结构动力学3-2w

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结构动力学

结构动力学

第2章 单自由度系统
§2.4 简谐荷载的强迫振动
2.4.1 无阻尼系统
1、运动方程
mx kx F0 sin t
2、解的形式
x x x
设:
x A sin t
(m 2 k ) A F0
第2章 单自由度系统
解得:
A
A
(m 2 k )
F0 k xst (1 2 2 ) (1 2 )
已知
结构
荷载
响应
荷载
已知或未知
结构
已知
第1章 绪论
§1.2 研究对象
1、结构——弹性恢复力 fk(x) 2、外力——时变特性 fp(t)
§1.3 研究内容
1、结构动力特性——固有频率、振型、阻尼 2、结构响应——位移、速度、加速度
第1章 绪论
§1.4 研究方法
1、时域法——解析法、逐步积分法 2、频域法——谱分析法

k m
①简支梁问题
m l
第2章 单自由度系统
1 k
l3 48 EI
k
48EI l3
48EI ml 3

第2章 单自由度系统
②悬臂梁问题 弯曲变形
x

l 3EI
3
m
k
3EI l3
k
剪切变形
l3 12EI
k
12EI l3
弯曲变形 剪切变形
第2章 单自由度系统

2 i i ,max m xi ki xi2,maxi
第2章 单自由度系统
m x
i 2 i i ,max
2 2 J max m2 xmax
1 2 2 m1l 2 max m2l 2 max 3 1 2 m1l 2 m2l 2 max 3

结构动力学课后习题答案

结构动力学课后习题答案

结构动力学课后习题答案结构动力学是研究结构在动态载荷作用下的响应和行为的学科。

它涉及到结构的振动、冲击响应、疲劳分析等方面。

课后习题是帮助学生巩固课堂知识、深化理解的重要手段。

以下内容是结构动力学课后习题的一些可能答案,供参考:习题1:单自由度系统自由振动分析解答:对于一个单自由度系统,其自由振动的频率可以通过以下公式计算:\[ f = \frac{1}{2\pi}\sqrt{\frac{k}{m}} \]其中,\( k \) 是系统的刚度,\( m \) 是系统的总质量。

系统自由振动的振幅随着时间的衰减可以通过阻尼比 \( \zeta \) 来描述,其衰减系数 \( \delta \) 可以通过以下公式计算:\[ \delta = \sqrt{1-\zeta^2} \]习题2:单自由度系统受迫振动分析解答:当单自由度系统受到周期性外力作用时,其受迫振动的振幅可以通过以下公式计算:\[ A = \frac{F_0}{\sqrt{(k-m\omega^2)^2+(m\zeta\omega)^2}} \] 其中,\( F_0 \) 是外力的幅值,\( \omega \) 是外力的角频率。

习题3:多自由度系统模态分析解答:对于多自由度系统,可以通过求解特征值问题来得到系统的模态。

特征值问题通常表示为:\[ [K]{\phi} = \lambda[M]{\phi} \]其中,\( [K] \) 是系统的刚度矩阵,\( [M] \) 是系统的质量矩阵,\( \lambda \) 是特征值,\( {\phi} \) 是对应的特征向量,即模态形状。

习题4:结构的冲击响应分析解答:对于结构的冲击响应分析,通常需要考虑冲击载荷的持续时间和冲击能量。

结构的冲击响应可以通过冲击响应谱(IRF)来分析,它描述了结构在不同频率下的响应。

冲击响应分析的结果可以用来评估结构的耐冲击性能。

习题5:疲劳分析解答:结构的疲劳分析需要考虑结构在重复载荷作用下的寿命。

结构动力学习题答案

结构动力学习题答案

结构动力学习题答案在结构动力学中,习题答案通常涉及对结构在动态载荷下的行为进行分析和计算。

这些习题可能包括自由振动分析、受迫振动分析、随机振动分析、模态分析、响应谱分析等。

以下是一些典型的结构动力学习题答案示例。

习题一:单自由度系统的自由振动问题:一个单自由度系统具有质量m=2kg,阻尼系数c=0.5N·s/m,弹簧刚度k=800N/m。

初始条件为位移x(0)=0.1m,速度v(0)=0。

求该系统自由振动的位移时间历程。

答案:首先,确定系统的自然频率ωn:\[ \omega_n = \sqrt{\frac{k}{m}} = \sqrt{\frac{800}{2}}\text{ rad/s} \]然后,计算阻尼比ζ:\[ \zeta = \frac{c}{2\sqrt{mk}} = \frac{0.5}{2\sqrt{2 \cdot 800}} \]由于ζ < 1,系统将进行衰减振动。

可以使用以下公式计算位移时间历程:\[ x(t) = A e^{-\zeta \omega_n t} \cos(\omega_d t + \phi) \] 其中,\( \omega_d = \sqrt{\omega_n^2 - \zeta^2 \omega_n^2} \) 是阻尼频率,A是振幅,\( \phi \)是相位角。

初始条件给出x(0)=0.1m,v(0)=0,可以解出A和\( \phi \)。

最终位移时间历程的表达式为:\[ x(t) = 0.1 e^{-\zeta \omega_n t} \cos(\omega_d t) \]习题二:单自由度系统的受迫振动问题:考虑上述单自由度系统,现在施加一个简谐力F(t)=F_0sin(ωt),其中F_0=100N,ω=10 ra d/s。

求系统的稳态响应。

答案:稳态响应可以通过傅里叶级数或直接应用受迫振动的公式来求解。

对于简谐力,系统的稳态响应为:\[ x_{ss}(t) = \frac{F_0}{k - m\omega^2} \sin(\omega t + \phi) \]其中,\( \phi \) 是相位差,可以通过以下公式计算:\[ \phi = \arctan\left(\frac{2\zeta\omega}{\omega_n^2 -\omega^2}\right) \]习题三:多自由度系统的模态分析问题:考虑一个二自由度系统,其质量矩阵M和刚度矩阵K如下:\[ M = \begin{bmatrix} m_1 & 0 \\ 0 & m_2 \end{bmatrix},\quad K = \begin{bmatrix} k_1 & -k_c \\ -k_c & k_2\end{bmatrix} \]其中,\( m_1 = 2kg \),\( m_2 = 1kg \),\( k_1 = 800N/m \),\( k_2 = 1600N/m \),\( k_c = 200N/m \)。

结构动力学课件PPT

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my cy ky FP (t)
§2-5 广义单自由度体系:刚体集合
➢刚体的集合(弹性变形局限于局部弹性 元件中)
➢分布弹性(弹性变形在整个结构或某些 元件上连续形成)
➢只要可假定只有单一形式的位移,使得 结构按照单自由度体系运动,就可以按 照单自由度体系进行分析。
E2-1
x
p( x,t
)
=p
)
3
B'
M I1
E'
D'
F' G'
A
D
E
B
F
G
C
fD1
fI1
fS1
f D2
f I2
f S2
a
2a
a aa a
Z(t )
f S1
k1(EE')
3 4
k1Z (t )
f D1
d c1( dt
DD')
1 4
c1Z (t )
fS2
k1(GG')
1 3
k2
Z
(t
)
fD2 c2Z (t)
f
I1
m1
1 2
Z(t)
3. 有限单元法
—— 将有限元法的思想用于解决结构的动力计算问题。
要点:
▪ 先把结构划分成适当(任意)数量的单元;
▪ 对每个单元施行广义坐标法,通常取单元的节点位移作 为广义坐标;
▪ 对每个广义坐标取相应的位移函数 (插值函数);
▪ 由此提供了一种有效的、标准 化的、用一系列离散坐标 表示无限自由度的结构体系。
建立体系运动方程的方法
▪ 直接平衡法,又称动静法,将动力学问题转化为任一时刻 的静力学问题:根据达朗贝尔原理,把惯性力作为附加的 虚拟力,并考虑阻尼力、弹性力和作用在结构上的外荷载, 使体系处于动力平衡条件,按照静力学中建立平衡方程的 思路,直接写出运动方程。

结构动力学课件

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m
EI = ∞
W=2
m m>>m梁 m +αm梁 I
厂房排架水平振动 时的计算简图
m 2I
I
单自由度体系 三个自由度体系
v(t) u(t) θ(t)
三个自由度 水平振动时的计算体系
三个自由度 顶板简化成刚性块
多自由度体系
复杂体系可通过加支 杆限制质量运动的办 法确定体系的自由度
§15-2 单自由度体系的运动方程 15建立运动方程的方法很多,常用的有“动静法” 虚功法、 建立运动方程的方法很多,常用的有“动静法”、虚功法、 变分法等。下面介绍建立在达朗泊尔原理基础上的“动静法” 变分法等。下面介绍建立在达朗泊尔原理基础上的“动静法”。 m
P(t )
&&(t ) y
m&&(t ) = P(t ) y
运动方程
m
P(t )
一、柔度法
− m&&(t ) y
惯性力 && 柔度法步骤: 柔度法步骤(t ) f I = −my : 1.在质量上沿位移正向加惯性力; P(t ) + [−m&&(t )] = 0 y 2.求外力和惯性力引起的位移; 形式上的平衡方程, 形式上的平衡方程,实质上的运动方程 3.令该位移等于体系位移。

δ 11
P (t )
柔度法步骤: 柔度法步骤: 1.在质量上沿位移正向加惯性力; 2.求外力和惯性力引起的位移; 3.令该位移等于体系位移。
三、列运动方程例题 例3.
&& my + ky = P(t )
P(t )
P(t )
m
EI1 = ∞

结构动力学3-2w

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幅的点所对应的两个频率点。
3
记:ωa和ωb分别等于半功 2
率点对应的两个频率。 1
2ζ=半带宽
则阻尼比 可由如下公式计算:
0
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
频率比ω/ωn
b a 2n
b a b a
fb fa 2 fn
fb fa fb fa
9
三种阻尼比的测量方法
前面学习了三种测量结构阻尼的方法: (1)对数衰减率法 (2)共振放大法 (3)半功率带宽法 虽然是针对单自由度体系推导的,但对多自由度
2(Rd )max 2u0m
7
3.3.6 用强迫振动试验确定体系的阻尼比
1、共振放大法
根据动力放大系数Rd :
6
Rd
1 [1 ( / n )2 ]2 [2 ( / n )]2
5 4
ζ=0.01 ζ=0.1
动力放大系数 Rd=u0/ust
当发生共振(/n=1)时:
3
ζ=0.2
2
Rd (n )
u0 () ust
n
10
(1)对数衰减率法
采用自由振动试验,测一阶振型的阻尼比较容易。高阶 振型的阻尼比的关键是能激发出按相应振型进行的自由 振动。
(2)共振放大法
采用强迫振动试验,由于静(零频)荷载下的位移较难确 定,应用上存在一定的技术困难,但通过一定数学上的 处理还是可用的,例如,利用接近零频的非零频位移通 过插值外推得到零频时的位移值。
应的结果也可以得到 5
体系的阻尼比。
4
ζ=0.01 ζ=0.1
动 力 放 大 系 数 Rd=u0/ust
有两种主要方法:

第1章 结构动力学概述

第1章 结构动力学概述

F (t ) A sin t F (t ) A cos t F (t ) A sin( t )
可以是机器转动引起的不平衡力等。
p (t)
t
建筑 物上 的旋 转机 械
(a) 简 谐 荷 载
2.非随机荷载的类型
高等结构动力学
非简谐周期荷载
定义:荷载随时间作周期性变化,是时间 t 的周期函数,但 不能简单地用简谐函数来表示。 例如:平稳情况下波浪对堤坝的动水压力;轮船螺旋桨产生
动力自由度:
动力分析中为确定体系在振动过程中任一时刻全部质量 的几何位置所需要的独立参数的数目。 独立参数也称为体系的广义坐标,可以是位移、转角或 其它广义量。 在振动的任一时刻,为了表示全部有意义的惯性力的作 用,所必须考虑的独立位移分量的个数,称为体系的动 力自由度
4.
离散化方法 W=2
高等结构动力学
结构动力分析的目的:
确定动力荷载作用下结构的内力和变形; 通过动力分析确定结构的动力特性。
结构力学:
研究结构体系的动力特性及其在动力荷载作用下的动力 反应分析原理和方法的一门理论和技术学科。
该学科的目的在于为改善工程结构体系在动力 环境中的安全性和可靠性提供理论基础。
1.结构动力分析的主要目的
高等结构动力学
W=1
W=2
W=2
记轴变时 W=3 不计轴变时 W=2
W=2
W=3
W=2
4.
离散化方法
高等结构动力学
离散化方法(二)—体系的简化方法 实际结构都是具有无限自由度的
离散化是把无限自由度问题转化为有限自由度的过程 三种常用的离散化方法: 1、集中质量法 2、广义坐标法 3、有限元法

结构动力学

结构动力学

(14-22)
(14-23)

A 1
2
式中
1 2
2
F11 yst
(14-24)
yst F11 代表将振动荷载的最大值F作为静力荷载作用于结构上
时所引起的静力位移,而

1 1Байду номын сангаас
2
2

A yst
(14-25)
为最大的动力位移与静力位移之比,称为位移动力系数。 2. 考虑阻尼的纯受迫振动 取式(14-21)的第三项,整理后有
y
2 0

2 y0
2
(14-4)
y0 tan y0
则有
(14-5)
y a sin(t )
(14-7) y a cos(t )
(14-6)
(4)自振频率的计算
k11 1 g g m m11 mg11 st
自振周期:T=2π/ω。 其中:
本章基本要求: 掌握动力自由度的判别方法。 掌握单自由度、多自由度体系运动方程的建立方法。 熟练掌握单自由度体系、两个自由度体系动力特性的计算。 熟练掌握单自由度体系、两个自由度体系在简谐荷载作用下 动内力、动位移的计算。 掌握阻尼对振动的影响。 了解自振频率的近似计算方法。
§14-1 概 述
1. 结构动力计算的特点 (1) 荷载、约束力、内力、位移等随时间变化,都是时间的函数。 (2) 建立平衡方程时要考虑质量的惯性力。
(14-8)
柔度系数 11 表示在质点上沿振动方向加单位荷载时,使质点 沿振动方向所产生的位移。 刚度系数 k11 表示使质点沿振动方向发生单位位移时,须在 质点上沿振动方向施加的力。 Δst=W 11 表示在质点上沿振动方向加数值为W=mg的力时质点 沿振动方向所产生的位移。

第10章 结构动力学

第10章 结构动力学

5.与其它课程之间的关系
结构动力学以和数学为基础。 要求熟练掌握已学过的知识和数学知识(微分方程的求解)。 结构动力学作为结构抗震、抗风设计计算的基础。
2014-1-10
第10章
10.2体系的动力自由度
1.动力自由度的定义
动力问题的基本特征是需要考虑惯性力,根据达朗贝尔(D‘Alembert Jean Le Rond)原理,惯性力与质量和加速度有关,这就要求分析质量分布和质量位 移,所以,动力学一般将质量位移作为基本未知量。 确定体系中全部质量位置所需要的独立几何参数数目,成为体系的动力自由 度。
4 ( x) sin
2014-1-10

广义坐标法是一种数学简化方法
第10章
10.2体系的动力自由度
有限单元法:
可以看作是分区的广义坐标法,其要点与静力问题一样,是先把结构划分 成适当数量的区域(称为单元),然后对每一单元施行广义坐标法。详见 有限单元法参考资料,这里不再赘述。 一般地说,有限元法是最灵活有效的离散化方法,它提供了既方便又可靠 的理想化模型,并特别适合于用电子计算机进行分析,是目前最为流行的 方法,已有不少专用的或通用的程序可供结构动力学分析之用。 有限单元法也是一种数学简化方法
2014-1-10
第10章
10.1 概述
2.动力荷载及其分类
动力荷载分类方法有很多种,常见的是按动力作用随时间的变化规律来分。 周期性荷载:其特点是在多次循环中荷载相继呈现相同的时间历程。如旋 转机械装置因质量偏心而引起的离心力。 周期性荷载又可分为简谐荷载和非简谐周期荷载,所有非简谐周期荷载均 可借助Fourier级数分解成一系列简谐荷载之和。 冲击和突加载荷: 其特点是荷载的大小在极短的时间内有较大的变化。冲 击波或爆炸是冲击载荷的典型来源;吊车制动力对厂房的水平作用是典型 的突加荷载。 随机载荷:其时间历程不能用确定的时间函数而只能用统计信息描述。风 荷载和荷载均属此类。对于随机荷载,需要根据大量的统计资料制定出相 应的荷载时间历程(荷载谱)。 前两种荷载属于确定性荷载,可以从运动方程解出位移的时间历程并进一 步求出应力的时间历程。 随机荷载属于非确定性荷载,只能求出位移响应的统计信息而不能得到确 定的时间历程,因而~92层之间有一颗巨 大的‘金色大球’,由实 心钢板堆焊而成,直径约 5.4米,重达680吨,价值 400W美元。其实质是调质 阻尼器TMD(Tuned Mass Damper),作用是减轻飓 风、地震给大楼带来的震 动。

结构动力学2PPT课件

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可见质量 mi 的惯性力幅值为
Ii mi Ai 2 (i 1,2,n)
3.动内力幅值计算
位移、惯性力、动荷载频率相同,对于无阻尼体系三者同时达到幅值。故,可 将荷载幅值和惯性力幅值加在结构上,按静力学方法体系的最大动内力和最大 动位移。
例1 试求图示体系质量的最大动位移,并绘制结构的最大动力弯矩图。已知=
3
EI 。 m l3
A m1 m
l2
EI
q sin t
B
C m2 2m EI
l2
l2
2021/5/25
第10页/共32页
10
解 本例静定结构,选择柔度法求解。
1 A m1 m
l2
EI
q sin t
B
C m2 2m EI
l/2
l2
l2
M1图
M图21源自l/4M图
P
q
ql2/8
用图乘法求得,11
l3 8E
小到大排列,称为频率谱。
➢将求得的 1 2 回代入(2),由于系数行列式等于零,n个方程是相关的,只
能由其中的n-1个方程解得各自由度动位移之间的比值。可见,体系按某一频
率振动的形状是不变的,称之为振型。
✓ 振型向量 Ai A1i A2i
Ani T
✓ 振型向量常用表述方法一:令某自由度位移为1,例 Ai 1 2i
k 是对称矩阵,k k T
M 也是对称矩阵,同理,有 A jT M Ai AiT M A j
(3)-(4),有
i2
2 j
AiT M A j 0
因为 i j ,所以 AiT M A j 0 i j
振型第一正交性:多自由度体系任意两个不同振型关于质量矩阵正交。

最新克拉夫《结构动力学》习题答案汇总

最新克拉夫《结构动力学》习题答案汇总

第二章自由振动分析2-1(a )由例2 2W Tgk22()W K Tg 因此max()()D t kT 其中k=0、1、2……T D =0.64sec如果很小,T D =T222200()49.9/0.64sec 386/sec kips k kips inin 50/k kips in(b )211ln ln n n v v v v 222121()11.2ln0.3330.86210.05292()10.33320.053025.3%(a ’)21D2T21D TT 249.950/1kkips in(c)2c mW mg2T4cTg21D T T 241WcTg2240.05292000.64sec 386/sec 10.0529kipsc in 0.539sec/ckips inT=T D 0.538sec/ckips in 0.54sec/ckips in2-22k m40 4.472(1/sec )(0)(0)()sin(0)costDDDv v t et v t(0)(0)()sin(0)(0)(0))costDDDv v t et v v v t22(0)(0)()(0)cossinDtDDDv v t ev tt21D()(0)cos(0)(0)sintDDDt ev t v v t2(0)(0)()(0)c o s s i n1tD D v v t ev tt 0.055922(2)(4.47)c c cm(a) c=00D5.6(1)sin 4.470.7cos4.47 1.384.47v t in(1) 5.6cos 4.47 4.47(0.7)sin 4.47 1.69/secv t in (1) 1.4v in ,(1) 1.7/secv in (b) c=2.80.0559(2.8)0.15724.4710.1574.41D(1/sec )(0.157)(4.41)5.60.7(0.157)(4.47)(1)sin 4.410.7cos 4.414.41t e(1)0.764t in(0.157)(4.41)20.157(5.6) 4.41(0.7)(1) 5.6cos 4.41sin 4.4110.157t e (1) 1.10/sect in (1)0.76v in ,(1) 1.1/secv in 第三章谐振荷载反应3-1根据公式有21sin sin 1R t wt wt0.8w w2.778sin 0.8sin1.25R twt wt将t 以80°为增量计算)(t R 并绘制曲线如下:0 80°160°240°320°400°480°560°640°720°800°00.5471.71 -0.481 -3.214 0.357 4.33-0.19 -4.9244.9241.25w wt)(t R3-2解:由题意得:22mkips s in ,20kkips in ,(0)(0)0v v ,w w20 3.162sec2k w rad m8wt(a )0c1sin cos 2R twt wt wt将8wt 代入上式得:()412.566R t (b )0.5ck s in0.50.0395222 3.162cc c c mw1exp1cos exp sin 2R twtwtwt wt将8wt 代入上式得:()7.967R t (c ) 2.0ck s in2.00.158222 3.162cc c c mw1exp1cos exp sin 2R twtwtwt wt将8wt 代入上式得:() 3.105R t 3-3解:(a ):依据共振条件可知:1003860.0810.983sec4000k kg wwrad m W由2LTVw 得:10.9833662.96022wL V ft s(b ):122max2221212tgovv 1w w 0.41.2gov in 代入公式可得:max1.921tv in(c ):2L T Vw45m i n 66Vhf t s226611.51336V wrad secL11.513 1.04810.983w w0.4代入数据得:122max22212=1.85512t govv in3-4解:按照实际情况,当设计一个隔振系统时,将使其在高于临界频率比2下运行,在这种情况下,隔振体系可能有小的阻尼。

刘晶波结构动力学课件3-1w

刘晶波结构动力学课件3-1w
13/77
3.1 无阻尼自由振动 结构自振频率和自振周期及其关系:
自振圆频率: n 自振周期:
k (单位:弧度/秒, rad/s) m
Tn
fn
n
2 (单位:秒, sec)
自振频率:
n (单位:周/秒, 赫兹, Hz) 2
14/77
3.1 无阻尼自由振动
Tn
2
n
n
11/77
Tn
2
n
u0 maxu (t ) [u (0)]2 [
(0) u
n
]2
12/77
3
3.1 无阻尼自由振动
结构的自振频率和自振周期 自振频率:Natural frequency (of vibration) 自振周期:Natural Period (of vibration) ——结构的重要动力特性 结构的自振频率也称为结构的固有频率; 结构的自振周期也称为结构的固有周期。
u(t) u1 TD ui TD ui+1 ti+TD t
对数衰减率: ln ui 2 ui 1 1 2 阻尼比计算公式:
2
1 ( 2 ) 2
ti
小阻尼时计算公式:

——相邻振幅比仅与阻尼比有关,而与i的取值无关。 31/77
2
32/77
8
对数衰减率法
相隔j周的振动峰值比: 对数衰减率:
3.2.4 自由振动试验
ui j 1 ui u u i i1 e j ui j ui1 ui2 ui j
阻尼比的测量(当<20%时): 用位移记录: 用加速度记录:
u 1 ln i j ui j

结构动力学 ppt课件

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i (0) i (l ) 0
--基函数(或形状函数) 课件 i ( x)PPT
9
ai ---广义坐标
3) 有限元法 和静力问题一样,可通过将实 际结构离散化为有限个单元的集合, 将无限自由度问题化为有限自由度 来解决。
m
三. 自由度的确定
集中质量法:独立质量位移数即为自由度数; 广义坐标法:广义坐标个数即为自由度个数; 有限元法:独立结点位移数即为自由度数;
第三类问题:荷载识别。
PPT课件
5
第四类问题:控制问题
输入 (动力荷载) 结构 (系统) 控制系统 (装置、能量) 输出 (动力反应)
本课程主要介绍结构的反应分析 任务 讨论结构在动力荷载作用下反应的分析的方法。寻找 结构固有动力特性、动力荷载和结构反应三者间的相互关 系,即结构在动力荷载作用下的反应规律,为结构的动力 可靠性(安全、舒适)设计提供依据。
PPT课件
10
例. 自由度的确定
1) 平面上的一个质点 3) 计轴向变形时 W=2 不计轴向变形时 W=1 W=2 为减少动力自由度,梁与 刚架一般可不计轴向变形。
y2
y1
W=2
2)Βιβλιοθήκη 弹性支座不减少动力自由度PPT课件
11
4)
y1
W=1
5) W=2
6)
EI
W=1
PPT课件
12
§1.4
体系的运动方程
形式上的平衡方程,实质上的运动方程
PPT课件
13
一、柔度法
P(t )
l
EI
m m (t ) y y(t )
=1
11
(t )] 11[ P(t ) m y

结构动力学3-3w

结构动力学3-3w

清华大学土木工程系 2015年秋
1/63
动力系数(Tn)和地震影响系数(Tn)
阶跃荷载作用下单自由度体系的反应 冲击荷载作用下单自由度体系的反应
矩形脉冲荷载;半正弦脉冲荷载;三角形脉冲荷载
2/63
第3章 单自由度体系
3.7 单自由度体系对周期荷载的反应
依靠的基础: 依靠已得到的单自由度体系对简谐荷载反应分析结果。 在获得简谐荷载作用的结果后,就可以方便地分析 单自由度体对任意周期性荷载的反应。 任意周期性荷载均可以分解成简谐荷载的代数和。 具体实施方法: 利用Fourier级数展开法。 将任意的周期荷载p(t)展开成 Fourier级数,把任意周 期性荷载表示成一系列简谐荷载的叠加,对每一简 谐荷载作用下结构的反应可以容易得到其稳态解, 再求和,得到结构在任意周期性荷载作用下的反应。 限制条件: 结构体系是线弹性的。可使用叠加原理。
当阻尼比给定时,结构对任一地震的最大位移反应和最 大绝对加速度反应仅由n决定,即
工程中一般习惯采用结构的自振周期Tn=2/n代替圆频 率,因而
如果改变结构的自振周期Tn就可以得到不同的Sd和Sa,最 后可以得到以结构自振周期Tn为自变量的函数Sd和Sa。 称:Sd—(相对)位移反应谱, Sa—(绝对)加速度反应谱。
28/63
7
离散Fourier变换(DFT)
2. 由于离散Fourier变换将非周期时间函数周期化,使得 外荷载变成周期性荷载,如下图所示,原荷载的持续 时间Tp 变成周期性荷载的周期。
离散Fourier变换(DFT)
2. 结构的动力反应也被周期化,对此要加足够多的0点以 增大持续时间Tp,保证在所计算的时间段[0, Tp]内,结 构的位移能衰减到0。

结构动力学教学课件(共10章)第10章 结构动力学专题

结构动力学教学课件(共10章)第10章 结构动力学专题


··
∑ () + ∑
··
·
+2ζnωn + qn=-=


=
=+

··
()
()
(10-19)
上式可简记为
··
·
··
··
+2ζnωn + qn=- + (10-20)
力位移。
由于[Kg]表示因支承单位位移在自由节点上产生的力,而[K]表示自由节点单位位移所产生的
力,因此{us}和{ug}满足条件
[K]{us}+[Kg]{ug}={0}(10-4)
由此可得到{us}和{ug}的关系为
{us}=-[K]-1[Kg]{ug}(10-5)
10.1
10.1.1
结构地震反应分析中的多点输入问题
点地震动输入下结构总的反应为
{ua}={us
}+{u}=-[K]-1[K
g]{ug}+

∑ {ϕ}nqn(t)
=

= ∑ [Egl]ugl+∑{ϕ}nqn(t)(10-15)
=

10.2
10.2.1
结构地震反应分析中的多维输入问题
非对称结构在多维地震输入时的振型叠加法
计算非对称结构在多维地震动作用下的反应时,在刚性楼板假定前提下通常每层考虑三个自
式(10-7)右端第二项表示结构与支座的阻尼耦联,由于比较小,通常可忽略。同时,根据式(10-4)和
式(10-5),则式(10-7)可简化为
··
{Peff(t)}=([M][K]-1[Kg]-[Mg]){ }(10-8)

(完整版)结构动力学基础

(完整版)结构动力学基础

my cy ky FP (t)
§2-5 广义单自由度体系:刚体集合
➢刚体的集合(弹性变形局限于局部弹性 元件中)
➢分布弹性(弹性变形在整个结构或某些 元件上连续形成)
➢只要可假定只有单一形式的位移,使得 结构按照单自由度体系运动,就可以按 照单自由度体系进行分析。
E2-1
x
p( x,t
)
=p
x a
作用时间: 恒载 活载 作用位置: 固定荷载 移动荷载 对结构产生的动力效应: 静荷载 动荷载
静荷载: 动荷载:
大小、方向和作用点不随时间变 化或变化很缓慢的荷载。
大小、方向或作用点随时间变化 很快的荷载。
快慢标准: 是否会使结构产生显著的加速度
显著标准: 质量运动加速度所引起的惯性力 与荷载相比是否可以忽略
FP (t ) FI FD FS1 FS2 0
其中各力的大小:
惯性力: FI my 弹性力Fs=Fs1+Fs2: 位移法:柱子一端产生单位平移时的杆端剪力
1
12i
l2
柱端发生平移 y 时产生的梁-柱间剪力:
EI
12 EI FS1 l13 y
12EI
FS 2
l
3 2
y
l
等效粘滞阻尼力: FD cy
大型桥梁结构 的有限元模型
第二章 运动方程的建立
定义
在结构动力分析中,描述体系质量运动规律的数学 方程,称为体系的运动微分方程,简称运动方程。
▪ 运动方程的解揭示了体系在各自由度方向的位移 随时间变化的规律。
▪ 建立运动方程是求解结构振动问题的重要基础。 ▪ 常用方法:直接平衡法、虚功法、变分法。
8
比较:
c k
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1 [1 ( / n ) 2 ] 2 [ 2 ( / n )] 2

1
1 2 2 1
2
(a)
上振幅值等于1/√2倍最大振 幅的点所对应的两个频率点。
证明:

1 /√ 2 倍 最 大 振 幅 最大振幅
对式 (a)两边同时取倒数、并开平方,整理后得:
(
4
3
b a 2n
ES
p ( t )udt
f du
s
2 /
0
dt ( ku )u
( p0 sin t )[ u0 cos( t )]dt

2 /
0
k [u 0 sin( t ) ][ u 0 cos( t )]dt 0
p0 u0 sin 2 (
fD fs + fD ku0 u >0 cωu0
加载 u >0
f u ( )2 ( D )2 1 u0 c u 0
证明: 椭圆面积: S D ab (u0 )(cu0 )
[u0 cos(t )]2 dt
2 cu0 2 (
2 ) ku0 n
2 c 2n m 2 n ( k / n ) 2 k / n
u (t性阻尼引起的能量耗散与振幅u0的平方成正比, 与阻尼比和外荷载的频率成正比。 18
3.4 体系的阻尼和 振动过程中的能量
E0
1 1 (0)]2 k [u (0)]2 m[u 2 2
任意t时刻体系的总能量:
E EK ES
EK—质点的动能; ES —弹簧的应变能。 1 1 (t )]2 Ek m[u Es k[u (t )]2 2 2
13 14
3.4.1 自由振动过程中的能量 无阻尼体系中的能量:
3.4.2、粘性阻尼体系的能量耗散 u(t ) u0 sin(t ) (2)外力做的功EI (I—Input)
E I p ( t ) du
2 / 0 2 / 0
3.4.2、粘性阻尼体系的能量耗散 u (t ) u0 sin(t ) (3)弹性力的功 ES
2
(3.60)
b a b a
式 (c)取正号时对应数值较大的根 ωb,负号对应较小的根 ωa 。一般的工程结构,阻尼比 较小,式 (c)中 ζ 的平方项可忽略,因此
率点对应的两个频率。
2ζ=半带宽
1
1 2 1 n
则对应于半功率点的两个根为:
0 0.0
19
)u dt (mu
m[ 2u0 sin(t )][u0 cos(t )]dt 0
2 )ku0 n
可见在简谐振动中的一个循环内,弹性力和惯性力做功 均等于零,而由阻尼耗散的能量等于外力做的功。
20
5
3.4.3 等效粘性阻尼
(1) 粘性阻尼是一种理想化的阻尼,具有简单和便 于分析计算的优点。 (2) 工程中结构的阻尼源于多方面,其特点和数学 描述更为复杂,这时可以将复杂的阻尼在一定 的意义上等效成粘性阻尼。 (3) 一般采用基于能量等效的原则。 (4) 阻尼耗散能量的大小可以用阻尼力的滞回曲线 反映。
E D f D du c
2 / 0 2 / 0
)u dt (cu
2 /
0
2 dt cu
ED — 阻尼引起的能量耗散,即阻尼力做的功; EI — 外力做的功; ES — 弹性力做的功; EK — 惯性力做的功。
在简谐荷载p(t)作用下,SDOF的位移为:
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
频率比ω/ωn
a b 2n
a b b a
f fa b 2 fn
f f b a fb f a
9
(3.61)
b 1 n
,
a 1 n
(d)
由式 (d)得到半功率点频率 ω b 和 ω a 与阻尼比 ζ 的关系,
主要内容:
结构动力学
教师:刘晶波 助教:王东洋
用简谐振动试验确定体系的粘性阻尼比
共振放大法 半功率点法 (半功率带宽法)
体系的阻尼和振动过程中的能量 :
自由振动过程中的能量 粘性阻尼体系的能量耗散 等效粘性阻尼 滞变阻尼(复阻尼)理论
振动的测量
清华大学土木工程系 2015年秋
1
加速度计(强震仪) 位移计(地震仪)
6
ζ=0.01 ζ=0.1
5
ζ=0.1
4
4
3
u st 1 2 Rd ( n ) 2u 0 ( n )
2
ζ=0.2
u 1 st 2( Rd ) max 2u0 m
ζ =0.5
2 3
3
2
ζ=0.2
1
ζ=0.8 ζ=1
0 0 1
ζ=0.5
2 3
1
ζ =0.8 ζ =1
0 0 1
16
无阻尼体系自由振动过程中的总能量守恒,不随 时间变化,等于初始时刻输入的能量。 15
4
3.4.2 粘性阻尼体系的能量耗散
SDOF体系在简谐力 p(t)=p0sint 作用下,在一个振 动循环内的能量耗散记为:
3.4.2、粘性阻尼体系的能量耗散 u (t ) u0 sin(t ) (1)阻尼引起的能量耗散ED
8
2
3.3.6 用强迫振动试验确定体系的阻尼比 2、半功率点法 (半功率带宽法) 半功率点:动力放大系数Rd
位 移 放 大 系 数 Rd
5
半功率带宽法 (半功率点法)
由 R d 可知, Rd 的最大值。 ( R d ) max 率满足以下方程:
1 2 1
2
。而振幅等于
1 2
倍 (Rd)max 对应的频
隔振(震)原理
力的传递和隔振 基底振动的隔离
2
结构动力学
3.3.6 用简谐振动(强迫振动)试验 确定体系的粘性阻尼比
动 力 放 大 系 数 R d = u 0 / u st
第3章 单自由度体系
可以用自由振动方法求阻 尼比 的原因是由于自振 衰减的快慢由 控制,或 说衰减规律可以明显反应 出阻尼比的影响。 而动力放大系数同样受 控制,Rd曲线形状可以反 映出 的影响,其影响主 要有两点:
fD cωu0
粘性阻尼力 滞回曲线
u >0
u0 u <0
u
22
3.4.3 等效粘性阻尼
1.阻尼力的滞回曲线
f D c u0 u 2 (t )
2
3.4.3 等效粘性阻尼
1. 阻尼力的滞回曲线
对粘性阻尼力的滞回曲线整理可以得到: 粘性阻尼力 的滞回曲线 是一椭圆
抗力曲线:fD+ fs—u曲线。fD+ fs有时称为抗力。
6
ζ=0.01 ζ=0.1
5
4
3
2
ζ=0.2
1
ζ=0.8 ζ=1
0 0 1
ζ=0.5
2 3
频率比 ω/ωn
(1)峰值的大小,
3
(2)曲线的胖瘦。
4
1
3.3.6 用强迫振动试验确定体系的阻尼比
(1)峰值的大小,(2)曲线的胖瘦。
6
动 力 放 大 系 数 R d = u 0 / u st
4
[1 ( / n ) 2 ] 2 [2 ( / n )]2
动力放 大系数 R d=u 0/u st
利用体系对简谐荷载反 应的结果 也可以得到 体系的阻尼比。 有两种主要方法: 共振放大法 和 半功率带宽法 其原理均是基于对动力 放大系数Rd的分析。
ζ=0.01 ζ=0.1
3.3.6 用强迫振动试验确定体系的阻尼比 1、共振放大法 根据动力放大系数Rd :
Rd 1
0 0 1
频率比 ω/ωn

5
u st 1 2 Rd ( n ) 2u 0 ( n )
6
3.3.6 用强迫振动试验确定体系的阻尼比 ζ 1、共振放大法
6
=0.01
动力放大系数Rd=u0/ust
大 系 数Rd=u0/ust 动 力 放
5
3.3.6 用强迫振动试验确定体系的阻尼比 1、共振放大法
b a 2 n
由此得到式(4.34) (3.60)。若再用式 (d)得关系
(e)
b a 2 ,代入式 (e),又得到式(4.35) (3.61)。 n 10
三种阻尼比的测量方法
前面学习了三种测量结构阻尼的方法: (1)对数衰减率法 (2)共振放大法 (3)半功率带宽法 虽然是针对单自由度体系推导的,但对多自由度 体系同样适用。
) ku0 2 n
(4)惯性力的功 EK (Kinetic)
EK f I du
2 / 0 2 / 0
sin ( 2
2 E D cu 0 2 (
u ) Rd 2 ( ) 0 n p0 / k n
外力做的功:EI (=0,=n)=0 ?
频率比
ω /ω n
频率比
由于从动力放大曲线定u0(n)不容易,一般用u0m代替,
ω /ω n
u0m=max(u0)
则:

1 u st 2( Rd ) max 2u0 m
7
用共振放大法确定体系的阻尼比,方法简单。但实际工 程中测得的动力放大系数曲线一般以u0-图给出,用 以上公式计算阻尼比时,还需得到零频时的静位移值 ust,实际测量静载位移无论从加载设备和记录(拾振)设 备都有一定的困难,即实现动力加荷和测量动力信号 的设备不能在零频率时工作。因此工程中往往采用半 功率点法(半功率带宽法) 从动力试验中得到阻尼比 。
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