海洋班轮货运主要单证共25页文档

海运单证

D
M
DR
破损（BROKEN）
凹损
丢失
污（DIRTY）
（DENT）（MISSING）
左侧（LEFT SIDE）部（CONTAINER INSIDE）
右侧（RIGHT SIDE）
前部（FRONT）
集装箱内
顶部（TOP）箱门（REAR）
底部（FLOOR BASE）
如有异状，请注明程度及尺寸（REMARK）
口异常（DEFECTIVE）口异常（DEFECTIVE）口异常（DEFECTIVE）
破损（BROKEN）
凹损
丢失
污（DIRTY）
（DENT）（MISSING）
左侧（LEFT SIDE）内部（CONTAINER INSIDE）
右侧（RIGHT SIDE）
前部（FRONT）
集装箱
顶部（TOP）门（REAR）
出列明者外，集装箱及集装箱设备交换时完好无损，铅封完整无误。 THE CONTAINER/ASSOCIATED EQUIPMENT INTERCHANGE IN SOUND CONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED 用箱人/运箱人签署码头/堆场值班员签署（CONTAINER USER/HAULIER’S SIGNATURE）（TERMINAL/DEPOT CLERK’S SIGNATURE）
运载工具牌号（TRUCK,WAGON,BARGE NO.）
出场目的/状态（PPS OF GATE-OUTSTATUS）
进场目的/状态（PPS OF GATE-OUTSTATUS）
出场日期（TIME-OUT）

水路货运单证

定的保价费。 7）国家规定必须保险的货物，托运人应在托运时投保货物运输险 8）按规定必须凭证运输的货物，应当提供有关证件 9）按照货物属性或双方商定需要押运的货物，应派人随船押运 10）托运危险货物必须按危险货物运输的规定办理，不得匿报品名、隐瞒性质或在普通货
物中夹带危险货物。
5
水路运输合同
法》和
（简称甲方）委托
交通厅海运局（简称乙方）计划外托运
（货物），乙方同意承运。根据《经济合同
海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
（1）运输方法
乙方调派吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由××港运至××港，按现行包船运输规定办理。
（2）货物集中
甲方应按乙方指定时间，将货物于几天内集中于××港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。
高）。
4）填写的各项内容应当准确、完整、清晰。
15
水路运单
3．运单的使用规定
1）承运人接收货物应当签发运单，运单由载货船舶的船长签发的，视为代表承运人签发。
2）运单签发后承运人、承运人的代理人、托运人、到达港港口经营人、收货人各留存一份，另外一份由收货人收到货物后作为收据签还给承运人。
（3）装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并接受集货（开集时间由乙方确定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起
于某时间内装完货物。
（4）运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于某时间内将货物运到目的地港；否则按《水路货物运输规则》的规定承担一定的滞延费用。
（5）起航联系
乙方在船舶装货完毕启程后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需要领航时应及时通知甲方按时派领航员领航，费用由乙方承担。
1. 合同格式

班轮运输主要单证

mate’s receipt,M/R 是承运人收妥货物并已装船的凭证,也是托运人凭以换取正本己装船提单的依据.
3、提单Bill of Lading,B/L
提单是船公司凭收货单签发给托运人的正式单据.它是承运人收到货物并已装船的凭证,是运输合同的证明和物权凭证,也是在目的港承运人凭以交付货物的证据.
4、装货清单Loading List,L/L
装货清单是船方根据托运单留底联,将全船待运货物按目的港和货物性质归类,依照靠港顺序编制的装货汇总清单.内容包括船名, 装货单编号,件数,包装,货名,毛重,尺码等.
5、载货清单Manifest,M/F
亦称舱单,是在货物装船完毕后,根据大幅收据或提单编制的一份按卸货港顺序,逐票列明全船实际载运货物的汇总清单.内容包括船名及国籍,开航日期,装货港及卸货港,同时逐票列明所载货物详细状况.作用
三其他单据
1、装箱单与重量单Packing List,Weight Memo 这两种单据是对发票的补充,供进口地海关检验检疫和进口商核对货物使用.须按合同或信用证规定出具,其包装、货号、规格、毛重、净重、体积等应与发票、提单一致.
2、原产地证书Certificate of Origin 证明货物原产地或制造地的单据,应进口商要求而提供.中国目前使用的有：普惠制产地证,贸促会产地证,检验检疫机构产地证,自由贸易协定产地证等.具体采用哪一种,应根据贸易合同或信用证要求而定.
8、危险货物清单Dangerous Cargo List 专门列出船舶所载运的危险货物的明细表.内容除装货清单、载货清单所记载的内容外,还增加了危险货物的性能和装船位置两项.
二卸船单据
1、提货单Delivery Order,D/O 又称小提单,是船公司或其代理凭收货人持有的提单或保证书而签发的提货凭证.收货人可凭此单据到仓库或船边提取货物. 记载内容和提单基本相同,不能流通转让.

海洋运输单据

海洋运输单据1、海运托运单主要内容包括17 栏：收货人、托运人、装运条件、货物说明、相关事项及特殊条款。

1)托运单号码( D/R NO. ) 又表示为S/0 NO.由承运人填写，一般情况下，该号码即为该承运人所签发提单的号码。

2)托运人( SHIPPER 或CONSIGNOR ) 委托运输的人。

Delux ：Delux International CO.,LTDNO.5 QINGCHUN EAST ROAD.QIUTAOCOMPLEX 3FL,HANGZHOU,CHINATEL:+86 571 86437562FAX:+86 571 864375633)收货人( CONSIGNEE )a不记名抬头或来人抬头b、记名抬头c、指示抬头TO ORDER OF XXX 或TO XXX ‘S ORDERDelux :直接写对方名称和地址4)通知人( NOTIFY PARTY )填写接受船方发出到货通知的收件人名称和地址。

该栏严格按照信用证规定填写。

Delux: SAME AS CONSIGNEE5)船名和航次( VESSEL AND VOY AGE NO. )6)装运港( PORT OF LOADING )和卸货港( PORT OF DISCHARGE ) 装运港是船公司进行货物装船的港口。

卸货港是船公司安排卸货的港口。

7)分批装运( PARTIAL SHIPMENT )和转船装运( TRANSSHIPMENT ) 内容应严格按照合同或信用证条款填写，填写的内容限在“允许” 、“不允许”两者中取一。

如果合同或信用证规定分若干批，或对分批有进一步说明，不要将这些说明填入本栏目，而应将这些说明填入“特别条款”的栏目中。

8)运输标志( SHIPPING MARKS ) 包装货物的买卖合同或信用证若规定了唛头，填写时填写的内容和形式与合同或信用证规定完全一致，并与发票和装箱单相符合。

若货物为散装货或裸装或，没有唛头时，应注明N/M 。

班轮单证

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发放小提单时应做到：（1）正本提单为合法持有人所持有（2）提单上的非清洁批注应转上小提单（3）当发生溢短残情况时，收货人有权向承运人或其代理获得相应的签证。（4）运费未付的，应在收货人付清运费及有关费用后，方可放小提单。
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海运出口货物代运委托单是出口企业和货运代理之间委托代理关系的证明文件，也是用以结汇的提单出具的依据之一。出口企业填制该单据时，必须根据合同及信用证的有关规定，并结合实际货物情况向货运代理作详细说明。代运委托单无统一格式。
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班轮运输单证
杂货班轮货运业务单证
一、在起运港缮制或签发的单证（一）托运单（二）装货单（三）收货单（四）其他业务单证：提单、装货清单、载货清单、运费清单、货物积载图、危险货物清单等。
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★出口货物代运委托单
（Shipping Note,S/N）企业填制海运出口货物代运委托单, 随附商业发票、装箱单等必要单据，委托货运代理订舱，有时还委托其代理报关及货物等事宜。货运代理接受订舱委托后，缮制托运单。
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5、货物装船后理货员将注明装载位置的 S/O交货船大副，大副签M/R转船代。 6、船代凭M/R签提单B/L。 7、货代到船代处取B/L交出口委托人向银行结汇。 8、船代根据B/L副本编制M/F，凭M/F 和提单副本向海关办理船舶出口报关手续， M/F跟船随行。
பைடு நூலகம்
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卸货报告（outturn report ）

海上运输单证业务PPT课件

• 1．记名背书 • 2．指示背书 • 3．空白背书
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5.4 海运单
• 海运单
•
海运单（Sea Waybill，Ocean Waybill），又称为海上运送单
或海上货运单，是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管
或装船，以及承运人保证将货物交给指定收货人的一种不可转让单证
。
• 1．海运单与提单的区别和联系
• 提单的更正和补发
• 1．提单的更正 • （1）提单签署前的更正 • （2）提单签署后的更正 • 2．提单的补发 • （1）正本提单结汇后，在寄送途中遗失 • （2）提单在结汇前遗失
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5.3 海运提单的业务
• 提单的背书转让
•
提单的背书转让是指转让人在指示提单的背面写明或
不写明受让人，并签名的转让手续。
• 2．海运单的流转程序
• 3．使用海运单的好处
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5.4 海运单
• 电放
•
电放（Telex Release），是电报放货的简称，指
的是海上货物承运人或其在装货港的代理人在收到货物签
发提单，或应签发而未签发提单的情况下，根据托运人要
求在装货港收回提单或不签发正本提单，而以电传形式通
知卸货港代理将货物交付给提单收货人或者是托运人指定
• 2．海运提单的特点
•
提单既是物权凭证又是债权凭证，在国际贸易中也起到了贸易单
证的作用，是一种有价证券。
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• 有关提单的国际公约
5.1 海运提单概述
• 国际上为统一各国有关提单的法规，先后签署了3个有关提单的国际公约
•
（1）《海牙规则》（Hague Rules）

班轮货运单证及流程

班轮货运单证及流程一、班轮货运主要单证在班轮运输中，从办理物品的托运手续开始，到物品装船、卸船、直至交付的整个过程，都需要编制各种单证。

这些单证是货方（包括托运人和收货人）与船方之间办理货物交接的证明，也是货方、港方、船方等有关单位之间从事业务工作的凭证，又是划分货方、港方、船方各自责任的必要依据。

在这些单证中，有的是受国际公约和各国国内法规约束的，有的则是按照港口当局的规定和航运习惯而编制使用的。

尽管这些单证种类繁多，而且因各国港口的规定会有所不同，但主要单证是基本一致的。

并能在国际航运中通用。

图2 班轮货运主要单证1. 托运单（Booking Note：B/N）托运单，是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。

经承运人或其代理人对该单的签认，即表示已接受这一托运，承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即告建立。

本来，在班轮运输的情况下，托运人只需以口头或订舱函电向船公司或其代理人预订舱位，船公司对这种预约表示承诺，运输关系即告建立，并不需要什么特定的形式。

但是，国际航运界的习惯做法则是，托运人或其代理人与船公司或其代理人约定所需舱位后，再以书面的形式向船公司或其代理人提交详细记载有关货物情况及对运输要求等内容托运单。

船公司或其代理人接受托运后，便在托运单上编号并指定装运的船名，将托运单留下，其副本退还托运人备查。

托运单的主要内容包括：托运人名称，收货人名称，货物的名称、数量、尺码、件数、包装式样、标志及号码，目的港，装船期限，信用证有效期，能否分批装运，对运输的要求及对签发提单的要求等。

2.装货单（Shipping Order：S/O）装货单，是由托运人按照托运单的内容填制，交船公司或其代理人审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。

但是，托运人凭船公司或其代理人签章后的装货单要求船长将货物装船之前，还必须先到海关办理货物装船出口的报关手续，经海关查验后，在装货单上加盖海关放行图章，表示该票货物已允许装船出口，才能要求船长将货物装船。

班轮货运单证

班轮货运单证一、杂货班轮货运单证1、在装货港编制使用的单证(出口)(1)托运单(booking note: B/N)托运单(2)装货联单主要都是由以下各联所组成：①托运单(booking note :B/N)②装货单(shipping order: S/O)③收货单(mate’s receipt: M/R)装货单亦称下货纸，是托运人(通常是货运代理人)填制交船公司(通常是船舶代理人)审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证，由于托运人必须在办理了货物装船出口的海关手续后，才能要求船长将货物装船，所以装货单又常称为“关单”。

收货单是指某一票货物装上船上，由船上大副签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船的凭证。

收货单又称为：“大副收据”或“大副收单”。

托运人取得了经大副签署的收货单后，即可凭以向船公司或其代理人换取已装船提单。

(3)装货清单(loading list,L/L)是根据装货联单中的托运单留底联，将全船待运货物按目的港和货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。

装货清单是大副编制积载计划的主要依据，又是供现场人员进行理货，港口安排驳运，进出库场以及掌握托运人备货及货物几种情况等的业务单据，当有增加或取消货载的情况发生时，船方会及时编制“加载清单”，或“取消货载清单”,并及时分送各有关方。

(4)载货清单(manifest: M/F),亦称“舱单”。

是在货物装船完毕后，根据大副单据或提单编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。

船舶办理报关手续时，必须提交载货清单是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监督管理的单证，载货清单又是港方及理货机构安排卸货的单证之一，载货清单还是出口企业在办理货物出口后，申请退税，海关据以办理出口退税手续的单证之一。

(5)货物积载图：用图形的形式表示货物在船舱内的装载情况，使每一票货物都能形象具体地显示在其船舱内位置。

货物装船以前大副根据载货清单上积载的货物资料制定货物积载计划。

班轮集装箱货运流程与主要单证(ppt21页)

6、海运提单（B/L）
为了适应集装箱运输的需要,其正面内容还增加了收货制时应特别注意在箱内件数栏内既要填写本提单号下所有的集装箱的箱号、铅封号同时也要填写每一箱内所装货物的件数,否则发生灭失损害时只能以每一集装箱作为一个理赔单位;对拼箱货物件数的表示方法与传统提单相同,但应填写交接方式( 如CFS/ CY)并使同一箱内的所有货物记载在同一箱号及铅封号下。
货物的发货人、收货人、通知方、货物装货港、卸货港、交货地(港口名称要明确具体,如有同名港口时,需在港口名称后注明国家,地区)、货物名称(应根据货物的实际名称集装箱运输并与信用证上货物名称相符)、货物的体积、标记及号码、包装、件数、重量、尺寸、运费付款方式( 注明是运费预付还是运费到付)、计划托运集装箱的数量、箱型/箱类、可否转船、可否分批,以及装箱方式及装箱场地、装期和送港日期。
将填写好的托运单传真、邮寄或通过网络发至承运人／货代，也可通知承运人／货代的跟单员领取。
2、如果出口人与船公司或无船承运人有协议运价，请同时传真船公司的运价确认件（如果没有船公司的确认件，该运价无效）承运人出口整箱业务员在接受出口业务订舱时,会了解委托书的各项内容,并确认其是否有能力满足客户的要求,如能满足 ,按照托单上的要求配船，并传真预配信息给出口人。如不能满足托单上的要求，承运人或货代公司业务员会及时通知托运人。
4、整箱货交接--由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整箱货运到CY。CY根据订舱清单，核对场站收据（DOCK RECEIPT D/R）及装箱单验收货物。
5、集装箱的交接签证--CY或CFS验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。
6、换取提单--发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单，然后去银行办理结汇。

国际货物运输单证、海上班轮、装运条款

第五章国际货物运输单证第一节国际货物运输基本概念一、国际货物运输方式（一）运输方式种类国际货物运输方式的种类很多，按照不同的运输工具，主要分为：1．江海运输 (Shipment by Sea)江海运输，又称为水路运输，主要是利用船舶进行货物运输的一种方式。

江海运输，包括江河货物运输和海上货物运输，后者又可分为沿海货物运输和国际海上货物运输。

2．航空运输 (Transport by Air)航空运输，又称为飞机运输，主要是利用飞机进行现代化货物运输的一种方式。

航空运输，包括国内航空运输和国际航空运输，国际贸易中的航空运输指国际航空运输。

３．铁路运输（Railway Transport）铁路运输分为国际铁路货物联运（International Railway Transportation）和国内铁路运输（Domestic Railway Transportation）二种运输方式。

国际铁路货物联运是一种使用一份统一的国际联运票据，不需要发货人与收货人参加，而由铁路部门负责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物的运输方式。

国内铁路运输是指仅在本国范围内，按国内铁路部门对货物运输规程、规则和计价来办理的货物运输。

它是我国运输网络中的骨干和国民经济体系中的大动脉，联系着工业和农业、城市和乡村、内地和沿海。

４．公路运输（Road Transport)公路运输一般是以汽车为运载工具，沿公路作跨地区或跨国界的移动，以实现货物和人员位移的一种运输方法。

公路运输是现代运输的主要方式之一，它既是一个独立的运输体系，也是一个连接水陆运输、航空运输、铁路运输始端和末端集散物资的重要手段和不可缺少的运输方式。

５．国际多式联运（International Multimode Transport）国际多式联运是根据一个多式联运合同，采用两种或两种以上的运输方式，由国际多式联运经营人把货物从一国境内接管货物运到另一国境内指定交付货物地点的运输方式。

集装箱班轮货运流程与单证

物流运输组织与管理
集装箱班轮货运流程与单证
• 一、整箱货货运流程与单证整箱货出口货运代理业务流程与单证业务流程及对应单据：
委托代理订舱确认
提取空箱
货物装箱交接单证换取提单装船
订舱：发货人或其代理人最迟在船舶到港前5天填制订舱单，向船公司或其代理人订舱，并填制订舱单。
订舱单（Booking Note ,B/N）：是发货人向船公司或其代理人提出托运的单证，一经船方签证确认，即成为船、货双方订舱的凭证。
• 整箱货的装箱单其内容必须与订舱单及场站收据相一致。
• 如集装箱内装入不同货种，按货物装箱位置，由端壁起至箱门，顺序依次填写，以标明箱内积载情况。
• 装箱单一式11联，分发发货人或货运站、集散港（点）的代理人、集装箱管理处、集装箱港代理公司、卸箱港代理公司、卸箱港货运站、卸箱港海关、卸箱港堆场、装箱港海关、船长、装箱港堆场。
• CY或CFS在验收货物和/或箱子，即在场站收据上签字，并将签署后的D/R 交还给发货人。
• 场站收据(Dock Receipt，D／R) ：场站收据一般都由发货人或其代理人根据船公司或其他运输经营人制定的格式填制，并与货物一起运至集装箱码头堆场或集装箱货运站，由接受货物的人在收据上签字后交还给发货人，证明托运的货物已收到。
员返回货代（托运人）。托运人凭场站收据向船代换取待装提单，或在装船后换取装船提单。
• 发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单（COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING），然后去银行办理结汇。
• 集装箱运输提单与传统海运的提单有所不同，是一种收货待装提单。但在大多数情况下，根据发货人的要求，船公司在提单上填制“装船备忘录”即为签发已装船提单。

海运主要单证

第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。
第五联收货单及第六联由配舱人留底。
第七、八联为配舱回单。
第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。
海运主要单证
4 海运提单（BILL OF LADING--B/L）
提单是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据，是一种货物所有权凭证。 ◆提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇； ◆可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让； ◆是承运人与托运人之间运输合同的证明；
海运主要单证
5 装货清单（LODING LIST L/L）
装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单。
装货清单行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运
人掌握情况的业务单据。
国际货运代理
海运主要单证
1 托运单（BOOKING NOTE--B/N）托运人根据贸易合同和信用
证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单据。
承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线，挂靠港，船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
海运主要单证
2 装货单（SHIPPING ORDER S/O）装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。
到货物的收据及货物已经装船的凭证。
托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。
我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。
第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。
第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。

海运主要单证

海运主要单证第一篇：海运主要单证海运主要单证(单证流转程序海运主要单证单证流转程序)单证流转程序相关专题: 单证时间:2005-01-19 07:00 来源: 国际海运网装,卸船货运单证的流转程序托运人向代理公司办理货物托运手续: 代理公司同意承运后,签发装货单(S/O),并要求托运人将货物送至指定的装船地点;托运人持代理公司签发的装货单和二联(收货单)送海关办理出口报关手续.然后,装货单和收货单送交理货公司;代理公司根据S/O 留底编制装货清单(L/L)送船舶;船上大副根据 L/L 编制货物配载图(C/P)交代理公司分送理货, 装卸公司等按计划装船;托运人将货物送码头仓库,期间商检和海关到港口检验,验关;货物装船后,理货组长将S/O 和收货单(M/R)交大副核对无误后,留下S/O ,签发收货单;理货组长将大副签发的 M/R 交托运人;托运人持 M/R 到代理公司处支付运费(在预付运费情况下)提取提单(B/L);代理公司审核无误后,留下 M/R,签发 B/L 给托运人;托运人持 B/L 到议付银行结汇,议付银行将 B/L 邮寄开证银行.代理公司编制出口载货清单(M/F),向海关办理船舶出口手续,并将M/F 交船随带;代理公司根据B/L 副本编制出口载货运费清单(F/M),连同B/L 副本送交船公司, 并邮寄或交船带交卸货港的代理公司;卸货港的代理公司接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港日期;收货人到银行付清货款,取回B/L;卸货港代理公司根据装货港代理公司寄来的货运单证,编制进口载货清单等卸货单据, 约定装卸公司,联系泊位,做好卸货准备工作;卸货港代理公司办理船舶进口报关手续;收货人向卸货港代理公司付清应付费用后,以正本提单换取提货单(D/O);收货人持 D/O 送海关办理进口报关手续;收货人持 D/O 到码头仓库提取货物.第二篇：海运出口单证海运出口单证.txt为什么我们在讲故事的时候总要加上从前？开了一夏的花，终落得粉身碎骨，却还笑着说意义。

集装箱班轮运输货运单证

和进场完毕日期并加盖场站公章签收，然后退回发货人或代理。堆场或货运站自留第5联。 (7)发货人凭签收的第7联去船代处换取待装船提单，或在装船后换取已装船提单。 (8)货物装船时，堆场将第6联送外理。 (9)等货箱全部装上船舶，外理将第6联交船方留存。
2、设备交接单：（1）设备交接单的作用：箱主发放，回收集装箱或用箱人提取，还回集装箱的凭证；证明双方交接时集装箱状态的凭证及划分双方责任、义务和权利的依据；集装箱所有者掌握集装箱分布动态，加强箱务管理的功能。（2）设备交接单的组成：
（2）场站收据的组成制场站收据一式10联，留下第1联 (发货人留底联)给货主，将其余9联送船代订舱。 (2)船代接收场站收据第2～10联，经编号后自留第2、 3、4联，并在第5联上盖章确认订舱，然后退回发货人或代理第5～10联。 (3)发货人或货代留下第8联，将9、10联送托运人，将第5～7联送海关报关，海关核对无误后在第5联上盖章放行。 (4)海关在第5联盖章放行后退回发货人或代理。 (5)发货人或代理负责将箱号、封志号、件数等填人第5～7联，并将货物连同第5～7联在规定时间一并送堆场或货运站。 (6)堆场或货运站在接收货物时进行单、货核对。如果无误，则在第5-7联上填入实收箱数
1、交货记录（D/O）（1）作用：交货记录是证明责任终了的单据。证明了货物已经完成交接和交接时的状态，是处理纠纷和索赔的重要依据；
（2）组成：进口五联货运套单包括：到货通知书一联；提货单（正本）一联；费用账单(一)（红色）；费用帐单(二)（蓝色）；交货记录一联；
（3）使用： ①船舶到港前卸货港船代根据装港寄来的单证填制进口五联单； ②集装箱卸船完毕，将第一联寄交收货人或通知人； ③收货人持正本提单和到货通知书至船代处换取其余四联； ④船代审核提单，付清运费后，收回正本提单和到货通知书，在第二联上盖章，连同其他三联签发给收货人； ⑤收货人持四联随同进口报关单等单证，办理货物进口报关手续，海关在第二联上盖章放行。

海运单据

托运单及提单的缮制规范
（一）托运人或发货人（Shipper）填托运人的全称、街名、城市、国家名称，并填写联系电话、传真号。（1）托运人可以是货主；（2）托运人可以是货主的贸易代理人；（3）托运人也可以是货主的货运代理人.
托运单及提单的缮制规范
（一）托运人或发货人（Shipper）如中国五金矿产品进出口总公司 China National Metals and Minerals Import & Export Corporation 在信用证结汇方式下，托运人一般按信用证的受益人（beneficiary）内容填写。
（五）设备收据（Equipment Receipt）
设备收据（设备交接单）是作为集装箱，以及其他载货设备交接的证书，由借方和出借方共同签字。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出、回收时，由集装箱堆场制作设备收据，经双方签字后，作为两者之间设备交接的证书。设备收据分为进场和出场两种，交接手续均在集装箱堆场大门口办理。
海上货物运输单据流程
S/C（合同）———L/C（信用证）———B/N （托单）———S/O（装货单）———M/R（大副收据———杂货运输）或D/R（场站收据—— —集装箱运输）———B/L（提单）———D/O （提货单）。另外在运输过程中，还涉及到装货清单（loading list）、舱单（manifest）、货物积载图（cargo plan）、货物溢短单和货物残损单（overland and short land cargo list， broken & damaged cargo list）等运输单证。
2、不记名提单：在收货人栏内没有指明任何的收货人， For example: Consignee: 注意：以上两种提单使用较少

杂货班轮单证单证

KGS
M
B/L份数
运费方式（预付/到付）：
准/不准分
批
准/不准转船
L/C要求
特别条款：
货物存放地
货妥日期
联系人：
TEL:
自送我库/车站/码头到货
自送/货物公司派车进港
是/否危险品
性能
国际危规号
海运付款人
外汇帐号
TEL:
中文名称及地
址：
邮编：
人民币付款人名称：
帐号及开户行：
地址：
TEL:
邮编
此
我
部
司
分
尺码（立方米）
Marks＆Nos.
Quantity
Description of Goods
Gross Weight In
Kilos
Measurement Cu.M.
共计件数（大写）
Total Number of Packages in Writing_____________________________________________
WANGZHUANG WEST ROAD,WUXI,JIANGSU,CHINA
银行编号
合同号
开证日期
币制
USD
金额
收汇方式
T
货物性质
G.T.
收货人：
CONSIGNEED:COLUMBIAINVANCOUVER,CANADARV TRADE CO., LTD.
3466CAMBIE ST VANCOUVER
日期
时间
Date
Time
装入何舱_________________
实收_____________________
理货员签名

海洋班轮货运主要单证

作出 ⑦ 实际出口舱单
船代公司
船代公司
提单副本 ⑥
⑧与提单核对后打出运费舱单
装船环节示意图
持提单等
托运人 ①
议付银行
垫付货款 ②寄提单等付款 ③
托运人
开证行款通 ③ 知付付款收费人
提单船代公司收货人
④
提单
开证人
结汇、提货环节示意图
提货单收货人海关港区
1.認識與簽約
( 約定採 D/A 付款方式 )
進口商
16 辦理進口通關事宜指定地點
船公司 5裝船出口
指定地點
船公司卸貨
海關
D/A承兌交單流程圖
BANK
辦 7 收 8 款 18 理備據簽項撥託齊予付收有關單託託據收收
9.寄送有關 D/A 託收單據 17.匯交代收 D/A 款項
LOGO
海洋货物运输

目录
海洋班轮货运主要单证
货运单证流程
海运提单
运价、运费及其计算与支付
海洋班轮货运主要单证
1、托运单 2、装货单 3、收货单 4、海运提单 5、装货清单 6、舱单 7、货物积载图 8、运费清单 9、提货单
托运单
1. 散装运输托运单
托运单制作应注意
（1）目的港：名称须明确具体，并与信用证描述—致（2）运输编号，即委托书的编号。（3）货物名称（4）标记及号码，又称唛头（SHIPPING MARK），是为了便于识别货物，防止错发货，通常由型号，图形货收货单位简称，目的港，件数或批号等组成。（5）重量尺码。重量的单位为公斤，尺码为立方米；（6）托盘货要分别注明盘的重量，尺码与货物本身的重量，尺码，对超长，超重，超高货物，应提供每—件货物的详细的体积（长，宽，高）以及每—件的重量（7）运费付款方式。—般有运费预付（FREIGHT PREPAID）与运费到付（FREIGHT COLLECT）。（8）可否转船，分批，以及装期，效期等均应按信用证或合同要求——注明。（9）通知人，收货人，按需要决定是否填。（10）有关的运输条款，订舱，配载信用证货客户有特殊要求的也要——列明。

细说：班轮杂货运输货运单证

杂货班轮运输的货运单证在班轮运输中需要办理各类单证，这些单证不仅是联系工作的凭证、划分风险责任的依据，也起着生意两边和货承两边办理货物交接的证明作用。

国际贸易运输工作离不开单证。

在国际航运中通用。

目前国际航运及我国航行于国际航线上的船舶所利用的班轮运输货运单证要紧有以下几种：一、装船单证一、托运单（Booking Note，Ｂ／Ｎ）托运单（实践中有时用“委托申请书”代替）是托运人（shipper）依照贸易合同或信誉证条款内容填写的向船公司或其代理人办理货物托运的单证（一式两份），船公司依照托运单内容，结合航线、船期和舱位等条件，如以为能够同意，就在托运单上签章，留存一份，退回托运人一份。

托运单的要紧内容包括：货名、件数、包装、标志、重量、尺码、装货港、目的港、装船期限、结汇期限、可否分批或转船等，如属危险品，须填写危险性质和危规号。

托运单内容虽未订明有关两边权利义务和责任宽免的具体条款，但它意味着两边同意按该公司签发的提单条款为依据。

二、装货联单托运人将托运单交船公司办理托运手续，船公司同意承运后在托运单上签章确认，然后发给托运人装货联单。

实务中，通常由货运代理人向船舶代理人申请托运，然后由货运代理人依照托运人委托，填写装货联单后提交给船公司的代理人。

而货运代理人填写装货联单的依据是托运人提供的生意合同或信誉证的内容和货运委托书或货物明细表等。

目前我国各个口岸利用的装货联单的组成不尽相同，可是，要紧都是由以下各联所组成：托运单及其留底联、装货单和收货单等。

而船公司或其代理人同意承运后，便予编号并签发装货单。

（1）装货单（Shipping Order, S/O）装货单亦称下货纸，是托运人（一般是货运代理人）填制交船公司（一般是船舶代理人）审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。

依照国际航运老例，装货单一样是一式三联，第一联留底作为船方凭以缮制装货清单（Loading List）和画积载图，打制出口载货清单、运费清单、结算运费，最后存档备查和作运费资料。