化程度。
2. 发动机制造:发动机是汽车的心脏,我们参观了发动机制造车间,了解了发动机的组装过程。
通过参观,我了解了发动机的各个零部件的制造和装配过程,对发动机的工作原理有了更深入的认识。
3. 装配线:我们参观了整车装配线,了解了汽车装配的过程。
在这个过程中,我看到了各种汽车零部件是如何组装成完整汽车的,感受到了汽车制造的复杂性。
4. 零部件制造:我们还参观了东风汽车公司的多个零部件工厂,了解了零部件的制造过程。
这包括轮胎制造、制动系统制造、悬挂系统制造等。
四、实习收获通过这次实习,我对汽车制造过程有了更深入的了解,对汽车产业的现状和发展趋势有了更清晰的把握。
同时,我也认识到了理论知识与实践能力的结合的重要性,增强了自身的实践能力和团队合作精神。
五、实习总结这次实习让我受益匪浅,不仅提高了我的专业素养,也让我对汽车产业有了更深刻的认识。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的综合素质,为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
十堰东风汽车实习报告
十堰东风汽车实习报告
作为一名实习生,我在十堰东风汽车公司工作了两个月,期间参与了公司的生产和管理工作,深刻体验了汽车制造业的日常工作和管理方法。
本次报告主要介绍了我的实习工作。
一、实习工作内容
1. 质量管理部门
我被分配到了质量管理部门,负责车辆的质量检查和测试工作。
在该部门,我学到了如何使用各种检测仪器和工具,如衡量仪、震动测试仪等。
我也参与了各种质量检查,如引擎、制动系统和底盘等部件的检测。
此外,我还学会了如何制定质量控制计划和如何向上级汇报质量问题。
2. 生产车间
我还被分配到了生产车间进行实习。
在车间,我了解了汽车总装生产流程和每个生产流程的标准。
我还参与了汽车总装和零部件生产的流程。
在每个生产流程中,我都负责记录日志和检查产品的质量。
此外,我还学会了如何协作以及如何遵从标准流程。
二、实习收获
通过两个月的实习,在十堰东风汽车公司,我收获了许多重要的经验和知识:
1. 学习了汽车生产技能和流程,学习了如何正确使用汽车生产设备和工具。
2. 了解了汽车质量管理、产品检验和零部件审查等方面的流程。
3. 学习了如何与同事和管理层进行沟通和协调,以合理完成任务和达成目标。
三、总结
在十堰东风汽车公司的实习经历,是我人生中的一段宝贵经历。
我深深认识到了汽车制造的重要性和复杂性,更加了解了汽车制造业的实践。
通过这次实习,我不仅学习了技能,还成长了许多,成为了一个更加独立和健康的人。
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十堰东风汽车厂实习报告地点:湖北十堰实习日期:2015.6.29~2015.7.8日期:6.30上午地点:温馨宾馆东风人接待处这次认识实习是我们大三年级最后一门课程,一想到要去汽车城心里还是挺激动并且带着些许期待。
十堰市一个群山环绕的美丽城市,著名景点武当山就坐落在十堰市,一想到可以去传说中的道教圣地不禁对这次实习又多了一些期待。
29号晚上十二点才等车,经过了一整晚的颠簸,还转了客车,终于来到我们这次实习住的宿舍。
宿舍虽然住了很多人但是还是挺干净,宿舍也有空调楼下有食堂和超市还是很方便,经过一晚上路途大家都很累,吃点早餐便睡觉了。
日期:6.30下午地点:温馨宾馆东风人接待处入场教育下午我们就在楼下食堂进行了一个下午的安全教育。
虽然已经有一次实习经验,但是这次实习还是必须注意安全,安全是重中之重。
没有安全作保障一切东西都是没有意义的。
现场的老师给我们通过血淋淋的例子给我们强调了以下几点:1.正确着装,要带公司发的工作帽,留长发的要把头发卷到帽子里去,不穿容易打滑的鞋子,拖鞋。
不穿宽大的衣服,不戴头巾、围巾、领带,穿长裤。
2.注意警示标志,注意车辆,例如经常在车间里行驶的叉车,注意进出的大门。
3.不围观不掉队不打闹不奔跑。
5.不翻越到自动生产线上,严禁接近或进入有警示标语的地方6.不动手,不动任何电器机器开关。
7.注意天车注意叉车,严禁占用机动车辆,遇到车辆主动避让。
8.如遇公司大型检查和评价活动应调整大学生参观时间。
日期:7.1上午地点:大洋车轮制造有限公司公司简介:湖北大洋车轮制造有限公司成立于2008年6月,主要从事汽车车轮生产加工、销售,是湖北省少有的几家载重车辆车轮制造公司之一。
公司占地35亩,注册资金1000万元,初期总投资4000万元,其中生产厂房面积11000平方米,各类设备80余台套,固定资产1500万元,年设计生产能力60万套。
入场之前是安全教育,师傅给我们讲了要注意的事情,进入里面看到了一条完整的生产线,从钢材经过冲压锻造等等工艺到一个成形的轮毂要经过很多生产工艺。
最让我震撼的是这里工人的创造力和实践能力,我在一个车间看到了变形金刚里面的大黄蜂!据说这是工人自己动手焊接的,包括整体形状造型还有各种细节比起特效都不遑多让。
除了这个还有马和龙两种造型。
这些都是工人们用废弃的材料加工焊接成一个个精美的工艺品。
我觉得对一个企业来说是一个非常好的举动。
举办这种活动不仅对工业废料进行了很好的处理,并且提高了工人创新能力和动手能力。
这让我对企业的管理有了进一步的认识。
大黄蜂中国龙日期:7.1下午地点:湖北精益高精钢铜板带有限公司公司简介:湖北精益高精铜板带有限公司是2012年由十堰益民铜材有限公司与广东汇君金属材料有限公司合资组建的铜材加工企业,专业从事高精度铜及铜合金板、带、箔材生产与销售,公司生产工艺流程短、装备水平高。
主要生产线有:5套450mm黄铜、紫铜水平连铸线,Φ330/Φ760×600mm四辊可逆粗中轧机、Φ150/Φ450×510mm 四辊可逆精轧机、Φ100/Φ450×510mm四辊可逆精轧机、6套强对流钟罩式光亮退火炉、5条铜带纵剪机组、2条铜带表面处理线。
主要产品有射频电缆带、(汽车、船舶、发电机组)散热器带、高精电子带、电子铜箔、军扣带等,年生产能力2万吨。
由于是下午进厂参观,所以两点的时候出发,当时天气很热太阳很大,路上都少有行人车辆。
但是当时大家没有怨声载道,都是很自觉的跟上队伍,并且同学之间互相帮助,帮女生拿东西搀扶着体力不支的同学,这让我看到了同学之间的友爱,我觉得实习不仅仅学习到知识,更重要的是学会了做人有互相帮助的精神。
日期:7.2上午地点:东风汽车变速箱总装车间东风汽车变速箱有限公司,其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂,成立于1988年10月。
是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。
生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360/420、DF5S/6S470、DF6S650/720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种,输入扭拒覆盖290Nm~1600Nm,品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型,与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心,能不断开发新的产品满足用户需求。
公司产品的主要客户为东风有限商用车公司及所属各子公司、东风汽车集团股份有限公司所属的其它各整车厂,公司产品与国内其它主要载货车、客车生产厂配套;依托东风的销售和服务网络覆盖中国各省、直辖市和自治区。
日期:7.2下午地点:东风汽车变速箱箱体加工车间下午去的是箱体加工车间,主要是观察了变速箱箱体加工流程。
参观之前,师傅给我们讲了一些注意安全的事项和箱体的结构特点和工艺。
结构上箱体可分为了缸盖和缸体,它们制造主要用的材料是灰铸铁、合金铸铁和一些合金,是比较硬质的材料,同时内表面的加工的要求也比较高,外表面的加工精度则不是很高。
箱体零件时发动机的主要组成,加工有一定的要求,主要体现在缸体的缸孔和缸盖的密封上,同时还要注意防锈。
箱体加工有三条生产线,五、六、八、十四档四个档位。
箱体经过铣、钻、镗、攻等诸多工艺。
我一直很奇怪十四档怎么工作,平常汽车都是五档,后来通过问师傅,师傅给我们进行了详细的讲解,十四档档位是通过两根轴呈阶梯排列,真是没有做不到只有想不到,师傅一讲顿时觉得茅塞顿开。
六档壳体五档装配线日期:7.3上午地点:东风汽车变速箱热处理车间在进热处理车间之前师傅就强调了安全问题,因为这里很多机器温度都很高让我们不要触碰。
果然一进去就感觉一股热浪,当天还是小雨,不是炎炎夏日,但是还是感觉车间很热,如果是酷暑那里面工人怎么受得了。
我看了看厂子布局在想能不能在里面装冷气或者输水管大幅降温,不过这种想法还是太天真,后来觉得只能选择合适的工作时间,冬天天气冷,里面许多机器发热让车间比较温暖可以延长冬天的工时,相反,应该减少炎炎夏日的工时。
热处理车间主要有以下几个工艺:渗氮、淬火、喷丸、回火清洗等。
在学校的时候有热处理的实习,当时拿一根钢丝通过淬火回火等就可以把钢丝变成一个弹簧觉得很有趣,这次看见喷丸工艺,看见那一颗颗很小的珠子觉得也是十分有趣,喷丸,是工厂广泛采用的一种表面强化工艺,其设备简单、成本低廉,不受工件形状和位置限制,操作方便。
广泛用于提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性等。
还可用于表面消光、去氧化皮和消除铸、锻、焊件的残余应力等。
东风汽车变速箱厂强力喷丸机是两把枪,对准齿根进行强化处理。
钢丸随后经过叶片从叶片处流出。
日期:7.3下午地点:东风汽车变速箱轴齿加工车间进厂之前师傅给我们介绍了轴、齿的工艺过程。
凸轮轴材料为45钢、50钢(需热处理)或球墨铸铁(无需热处理)。
为了提高耐磨性,各个轴颈和凸轮表面需经渗碳或高频淬火。
通过介绍,我知道了有两条生产线,为老生产线,主要是进行生产加工。
还有一条新的生产线,主要进行数控加工,组合加工(钻、销、铣、磨)等操作。
接着我们进入厂里参观,我们参观了毛坯、磨工件、数控车床、清洗机、组合机床、淬火床、凸轮轴磨床、两端孔加工、外圆磨床加工、油沟加工等。
齿轮加工原理有成形法和展成法两种。
常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿加工等。
变速箱齿轮常用的加工工艺路线为:下料→锻造→正火→粗、半精切削加工→渗碳→淬火、低温回火→喷丸处理→加工花键→磨端面→磨齿→最终检验。
汽车齿轮加工最常用的工艺方法及其特点1)滚齿(插齿、锻齿)→剃齿→热处理→(珩齿)特点:加工效率高、加工成本低,适合轿车及微型车齿轮加工。
(2)滚(插齿)→剃齿→热处理特点:加工效率高、加工成本低,适合于一般中重型汽车齿轮加工。
(3)滚(插齿)→热处理→磨齿特点:加工精度高、加工效率较低、加工成本,适合于高速齿轮、大型客车、高档重型汽车齿轮的加工。
日期:7.6上午地点:十堰凸凹模具制造有限公司由于模具厂距离比较远,我们一起坐车前往,听了带队女师傅的介绍。
我们知晓了公司下属两个板块,一是以设计生产模具、夹具、检具、自动线、井架平台为主体的制造板块,另一个是以加工汽车零件为主体的冲压件加工生产板块。
由于是新厂,里面就一个厂房,机器也不是很多,很多生产线也都没有健全。
所以参观东西有限。
日期:7.6下午地点:东风林泓东风林泓汽配是全国汽配市场占有一席之地的专业化汽车配套件生产、服务企业。
主营业务为汽车后视镜等汽车零部件制造、钢卷板加工和物流服务,已形成年产50万套汽车后视镜、20万套支杆、50万吨钢板加工的生产能力。
日期:7.7上午地点:博物馆上午我们所有人一起坐车前往博物馆进行参观,看到了巨大的恐龙骨架化石,还有恐龙蛋化石,还有原始人类化石骨骼,尤其是那恐龙骨架长达22米,透过那一副骨架仿佛还可以感觉到恐龙时代的沧桑气息,十分震撼人心。
日期:7.7下午地点:东风神宇汽车厂东风神宇汽车厂主要生产大型,中型卡车和一些农用车辆。
该厂主要负责车辆的组装和车辆的调试工作。
车辆总装生产线属于流水作业,工人们分成班组依次完成车辆各个部分的组装工作。
车辆调试系统对车辆的各项性能指标进行测试和调试,以使之满足一定的使用要求,保证出厂车辆使用的安全性和可靠性。
总装车间拥有是十五个工位,主要包括前后桥装配,发动机落架,车身落架,轮胎,底盘,灯壳装配及调整。
十五个工位及其生产任务依次为:车架上线,线束与阀类零件的装配;车桥合件装配;传动总轴装配;底盘覆盖件装配;底盘转向,翻转,尾灯装配;管路,减震器,脱钩装配;管路,支架。
保险杠。
消声器装配;转向机构,蓄电池装配;发动机,排气管,水箱合件装配;龙门支架,发动机附件装配;选换挡机构,电器元件,空气过滤器装配;车轮总成,备胎装配,润滑脂加注;驾驶室总成装配;车身件装配,加注水、油;预调下线。
调试车间:调试车间承担了检测出厂车辆性能的主要任务。
车辆出厂前的检测项目主要包括:登录车辆信息。
烟度,车速,轴类制动,灯光,声波,侧滑,打印监测记录,终检入库等。
日期:7.8上午地点:东风集团商用车车身厂车身,是指车辆驾驶室部分。
它通常使用一些低碳钢钢板冲压各个部分成型,在使用焊接的方法将各个冲压零件组装起来。
除此之外,还要安装驾驶室挡风玻璃,仪表盘,方向盘等等零件。
为了车身的美观,最终还要对车身进行必要的装饰。
实习最后一天我们早早来到了车身厂,从下料车间一直看到内饰车间,看完了一个车头生产出来所有步骤,工艺流程如下:1) 下料车间:下料的目的是在使用冲压成型设备前的准备工序。
下料工作在冲压成型之前进行,是形成冲压原材料毛坯的重要工序,通过安排适当的冲压位置可以尽可能的节省下料后的废料,最大程度上的利用板材,减少浪费。
2) 冲压车间:板料冲压成型,大型模具锻造设备,模具自主生产。