列车图运行图教学内容
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2020/5/9
1. 单线运行图(如下图所示)。在单线区段上,上下行方向的列车都 在同一正线上运行,两个方向的列车必须在车站进行交会。单线运 行图多数在运量不大的市郊轨道交通运用。
2020/5/9
2. 双线运行图(下图所示)。在双线区段上,上下行方向 的列车分别在各自的正线上运行,两个方向的列车运行 互不干扰。绝大多数地铁、轻轨都采用此种类型的运行 图。
图1-18平行运行图
2020/5/9
(2)非平行运行图(如图1-19所示)。列车运行图中铺画有不同速度和 不同类型的列车,因此运行图中的运行线相互不平行。在城市轨道交通 系统中,市郊轨道交通会采用此种类型运行图。
图1-19非平行运行图
2020/5/9
(1)成对运行图(如图1-18所示)。在这种运行图上,上下行两个方向 列车的数目是相等的。
(5)列车合并运行时,在红色实线下方加红色虚线(如图 1—7所示)
(6)列车反方向运行时,在反方向运行区间的运 行线上填写车次及“反”字(如图1—8所示)
(7)列车折返(如图1—9所示)
(8)列车不停站通过,在列车运行线上方加带箭头的 红色短实线(如图1—10所示)
(9)列车停站超时,图解实际站停时间,并注明原因( 如图1—11所示)
图1-18平行运行图
2020/5/9
(2)不成对运行图(如图1-17所示)。在这种运行图上,上下行两个方 向列车的数目是不相等的。城市轨道交通上下行列车数目基本相等,大 都采用成对运行图,只有在上下行方向运量不相等的个别区段,才采用 不成对运行图。
图1-17 单双线运行图
2020/5/9
(1)连发运行图(如图1-20所示)。在这种运行图上,同方向列车的 运行是以站间区间为间隔的。在单线区段采用这种运行图时,在连发的 一组列车之间不能再铺画对向列车。
图1-20连发运行图
2020/5/9
(2)追踪运行图(如图1-21所示)。在这种运行图上,同方向列车的 运行是以闭塞分区为间隔的,一个站间区间内允许几列列车同时运行。 目前,大多数地铁、轻轨采用这种追踪运行图。
图1-21追踪运行图
2020/5/9
以上分类,都是针对列车运行图的某一特性进行区分的。实际上,在每 张列车运行图都有若干方面的特点。例如图1-21所示,它是双线、平 行、成对和追踪运行图。
4. 水平线:是一簇平行的不等分线,表示各个车站中心线位置,一般叫 做站名线。
图1-1 列车运行图
5. 斜线:列车运行的轨迹,即运行线。一般以下斜线表示下行列车, 上行线表示上行列车。
6. 车次:列车运行图上每次列车规定有自己的车次。一般来说,上行 为偶数,下行为奇数。
根据横纵坐标表示的变量不同,我们城市轨道交通企业所运用的运行图主要有两 种形式,不同的企业根据实际情况会采用不同形式的运行图。 ➢横坐标表示时间,纵坐标表示距离。我们目前大多数城市轨道交通的运行图都 采用这种形式。 ➢横坐标表示距离,纵坐标表示时间。这时,运行图上横线表示时间,竖线代表 车站中心线。有个别的地铁企业采用此种类型运行图(如下图所示)。
列车运行图的图解表示 列车运行图上,下行列车的运行线由左上方向右下方倾斜; 上行列车的运行线由左下方向右上方倾斜;
2020/5/9
1
1. 横坐标:表示时间,按要求用一定的比例进行时间划分。
2. 纵坐标:表示距离,根据区间实际里程,采用规定的比例,以车站中 心线所在位置进行划分。
3. 垂直线:一簇平行的等分线,表示时间等分段。
2020/5/9
3. 单双线运行图(如下图所示)。单线区段和双线区段分别按照单线和 双线运行图的特点铺画运行图。
2020/5/9
(1)平行运行图(如下图所示)。在同一区段内,同一方向的列车运行
速度相同,因此运行图中列车运行线是相互平行的,并且在该区段内列 车无越行。一般地铁、轻轨所用运行图都是此种类型。
图1-21追踪运行图
2020/5/9
根据列车运行图的特殊性,可以将列车运行图分为不同的种类。而列车 运行图的共性,则是组成列车运行图的各项基本的要素。
图1-2 横坐标表示距离,纵坐标表示时间的列车运行图
列车运行图是记录列车运行实际情况的图表,它采用不同的线条和符号表示列车运 行的有关信息,国内部分城市轨道交通一般采用如下的表示方法: 1.列车运行图上的列车运行线(见表1-1)
(1)列车始发(如图1—3所示) (2)列车终到(如图1—4所示)
(3)列车由邻线转来(如图1—5所示) (4) 列车开往邻线(如图1—6所示)
2020/5/9
3.十分格运行图(如图1-15所示),它的横轴以十分钟为单位用竖线进 行等分,并且在运行图上需标注10min以下的数字。此种运行图主要 在轨道交通运输企业采用。
4.小时格运行图(如图1-16所示),它的横轴以一小时为单位用竖线进 行等分,并且在运行图上标注60min以下的数字。此种运行图主要在 编制旅客列车方案图、机车周转图时采用。
2020/5/9
图1-13一分格运行图
2020/5/9
图1-14 二分格运行图
2020/5/9
图1-15 十分格运行图
2020/5/9
图1-16 小时格运行
2020/5/9
根据线路的技术设备、列车运行速度、上下行的列车数量、列车的运 行方式的不同,列车运行图可以分为不同的类型。 1. 按区间正线数目的不同分类; 2. 按列车的运行速度不同分类; 3. 按上下行列车数量不同分类; 4. 按列车运行方式不同分类;
(10)列车在区间停车,图解停车时间,并注明原因 (如图1—12所示)
注:列车早点红笔画圈,圈内注明早点时分。列车晚 点蓝笔画圈,圈内注明晚点时分,晚点原因应简略注 明。且有关施工、封锁线路、设备故障、控制权下放 等要在运行车运行图按照时间的划分不同,主要 有以下四种基本格式: 1.一分格运行图(如图1-13所示),它的横轴以一分钟为单位用竖线进 行等分。此种运行图主要在地铁、轻轨线路采用。 2.二分格运行图(如图1-14),它的横轴以二分钟为单位用竖线进行等 分。此种运行图主要在市郊轨道交通线路采用。
1. 单线运行图(如下图所示)。在单线区段上,上下行方向的列车都 在同一正线上运行,两个方向的列车必须在车站进行交会。单线运 行图多数在运量不大的市郊轨道交通运用。
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2. 双线运行图(下图所示)。在双线区段上,上下行方向 的列车分别在各自的正线上运行,两个方向的列车运行 互不干扰。绝大多数地铁、轻轨都采用此种类型的运行 图。
图1-18平行运行图
2020/5/9
(2)非平行运行图(如图1-19所示)。列车运行图中铺画有不同速度和 不同类型的列车,因此运行图中的运行线相互不平行。在城市轨道交通 系统中,市郊轨道交通会采用此种类型运行图。
图1-19非平行运行图
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(1)成对运行图(如图1-18所示)。在这种运行图上,上下行两个方向 列车的数目是相等的。
(5)列车合并运行时,在红色实线下方加红色虚线(如图 1—7所示)
(6)列车反方向运行时,在反方向运行区间的运 行线上填写车次及“反”字(如图1—8所示)
(7)列车折返(如图1—9所示)
(8)列车不停站通过,在列车运行线上方加带箭头的 红色短实线(如图1—10所示)
(9)列车停站超时,图解实际站停时间,并注明原因( 如图1—11所示)
图1-18平行运行图
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(2)不成对运行图(如图1-17所示)。在这种运行图上,上下行两个方 向列车的数目是不相等的。城市轨道交通上下行列车数目基本相等,大 都采用成对运行图,只有在上下行方向运量不相等的个别区段,才采用 不成对运行图。
图1-17 单双线运行图
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(1)连发运行图(如图1-20所示)。在这种运行图上,同方向列车的 运行是以站间区间为间隔的。在单线区段采用这种运行图时,在连发的 一组列车之间不能再铺画对向列车。
图1-20连发运行图
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(2)追踪运行图(如图1-21所示)。在这种运行图上,同方向列车的 运行是以闭塞分区为间隔的,一个站间区间内允许几列列车同时运行。 目前,大多数地铁、轻轨采用这种追踪运行图。
图1-21追踪运行图
2020/5/9
以上分类,都是针对列车运行图的某一特性进行区分的。实际上,在每 张列车运行图都有若干方面的特点。例如图1-21所示,它是双线、平 行、成对和追踪运行图。
4. 水平线:是一簇平行的不等分线,表示各个车站中心线位置,一般叫 做站名线。
图1-1 列车运行图
5. 斜线:列车运行的轨迹,即运行线。一般以下斜线表示下行列车, 上行线表示上行列车。
6. 车次:列车运行图上每次列车规定有自己的车次。一般来说,上行 为偶数,下行为奇数。
根据横纵坐标表示的变量不同,我们城市轨道交通企业所运用的运行图主要有两 种形式,不同的企业根据实际情况会采用不同形式的运行图。 ➢横坐标表示时间,纵坐标表示距离。我们目前大多数城市轨道交通的运行图都 采用这种形式。 ➢横坐标表示距离,纵坐标表示时间。这时,运行图上横线表示时间,竖线代表 车站中心线。有个别的地铁企业采用此种类型运行图(如下图所示)。
列车运行图的图解表示 列车运行图上,下行列车的运行线由左上方向右下方倾斜; 上行列车的运行线由左下方向右上方倾斜;
2020/5/9
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1. 横坐标:表示时间,按要求用一定的比例进行时间划分。
2. 纵坐标:表示距离,根据区间实际里程,采用规定的比例,以车站中 心线所在位置进行划分。
3. 垂直线:一簇平行的等分线,表示时间等分段。
2020/5/9
3. 单双线运行图(如下图所示)。单线区段和双线区段分别按照单线和 双线运行图的特点铺画运行图。
2020/5/9
(1)平行运行图(如下图所示)。在同一区段内,同一方向的列车运行
速度相同,因此运行图中列车运行线是相互平行的,并且在该区段内列 车无越行。一般地铁、轻轨所用运行图都是此种类型。
图1-21追踪运行图
2020/5/9
根据列车运行图的特殊性,可以将列车运行图分为不同的种类。而列车 运行图的共性,则是组成列车运行图的各项基本的要素。
图1-2 横坐标表示距离,纵坐标表示时间的列车运行图
列车运行图是记录列车运行实际情况的图表,它采用不同的线条和符号表示列车运 行的有关信息,国内部分城市轨道交通一般采用如下的表示方法: 1.列车运行图上的列车运行线(见表1-1)
(1)列车始发(如图1—3所示) (2)列车终到(如图1—4所示)
(3)列车由邻线转来(如图1—5所示) (4) 列车开往邻线(如图1—6所示)
2020/5/9
3.十分格运行图(如图1-15所示),它的横轴以十分钟为单位用竖线进 行等分,并且在运行图上需标注10min以下的数字。此种运行图主要 在轨道交通运输企业采用。
4.小时格运行图(如图1-16所示),它的横轴以一小时为单位用竖线进 行等分,并且在运行图上标注60min以下的数字。此种运行图主要在 编制旅客列车方案图、机车周转图时采用。
2020/5/9
图1-13一分格运行图
2020/5/9
图1-14 二分格运行图
2020/5/9
图1-15 十分格运行图
2020/5/9
图1-16 小时格运行
2020/5/9
根据线路的技术设备、列车运行速度、上下行的列车数量、列车的运 行方式的不同,列车运行图可以分为不同的类型。 1. 按区间正线数目的不同分类; 2. 按列车的运行速度不同分类; 3. 按上下行列车数量不同分类; 4. 按列车运行方式不同分类;
(10)列车在区间停车,图解停车时间,并注明原因 (如图1—12所示)
注:列车早点红笔画圈,圈内注明早点时分。列车晚 点蓝笔画圈,圈内注明晚点时分,晚点原因应简略注 明。且有关施工、封锁线路、设备故障、控制权下放 等要在运行车运行图按照时间的划分不同,主要 有以下四种基本格式: 1.一分格运行图(如图1-13所示),它的横轴以一分钟为单位用竖线进 行等分。此种运行图主要在地铁、轻轨线路采用。 2.二分格运行图(如图1-14),它的横轴以二分钟为单位用竖线进行等 分。此种运行图主要在市郊轨道交通线路采用。