摩托车、电动车交通安全知识培训 (NXPowerLite)
培训资料 (NXPowerLite)
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基本概念
清晰度:人眼在电视图像的垂直或水平 方向所能看到的像素数,是人对图像是 否清晰的主观感觉。 分辨率:又叫解像度、解析度。表示显 示设备将图像分解为像素的能力,常用 像素点数表示。 最高支持:是对电路进行描述,说明机 器的性能和水平可以支持的模式。
基本概念
行频:行扫描频率。是图像水平方向每 秒重复的次数。当场频固定,行频越高, 扫描线越多。 场频:图像垂直方向每秒重复的次数。 帧频:每帧图像刷新的频率。 逐行扫描 帧频=场频 隔行扫描 帧频=场频÷2
75Hz护眼扫描:通过变频系统能够,将 普通电视信号每秒播出的图像幅数提高 50%(场频由50Hz提高到75Hz)远离 人眼临界闪烁频率,虽为隔行扫描模式, 却能使图像如“画”一般稳定。
高端机型销售及摆放注意事项
PDP
陈列要求 突出产品轻薄的特点 接PDVD,展示高清 图像 接电脑,展示高显示 分辨率 播放高质电影,展示 16:9观赏效果
动态数码聚焦电路——边角同样清晰
普通电视随着图像亮度、角度不同以及 瞬间的变化,容易产生聚焦不均匀,画 面边角不清,影响收看画质。TCL王牌 采用动态数码聚焦电路,均匀性大大提 高,使画面边缘与中心同样清晰。
超级单芯片
它使目前彩电机芯的超级换代产品、最 高形态。它将彩电的CPU和解码两片IC 高度集成为一片IC,因此具有非常高的 可靠性,抗干扰性,而且图像清晰透亮, 色彩鲜艳逼真。
彩电的接口
S端子(S-Video) VGA:(640×480)模拟RGB接口,接电脑信号 SVGA:(800×600) XGA: (1024×768) UXGA: (1600×1200) DVI:数字RGB接口,连接高质电脑信号 Y/Cb/Cr:DVD分量输入接口 Y/Pb/Pr:PDVD分量输入接口/HDTV输入接口
电动车的安全教育培训(2篇)
![电动车的安全教育培训(2篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/f8e993daf021dd36a32d7375a417866fb94ac063.png)
第1篇一、引言随着科技的进步和环保意识的增强,电动车逐渐成为人们出行的重要选择。
然而,电动车在给人们带来便利的同时,也存在着一定的安全隐患。
为了提高广大电动车驾驶者的安全意识,减少交通事故的发生,我们特此开展电动车安全教育培训。
以下是本次培训的主要内容。
二、电动车安全知识1. 电动车类型及特点电动车按照动力来源可分为电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等。
电动自行车适用于城市道路和居民区,电动摩托车适用于城市道路和高速公路,电动三轮车适用于乡村道路和山区。
2. 电动车安全法律法规根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例,电动车应当在非机动车道内行驶,遵守交通信号灯,不得逆行、超速、超载。
同时,驾驶电动车必须佩戴安全头盔,不得在机动车道内骑行。
3. 电动车安全操作规程(1)购车:购买电动车时,应选择正规厂家生产的合格产品,确保车辆符合国家标准。
(2)检查:每次骑行前,要检查电动车的制动系统、灯光、轮胎等是否正常。
(3)佩戴安全头盔:驾驶电动车时,必须佩戴符合国家标准的安全头盔。
(4)控制车速:在确保安全的前提下,尽量保持较低的车速,避免紧急刹车。
(5)保持车距:与前车保持一定的距离,以便在紧急情况下有足够的反应时间。
(6)遵守交通规则:遵守交通信号灯,不逆行、不闯红灯、不占用机动车道。
三、电动车交通事故案例分析1. 案例一:闯红灯发生事故某日,李某驾驶电动车在闯红灯时,与一辆正常行驶的轿车发生碰撞,导致李某受伤,车辆损坏。
经调查,李某违反了交通规则,承担事故的全部责任。
2. 案例二:未佩戴安全头盔发生事故某日,张某驾驶电动车行驶过程中,与一辆摩托车发生碰撞,导致张某头部受伤。
经调查,张某未佩戴安全头盔,承担事故的全部责任。
3. 案例三:超速行驶发生事故某日,王某驾驶电动车超速行驶,在转弯时与一辆电动车发生碰撞,导致双方受伤。
经调查,王某违反了交通规则,承担事故的全部责任。
四、电动车安全教育培训总结1. 提高安全意识:驾驶电动车时,要时刻关注交通安全,遵守交通规则。
摩托车电动车交通安全知识讲座ppt课件(完整内容)
![摩托车电动车交通安全知识讲座ppt课件(完整内容)](https://img.taocdn.com/s3/m/676de61d591b6bd97f192279168884868762b8ca.png)
超速行驶
车速快、底盘轻是电动车/摩托车事故的最大特点,也是电动车/摩托车事故的主要祸源。
酒后驾驶
《道路交通安全法》第九十一条 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣6个月机动车驾驶证,并处1千 元以上2千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处10日以下拘 留,并处1千元以上2千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的,由交通管理部门约 束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;5年内不得重新取得机动车驾驶证。
在下列情形之一时,最高时速不准超过二十公里:
① 通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道时; ② 掉头、转弯、下陡坡时; ③ 遇风、雨、雪、雾天能见度在三十⑤ 喇叭发生故障时; ⑥ 进、出非机动车道时。
交通事故预防
智能电网技术标准在智能电网中具有重要的新一代变电站智能辅助监控系统第2页战略意义,将贯穿智能电网建设的始终,决定智能电网建设的成败。针对变电站智能辅助监控系统,也出台了相应的技术 标准,各网省公司基本以此为依据进行集中采购。变电站智能辅助监控系统技术规范根据公司物资采购标准,变电站智能辅助监控系统由视频监控子系统、环境监测子系统、安全警卫子系统、门禁子系 统、灯光智能控制子系统等组成。同时平台还预留了通信接口,以便接入相当独立的消防子系统。
传统视频监控的“被动监控”模式只适用于事后追溯,智能分析技术的应用,变“被动”为“主动”,可以对事件做到“早发现、早预防”。以变电站设备巡视为例,由于变电站监控点位多、视频信息量大、无效 视频信息多,通过智能视频分析过滤功能可减少无用视频信息,将大量无用信息过滤在前端,制定分析策略后将有价值的视频信息提取并存放到上级平台,能够有效降低工作人员的监控压力。通过智能 视频监控系统可以主动发现变电站内的异常情况(比如表计读数超限),在事件发生时就及时发现并进行控制,从而预防并减少设备突发事故。
特种设备安全监察条例培训教材1 (NXPowerLite) (NXPowerLite)
![特种设备安全监察条例培训教材1 (NXPowerLite) (NXPowerLite)](https://img.taocdn.com/s3/m/490f1f7d27284b73f2425023.png)
特种设备安全监察条例主讲人2009.04.23•特种设备作为国民经济发展的基础和支撑,本身就是与经济密切关联的,锅炉是我们工农业生产的心脏,管道是城市的命脉,起重机械是工业生产的骨干,特种设备本身就是经济建设重要的基础设施,是必要的支撑。
特种设备运行的的安全质量高不高,发挥的作用大不大,也直接影响着经济社会发展的质量。
•2008年4月15日,国家质检总局特种设备局召开记者招待会,发布了《2007年全国特种设备安全状况》白皮书。
•经国家质检总局统计,截至2007年底,全国已登记注册在用特种设备共计443.32万台(套、辆),其中:•锅炉54.3万台;锅炉13900台•压力容器175.62万台;压力容器27250台•电梯81.74万台;电梯8689台•起重机械82.36万辆;起重机械15015台•压力管道90.75万公里(r);2万公里•客运索道863条;17条•游乐设施1.84万台;游乐设施349台•场(厂)内机动车辆28.52万辆;5196台全国另有气瓶1.32亿只;与2006年相比,全国特种设备增长率为9.8%。
我国现有特种设备生产(含设计、制造、安装、改造、维修、气瓶充装)单位4.03万家,比2006年增加6%。
其中,设计单位2609家,制造单位11034家,安装改造维修单位13705家,气瓶充装单位12934家。
•2007年共发生特种设备事故256起,死亡325人,受伤285人,直接经济损失3337.03万元,比2006年分别下降14%、2.7%、18%、4%。
其中,特大事故1起,重大事故1起,较大事故21起,一般事故233起。
2007年万台设备事故起数为0.81起,完成了国务院安委会下达的特种设备万台设备死亡人数0.92人以下、死亡327人以下的控制指标。
通过分析,特种设备事故发生的主要原因是违规使用,因违规使用造成的事故202起,占事故总数的79%。
表现为使用非法设备、安全附件检修维护不当、作业人员违章操作等。
交通安全培训摩托车电动车-精品文档
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交通安全培训
行政人事部
1
交通安全培训-电动车/摩托车
前言
工伤的认定及赔偿标准
摩托车在安全方面的特点
目录
摩托车交通事故主要原因
交通事故的预防
非机动车辆安全
事故案例
2
交通安全培训-电动车/摩托车
一、前言
培训目的
了解工伤认定及赔偿标准、提高交通安全意识、预防事故发生。
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交通安全培训-电动车/摩托车
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交通安全培训-电动车/摩托车
二、工伤认定及赔偿标准
案例二事故: 吴某某,男,21岁,珠海莲州镇三冲村人,2019年3 月30日(周日休息)晚在驾驶摩托车送女朋友参加聚会 返回途中,行驶至斗门镇李屋村附近被一辆轿车撞倒, 轿车司机肇事逃逸,伤者因伤势过重在送医抢救途中死 亡;
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交通安全培训-电动车/摩托车
四、摩托车发生交通事故的主要原因
• 不按规定车道行驶 • 突然变道和急转弯
• • • • •
违章装载 无证驾驶 超速行驶 酒后驾驶 不戴安全帽
• 快速进入主干道
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交通安全培训-电动车/摩托车
四、摩托车发生交通事故的主要原因
1、不按规定车道行驶
通过交叉路口不注意避让其他车辆,成为引发交通事故的主要原因。
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交通安全培训-电动车/摩托车
二、工伤认定及赔偿标准
(五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不 明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城 市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的; (七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
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交通安全培训-电动车/摩托车
摩托车交通安全培训培训课件
![摩托车交通安全培训培训课件](https://img.taocdn.com/s3/m/4bd676b9b7360b4c2e3f64cc.png)
•交通事故的预防
• 定期对车辆进行维修保养 • 定期更换发动机润滑油 • 定期对运动部件进行清洗、添加润滑油等,
以减小运动件的摩擦阻力,提高使用时的 可靠性。如里程表软轴、传动链条、油门 线、前后轴轴承、离合器软轴、制动器软 轴等进行清洗、添加润滑油等。
•交通事故的预防
• 尽量避免高速行驶 •车辆在行驶中应尽量对车速加以控制,避 免长时间高速行驶,这样能保证发动机及 整车部件经常处于良好的工况下工作,并 可有效的延长整车的使用寿命。
•摩托车交通事故的主要原因
• 无证驾车 •无驾驶证的人,绝大多数未经培训学习, 不懂交通法规、车辆构造及安全常识,遇 到险情时经验缺乏,不知所措,难免会发 生交通事故。
• 超速行驶 •车速快是摩托车交通事故的最大特点,也 是摩托车事故的主要祸根。
• 酒后驾驶 •青年人聚会喝酒,酒后驾驶摩托车是发生 事故的罪魁祸首。
•交通事故的预防
• 出车前,确认车辆处于安全工作状态。 • 遵守交通法规,按规定行驶。 • 装载物安全可靠,不超过制造商的涉及规
格或法定重量。 • 驾驶者和乘员佩戴安全头盔。 • 不得酒后或服药后驾驶,也不得疲劳驾驶。 • 驾驶中不得使用手持电话和无线电对讲机。
(最好的驾驶习惯是关掉所有电话和双向 无线)
1.一二三,红绿灯,过马路,要小心 2.红灯停,绿灯过,交通规则要遵守 3.过马路,要小心,前后左右定看清 4.马路如虎口,规则要遵守
5.留住脚步几十秒,你我一生受益 6.做好交通安全,人人有责
7.交通安全你我他,安全行车福万家 8.交通措施做到足,人身安全有保障 9.安全做到足,关系千万家
10.交通规则记心间,安全幸福你我他
•摩托车交通事故
•与摩托车相关交通故分析
电动车摩托车安全培训教材
![电动车摩托车安全培训教材](https://img.taocdn.com/s3/m/80dbf59077a20029bd64783e0912a21614797fcc.png)
电动车摩托车安全培训教材(正文)第一章电动车摩托车的基本知识1.1 电动车摩托车的定义与分类电动车是指以电池作为动力的交通工具,摩托车是指以内燃机作为动力的两轮交通工具。
根据车辆的不同特征和用途,电动车和摩托车可分为多种类型,如电动自行车、电动摩托车、踏板摩托车等。
1.2 电动车摩托车的结构和部件电动车摩托车由车架、电池、驱动系统、车轮、刹车系统等组成。
了解和熟悉车辆的结构和各个部件,有助于提高驾驶技能和维护车辆的能力。
第二章电动车摩托车的安全驾驶技巧2.1 预防意识与防护措施驾驶电动车摩托车时,要具备强烈的安全意识,时刻保持警惕。
同时,佩戴合适的头盔、护膝、护肘等防护装备,以减少事故时的伤害。
2.2 路面行驶技巧掌握正确的路面行驶技巧是安全驾驶的关键。
包括保持适当车距、遵守交通信号、规范变道超车、谨慎通过弯道等。
2.3 紧急情况应对紧急情况的发生时,司机要能够迅速做出正确的反应。
如遇到突然的障碍物,应及时采取紧急制动措施;如遇到侧滑,应适时降低车速。
第三章电动车摩托车的日常维护3.1 车辆检查与保养每次出行前,应检查车辆的电池、刹车系统、车灯等是否正常运行。
定期做好车辆保养工作,如更换机油、清洗空气滤清器等。
3.2 轮胎维护轮胎是车辆的重要组成部分,保持轮胎的正常状况对行车安全至关重要。
定期检查胎压、胎纹磨损情况,并注意避免过度磨损和胎面劣化。
第四章电动车摩托车事故预防与应急处置4.1 事故预防措施遵守交通法规,合理规划行驶路线,避免高速行驶和超载等常见违规行为,可以有效预防事故的发生。
4.2 事故应急处置在事故发生后,司机要冷静应对,第一时间保证自身安全。
紧急情况下,拨打急救电话,向交警报案并保护现场,妥善处理相关手续。
第五章电动车摩托车的法律法规5.1 电动车摩托车的交通法规了解并遵守电动车摩托车的交通法规,不仅是每位司机应尽的义务,也是保障交通安全的基本前提。
5.2 电动车摩托车的环保要求电动车摩托车推进绿色出行的重要手段,遵守相关环保要求,减少噪音和尾气排放,是维护环境的必要举措。
交通安全培训(摩托车电动车)
![交通安全培训(摩托车电动车)](https://img.taocdn.com/s3/m/7ffac2b2846a561252d380eb6294dd88d1d23d69.png)
四、摩托车发生交通事故的主要原因
• 3、违章装载 • a、个别人出行时因为某些原因,载上3至4人,两轮摩托车变相
成了“两轮小客车”。 • b、这些严重超载的摩托车在遇到车多、人多的路上容易摇摇晃
晃地行驶,一旦遇到紧急情况,无法及时 • 控制严重超负荷的车辆时,意外事故就发生了。这也是较为常见的
一类事故
在划分机动车 道和非机动车
1 道的道路上, 自行车应在非 机动车道行驶;
在没有划分中心线
和机动车道与非机
2
动车道的道路上, 机动车在中间行驶,
行车应靠右边行驶;
骑车上路不要
3 扶身并行,更 不可互相追逐 或曲折竞驶;
要集中精力, 骑车不打手机、
4 不带耳机听录 音或广播,骑 车不打手机;
不准在 5 机动车
工伤死亡: 512,519元 非工伤死亡: 49,305元
生命只一次,难能可贵,用再多的钱能 买回来吗?
二、工伤认定及赔偿标准
案例一事故: 李某某,男,27岁,珠海斗门镇人,2013年8月28
日,驾驶摩托车在夜班下班(8:45分许)的路上(龙山 大道北段)由于车速过快,加之路面不平整,不慎摔倒脑 部严重受伤,随后紧急送往遵义五院抢救治疗,经过17天 的抢救治疗,最终不治身亡,公司给付了6万余元,最后 治疗费用约12万元。
事故案例
事故案例
2013年7月12日15:50 分 ,在四川省仪陇县五福镇 五福大桥,一辆红色大货 车与一辆摩托车发生交通 事故,事故发生后,导致 一青年男子当场死亡,现 场十分悲惨。该起交通事 故造成一骑摩托车青年男 子身体被压成两段,当场 死亡。
事故案例
2013年7月6日7时20分 许,浙江省金华市区双龙 南街和环城南路交叉的十 字路口发生一起车祸,一 辆大货车与一辆电动自行 车相撞,造成骑电动自行 车的一对母子遇难。事发 后,被撞的母亲因脑部被 车轮碾压而当场死亡,儿 子立即送往中医院抢救, 后因伤势过重抢救无效死 亡。
交通安全培训(摩托车电动车)
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四、摩托车发生交通事故的主要原因
• 不按规定车道行驶 • 突然变道和急转弯
• • • • •
违章装载 无证驾驶 超速行驶 酒后驾驶 不戴安全帽
• 快速进入主干道
四、摩托车发生交通事故的主要原因
1、不按规定车道行驶
通过交叉路口不注意避让其他车辆,成为引发交通事故的主要原因。
四、摩托车发生交通事故的主要原因
四、摩托车发生交通事故的主要原因
6、酒后驾车 现在社会应酬多,许多人尤其是年亲人聚会喝酒,酒后驾车就成了交通事故的
罪祸首。
四、摩托车发生交通事故的主要原因
• 7、不戴安全帽 • 在交通事故发生时,如果戴上合格的头盔,坚韧的头盔外壳首先可直接抵 御外力对头颅的冲击,缓解瞬间产生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进 一步减缓外力作用于头颅的力度、速度,同时可使作用力得以分散,从而消 除外力对颅脑的损伤。
在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,行 车应靠右边行驶;
骑车上路不要扶身并行,更不可互相追逐或曲折竞驶;
要集中精力,骑车不打手机、不带耳机听录音或广播,骑车不打手机; 不准在机动车上骑车;
六、非机动车辆安全
b、出行中: • 雨天骑车雨披应固定、避免一边撑伞一边骑车。 • 自行车转弯前须减速慢行,向后瞭望,伸手示 意,不准突然猛拐; • 超越前车时,不准妨碍被超车的行驶; • 通过陡坡,横穿四条以上机动车道或途中车闸 失效时,须下车推行, 不准妨碍后面车辆行驶; • 不准双手离把攀扶其他车辆或手中持物。
六、非机动车辆安全
2、非机动车辆的出行: a、出行前: 检查车辆性能,做到车辆的车闸、车铃齐全有效; 不准在道路上学骑自行车,未满12岁的儿童不准在道路上骑自行车; 骑自行车不准攀扶其他车辆,也不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
交通安全培训(摩托车、电动车、自行车)
![交通安全培训(摩托车、电动车、自行车)](https://img.taocdn.com/s3/m/8e7547570b1c59eef8c7b488.png)
摩托车安全行车速度
《中华人民共和国道路交通管理条例》规定: 两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h,在公 路上的最高行驶速度为60km/h; 轻便摩托车最高行驶速度为30km/h。
省道、县道
乡村道路 17
在下列情形之一时,最高时速不准超过二十公里: 通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道 时; 掉头、转弯、下陡坡时; 遇风、雨、雪、雾天能见度在三十米以内时; 在冰雪、泥泞的道路上行驶时; 喇叭发生故障时; 进、出非机动车道时。
×
骑车时集中精力,不接、打电话;不戴耳机听音乐。
×
×
雨天骑车,穿戴雨衣,禁一手撑伞一手扶车骑行。
√
×
停车后
要检查灯光、电器有无异常。 发动机等有无渗油或异常声音。 关闭电路,锁好车。 关闭油箱开关。 停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷,
延长轮胎寿命。 远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。
一、摩托车、电动车、自行车
在安全方面的特点
特点 名称
类型
体积
速度
平衡性 保护装置 事故/死亡率
摩托车 机动车
小
快
差
头盔
高
电动车 非机动车小较快源自差头盔较高
自行车 非机动车
小
慢
差
无
低
有关资料显示,摩托车交通事故率是其他车辆的4倍, 骑摩托车行驶每公里的致命危险率約为小汽车的20倍, 与汽车相撞事故中,骑乘摩托车的死亡率高达97%。
18
《中华人民共和国高速公路交通管理办法》规定:
在高速公路上行驶时,摩托车在最右侧车道上行驶。 最高时速不得高于80km/h,且不得载人。但遇有限速交通 标志或者限速路面标记所示时速与上述 规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。 遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,应当减速行驶。
2022年《摩托车电动车交通安全》专业培训ppt课件
![2022年《摩托车电动车交通安全》专业培训ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/4ba65f1df02d2af90242a8956bec0975f465a43d.png)
交通事故预防
设计原则随着信息技术的飞速发展,新技术不断涌现。变电站智能辅助监控系统,必须是高性能、可扩展的计算机网络体系结构,以便支持今后不断更新和升级的需要,从而保护投资。同时本方案以满 足实际应用为出发点,设计时主要遵循以下新一代变电站智能辅助监控系统第8页原则:1)规范性设计将符合的《变电站智能辅助监控系统技术规范》、《电网视频监控系统及接口》的技术要求,并结合 当地电网公司的建设现状。2)可靠性系统可靠性是系统长期稳定运行的基石,只有可靠的系统,才能发挥有效的作用。
体积小、速度快、平衡性差 没有保护装置,稍遇碰撞,极易失控 易发生交通事故,致命死亡率高 有关资料显示,摩托车交通事故率是其他车辆的4倍,骑摩托车行驶每公里的致命 危险率約为小汽车的20倍,与汽车相撞事故中,骑乘摩托车的死亡率高达97%。
-02-
摩托车电动车交 通事故要主原因
摩托车电动车交通事故要主原因
摩托车停车后
① 要检查灯光、电器有无异常。 ② 发动机等有无渗油或异常声音。 ③ 关闭电路,锁好车。 ④ 关闭油箱开关。
⑤ 停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷, ⑥ 延长轮胎寿命。 ⑦ 远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。
交通事故预防
摩托车停车后
① 检查车辆性能,车闸、车铃、灯光及轮胎完好齐全。 ② 戴好安全帽。 ③ 前不可载人后不可侧坐。 ④ 安全装载,不开超载车。
摩托车驾驶中
① 超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆。 ② 雨雪天气时,减速慢行,控制在10—15km/h,尽可能地少换档,并避免紧急制动。 ③ 夜晚行车减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意。 ④ 行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。
交通事故预防
摩电交通安全培训内容记录
![摩电交通安全培训内容记录](https://img.taocdn.com/s3/m/b3f055bdd0f34693daef5ef7ba0d4a7302766c67.png)
摩电交通安全培训内容记录
摩托车电瓶车在安全方面的特点
1、轻快,即体积小、速度快,方便灵活性。
所谓“轻”,就是摩托车体积小,如同自行车方便,随处可放,是人们出行代步的交通工具,为出行、办事带来了便捷和方便:所谓“快”,就是摩托车比自行车车速快,既省力,又省工。
所谓“方便灵活性”,就是摩托车有着自行车的轻便、灵活、机动性能好的优点,有着汽车快速、省力、使用效率高的特点。
2、易学易会易操作,许多驾驶员无师自通,电瓶车不需要驾照。
3、平稳性差;稍遇碰撞,极易失控颠覆。
4、没有保护装置。
骑乘摩托车和驾驶汽车不一样,整个身体全部暴露在外有关资料显示,摩托车交通事故率是其他车辆的4倍;摩托车行驶每公里的致命危险率约为小汽车的驾驶员的20倍;与汽车相撞事故中,骑乘摩托车的死亡率高达97%。
摩托车交通事故的主要原因
1、不戴头盔。
2、突然变道和急转弯。
3、超速行驶。
4、违章装载。
5、不按规定车道行驶。
6、无证驾驶。
7、酒后驾驶。
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五、交通信号
禁 止 标 线
五、交通信号
交通警察的指挥
车辆、行人应当按照 交通信号通行;遇有 交通警察指挥时,应当 按照交通警察的指挥 通行。在没有交通信号 或管理人员的情况下, 应当在确保安全、畅通 的原则下通行。
遵守交通法规 关爱生命旅程
安 全 心 健 康 行
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四、交通事故预防
《中华人民共和国高速公路交通管理办法》规定:
在高速公路上行驶时,摩托车在最右侧车道上行驶。
最高时速不得高于80km/h,且不得载人。但遇有
限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述
规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。 遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,应当减速 行驶。
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安全行车“十二想”
出车之前想一想,带病车辆勿出场; 上车之前想一想,头盔戴好再前往; 起步时候想一想,集中精力别乱想; 会车时候想一想,先慢后停多礼让; 超车之时想一想,前车未让勿勉强; 倒车调头想一想,注意行人与物障; 通过村镇想一想,减速鸣号切勿忘; 过桥之前想一想,狭路相逢怎避让; 转弯时候想一想,预防左右有车辆; 自行车前想一想,他不避时我先让; 冰雪路上想一想,低速驾驶最妥当; 收车进场想一想,查看车况勤保养。
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三、摩托车电动车交通事故要主原因
超速行驶
车速快、底盘轻是电动车/摩托车 事故的最大特点,也是电动车/ 摩托车事故的主要祸源。
酒后驾驶
《道路交通安全法》第九十一条 饮酒后 驾驶机动车的,处暂扣6个月机动车驾驶 证,并处1千元以上2千元以下罚款。因饮 酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶 机动车的,处10日以下拘留,并处1千元 以上2千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。 醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理 部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依 法追究刑事责任;5年内不得重新取得 机动车驾驶证。
《道路交通安全法》第五十八条 规定:电动自行车 在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。
四、交通事故预防
电动自行车出车前 检查车辆性能,车闸、车铃、灯光及轮胎完好齐全。
四、交通事故预防
电动自行车出车前 戴好安全帽。
四、交通事故预防
电动自行车出车前 前不可载人后不可侧坐。
四、交通事故预防
电动自行车出车前 安全装载,不开超载车。
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四、交通事故预防
电动自行车行驶中
在通过陡坡,横穿四条以上机动车道或中途车 闸失效时, 须下车推行。
四、交通事故预防
电动自行车行驶中 骑车转弯前先打开相应转向灯,减速慢行, 交叉路口注意避让右转车辆。
四、交通事故预防
电动自行车行驶中 在非机动车道内靠右行驶。
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友厂案例: 2014年4月18日一员工下班途中骑摩 托车经过一交叉口时,与左对面行驶 过来的面包车相撞,当场昏迷。人资 申报工伤但当地劳动局不受理,且公 司雇主责任险也申报不了。该员违法 驾驶(无证驾驶且未戴头盔。
无证驾驶
无证驾驶的人,绝大多数未经培训 学习,不懂交通法规、车辆构造及 安全常识,遇到紧急情况时容易 不知所措,引发交通事故。
交通安全培训
(摩托车、电动车)
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目 录
一、事故案例 二、摩托车电动车在安全方面特点 三、摩托车电动车交通事故要主原因 四、交通事故预防 五、交通信号
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引言
摩托车及电瓶车是一种经济、便捷的交通工具, 符合我国目前国情,深受人们的喜爱。
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引言
由于摩托车/电瓶车具有不稳定性和驾驶操作部位
非封闭性的特点,驾驶摩托车或电瓶车时,存在
摩托车安全行车速度 《中华人民共和国道路交通管理条例》规定: 两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h, 在公路上的最高行驶速度为60km/h;
轻便摩托车最高行驶速度为30km/h。
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四、交通事故预防
在下列情形之一时,最高时速不准超过二十公里: 通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、 窄桥、隧道时; 掉头、转弯、下陡坡时; 遇风、雨、雪、雾天能见度在三十米以内时; 在冰雪、泥泞的道路上行驶时; 喇叭发生故障时; 进、出非机动车道时。
着一定安全隐患。因此,摩托车或电瓶车驾驶员
更应该注重安全驾驶。
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一、事故案例
你,是否见过这些行为?你,是否也有过这样的行为?
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一、事故案例
你,是否又见过这样的场景?
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一、事故案例
惊 心!
揪 心!
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一、事故案例
事故无情 警钟长鸣 !
愚者用鲜血换取教训, 智者用教训避免流血!
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二、摩托车电动车在安全方面特点
五、交通信号
全国实行统一的道路交通信号 交通信号灯
交通信号
交通标志 交通标线 交通警察的指挥
五、交通信号
交通信号灯
交 通 信 号 灯 机动车信号灯 非机动车信号灯 人行横道信号灯 车道信号灯 方向指示信号灯 闪光警告信号灯 道路与铁路平面交叉道口信号灯
五、交通信号
五、交通信号
五、交通信号
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四、交通事故预防
电动自行车行驶中 骑车时集中精力,不接、打电话;不戴耳机听音乐。
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四、交通事故预防
电动自行车行驶中 不逆行、并行、攀扶骑车。
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四、交通事故预防
电动自行车行驶中 雨天骑车,穿戴雨衣,禁一手撑伞一手扶车骑行。
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四、交通事故预防
电动自行车停车时
停车不要越过停车线, 不占人行道。
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三、摩托车电动车交通事故要主原因
不戴头盔
摩托车头盔重要性超过汽车安全带!
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快速进入主干道
四、交通事故预防
摩托车出车前 确认车辆处于安全状态:仔细查看车况,不骑 带病车。 戴好安全头盔,穿显眼的紧身衣服,便于操纵 和增加汽车驾驶员的注意。 身体不适时不要驾驶摩托车。 吃药后不要驾驶摩托车。 严禁酒后驾驶和无证驾驶。 摩托车后座不得乘坐未满 12 周岁的未成年人, 乘车人应正向骑坐。
四、交通事故预防
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四、交通事故预防
摩托车驾驶中 保持良好心情和心理素质,集中精力驾车。 不开呕气车和“好汉”车。 尽可能保持匀速、靠右行驶。 减少急加速和突然停车,预防突发事件。 遇交叉路口要换档减速慢行,确保安全后通过。 转弯前应减速,转弯时保持同速,人体与车辆保持 同样的角度倾斜,切勿在转弯时将脚拖踏路面 或随意使用制动,这样容易失去平衡造成事故。
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四、交通事故预防
安全行车“九不” 、“十二想”
安全行车“九不”
(1)道路宽阔,视线良好,不开英雄车; (2)行人车辆,违规挡道,不开赌气车; (3)经验丰富,技术熟练,不开骄气车; (4)视线受阻,情况不明,不开冒险车; (5)交叉路口,情况复杂,不开抢道车; (6)城镇工矿,人车稠密,不开麻痹车; (7)精神疲倦,神态恍惚,不开疲劳车; (8)机件不全,发生故障,不开带病车; (9)上班迟到,时间紧迫,不开急躁车。
通过交叉路口不注意避让其他车辆, 成为引发交通事故的主要原因。
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突然变道或急转弯
该类行为引发的事故所占比例 约为6成,是最常见的一类事故。
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三、摩托车电动车交通事故要主原因
违章装载
根据《中华人民共和国道路交通安全 法实施条例》第54条第3款规定:两轮 摩托车载物,高度从地面起不得超过 1.5米,长度不得超出车身0.2米。 两轮摩托车载物宽度左右各不得超出 车把0.15米。
体积小、速度快、平衡性差 没有保护装置,稍遇碰撞,极易失控 易发生交通事故,致命死亡率高
有关资料显示,摩托车交通事故率是其他车辆的4倍,骑摩托车行驶 每公里的致命危险率約为小汽车的20倍,与汽车相撞事故中,骑乘 摩托车的死亡率高达97%。
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三、摩托车电动车交通事故要主原因
不按规定车道行驶
四、交通事故预防
摩托车驾驶中 超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要 紧贴被超越车辆。 雨雪天气时,减速慢行,控制在10—15km/h, 尽可能地少换档,并避免紧急制动。 夜晚行车减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人 和车辆的注意。 行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。
四、交通事故预防
交通标志
交 通 标 志 指示标志 警告标志 禁令标志 指路标志 旅游区标志 道路施工安全标志
五、交通信号
五、交通信号
五、交通信号
五、交通信号
道路交通标线
交 通 标 线 指示标线 警告标线 禁令标线
五、交通信号
指 示 标 线
五、交通信号
警 告 标 线
四、交通事故预防
摩托车停车后 要检查灯光、电器有无异常。 发动机等有无渗油或异常声音。 关闭电路,锁好车。 关闭油箱开关。 停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷, 延长轮胎寿命。 远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。
四、交通事故预防
电动自行车(非机动车辆): 《道路交通安全法》第五十七条规定:非机动车应当 在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上, 应当靠车行道的右侧行驶。