河南地区高速公路条例
河南省内高速收费标准
河南省内高速收费标准河南省是我国中部地区的一个重要省份,其交通发达,高速公路网络密集。
高速公路作为城市间交通的重要通道,其收费标准一直备受关注。
下面我们就来详细了解一下河南省内的高速收费标准。
首先,我们来看一下河南省内普通车辆的收费标准。
根据最新规定,普通车辆的收费标准分为不同的车型,包括小型车、微型车、轻型车和重型车等。
具体收费标准如下,小型车在不同的路段收费标准略有不同,一般在0.4元/公里至0.6元/公里之间;微型车的收费标准在0.5元/公里至0.8元/公里之间;轻型车的收费标准在0.6元/公里至1元/公里之间;重型车的收费标准在0.8元/公里至1.2元/公里之间。
需要注意的是,不同路段的收费标准可能会有所不同,具体收费以实际通行路段为准。
其次,对于客车和货车的收费标准也有所不同。
客车的收费标准一般在0.6元/公里至1.2元/公里之间,而货车的收费标准则在1元/公里至1.5元/公里之间。
对于超限超载的货车,将按照超限超载的比例进行相应的加价收费。
除了以上车辆类型的收费标准外,河南省内的高速公路还实行了不同的收费优惠政策。
比如,对于ETC用户,可以享受一定的优惠政策,具体优惠幅度根据不同的路段和车型而定。
此外,对于残疾人车辆、军车、警车等特殊车辆,也有相应的收费优惠政策。
最后,需要提醒大家的是,高速公路收费标准可能会根据国家政策和实际情况做出相应调整,因此在使用高速公路时,建议大家及时关注最新的收费标准信息,以免造成不必要的经济损失。
总的来说,河南省内的高速收费标准是根据车型、路段和优惠政策等因素综合确定的。
通过了解和掌握这些收费标准,可以帮助驾驶员合理规划行程,避免不必要的经济支出。
希望以上信息对大家在出行时有所帮助。
河南省交通处罚条例
河南省交通处罚条例交通违法的处理:被交警抓到1、闯红灯,记6分,罚100元。
2、酒驾,5年内不得再考取驾照。
3、不系安全带,记3分,罚100元。
4、副驾不系安全带,记1分,罚50元。
5、行驶途中拨打手机,记3分,罚100元。
6、行驶途中抽烟,记1分,罚100元。
7、有意遮挡号牌,记12分,顶额处罚。
8、超速驾驶,记6分。
从2021年7月起,7种摄录违法非现场处罚罚款+记分:是摄录罚款1、闯红灯,罚款200元。
2、不按导向车道行驶,罚款200元。
3、违反禁止标线行驶,罚款100元。
4、超速行车,罚款200元。
5、机动车走非机动车车道,罚款100元。
6、逆行,罚款200元。
7、违停车,罚款200 元。
下述非现场处罚交通违法记6分:1、机动车行驶超过规定时速50%以上。
2、高速公路行车道停车。
3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶。
下述非现场处罚交通违法记3分:1、违反交通信号灯通行。
2、机动车行驶超过规定时速未达50%。
3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速。
4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路。
5、违反禁令标志和禁止标线指示。
6、不按规定超车和让行、逆行。
下述非现场处罚交通违法记1分:1、行经交口不按规定行车或停车。
2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车。
交通违章是违反交通管理的行为。
凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房,以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动,均属交通违章。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
河南省交通厅关于加强河南省高速公路建设项目前期工作管理的通知-
河南省交通厅关于加强河南省高速公路建设项目前期工作管理的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河南省交通厅关于加强河南省高速公路建设项目前期工作管理的通知各省辖市交通局,厅直有关单位:2003年以来,在河南省委、省政府的正确领导和科学决策下,各省辖市人民政府和全省各级交通部门认真贯彻落实《河南省人民政府关于深化交通建设管理体制改革的通知》(豫政[2003]10号文)要求,全面深化投融资体制改革,不断加大建设投资力度,全省高速公路事业取得了长足发展,截至2008年底,全省高速公路通车里程达到4841公里,位居全国前列。
河南的交通区位优势得到进一步巩固和提升,为促进中部地区崛起和区域经济发展发挥了强有力的支撑作用。
按照河南省人民政府2006年颁布的《河南省高速公路网规划》,截至目前,我省尚有1000多公里高速公路未开工建设。
为确保我省高速公路事业健康、快速、可持续发展,针对目前我省高速公路主骨架基本形成、中西部山区及省际高速公路建设相对滞后、国道主干线通行能力有待进一步提高的实际情况,为进一步加快和规范我省未开工高速公路项目前期工作,避免出现项目前期工作不深入、业主选择匆忙、前期费用过高等问题,按照省政府领导有关指示精神,本着“规范管理、统筹考虑、提前介入、深入研究、注重效益”的原则,现对加强我省未开工高速公路建设项目前期工作管理的有关意见通知如下:一、总体原则根据《河南省交通厅、河南省发展计划委员会关于加强我省投资经营性公路管理的通知》(豫交计[2003]398号)精神,经省政府确定的经营性高速公路项目原则上仍由项目所在地省辖市人民政府为项目主管单位,并采取公开招标的方式选择投资人。
73号文-河南省高速公路超限运输许可管理办法
73号文-河南省高速公路超限运输许可管理办法河南省高速公路超限运输许可管理办法(暂行)第一章总则第一条为规范超限运输车辆行驶高速公路行政许可工作,确保道路、桥梁及设施安全,提高高速公路服务水平,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政许可法》、《公路安全保护条例》、《河南省高速公路条例》、交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《交通行政许可实施程序规定》等法律法规,结合我省实际,制定本办法。
第二条高速公路超限运输许可工作实行“统一管理、分级负责、确保安全、方便快捷、保障畅通”的原则。
第三条本办法所称超限运输车辆是指确需通行河南省高速公路载运不可解体大件物品,符合国家机动车安全技术标准,有下列情形之一的:1.车货总高度从地面算起4米以上,(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上);2.车货总长度18米以上; 3.车货总宽度2.5米以上;4.单车、半挂列车车货总质量40吨以上;集装箱半挂列车车货总质量46吨以上;5.车辆轴载质量在下列规定值以上:单轴(每侧单轮胎)载质量6吨;单轴(每侧双轮胎)载质量10吨;双联轴(每侧单轮胎)载质量10吨;双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14吨;双联轴(每侧双轮胎)载质量18吨;三联轴(每侧单轮胎)载质量12吨;三联轴(每侧双轮胎)载质量22吨。
第四条在高速公路上行驶的车辆的外廓尺寸及轴载质量必须符合公路工程技术标准。
运载不可解体超限物品的车辆确需行驶高速公路的,进行超限运输的单位和个人(以下简称“承运人”)应按规定向省交通运输厅高速公路管理局(以下简称“厅高管局”)提出书面申请,办理《河南省高速公路超限运输车辆通行证》(以下简称《通行证》),并按照批准的运输方案、行驶线路,在《通行证》规定时间内完成运输,并接受省辖市高速公路路政管理机构(以下简称“路政机构”)、高速公路运营管理单位(以下简称“运营单位”)的监督。
第五条载运不可解体大件物品的车辆车货总重超过55吨的,必须按规定采用符合标准的多轴平板车运输,且平均轴载质量不得超过10吨。
河南省道路运输条例(2007年修订)-河南省人民代表大会常务委员会公告第80号
河南省道路运输条例(2007年修订)正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河南省道路运输条例(1994年12月27日河南省第八届人民代表大会常务委员会第十一次会议通过根据1997年1月16日河南省第八届人民代表大会常务委员会第二十四次会议《关于修改〈河南省道路运输条例〉的决定》修正2007年12月3日河南省第十届人民代表大会常务委员会第三十四次会议修订2007年12月3日河南省人民代表大会常务委员会公告第80号公布自2008年5月1日起施行)第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业健康发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》,结合本省实际,制定本条例。
第二条在本省行政区域内从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,适用本条例。
城市公共客运交通按有关法律、法规的规定执行,不适用本条例。
第三条鼓励发展农村道路运输,满足广大农民的生产和生活需要。
第四条县级以上交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
公安、建设、工商行政管理等有关部门,按照职责分工做好道路运输管理工作。
第五条道路运输管理应当公平、公正、公开和便民。
从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当依法经营,诚实守信,公平竞争。
鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营,使用环保、节能型运力,任何单位和个人不得垄断道路运输市场。
第二章运输管理第六条申请从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当具备《中华人民共和国道路运输条例》规定的条件,并依法向县级以上道路运输管理机构提交开业申请及资料。
《河南省高速公路条例》测试题
《河南省高速公路条例》测试题1. 填空题(每空1分)新修订的《河南高速公路条例》自()起施行。
[填空题]_________________________________(答案:2023年6月1日)2. ()负责全省高速公路运营管理、联网收费等工作。
[填空题]_________________________________(答案:省高速公路管理机构)3. 省交通运输主管部门会同发展改革、公安等部门可以在高速公路建设、养护、服务、经营、使用和管理等方面推行信用监管机制,按照国家和省有关规定实施___ 和 ___。
[填空题]空1答案:守信激励空2答案:失信惩戒4. ()公路规划由省交通运输主管部门会同发展改革、自然资源等有关部门并商沿线设区的市人民政府编制,报省人民政府批准,向社会公布。
[填空题]_________________________________(答案:省高速公路)5. 高速公路建设可以采取 ___ 、___ 、政府和社会资本合作等方式筹集资金。
[填空题]空1答案:政府投资空2答案:社会投资6. 高速公路建设项目应当在开工建设前依法进行()评价。
[填空题]_________________________________(答案:环境影响)7. 建设高速公路应当采取措施保护(),防止水土流失,保护文物古迹。
[填空题]_________________________________(答案:生态环境)8. 涉及高速公路的项目施工前,应当依法报()主管部门批准;影响交通安全的,还应当征得公安机关高速公路交通管理部门的同意,并按照规定提前向社会公告。
[填空题]_________________________________(答案:省交通运输)9. 高速公路通过居民聚居区的,高速公路经营者应当按照国家相关规定设置()。
[填空题]_________________________________(答案:隔音设施)10. 确需关闭高速公路时,由省公安机关高速公路交通管理部门商 ___ 机构后作出决定,及时向社会发布信息, ___ 配合实施。
河南省公路及高速公路交通路政行政处罚裁量标准(1)
违法作业刚开始,经路政人员制止,能取消违法作业
处1000元以下罚款
一般
违法作业造成后果,经当事人修复不影响高速公路安全的
处以1000元以上
5000元以下罚款
严重
违法作业已严重造成高速公路安全隐患的
处5000元以上
20000元以下罚款
特别严重
违法作业已严重影响高速公路安全
处20000元以上
30000元以下罚款
轻微
擅自跨越、穿越高速公路架设桥梁,且积极配合路政部门纠正自己的违法行为,且未造成危害后果的
处2000元以下罚款
一般
擅自穿越高速公路修建桥梁,但未造成危害后果的
处2000元以上
15000元以下罚款
严重
擅自穿越高速公路修建桥梁,难以纠正的,并已造成危害后果的
处15000元以上
25000元以下罚款
特别严重
处1000元以上
5000元以下罚款
严重
机具行驶造成路面损坏面积较大,给车辆安全行驶造成不便的
处5000元以上
10000元以下罚款
特别严重
机具行驶给路面,桥梁带来严重安全隐患的
处10000元以上
30000元以下罚款
11
超限运输
车辆擅自
行驶高速
公路几何
超限
《公路法》第七十六条、《路政管理规定》第二十三条
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损坏、擅自涂改、移动高速公路设施
《公路法》第七十六条、《路政管理规定》第二十三条
轻微
没有主观故意,损坏高速公路设施价值在5000元以下或擅自移动、涂改高速公路设施1次
处1000元以下罚款
一般
损坏高速公路设施价值在5000元以上10000元以下或擅自涂改、移动高速公路设施2次
河南省高速公路养护管理办法
河南省高速公路养护管理办法第一章总则第一条为加强我省高速公路的养护管理,提高养护质量和管理水平,实现养护管理标准化、专业化、市场化,围绕交通强国建设要求,全面推进高速公路养护管理高质量发展,根据《中华人民共和国公路法》、《公路养护工程管理办法》、《河南省高速公路条例》和有关法律、法规,结合我省实际,制定本办法。
第二条本办法适用于我省行政区域内运营高速公路的养护管理工作。
第三条养护管理要体现“以人为本、科学管养、主动养护、服务优先”的理念,通过经常性、及时性、预防性养护,延长公路使用寿命,保持设施完好,满足人民日益增长的出行服务需求,实现养护高质量发展。
第四条养护管理应坚持“预防为主、防治结合;强化管理、改革创新;科技引领、绿色生态;反应快捷、安全畅通”的方针,开展以“路面养护为中心,桥隧安全为重点,突出重点路段”的全面养护。
第五条高速公路养护工作包括日常养护和养护工程。
日常养护包括日常巡检、路况检评、日常保养和日常维修;养护工程包括预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。
具体分类见附件。
第六条高速公路养护工作的范围包括主要设施和附属设施。
主要设施包括:路基、路面、桥梁、隧道、涵洞(通道);附属设施包括:绿化、交通安全设施、机电设施(供配电、照明、通信、监控、收费)、房建设施等。
第七条省交通运输厅是全省高速公路养护管理的行政主管部门,河南省高速公路联网管理中心(以下简称高速中心)负责全省高速公路养护行业管理,各高速公路运营管理单位(以下简称运营管理单位)负责所辖路段的养护管理。
第八条运营管理单位应重视和加强养护管理队伍建设,应成立养护管理部门,专业养护管理人员配备应不少于8人/百公里,山岭重丘区段高速、郑州周边高速公路、年平均日交通流量大于4万辆或通车10年及以上的路段原则上应不少于10人/百公里。
其中,桥梁养护工程师配备不少于1人/百公里,山区高速公路不少于2人/百公里,桥涵比大于50%的路段不少于3人/百公里,有长、特长隧道的路段应配备机电养护工程师。
河南省交通运输厅关于印发《<公路安全保护条例>贯彻实施方案》的通知
河南省交通运输厅关于印发《<公路安全保护条例>贯彻实施方案》的通知文章属性•【制定机关】河南省交通运输厅•【公布日期】2011.05.18•【字号】豫交法[2011]6号•【施行日期】2011.05.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文河南省交通运输厅关于印发《〈公路安全保护条例〉贯彻实施方案》的通知(豫交法〔2011〕6号)各省辖市交通运输局(委)、扩权县(市)交通局,厅直属各单位,厅机关各处室:根据交通运输部办公厅《关于做好〈公路安全保护条例〉贯彻实施工作的通知》(厅政法字〔2011〕74号)精神,为切实做好我省的宣传贯彻实施工作,省厅制定了《〈公路安全保护条例〉贯彻实施方案》,现印发给你们,请结合各地、各单位工作实际,认真贯彻执行。
二O一一年五月十八日《公路安全保护条例》贯彻实施方案根据交通运输部办公厅《关于做好〈公路安全保护条例〉贯彻实施工作的通知》(厅政法字〔2011〕74号)精神,为切实做好我厅的宣传贯彻和实施工作,特制定本方案。
一、意义和目的公路是国民经济的重要基础设施,也是国家综合运输基础设施网络的重要组成部分。
《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)作为我国第一部专门对公路安全保护进行规范的行政法规,总结了近年来我国公路安全保护工作的成功经验,借鉴了世界发达国家的立法经验与成果,确立了公路安全保护工作的基本方针和重要原则,全面构建了公路安全保护的各项法律制度。
《条例》的颁布施行,对于依法保障公路路网有效运转,更好地发挥公路在国民经济发展、社会主义新农村建设以及人民群众安全、便捷出行方面的作用,具有十分重要的意义。
通过大力学习宣传贯彻《条例》,进一步明确公路管理在我省交通运输事业发展中的重要地位和作用,进一步创造良好的公路路政执法环境,从而进一步提升交通运输行业科学发展、依法管理的能力和水平。
二、步骤和时间省厅决定从2011年5月中旬开始至年底,集中时间、集中精力、集中人员广泛深入地学习、宣传和贯彻《条例》。
《河南省公路路政管理条例(草案)》
《河南省公路路政管理条例(草案)》(征求意见稿)目录:第一章总则第二章机构与职责第三章公路路产管理第四章公路相关区域管理第五章超限运输管理第六章监督检查第七章法律责任第八章附则第一章总则第一条为加强公路路政管理,保障公路完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等有关法律、法规,结合本省实际,制定本条例。
第二条本省行政区域内国道、省道、县道、乡道的公路路政管理,适用本条例。
第三条公路路政管理应当遵循“统一领导、分级管理、综合治理、依法行政”的原则。
第四条各级人民政府应当加强对公路路政管理工作的领导,依法履行公路保护职责。
县级以上各级人民政府发展改革、公安、国土资源、工业和信息化、住房和城乡建设、林业、水利、工商、质检、安监等部门,依照各自职责,积极配合做好公路路政管理工作。
第五条公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏、非法占用或者非法利用公路、公路用地及公路附属设施。
任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。
第二章机构与职责第六条县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公路路政管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门应当设置同一的公路路政管理机构,该机构具体负责本行政区域的公路路政管理工作。
公路路政管理机构行使公路路政管理职能所需经费纳入省级人民政府财政预算。
第七条公路路政管理人员的配备由省级人民政府交通运输主管部门会同有关部门按照“精干高效”的原则,结合本行政区域公路的行政等级、技术等级、里程和当地经济发展水平等实际情况报请省级人民政府综合确定。
第八条公路路政管理机构的职责:(一)宣传、贯彻执行公路路政管理的法律、法规和规章;(二)实施公路路政巡查;(三)保护路产;(四)公路相关区域管理;(五)超限运输管理(六)管理公路养护作业现场秩序;(七)参与公路工程交工、竣工验收;(八)依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件;(九)组建公路突发事件路政应急队伍,定期开展应急演练。
河南高速绿通免费标准
河南高速绿通免费标准河南省是我国的重要交通枢纽地区,高速公路网络发达,对于促进经济发展和便利民生起着至关重要的作用。
为了更好地推动交通运输事业的发展,河南省近年来出台了一系列高速公路绿色通道政策,其中包括了高速绿通免费标准。
首先,河南省对于享受高速绿通免费政策的车辆范围做出了明确规定。
根据相关规定,享受高速绿通免费政策的车辆主要包括了应急救援车辆、消防车辆、抢险救援车辆、环境卫生车辆、军队车辆、武警车辆等特定车辆。
这些车辆在执行紧急任务或者应急救援任务时,可以通过高速公路免费通行,以保障紧急任务的顺利进行。
其次,对于享受高速绿通免费政策的车辆通行的时间和地点也做出了具体规定。
在时间上,这些特定车辆在执行任务时,可以根据需要在高速公路上通行,不受时间限制。
在地点上,这些车辆可以根据任务需要,在全省范围内的高速公路上通行,以保障任务的顺利完成。
此外,河南省还对于高速绿通免费政策的执行进行了具体的措施和监督。
相关部门会对享受免费政策的车辆进行严格的审核和备案,确保享受政策的车辆符合规定,并严格按照规定的时间和地点通行。
同时,还会对违规通行的车辆进行严肃处理,以确保政策的公平公正执行。
总的来说,河南省的高速绿通免费标准为特定车辆提供了便利通行的政策支持,有利于保障紧急任务的顺利进行,提高了交通运输效率,促进了社会发展。
同时,这一政策的实施也需要广大车辆驾驶员的自觉遵守和相关部门的严格执行,共同维护道路交通秩序,确保道路安全畅通。
在未来,河南省将继续完善高速绿通免费政策,进一步提高交通运输效率,为经济社会发展营造更加良好的交通环境。
希望广大车辆驾驶员和社会各界人士共同支持和配合,共同促进河南省交通事业的发展,为建设交通强省贡献力量。
河南省高速公路条例(2023年)
河南省高速公路条例(2023年)文章属性•【制定机关】河南省人大及其常委会•【公布日期】2023.03.29•【字号】河南省第十四届人民代表大会常务委员会公告第7号•【施行日期】2023.06.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文河南省第十四届人民代表大会常务委员会公告(第7号)《河南省高速公路条例》已经河南省第十四届人民代表大会常务委员会第二次会议于2023年3月29日审议通过,现予公布,自2023年6月1日起施行。
河南省人民代表大会常务委员会2023年3月29日河南省高速公路条例(2023年3月29日河南省第十四届人民代表大会常务委员会第二次会议通过)目录第一章总则第二章规划建设第三章监督管理第四章运营服务第五章优势再造第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了加强高速公路建设和管理,保障高速公路的质量、安全、畅通和智慧运营,促进枢纽经济建设,服务人民群众美好出行需求,实现高质量发展,根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。
第二条本省行政区域内高速公路的规划、建设、养护、服务、经营、使用和管理等活动,适用本条例。
第三条省交通运输主管部门主管全省高速公路工作。
省高速公路管理机构负责全省高速公路运营管理、联网收费等工作。
设区的市交通运输主管部门负责本行政区域内高速公路交通运输行政执法等工作。
第四条省公安机关主管全省高速公路交通安全管理工作。
公安机关高速公路交通管理部门负责高速公路交通秩序管理、交通事故处理等工作。
第五条省人民政府发展改革、财政、自然资源等有关部门和高速公路沿线各级人民政府应当按照各自职责,在投资主体进入、招标投标、土地征收和使用以及施工保障等方面,支持高速公路建设。
第六条省交通运输主管部门、公安机关应当密切配合,建立高速公路路警联动体系,健全路警联动管理工作机制,完善路警联动协作措施,保障高速公路安全畅通。
河南高速小车收费标准
河南高速小车收费标准河南省高速公路是连接城市与城市之间的重要交通枢纽,为了更好地管理和维护高速公路,保障道路畅通,对车辆收取一定的通行费是必不可少的。
根据《河南省高速公路管理条例》,对不同类型的车辆收取不同的通行费用,以下是河南高速小车收费标准的相关内容。
首先,对于轿车、客车和货车等小型车辆,收费标准是按照车辆的行驶里程来计费的。
具体收费标准如下,行驶里程在100公里以内的车辆,收费标准为10元;行驶里程在100-200公里的车辆,收费标准为20元;行驶里程在200-300公里的车辆,收费标准为30元;行驶里程在300-400公里的车辆,收费标准为40元;行驶里程在400公里以上的车辆,每增加100公里加收10元。
对于节假日和特殊时段,收费标准可能会有所调整,具体以实际通知为准。
其次,对于ETC电子不停车收费的小车,河南省高速公路实行差异化收费政策。
根据车辆类型和通行时间的不同,收费标准也会有所差异。
例如,在高峰时段通行的车辆,收费标准相对较高;而在夜间或者非高峰时段通行的车辆,收费标准相对较低。
这一政策的实施,不仅可以有效缓解高速公路交通拥堵问题,还可以激励车主选择在非高峰时段出行,从而分流交通流量,提高道路通行效率。
另外,对于使用ETC的小车主,还可以享受到一定的优惠政策。
例如,在一定时间内累计通行达到一定次数后,可以享受到一定的折扣优惠;或者在特定的合作商家消费时,可以使用ETC积分抵扣部分消费金额等。
这一举措,不仅可以鼓励更多的车主使用ETC,还可以提高ETC的使用率,推动ETC在高速公路收费中的普及和应用。
总的来说,河南高速小车收费标准是根据车辆类型、行驶里程和通行时间等因素来确定的。
同时,对于使用ETC的车主还可以享受到一定的优惠政策。
这些收费政策的实施,不仅可以更好地管理和维护高速公路,还可以激励车主选择合理的出行方式,促进道路交通的有序发展。
在使用高速公路时,车主们应该遵守交通规则,按照相关规定缴纳通行费用,共同维护高速公路的良好秩序。
(完整word版)《河南省道路交通安全条例》
《河南省道路交通安全条例》时间:2013-11-27 13:03 作者:车管所点击:238次河南省道路交通安全条例河南省人民代表大会常务委员会公告第63号(2006年7月28日河南省第十届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过)颁布日期:20060801实施日期:20061201颁布单位:河南省人大常委会第一章总则第二章道路交通安全责任第三章车辆管理第四章道路通行条件第五章道路通行规定第一节一般规定第二节机动车通行规定第三节非机动车、行人通行规定第六章交通事故处理第七章执法监督第八章法律责任第九章附则经河南省第十届人民代表大会常务委员会第二十五次会议于2006年7月28日审议通过,现予公布,自2006年12月1日起施行。
河南省人民代表大会常务委员会二00六年八月一日第一章总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规的规定,结合本省实际,制定本条例。
第二条在本省行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守道路交通安全法律、行政法规和本条例。
第三条道路交通安全工作应当坚持安全第一、预防为主、依法管理、方便群众的原则。
第四条县级以上人民政府应当加强对道路交通安全工作的领导,保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应,保障道路交通安全资金投入,改善道路交通安全条件。
县级以上人民政府对在道路交通安全工作中做出突出贡献的单位和个人,予以表彰奖励。
第五条县级以上公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
县级以上交通、建设管理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。
第二章道路交通安全责任第六条县级以上人民政府应当实行道路交通安全领导责任制,建立重大建设项目交通影响评价制度、道路交通安全防范责任制度和道路交通安全管理工作协调机制,定期组织评价交通安全状况,并根据经济社会发展、城市布局和交通需求编制道路交通安全管理规划。
河南省高速公路条例
(一)单选题1、高速公路特大型桥梁周围三百米,大中型桥梁周围二百米,隧道洞口上方或者洞口外()米范围内,不得挖沙、采石、取土、倾倒废弃物、进行爆破、地下开采作业及其他危及高速公路安全的活动。
A、五十B、一百C、一百五十D、二百答案(B)(出自《河南省高速公路管理条例》)2、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、履带车、铰接式客车、全挂拖斗车、摩托车、三轮机动车、悬挂试车号牌和教练车号牌的车辆以及其他设计最高时速低于()公里的机动车,不得进入高速公路。
A、五十B、六十C、七十D、八十答案(C)(出自《河南省高速公路管理条例》)3、勘查、设计、施工、监理单位将承包的工程转包或者违法分包的,由省、省辖市交通部门责令整改,没收违法所得,对勘查、设计单位处合同约定的勘察费、设计费()罚款。
A、百分之二十五以上百分之五十以下B、百分之三十以上百分之五十以下C、百分之二十五以上百分之六十以下D、百分之三十以上百分之六十以下答案(A)(出自《河南省高速公路管理条例》)4、公路管理机构或公路经营管理单位应当建立养护工程项目库。
项目库按照滚动方式实施动态调整,()定期更新。
A、一个月B、三个月C、半年D、一年答案(D)(出自《河南省高速公路管理条例》)5、任何单位或者个人对在公路上非法设立收费站(卡)、非法收取或者使用车辆通行费、非法转让收费公路权益或者非法延长收费期限等行为,都有权向交通、价格、财政等部门举报。
收到举报的部门应当按照职责分工依法及时查处;无权查处的,应当及时移交有权查处的部门。
受理的部门必须自收到举报或者移送材料之日起()内进行查处。
A、3日B、5日C、7日D、10日答案(D)(出自《河南省高速公路管理条例》)6、收费公路终止收费后,收费公路经营管理者应当自终止收费之日起()内拆除收费设施。
A、7日B、10日C、15日D、20日答案(C)(出自《河南省高速公路管理条例》)7、违反《河南省高速公路管理条例》的规定,收费公路经营管理者收费者收费时不开具票据,开具未经省、自治区、直辖市人民政府财政、税务部门统一印(监)制的票据,或者开具已经过期失效的票据的,由财政部门或者税务部门责令整改,并根据情节轻重,处()的罚款。
河南省高速公路维修作业区管理办法
河南省高速公路维修作业区管理办法(试行第一章总则第一条为规范全省高速公路维修作业安全管理,保障公路养护维修作业人员、设备安全以及通行车辆安全,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、交通部颁《公路养护安全作业规程》等法规和规范,结合我省高速公路实际,制订本办法。
第二条本办法中的维修作业包括高速公路改扩建施工、穿跨越高速公路施工;高速公路主要设施维修保养施工(路基、路面、桥梁、隧道、涵洞等、附属设施维修保养施工(绿化、交通安全、机电、房屋等。
第三条本办法中的维修作业是指在路面上(包括主线、立交匝道、服务区匝道、收费广场采用机械、设备进行作业,并对正在通行的车辆交通有影响的施工。
施工维修作业按占用路面时间长短分为移动作业,临时作业,固定作业三类。
移动作业:作业地点连续不断变化,如路面清扫、除雪、护栏清洗、中分带绿化浇水、修剪、路面检测等;临时作业:作业地点相对固定,占用路面时间小于12小时,包括挖路面修补坑槽、灌缝;更换护栏、标志牌、局部标线修复;路面散落物、污染清理;可变情报板、监控摄像机、照明灯具、线缆维修更换;收费大棚、收费车道维修、路面、桥梁、隧道检测等;固定作业:作业地点固定,占用路面时间大于12 小时,包括桥梁伸缩缝维修、路基、路面沉陷处理、桥面铺装维修;路面加铺、罩面;主要和附属设施专项工程施工;改扩建施工、穿跨越施工等。
第四条为保证上述维修作业期间过往车辆安全行驶和维修施工作业安全,施工单位应按照规范要求在维修作业区前后一定距离内设置由临时交通安全设施组成的维修作业控制区(以下简称作业控制区。
第五条高速公路维修作业控制区现场管理应遵循合理调配、确保安全的原则。
第六条本办法适用于河南省境内高速公路。
第二章机构职责第七条河南省交通运输厅高速公路管理局(以下简称厅高管局的主要职责为制定相关技术标准、按照权限审核施工保通方案、指导、监督作业控制区施工。
河南省高速公路养护管理办法
河南省高速公路养护管理办法(试行)第一章总则第一条为加强我省高速公路的养护管理,提高高速公路养护质量和管理水平,实现养护管理规范化,根据《中华人民共和国公路法》、《河南省高速公路条例》和有关法律、法规,结合我省实际,制定本办法。
第二条本办法适用于本省行政区域内所有高速公路的养护管理工作。
第三条高速公路养护工作要体现以人为本、以车为本,强化服务理念,提升养护水平。
通过经常性、及时性、预防性养护,延长公路使用寿命,保持设施完好,优化行车环境,实现“畅通、安全、温馨、舒适、美观”的养护目标。
第四条高速公路养护工作必须贯彻“预防为主,防治结合;强化管理、改革创新;依靠科技、提高质量;反应快捷、保障畅通”的方针,开展以路面养护为中心的全方位养护工作。
第五条省交通厅是全省高速公路养护管理的行政主管部门,省交通厅高速公路管理局(以下称省厅高管局)负责全省高速公路的养护行业监管工作,各高速公路运营管理单位(以下称管理单位)负责所辖高速公路的养护管理工作。
第六条高速公路养护工程实行市场准入制度,维修保养(小修)、专项(中修)工程和大修工程实行招投标制度、工程监理制度和验收制度。
第七条管理单位必须重视和加强养护管理工作,按照《河南省高速公路建设和运营管理机构及人员管理办法》的规定,成立养护管理部门,合理配备养护管理人员、交通工具和办公设备。
第八条管理单位必须保证养护资金投入,并确保养护经费的合理使用,省交通厅将在全省范围内实行养护质量保证金制度,即在管理单位通行费收入中预留一定比例资金,做为养护质量保证金,以确保高速公路的养护质量。
第九条养护工程按照附件《高速公路养护工程分类标准》进行分类。
其中,绿化、标志标线工程等养护参照有关技术规范、规定执行。
第二章机构与职责第十条省厅高管局的养护管理职责为:1、贯彻执行有关高速公路养护管理的法律法规、规范和政策,负责全省高速公路养护的行业管理工作。
2、参与养护市场的管理和监督,维护养护市场秩序。
河南省人民政府关于印发河南省高速公路网规划调整方案的通知-豫政[2009]53号
河南省人民政府关于印发河南省高速公路网规划调整方案的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河南省人民政府关于印发河南省高速公路网规划调整方案的通知(豫政[2009]53号)各省辖市人民政府,省人民政府有关部门:2006年《河南省高速公路网规划》(以下简称《规划》)出台后,我省高速公路建设、管理均取得了显著成绩。
为适应我省经济、社会快速发展需求,省政府研究决定对《规划》进行必要的补充和完善。
现将《河南省高速公路网规划调整方案》(以下简称《调整方案》)印发给你们,并将实施中有关事项通知如下:一、维护规划的严肃性。
《调整方案》是对《规划》的进一步完善和补充。
各级政府和有关部门要坚持科学发展观,严格遵循《规划》和《调整方案》确定的路网布局、实施序列和建设标准,坚持高速公路建设与经济社会发展相适应,与区域发展、城乡发展、中原城市群建设相衔接,满足经济社会发展和人民便捷安全出行的要求。
二、注重多种运输方式的有效衔接。
要统筹处理高速公路与航空、铁路、内河航运等其他运输方式的关系,加强高速公路与干线公路、农村公路、城市交通间以及高速公路重要通道与联络线间的衔接,有序推动既有线路的扩宽或改造,通过合理布局、协调发展,发挥综合效益。
三、创新设计建设理念。
要优化设计,推广使用新材料、新技术,提高建设质量,降低建设成本,最大限度节约用地、节约能源和保护生态环境。
四、提升运营管理水平。
要积极推进高速公路管理信息化、智能化、规范化,制定各种应急预案,确保高速公路安全畅通。
五、深化体制机制改革。
要充分发挥市场配置资源的基础性作用,建立与我省省情相适应的高速公路建设运营管理体制和机制。
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河南省高速公路条例河南省人大常委会河南省高速公路条例(2004年11月26日河南省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过)第一章总则第一条为了加强高速公路建设和管理,保障高速公路的质量、安全、畅通和正常运营,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和国家有关法律、法规,结合本省实际,制定本条例。
第二条本条例所称高速公路,是指依照公路工程技术标准建设的专供汽车分向分车道高速行驶并全部控制出入的公路。
第三条高速公路的发展应当遵循科学规划、质量第一、节约用地、保护环境、保障安全畅通、建设改造与养护并重的原则。
第四条本省行政区域内高速公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理,适用本条例。
第五条省交通主管部门主管全省高速公路工作,省辖市交通主管部门负责相关的高速公路工作。
省、省辖市交通主管部门可以委托其所属的高速公路路政管理机构依照本条例规定行使高速公路路政管理职责。
省公安机关主管全省高速公路的交通安全管理工作。
公安机关的高速公路交通管理部门依照规定的职责具体负责高速公路的交通秩序管理、交通事故处理和治安管理等工作。
交通、公安部门应当密切配合,共同做好高速公路管理工作。
省人民政府有关部门和高速公路沿线各级人民政府应当采取措施,在投资主体进入、招标投标、征地拆迁和施工等方面创造良好的环境,支持、促进高速公路建设。
第六条高速公路建设的投资形式包括政府投资、社会投资和社会捐资。
省、省辖市交通主管部门可以利用贷款建设高速公路。
鼓励、引导国内外经济组织以特许经营的方式,采取独资、合资、合作、联营等形式,依法投资、建设、经营高速公路。
高速公路经营权的取得和经营期限,按照国家、省有关规定和合同约定执行。
政府还贷高速公路管理单位和高速公路经营企业(以下统称高速公路经营管理单位)的合法权益受法律保护。
第七条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用高速公路、高速公路用地及高速公路附属设施。
任何单位和个人都有权制止、检举和控告破坏、损坏高速公路、高速公路用地、高速公路附属设施和影响高速公路安全、畅通的行为。
第八条任何单位和个人不得非法在高速公路及其附属道路上设卡、收费、罚款和拦截检查车辆。
第二章规划与建设第九条高速公路建设应当科学规划,协调发展。
高速公路规划应当依据国家路网规划,按照本省国民经济和社会发展以及国防建设的需要编制,并与城市总体规划和其他交通运输发展规划相协调。
第十条国家重点高速公路规划的编制,按照国家规定执行。
其他高速公路规划,由省交通主管部门会同同级计划、土地等有关部门并商沿线省辖市人民政府编制,报省人民政府批准。
第十一条高速公路建设用地规划应当符合土地利用总体规划,当年的建设用地应当纳入年度建设用地计划。
第十二条高速公路建设项目实行项目法人责任制。
项目法人的选择和确定,按照国家和省人民政府的有关规定执行。
项目法人应当严格履行国家规定的基本建设程序,对建设项目的质量、投资和工期负责。
第十三条高速公路建设项目必须按照国家有关规定实行项目资本金制度、招标投标制度、合同管理制度、工程监理制度和工程质量责任追究制度。
第十四条投资建设经营性高速公路的项目法人投入项目的资本金不得低于国家规定的数额。
投资建设经营性高速公路的项目法人应当在约定的期限内开工建设和建成投入运营,非因不可抗力不能如期开工的,批准机关可以收回高速公路的建设经营权;不能如期完工的,依照合同处理。
第十五条高速公路建设项目应当在批准建设前依法进行环境影响评价。
高速公路建设单位和施工单位应当采取措施,保护环境,防止水土流失,保护文物古迹。
高速公路项目建设确需压覆矿产资源的,按照《中华人民共和国矿产资源法》有关规定执行。
第十六条勘察、设计、施工、监理单位必须具有承揽高速公路建设项目的资质,并在其资质等级许可的范围内承揽工程,不得将所承包的工程转包或者违法分包。
勘察、设计、施工、监理单位必须严格履行工程合同,承担合同中明确的质量责任和义务,接受公路工程质量监督机构的监督检查。
高速公路建设项目的勘察、设计、施工、监理以及与建设项目有关的重要设备、材料,应当按照《中华人民共和国招标投标法》和有关法规、规章实行招标。
招标应当坚持公开、公平、公正和诚实信用的原则。
第十七条项目法人和勘察、设计、施工、监理单位必须严格执行《中华人民共和国建筑法》、国务院《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》等法律、法规规定,建立健全质量保证体系、质量管理制度和质量责任制度,保证高速公路建设工程的质量。
第十八条高速公路勘察设计、施工工期的合同约定应当符合国务院交通主管部门的规定,合同约定的工期不得随意变更。
第十九条高速公路的设计和建设单位应当按照规定设计、安装报警电话、可变信息板等交通安全设施。
交通行政执法和交通安全执法所必需的场所、设施应当与高速公路同时设计建设。
第二十条设计单位在设计高速公路时,应当踏勘现场,听取当地水利等有关部门和村民委员会的意见,按照保持水流通畅,便利生产、生活的原则,依照有关规定设计桥涵、排水、隔音墙等设施。
施工单位应当严格依照前款规定的设计施工。
已经建成通车的高速公路,供村(居)民穿越高速公路的通道因积水等原因无法通行的,高速公路经营管理单位应当采取补救措施,保证正常通行。
第二十一条高速公路沿线各级人民政府对高速公路建设依法征收、征用土地和迁移居民,应当给予支持和帮助。
建设高速公路征收、征用农民集体所有的土地,应当支付土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费、地上附着物补偿费,支付标准依照《中华人民共和国土地管理法》和《河南省实施〈土地管理法〉办法》的有关规定执行。
具体补偿标准由征地所在地县级人民政府向农民公示。
依照前款规定应当支付给农民的费用,项目法人应当在土地丈量后及时缴纳给当地县级人民政府,当地县级人民政府应当在高速公路开始施工前支付给农民。
安置补助费的支付和使用,依照国务院《土地管理法实施条例》第二十六条的规定执行。
任何部门、单位和个人不得截留、挪用、拖欠。
省人民政府规定的地上附着物补偿费标准应当根据情况变化及时修订。
第二十二条高速公路建设损坏乡村道路的,施工单位应当在撤离前予以修复或者给予相应的经济补偿。
建设高速公路取土,应当利用荒丘、荒坡、荒废地和高岗薄地,并与土地开发、整理、复垦相结合。
确需在耕地上取土的,建设单位或者施工单位应当依法承担复垦责任。
第二十三条省、省辖市交通主管部门应当依据职责维护高速公路建设秩序,加强对高速公路建设的监督管理。
第二十四条高速公路建设项目建成后,应当按照国家有关规定进行验收;未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。
第三章路政管理第二十五条省、省辖市交通主管部门应当认真履行职责,依法做好高速公路路政管理工作,督促高速公路经营管理单位完善高速公路服务设施,保障高速公路完好、畅通。
省、省辖市交通主管部门及其所属的高速公路路政管理机构检查、制止各种侵占、损坏高速公路、高速公路用地、高速公路附属设施的行为时,任何单位和个人不得非法阻挠。
高速公路监督检查人员在执行职务时,应当公正廉洁、热情服务、秉公执法。
第二十六条修建铁路、机场、电站、通讯设施、水利工程及其他建设工程等,确需占用高速公路用地、挖掘高速公路的,跨越、穿越高速公路修建桥梁、架(埋)设管线及修建地下构筑物,以及在高速公路用地范围内埋设管线、电缆及修建地下构筑物等设施的,建设单位应当商高速公路经营管理单位,报经有管辖权的交通主管部门同意;影响交通安全的,须征得公安机关高速公路交通管理部门同意,并采取安全防范措施。
占用、挖掘高速公路的,建设单位应当按照原公路的工程技术标准予以修复或者给予经济补偿。
所修建、架(埋)设的设施,应当符合公路工程技术标准要求;造成高速公路损坏的,应当修复或者给予相应的经济补偿。
第二十七条任何单位和个人不得在高速公路、高速公路用地、高速公路出入口通道、立交桥、匝道、连接线、服务区停车场内及通道上摆摊设点、堆放物品、设置障碍、挖沟引水、倾倒垃圾、排放污物或者进行其他损坏、污染高速公路和影响高速公路畅通的活动。
第二十八条国家重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。
除公路防护、养护需要的以外,禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。
控制区内原有的合法建筑物、构筑物需要拆迁的,高速公路经营管理单位应当依法给予补偿。
第二十九条高速公路特大型桥梁周围三百米,大中型桥梁周围二百米,隧道洞口上方或者洞口外一百米范围内,不得挖沙、采石、取土、倾倒废弃物、进行爆破、地下开采作业及其他危及高速公路安全的活动。
在前款规定的范围内因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床的,应当事先报经省交通主管部门会同省水利行政主管部门批准,并采取有效措施保护高速公路。
第三十条在高速公路上行驶的车辆的外廓尺寸及轴载质量必须符合公路工程技术标准。
省交通主管部门可以在高速公路入口处设立超载运输监控室或者监控装置,实施超载运输检查。
超载的车辆必须卸载后方可通行,卸载所需费用由运输人支付。
运载不可解体超限物品的车辆确需行驶高速公路的,应当经省、省辖市交通主管部门批准;影响交通安全的,还应当按照公安机关高速公路交通管理部门指定的时间、路线、车道、速度行驶,并采取有效的保护措施。
运输人不能按规定采取措施的,由高速公路经营管理单位采取防护措施,所需费用由运输人承担。
第三十一条高速公路经营管理单位应当按照国家有关规定和技术规范的要求在高速公路上设置明显的标志、标线。
任何单位和个人不得损坏、擅自移动、涂改高速公路标志、标线、标桩、界桩以及其他附属设施;不得填充高速公路边沟、开设平面交叉道口。
第三十二条除高速公路收费站区、立交区、服务区和过路天桥区外,禁止在高速公路、高速公路用地范围内、高速公路建筑控制区内设置广告设施。
在高速公路收费站区、立交区、服务区和过路天桥区设置广告设施的,应当经省、省辖市交通主管部门依法批准。
第三十三条对高速公路及其附属设施造成损坏的,相关责任人应当立即报告高速公路路政管理机构,接受调查处理,并承担赔偿责任。
因交通事故造成高速公路及其附属设施损坏的,相关责任人应当保护现场,报告公安机关高速公路交通管理部门和高速公路路政管理机构。
公安机关高速公路交通管理部门和高速公路路政管理机构在处理案件时,应当及时通知高速公路经营管理单位,相关责任人应当向高速公路经营管理单位承担赔偿责任。
第四章经营管理第三十四条高速公路经营管理单位应当保证高速公路、高速公路附属设施处于良好的技术状态,完善通讯、监控、收费、路政、交通安全等设施。
第三十五条高速公路经营管理单位应当在收费站入口处及高速公路上设置电子信息牌及时发布交通管制信息和交通运行信息。