郑和下西洋与早期全球化
郑和航海图“全球化”时代的明代中国
七下西洋的孤宝遗珍明成化年间，皇帝朱见深命令兵部查找当年郑和出海的资料，为再度开拓海疆作准备。
殊不知，兵部尚书项忠率人翻查了几天几夜，所寻资料却丝毫不见踪影。
一番调查之后发现，原来是兵部车驾郎中刘大夏将这些资料藏起来或销毁了。
对此，刘大夏理直气壮地反诘道：三宝下西洋，劳民伤财，对国家却徒劳无益，旧档案即使在，也当销毁，何必来追问呢？这种说法，记录在顾起元《客座赘语》等明人笔记中。
尽管对于刘大夏是否藏匿甚至销毁了郑和下西洋的档案，目前尚存争议，但事实就是，郑和七下西洋这一伟大的航海活动，目前存留下来的资料竟然非常匮乏，只有各种零星的文献记载。
不过，却有一条大的“漏网之鱼”。
在晚明学人茅元仪编纂的《武备志》中，有一组名为《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番》的地图。
据研究，这组地图描绘的是宣德五年（1430）郑和最后一次下西洋的航行路线，这正是目前存世的唯一一套与郑和下西洋有直接关系的地图，因此被后人简称为《郑和航海图》。
航线从南京至长江口，之后沿着上海、浙江、福建、广东海岸西南行，经海南岛东侧至越南，然后经中南半岛，穿过马六甲海峡，抵达印度半岛和阿拉伯半岛，最终抵达非洲东部。
由太平洋到印度洋，穿越赤道，由北半球到南半球，在中国古代航海图里面，其涵盖地域范围是首屈一指的，这也是目前我国现存最早的航海图集。
地图的精髓：创造力与实用性看惯了现代地图，初看《郑和航海图》会很不习惯。
因为它采用的是中国传统的“长卷”画法，也就是类似于《清明上河图》的一字展开式，依船只前进方向手绘而成。
后来，当它被收录在《武备志》中后，因受到书籍装订形式的影响，又被切割为20幅。
也就是说，变成了一本航海图集。
为何要采用这种长卷的形式呢？很简单，因为“关注点”太纯粹。
《郑和航海图》主要描述的是船队航行的情况，以及沿岸航行时可以用作确定船队位置的重要地标，对于那些远离海岸的内陆城市、山川等，绘图人显然不在意。
与之对比，同时代以及后来的西方航海图，都是方形和长方形的，在描绘航向的时候，受到地图版面的限制，将大量与主题无关的内容表现在地图上。
郑和下西洋研究
《郑和下西洋研究》
目 录
• 郑和下西洋的历史背景 • 郑和下西洋的路线和航海技术 • 郑和下西洋的成就和影响 • 郑和下西洋的历史意义和价值 • 郑和下西洋的历史遗迹和文化遗产
01
郑和下西洋的历史背景
明朝的对外政策
1
明朝时期的对外政策总体上采取了开放、包容 的态度，鼓励海外贸易和外交交流。
对世界的影响
地理发现
郑和下西洋是地理大发现之一，拓展了人们对世界的认知，为 后来的地理探索和殖民扩张奠定了基础。
文化传播
郑和下西洋也促进了不同文化的传播和交流，包括中国文化和 伊斯兰文化等，对世界文化的发展产生了影响。
海上贸易
郑和下西洋开辟了海上贸易的新路线，促进了国际贸易的发展 ，推动了全球化的进程。
郑和的船队与其他文明进行了广泛的交流和互动 ，包括贸易、文化交流、外交等。
文化交流方面，郑和的船队将中国的文化、艺术 和技术传播到了其他国家，同时也吸收了其他国 家的文化元素，丰富了中国的文化内涵。
通过贸易往来，中国向其他国家出口了大量的丝 绸、瓷器、茶叶等商品，同时也进口了其他国家 的特产和珍宝。
外交方面，郑和的船队代表中国与沿线国家进行 了外交活动，加强了中国与其他国家之间的联系 和友谊。
03
郑和下西洋的成就和影响
郑和的航海成就
七下西洋
郑和率领船队七次下西洋，实现了中国与东南亚、印度、中东、欧洲和非洲等地区的海上 交通与贸易。
航海技术
在航海技术方面，郑和船队使用了天文导航、水文导航、地形导航等技术，展示了当时先 进的航海水平。
郑和的历史文化遗产
航海技术
郑和的航海技术对后世产生了深远影响，包括天文导航、海图 制作、水文观测等，为后来的航海家提供了宝贵的经验。
郑和下西洋的传说故事
郑和下西洋的传说故事郑和下西洋的传说故事，发生在中国明朝的永乐年间。
这个故事讲述了郑和率领船队，从中国的南京出发，经过长途跋涉，最终到达印度洋沿岸的许多国家和地区。
这个传说故事不仅具有历史意义，还具有文化价值。
郑和下西洋的传说故事的历史背景是明朝的永乐年间。
当时，明朝的皇帝朱棣为了展示中国的强大和繁荣，决定派遣一支船队前往印度洋沿岸的国家和地区进行外交访问。
郑和是明朝的一位著名航海家和外交家，他被任命为船队的指挥官。
郑和率领的船队浩浩荡荡，包括了数百艘船和数千名官兵。
他们从南京出发，经过了中国的东海和南海，进入到了印度洋。
在印度洋沿岸，他们访问了许多国家和地区，包括现今的越南、泰国、印度、斯里兰卡等。
在访问过程中，郑和和他的官兵们遇到了许多困难和挑战。
他们不仅要面对海洋的恶劣天气和海浪，还要面对不同国家和地区的政治和文化差异。
但是，郑和凭借着他的智慧和勇气，成功地解决了这些问题。
在访问过程中，郑和也与当地的国王和居民建立了友好的关系。
他们互赠礼物，进行贸易往来，还进行了文化和科技的交流。
这些交流不仅增进了中国与这些国家和地区的相互了解和友谊，也为中国的经济发展和文化交流做出了重要的贡献。
郑和下西洋的传说故事的文化价值在于它展示了中国传统文化和航海文化的精髓。
在这个故事中，我们可以看到中国传统文化的博大精深和包容性。
也可以看到中国航海文化的辉煌和历史贡献。
这个故事还传递了中国人民热爱和平、尊重友谊、勇于探索的价值观和精神追求。
总之，郑和下西洋的传说故事是一个具有历史意义和文化价值的传说故事。
它不仅展示了中国历史上的辉煌时刻和文化成就，也传递了中国人民热爱和平、尊重友谊、勇于探索的价值观和精神追求。
这个故事对于我们了解中国历史和文化、促进国际交流与合作都有着重要的意义。
郑和下西洋的终结郑和下西洋是中国历史上的一段传奇，这段历程以其规模、影响和成就而著称。
然而，它的终结也标志着这段传奇的暂时落幕。
本文将探讨郑和下西洋的历史背景、过程以及终结，并分析其对中国海洋事业和世界历史的影响。
从历史影响的角度看郑和下西洋与地理大发现
从历史影响的角度看郑和下西洋与地理大发现从历史影响的角度看，郑和下西洋与地理大发现各自拥有独特的影响和意义。
总的来说，郑和下西洋在局部范围内拥有更深层次的影响，放眼全球，地理大发现则拥有更为广泛的历史意義。
微观与宏观，深度与广度，局部与全局，郑和下西洋与地理大发现虽各有特色，但都推动了历史的发展进程。
标签：打破隔绝；环球航行；商业革命；精神支柱2002年10月，英国学者加文·孟席斯出版了他的研究专著《1421年：中国发现了世界》，对外宣告称中国明朝郑和船队可能先于哥伦布到达美洲大陆，提出了“郑和发现美洲说”，引起了广泛的关注和争论。
由于当年由郑和亲自参加整理的、详细记载了七下西洋全过程的官方资料在600年前一场大火中消失殆尽，使得中国丧失了古代大规模远洋航行的第一手数据，这令所有人扼腕叹息。
其实，站在历史影响的角度，研究郑和是否是发现美洲的第一人只能澄清史实而无法取代哥伦布的历史地位，因为郑和下西洋与地理大发现各自拥有独特的影响和意义。
总的来说，郑和下西洋在局部范围内拥有更深层次的影响，放眼全球，地理大发现则拥有更为广泛的历史意义。
一、打破隔绝郑和下西洋发展了与亚非国家的友谊关系，建立起了中国与非洲间的直接联系，推进了中国与东南亚、南亚和非洲间的经济交往，促进了技术传播，推动了文化交流[1]。
因此，站在亚洲历史发展尤其是东南亚历史发展的角度，郑和下西洋打破了当时中国明王朝与东南亚、南亚、非洲等地区的隔绝状态，将中国的文治武功、国力强盛展示给了世人，也将对于当时中国人来讲神秘的未知领域进行了大规模的官方探索，在之前由于航海技术不发达而导致的各方互不了解间架起了一座桥梁。
自郑和第一次下西洋之后，东南亚地区一些之前没有建立联系的国家开始互访并派遣使者访问中国，使各方的友谊、政治、经济、文化交流迈上了一个新的台阶。
但是，客观地说，无论郑和下西洋到过哪里，都没有能够建立起中国与美洲、欧洲的大规模实际联系。
中西方文化的交流
中西方文化全球交流的历程
1、第一次跨地域的大规模文化交 公元前138年起， 138年起 流 ：公元前138年起，张骞出使西 Βιβλιοθήκη 。中西方文化全球交流的历程
5、文化全球化交流在现当代的迅速发展。 文化全球化交流在现当代的迅速发展。 6、中外文化全球交流的特点
1)传统的文化交流总是伴随人类其他活动不自觉的进行 传统的文化交流总是伴随人类其他活动不自觉的进行 2）强势文化主导弱势文化 3)中国模式：和平、互利和相互尊重 中国模式：和平、 双向
（二）全球化并不是文化单一化 （三）面队全球化更应继承和 发展民族文化， 发展民族文化，维护民族文化 的纯洁性
2、中国文化第一次在 、 海上的大展示 ：公 年起， 元1405年起，郑和下 年起 西洋
中西方文化全球交流的历程
从公元15世纪末开始， 从公元15世纪末开始，人类文化交流的主动权转向西方 15世纪末开始 3、哥伦布发现新大陆，欧洲文明 哥伦布发现新大陆， 开始走出欧洲， 开始走出欧洲，西方文化借助航 海业开始了大规模的入侵（交流） 海业开始了大规模的入侵（交流） 麦哲伦环球航行。 4、麦哲伦环球航行。西方在近代史上 对世界文化大交流产生了巨大影响， 对世界文化大交流产生了巨大影响， 更加巩固了它的主动性地位
战争 交通 通讯 互联网
4)西方模式： 4)西方模式：血与火的征服与摧毁与掠夺 单向 西方模式
印加文化
玛雅文化
四、全球化背景下的文化共生
（一)东西方文化的互补性
西方文化基于主客二分立场发展出 一种重经验分析的理路， 一种重经验分析的理路，目标在于获 取主体对客体的把握和支配能力；而 取主体对客体的把握和支配能力 而 中华文化则以物我互为主体性为基础, 中华文化则以物我互为主体性为基础, 强调历史综合的路向, 强调历史综合的路向,以保持人与外 部环境的调适、适应为目标。 部环境的调适、适应为目标
中国历史上有哪些著名的国际贸易和航海探险
中国历史上有哪些著名的国际贸易和航海探险中国历史上有许多著名的国际贸易和航海探险，这些事件不仅对中国的发展产生了深远的影响，也在世界历史上留下了浓墨重彩的一笔。
本文将为您介绍中国历史上一些具有代表性的国际贸易和航海探险。
一、郑和下西洋郑和下西洋是中国海上贸易和航海史上最为著名的事件之一。
在明代宣德年间，明成祖朱棣派郑和率领大船队七次下西洋，穿越南海、印度洋、阿拉伯海、红海等地，到达东非的摩洛哥、孟加拉、湾仔、苏丹等地，开展贸易活动。
郑和下西洋的目的有两个，一是展示明朝的实力，使周边国家对中国产生威慑；二是发展贸易，获取珍稀商品。
郑和船队带去的丝绸、瓷器等中国特产在外国市场上受到了热烈欢迎，为中国带来了丰厚的财富。
二、丝绸之路与陆上贸易丝绸之路是中国古代最重要的陆上贸易路线之一，连接了东方与西方。
丝绸之路起点是中国的西安，终点可达地中海沿岸的罗马帝国，贯穿了亚洲和欧洲大陆。
丝绸之路贸易往来使得中国的丝绸、瓷器、茶叶等商品成为了外国人争相购买的对象。
同时，中国也通过丝绸之路从中亚、西亚，甚至地中海地区进口一些珍奇的商品，如黄金、香料和动植物等。
丝绸之路不仅促进了中国与其他国家的经济交流，也在文化、宗教、科技等方面进行了广泛的交流和传播。
三、北方游牧民族的贸易航线中国历史上的北方游牧民族也参与了贸易活动，并在贸易中发挥了重要作用。
匈奴、突厥、蒙古等游牧民族经常开展跨文化的交流和贸易活动。
在大秦国（古罗马帝国）的著名历史著作《丝绸之路》中，记载了匈奴和大秦之间的贸易。
匈奴虽然是游牧民族，但他们精通商业活动，并利用他们的地理位置作为贸易媒介，将中国的丝绸等商品运送到西方。
这种通过北方贸易航线进行的贸易活动不仅丰富了中国的经济，也促进了东西方的文化交流。
四、唐宋时期的海上贸易中国的海上贸易在唐宋时期达到了顶峰。
唐代广州成为中国最重要的海港城市，吸引了许多外国商人到来进行贸易。
中国丝绸、瓷器、茶叶等商品通过海上贸易被运往日本、朝鲜、东南亚乃至阿拉伯世界。
郑和下西洋的历史意义和贡献
郑和下西洋的历史意义和贡献郑和下西洋是中国古代海上贸易史的一段重要篇章，也是中国与周边国家、地区交流的重要途径之一。
郑和率领的船队在明朝时期七次下西洋，开拓了中国与东南亚、南亚、非洲的文化、经济、贸易交流之路，为中华文明史做出了巨大的贡献。
一、郑和发掘了中国古代的海上贸易史中国历史上长期以来强调内向发展，将海外贸易视为次要的经济活动，而高度重视土地经济。
但通过郑和下西洋的历史活动，我们知道，中国古代并非对海洋贸易毫不关注。
事实上，早在公元前二千多年的商代就开始与东南亚地区发生贸易联系，而且一直持续到明清时期，达到了鼎盛。
郑和下西洋时期，明朝政府派遣船队前往海外，购买南稻、珍珠、王八、象牙、珊瑚、宝石、丝绸、瓷器等物品，然后返航回国销售。
这一时期的海外贸易大大促进了中国内地的商业、手工业、农业和文化的繁荣，还充实了中国社会的商品经济和市场经济。
同时，通过海上贸易，中国的农、工、商业发达了，文化传播范围也扩大了，海外的文化也借此传入。
二、郑和下西洋开创了中国的“丝绸之路”古代的“丝绸之路”是一个传说中的贸易路线，连接了中国和中亚、欧洲。
但实际上，东南亚地区作为海上丝绸之路的一部分，是通过中国的海外贸易联系而形成的。
郑和下西洋时期，建立了中国与东南亚地区的商贸关系和文化交流，同时也增进了中国和南亚、阿拉伯、非洲的经贸关系。
一些商品，在中国与东南亚地区进行贸易，进而被运往其他地区。
比如中药材、茶叶和瓷器等中国特色商品，就在郑和下西洋时期向整个世界传播开来。
此外，郑和下西洋期间，还进行了一些交流活动，如船队在东南亚和南亚地区建立了一些贸易站，为中国与周边地区开辟了贸易之门，促进了文化的交流和融合。
三、郑和下西洋搭起了文化交流的桥梁郑和下西洋时期，中国的文化走向世界，同时也引进了其他国家地区的文化成果，成为古代文化交流和交融的重要证明。
中国的瓷器、茶叶、中药等商品，以及科学技术成果，都在海外贸易中广泛流传。
汉朝的海外探险郑和下西洋与远洋航行
汉朝的海外探险郑和下西洋与远洋航行汉朝是中国历史上一个辉煌的王朝，不仅在内部实现了疆域的扩张，还通过海外探险开拓了海外市场。
在汉朝时期，郑和作为中国著名的航海家开启了下西洋的远洋航行，为中国的海外贸易做出了巨大的贡献。
一、郑和的背景和任务郑和是明朝初年的一位伟大航海家，他在1405年至1433年间进行了七次下西洋的远洋航行。
他的任务是展示中国的实力，拓展贸易市场，以及巩固海上权益。
郑和率领的船队覆盖范围广泛，曾经抵达的地方包括东南亚、印度次大陆、阿拉伯半岛以及非洲东海岸等。
二、远航的船队规模和构成郑和的船队规模庞大，由许多船只组成。
其中最大的船只被称为“宝船”，据说可以容纳一万人。
此外，船队中还有严密组织的舰队，包括战舰、运输船、粮食船以及驱逐舰等，以保证远航的安全与顺利。
三、远洋航行的意义1. 拓展贸易市场：通过远洋航行，中国与其他国家实现了经济贸易上的交流与合作，带动了海上丝绸之路的繁荣。
2. 巩固外交关系：郑和的远航活动巩固了中国与其他国家的外交关系，增进了互信与理解，推动了中国在国际舞台上的地位。
3. 促进文化交流：随着中国航海活动的深入，中国文化和外国文化之间的交流也得以促进，这对于不同文明和文化的融合具有重要意义。
四、郑和远航的意义与影响1. 拓展了中国对外贸易：郑和远航时期，中国与许多国家建立了贸易联系，通过出口中国的丝绸、瓷器等商品，大大促进了中国的经济发展。
2. 提高了中国的声望：郑和远航展示了中国的海洋实力和航海技术，使中国在国际社会中的地位得到了提升，加强了中国与其他国家的外交关系。
3. 促进了世界各国之间的交流与合作：中国的航海活动为世界各国之间的交流与合作提供了机会，促进了东西方文化的交融。
4. 弘扬中华文化：郑和远航期间，中国的文化得以传播，中华文化因此在其他国家得到了更多的认可和传承。
五、总结汉朝时期的海外探险郑和下西洋与远洋航行，对中国的经济、外交、文化等方面产生了深远的影响。
中西文化交流——郑和下西洋
郑和下西洋：人类文明交流史上的光辉印记海洋是人类文明的摇篮。
中国这个文明古国，是最早养蚕缫丝的国家，拥有漫长的海岸线和广袤的海洋国土，既是东亚的大陆国家，又是太平洋西岸的海洋国家，是一个海洋大国，也曾经是一个海洋强国。
中华文明是大陆和海洋共同孕育出的世界最古老的伟大文明之一，中华民族以勤劳勇敢和开拓进取精神，铸就了古代中国处于世界前列的辉煌航海业绩和海洋外交成就，并对人类文明发展作出重大贡献。
明朝永乐三年（1405年），以强盛的综合国力为后盾，明太宗永乐皇帝派遣郑和下西洋。
郑和统率一支规模庞大的船队持续28年之久（1405-1433年），风帆高挂，百舸争流，远航南海至印度洋周边30多个国家和地区，标志着中国古代的造船技术和航海水平发展到巅峰，推动海上丝绸之路达于鼎盛，在世界航海史上写下了光辉的一页。
郑和下西洋的核心地理概念“西洋”郑和下西洋的“西洋”是哪里?这是认识郑和下西洋的基本问题，也是我们了解郑和下西洋的基本路线及其所到的国家和地区的关键。
根据随郑和下西洋的亲历者所撰写的三部书（马欢《瀛涯胜览》、费信《星槎胜览》、巩珍《西洋番国志》），我们可以得知明朝初年明朝人理念中的“西洋”，一开始是有特指的。
在跟随郑和亲历下西洋的“通事”（即翻译）马欢笔下，当时明朝人所认识的“西洋”，具体所指是“那没黎洋”，也就是今天称为印度洋的海域。
马欢记述“西洋”名为“那没黎洋”：在南浡里国西北海中有—座大平顶高山，名帽山，山以西的大海是西洋，名那没黎洋。
南浡里国是处于今天印度尼西亚苏门答腊岛西北的一个古国，其西部正是浩瀚的印度洋。
当然，明朝当时没有印度洋的概念，印度洋之名在现代才出现。
“那没黎”是“南浡里”Lambri或Lamuri的对音，帽山是今天苏门答腊岛西北海上的韦岛。
因此，“那没黎洋”的地理方位明确，即今印度洋。
郑和下西洋使得“西洋”一词凸显，此后广泛流行于明代社会，并有了狭义和广义的区别。
狭义的“西洋”，是郑和下西洋所到的印度洋，包括孟加拉湾、波斯湾、阿拉伯半岛、西非红海和东非一带。
试比较郑和下西洋与地理大发现
试比较郑和下西洋与地理大发现郑和下西洋和地理大发现是历史上两个重要的航海探险事件，它们在时间、规模、目的和方法等方面存在明显的差异。
1.时间：郑和下西洋和地理大发现的时间相差了大约五个世纪。
郑和的航海活动主要发生在明朝时期，具体时间为1405年至1433年，而地理大发现则发生在欧洲的15世纪末至17世纪初，例如克里斯托弗·哥伦布（Christopher Columbus）的航海探险是在1492年至1504年之间。
2.规模与范围：郑和下西洋的船队规模庞大，最多时曾达到300多艘船，船员超过28000人。
而地理大发现时期的欧洲航海家通常只有几艘船，最多不超过十艘。
在范围上，郑和的船队多次远航至东南亚、南亚、非洲等地，而欧洲的地理大发现则开拓了新大陆，发现了通往印度和美洲的新航道。
3.目的与动机：郑和下西洋的目的是为了宣扬明朝的威德、加强与海外各国的联系和贸易，以及寻求新的领土和资源。
而地理大发现的目的是为了开拓新的贸易路线和殖民地，以获取黄金、白银、香料等贵重商品，以及探索未知的地理区域。
4.方法与科学技术的应用：郑和的船队采用了罗盘、星盘、海图等航海工具，并使用了当时最先进的造船技术。
但与地理大发现时期的欧洲航海家相比，他们在观测天文现象方面的技术和方法相对有限。
欧洲航海家使用了更为精确的计时仪器（如四分仪）和水文测量方法（如水道测量），并引入了三角函数等数学工具来进行航线和距离的计算。
5.政府与民间参与：郑和下西洋的活动主要由明朝政府组织并资助，属于官方性质的航海活动。
而地理大发现时期的欧洲航海探险则主要依靠私人力量，由商人和航海家自发组织并进行，政府对其提供的支持和资助相对较少。
这也反映了两种文化对航海探险的态度和价值观的不同。
6.文化和物种交流：郑和下西洋的过程中，中国的文化、技术和商品得以传播到东南亚、南亚和非洲等地，增进了中国与其他地区的文化交流。
同时，郑和的船队也带回了许多外来的植物、动物和文化习俗。
郑和下西洋的历史意义与影响
郑和下西洋的历史意义与影响在14世纪末期至15世纪初期，中国的航海家郑和五次率领船队远航印度洋、东南亚和非洲，被称为“郑和下西洋”。
此次航行是中国古代航海史上的一座里程碑，也是人类历史上著名的航海纪录之一。
这次航行不仅是一个功绩，更是亚洲文明史的光辉一页，具有深远的历史意义和影响。
一、郑和下西洋的历史意义1. 开创中国古代航海史新纪元早在唐朝时期，中国就已经完成了航海领域的基础性工作，但在宋代时期，这种航海活动趋于萎缩，而在明代时期，中国航海发展步入一个新时期。
郑和下西洋标志着中国新时期航海技术、人力资源、管理体制、海运贸易等方面的整体提升和突破，开创了中国古代航海史的新纪元。
2. 树立了中国的国际形象和地位中国东南沿海地区在海洋贸易方面一直享有盛名，而郑和下西洋的卓越成就，更是让世界惊叹。
郑和船队的航程跨越了印度洋、东南亚和非洲等地，与当地政治、经济、文化有着广泛的联系和影响。
大明国的船队做到了以和平方式开拓贸易并与当地人民建立友好关系，强化了中国在世界上的国际形象和地位，提高了国际声誉。
3. 推动了中国与外部经济文化交流在中国科学技术和文化水平比较发达的明代，郑和船队没有仅仅把物资和商品带到外界各地，也积极传播了中国的文化和科技成就。
郑和下西洋的航行，促进了中国与印度、东南亚、东非等国家和地区的经济、文化交流，尤其是海上丝绸之路的发展。
二、郑和下西洋的影响1. 郑和船队及航行的文化影响郑和船队与当地国家和民族进行了商贸活动，既推广了中国典型的海洋文化，又借此机会带给了世界各地中国的传统手工艺和艺术品，拓宽了交流渠道。
相同的是，他们也向中国带回了一系列外来文明和物产。
郑和下西洋航行对于中国内部文明和文化的影响同样值得关注。
郑和航海意味着中国面向外发展，接触外部文化和思想，打破了中国封闭的局面。
此外，郑和船队在行经当地各地时，也积极推广了中国成就和文化，为明代和以后的中国文化和科技产生了深远的影响。
郑和下西洋简短的历史故事
郑和下西洋简短的历史故事一、引言郑和下西洋是中国历史上一段辉煌的篇章，标志着中国对外开放的开始。
本文将简述郑和下西洋的历史背景、经过和影响，带领读者领略这一伟大的航海事件。
二、历史背景明朝时期，中国经济发展达到了巅峰，政治稳定，国力强盛。
为了宣扬国威、加强与海外国家的联系，明成祖派遣郑和率领船队出使西洋。
三、经过郑和下西洋的船队规模庞大，据史书记载，船只数量多达200余艘，人员达27800余人。
船队航行的路线包括东南亚、南亚、西亚和东非等地。
在出使过程中，郑和船队不仅进行了外交访问，还进行了贸易往来和文化交流。
四、影响郑和下西洋的影响深远，主要表现在以下几个方面：1.加强了中外交流与合作：郑和下西洋促进了中国与海外国家的友好关系，扩大了中外交流与合作。
通过此次航海事件，中国了解了更多海外国家和地区的情况，同时也加强了与这些国家的经贸往来和文化交流。
2.推动了航海事业的发展：郑和下西洋是中国航海事业的里程碑，为后来的航海家提供了宝贵的经验和技术支持。
此次航行不仅探索了新的航线，还为后来的海上丝绸之路奠定了基础。
3.促进了中国经济的发展：郑和下西洋促进了中国与海外国家的贸易往来，为中国经济发展带来了新的机遇。
此次航海事件不仅开拓了海外市场，还扩大了中国的出口贸易。
4.丰富了中外文化交流：郑和下西洋不仅是中国政治和经济的代表，更是文化的使者。
在出使过程中，郑和船队将中国的文化、科技、艺术等传播到海外，同时也吸收了海外文化的优秀元素，促进了中外文化的交流与融合。
5.对全球历史进程的影响：郑和下西洋对全球历史进程产生了影响。
此次航海事件不仅加强了中国与世界的联系，也标志着中国对外开放的开始。
它反映了人类探索未知世界的勇气和智慧，对于推动全球化进程具有重要的历史意义。
6.对后世航海家的激励：郑和下西洋的故事激励了一代又一代的航海家探索未知的海域。
他的航行经历成为了许多探险家追寻的目标，他们沿着郑和的航线继续前行，不断开拓新的海域，为世界航海事业的发展做出了贡献。
郑和下西洋在世界航海史上的地位
郑和下西洋在世界航海史上的地位内容提要郑和率领的七下西洋壮举，拉开了15世纪世界大航海活动的序幕，为世界航海事业作出了卓越贡献。
中华民族面向海洋，探索海洋，不断谱写了海洋文化的新篇章。
郑和下西洋这一世界航海史上的壮举，既是中华民族千百年来海洋活动的巍巍丰碑，又是15世纪世界大航海活动的序幕。
关键词郑和范金民，南京大学历史系教授 210093 郑和率领的七下西洋壮举，拉开了15世纪世界大航海活动的序幕，为世界航海事业作出了卓越贡献。
中华民族面向海洋，探索海洋，不断谱写了海洋文化的新篇章。
郑和下西洋这一世界航海史上的壮举，既是中华民族千百年来海洋活动的巍巍丰碑，又是15世纪世界大航海活动的序幕，就其具体内容和表现形式而言，实质上是15世纪中华民族向海洋的一次大进军。
诚如金叔平、吴志良所言：“郑和下西洋是世界早期全球化的尝试，对人类文明的发展和交流作出了不可磨灭的贡献。
”[1]郑和下西洋以后，葡萄牙亨利王子的航海探险，哥伦布的美洲冒险，达伽马的绕过好望角，麦哲伦的环球航行，前后继起，影响日益深远。
而所有这一切带来历史新纪元的世界大航海活动，正是由郑和下西洋肇始其端的。
郑和七下西洋，庞大的船队，遥远的航程，精湛的航海技术，出色的组织水平，有效的后勤保障，完善的港口设施，珍贵的航海结晶《郑和航海图》等，都体现了郑和下西洋对世界航海事业和海洋文化的贡献，也促进了世界航海技术特别是中国与阿拉伯航海技术的交流。
要作大洋万里远航，必须熟悉了解所经海道、海岛、山川水势、水文气象、东西洋水域分布和环境条件。
为此，早在出发前的几年中，郑和就对东南沿海海道多次测量，积累航海技术，广泛征集海图和各种航海资料。
初三滚动迁移历史第51页郑和下西洋
初三滚动迁移历史第51页郑和下西洋
郑和下西洋是我国古代海上丝绸之路的重要历史事件，发生在明朝永乐年间。
此次下西洋不仅在当时产生了深远的影响，也在后世引起了广泛的关注。
一、郑和下西洋的背景
明朝永乐年间，国家政治稳定，经济繁荣，国力强盛。
在这样的背景下，明成祖朱棣派遣郑和率领船队下西洋，旨在弘扬国威，扩大我国的影响力，促进与其他国家的交流。
二、郑和下西洋的船只与船队
郑和下西洋的船队规模庞大，船只多达数百艘，船队成员多达两万多人。
船只采用先进的制造技术，设计合理，航行稳定。
船队携带了大量的中国特产，如丝绸、瓷器、茶叶等，以展示我国的富饶与文明。
三、郑和下西洋的航线与目的地
郑和下西洋的航线遍及东南亚、南亚、西亚、非洲等地，到访了三十多个国家。
他们通过贸易、文化交流等方式，促进了我国与其他国家的友好关系，也为后来的海上丝绸之路奠定了基础。
四、郑和下西洋的意义与影响
郑和下西洋是我国古代海上丝绸之路的壮丽篇章，它在当时推动了全球经济的发展，也提升了我国的国际地位。
同时，它也传播了我国的文明，促进了文化交融，对于世界文明的发展产生了深远的影响。
五、现代视角下的郑和下西洋
从现代的视角来看，郑和下西洋是我国古代海上力量的展示，是我国开
放、包容、和平外交政策的体现。
它对于我们理解海上丝绸之路的历史，以及我国在全球化的进程中扮演的角色具有重要的启示作用。
总的来说，郑和下西洋是我国历史上一段辉煌的篇章，它展现了我国的国威、文化和外交政策，对于世界历史的发展产生了深远的影响。
郑和海上丝绸之路的历史价值
郑和海上丝绸之路的历史价值随着中国崛起成为世界第二大经济体，世界各国对中国的了解和关注越来越深入。
尤其是中国的历史文化，对于许多外国人而言具有深刻的吸引力。
其中，中国古代的海上丝绸之路历史长远，影响深远，尤其是郑和的七次西洋大航海活动更是具有无与伦比的历史价值。
一、郑和海上丝绸之路的背景和影响14世纪初，中国明朝派遣出使队赴西亚和东非。
为了保障出使队的安全，明朝成立了“海运司”，负责组织船队护送，从而开辟了以海上贸易为主的开放政策。
郑和因此被任命为海运司总司令，率领船队7次出使西洋。
郑和海上丝绸之路的影响深远。
首先，他的成功开辟了一条连接中国和印度洋沿岸国家的新航道，促进了海上贸易的繁荣。
其次，由于中国在航海、造船、水利工程等领域的技术优势，郑和的船队展示了强大的国家实力，促进了中国文化和技术的传播。
同时，郑和的海上贸易也为中国和当时的世界开放了一个平等交流的大门，进一步加强了国际间的经济和文化联系。
二、郑和海上丝绸之路的历史价值1. 促进交流和融合在当时的西方，中国是一个神秘而富有魅力的国家。
郑和的七次西洋大航海活动，不仅让当时的西方国家了解了中国的存在，而且为双方间促进交流和融合创造了契机。
恰恰因为这种交流的存在，西方国家才更加深入地了解中国，知道中国的地理位置、文化背景、风土人情等方面的信息。
2. 传播中华文化除了促进国际间的经济交流和技术传播，郑和的船队也将中华文化传播到了世界各地。
从钱币和陶瓷器物等文化艺术品中可以看出，中国文化已经在东非、中东、南亚等地方落地生根。
这种传播不仅是中华文化的盛行，也是中国成为一个具备统治性的文化中心和国家实力的展示。
3. 中国民族精神元素的展示郑和是中国的民族英雄之一，他的故事一直流传到今天。
在他身上，人们可以看到中华民族的勇气、努力、智慧和爱国主义精神。
他在前往阿拉伯国家航行途中面对危险时的勇敢，他努力发展海上贸易的决心和智慧，以及他身为中国人的爱国情怀，都是中国民族精神的具体体现。
中国通史结课论文——郑和下西洋
中国通史结课论文试分析郑和下西洋与对外交流学院：班级：姓名：学号：指导教师：试分析郑和下西洋与对外交流摘要：本文通过对郑和下西洋的简介，历史意义分析，总结本事件对当今国际间相互合作与交流所留下的宝贵经验。
面对经济全球化时代的到来，如何利用好经济全球化这把双刃剑，在对历史事件的分析中，我们由史鉴今，在对过去的总结中提出解决新问题的思路与方法。
关键词：郑和下西洋交流文化1405年7月11日明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名士兵和船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系。
作为中国历史上大规模的对外交流，其历史与现实意义在当今世界仍然对后人产生深远影响。
作为一个云南人，我们从小听着英雄的故事长大，也为这位家乡的英雄而深感自豪。
本人对郑和下西洋整个历史事件经过多方面了解与分析，获得一些经验总结，希望能对当今国际交流与合作提出一些建设性意见。
一、寻踪探古：郑和与郑和下西洋概况郑和（明洪武四年1371年—宣德八年1433年），原姓马，小字三保，云南昆阳（今昆明市晋宁县）人，回族。
中国明代航海家、外交家、武术家。
郑和刚正不阿，为人正直，乐善好施，加之其对外界事物强烈的好奇心等性格特点，也成为他日后航海事业起步的重要因素。
从1405年一直到1433年，郑和一共远航了有七次之多。
郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方（阿拉伯国家）、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东海岸，红海、麦加（伊斯兰教圣地），并有可能到过今天的澳大利亚。
由于郑和下西洋的政治目的大于经济目的，全部的开支都依赖明朝强大的国力来支撑，没有对中国带来什么经济实惠，于是，明朝全盛时期过后，再也没有雄厚的经济实力来支持这项庞大的工程了，下西洋随之停止。
郑和七次下西洋规模之大，范围之广，使之成为中国古代第一次也是最后一次大规模的对外交流，为中国古代与世界各国之间的联系做出突出贡献。
郑和下西洋的意义与影响
郑和下西洋的意义与影响随着历史的发展，人类探索世界的欲望与日俱增。
在15世纪，郑和的下西洋之旅对于中国和世界历史都产生了重要的意义与影响。
本文将探讨郑和下西洋的背景、动因、成就以及其对中国和世界的影响。
一、背景与动因郑和下西洋之旅的背景可以追溯到明朝初期。
当时，中国顺利恢复了统一，社会秩序开始稳定下来。
而郑和作为一位海军军官，以能力和背景都得到了朝廷的信任和支持。
郑和下西洋的动因主要有两个方面：一是作为世界史上最早的大规模航海活动之一，它体现了中国作为一个强大国家的外交实力；二是亚欧之间贸易需求的觉醒，需要更安全的贸易航线。
二、成就郑和七次下西洋的航程足迹遍布了南海、印度洋、红海和非洲东岸。
他率领的船队规模庞大，数量超过300艘，成员众多。
据考证，郑和的航队并未使用强制手段，他们的主要目的是展示中国的国威和文明，促进贸易往来。
在他的下西洋途中，郑和还带来了一些中国文化，如中国制作的瓷器、丝绸和科技等，为世界各国带去了中国的影响与文化。
在郑和的成就中，最值得一提的是他在非洲东岸建立的一个巨大的贸易网络。
这个网络使得中国与非洲、阿拉伯国家之间建立起密切的贸易联系，开启了中非和中东之间的友好交流。
与此同时，郑和还成功地为中国确立了一个国际形象，表明了中国的强大和文明。
三、意义与影响郑和下西洋的意义在于中国作为一个大国的表率作用。
他的航程显示了中国文化、经济和军事实力的繁荣，并加强了中国在世界舞台上的地位。
这对于当时的中国人民来说是一个极为重要的精神激励。
此外，郑和的下西洋也对世界历史产生了深远的影响。
首先，他的航海活动启示了欧洲人也可以通过远洋航行探索新世界，对欧洲的大航海时代起到了一定的促进作用。
其次，他的航程也为世界贸易的繁荣提供了一条新的航线，为亚洲、欧洲和非洲的贸易往来创造了条件。
最后，郑和的下西洋在中国和世界历史上树立了一个标志，表明了中国的自信和国力。
然而，郑和的下西洋也有一些争议。
一些人认为他的航海活动暗示着一种侵略性行为，导致了中国后来封闭的政策和孤立主义。
郑和下西洋对中国与世界的交流影响
郑和下西洋对中国与世界的交流影响中国历史上，郑和下西洋是一个极具影响力的事件。
郑和作为明朝时期的航海家和军事将领，带领大船队七下西洋，穿越印度洋、阿拉伯海，以及波斯湾，达到非洲东岸的突尼斯，展现了中国海上强国的实力。
这次航海穿越几个大洲，深刻地影响了中国与世界之间的交流，不仅带来了军事、文化的交流，还对国内外的经济、航海技术和航线等方面造成了深远的影响。
首先，郑和下西洋带来了巨大的军事影响。
当时的中国海军实力非常强大，各种大型船只装备齐全，拥有强大的火力和士兵。
这次远航不仅体现了中国的军事实力，也向世界展示了中国的技术水平和航海能力。
郑和实际上是明朝海军的代表，通过他的航海远征，明朝向外界展现了自己作为海上大国的雄厚实力，也为中国的国际地位增添了光彩。
其次，郑和下西洋对于文化交流有着积极的意义。
随着船队的航行，中国的文化也随之传播到世界各地。
不论是通过礼品、交流，还是通过与当地人的互动，中国文化的精髓得以展现。
这种文化交流不仅体现在艺术、建筑、工艺品等方面，还涉及宗教、思想的交流。
郑和船队访问的地方主要是伊斯兰教地区，这为中国与阿拉伯国家的交往打下基础，也带动了后来中阿文化的交流，并促进了海上丝绸之路的繁荣。
此外，郑和下西洋对经济交流的影响也非常显著。
怀着探索财富的动机，郑和带领船队与当地进行物品交换，带回了很多珍贵的商品。
同时，他也开辟了一条商业航线，连接了中国与西方世界。
这种贸易往来不仅带来了财富，也推动了地区经济的发展。
郑和船队的远航也打破了古代世界的隔离，开启了中国与世界广阔的合作空间。
郑和下西洋也对航海技术和航线有着深远的影响。
他的航行经验与技术知识为中国的航海事业提供了宝贵的经验，加强了中国本土的航海能力。
郑和下西洋的航线也成了后来世界航海的重要轨迹之一，对于近代的航海地理起到了积极的引导作用。
这对于后来欧洲国家的探险和航海事业产生了巨大的影响，加速了世界的全球化进程。
综上所述，郑和下西洋给中国与世界的交流带来了巨大的影响。
郑和下西洋的历史经验
郑和下西洋的历史经验1492年，哥伦布率领航队从西班牙出发，并发现了“新大陆”——美洲，开辟了新航路。
从此开始了欧洲的殖民化道路，从那以后，西方终于走出了中世纪的黑暗，开始以不可阻挡之势崛起于世界，在之后的几个世纪中，成就海上霸业。
而就在将近一个世纪之前的永乐三年（1405）年六月，三宝太监郑和在福建五虎门起航，开始了中国历史上最伟大的远航征程，此后的28年间，郑和共计进行远洋航行七次。
但是与西方的“寻宝”和掠夺的目的不同的是，它的目的不是侵略，而是和平。
西方探险家们到达亚非拉诸国，在经历最初的惊奇后，很快发现这些国家有着巨大的财富，却没有强大的军事实力，于是他们用各种暴力手段、杀人放火，只是为了抢夺本就属于当地人的财产。
南非的一位著名政治家曾经说过：西方人来到我们面前时，手中拿着圣经，我们手中有黄金，后来就变成了，他们手中有黄金，我们手中拿着圣经。
这是一个十分中肯的评价，对于那些西方人，当地人心中明白：这些人是邪恶的掠夺者。
正是如此，欧洲对美洲的殖民统治和对其他大陆的掠夺,为欧洲资产阶级的发展积累了原始资本，为欧洲诸国的崛起奠定了基础。
1402年，明成祖朱棣登基，大明此时正是国势向上发展的时期。
这时在北方，蒙古的势力已被驱逐出长城以外，明朝的封建统治已十分巩固，加上社会经济的恢复和发展，国势日趋强盛，这就有可能使它向海外发展。
明成祖自认为是“奉天命天君主天下”的“供主”，而郑和下西洋便可以在国外显耀兵力，向海外各国夸示中国的富强，宣扬明朝的威德。
在《明史·郑和传》中写有“耀兵异域，示中国之富强”。
由此可见，郑和下西洋的最大目的之一便是宣扬大明国威，而在明初至明中期确实造就了一番“万国来朝”的景象。
据史料记载，郑和的船队带的是丰富的贸易品和援助品（某些国家确实很穷），虽然兵力强盛，但他的船队从未主动攻击过，从不仗势欺人（虽然他们确实有这个资本），西洋各国的人们，无论人种，无论贫富，都能从这些陌生的人脸上看到真诚的笑容，他们心中明白，这些人是友善的给予者。
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郑和下西洋与早期全球化内容摘要：全球化作为当今世界最主要的一种发展趋势，对各国之间的政治经济和文化都已经和正在产生着不可避免的影响，它的启动最早可以追溯的15世纪末至16世纪初的的“地理大发现”，而正是15世纪早期中国郑和七下西洋揭开了这个伟大的“大航海时代”的序幕，并对欧洲人的地理大发现和亚非地区许多国家和地区之间的政治文化交流产生了重要影响。
关键字：郑和下西洋全球化远洋航海地理大发现当今世界全球化已经成为各个国家和地区不能独立其外的一种不可抗拒的历史潮流。
所谓的全球化，通常意义上是指全球各个国家和民族之间的交往联系不断加强，人类生活在全球规模的基础上相互依赖性日益增强及全球整体意识崛起的一个人类社会发展的历史现象及其过程。
全球化也具有很大的综合性，“至少包括经济全球化，政治全球化，社会全球化和文化全球化等基本内容”①。
而关于全球化过程的的最初启动，国内外许多学者都有过不同的观点，综合起来看大体可分为两类：一种观点认为，全球化广义上可追溯到人类在地球上出现的时候，各个民族和地区在远古时期和中世纪的联系已经在全球范围内有限的展开了；另一种观点认为，狭义上是指16世纪以来的事情。
例如，我国现代著名的社会学家经济学家费孝通先生认为“全球化实际上可追溯到15世纪末的航海大发现，航海技术克服了海洋的障碍，人类洲际交通能力成为可能，……，他们对世界市场的拓展和向亚非国家的殖民活动是全球化过程开始阶段的根本特征”②，国外一些学者也有类似的观点，“随着16世纪地理大发现的全面展开，以早期资本主义的对外扩张为标志，真正意义上的全球化进程就开始了”③，“16世纪以地理大发现为主要内容的诸多事件，决定了世界向整体化方向的基本趋势，从而标志着全球化的最初启动”④。
因此，把15世纪至17世纪的地理大发现作为早期全球化启动的标志是无可厚非的。
那么是谁开启了这样一个人类大规模地远洋航海，探索未知世界的“大航海时代”呢？是15世纪早期中国明朝的郑和以及他的船队所进行的大规模的远洋航海活动，他们是人类远洋航海的先驱，“具有重要历史价值的郑和航海探险的丰功伟绩，就在于引导了人类发现世界，从而导致了以后被称为‘世界地理大发现’的其他航海探险家的一系列的航海探险活动”⑤。
本文就从郑和下西洋对欧洲航海家们开辟新航路，发现新大陆所产生的影响，和对广大亚非国家之间联系交往的强化作用等方面来阐述，郑和下西洋与早期全球化启动之间的联系。
一、“大航海时代”的先驱15世纪至16世纪是人类从陆地走向海洋，开始探索未知世界进行远洋航海的“大航海时代”，这个时代最早是从中国明朝郑和下西洋开始的，到欧洲人迪亚士，达伽马，哥伦布等进行开辟新航路时达到高潮，这些活动共同揭开了人类迈向全球化的第一步。
越洋探险是以科学探索海洋为标志的，是以先进的航海船舶，并掌握一定的航海科学技术为一定条件而得以实现的。
古代中国作为世界四大文明古国之一，拥有很高的造船技术特别是在明清时期，关于郑和下西洋时的宝船，许多文献资料中都有记载。
《明史·郑和传》记载说：“永乐三年（1405年）六月，命和及王景弘等，通便西洋。
将士卒二万七千八百余人，多赍金币造大舶，修四十四丈，广十八丈者，六十二”，“张十二帆”，“体势巍然，巨无与敌”，其篷帆锚舵“非二三百人莫能举动”⑥，可见当时中国造船技术已经达到很高的水平，而且当时中国所造海船已拥有隔离舱，而当时西方的造船技术虽有一些进步，但与中国相比还有相当大的差距，迪亚士，达伽马，哥伦布等人远航时所乘的船仅数十吨最大者一二百吨。
更为重要的是郑和船队还能把地文航海，天文航海，罗盘指向，测量航程，水深和底质结合起来灵活运用，据郑和船队的随行人员巩真在他所写的《西洋番国志》自序中记述“往还三年，经济大海，绵邈迷茫，水天连接。
四望迥然，绝无纤翳之隐蔽。
为日月升坠，以辨东西，星斗高低，度量远近。
斵木为盘，书刻干支之字，浮针于水，指向行舟。
经年累旬，昼夜不止，海中之山与形状不一，但见于前，或在左右，视为准则，转向而往。
要在更数起止，计算无差，必达其所”⑦。
郑和船队的这些物标导航，罗经指向，天文定位，计程计速等航海技术的综合运用，已把定位航海技术推向了一个新水平，对欧人所进行的远洋探险有巨大示范作用。
应当指出的是，哥伦布到达美洲，迪亚士开辟通往东方的新航路，麦哲伦的环球航行之所以成功，是接受了郑和船队的航海经验和技术。
正如坦普尔所说：“如果没有从中国引进船尾舵，指南针，多重桅杆等改进航海和导航的技术，欧洲绝不会有导致地理大发现的航行。
”⑧因此，在一定程度上可以这样说，早期全球化的开始是中国的航海技术为其指明了航向。
郑和下西洋，遍历亚非三十多个国家和地区，据《明史·郑和传》记载：“和经事三朝，先后七奉使。
所历占城，爪哇，真腊，旧港，暹罗，古里，满加剌，浡泥，苏门答腊，阿鲁，柯枝，大葛兰，小葛兰，西洋琐里，琐里，加异勒，阿拨拉丹，南巫里，锡兰山，南渤利，彭亨，急兰丹，忽鲁谟斯，比勒，溜山，孙剌，木骨都束，麻林，剌撒祖法儿，沙里湾呢，竹步，榜葛剌，天方，黎代，那孤儿凡30余国。
”这不仅延伸了西太平洋与印度洋的原有许多航线，而且还开辟了许多新航线。
就其出航地点而言，就有20余处，主要航线竟达42条之多⑨，而且还绘制了当时世界上范围最大也最先进的航海图—《郑和航海图》。
郑和船队最先所开辟的海上交通网，东西线与南北线的航路纵横交错，大艐小艐之船随之往来穿梭。
此外，更设有四大交通中心站:占城，苏门答腊，锡兰山，古里，郑和船队的分艐从此四大中心出发后，分作扇形前往所要访问的各个国家和地区，郑和船队还从印度古里北上，到达波斯湾，在此接通了唐代贾耽所记的通海夷道后，继由锡兰出发，途径溜山，横渡印度洋直达非洲东岸的木骨都束（今索马里摩加迪沙），卜剌哇，麻地等地，亚非海上交通网至此形成⑩。
而且郑和船队是最先绕过好望角，到达大西洋东南海域的，李约瑟说，郑和在“1417至1433年间的三次远航则囊括整个东非海岸，包括摩加迪沙，莫桑鼻给，最远至马达加斯加海峡”，“16世纪的中国地图上的南非图形式是非正确的，即尖部向南”11。
此外，郑和是有史记载横渡印度洋的第一人，在《郑和航海图》上也标明了这条横穿印度洋的线路。
这不仅是空前的壮举，更对其后的越洋探险具有深刻的启迪作用。
葡萄牙远洋探险队最初只是沿着非洲西海岸南行，经过多次的探险才达到北纬8度海域的几内亚一带，这些航行全部仍“是沿岸航法，横渡大洋的技术还全然不知道”12。
当后来的达伽马到达非洲东海岸后，在马林迪找到了富有航海经验的阿拉伯水手艾哈迈德·伊本·马季德领航，就是沿着郑和船队开辟的航路，横越印度洋，直达科泽利特的13。
郑和船队在15世纪开始的地理大发现中发挥了先导作用，为达伽马的航行做了“铺路”的工作，也为早期全球化人类走向世界开辟了“新航路”。
二、商人，使者？世界各民族和国家之间在政治，经济贸易，文化等各方面的相互交往和相互依赖，可以说是全球化最基本的也是最主要的内容，而这些联系的广度速度强度和影响的加强又是一个缓慢的历史过程，所以，早期全球化的启动应该是首先从一个或几个地区之间联系交往的加强开始的。
郑和下西洋前后七次，到访过亚非三十余国，大大促进了亚非各国之间的交往和联系，特别是中国和亚非各国之间的友好关系，推动了早期全球化最先在亚非地区启动。
郑一钧曾概括说“郑和航海在政治上建立了亚非国家之间的和平友好局势，在经济上带来了“海上丝绸之路”最为繁荣的历史时期，在外交上使中国与海外各国的关系得到空前的发展，在军事上为海路畅通，海外各族人民安居乐业作出了努力，在文化方面向亚非各国传播了中国先进的文化和生产技术，医疗技术”14。
郑和下西洋建立了亚非贸易网，使各个国家和地区的物资文化技术和人员在这个网络流动性日益增强。
中国的瓷器丝绸等货物就是循着这些航路源源不断地到各国的，记载郑和下西洋的《瀛洲胜览》，《星搓胜览》和《西洋番国志》三书中就记录了郑和船队在亚非20多个国家和地区以瓷器为“货用”来“换易”当地商品的情况。
马欢在《瀛洲胜览·祖法儿》条中记载“中国船到彼，开读赏赐毕，其王差头目遍谕国人，皆将乳香，白竭，芦岑，没药，安息香，苏合油，木别之类，来换紵丝，瓷器等物”的情景。
在东南亚南亚西亚北非中非东非等地出土的明代瓷片，瓷器也证明了这一点。
在坦桑尼亚海岸发现出土的中国陶瓷片的遗址就有46处，据詹姆斯·卡尔科曼氏调查发现在15世纪初，中国明代海军曾访问过的马林迪的柱墓建筑的非常壮观，竟高达9米，这些柱墓是用15世纪中国的青瓷，青白瓷和钴蓝色花纹的青花碗来装饰的。
经过郑和航达东非，人们普遍认为，中国瓷器在那里都被普及了，潘克胡斯特说，在野外工作时所暴露出来的看，几乎从亚丁湾到桑给巴尔的整个非洲东海岸，都有中国陶瓷碎片15。
另据霍布松氏调查所见，在荒凉的海岸和内陆的达姆巴克发现的中国瓷器是15世纪，即中国明代初期的青花瓷；在孟买的威尔斯王子博物馆，以自15世纪后一直到17世纪前半期的明代青瓷和青花瓷这两种瓷器占绝大多数。
不仅仅是这些，郑和船队还带去了中国特产的锦绮，纱罗，绫绢，紵丝，以及新近发展的青花釉里红瓷器，这些都是独步世界的产品，深受各国人民喜爱。
至于铁鼎，铜器也是大宗出口货物，从印度洋运往中国的货物更是名目繁多，据《明史》《瀛洲胜览》等书统计，共计158种，香苏，胡椒，苏木和珍宝，棉布占进口货物的多数。
其中，有非洲和阿拉伯半岛出产的乳香，香脂，宝石，珊瑚，象牙，犀角，名马，颜料，波斯湾的珍珠，碾花琉璃，叙利亚的拂郎双刃刀，孟加拉霜糖，戗金琉璃器，科泽科特的胡椒，印度棉布，还有科罗曼德的槀泥布，红八者蓝布，沙特里布，红番布等四大名布。
随着郑和下西洋，中国与亚非各国之间的生产技术的交流也逐渐展开，中国的烧瓷技术开始流传的阿拉伯地区，而且中国也从海外引进了先进的烧玻璃工艺，《事物原会》说：明初，“三宝太监下西洋，携烧玻璃（最早译作玻瓈）人来中国，故中国玻瓈顿贱。
烧者有气眼而轻。
”中华民族自古以来就热爱和平，历代统治者对外族都奉行怀柔政策，明朝政府也一直奉行这样的对外政策。
明初，朱元璋颁布《皇明祖训》告诫说“四方诸夷，皆限山隔海，僻在一隅，得其地不足以供给，得其民不足以使令。
……吾恐后世子孙，倚中国富强，贪一时之功，无故兴兵，杀伤人命，切记不可。
”永乐七年明成祖派遣郑和第二次下西洋时也说“敕（帝王命令）谕四方海外诸藩王及头目人等—祗顺天道，恪守朕言，循理安分，吾得违越，不可欺寡，不可凌弱，庶几共享太平之福”16。
郑和作为中国真正走向世界的第一为和平使者，也一直遵守着这一和平友好的外交政策，这不仅促进了中国与亚非国家之间的政治关系，而且也推动了亚非国家之间的和平共处及文化交流，为早期全球化在亚非地区首先启动创造了和平的环境，这与欧洲人最初远航探险时所具有的殖民扩张性质是明显不同的，正如李约瑟指出的那样“在战争与冲突方面，对比也是很鲜明的，而一边，葡萄牙的‘东方苏伊士’几乎立刻从事起全面战争。