汽油发动机尾气排放物的检测与(1)全解

郑州工业应用技术学院

毕业论文

题目：汽油发动机尾气排放物的检测与分析

指导教师：郭斌峰职称：老师

学生姓名：祁放学号：1302020149

专业：汽车运用技术

院（系）：机电工程学院

答辩日期： 2016年6月01日

2016年6月01日

摘要

随着我国国民经济的持续而且稳定的发展，中国的汽车工业得到很快的发展。汽车运输业和服务业以及汽车制造业在国民经济建设中发挥着至关重要的作用，汽车保有量的增长直接导致了燃油的大量消耗，并因此产生了大量的汽车尾气有害气体。尤其是在一些大中城市，汽车尾气造成的环境污染日益严重。目前这已经是世界性的问题。所以对汽车发动机尾气排放物的检测与分析以及防止的方法达到了刻不容缓的地步。本文将通过对汽油发动机排放的尾气进行检测与分析来进一步了解起形成过程，检测方法以及检测对象对象：一氧化碳、碳氢化合物、碳氧化合物、微粒烟尘、空燃比、三元催化装置，传感器的检测与分析。最终来完成对汽油发动机尾气排放物的检测与分析。

关键词：汽油发动机尾气、检测分析对象、检测方法

Detection and analysis of exhaust emissions from gasoline

engine

With the sustained and steady development of China"s national economy, China"s auto industry has been developing rapidly. Car transportation industry and service industry and automobile manufacturing industry in the national economy construction plays a crucial role, car ownership growth led directly to a large amount of fuel consumption, and thus produced a large number of harmful automobile exhaust gas. Especially in some large and medium cities, the environmental pollution caused by automobile exhaust has become more and more serious. At present, this is a worldwide problem. So the detection and analysis of exhaust emission of automobile engine and the method to prevent the situation has reached the point of no delay. The exhaust of gasoline engine emissions were detected and analyzed to further understand the formation process, detection method and detection object: CO, hydrocarbons, carbon and oxygen compounds, smoke and dust particles, sensors and active carbon tube detection and analysis. Finally, the detection and analysis of gasoline engine exhaust emissions.

Key words: gasoline engine tail gas, detection and analysis object, detection method

目录

摘要 (2)

目录 (4)

绪论 (5)

一、汽油发动机尾气与空燃比 (6)

（一）尾气的构成及产生机理 (6)

（二）空燃比对排放的影响 (7)

二、机动车尾气排放检测方法 (7)

三、氧传感器和三元催化装置的作用和检测 (9)

(一)氧传感器 (9)

(二）三元催化装置 (11)

四、汽车废气分析仪使用操作 (11)

（一）仪器准备 (11)

（二）车辆准备 (11)

（三）双怠速排放测量 (12)

（四）怠速排放测量 (12)

五、检测结果与系统故障分析 (13)

六、结论 (14)

七、致谢 (15)

八、参考文件 (15)

绪论

目前，日益严重的全球环境恶化已威胁到人类的生存和社会的发展，环境问题已被公认是当今世界所面临的最为严峻的挑战，机动车尾气排放是造成环境污染的主要原因之一，据有关资料介绍，世界汽车保有量已经达到了7.5亿辆以上。我国汽车也超过了2.7亿辆。汽车数量和行驶密度的不断增加加剧大气污染程度。我国首都北京地区大气环境中一氧化碳、碳氢化合物、碳氧化合物的含量已经超过国家二级标准的规定，大气中污染物中60.8%的一氧化合物、8.6%的碳氢化合物、5.47%的碳氧化合物来自机动车的排放。同时，有限的地下石油资源枯竭之日已近在眼前，据有关经济学家的反复论证，石油储量够用时间已缩短30年，原先的产油国在21世纪将变成进口能源国家，各国为能源安全而展开的石油争夺战将更加激烈。其中，提高三元催化装置的转化效率是一个重要措施。然而，只有通过准确的将空燃比控制在14.7的水平，三元催化装置才能提高效率工作，所以这就需要仔细研究，检测和分析汽油发动机尾气排放物的，以此进最大可能提高空燃比。