抽油杆的检测

产业为标 科技为本 服务为魂 油田为根
下偏杠铃系列节能游梁式抽油机
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API 游梁式抽油机
游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点。 主要特点： 1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便； 2、游梁选用箱式或工字钢结构，强度高、刚性好、承载能力大； 3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮，加工精度高、承 载能力强，使用寿命长； 4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一； 5、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作灵活、制动迅速、 安全可靠； 6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。
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SY/T 5029-2005《抽油杆》规定，抽油杆的杆体直 径分别为： 12.7（1/2in），15.9mm(5/8in)， 19.1mm(3/4in); 22.2mm(7/8in); 25.4mm(1in); 28.6mm(1 1/8in) 。 抽油杆的长度一般为8000mm或7620mm。为了调节抽油杆 柱的长度，还有长度为410，610，910，1220，1830， 2440，3050，3660mm的短抽油杆。 API SPEC 11B《抽油杆》和SY/T 5029-2005 将 普通抽油杆分为C级、D级和K级三个等级。C级抽油杆用 于轻、中负荷的油井，D级抽油杆用于中、重负荷的油 井，K级抽油杆用于轻、中负荷并有腐蚀性的油井。
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普通抽油杆及其杆头结构如下图所示。其杆体是 实心圆形断面的钢杆，两端为镦粗的杆头。杆头由外 螺纹接头、卸荷槽（应力分散槽）、推承面台肩、扳 手方径、凸缘和圆弧过渡区组成。外螺纹接头用来与 接箍相连接，扳手方颈用来装卸抽油杆接头时卡抽油 杆钳用。
利用电缆传递能量 气举法 其他方法
电动潜油单螺杆泵
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凡是不利用抽油杆柱传递能量的抽油设备统称为 无杆抽油设备，凡是利用抽油杆柱上下往复运动进行 驱动的抽油设备统称为有杆抽油设备。利用抽油杆柱 旋转运动驱动的井下单螺杆抽油泵装置虽然也有抽油 杆，但习惯上不列入有杆抽油设备。 有杆抽油方法是应用最早也是最为广泛的一种人 工举升采油法，早在石油工业问世时，就开始采用这 一方法进行采油。目前，在各种人工举升采油方法中， 有杆抽油仍居于首要地位。
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抽油杆有近百年的历史。最原始的抽盐卤杆是用藤 条做的。第一个金属抽油杆专利（U.S.528168）是美国 于亥俄州的Samuel M.Jones于1894年10月30日获得的。 近20年来，国内外在抽油杆的制造方面采用了许多新材 料、新设备、新技术和新工艺，如采用多元素合金钢、 玻璃钢；采用中频感应透热设备加热及自动化平锻机进 行锻造，采用中频感应加热淬火装置及红外光导智能测 温仪器，抽油杆头部不旋转加工生产线，接箍自动生产 线；以及先进的锻模设计技术，抽油杆外螺纹滚压工艺， 接箍内螺纹半切削半挤压工艺，摩擦焊接工艺，喷丸强 化工艺，表面感应淬火工艺等，大大提高了抽油杆的制 造水平和产品质量。
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为了满足大泵强采、小泵深抽、稠油井、高含腊 井、腐蚀井和斜井采油的需要，国内外开发了许多特 种抽油杆，如超高强度抽油杆、玻璃钢抽油杆、空心 抽油杆、KD级抽油杆、连续抽油杆、电热抽油杆、钢 丝绳抽油杆和铝合金抽油杆等，并研究了许多抽油杆 柱的配套件，如长冲程高强度光杆、无牙光杆卡子、 旋杆器、减震器、石墨可调心光杆密封盒、滚轮接箍、 扶正器、刮蜡器、加重杆、防脱器、脱接器、磁防蜡 器和泵空控制器等，进一步提高了抽油杆的使用寿命 和应用范围。
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API常规型游梁式抽油机 常规型游梁式抽油机
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C级、D级和K级抽油杆分别采用碳钢或锰钢， 碳钢或合金钢，镍钼合金钢，一般经镦粗、整体热 处理、外螺纹滚压加工、喷丸强化、油溶性涂料防 护等工序，使其获得一定的抗疲劳或抗腐蚀疲劳性 能。 为了满足高含水、高粘度、高凝固点、高含蜡 抽油井、腐蚀井，深井和斜井原油开采的需要，近 20多年来国内外研制了许多结构、材料、用途与普 通抽油杆不同的特种抽油杆，如超高强度抽油杆、 玻璃钢抽油杆、空心抽油杆和连续抽油杆等。
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有杆抽油设备由三部分组成： • 地面驱动设备即抽油机，目前应用最为广泛的是 游梁式抽油机； • 井下的抽油泵，它悬挂在油管的下端； • 抽油杆柱，它把地面设备的运动和动力传给井下 抽油泵。 除以上三个主要组成部分外，就有杆抽油系统 而言，还应包括用于悬挂抽油泵并作为液体通道 的油管柱及井口装置等。
注： API SPEC 11B-1998《抽油杆规范》第26版。SY/T 5029-2005《抽油杆》 11B-1998《抽油杆规范》 26版 5029-2005《抽油杆》
11B有补充 等效采用），新增设计控制方面内容及资料性附录。 有补充（ ），新增设计控制方面内容及资料性附录 对11B有补充（等效采用），新增设计控制方面内容及资料性附录。 2010-122010-12-2 西安
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当今，世界上抽油杆的生产国主要是美国、俄罗斯和 我国。美国生产抽油杆历史最长，品种多而且质量好，许 多国家都按API标准生产抽油杆。按照国标和API标准的规 定，常规型抽油杆可分为： • C级抽油杆——主要用于轻、中负荷无腐蚀或缓蚀油井抽 油，材料为碳钢或锰钢，如C-Mn系钢抽油杆，抗拉强度为 620～794MPa。 • D级抽油杆——主要用于中、重负荷含硫油井抽油，材料 为碳钢或合金钢，如Cr-Mo系钢抽油杆，抗拉强度达794～ 965MPa。 • K级抽油杆——主要用于轻、中负荷中等腐蚀或 缓蚀油 井，尤其是低硫腐蚀油井抽油，材料为镍钼合金钢，如NiC-Mo或Ni-Cr系钢抽油杆，抗拉强度为588～794MPa。
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Inspection of Sucker rods
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API常规型游梁式抽油机结构示意图 常规型游梁式抽油机结构示意图
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二 抽油杆的发展状况
抽油杆是有杆抽油设备的重要部件，它将抽油机 的动力传递给井下抽油泵。抽油杆柱是由数十根或数 百根抽油杆通过接箍连接而成。在采油过程中，抽油 杆柱承受不对称循环载荷的作用，工作介质为井液 （原油和矿层水），而许多抽油井的井液含有腐蚀介 质。因此，抽油杆的主要失效形式为疲劳断裂或腐蚀 疲劳断裂。抽油杆的断脱事故会严重影响原油产量， 增加了修井费用，提高了原油成本。
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三
抽油杆的结构和用途
抽油杆是有杆抽油设备的重要部件。抽油杆通过 接箍连接成抽油杆柱，上经光杆连接抽油机，下接抽 油泵的柱塞，其作用是将地面抽油机驴头悬点的往复 运动传递给井下抽油泵。 抽油杆螺纹失效常常表现为螺纹的拉坏。但由于 现代API抽油杆的螺纹的下部凹陷设计以及制造螺纹 时采用滚压代替车削，此类问题的出现已大为减少。
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四、抽油杆的具体分类
1：常规型抽油杆 常规型抽油杆是一种具有圆形断面、两头镦粗的金 属杆件，镦粗部分有联结螺纹和卡扣扳手用的方形断面。 抽油杆体直径有13、16、19、22、25和29mm（即1/2、 5/8、3/4、7/8、1和1 1/2in）6种，长度一般为7.62m 和8m，API标准规定为7.62m和9.1m。
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有关抽油机方面的技术发展与进步
近年来，除了常规型游梁式抽油机、前置型游 梁式抽油机和气平衡游梁式抽油机以外，又出现了 异相型游梁式抽油机。 除了以上的几种游梁式抽油机以外，还有链条 式抽油机、液压抽油机等新型抽油机。
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目 录
一、总论 二、抽油杆的发展状况 三、抽油杆的结构和用途 四、抽油杆的具体分类 五、抽油杆柱的配套件 六、抽油杆的螺纹型式 七、抽油杆及光杆的连接 八、抽油杆螺纹量规的分类 九、螺纹及几何尺寸的检测
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人工举升采油法
抽油杆柱往复驱动柱塞式抽油泵
利用抽油杆柱传递能量
抽油杆柱旋转驱动单螺杆泵 水力活塞泵
泵法抽油
利用液体传递能量
射流泵 涡轮泵 电动潜油离心泵
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一
总 论
从地层中开采石油的方法可分为两大类：一类是 利用地层本身的能量来举升原油，称为自喷采油法； 另一类是由于地层本身的能量不足，必须人为地用机 械设备给井内液体补充能量，才能将原油举升到地面， 称为人工举升采油法或机械采油法，目前有各种各样 的人工举升采油法,如下表：