空心桥台技术交底
空心桥台混凝土施工技术交底
⑶混凝土试件应在浇筑地点随机抽样制作。
5.支承垫石和锚栓孔
采取全桥联测和跟踪测量的方法，精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时跟踪测量，施工完适时拆除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行二次处理。预留孔洞当年不能实现架梁，需要越冬时，必须采取封闭措施，确保孔内不积水，避免冰涨破坏。
交底人：
复核：
审核：
接收人：
灌注过程中，中间部分混凝土要高于两侧混凝土，不得使用振捣棒进行推赶到两侧，堆积混凝土要人工用锹进行转移。
在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正；预留孔的成型设备及时抽拔或松动；在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。结构混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹洒水养护。
如发现混凝土温度有异常及时向技术负责人反映序项目允许偏差mm检验方法1墩台前后左右边缘距设计中心线尺寸20测量检查不少于5处2空心墩壁厚53桥墩平面扭角24表面平整度51m靠尺检查不少于5处5简支混土每片砼梁一端两支承垫石顶面3测量检查每孔砼梁一端两支承垫石顶面46支承垫石顶面高程0107预埋件和预留孔位置5并立即采取有效措施解决
技术交底书
交底单位：中国路桥宁安铁路NASZ-5标段第二项目分部编号：
工程名称：桥梁工程
工程里程：DK99+714.59
编制单位：架子二队
接收单位：
工程项目：桥台砼
交底时间：
交底内容：
1.混凝土浇筑
1.1混凝土搅拌
混凝土由搅拌站集中搅拌。在施工温度较高时，采用拌和混凝土时加冰或用水将骨料冷却以降低混凝土的浇筑温度或采用夜间灌注。搅拌时间根据搅拌设备和施工经验综合确定。冬季施工混凝土配合比应进行调整，选用较小的水灰比和较小的坍落度，合理选用外加剂。水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度，水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。混凝土搅拌时间宜较常温延长50％。
双线矩形空心桥台施工技术交底
技术交底书径的10倍。
在同一根钢筋上应少设接头。
“同一连接区段”内，同一根钢筋上接头不得超过1个。
双线矩形桥台施工工艺流程图在承台砼达到一定强度后，在桥台上放出十字线及外围尺寸线，控制好台身中心及钢筋长度，用井字支架定位，上口由钢管支架定位，以保证台身钢筋骨架成型后垂直，不歪斜。
台身钢筋预埋施工图支模前将垫块绑扎在钢筋侧部，以保证混凝土保护层的厚度。
垫块强度应不低于C40，垫块应相互错开，分散布置，不得横贯保护层的全部截面。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1 受力钢筋排距±5 尺量两端、中间各1处2 同一排中受力钢筋间距柱、梁±103 分布钢筋间距±20尺量连续3处4 箍筋间距±105 弯起点位置（加工偏差20mm包括在内30 尺量6 钢筋保护层厚度c c≥30mm﹢100 尺量两端、中间各1处c＜30mm﹢5桥台台身需按设计要求设置综合接地系统。
台内布置两根接地钢筋，一端与桥台中的环接钢筋相连，并检测接地电阻，电阻要求小于1欧姆，否则需要增设附加接地极；另一端则与墩帽处的接地端子采用L焊连接。
3）模板工程模板加工质量要求：平整度为采用一米靠尺检测小于3mm。
拼缝严密且无错台混凝土结构，应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。
5）支架的搭设桥台支架采用满堂支架搭设，支架采用d=48mm钢管架搭设，分为空心部分内模支架、桥台翼缘板部分支架与桥台外支架。
内部空心部分与翼缘板支架支架采用纵横向间距600mm，步距1200mm方式搭设。
支架采用扣件式钢管支架，安装方法如下：（1）依据施工工艺设计的位置，在已浇筑混凝土面上用墨线弹出纵、横向每排立杆位置线。
（2）在已浇筑混凝土面上墨线交叉点摆放底座，将两排立杆按纵（横）向插于底座上。
（3）用直角扣件将扫地杆按纵（横）向与立杆扣牢。
（4）取两根水平杆用直角扣件将其按横（纵）向扣紧在主节点上角，使其形成稳固框架。
桥台班组安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥台施工过程中的安全生产，提高班组安全意识，防止安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底时间年月日三、交底地点施工现场四、交底对象桥台班组全体成员五、交底内容1. 施工现场安全规定（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，扣好帽带；穿着合适的劳动防护用品。
（2）禁止酒后、疲劳、带病作业。
（3）严禁在工作过程中吸烟、打闹、嬉戏。
（4）遵守施工现场各项规章制度，服从现场管理人员指挥。
2. 桥台施工安全注意事项（1）施工前，必须对施工人员进行安全教育和技能培训，确保施工人员具备必要的施工技能和安全知识。
（2）施工过程中，应严格按照施工图纸和施工方案进行操作，不得擅自更改。
（3）桥台基础开挖时，应保持边坡稳定，防止坍塌。
如发现边坡有松动迹象，应立即停止施工，并采取相应的加固措施。
（4）在桥台施工过程中，应确保施工机械、设备的安全运行，定期检查、维护。
（5）桥台模板安装、拆除过程中，应确保模板稳定，防止坠落。
高空作业时，必须佩戴安全带，并做好安全防护措施。
（6）施工过程中，应保持施工现场整洁，不得随意堆放杂物，防止绊倒、摔伤。
3. 施工过程中可能存在的危险源及预防措施（1）危险源：边坡坍塌、高空坠落、机械伤害等。
预防措施：1）加强边坡监测，发现异常情况立即采取措施；2）高空作业时，必须佩戴安全带，做好安全防护措施；3）施工机械、设备定期检查、维护，确保其安全运行。
4. 事故应急处理（1）发生事故时，立即停止施工，组织人员抢救受伤人员，并报告现场管理人员。
（2）根据事故情况，采取相应的应急措施，如：切断电源、停止机械运行、设置警示标志等。
（3）事故发生后，应立即上报相关部门，配合事故调查。
六、交底要求1. 桥台班组全体成员必须认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 施工过程中，严格按照安全技术交底要求进行操作，确保安全生产。
3. 班组负责人应加强对施工过程的安全监督，及时发现和纠正安全隐患。
桥台台身安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥台台身施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、施工人员所有参与桥台台身施工的施工人员及管理人员。
三、施工内容桥台台身施工主要包括台身混凝土浇筑、模板安装及拆除、钢筋绑扎等工序。
四、安全注意事项1. 人员安全1.1 作业人员必须经过专业培训，了解和掌握桥台台身施工的相关安全知识。
1.2 作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
1.3 施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 机械安全2.1 施工机械必须符合国家相关安全标准，并定期进行维护保养。
2.2 作业人员必须熟悉施工机械的操作规程，严禁违章操作。
2.3 机械设备操作人员必须持证上岗。
3. 材料安全3.1 施工材料应按照设计要求选用，确保材料质量符合标准。
3.2 施工材料应堆放整齐，不得占用消防通道。
3.3 材料堆场应设置明显的警示标志。
4. 施工环境安全4.1 施工现场应保持整洁，不得随意堆放杂物。
4.2 施工现场应设置消防设施，并定期检查。
4.3 施工现场应保持良好的通风、排水条件。
5. 施工工序安全5.1 台身混凝土浇筑前，应检查模板支撑系统是否稳固，钢筋绑扎是否符合要求。
5.2 浇筑过程中，应确保混凝土均匀浇筑，防止发生蜂窝、麻面等现象。
5.3 浇筑完成后，应及时进行养护，防止出现裂缝、变形等问题。
6. 应急措施6.1 施工现场应制定应急预案，并定期进行演练。
6.2 作业人员应熟悉应急预案，并能够迅速采取应急措施。
五、交底内容1. 施工人员安全培训1.1 施工人员应接受桥台台身施工安全知识培训，包括安全操作规程、安全防护措施等。
1.2 施工人员应熟悉施工现场的消防、用电、高空作业等安全规定。
2. 施工机械安全操作2.1 机械设备操作人员应持证上岗，并熟悉机械设备的操作规程。
2.2 机械设备操作人员应定期进行体检，确保身体健康。
3. 施工材料质量检查3.1 施工材料应按照设计要求选用，并经过严格的质量检验。
铁路桥台技术交底（精选5篇）
铁路桥台技术交底（精选5篇）第一篇：铁路桥台技术交底58#桥台施工技术交底一、工程概况1、工程概况及桥台结构形式 1.1工程概况**特大桥，中心里程：DK11+810.255，桥全长1897.37m。
58#桥台为24m简支梁双线空心桥中。
桥台高度为5m，台长为4.85M托盘高度为1.2m，顶帽高度为0.6m，接触网平台类型待定。
为确保桥台施工质量，特编制桥台技术交底。
2、施工方法桥台模板采用竹胶模模板拼装，钢管加对拉杆加固模板。
桥台分两次浇筑、第一次浇筑托盘、顶帽、接触网立柱平台及部分台身，第二次浇筑台身及道碴槽板，模板缝用双面橡胶密封条密封。
墩台身混凝土均采用泵送混凝土，插入式振捣器捣固。
钢筋集中在加工棚进行加工制作，运至现场绑扎。
58#桥台主要施工任务为桥台钢筋安装制作、模板安装、桥台混凝土、支座垫石、综合接地的施工，具体工程量见图纸，图号：茂湛施桥叁-ⅴ。
二、施工准备1、材料及主要机具（1）台身、挡块、顶帽、托盘、台顶道渣槽板、接触网平台C35混凝土及支座垫石及台顶挡碴墙C40混凝土的供应要能保证施工所用的工程量。
（2）钢筋：桥台所用的钢筋级直径为Φ16、Φ12、φ10；支座垫石钢筋直径为Φ16、Φ12、φ10；防落梁挡块钢筋直径为Φ32、Φ16；道碴槽板钢筋Φ16、Φ12、φ10、φ18；接触网平台筋直径待定；接地所用钢筋采用I级钢筋φ20，五种钢筋供应的数量要满足施工要求。
（3）垫块：用与该构件同强度等级的水泥砂浆来制作垫块。
（4）钢管及上、下顶托的数量要满足施工需要（支撑模板用）。
（5）主要机具的准备：①、浇筑混凝土：汽车泵1台、砼罐车4台、振捣设备3台。
②、绑扎钢筋：25T吊车1台、钢筋加工机械设施、电焊机、剧木机。
（7）、施工用水：采用附近的河水作为养护用水。
（8）、施工用电：主要使用电网供电，配臵配电箱、开关、漏电保护器等与用电相关的配套设施，施工用电的电缆线必须搭空且要符合用电安全规范以及现场文明施工要求；另配臵1台120KW的流动发电机，在电网停电时急用，以便使施工流程能顺利进行，不影响施工。
桥台技术交底
2
预埋件
中心位置
3
尺量
外露长度
+10,0
八、施工注意事项
1、支架模板
模板采用钢模板时，在使用前应检查模板的几何尺寸及外线型均要符合设计要求，模板拼接紧密，为防止漏浆，拼缝处用粘贴泡沫材料；模板在拼接时，板缝内塞海绵条(海绵不能侵入墩身)，确保不漏浆，消除模板缝迹，且模板错台不超过1㎜。模板四周砼几何尺寸准确无误；用线锤检查调整垂直，拉线调直模板。
26#台高：7.0米，其中顶帽0.5米，台顶1.178米。
尺寸：下口7.2×8.6米，上口6.6×12米，顶帽7.2×2.7米。
各桥台预埋件：沉降观测端子2个（台顶对角埋设），接地端子8个（其中顶帽2个，台顶6个。用20圆钢连接，搭接长度不小于20厘米）。栏杆U型螺栓及台顶挡墙及竖墙预埋钢筋。
混凝土标号：台体C35混凝土，背墙为C40混凝土。
技术交底记录
ZT20CX11-01年月日
工程名称
大平寨特大桥
交底地点
大平寨特大桥现场
交底组织单位
中铁二十局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第九工程队
交底负责人
施工单位
墩台工班
接收负责人
空心桥台施工技术交底
一、概况
本桥共两个空心桥台，其中：
0#台高：4.4米，其中顶帽0.5米，台顶1.178米。
尺寸：下口7.2×7.8米，上口5.8×12米，顶帽7.2×2.7米。
4、有专人负责指挥施工现场，确保机械施工时安全有序，禁止非施工人员及车辆进入施工现场。
5、有专职安全员负责施工现场安全检查，发现施工安全隐患及时整改，确保施工安全。
6、加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。
空心桥台技术交底全套
空心桥台技术交底全套一、编制目的明确矩形空心桥台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范矩形空心桥台的施工。
二、编制依据1.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)4、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)5、新建铁路合福线合肥至福州段相关施工图三、适用范围适用于*****客运专线****,管段里程--范围内所有矩形空心桥台。
四、施工工艺要求及工艺流程4.1施工准备4.1.1备齐施工图、验收规范、标准、施工指南等技术资料；4.1.2审核施工图纸及设计说明，做好图纸审核记录；4.1.3编制矩形空心桥台施工方案，并按规定的程序报审核批准；4.L4机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要；4.1.5质量保证体系、安全保证措施已建立和健全；4.1.6材料试验及高性能混凝土相关准备已完成；4.1.7水、电及临时设施就绪；4.1.8对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成，特殊工种必须持证上岗。
4.2施工工艺4.2.1工艺流程图矩形空心桥台施工工艺及质量控制流程矩形空心桥台施工工艺及质量控制流程图4.2.2施工步骤一、测量放线依据设计图纸对台身轴线及立模标高进行测定。
二、绑扎台身及顶帽钢筋1.顶帽施工时可以使用钢管支撑顶帽钢筋，施工时注意调整钢筋位置，确保保护层厚度，以及支承垫石钢筋位置不发生偏移。
台顶钢筋在支架模板上绑扎，在下面垫上同级混凝土垫块。
2、钢筋在钢筋加工房按设计图纸集中下料，分型号、规格堆码并编号，平板车运到现场。
结构主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎钢筋骨架不得有变形、松脱现象。
3、钢筋加工的允许偏差见下表钢筋加工质量检验标准序号名称允许偏差(mm)1受力钢筋全长±102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±34、钢筋绑扎钢筋保护层采用同标号混凝土垫块支垫，使保护层厚度符合施工图要求。
空心桥台模板施工技术交底
复核：
审核：
接收人：
模板在拼装之前必须严格进行除锈处理，包括承台与墩身连接钢筋也应进行除锈。
⑶模板的拼装
模板安放配合施工方案分三次完成，分别为台身前墙顶帽、台身至台顶、防护墙和垫石。模板拼缝用双面胶填塞，不得有缺漏现象，模板之间使用螺栓连接，两面采用对拉钢筋加固，对拉钢筋每侧螺帽至少使用2个。
模板拼装时，严格控制板与板之间的错台不得大于1mm。超过1mm时，通过调节模板使错台消除，如无法调节时采用打磨的方式消除。
空心墩外部施工脚手架采用门式或钢管脚手架，搭设高度应比施工段墩高高出1～2m，脚手架搭设前，要将地面受钢管压力的位置夯实挤密，与地面接触的部位，可衬一层方木或槽钢将力均匀分散给地面，脚手架的搭设主要是给钢筋工及模板工提供一个作业平台，工作平台四周设置不少于1.5m高安全护栏，脚手架的搭设要牢固，层距宜控制在1.2m，四周设置拉风绳，以减少风力吹动的影响。
3.立模前要求
⑴立模之前应将承台顶面冲洗干净，承台与墩身接触面应做凿毛处理。
⑵立模板之前，在承台的墩身边缘打一层砂浆找平层，厚度以现场抄平交底为准。中间填塞木楔。以保证墩身模板在养护期间有一定的伸缩空间，避免由于温度应力产生混凝土裂纹。
⑶立模板时以技术部门在承台上放样的墩轴线为模板轴线进行拼装。
⑷空心墩在施工第二、三段墩身钢筋、混凝土时，必须搭设外部施工支架和内部支撑架以满足施工需要。
对拉钢筋及螺帽每次使用前应进行检查。检查对拉钢筋及螺帽是否滑丝，对拉钢筋是否有截面削弱，如发现有上述问题立即更换对拉钢筋及螺帽。
槽钢两端（对拉钢筋边）加焊2块钢板（厚6mm）补强，更换对拉钢筋时不得擅自加工，应及时和现场管理人员汇报，由项目部组织加工。
模板拼装完毕，混凝土灌注前，要对对拉钢筋专人检查，记录。发现问题及时处理。
空心桥台模板技术交底
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少5
预埋件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检查
四、注意事项
①平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板应将模板换成整体。
②模板起吊或拆除前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效。吊车的位置要调整适当，做到稳起稳落，就位准确。施工人员必须注意安全。
2、模板拆除：
拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，且必须当砼强度达到10MPa以上方可拆除。模板拆除时，先用人工松开支撑和螺丝等连接杆件，再用吊车起吊。模板的拆除应按设计的顺序进行。设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序拆除模板。
三、模板安装质量要求：
1、模板的高程、位置、垂直度及截面尺寸符合下表规定。
2、模板、支架、支撑、支柱等结构必须稳固牢靠。
3、隔离剂涂刷必须均匀。
4、模板内是无杂物，钢筋表面无油污，模板之间无孔洞且接缝严密，拉杆的螺帽不能过紧或过松，且必须安装双螺帽。
墩台模板允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量检查每边不少于2处
2
表面平整度
3
外部支顶：搭设支架时，在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。桥台空心内的顶部采用搭设碗扣支架，φ50钢管加固，安装好后，检查轴线、高程，保证模板、支架在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。横向、纵向支顶间距：0.75m～0.9m，支顶点必须在横竖背带的交叉处。
双线矩形空心桥台施工技术交底
双线矩形空心桥台施工技术交底在施工前，需要进行详细的测量准备工作。
首先，对桥台基础的标高进行测量，并根据设计要求进行调整。
其次，对桥台的尺寸进行测量，确保施工时符合设计要求。
最后，对桥台的位置进行测量，确保其位置准确无误。
4、施工工艺1）模板安装在测量和调整基础标高后，进行模板安装工作。
首先，根据设计要求进行模板拼装，确保模板的几何尺寸符合设计要求。
然后，进行模板的调整和固定，确保模板的稳定性和安全性。
2）钢筋加工和安装在模板安装完成后，进行钢筋加工和安装工作。
首先，根据设计要求进行钢筋加工。
然后，按照施工图纸进行钢筋的布置和安装，确保钢筋的数量和位置符合设计要求。
3）混凝土浇筑在钢筋安装完成后，进行混凝土浇筑工作。
首先，进行混凝土的配制和搅拌，确保混凝土的质量符合设计要求。
然后，按照施工计划进行混凝土浇筑，确保浇筑质量和工期。
5、安全、环保、文明施工等技术措施在施工过程中，需要采取一系列的安全、环保、文明施工等技术措施，确保施工过程中的安全和环保。
其中包括：施工现场的封闭和标识；安全设施的设置；施工现场的清洁和整洁；施工过程中的噪音和粉尘控制等。
6、成品保护措施在施工完成后，需要采取一系列的成品保护措施，确保桥台的质量和使用寿命。
其中包括：对桥台进行防水处理；对桥台进行防腐处理；对桥台进行保养和维护等。
7、防惯性事故刚性要求在施工过程中，需要严格遵守防惯性事故刚性要求，确保施工过程中的安全。
其中包括：对施工现场进行严格的管控；对施工人员进行培训和教育；对施工设备进行检查和维护等。
交底人：复核人：接受人：日期：日期：日期：XXX of the bridge pier。
If any problems are found。
they should be XXX engineering department。
which will then handle the XXX institute and other related work。
T形空心桥台施工技术交底
T形空心桥台施工技术交底一、施工准备1．人员配备三工区组织施工,工区配备现场负责人1名，技术负责人1名,测量人员３名，试验员１名，材料员1名,各工点配备技术人员1名，质检员1名，安全员1名，根据施工进度情况及作业面展开情况配备足够的机械操作人员及其他作业人员。
２.机械配备为了满足施工需要,确保施工质量,各工点根据施工进度及现场实际情况配备挖掘机、装载机各1台,自卸汽车1台,空压机2台，各种机械相互配合作业,并将弃土运至指定的弃土场。
在施工过程中根据具体施工情况另行调配机械。
3.技术准备施工前现场技术员应熟悉桥台构造及相关图纸，并根据各个桥台实际情况对施工作业人员进行技术交底。
本交底适用于双线大桥和双线中桥T形空心桥台施工，各桥台因结构尺寸不同,应结合相关图纸对现场施工进行指导。
T形空心桥台施工参考图有：《直（曲)线双线T形空心桥台（图号：渝黔施桥参-A)》、《铁路综合接地系统(图号：通号(２００9）9301)》、《墩台检查设备（图号:二设桥参(2005）60０5A第二册)》、《客货共线铁路桥梁防水体系（图号:通号（2006)806１）》。
二、T形空心桥台施工:1.桥台施工工艺（见下图）图1 桥台施工工艺图2.Ｔ形空心桥台施工桥台施工按照《直（曲)线双线Ｔ形空心桥台（图号：渝黔施桥参－A）》进行操作。
T形空心桥台模板采用竹胶板加工成形，混凝土通过泵送入模。
Ｔ形空心桥台浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料膜养生。
T形空心桥台施工前，应先将基础顶面Ｔ形空心桥台范围内混凝土进行凿毛(不得拉槽施工)。
①施工准备：桥台施工前,对其纵横向中线、标高及跨度进行测量,并用墨线划出桥台平面位置。
Ｔ形空心桥台施工前还应搭设、接高施工脚手架至满足钢筋与模板施工的高度要求。
②钢筋施工桥台钢筋由加工场统一下料加工,运至现场绑扎安装。
钢筋的制作和安装必须符合施工图纸及现行规范要求。
钢筋基本要求:进场钢筋具有出厂合格证,表面洁净。
桥台技术交底
技术交底书编号：工程名称XXX桥交底人主送单位XXX队签收人交底内容：一、适用范围KXXX+XXX.XXX XXXX桥桥台工程施工。
二、采用规范及技术标准《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《客货共线铁路桥涵施工技术指南》（TZ 203-2008）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《时速160公里有碴轨道单线钢筋混凝土矩形空心桥台》肆桥设（2005）4069三、交底内容(一)、施工注意事项1、本桥采用X-XXm预应力混凝土简支T梁桥，桥中心里程为KXXX+XXX.XXX，全长XXXm，桥梁墩身共计XX个，桥台XX个。
桥台采用单线矩形空心桥台。
桥台在台顶设防水层，台背及侧面，锥坡填土范围内设防水层，不设保护层。
墩台支承垫石采用C50混凝土。
2、本桥水文气象资料：本桥流域汇水面积F=XXXkm2。
增建二线桥位于既有桥下游XXXm处，采用既有桥流量Q1%=XXXXm3/s，计算H1%=XXXXm，V1%=XXXXm/s。
由此计算冲刷，确定基础设计。
3、本桥工程地质资料：桥址区域内上部地层为第四系全新统冲洪积粉质黏土、粉砂、粗砂、砾砂以及细圆砾土。
地下水为孔隙水，发育，主要由地表水补给，地表水丰富，季节控制，雨水补给。
根据紧邻既有桥梁水质检验报告，该桥地表水有溶出性弱侵蚀及酸性弱侵蚀，化学环境等级XX，碳化环境为XX。
4、本桥主要技术指标：铁路等级：Ⅰ级正线数目：单线设计速度：XXXkm/h设计活载：中活载5、工艺流程定位放线→钢筋加工绑扎→模板支架安装→检查验收签证→混凝土浇筑→拆模养护→竣工验收5.1、准确测量放出桥台中心线，拼装桥台施工支架。
5.2、绑扎桥台钢筋：钢筋在料场严格按照施工设计图纸进行钢筋的下料，钢筋焊接及原材料要将试件及时送往试验室进行试验，合格签认后方可进行钢筋加工。
钢筋加工在钢筋加工场进行，下料完成后由施工技术人员进行检验，合格后用平板车运至桥台处，进行安装。
桥台搭板安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥台搭板施工过程中的安全，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底，要求所有参与施工人员认真学习和执行。
二、交底对象所有参与桥台搭板施工的施工人员、管理人员、监理人员。
三、交底内容1. 施工准备- 施工前应对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全、整洁。
- 搭板施工前，应对搭板材料进行质量检查，确保符合设计要求。
- 搭板施工前，应对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
2. 施工工艺- 搭板施工应按照设计图纸和施工方案进行，确保搭板尺寸、位置准确。
- 搭板施工前，应先进行地面清理，确保搭板基础坚实、平整。
- 搭板安装时，应先在搭板两侧设置安全防护栏，防止人员坠落。
- 搭板安装过程中，应使用脚手架或吊装设备，确保搭板平稳放置。
3. 安全注意事项- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 施工现场应设置警示标志，提醒人员注意安全。
- 施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
- 施工人员应遵守施工现场规章制度，不得擅自离岗。
- 高处作业时，必须系好安全带，并做好防坠落措施。
- 施工机械操作人员应熟悉机械性能，确保操作安全。
4. 应急处理- 发生安全事故时，应立即停止施工，组织人员进行救援。
- 事故发生后，应及时上报相关部门，并做好事故调查和处理工作。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底作为施工组织设计的一部分，认真贯彻执行。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
3. 施工单位应加强施工现场安全管理，确保施工安全。
4. 监理单位应加强对施工过程的监督检查，确保施工安全。
五、附则1. 本安全技术交底自发布之日起施行。
2. 本安全技术交底由施工单位负责解释。
六、交底记录1. 交底时间：____年____月____日2. 交底地点：____3. 交底人：____4. 接受交底人员：____请注意：以上模板仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
空心桥台技术交底
空心桥台技术交底背景在桥梁工程中，桥台是固定桥梁、承受荷载并传递至基础的结构，其承载能力和稳定性至关重要。
为了提高桥台的稳定性和承载能力，空心桥台被引入。
空心桥台是在桥台内部空出一定的空间，用砼填充后形成的结构。
在实际的施工过程中，空心桥台的技术细节需要得到充分的交底和实施。
技术方案1. 空心桥台的施工工艺空心桥台的施工工艺包括以下步骤：1.挖孔。
根据设计要求，在桥台周围挖出空心桥台的设计孔洞，孔洞的尺寸和深度应符合设计要求。
2.安装钢筋骨架。
在孔洞内按照设计要求设置钢筋骨架，骨架应具有一定的抗弯强度和刚度。
3.安装膜材。
在钢筋骨架上贴合预制的膜材，用卡夹和螺栓固定牢固。
4.浇筑混凝土。
将混凝土均匀浇灌入桥台空心部分，浇筑厚度应符合设计要求。
5.保温处理。
待混凝土变硬后，使用专业保温材料对空心部分进行保温处理。
6.待混凝土养护后，进行后续工序。
2. 空心桥台的质量管控空心桥台是一项需要精细施工和质量管控的工程。
为保证空心桥台的质量，需从以下几个方面进行管控：1.施工进度和质量跟踪。
在施工过程中，需制定详细的时间节点和进度计划，并严格按照计划执行。
通过定期检查和检测，对空心桥台的施工质量进行跟踪。
2.物料质量控制。
在混凝土浇灌前，需要进行原材料的检验，确保原材料的质量符合标准。
3.现场管理。
在施工现场，需建立严格的安全管理制度和施工管理制度，确保施工人员操作规范、文明施工。
3. 空心桥台的施工注意事项1.主要安全措施：在整个施工过程中，应注意保护周围人员和建筑物的安全。
在混凝土被浇筑后，应注意施工人员还原现场，并严格进行保护和固定。
2.施工材料：选择质量上乘的钢筋、混凝土、膜材和保温材料，确保空心桥台的强度和韧性。
3.浇筑高度：空心桥台的混凝土浇筑厚度应符合设计要求，一般不大于1.5米。
结论空心桥台是一项高新技术，其施工工艺、质量管控和施工注意事项都需要严格把控。
在实际的施工中，应采取合理的施工方案和措施，确保空心桥台的稳定性和承载能力。
T空心桥台施工技术交底书
①立模之前应将承台顶面冲洗干净，承台与台身接触面应做凿毛处理。
②立模板之前，在承台的墩身边缘打一层砂浆找平层，厚度以现场抄平交底为准。模板与模板间采用双面胶进行粘贴，防止在浇筑混凝土时露浆。
③立模板时以技术部门在承台上放样的墩轴线为模板轴线进行拼装。
④T型桥台在施工第二、三段台身钢筋、混凝土时，必须搭设外部施工支架和内部支撑架以满足施工需要。
②为保证钢筋骨架及间距达到设计要求，绑扎安装之前定做钢筋绑扎模具。钢筋的定位绑扎在模具上进行。在钢筋的绑扎过程中，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实。为确保保护层厚度满足要求，
③为了确保保护层厚度，在钢筋与模板间设置与台身同标号的混凝土垫块，每平方米不少于4个。
二、T形空心桥台施工工艺流程图（见下页图）
三、施工工艺
1、测量放线
立模前放出台身轴线及立模标高。熟悉和掌握每个墩身的模板组合方案，按照纵横轴线要求进行模板拼接。
2、桥台底凿毛
绑扎钢筋前先对桥台底混凝土进行凿毛。凿毛的质量要求为：
凿除混凝土表面的水泥砂浆、松动的石子或松弱混凝土层，露出新鲜的、坚硬的混凝土；凿毛范围为新旧混凝土接触面即台身截面与旧混凝土接触尺寸范围，包括钢筋外侧保护层也要凿毛到位；凿毛完成后用压力水冲洗干净，使之充分湿润，不积水。
3、模板
（1）要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、外模模板采用大块整体钢模，选用不少于6mm厚钢板面板，加工时，派专业工程师在加工厂家进行全过程跟踪，保证面板、平整度、接缝、尺寸误差的质量要求。内模采用组合钢模。
模板进场后，进行清理、打磨，以无污痕为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行覆盖。立模前进行试拼，保证平整度小于3mm，加固采用内撑和外加拉杆形式，保证空心薄壁误差小于+3mm。搭设支架时，在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。台身空心处顶部采用搭设碗扣支架，φ50钢管加固，安装好后，检查轴线、高程，保证模板、支架在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。
桥台安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥台施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，特进行桥台安全技术交底。
二、交底对象全体参与桥台施工的施工人员、监理人员、管理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全管理（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、安全带等。
（3）施工现场应合理规划，确保施工道路畅通，防止车辆、人员交叉作业。
2. 施工技术要求（1）桥台施工前，应对施工现场进行勘察，了解地质、水文等条件，确保施工方案合理。
（2）施工过程中，严格按照设计图纸和施工规范进行操作。
（3）桥台施工过程中，应严格控制混凝土浇筑质量，确保桥台结构稳定。
3. 人员安全要求（1）施工人员必须经过专业培训，具备相应的施工技能和安全意识。
（2）施工人员上岗前，必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工人员应严格遵守操作规程，不得违章作业。
4. 施工设备安全要求（1）施工设备必须符合国家相关标准和规定，确保设备性能稳定。
（2）施工设备操作人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能。
（3）施工设备应定期进行维护保养，确保设备安全可靠。
5. 施工过程安全要求（1）施工过程中，应严格控制施工荷载，防止地基承载力不足导致事故发生。
（2）施工过程中，应密切关注施工现场情况，发现异常情况立即停止施工，并及时处理。
（3）施工过程中，应加强施工现场的通风、防尘、防毒等措施，确保施工人员身体健康。
四、交底时间自即日起至桥台施工结束。
五、交底责任1. 施工单位负责组织、实施桥台安全技术交底，并对施工人员进行培训。
2. 监理单位负责监督施工单位落实桥台安全技术交底，确保施工安全。
3. 施工人员应认真学习桥台安全技术交底内容，严格遵守操作规程，确保自身安全。
六、注意事项1. 施工过程中，如遇恶劣天气，应立即停止施工，确保人员安全。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即报告并采取措施予以消除。
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横轴线要求进行模板拼接。
4 模板
4.1 要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定 性，且拆装方便接缝严密不漏浆。墩台身外模模板采用大块整体钢模，选用不少于 6mm 厚钢板面板，加工时，派专业工程师在加工厂家进行全过程跟踪，保证面板、平整度、 接缝、尺寸误差的质量要求。内模采用组合钢模。
槽钢两端（对拉钢筋边）加焊 2 块钢板（厚 6mm）补强，更换对拉钢筋时不得擅
自加工，应及时和现场管理人员汇报，由项目部组织加工。
模板拼装完毕，混凝土灌注前，要对对拉钢筋专人检查，记录。发现问题及时处
理。
针对技术交底，按照交底尺寸，在拼装过程要随时检查、校正。
对于模板上的预留孔尺寸要按照交底尺寸进行检查，发现问题要及时通知技术人
混凝土拌制、运输 混凝土拌制、运输 混凝土拌制、运输
清理基础顶面
测量放样
绑扎墩身钢筋
立模
灌注顶帽以下部分
测量放样
绑扎墩身钢筋
立空心墩模板
灌注台顶以下部分
绑扎防护墙及垫石钢 筋
立防护墙及垫石模板
灌注防护墙及垫石混
凝土
养
护
制作混凝土试件 制作混凝土试件 制作混凝土试件
3 测量放线
立模前放出墩身轴线及立模标高。熟悉和掌握每个墩身的模板组合方案，按照纵
测量检查不少于 5处 1m 靠尺检查不少 于5处
测量检查
⑶循环水的进水温度应低于出水温度 20 度，混凝土表面温度与循环水出水温度温
差须小于 20 度，待出水温度与环境温度温差小于 3 度可撤除循环水，循环水测温派专
人记录。
⑷拆模后，墩台需进行外观验收，外观不合格必须及时进行处理，处理后采用塑
料薄膜包裹墩身，挂两层草袋，外缠绕彩条布，继续养生至 28 天。
尺寸，在混凝土的中心及表面合理布置测点，布置在混凝土表面的传感器离模板内侧
水平距离 2～3cm。
必须有专人定时测温，随时控制混凝土内的温度变化，及时调整保温和养护措施
将内外温差控制在 20℃以内。如发现混凝土温度有异常及时向技术负责人反映并立即
采取有效措施解决。
6.6 混凝土试块留置原则
⑴抗压强度标准条件养护试件的取样与留置：
4.2 立模前要求 ⑴立模之前应将承台顶面冲洗干净，承台与墩身接触面应做凿毛处理。 ⑵立模板之前，在承台的墩身边缘打一层砂浆找平层，厚度以现场抄平交底为准。 中间填塞木楔。以保证墩身模板在养护期间有一定的伸缩空间，避免由于温度应力产 生混凝土裂纹。 ⑶立模板时以技术部门在承台上放样的墩轴线为模板轴线进行拼装。 ⑷空心墩在施工第二、三段墩身钢筋、混凝土时，必须搭设外部施工支架和内部 支撑架以满足施工需要。 空心墩外部施工脚手架采用门式或钢管脚手架，搭设高度应比施工段墩高高出 1～2m，脚手架搭设前，要将地面受钢管压力的位置夯实挤密，与地面接触的部位，可 衬一层方木或槽钢将力均匀分散给地面，脚手架的搭设主要是给钢筋工及模板工提供 一个作业平台，工作平台四周设置不少于 1.5m 高安全护栏，脚手架的搭设要牢固，层 距宜控制在 1.2m，四周设置拉风绳，以减少风力吹动的影响。 空心墩内部施工支架采用碗扣架搭设， 除给操作人员提供一个工作平台外，主要 起对内模的支撑作用，在顺桥向搭设 6 列，每列间距 0.9m，横桥向搭设 2 排，排距 0.9m， 在竖向层距为 0.6m；在顺桥向两端加设钢管，内置可调顶托，用于模板的支撑，横桥 向采用拉筋对模板进行了加固，并对拉筋间隔设置紧线器，不设钢管支撑。
用对拉钢筋加固，对拉钢筋每侧螺帽至少使用 2 个。
模板拼装时，严格控制板与板之间的错台不得大于 1mm。超过 1mm 时，通过调节
模板使错台消除，如无法调节时采用打磨的方式消除。
对拉钢筋及螺帽每次使用前应进行检查。检查对拉钢筋及螺帽是否滑丝，对拉钢
筋是否有截面削弱，如发现有上述问题立即更换对拉钢筋及螺帽。
模板进场后，进行清理、打磨，以无污痕为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行 覆盖。立模前进行试拼，保证平整度小于 3mm，加固采用内撑和外加拉杆形式，保证 空心薄壁误差小于 5mm。搭设支架时，在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承在 可靠的地基上。墩台空心内的顶部采用搭设碗扣支架，φ50 钢管加固，安装好后，检 查轴线、高程，保证模板、支架在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。
钢筋绑扎、预埋件埋设分三次次完成，第一次为下部至台身前墙顶帽高度内所有 工程量，第二次为台身至台顶所有工程量，第三次为防护墙及垫石等工程量。安装钢 筋时，钢筋的位置和保护层的厚度，应符合设计要求。钢筋与模板之间使用与混凝土 等强的砂浆垫块来控制保护层的厚度。钢筋安装前，先根据设计图纸的钢筋间距划好 线，然后再进行绑扎。绑扎的钢筋要求横平、竖直，规格、位置、数量、间距正确。
6.5 混凝土的温度控制
混凝土内部前 1～5 天温度波动较大，最高温度多数发生在浇筑后的 3 天左右。当
混凝土内部与表面温差过大时，就会产生温度应力和温度变形，导致混凝土开裂。因
此温度控制的核心内容就是控制混凝土的内部与表面温差。
混凝土内部温度的测定，测试元件采用高精度数字化传感器。根据混凝土的形状，
混凝土灌注全过程要有专人进行观察、测量（塌落度、混凝土入模温度）记录。 搅拌车运输混凝土前先行湿润。拌和混凝土时，严格按照实验室出示的混凝土配 合比控制砂石水泥用量和控制水灰比，保证混凝土坍落度在 7cm～9cm（泵送时可相应 调整至 12～14cm 左右）范围之内，混凝土配合比不得随意更改。 灌注的第一立方混凝土要在设计配合比的基础上多加 50kg 水泥。 浇筑混凝土面出现泌水时，应及时排出，同时要求浇筑面四周比中间高，泌水往 混凝土中间集中。 浇筑时必须有专人监护模板、拉筋的变化。 严格控制好混凝土灌注的时间，灌注速度控制在 1m/h。 6.4 混凝土养护 养护是墩台混凝土施工的关键环节。混凝土完毕后，应及时按温控技术措施的要 求进行保温养护。塑料薄模、棉毡、草袋可作为保温材料覆盖混凝土和模板。有必要 时应采用内降外保的方法，在混凝土中埋设循环冷却水管，降低混凝土内部温度；外 部搭设暖棚，采用各种措施升高混凝土四周的环境温度，既能降低混凝土的降温速度 又能改善混凝土内部和表面的温差。具体措施为： ⑴灌注混凝土之前，模板必须用草袋满挂两层，然后用彩条布将其包裹。顶帽、 台顶和垫石必须用吸水布蒙盖，须浇水养生。 ⑵在墩台混凝土浇水养生过程中，使用 pvc 管或者塑料水管，不得用铁管浇水养 生。同条件试件需安排专人进行养护和管理，养护时间不小于 14 天，不大于 60 天， 当试块的环境日平均温度之和大于 600 度后方可送去试压。
6 混凝土浇筑
6.1 混凝土搅拌 混凝土由搅拌站集中搅拌。在施工温度较高时，采用拌和混凝土时加冰或用水将 骨料冷却以降低混凝土的浇筑温度或采用夜间灌注。搅拌时间根据搅拌设备和施工经 验综合确定。冬季施工混凝土配合比应进行调整，选用较小的水灰比和较小的坍落度， 合理选用外加剂。水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加 热温度，水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。混凝土搅拌时间宜较常温 延长 查轴线、高程符合设计要求，保证模板在灌注混凝土过程受力 后不变形、不移位。模板内干净无杂物，拼合平整严密。
⑷模板的维护 灌注过程要安排专人负责观察、记录模板的情况，随时检查对拉钢筋松紧程度， 使对拉钢筋受力均匀。 混凝土振捣过程尤为重要，注意在振捣时不能触碰到对拉钢筋、模板，以免使对 拉钢筋震动，使螺帽松脱。 模板外侧的槽钢，在对拉钢筋两侧加焊两块钢板，增强槽钢强度。
表 6-5-1 墩台模板安装容许偏差（mm）
序号 1 2 3 4 5 6 7
项目 前后、左右距中心线尺寸
表面平整度 相邻模板错台 空心墩壁厚 同一梁端两垫石高差 墩台支承垫石顶面高程 预埋铁件和预留孔位置
允许偏差（mm） ±10 3 1 ±3 2
0，-10 -15（客5货共线）
检验方法 测量检查每边不少于 2 处 1m 靠尺检查不少于 5 处
①清洗；②干燥；③除锈；④均匀涂刷脱模剂；⑤凉干；⑥经过 3 小时后重新涂
刷。
模板在拼装之前必须严格进行除锈处理，包括承台与墩身连接钢筋也应进行除锈。
⑶模板的拼装
模板安放配合施工方案分三次完成，分别为台身前墙顶帽、台身至台顶、防护墙
和垫石。模板拼缝用双面胶填塞，不得有缺漏现象，模板之间使用螺栓连接，两面采
技术交底书
工程名称： 桥涵工程 编制单位： 工程部 工程项目：空心桥台工程
交底内容：
1 施工程序
工程里程：DK93+847-DK112+663 接收单位： 交底时间：
空心墩台一般分三步浇筑墩身混凝土。第一步浇筑到顶帽以下；第二步浇筑到台
顶处；第三步浇筑防护墙及垫石。
2 工艺流程
图 2 空心墩身施工工艺流程图
混凝土墩台允许偏差和检验方法
序
项
号
目
允许偏差（mm） 检验方法
1 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
2
空心墩壁厚
3
桥墩平面扭角
4
表面平整度
5 简 支 每片砼梁一端两支承垫石顶面
混 土 高每差孔砼梁一端两支承垫石顶面
6梁
高支差承垫石顶面高程
7
预埋件和预留孔位置
±20 ±5 2° 5
3 4 0～-10 5
尺量检查不少于 5 处 尺量检查不少于 5 处
测量检查 水平仪测量 纵横两向尺量检查
4.3 模板处理
⑴进场验收合格后的模板要经过处理才能进行拼装。
⑵钢模板处理要经过如下工序：
①清洗；②打磨；③灰浆抹面；④打磨刨光；⑤干燥；⑥均匀涂刷脱模剂；⑦凉
干；⑧经过 3 小时后重新涂刷；⑨保养看护。
已经使用过的模板重复利用要经过如下工序：
5 钢筋施工
钢筋进场必须有相应的出厂合格证和试验报告单，试验合格才能使用。使用前将 表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。