石油储罐的腐蚀及防护情况
油田立式储罐罐底腐蚀检测及防护措施的选择
ａ ａｙ ｅ ，ａ ｄ ｔｅｍａｎ ｐｏｅ ｔｖ ａｕ ｅ ｒ ｎｒｄ ｃ ｄ ｎ ｌｚｄ ｎ ｈ ｉ ｒｔｃｉｅ ｍｅ ｓ ｒｓｗｅｅｉｔｏ ｕ ｅ ．
Ｋｅ ｗｏｒ Ｖｅｔ ａ ｎｋｂ ｔ ｍｓ；ｏｒｓｏ ｄ ｔｃｉｎ ｔｃ ｎ ｌｇ ；ｒｔｃｉｅ ｍｅ ｓ ｒｓ ｙ ｄ： ｒｉ ｌ ｃ Ｔａ ｏｔ ｏ ｃ ｒｏ ｉｎ； ｅｅ ｔｏ ｅ ｈ ｏｏ ｐ ｏｅ ｔｖ ａ ｕ ｅ ｙ
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１ 前 育 ．
展。
立 式 储 罐 是 油 田各 集 输 站 的重 要 设 备 ， 储 存 的 介 质 主 要 为原 油 它 Ｆ “ ２Ｏ ） ＋ ｅ Ｈ ２ ｅ＋（Ｈ－ Ｆ（ ） － Ｏ － ４ ｅ Ｈ ＋ ２ ＨＯ－４ ｅ Ｈ ３ Ｆ （ ｈ Ｏ＋ ￣－ Ｆ （ ） Ｏ ２ － Ｏ 或污水 。对 于常年在 自然环境和液位变化的条件下运行的直式储罐 ， 氢 氧化 铁 脱 水 后 生 成 铁 锈 ： 由于罐底 承受液位变化带来 的交变载荷作用 ， 以及腐蚀性很强 的介质 沉 积后 在 罐 底 形 成 的覆 盖 层 从 整 体 上 削 弱 罐 底 的强 度 ， 且 还 会 在 局 而 ２ ｅ Ｈ３ ｅ ３３ Ｆ（ ） Ｏ ￣Ｆ ２ ＋ Ｈ ０ 部彤成腐蚀坑 ， 进一步发展 为穿孔 ， 使罐底泄漏” 引起储罐罐底失效 Ｊ ， 或 Ｆ（ ） ｅ 厂 ｅ （ ）Ｈ ＯＨ ＯＯＨ ＋ ② 基础沉 降引起 的腐蚀 立式储罐长期使用后 ， 在储罐和罐 内介 因此 ． 罐底 是常压储罐 中最 易出现 问题的部位【 有关立式储罐 失效 原 ２ 】 。 因数据调查表 明． 罐罐 底失效 的主要形式是腐蚀 失效 ， 储 更为 突出的 质 等 重 量 的作 用 下 ，如 果 地 基 是： 导致失效的腐蚀类型几 乎全部是局部腐蚀 。 有鉴于此 ， 本文对油 田 的强 度 不 够 或 是 罐 中 心 部 位 下 立 式 储 罐 罐 底 腐 蚀 检测 技 术 和腐 蚀 原 因进 行 了探 讨 ， 介绍 目前 普 沉 ．就 会使得罐体外部边 缘板 并 表 面低 于 基 础 的 表 面 ，形 成 反 遍 采 用 的 防护 措 施 。 斜 坡 （ 图 ２ ， 么 ， 底 板 与 如 ）那 罐 ２油 田立 式储 罐罐 底 腐 蚀 检 测 技 术 ． 对于常压储罐底板的腐蚀检测 。 常规技术是采用外观检查和超声 沥青砂 之间 就会被 侵入 雨水 。 波测 厚 仪 选 点 测 厚 。超 声 波 测 厚 测 的 是 平 均 厚 度 的 近 似 值 。 易 漏 检 沥 青 砂 碳 氢 化 合 物 被 氧 化 ， 容 生 图 ２ 不均匀沉降引起 的腐蚀 严重腐蚀 区， 而且费时费力 。为了解决这一问题 ， 采用美国 Ｆ ３ Ｓ ￣０罐 成有 机酸 ，进而产生剧烈 的腐
钢制储罐边缘底板腐蚀原因、防腐措施以及技术改进措施
钢制储罐边缘底板腐蚀原因、防腐措施以及技术改进措施摘要：改革开放以后，能源的需求数量也在快速增加，钢制储罐作为各种原油的储存设备也在快速的发生变化。
只有保证储罐安全可靠，才能实现原油的安全稳定运输。
经过对腐蚀情况调查发现，每年因为管道腐蚀所造成的损失金额就高达上亿元，腐蚀情况十分严重会引发安全事故，因此，对于钢制储罐的可能产生腐蚀的部位需要系统地分析，采取必要的防腐策略，以此保证储运工作的安全性。
本文分析了钢制储罐边缘底板腐蚀原因，阐述了钢制边缘底部常用的防腐方法，提出了应用粘弹体防腐体系防腐措施、技术改进措施关键词：钢制储罐；边缘底板；腐蚀原因；防腐措施、技术改进措施钢制储罐的主要作用是对原油开展存储工作，属于石油运输中的关键组成部分，但是，储罐边缘底板容易受到环境的影响产生严重的腐蚀情况，长时间的腐蚀会造成储罐的使用寿命受到影响，严重的会造成安全事故的出现。
钢制储罐的底板部位与水泥直接接触，容易发生化学反应。
在对储罐地基建设的过程中，受困于施工人员的工作能力的限制，造成施工的精度不能达到相关的要求，部分焊缝在实际处置的过程中不能达到标准，产生的结果是储罐的边缘底板不能与水泥有效地进行贴合，这些缝隙的存在会造成底板出现腐蚀的情况，选择的防腐策略是所有工作中的重点，为此需要明确腐蚀原因，采取有效防腐措施，保证钢制储罐的使用功能。
一、钢制储罐边缘底板腐蚀原因（一）钢制储罐底部与水泥基础面存在缝隙对于大多数钢制储罐来说，一般会与水泥地面进行直接接触，由于水泥基面不够平整，在一定程度上会导致储罐边缘底板与水泥地面之间出现缝隙。
在下雨时，雨水容易进入缝隙，经过化学反应、电化学反应等，储罐边缘底板容易被腐蚀。
随着腐蚀问题的逐渐严重化，在底板边缘会遭到大面积腐蚀，进而导致储罐无法正常使用。
（二）钢制储罐内部压力过大在钢制储罐使用的过程中，长时间处于超负荷的状态造成地基出现下沉的情况，底板边缘与罐底的力无法向外释放，导致储罐的边缘出现变形的情况。
石油储罐的腐蚀及防护情况
２ １ 外 壁腐蚀 … ．
一
含 有大 量 的 Ｓ ，ｃ 、 机 盐 、 以及 其 它 腐 蚀 性 ｌ 无 水 介 质都 会对 储罐 内壁 造成 腐蚀 ， 上厂 区化 工 大气 加 以及地 处沿 海等 地理 环境 对储 罐外 壁 的腐蚀 ， 因此 油罐 的腐 蚀 是 影 响 油 罐 使 用 寿 命 最 重 要 的 因素 。 近 年来罐 底 泄漏 、 顶穿孔 和 罐 内浮顶 严重 腐蚀 等 罐 情 况在 各企 业都 常有 发生 ， 着炼 制油 品硫 含量 的 随
通 常用 沥青 砂作 为 防水垫 层 ， 使罐底 不 与土壤 等 冉 接 接触 ， 是含 盐 的地 下 水还会 从 毛细 管土 壤上 升 但
视 。另外 ， 分 储 罐 边缘 板 的腐 蚀 依 然很 严 重 ， 部 加 上 浮顶 罐 浮盘 的腐蚀 、 污油 污水 罐顶 和罐底 的腐 蚀 等 ， 进一 步威 胁企 业 的安全 生 产 。 正
般 情况 下外 壁 的腐蚀 较轻 ， 是沿海 地 区 的 但
石油 储罐 的外 壁 腐 蚀 相对 较 重 ， 东 、 南 等地 广 海
的油罐腐 蚀相 对 明显 就 是 证 明 。另 外从 油罐 的检
修情 况来 看 ， 腐蚀 的情 况 应 该 引 起 足够 的重 视 外
进一步加大 ， 储罐 的腐蚀也将 Ｅ趋严重 ， ｔ 采用有效
的防腐 措 施 是 延 长 常 压 储 罐 使 用 寿 命 的 最 重 要
手 段
其原 因是 电化 学腐 蚀 与化学 腐蚀 的交 叉腐 蚀 ， 还有 选用 涂层 的类 型 不 当或者 涂 料 本 身 的性 能 比较 差
液化石油气储罐应力腐蚀分析与防护
液化石油气储罐应力腐蚀分析与防护作者：高威来源：《科学与财富》2019年第03期摘要：液化石油气储罐在有硫化氢的潮湿条件下，容易发生腐蚀，使储罐的脆性增加，在应力条件下使得硫化物腐蚀开裂。
应力腐蚀断裂有突发性，危害较大，磁粉检测在预防应力腐蚀起到重要的作用。
本文简要介绍液化石油气储罐磁粉检测、应力腐蚀的基本原理及储罐的受力分析，进而归纳储罐预防应力腐蚀的相关措施。
关键词：液化石油气储罐；应力腐蚀；磁粉检测；随着石油化工的发展，液化石油气作为基本原料和燃料，在工农商等领域都有着广泛的应用。
液化石油气的组成是丙烷和丁烷，也会伴有少量的丙烯和丁烯，由于操作条件和生产工艺的不同，成分略有差异。
本文主要从应力腐蚀条件对储罐开裂影响的分析，讨论了液化石油气储罐的应力腐蚀原因、磁粉检测原理及如何预防硫化氢腐蚀以及对储罐的设备管理。
1 液化石油气储罐应力腐蚀分析1.1 应力腐蚀简述液化石油气储罐的液相硫化氢含大于10mg/kg 时，在湿硫化氢环境下，储罐容易发生腐蚀，硫化氢与钢材反应形成具有高渗透性的氢离子，渗透到钢材中后，可形成氢鼓包、氢致开裂等缺陷，并增加钢材的脆性，在应力下会造成硫化物应力腐蚀开裂[1][2]。
1.2 应力腐蚀特征液化石油气储罐发生应力腐蚀开裂是在力学因素、环境因素和冶金因素共同作用下的结果。
在湿硫化氢环境下，应力腐蚀易发于冶金应力集中部位缺陷处，而且应力腐蚀具有在拉应力作用下，扩展到穿透的特点。
2 电化学腐蚀分析硫化氢在水溶液中电离：H2S → H++ HS- → 2H+ + S2-电化学腐蚀反应：阳极： Fe + HS- → FeS↓ + H+ + 2e-阴极： 2H+ + 2e- → 2[H] → H2↑会看出H2S先电离出氢离子，氢离子体积小，储罐存储液化石油气，常温下就会向储罐内表层渗透并扩散，然后与Fe发生反应，逐渐渗透到储罐内表层，形成催化层。
熔合区的塑性和致密性都相对较差，这些位置将逐渐形成催化层，在应力或载荷的作用下会形成应变开裂[4][9]。
储罐的腐蚀与防护知识范文
储罐的腐蚀与防护知识范文储罐是一种用来存储液体或气体的设备，广泛应用于石油、化工、制药等行业。
然而，储罐在使用过程中会受到腐蚀的影响，导致设备的安全性和使用寿命降低。
因此，储罐的腐蚀与防护是一个重要的话题，需要我们深入了解和学习。
储罐腐蚀是指储罐表面或内部受到化学反应、电化学反应或物理作用而发生的损坏。
腐蚀问题在储罐的正常使用过程中经常出现，它主要包括表面腐蚀、局部腐蚀和孔蚀。
表面腐蚀是指储罐表面受到氧化、水蚀等作用而引起的腐蚀，局部腐蚀是指储罐表面或内部的某一局部受到腐蚀，而孔蚀是指储罐表面或内部发生溶解或腐蚀而产生的孔洞。
储罐腐蚀的原因主要有以下几个方面。
首先，介质的性质是储罐腐蚀的主要原因之一。
一些介质具有腐蚀性，如酸、碱等。
其次，温度和压力也会对储罐的腐蚀产生影响。
高温和高压会加速腐蚀的发生。
此外，储罐材料的选择和使用也与腐蚀有关。
不同的材料具有不同的耐腐蚀性能，选择合适的材料可以延长储罐的使用寿命。
最后，储罐的使用环境也对腐蚀产生影响。
湿度、盐雾和空气中的污染物都会加速储罐的腐蚀。
为了保护储罐免受腐蚀的侵害，我们可以采取一些措施。
首先，可以选择合适的材料来制造储罐。
一些耐腐蚀材料如不锈钢、玻璃钢等可以有效地降低储罐的腐蚀程度。
其次，可以采用涂层技术来加强储罐的防护性能。
涂层可以在储罐表面形成一层保护膜，抵御各种腐蚀侵蚀。
此外，定期对储罐进行检查和维护也是很重要的。
定期检查可以及时发现储罐的腐蚀问题，采取相应的修复措施，延长储罐的使用寿命。
除了以上的措施，还可以通过改变储罐的使用方式来进行腐蚀防护。
例如，可以对储罐进行阴极保护。
阴极保护是一种通过电化学反应来防止金属腐蚀的技术。
通过在储罐内部安装阴极保护装置，可以保护储罐内部金属的腐蚀。
此外，还可以对储罐进行加热或冷却，控制温度来减缓腐蚀速度。
另外，可以采用环保处理技术，如腐蚀抑制剂、化学清洗剂等来保护储罐。
总之，储罐的腐蚀与防护是一个重要的话题，需要我们加强研究和学习。
油气储运罐的腐蚀防护技术与日常管理方案
油气储运罐的腐蚀防护技术与日常管理方案王泽晗王喜悦李杰文辽宁石油化工大学辽宁抚顺113001摘要：油罐是油库储油区的核心设备，是油库散装油品的主要储存地，是油库的重点保护区域。
油罐发生腐蚀会对油品储存与发放工作造成严重影响，对国家能源与人民生命财产安全造成巨大威胁，本文就油罐发生腐蚀的一般机理和油罐的科学日常管理方案进行探讨。
关键词：油罐腐蚀防护日常管理1油罐腐蚀的现状腐蚀是金属表面受到周围介质的电化学作用而引起的一种破坏现象。
我国每年因金属腐蚀造成的损失占G D P的2%~4%，每年钢铁生产总量的25%~30%由于金属腐蚀而报废，全世界每年因为进水腐蚀造成的直接经济损失达到7000亿美元，其中仅美国在2005年由于油罐腐蚀造成的经济损失达到45亿美元。
根据我国9个油田的统计资料表明，储油罐因腐蚀造成的报废率和更新率达到8%，其中内腐蚀穿孔数为外腐蚀的1.5倍。
我国石油石化工业中有大量的拱顶罐与浮顶罐，油罐中经常储存着有腐蚀性的液体，工作在腐蚀性较强的恶劣环境中，导致很多油罐的使用寿命都在3〜5年左右，在很多油库都能看到废弃的油罐，造成极大浪费。
2储油罐的腐蚀特点2.1不确定性油罐的腐蚀经常是局部腐蚀，在油罐的内外表面都可能发生，同时腐蚀现象分布不均匀，具有区域性。
例如，点蚀常常发生在上表面，分布呈现随机性。
腐蚀的类型和腐蚀的程度因此存在着不确定性。
2.2多种机理并存油罐发生腐蚀往往是多种现象并存，多种腐蚀机理并存，如氧腐蚀、电化学腐蚀、微生物腐蚀、细菌腐蚀等。
2.3腐蚀发生的指标难以测定导致腐蚀发生的因素是非常多的，通常技术人员只考虑主要影响因素，根据经验判断影响因子的权重，难以测定实际的腐蚀指标。
3油罐的腐蚀机理3.1 沉积水钢铁材料腐蚀受沉积水因素影响较大，其中水的p H 值、溶解氧浓度、水的流速及水中的溶解盐类、微生物影响较大。
油罐内的沉积水由于得不到及时的拍排出，油品中的微生物与腐蚀电解质（如氯化物、硫化物等）会进人沉积水中，对罐体底部进行腐蚀。
高氯原油对管道储运设施的腐蚀危害及防护措施
在管道沿线的油库当中，通常会使用大型的立式金属储油罐，这种储油罐具有较大的容量。储油罐遭受到高氯原油腐蚀情况非常严重。在原油当中酸含量以及氯含量不断的增加，会在很大程度上促进储油罐内壁的腐蚀速度。如果周期较长，经过油水分离，就会形成单独的水层。在沉积的水层当中，有大量的氯化物以及相关的酸类物质，就会产生电化学腐蚀。
高氯原油对管道储运设施的腐蚀危害及防护措施
摘要：高氯原油在运输以及储存过程当中，会对管道储运设施产生一定的腐蚀危害。本文主要针对不同种类的腐蚀危害进行深入的分析和研究，并且具有针对性的提出了有效的防护措施。
关键词：高氯原油；管道储运设施；腐蚀危害；防护措施
随着社会的进步以及经济的飞速发展，石油产品的消耗量越来越大，这种情况之下，原油需求量也在不断增加。有一部分的国家和地区油田开采非常充分，导致产能不断地下降。另外，为了提高产量在开采的整个过程当中，经常会加入添加剂，导致一系列问题的产生。在运输原油以及储存原油的过程当中，相应的设施遭受到严重的腐蚀危害，所以必须提高重视程度，做好有效的防护措施是非常重要的。
（三）加热炉设备遭到腐蚀
在寒冷的冬季，原油运输过程当中，需要使用加热炉进行温度的提高，这样会形成加温伴热的输送状况。当高氯原由流经加热炉的时候，由于温度较高，在高压的条件之下分子不断地分裂，从而产生游离态，这样吸附到内壁之上就会产生结焦现象，从而导致加热炉内壁温度不断升高，提高腐蚀速度。甚至会引起炉管的破裂问题。
二、针对高氯原油对管道储运设施的腐蚀危害采运输过程当中以及储备的过程当中，通常情况之下，会引起相关设施遭受到腐蚀的危害。必须提高重视程度，严格控制有机氯的来源。只有这样才能够降低运行风险。在原油当中存在一定含量的有机氯，主要是开采过程当中，使用化学助剂而引入的，由此看来必须要彻底的消除。相应的油田企业必须发挥自身作用，严格控制含氯的化学助剂的使用，这样能够在源头上解决问题。
轻烃储罐的腐蚀与防护知识
安全管理文书轻烃储罐的腐蚀与防护知识日期：___________单位：____________轻烃储罐的腐蚀与防护知识1. 概况原油稳定装置原料是常减压和重整装置的初馏塔顶C1-C5末凝气。
经过处理后主要产品为轻烃，副产品是高压瓦斯。
其中V300和V400罐是储存处理后的液态烃。
其液态烃送到乙烯做原料，分离出的末凝气靠自身的压力送入高压瓦斯管网。
来源于常减压和重整装置的初馏塔顶末凝气含有HC、H2S和水。
造成轻烃罐内壁金属表面腐，出现直径有5mn左右大小不一的点蚀坑，原有的金属表面已经腐蚀没有。
腐蚀率达到0.5-1毫米/年。
3年前采用300微米热喷铝防腐涂层已经腐蚀没有，表面产生大量的灰白色铝的锈蚀物。
2. 腐蚀原因分析这两座罐使用于1986年7月,其主要条件见表一。
其主要条件为表一体积(m3 设备规格(mm内表面积(m2)材质温度C压力MpaV300①2440X 7315X 3567.416MnR60±21.40 ± 0.2V400100①3000X 15010X 25157.516MnR60±21.30 ± 0.2储存的介质中的HCI来源于原油中含有的氯盐和水。
氯盐中的主要成分是NaCI,MgCI2,CaCI2,其中NaCI约占75%,MgCI2约占15%,CaCI2 约占10%。
在原油加工时，当加热到120C以上时，MgCI2和CaCI2即开始水解生成HCI。
其反应为：MgCI2+ H2OMg(OH)2+2HC『CaCI2 + H2 Ca(OH)2+2HC『一般气相部位腐蚀较轻微，液相部位腐蚀严重。
影响该部位腐蚀的主要因素是原油中的盐水解后生成HCI及H2S而引起的。
这些部位的腐蚀形态为碳钢表面的全面腐蚀、均匀减薄。
从检查的情况看这些部位属于低温HCI— H2S- H2O体系的腐蚀。
虽然在进入这两个罐前进行了脱硫，但是液化石油气中含硫量在0.118%-2.5%,易产生低温HCI— H2S- H20的腐蚀。
原油储罐底板腐蚀原因分析及防护对策
原油储罐底板腐蚀原因分析及防护对策摘要：针对中国石化塔河炼化有限责任公司原油储罐底板腐蚀严重的问题，分析了产生腐蚀的原因，提出了罐底板采用涂料与牺牲阳极联合保护，支柱对应处底板增焊不锈钢板等防护措施。
关键词：原油；储罐；腐蚀；防护；涂料；牺牲阳极1前言中国石化塔河炼化有限责任公司(以下简称“塔河炼化公司”)现具有500万吨/年原油综合加工能力，加工塔河原油，该原油密度高、盐含量高、粘度大、沥青质含量高。
近年来，其性质进一步劣质化，密度接近0.96g/cm3、盐含量400-600mg/l、硫含量〉2%，由于原油性质属于高硫原油，使原油储罐等设备的腐蚀日趋严重，2016年10月1#装置大检修时已发生原油储罐底板因腐蚀导致开裂。
因此，搞清原油储罐底板的腐蚀机理，制订合理的防护措施，对于确保原油储罐安全长周期运行具有十分重要的意义。
2原油储罐底板腐蚀状况塔河炼化公司现有原油储罐7台，总容量18万立方米。
单台原油储罐的最大容量为50000m3，最小为10000m3，平均容量为25000m3。
在装置建成投产第一个运行周期内，塔河炼化公司原油储罐底板的腐蚀问题并不是很突出，防腐措施基本上采用单独涂料防腐，选用的涂料既有导静电的（如H99-1环氧导静电涂料），也有绝缘性的（如氰凝PA106涂料）。
随着含硫原油加工数量的不断增加，原油储罐底板的腐蚀呈现加剧趋势。
2016年10月1#装置大检修时已发生T106原油储罐底板因腐蚀导致开裂。
对于其它原油储罐，虽然没有因腐蚀穿孔而导致漏油的情况，但罐底板都存在较严重的腐蚀现象。
原油储罐底板的腐蚀特征基本一致，腐蚀最严重的部位集中在底板最外圈等沉积水较多的浮盘支柱下面，底板腐蚀穿孔基本发生在该部位（见图1），罐底板其它部位主要表现为坑蚀，钢板表面存在大小、深浅不一的腐蚀坑（见图2）。
图1 原油储罐底板腐蚀开裂图图2T106原油储罐底板表面坑蚀3腐蚀原因分析3.1罐底板坑蚀原因分析3.1.1原油沉积水的腐蚀。
油品的防腐措施
油品的防腐措施石油产品在储运过程当中，由于金属腐蚀，会损坏容器、管线及设备，甚至发生漏油事故。
金属腐蚀所产生的氧化产物，会增加油品机械杂质含量并加速油品氧化，影响油品质量。
因此，必须重视油库金属设备的防腐工作。
（一）腐蚀的原因油品在储存中，金属容器及管线引起腐蚀的主要原因有：1．化学腐蚀金属容器及设备周围的无机盐类如氯化钙、氯化钠、硫酸钙等介质与金属表面发生化学反应，能引起金属的腐蚀。
这种腐蚀主要发生在于与海水接触或埋设于地下的储油罐及输油管线。
2．大气腐蚀化学腐蚀是一种电化学腐蚀。
暴露在大气中的金属设备表面，由于环境水分的蒸发，带有一层冷凝水，在这一薄层冷凝水形成的同时，就有一些气体溶进去，形成可导电的溶液（电解质溶液），金属和介质之间发生氧化还原反应，使金属遭到破坏。
（二）涂层防腐（1）定期在金属储油罐的内壁喷涂防腐涂层。
如环氧树脂层或生漆层（2）定期将暴露在大气的输油管线及油泵等设备喷涂防锈漆。
（3）设置在地表的输油管线，要清除积水，防止浸泡，以免涂层剥落。
（4）油库设备中的活动金属部件，如输油管线的阀门等，要涂抹上防锈脂或润滑脂，防止水分从阀门螺杆渗入而引起腐蚀。
漏天阀门要安装防护罩，防止雨水冲掉防锈脂层。
（5）设置在码头常被溅湿的输油管线及设备，除了在表面喷涂抗腐防锈涂层外，还要再涂刷防锈脂或粘附性较好的防护用润滑脂。
（6）埋没在地下的输油管线及储油容器，由于直接与泥土中的水分、盐、碱类及酸性等物质接触，应在外表面涂上防锈漆，在喷涂沥青防护层。
（三）防腐（1）护屏防腐护屏防腐的原理是让阳极的金属腐蚀掉，保护阴极金属材料不被腐蚀。
（2）外加电流的阴极防腐外加电流阴极仿腐方法是把被保护的金属管线及储油罐接到直流电源的负极上，在外加直流电流的作用下，管线及储油罐转变为阴极得到防腐；接电源正极的废钢材被腐蚀。
钢质储罐的腐蚀原因及防腐防护技术
目前 罐 基 础 多 以砂层 和沥 青 砂 为 主 要 构造 ， 罐 底 板 与 之接 触 ，有 湿 气 上 升 ，加 之 如 罐 底 外边 缘 板 与 基 础连 接 处密 封 不 好 ，会进 水 ， 由于 底板 焊 接 后 ，下表 面无 法 再 补 漆 ，所 以焊 接 处 实 际上 是 无法做 到有 涂层 保护 的 ，是 防腐 的薄弱 环节 。
２１ 罐底外边缘板与基础连接处 ．＿ ３
Байду номын сангаас
中 间 产 品 罐 的 腐 蚀 性 比成 品 油 高 ， 比 原 油 腐 蚀 性 低 。 一 些 中 间产 品有 其 特 殊 性 ，如 石 脑 油 ，通 常 含 有较 高 含量 的芳 香 烃 （ 溶解 性 好 的溶 剂 ） ，要 求 内壁 涂料 具 有 较 强 的耐 溶剂 性 ， 目前 多采 用 环 氧 酚 醛漆 （ 叫酚 醛 环 氧漆 ，是 一 种 以 也 诺 伏 勒 克 环 氧 树 脂 和 胺 固化 剂 为 成 膜 物 质 的 涂 料 ，交联度 高 ，耐溶 剂性 优于 双酚Ａ环 氧漆 ）， 中 间产 品罐只存 在炼 油企业 中。 成 品油 罐 是 储 存 汽 油 、 煤 油 、柴 油 、航 空 煤 油 等 各 类 成 品油 的储 罐 ，多 为 固 定拱 顶 罐 或 内浮 顶 罐 ，成 品 油纯 度 较 高 ，腐 蚀 较轻 ，而 且 不 用 加 热 和保温 。
２ １１罐 外 壁 ， 包 括 罐 壁 外 附件 ， 有 抗 风 圈 、 加 强 ．．
圈 、罐 壁金属 结构 附件 、盘梯平 台 ；固定拱 顶罐和 内浮顶罐 的拱 项上表 面及 附件 ；外浮顶 罐浮 顶上表 面 、浮 顶 上 的所有 附件及 从罐壁 顶部 向下一段 罐 内
壁。 ２ｉ ．． ２罐底 板 下表 面
金属储罐的腐蚀与防护
金属储罐的腐蚀与防护摘要：近年来，我国许多港口及炼化厂建立了大量的原油储罐。
金属储罐在日常工作中，会受到环境中各种物质的腐蚀作用，这不但大大缩短了储罐的使用寿命，还会使油品中掺入铁锈等杂质，造成炼油后续工艺催化剂中毒，并对成品油质量造成不良影响。
本文从储罐腐蚀的现状出发，深入探究了储罐腐蚀产生的原因，并提出了一系列切实可行的防腐蚀措施，对今后的原油储罐防腐工作具有一定的指导意义。
关键词：原油储罐腐蚀使用寿命防腐工作一、金属储罐的腐蚀1.金属储罐的内腐蚀我国油田的开采效率普遍不高，开采出来的原油中含有大量的水分，这造成了储罐严重的内腐蚀。
1.1储罐上部的气相部位在储罐气相部位主要发生化学腐蚀，其他部位一般为均匀腐蚀。
储罐中会产生大量的酸性气体，它们与储罐内的H2O、O2、SO2、CO2等作用，从而在储罐表面凝结成酸性液体，引起化学腐蚀的发生。
1.2储罐的储油部位该部位腐蚀速率低，一般不会造成特殊危险。
罐壁中部直接与油品接触，其腐蚀属于电化学腐蚀，腐蚀程度最轻。
油料中各种杂质离子形成的电解质溶液，导致电化学腐蚀的发生。
另外，在气、液交界处，由于氧气的浓度不同，容易发生氧浓差电池腐蚀。
1.3罐底水相部位罐底内表面的腐蚀形貌为点蚀。
大量酸性沉淀物沉积在储罐底部，溶液中聚集了许多的富氧离子，这些富氧离子又形成了高强度的电解质溶液，造成化学腐蚀的产生；油料中各种杂质颗粒积聚在油罐底部，它们与金属罐体之间不同的电位差使得形成了腐蚀原电池，从而产生了电化学腐蚀。
2.金属储罐的外腐蚀金属储罐的外腐蚀有大气腐蚀、土壤腐蚀和保温层水浸后的腐蚀及微生物腐蚀等四种腐蚀方式。
2.1大气腐蚀大气腐蚀是金属储罐因所处的位置周围各种复杂的自然环境条件而引起材料发生腐蚀的现象。
对于不带保温层的金属储罐，直接暴露在大气中，遭受着大气腐蚀。
大气中的二氧化硫、二氧化氮、硫化氢、氨等都能加强大气对金属储罐的腐蚀能力，从而使金属储罐的腐蚀进程加快。
国内成品油储罐和长输管线腐蚀现状与防护
６ ３ ． ｅ ｏ ｍ 由于土壤中含有较多水分和电解质 ， 因此第 二腐 ＠ １
１ ７
腐蚀具 有很 大 的促 成 作 用 ， 同时 油 品转 存 过 程 中 的静 电放 电现 象 也 是 引起 底 板 腐 蚀 的一 个 重 要
点腐蚀 ， 主要 发生 在 焊接 影 响 区 、 凹陷及 变 形处 。 引起底 板外 侧腐 蚀 的原 因主要 有局部 积水 氧浓 差 电池腐 蚀 、 硬质 尖 锐物 引起 的应 力 腐蚀 和底 板 钢
１ ． １ ． １ 外 腐蚀 现 状和 原 因
引起成品油储罐外腐蚀的因素主要为大气腐 蚀、 水、 土壤 、 杂散电流和风沙等。其 中大气腐蚀 是最 主要 的因素 ， 特别 是 工 业 大 气 和海 洋 大 气 的 腐蚀性较强 ， 表现为表面防腐蚀涂层的老化破坏。 大气 中溶 有 电解 质 的水分 黏结 在罐 体 钢表 面发 生 耗 氧 或析 氢腐 蚀 ， 生成 疏松 状 Ｆ ｅ ： Ｏ ， 铁锈 ， 使 腐 蚀 不断进 行 。 根据腐蚀 因素 的不同 ， 将成 品油储罐外腐蚀 划分为包括罐顶和外壁的第一腐蚀 区以及罐底板
蚀 区的腐蚀 程度 较为 严重 。
１ ． １ ． ２ 内腐 蚀现状 和 原 因
成品油本身腐蚀性很弱 ， 但成 品油 中所含的 杂质 、 溶解氧和水分对油储罐 内壁具有一定 的腐 蚀作用 。多年的油库运营经验表 明： 成 品油腐蚀 危害严重 ， 油罐腐蚀穿孔 、 漏油现象经常发生， 锈 蚀 产 物不仅 影 响油 品质量并 影 响输送 设备 和计 量
大型石油储罐外底部腐蚀及其防护
文章编号 ：１ ０ －８ ２ ０ ）５０ ４ －３ ８７ １ （０ ８０ －０ ４０ ０ ８
Ｔｈ ｒ ｏ ｉ ｎ ａ ｔ ｒ ａ ｔｏ ｏ ｅＬａ ｇ ｃ ｌ ｌ ａ ｋ ａ ｄ ＩｓＰｒ ｔ ｃｉ ｎ ｅＣｏ ｒ ｓｏ ｔｔ Ｅｘ ｅ ｎ ｌ ｈｅ Ｂｏ ｔ ｍ ｆｔ ｒ ｅＳ ａ ｅＯｉ Ｔ ｎ ｎ ｔ ｏ ｅ ｔｏ ｈ
第 ２ 卷第５ ２ 期
２０ 年 １ ０ ８ ０月
全 面 腐 蚀 控 制
Ｔ ０Ｔ ＡＬ ＣＯＲＲ０Ｓ ０Ｎ １ ＣＯＮＴＲ０Ｌ
ＶＯ ． ２ Ｎｏ ５ １ ． ２ ０ｃ ． ０ ８ ｔ２ ０
大型石 油储罐外底部腐蚀及 其防护
林 士朋
（ 南省 第一防腐工程有限公 司，河南 新 乡４ ３０ ） 河 ５ ４ ０
生伸缩； 二是 由于油罐输 储油量的载荷变化 引起油罐 的
变形。当油罐收液后由于液体静压作用产生很大的环 向
—
—
４４——
全面腐蚀控制 ’ 来自林士朋 大型石油储罐外底部腐蚀及其 防护
２ ０ 年 第 ２ 卷第 ５ ０８ ２ 期
是边缘板 ）的 目的 ，是一种采用隔断法的防腐蚀措施 。 根据上述的油罐变形及底板外边缘板腐蚀的机理可 知 底板防水所采用的防 水材料应具有防水性 、 耐侯性、 强附着力 、 高弹性 。所谓防水性是要 求防水层是 完整的
腐蚀 中， 底板下面的腐蚀 占６ ％ 在底板下面的腐蚀 中， ０；
边缘板下面的腐蚀 占６ ％。图 １ ０ 为油品罐区大修实际检
的抵 抗力共同作用导致底板外环部的塑性变形； 当油罐
发油直至空罐时 ， 罐体逐 渐恢 复原状 ， 边缘板却 由于 塑
性 变形而 向上翘 曲。
炼油系统中间轻质油罐内腐蚀及防护
２０ 前上 述 ６个 罐 投 用 仅 ２ａ多涂 层 便 开 ０２年 始 鼓泡 ， ３ａ多涂 层几 乎全部 损坏 ， 造成 上述 问题 原 因有多方 面 ， 最主要 的原 因是 加石 墨 的防静 电涂 料
部， 但后因罐壁通气孔与大气相通而含量大大降低 ， 当浮盘设计 、 造 有缺 陷如 有 些浮 盘边 缘 主梁 有 间 制 隙， 使边缘主梁内侧的油气也泄漏到密封胶处， 油气
含量将更 大 ； 的介质如采 用拱顶 结构 ， 同样 因气体 空 间大而油气 内硫化 氢 含量 远 比不 上 内浮 顶罐 ， 内浮
不具备优良的耐硫化氢腐蚀 、 耐老 化和耐磨性 ， 涂 层 被 破 坏 后 电化 学 腐 蚀 严 重 。茂 名 乙 烯 原 料 油
（ 轻石脑 油 ） 质量 分数 平均 为 ２８０ ｇｇ存 在 大 硫 ０ ／ ， 量 硫化 氢 ， 些 罐是 外 浮 顶 罐 ， 充 分 的 空气 和水 这 有 分 ， 层一旦 被 破坏 或 涂 层 致 密 性 不 好 ， 分 、 、 涂 水 氧
４ 建议
汽油储罐和轻污油储罐等罐 内防腐底漆宜采用无
机 富锌 或环 氧导静 电类涂 料 ， 面漆宜 采用 环 氧或 聚 氨脂 类 耐热耐 油性 导静 电涂料 ， 涂层 厚度 不 应小 于
２ ０ Ｉ 对 内外 浮 顶 结 构 的轻 油 罐 应 特别 重 视 对 ５ ｍ； ｘ
（ ）防腐 工程 施工 必须在 罐体 检验 、 罐充水 １ 储
硫化氢就会渗进涂层内部 ， 发生电化学反应造成罐 体腐蚀加剧 ，６ ～１６号罐都是 内壁先产生大 量 １１ ６
铁 锈然 后使 涂层成 片剥 离 ； 由于外 浮顶 罐 长期 受 太 阳照射 、 雨水 风浸 蚀 ， 涂料 耐 候性 （ 老化 性 ） 对 耐 有 较 高要 求 ， 涂层 一旦 老 化 ， 电化 学 反应 的发 生 提 给 供 了充 分 条件 ； 由于 浮盘 密封 橡 胶采 用 ２２ｍ ． ｍ厚
石脑油储罐的腐蚀与防护
命 下降 ，因此 ，加 强石脑油 储罐 的使用 管理 ，对整 ／ ￣ ６ ０ ％。
个石化行业的安全生产至关重要 。 除罐 底 的腐 蚀 外 ，壁 板 及 顶 板 防 腐 层 腐 蚀 剥
石 脑 油 储 罐 的 腐 蚀 案 例
茔
嘉
尝 芝
中石化 天津分 公司 目前 有４ ０ 座石 脑油储罐 ，每 产 物后 ，发 现 壁板表 面有 很 多腐蚀 坑 呈Ｖ型 ，连续
６ ５ ０ ～ ７ ５ ０ ｋ ｇ ／ ｍ ，主 要用 作重整 和化工 原料 ，常用油 Ｕ— Ｆ Ｂ１ １ ２ Ａ的罐 底 有 ５ 块 底 板 出现 了严 重 的腐 蚀 缺
罐 容积大约 为５ 【 ） （ 】 ０ ｍ ～ １ ０ ０ ０ ０ ｍ， ，由于石 脑油中含有 陷 ，罐 底 弓形边缘 板与 中幅板 搭接处 ，排 污脱水 口 较大数量 级的硫化物 、Ｈ ： ｓ ，所 以 ，对储罐罐底及罐 处以 １ ・ ５ ｍ为半 径的半 圆附近 腐蚀较 为严 重 ，边板 凹 壁 产生 了较大 的腐蚀 危害 ，造成石 脑 油罐的 使用寿 陷处腐 蚀面积 较大 ，腐蚀 最严 重的缺 陷达 到底板 深
厚检测， 据统计每次全面检验时大约有５ 座储罐会出
烯 烃 部 共 有 两 座 石 脑 油 储 罐 ｕ— ＦＢ １ １ ２ Ａ和
石 脑 油 储 罐 是 储 存 塔 顶 轻 质 馏 分 的 中 间 产 现严重的罐 底底板 腐蚀 ，罐 壁防腐 层脱落等 问题 。
为 无 色 透 明 或 微 黄 色有 特 殊 气 味 的 液 体 ，密 度为 Ｕ－ Ｆ Ｂ１ １ ２ Ｂ，在２ ０ ｌ ３ 年７ 月进行的 全面检 测 中发现 ，
鬻
誊
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｎ ａ ｐ ｈ ｔ ｈ ａ ｔ ａ ｎ ｋ ｓ ； ｃ ｏ ｒ ｒ ｏ ｓ ｉ ｏ ｎ ； ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ
原油储罐的防腐措施(标准版)
原油储罐的防腐措施(标准版)Safety is the prerequisite for enterprise production, and production is the guarantee ofefficiency. Pay attention to safety at all times.( 安全论文)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改原油储罐的防腐措施(标准版)近年来，随着国民经济的飞速发展，我国石油需求的大幅增长和石油工业的蓬勃发展，作为原料油的储存装置，储罐的数量也越来越大。
这些设施的可靠安全运行对长输管道的安全生产及环境安全有着直接关系。
据某调查机构研究现，我国每年因为储罐腐蚀而造成的经济损失已达到2000万美元以上，同时造成了多起人员伤亡事故。
因此，对原油储罐的主要腐蚀部位进行正确的分析，并据此采用有效的防护措施已势在必行。
一．原油储罐的防腐措施如下：1.合理选材由于储罐是钢厂焊接而成，那么在选用钢材时就应选用C<0.2%和S、P含量<0.5%d的材料，同时在罐底和罐顶应增加厚度，这主要是考虑到这两个地方比较容易腐蚀。
2.采用涂料与阴极保护相结合的技术单一的涂层可以对大面积基体金属起到保护作用,但对涂层缺陷处不但不能起到保护作用,还会形成大阴极小阳极而加速涂层破损处的腐蚀;涂层与牺牲阳极联合保护可以对涂层破损处达到有效保护,并且联合保护比单纯的阴极保护节省牺牲阳极用量,电流分散效率好,是行之有效的保护办法。
同时还可利用外加电流阴极保护使被保护部位的电极电位通过阴极极化达到规定的保护电位范围,从而抑制腐蚀发生。
“实践表明,阴极保护加涂敷层技术是油品储罐防腐蚀最经济合理的方法”川。
图1反映了某原油罐区采取阴极保护技术后,恒电位仪所测电位情况。
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石油储罐的腐蚀及防护情况
摘要：文章主要就石油储罐的外部和内部腐蚀的概况、腐蚀机理以及按照
GB50393—28《钢质石油储罐防腐工程技术规范》要求采取的防腐措施进行了介绍，特别是对储罐边缘板的腐蚀原因、措施及最新进展等进行了较详细的阐述，
还就防腐涂层的质量控制等进行了论述。
关键词：油罐腐蚀原因防护措施
0边缘板防腐
防腐技术管理常压储罐是油品储运系统主要的储存设施，在生产中有着极其
重要的作用。
储罐设施的运行状况直接影响储运系统生产安全运行。
由于油品中
含有大量的S，cl、无机盐、水以及其它腐蚀性介质都会对储罐内壁造成腐蚀，加上厂区化工大气以及地处沿海等地理环境对储罐外壁的腐蚀，因此油罐的腐蚀是
影响油罐使用寿命最重要的因素。
近年来罐底泄漏、罐顶穿孔和罐内浮顶严重腐
蚀等情况在各企业都常有发，随着炼制油品硫含量的进一步加大，储罐的腐蚀也
将 Et趋严重，采用有效的防腐措施是延长常压储罐使用寿命的最重要手段
1 油罐的腐蚀状况
油罐的设计寿命一般为 20a，由于油罐作为一个整体，其某一个部位发生腐蚀，油罐的使用寿命都会大幅缩短，严重的腐蚀更可以使油罐在一年左右发生腐
蚀穿孔。
近几年，随着企业进口原油特别是进口高硫原油的数量逐年增长，油罐
腐蚀有加剧的趋势。
主要是原油罐的腐蚀明显，石脑油、中间产品罐的腐蚀较重，成品油罐的腐蚀依然不容忽视。
另外，部分储罐边缘板的腐蚀依然很严重，加上
浮顶罐浮盘的腐蚀、污油污水罐顶和罐底的腐蚀等，正进一步威胁企业的安全生产。
2 腐蚀原因分析
油罐的腐蚀实质上是化学腐蚀和电化学腐蚀，其中主要是电化学腐蚀，即金
属表面与介质因电化学作用而导致的金属氧化与破坏。
按腐蚀环境又分为气体腐
蚀 (包括罐外壁、罐顶板、罐壁板上半部分)、液体腐蚀 (油品及油品沉积水对罐
壁板及底板的腐蚀)、与土壤接触的罐底部位的土壤腐蚀和细菌腐蚀。
按腐蚀部位
主要分为外擘腐蚀和壁腐蚀。
对储罐的腐蚀种类、腐蚀部位及腐蚀机等进行正确
的分析研究，是找到比较理想、经济防护措施的正确手段。
2．1 外壁腐蚀… 一般情况下外壁的腐蚀较轻，但是沿海地区的石油储罐的
外壁腐蚀相对较重，广东、海南等地的油罐腐蚀相对明显就是证明。
另外从油罐
的检修情况来看，外腐蚀的情况应该引起足够的重视其原因是电化学腐蚀与化学
腐蚀的交叉腐蚀，还有选用涂层的类型不当或者涂料本身的性能比较差等原因。
2．2 罐底板外侧的腐蚀
罐底板外侧的腐蚀最为严重，是特征分明的电化学腐蚀，如某石化企业储运
一车问 T一124罐底泄漏，泄漏点在其北侧人孔附近的中幅板上。
表面腐蚀状况
不明显，且通过…般的检测手段难以发现，从割下来的钢板发现，多处都是自下
而穿孔，腐蚀坑多而深。
其主要原因是：油罐在施上时通常用沥青砂作为防水垫层，使罐底不与土壤等冉接接触，但是含盐的地下水还会从毛细管土壤上升到沥
青砂的底面，从沥青砂中渗透到罐底直接腐蚀，还有罐底的四周雨水或顺罐壁流
下的水也很容易浸入罐底的周围造成严重的腐蚀，叮见罐底的腐蚀比其余部位要
严重得多。
还有罐底的氧浓差电池腐蚀，在罐底板下暗，氧浓差主要表现在罐底
板与砂基础接触不良，如满载和空载比较，空载时接触不良；再有罐周和罐中心
部位的透气性差别，也会引起氧浓差电池，该中心部位成为阳极而被腐蚀。
2．3 边缘板的腐蚀
据有关调查资料分析，在油罐腐蚀中，底板腐蚀占 80％；在底板腐蚀中，
底板下面的腐蚀占50％；在底板下的腐蚀中，发生在边缘板下面的腐蚀占60％，可见罐底边缘板腐蚀是油罐失效的一个主要原因。
事实上，该调查统计数与实际
发生相比还是偏低的。
因此，加强对油罐底部边缘板的防护，选择合适的防水材
料和设计可行的施工方案，对于提高油罐的使用寿命，减少腐蚀事故发生率是至
关重要的。
2．4 内壁腐蚀
油罐内壁由于储存的油品含有硫化氢、有机、无机盐等腐蚀性化学物质，
其腐蚀状况具有多样性、隐蔽性和快速性，一旦发生腐蚀穿孔，造成的危害就更大。
各种储罐的腐蚀情况也不尽相同，原油采用固定顶罐储存时，其腐蚀最重的
部位为罐底板和与底板“T”型相交的第一、二圈板，罐顶次之，罐壁最轻；采用浮顶罐储存时，腐蚀最重部位与固定顶罐相同，其次为储罐裸露于大气部分及浸入
液相最上面的几层圈板，这在沿海及工业废气密集地区更为明显。
汽油常采用内
浮顶罐和浮顶罐储存。
柴油和煤油采用3种储罐的都有，它们的腐蚀主要为罐底、罐顶和壁板气液界面处靠近液面。
3 油罐的腐蚀防护措施
油罐的腐蚀防护可以通过在不同部位选择不同材质(如高强度钢、不锈钢等)
来解决腐蚀问题。
但由于投资成本等原因，近几年来，大部分油罐防腐都采用喷
金属、阴极保护和导静电防腐涂料等技术来缓解油罐的腐蚀。
其中，涂料防腐蚀
是油罐防腐的主要手段之一，也是近几年的热点手段。
2008年 GB50393-2008(钢
质石油储罐防腐工程技术规范》国家标准颁布后，又对涂料防腐蚀进行了改进和
规范，进一步明确了储罐的腐蚀防护措施。
油罐的防腐蚀根据 GB50393~2008(钢
制石油储罐防腐工程技术规范》要求，防腐蚀涂层表面电阻率应为10 一10“n。
防腐蚀涂层应具有耐温性和耐酸碱腐蚀性能；防腐蚀材料本身对油品无污染；防
腐蚀层应有良好的附着力；满足工艺条件的要求；一旦防腐蚀层破损，不能成为
腐蚀发生的阴极，加快腐蚀的速度。
油罐的防腐蚀方法主要有：防腐蚀涂层；喷
铝 +抗静电封闭涂层；阴极保护；聚脲防腐蚀衬里等。
3．1 罐顶及罐壁表面的防护措施
根据 GB50393—2oo8~钢制石油储罐防腐蚀工程技术规范》要求，罐顶及罐
壁的外防腐可以选用下面体系：两道环氧富锌底漆十一道氯化橡胶中间漆 + 两道
氯化橡胶面漆。
两道环氧富锌底漆+一道环氧云铁防锈中问漆 +二道氯磺化聚乙烯
面漆。
选用性能良好的丙烯酸聚胺酯或者氟碳漆效果更好。
3．2 储罐底板和壁板内表面的防护
储罐采用涂层保护时应根据不同储存介质采取不同的防腐涂层体系。
不同的
油品介质其腐蚀性不同，同一储罐的不同部位其腐蚀程度也不相同，因此，对储
罐内防腐蚀涂层的耐蚀性要求有所不同；储存介质温度不同时涂层的耐温性要求
也不同。
所以应根据具体情况具体分析，合理地选择防护方案。
3．2．1 原油储罐的内防腐蚀
原油罐内部腐蚀比较复杂，油罐水相部位即罐底板内表面和1．5m 以下的壁板的腐蚀为严重的电化学腐蚀，所以储罐内部腐蚀程度以罐底内表面和底板“T”形相交的第一、二圈板最为严重。
原油储罐底板内表面的面漆要求具有耐酸碱、耐
盐水、耐硫化物和耐油等特性，它与罐底沉积水中复杂的化学成分有关。
由于沉
降水是强腐蚀渗透性介质，所以采用的底漆为附着力强的环氧类防腐蚀漆，中间
采用耐渗透性强的含玻璃鳞片或云母的环氧后浆涂，防止腐蚀性离子渗透穿过涂层，采用耐油和酸碱盐与具有耐温性的面漆配套体系较合理。
防腐蚀涂层的厚度
应在300 m 以上才能达到与阴极保护相配套的长效防腐蚀效果。
4 防腐蚀技术管理川
4．1 选择合适的防腐蚀涂料和配套体系
防腐蚀涂料和配套体系中涂层的底层为防锈层、中间为隔离层阻止介质与底
层接触，面层为防腐蚀层。
选择合适的配套体系和涂料对防腐蚀质量至关重要，
因此，对防腐蚀涂料的主要技术要求是：
(1)面层要求：耐腐蚀性能好。
防腐蚀涂料的固化涂层对它所接触的腐蚀介质 (如水、酸、碱及气体等 )在物理性质和化学性质方面均有良好的稳定性。
不被腐蚀
介质溶胀、溶解、分解或与其发生化学反应。
(2)中间层要求：透气性和渗水性小。
从本质上讲，钢铁的腐蚀是由于氧和水以相当大的速度穿透涂层到达金属界面上而形成的，为此，应选择透气性小且屏蔽作
用好的涂料。
(3)底层要求：附着力良好。
防腐蚀涂层能否发挥出好的效果，附着力是关键因素，如果涂层对基体的附着力很强，就可阻止水、氧沿金属涂层界面扩散，则很难发
生腐蚀。
5 结论
油罐的防腐蚀要全面考虑，对不同的储罐采用不同的防腐蚀措施，选用措施
和材料要合理准确，并在施工环节把握质量，最终达到理想的防腐蚀效果，产生
良好的经济效益。
参考文献
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