塔式起重机多吊点吊臂结构的受力计算
QTZ400塔式起重机臂架设计
QTZ400塔式起重机臂架设计摘要:本次毕业设计题目是QTZ400塔式起重机臂架设计。
本次设计中主要进行了塔机总体选型,整体稳定性计算,其包括(平衡重计算、风载荷计算以及抗倾覆稳定性计算),臂架结构设计及强度校核,臂架焊接工艺及工装夹具设计。
其焊接工艺应尽可能的减小焊接变形和应力集中,胎具的设计应可靠地保证臂架上的各项技术要求。
最后,联系实际,设计出合理的胎具并确定其结构尺寸。
关键词:QTZ400塔式起重机;总体选型;稳定性计算;强度校核;焊接工艺;胎具序言塔式起重机简称塔机,也称塔吊,源于西欧。
具有工作效率高、使用范围广、回转半径大、起升高度高、操作方便以及安装与拆卸比较简便等特点,因而在建筑安装工程中得到了广泛的使用,并成为一种重要的施工机械。
为了适应建筑物结构件的预制装配化、工厂化等新工艺、新技术应用的不断扩大,现在的塔式起重机必须具备下列特点:(1)起升高度和工作幅度较大,起重力矩大;(2)工作速度高,具有安装微动性能及良好的调速性能;(3)要求装拆、运输方便迅速,以适应频繁转移工地之需要。
塔式起重机可以将其分解为金属结构、工作机构和驱动控制系统三个部分。
金属结构是塔式起重机的骨架,它承受着起重机自重以及作业时的各种外载荷,是塔式起重机的主要组成部分,由塔身、塔头或塔帽、起重臂架、平衡臂架、回装支撑架、底架、台车架等主要部件组成。
QTZ400塔式起重机的工作机构有起升机构、变幅机构、回转机构和顶升机构等。
其各机构功能:起升机构主要实现物品的上升与下降;变幅机构改变吊钩的幅度位置;回转机构使起重臂架作3600的回转,改变吊钩在工作平面内的位置;顶升机构使塔机的回转部分升降,从而改变塔式起重机的工作高度。
驱动控制系统是塔式起重机又一个重要的组成部分。
驱动装置用来给各种机构提供动力,最常用的是YZR与YZ系列交流电动机。
控制系统对工作机构的驱动装置和制动装置实行控制完成机构的起动、制动、换向、调速以及对机构工作的安全性实行监控,并及时地将工作情况用各种参量:电流值、电压值、速度、幅度、起重量、起重力矩、工作位置与风速等数值显示出来以使司机在操作时心中有数。
起重臂设计
摘要本设计说明书主要是以GB/T13752-92《塔式起重机设计规范》和《塔式起重机设计手册》为依据。
采用先设计后验算的思路,将起重臂的大致尺寸设计出来后再对设计的尺寸进行修改和校核,选取危险截面进行强度,弯矩等数据的验算。
只要确保危险截面的数据达到要求,则其他截面也是合格的。
关键词起重臂校核截面目录第一章绪论 (4)一﹑塔机组成 (4)二﹑塔机自身升高 (4)三﹑塔机的型号 (4)四﹑专业塔机生产企业 (6)五﹑塔机的安装于拆卸技术 (6)第二章塔式起重机的设计 (10)一﹑起重臂的主要材料及各零部件的用途和形状 (10)二﹑起重臂的主要尺寸 (10)三﹑起重臂吊点的确定 (13)四﹑吊臂的载荷和内力的计算 (14)第三章塔式起重机的设计 (24)第四章上下弦杆的验算 (25)第五章整体强度的计算 (27)第六章零部件的选择 (28)第七章起重臂焊缝要求 (29)参考文献 (31)致谢 (32)内力组合表格 (Ⅰ)附件 (Ⅱ)第一章绪论塔机的基本介绍随着经济的发展,房地产行业是越来越火爆,然而房子的建筑却离不开必要的器械——塔机。
塔机的存在给建房子的人减少了很多不不必要的麻烦。
通过的塔机组成,塔机自身升高,塔机的型号,专业塔机生产企业,塔机的安装与拆卸技术使我们可以更进一步了解塔机一、塔机组成一般来说塔机按各部分的功能可以分为:基础、塔身、顶升、回转、起升、平衡臂、起重臂、起重小车、塔顶、司机室、变幅等部分。
塔机安装在地面上需要基础部分;塔身是塔机身子,也是升高的部分;顶升部分是使得塔机可以升高;回转是保持塔机上半身可以水平旋转的;起升机构用来将重物提升起来的;平衡臂架是保持力矩平衡的;起重臂架一般就是提升重物的受力部分;小车用来安装滑轮组和钢绳以及吊钩的,也是直接受力部分;塔顶当然是用来保持臂架受力平衡的;司机室是操作的地方;变幅是使得小车沿轨道运行的。
二、塔机自身升高塔机自身的升高靠顶升套架实现顶升,在顶升时套架先向上升高,升高以后相对于塔身高了以后,塔身和套架中间就会有一个空间,这时将塔身的标准节安装在这个空间里面,套架在此升高,再次的在腾空的套架内部安装进去标准节,这样,随着标准节不断的增加,塔机就可以实现顶升。
塔式起重机司机培训课程---副本
塔式起重机司机培训课程第一章建筑起重作业基础知识P1 力的概念力就是一个物体对另外一个物体的作用。
力的三要素——力的大小、方向、作用点。
P4 力矩力和力臂相乘即构成力矩。
由矩心到力的作用线的垂直距离叫力臂。
M=±PLP8 密度单位体积的某种物质所具有的质量,其单位是k g/m3( 千克/米3)。
P11 重力物体所受的重力是由于地球的吸引而产生的。
P11 重心由于地球的吸引,物体内部各点都要受到重力的作用,各点重力的合力就是物体的重量,而合力的作用点就是物体的重心。
P14 机械传动的类型带传动、链传动和齿轮传动三种类型。
P15 钢结构的连接类型焊缝连接、铆钉连接、螺栓连接。
P21 T N-S接零保护系统T N-S接零保护系统俗称“三相五线制”。
采用TN系统做保护接零时,工作零线(N线)必须通过总漏电保护器,保护零线(PE线)必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处,引出形成局部TN-S接零保护系统。
(书中附图)在TN-S接零保护系统中,通过总漏电保护器的工作零线与保护零线之间不得再做电气连接。
在TN-S接零保护系统中,PE零线应单独敷设。
重复接地线必须与PE线相连接,严禁与N线相连接。
保护零线必须采用绝缘导线。
相线、N线、PE线的颜色标记必须符合以下规定:相线L1(A)、L2(B)、L3(C)相序的绝缘颜色依次为黄、绿、红色;N线的绝缘颜色为淡蓝色;PE线的绝缘颜色为绿/黄双色。
P22 接地电阻工作接地电阻值不得大于4欧姆。
P22 总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。
P23 送电操作顺序为总配电箱→分配电箱→开关箱;停电操作顺序为开关箱→分配电箱→总配电箱。
P23 漏电保护开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s。
使用于潮湿或有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品,其额定漏电动作电流不应大于15 mA, 额定漏电动作时间不应大于0.1s。
(完整word版)QTZ500塔式起重机总体及顶升套架的设计计算说明书
目的固定自升式塔式起重机,可视工程地质条件,周围环境以及施工现场情况选用X形整体基础,四个条块分隔式基础或者四个独立块体式基础。
对于无底架的自升式塔式起重机则采用整体式方块基础。
X形整体基础的形状及平面尺寸大致与塔式起重机X形底架相似。
塔式起重机的X形底架通过预埋地脚螺栓固定在混凝土基础上,此种形式多用于轻型自升式塔式起重机,如图2—1所示。
2-1 X形整体基础长条形基础由两条或四条并列平行的钢筋混凝土底梁组成,其功能犹如两条钢筋混凝土的钢轨轨道基础,分别支承底架的四个支座和由底架支座传来的上部荷载。
如果塔机安装在混凝土砌块人行道上,或是安装在原有混凝土地面上,均可采用这种钢筋混凝土基础,如图2-2所示。
分块式基础由四个独立的钢筋混凝土块体组成,分别承受由底架结构传来的整机自重及载荷。
钢筋混凝土块体构造尺寸视塔机支反力大小基地耐力而定。
由于基础仅承受底架传递的垂直力,故可作为中心负荷独立柱基础处理.其优点是:构造比较简单,混凝土及钢筋用量目都比较少,造价便宜,如图2-3所示。
2—2 长条形基础独立式整体钢筋混凝土基础适用于无底架固定式自升式塔式起重机.其构造特点是:塔机的塔身结构通过塔身基础节、预埋塔身框架或预埋塔身主角钢等固定在钢筋混凝土基础上,从而使塔身结构与混凝土基础联固成整体,并将塔机上部载荷全部传给地基。
由于整体钢筋混凝土基础的体形尺寸是考虑塔式起重机的最大支反力、地基承载力以及压重的需求而选定的,因而能确保塔机在最不利工况下均可安全工作,不会产生倾翻事故,如图2-4所示。
目2-4 独立整体基础1-预埋塔身标准节2—钢筋3-架设箍筋固定式塔式起重机,可靠的地基基础是保证塔机安全使用的必备条件。
该基础应根据不同地质情况,严格按照规定制作。
除在坚硬岩石地段可采用锚桩地基(分块基础)外,一般情况下均采用整体钢筋混凝土基础.对基础的基本要求有:基础的土质应坚固牢实,要求承载能力大于0。
15Mpa;混凝土基础的深度﹥1100毫米,总混凝土方量约16.3立方米,基础重量约39吨;混凝土基础的承受压力不小于8MPa;混凝土基础应根据现场地质情况加工作层或多层钢筋网,钢筋间距约为250毫米;混凝土基础表面应校水平,不平度小于1/500;混凝土基础表面设置排水沟。
国内主要塔吊(塔式起重机)参数
国内主要塔吊(塔式起重机)参数目录一、中联塔吊 (1)TCR6055(动臂式) (1)TC7030B (2)TC7035 (4)TC7052 (6)TCT7527(平头) (7)TC8039 (8)二、四川机械厂 (10)C7022 (10)C7050B (11)M630 (13)M900D (14)M1500(A) (15)D650(动臂式) (17)三、永茂厂 (18)ST60/14 (18)ST60/15 (20)ST70/27 (22)ST70/30 (24)STT553 (25)STT293 (27)四、沈阳厂 (29)K30/21 (29)K30/30 (31)K40/21 (33)K50/50 (34)M125/75 (36)五、江麓厂 (38)QTD480(江麓动臂式) (38)一、中联塔吊TCR6055(动臂式)塔身截面:2.5×2.5米现没有行走底架塔身节主要构件重:基础节:5.95米整体标准节:5.37米最大自由高度基础受力(吨):工作状态非工作状态自重F2 320t 285tF3 215t 195t 145t起重性能:幅度18 20 25 28 30 35 38 40 45 48 50 55 58 6016t-32.8m 单绳16.00 16.00 16.00 16.00 16.00 14.66 12.94 11.93 9.74 8.68 8.05 6.65 5.92 5.5016t-31.9m 双绳16.00 16.00 16.00 16.00 16.00 13.91 12.22 11.24 9.14 8.07 7.48 6.11 5.44 5.12幅度18 20 25 28 30 35 38 40 45 48 50 5516t-34.3m 单绳16.00 16.00 16.00 16.00 16.00 15.00 13.30 12.31 10.18 9.11 8.51 7.2024t-24.2m 双绳24.00 24.00 23.02 19.82 17.95 14.30 12.66 11.95 9.60 8.58 7.97 6.83幅度18 20 25 28 30 35 38 40 45 48 5016t-33.5m 单绳16.00 16.00 16.00 16.00 16.00 15.52 13.76 12.76 10.67 9.599.0032t-19.6m 双绳32.00 31.45 23.75 20.53 18.66 15.01 13.27 12.28 10.23 9.188.62幅度18 20 25 28 30 35 38 40 4516t-34m 单绳16.00 16.00 16.00 16.00 16.00 15.97 14.30 13.27 11.2032t-19.6m 双绳32.00 31.93 24.35 21.00 19.23 15.56 13.85 12.84 10.83幅度18 20 25 28 30 35 38 4016t-35m 单绳16.00 16.00 16.00 16.00 16.00 15.90 14.39 13.4032t-19.9m 双绳32.00 31.83 23.86 20.75 18.97 15.43 13.99 13.04幅度18 20 25 28 30 3516t-34.3m 单绳16.00 16.00 16.00 16.00 16.00 16.0032t-20m 双绳32.00 32.00 24.93 21.68 19.93 16.40幅度18 20 25 28 3016t-30m 单绳16.00 16.00 16.00 16.00 16.0032t-20m 双绳32.00 32.00 24.81 21.64 20.00自由高度:最大自由高度60米塔吊机构参数:主卷扬机构:起升速度(米/分):(单)0~35米/分(16t); 0~70米/分(8t); 0~80米/分(2.5t)(双)0~17.5米/分(32t); 0~35米/分(16t); 0~44米/分(5t)主卷扬电机功率: 110kw卷筒最大容绳量: 480m变幅机构:变幅速度(米/分): 3.5(15°~87°)变幅电机功率: 75kw回转机构:回转速度(r/min): 0~0.7回转电机功率: 5.5×3kw行走机构:行走速度(米/分):0~25行走电机功率: 5.5×6kw顶升机构:顶升速度(米/分):0.32顶升电机功率: 11kw塔吊电网参数:电源:380V/50Hz 电容量:234.5KW440V/50HzTC7030B塔身截面:2.2×2.2米塔身节主要构件:标准节:3.75米行走底架固定底架:6.5×6.5米最大自由高度基础受力(吨):工作状态非工作状态自重F2 156t 210tF3 98t 154t 88t起重性能:幅度22 25 28 30 35 40 45 48 50 55 58 60 65 68 70吊重6t~40.9m 单绳66666 6 5.33 4.92 4.67 4.14 3.86 3.70 3.32 3.12 3.00 12t~22.3m 双绳12 10.53 9.21 8.49 7.05 5.99 5.16 4.75 4.50 3.97 3.69 3.53 3.15 2.95 2.83 幅度22 25 28 30 35 40 45 48 50 55 58 60 65吊重6t~42.5m 单绳666666 5.59 5.16 4.91 4.35 4.07 3.89 3.50 12t~23.2m 双绳12 11.01 9.64 8.89 7.39 6.28 5.42 4.99 4.74 4.18 3.90 3.72 3.33 幅度22 25 28 30 35 40 45 48 50 55 58 60吊6t~43.4m 单绳666666 5.74 5.30 5.04 4.47 4.18 4.00重12t~23.7m 双绳12 11.28 9.88 9.11 7.58 6.45 5.57 5.13 4.87 4.30 4.01 3.83 幅度22 25 28 30 35 40 45 48 50 55吊重6t~44.4m 单绳666666 5.90 5.45 5.18 4.60 12t~24.2m 双绳12 11.56 10.14 9.35 7.79 6.62 5.73 5.28 5.01 4.43 幅度22 25 28 30 35 40 45 48 50吊重6t~45.2m 单绳6666666 5.57 5.30 12t~24.6m 双绳12 11.81 10.35 9.55 7.96 6.77 5.86 5.40 5.13 幅度22 25 28 30 35 40 45吊重6t~45m 单绳666666612t~25.1m 双绳12 12 10.58 9.76 8.14 6.93 6.00起重臂重量及吊点位置:自由高度:最大自由高度54米塔吊机构参数:主卷扬机构:起升速度(米/分):(2) 0~50米/分(6t); 0~100米/分(3t)(4) 0~25米/分(12t);0~50米/分(6t)主卷扬电机功率: 60kw卷筒最大容绳量: 400m变幅机构:变幅速度(米/分): 0~75变幅电机功率:5.5kw回转机构:回转速度(r/min): 0~0.6回转电机功率: 2×7.5 kw行走机构:行走速度(米/分):0~25行走电机功率:4×5.5 kw;顶升机构:顶升速度(米/分):0.45顶升电机功率: 7.5kw塔吊电网参数:电源:380V/50HZ 电容量:102.5KWTC7035塔身截面:2.2×2.2米塔身节主要构件:标准节:3.75米;行走底架固定底架:6.5×6.5米最大自由高度基础受力(吨)工作状态非工作状态自重F2 170t 220tF3 110t 170t 90t起重性能:幅度22 25 30 35 38 40 45 50 55 58 60 65 68吊重5.33t~49.7m双绳5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.30 4.72 4.43 4.25 3.84 3.63 10.66t~27m四绳10.66 10.66 9.45 7.91 7.19 6.77 5.88 5.18 4.60 4.30 4.12 3.72 3.51 16t~18.5m六绳13.07 11.26 9.07 7.53 6.81 6.38 5.50 4.79 4.22 3.92 3.74 3.34 3.13 幅度22 25 30 35 38 40 45 50 55 58 60 65吊重5.33t~53.4m双绳5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.14 4.48 4.63 4.20 10.66t~29m四绳10.66 10.66 10.24 8.58 7.80 7.35 6.40 5.64 5.02 4.70 4.51 4.08 16t~19.8m六绳14.15 12.21 9.86 8.20 7.42 6.97 6.02 5.26 4.64 4.32 4.13 3.70 幅度22 25 30 35 38 40 45 50 55 58 60吊重5.33t~55m双绳5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.00 4.80 10.66t~29.8m四绳10.6610.6610.58 8.87 8.07 7.60 6.62 5.84 5.21 4.88 4.68 16t~20.3m六绳14.63 11.62 11.20 8.49 7.69 7.22 6.24 5.46 4.83 4.50 4.30 幅度22 25 30 35 38 40 45 50 55吊重5.33t~55m双绳5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 10.66t~30.6m四绳10.6610.6610.669.55 8.70 8.20 7.15 6.32 5.6516t~20.9m 六绳15.75 13.61 11.02 9.20 8.35 7.85 6.80 5.97 5.29幅度22 25 30 35 38 40 45 50吊重5.33t~50m双绳5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 10.66t~31.4m四绳10.6610.6610.669.76 8.89 8.38 7.31 6.47 16t~21.4m六绳16.00 13.90 11.27 9.41 8.54 8.03 6.96 6.11 幅度22 25 30 35 38 40 45吊重5.33t~45m双绳5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 5.33 10.66t~32.3m四绳10.6610.6610.6610.85 9.64 9.09 7.95 16t~22m六绳16.00 15.06 12.23 10.23 9.29 8.74 7.59自由高度:最大自由高度54米塔吊机构参数:主卷扬机构:起升速度(米/分):(2) 0~50米/分(5.33t); 0~100米/分(2.67t)(4) 0~25米/分(10.66t);0~50米/分(5.33t)(6) 0~16.6米/分(16t); 0~33.3米/分(8t)主卷扬电机功率: 60kw卷筒最大容绳量: 400m变幅机构:变幅速度(米/分): 0~100变幅电机功率:11kw回转机构:回转速度(r/min): 0~0.6回转电机功率: 2×7.5 kw行走机构:行走速度(米/分):0~25行走电机功率:4×5.5 kw;顶升机构:顶升速度(米/分):0.45顶升电机功率: 7.5kw塔吊电网参数:电源:380V/50HZ 电容量:108KWTC7052塔身截面: 2.5m×2.5m塔身节主要构件:标准节:5.95米;最大自由高度基础受力(吨)工作状态非工作状态自重F2 230t 255tF3 135t 175t 135t塔吊起重性能表幅度18 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 7吊重12.5t~33.8m双绳12.512.512.512.512.02 10.30 8.97 7.90 7.04 6.32 5.72 5 25t~17.6m 四绳24.32 21.48 16.46 13.17 10.85 9.12 7.79 6.73 5.87 5.15 4.54 418 20 25 30 35 40 45 50 55 60吊重12.5t~34.6m双绳12.512.512.512.512.33 10.57 9.20 8.12 7.23 6.50 25t~17.9m 四绳24.93 22.03 16.89 13.53 11.16 9.39 8.03 6.94 6.06 5.33 幅度18 20 25 30 35 40 45 50吊重12.5t~34.9m双绳12.512.512.512.512.45 10.67 9.29 8.20 25t~18.1m 四绳25 22.24 17.06 13.67 11.27 9.50 8.12 7.03幅度18 20 25 30 35 40吊重12.5t~35.2m双绳12.512.512.512.512.510.80 25t~18.3m 四绳25 22.51 17.27 13.84 11.42 9.63自由高度:最大自由高度73米塔吊机构参数:主卷扬机构:起升速度(米/分):(2) 27米/分(12.5t); 53米/分(6.25t);80米/分(1t);(4) 13.5米/分(25t); 27米/分(12.5t);40米/分(2t);主卷扬电机功率: 63kw卷筒最大容绳量: 560m变幅机构:变幅速度(米/分): 0~100变幅电机功率:11kw回转机构:回转速度(r/min): 0~0.72回转电机功率: 3×5.5 kw行走机构:行走速度(米/分):0~25行走电机功率:4×5.5 kw;顶升机构:顶升速度(米/分):0.46顶升电机功率: 11kw塔吊电网参数:电源:380V/50HZ 电容量:112.5KWTCT7527(平头)塔身截面: 2.2×2.2米塔身节主要构件:标准节:3.75米;行走底架固定底架:6.5×6.5米最大自由高度基础受力(吨)工作状态非工作状态自重F2 223t 230tF3 165t 175t 97t起重性能:幅度20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 7吊重10t~26.8m 双绳10.0010.008.757.29 6.20 5.36 4.70 4.15 3.70 3.31 2.98 2 20t~13.9m 四绳13.01 9.87 7.81 6.35 5.27 4.43 3.76 3.21 2.76 2.37 2.05 1幅度20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70吊重10t~28.1m 双绳10.0010.009.267.73 6.59 5.70 5.00 4.42 3.95 3.54 3.20 20t~14.6m 四绳13.79 10.49 8.33 6.79 5.65 4.76 4.06 3.48 3.01 2.61 2.26 幅度20 25 30 35 40 45 50 55 60 65吊重10t~29m 双绳10.0010.009.608.02 6.84 5.93 5.20 4.61 4.12 3.70 20t~15.1m 四绳14.31 10.90 8.67 7.08 5.90 4.99 4.26 3.67 3.18 2.76 幅度20 25 30 35 40 45 50 55 60吊重10t~29.4m 双绳10.0010.009.788.17 6.97 6.04 5.30 4.70 4.20 20t~15.3m 四绳14.57 11.11 8.84 7.23 6.03 5.10 4.36 3.76 3.26 幅度20 25 30 35 40 45 50 55吊重10t~29.9m 双绳10.0010.009.968.23 7.10 6.16 5.41 4.80 20t~15.5m 四绳14.85 11.33 9.06 7.38 6.16 5.22 4.47 3.86 幅度20 25 30 35 40 45 50吊重10t~30.3m 双绳10.0010.0010.008.45 7.22 6.26 5.50 20t~15.7m 四绳15.07 11.51 10.00 7.51 6.28 5.32 4.56 幅度20 25 30 35 40 45吊重10t~33.2m 双绳10.0010.0010.009.40 8.05 7.0020t~17.2m 四绳16.77 12.86 10.29 8.37 7.11 6.06 幅度20 25 30 35 40吊重10t~33.7m 双绳10.0010.0010.009.58 8.20 20t~17.5m 四绳17.08 13.10 10.49 9.06 7.26自由高度:最大自由高度61 米塔吊机构参数:主卷扬机构:起升速度(米/分):(2) 40米/分(10t); 80米/分(5t);100米/分(3t);(4) 20米/分(20t);40米/分(10t);50米/分(6t);主卷扬电机功率: 75kw卷筒最大容绳量: 620m变幅机构:变幅速度(米/分): 0~100变幅电机功率: 11kw回转机构:回转速度(r/min): 0~0.6回转电机功率: 7.5×3 kw行走机构:行走速度(米/分):0~25行走电机功率: 5.5×4 kw;顶升机构:顶升速度(米/分):0.46顶升电机功率: 7.5kw塔吊电网参数:电源:-380V/50HZ 电容量:130.5KWTC8039塔身截面: 2.5×2.5米塔身节主要构件:标准节:5.95米;行走底架固定底架:8×8米最大自由高度基础受力(吨)工作状态非工作状态自重F2 230t 225tF3 135t 175t 135t起重性能:幅度20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 吊12.5t双12.5012.5012.50 10.85 8.77 8.7.12 6.33 5.68 5.13 4.66 4.25 3.90重~31.5m绳0825t~16.3m 四绳19.62 15.06 12.08 9.78 7.697.006.04 5.25 4.60 4.05 3.58 3.18 2.82幅度20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75吊重12.5t~32.7m双绳12.5012.5012.5011.39 9.758.497.49 6.67 5.99 5.41 4.92 4.5025t~16.9m四绳20.57 15.82 12.70 10.31 8.687.416.41 5.59 4.91 4.34 3.85 3.42 幅度20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70吊重12.5t~33.7m双绳12.5012.5012.5011.95 10.248.927.78 7.02 6.31 5.71 5.2025t~17.5m四绳21.38 16.89 13.17 10.87 9.167.856.80 5.94 5.23 4.63 4.12 幅度20 25 30 36 40 45 50 55 60吊重12.5t~34.5m双绳12.5012.5012.5011.89 10.539.188.10 7.23 6.5025t~17.9m四绳21.97 16.88 13.55 10.81 9.458.107.03 6.15 5.42幅度20 25 30 36 40 45 50吊重12.5t~34.8m双绳12.5012.5012.5012.02 10.659.298.2025t~18.1m四绳22.22 17.08 13.72 10.95 9.578.217.12幅度20 25 30 36 40吊重12.5t~35.2m双绳12.5012.5012.5012.19 10.08 25t~18.3m四绳22.53 17.33 13.92 11.11 9.72自由高度:最大自由高度67米塔吊机构参数:主卷扬机构:起升速度(米/分):(2) 27米/分(12.5t); 53米/分(6.25t);80米/分(1t);(4) 13.5米/分(25t); 27米/分(12.5t);40米/分(2t);主卷扬电机功率: 63kw卷筒最大容绳量: 561m变幅机构:变幅速度(米/分): 0~100变幅电机功率: 11kw回转机构:回转速度(r/min): 0~0.7回转电机功率: 5.5×3 kw行走机构:行走速度(米/分):0~25行走电机功率: 5.5×6 kw;顶升机构:顶升速度(米/分):0.46 顶升电机功率: 11kw塔吊电网参数: 电源:380V/50HZ 电容量:123.5KW二、四川机械厂C7022塔身截面: 2×2米 底架: 6×6米 塔身节主要构件重量:基础节 3.5米(3.78吨) 标准节 3米(1.95吨)套架总成:(9.06吨) 过渡节 7.5米(4.22吨) 回转 (6.6吨) 平衡臂 20.27米(12.395吨)塔头 (2.57吨)最大自由高度基础受力(吨):P= , M= , H= 起重性能(最大起重量16吨):吊点位置:自由高度:固定式:满顶13节标准节,钩高48.7米。
建筑吊篮施工荷载计算及吊篮承载力相关计算
建筑吊篮施工荷载计算及吊篮承载力相关计算建筑吊篮施工荷载计算及吊篮承载力相关计算根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010 进行计算、核验,公式引用该规范(特别注明除外),以下计算中悬吊平台按5.5m 长计算。
一、吊篮施工荷载计算及吊篮承载力计算根据JGJ202-2010施工活载标准值宜按均布荷载考虑,应为1KN/ m 2吊篮的施工活载Q K=[( 长度)5.5m* (宽度)0.76m]*1KN/ m 2 =4.18KN ZLP630 电动吊篮的额定荷载为630kg,安全荷载应控制在额定荷载的80%,即630*80%=504kg=4.94KN4.18KN,吊篮承载符合要求。
二、吊蓝的风荷载标准值计算Q wk =w k ×F(5.1.4)式中Q wk ——吊蓝的风荷载标准值(kN);w k ——风荷载标准值(kN/m2 );F——吊蓝受风面积(m2 )。
风荷载标准值的计算:w k =β gz μ z μ s w o(GB*****-20017.1.1-2) 式中w k —风荷载标准值(kN/m2 );β gz —高度z 处的阵风系数;μ s —风荷载体型系数,取1.0;μ z —风压高度变化系数;w o —基本风压(kN/㎡),取0.45。
本工程属B 类地区计算高度z 按77.95 米μ z: 75m 高处风压高度变化系数:(GB*****-20017.2.1)μz= (z10 )0.32 =1.9292μ f: 脉动系数:(GB*****-20017.4.2-8)μf=0.5× (z10 )-0.16 =0.3600β gz: 阵风系数:(GB*****-20017.5.1-1)βgz=0.89×(1+2×μf) = 1.5308 吊蓝在结构设计时,应应考虑风荷载影响;在工作状态下,应能承受基本风压值不低于500Pa;在非工作状态下,当吊蓝高度不大于60m 时,应能承受基本风压值不低于1915Pa,每增高30m,基本风压值增加165 Pa;吊蓝的固定装置结构设计风压值应按1.5 倍的基本风压值计算。
(完整版)塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)
(完整版)塔机1、塔式起重机的构造(主要结构)塔式起重机的构造(主要机构)⼀、主要机构1、基础承台基础承台塔机承台⼀般存有三种形式⑴、板式和⼗字形基础:A、它们主要要进⾏基础地基承载⼒验算:B、地基稳定性验算(基础边离基坑边>2.0m;基础底离基坑底≮1.0m;f ak≥130KN/m2C、地基变形计算(基础附近有堆载、地基持⼒层下有软⼟层)D、和基础配筋计算。
⑵、桩基承台式混凝⼟管桩、灌注桩基础:它们主要要进⾏桩端承载⼒验算、桩⾝承载⼒验算、桩抗拔⼒验算和基础承台抗弯、抗剪、抗冲切计算及配筋计算。
⑶、组合式格构钢柱基础:除上述桩基础验算外还要进⾏单根钢柱(按轴⼼受压构件)和整体格构钢柱(按压弯构件)验算塔式起重机的基础应按照其安装使⽤说明书所规定的要求进⾏设计和施⼯。
施⼯(总承包)单位应根据地质勘察报告确认施⼯现场的地基承载能⼒。
当施⼯现场⽆法满⾜塔式起重机安装使⽤说明书对基础的要求时,可⾃⾏设计基础,常⽤的基础型式包括:⑴、板式和⼗字形基础;⑵、桩基承台式(混凝⼟管桩、灌注桩)混凝⼟基础;⑶、组合式基础。
㈠、板式基础设计计算应符合下列规定:⑴、应进⾏抗倾覆稳定性和地基承载⼒验算(图1):图1 塔机承载⼒图 Mk F vkF kG k⑵、整体抗倾覆稳定性应按下式计算:1、矩形基础地基承载⼒计算应符合下列公式要求:1)、当轴⼼荷载作⽤时2)、当偏⼼荷载作⽤时,除符合上式要求外,还应符合下式要求:2、矩形基础底⾯的压⼒可按下列公式计算:1)、当轴⼼荷载作⽤时2)、当偏⼼荷载作⽤时应符合下式要求3)、当偏⼼矩时3、偏⼼矩应按下式计算,并符合要求[pB] —地⾯许⽤压应⼒,由实地勘探和基础处理情况确定,⼀般取[pB]=2×105~3×105Pa⑷、基础底板的配筋,应按抗弯计算确定;计算公式与配筋构造参见现⾏国家标准《混凝⼟结构设计规范》GB50010的相关规定。
㈡、桩基承台式混凝⼟基础的设计计算应符合下列规定:⑴、应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载⼒、桩⾝混凝⼟强度,承台的抗弯、抗剪、抗冲切按现⾏国家标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进⾏验算(图3.2.4):图3 塔式起重机⽅形承台桩基础1——桩基础;2——桩基承台;3——塔式起重机塔⾝桩基单桩竖向承载⼒计算应符合下式:式中:Qk——荷载效应标准组合下,基桩的平均竖向⼒;Qkmax——荷载效应标准组合下,桩顶最⼤竖向⼒;Ra——单桩竖向承载⼒特征值;⑵、桩基单桩的抗拔极限承载⼒与桩⾝混凝⼟强度应按现⾏⾏业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进⾏计算。
第5章 塔式起重机
第5章塔式起重机5.1 塔式起重机结构5.1.1 设计制造选择题5.1.1.1 《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,未作特殊申明时,塔式起重机工作环境温度在。
A. -20℃~+40℃B. -15℃~+40℃C. -30℃~+40℃D. -20℃~+50℃答案:A索引:《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)5.1.2 a)5.1.1.2 在非工作状态时,为了保证风从吹来,因此必须保证(起重臂、平衡臂)自由回转,而且起重臂迎风面积应(大于)平衡臂迎风面积。
A. 平衡臂后方B. 平衡臂前方C. 平衡臂侧方D. 平衡臂上方答案:A5.1.1.3 《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,对最大起重力矩大于63t•m 的塔式起重机,最大臂长组合时最大幅度处起重量不应小于A. 800㎏B. 1200㎏C. 1000㎏D. 1500㎏答案:C 索引:《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)5.2.1.25.1.1.4 《塔式起重机安全规程》(GB 5144—2006)规定,自升式塔式起重机在加节作业时,任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出,塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮(或滑套)中心线高。
A. 40mmB. 60mmC. 50mmD. 80mm答案:B 索引:《塔式起重机安全规程》(GB 5144—2006)3.35.1.1.5 《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔式起重机安装到设计规定的最大独立高度空载时,最大幅度允差为其设计值的,最小幅度允差为其设计值的±10%。
A. ±2%B. ±3%C. ±5%D. ±1%答案:A 索引:《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)5.2.3 a)5.1.1.6 《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔式起重机应具有慢速下降功能,慢降速度根据起重量大小确定,但不大于。
塔机双吊点起重臂力学模型及实验验证
∑ M0=0,可得自重集度和变幅机构自重作用下长 拉杆的拉力 R2q:
R2q
Pb Zb qoal12
2 qabl1 l2 2 qbcl3 l1 l2 l3 (l1+ l2)sin 2+hcos 2
2
⑤
求出起重臂的弯矩和轴力,绘制出起重臂结构
在自重均布力和变幅机构自重作用下的弯矩图和轴
吊重单独作用于吊臂 BC 段的弯矩图和轴力图,如
图 4 所示,采用图乘法可以求解出短拉杆的轴向位
移△1p ,如公式⑧。
2
要承受拉力,其应力计算公式为 σ =N/A;而起重臂 属于压弯组合构件,根据材料力学的知识 [2],可以
学术交流
XUESHU JIAOLIU
塔机双吊点起重臂力学模型及实验验证
杜 波 刘 垚 钟胜伟 殷 鹰 (四川省特种设备检验研究院 四川成都 610061 )
摘 要 本文以塔式起重机双吊点起重臂为研究对象,建立该超静定结构的静力学模型,推导出了起重 臂内外拉杆所受拉力,并通过实验验证了该力学模型的正确性,为塔机双吊点起重臂设计计算 提供了可靠的方法。
组合结构的一般方法更为全面和精确。
当采用力法求解图 1 所示的计算模型时可得如
下公式:
δ11R 1+ △1q+ △1p= 0
①
式中:
δ11—柔度系数,即单位未知力 ( R 1=1) 单独作 用时引起的短拉杆的轴向位移;
R 1—短拉杆拉力; △ 1q—起重臂自重和变幅机构自重作用下短拉 杆的轴向位移;
△1p —吊重 作用下引起的短拉杆的轴向位移。 对上式进行整理可得:
R1
�q 1p 11
②
西部特种设备 第 3 期 53
《建筑工程施工起重吊装要求规范》JGJ276-2012征求意见稿子
1 总则1.0.1 为贯彻执行安全生产方针,确保起重吊装作业的安全,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于工业与民用建筑施工中的起重吊装作业。
1.0.3 在建筑施工中进行起重吊装作业时,除应符合规范外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
2 术语与符号2.1 术语2.1.1 起重吊装作业Crane lifting operations使用起重设备将建筑结构构件或设备提升或移动至设计指定位置和标高,并按要求安装固定的施工过程。
2.1.2 绑扎Fasten建筑结构构件或设备吊装前,用吊索和卡环按起吊规定对其允许吊点处的捆绑。
2.1.3 翻身Turn over建筑结构构件或设备在起吊前将其进行翻转或扶直的过程。
2.1.4 就位Installation建筑结构构件或设备在正式起吊前按吊装工艺要求进入指定位置的状态。
2.1.5 起吊Hoist建筑结构构件或设备的吊装和空中运输过程。
2.1.6 对位Counterpoint建筑结构构件或设备按设计指定位置进行对准搁置的过程。
2.1.7 临时固定Temporary fixation对搁置就位的构件和设备进行的临时性的拉结和支撑措施。
2.1.8 永久固定Permanently校正完成后,按设计要求进行的永久性的联结固定。
2.1.9 起重索Hoistcable吊装作业中所使用的起重绳索。
2.1.10 吊具Spreader拴挂和固定起重绳索的工、机具和配件,如吊索、吊钩、吊梁和卡环等。
2.1.11 绳索破断拉力Pull rope breaking按规定的试验方法把绳索拉断所需要的力。
2.1.12 绳索容许拉力Pull rope allowing绳索在实际工作中允许承受的力。
2.1.13 卷筒钢丝绳牵引力Traction rope reel重物起升后,在卷筒上钢丝绳所产生的拉力。
2.1.14 卷筒钢丝绳牵引速度Traction rope reel speed重物起升后,起重钢丝绳在卷筒上每分钟缠绕的米数。
关于水平臂式塔机起升动载系数_2的一点讨论
于静止状态, 没有参与系统振动。 通常可认为此阶段 起升机构匀速运转。 第三阶段 以起升载荷离地瞬时为计时起点, 包括起升载荷在内的整个系统将作自由振动。起升 载荷离地瞬时的简化模型示意图如图 ! 所示。
#
!""起升动载系数分析的有限元方法
在塔机的实际工作中, 存在多个与起升动载系 数 !! 有关的振动工况, 但各国标准都主要考虑了载 荷离地起升工况和下降制动工况。理论分析和实测 结果表明, 这两种工况又以载荷离地起升工况的振 动较为剧烈, 因此, 本文在计算起升动载系数 !! 时 主要考虑载荷离地起升工况。 载荷离地起升工况的整个物理过程按通常方 法分为如下三个阶段: 第一阶段 以起升电机开始运转为计时起点。 如果忽略起升钢绳自重, 那么此时起升钢绳处于松 弛状态。随着起升电机的运转, 起升钢绳将被逐渐 拉直, 当起升钢绳开始受力时此阶段结束。在这一 阶段中, 如果忽略起升机构的运动对塔机结构的影 响, 则塔机处于静止状态。此阶段的简化模型示意 图如图 # 所示。为了简化计算, 通常假设起升机构 在这一阶段已完成加速,速度达到额定起升速度。 这一假设偏于保守,得到的起升动载系数值将偏 大。
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各国标准在计算起升动载系数 !! 时都采用了 某种方式的简化计算方法, 只是在一些参数的具体 取值上存在差异。此外, 各标准都将起重机划分了 不同的起升等级, 并规定按起升等级计算起升动载 系数,但标准中对起重机等级的划分较为笼统, 在 实际操作中存在一定困难。对于塔式起重机而言, 起升动载系数如何取值更为准确, 是一个值得探讨 的问题。
起重机械抗倾覆稳定性分析
《装备维修技术》2021年第14期—229—起重机械抗倾覆稳定性分析彭敏(湖北特种设备检验检测研究院天门分院,湖北天门431700)摘要:本文主要针对塔式起重机的稳定性进行研究,文章中首先介绍了研究背景,介绍了抗倾覆稳定性的分析的三种方法,力矩法、稳定系数法、按临界倾覆载荷标定额定起重量法、对抗倾覆稳定性的计算进行分析,总结了塔吊倾覆的原因,最后提出了4点预防塔机倾翻事故方法,希望能够为起重机械安全使用提供帮助。
关键词:力矩法稳定性系数法按临界倾覆载荷标定法前言:塔吊常常在建筑工地使用,广泛应用于不同种类的施工场所,如建筑工地,工业用地,不幸的是每年塔吊在使用过程中都在发生着各种各样的事故,其中倾覆事故是最常见和最危险的事故之一,不仅会造成设备财产的损失,而且人的生命也会受到威胁。
通过对发生的倾覆事故进行调查以及原因分析,多数是由于受到冲击载荷的作用,因此,抗倾覆稳定性则成为了设计和使用过程中的首要考虑因素之一。
一、抗倾覆稳定性简介塔机的抗倾覆稳定性是指塔机在外载荷及自重共同作用下抵抗倾覆、保持稳定的能力。
塔吊重心高,工作半径大,且支撑轮廓尺寸小,因此,需要对其进行抗倾覆稳定性计算以保证塔机具有足够的抗倾覆稳定性。
为了更好的校核起重机的倾覆性,一般采用以下三种方法:力矩法、稳定系数法、按临界倾覆载荷标定额定起重量法。
力矩法就是各种载荷包络自重在内的危险倾覆边的力矩代数和必须大于或至少等于0。
其定义为起重机所承受的各项外力之和对倾覆边产生的稳定力矩与倾覆力矩的比值。
按临界倾覆载荷标定额定起重量的方法主要是通过试验或计算得出起重机在不同臂幅达到倾覆临界状态时的提升载荷,称之为“临界倾覆载荷”,并将其乘以小于1的折减系数后,作为额定起升载荷。
二、抗倾覆稳定性的计算在计算稳定时,应考虑无风静载、有风静载以及非工作状态风暴侵袭的工况。
此外还应考虑吊起的重物的冲击载荷,塔吊会在平衡重一边倾覆,况且在实际使用中出现过此类事故,所以应把突然卸载或吊具脱落也列为稳定性验算的工况。
塔式起重机设计
摘要依据GB/T13752-92《塔式起重机设计规范》,用多跨连续外伸梁结构方式,以塔机单吊点水平起重臂作为研究对象,分析了其在各种载荷作用下起升平面内受力情况,根据臂架的工作特点和性能要求,对吊点位置和型钢合理优化设计,建立了臂架控制截面应力分布最均衡和臂架最轻的结构优化数学模型,编制了臂架结构应力计算过程,选取不同的校核段进行了详细计算,并将校核段的不同选择对计算结果的影响进行了对比分析. 计算表明合理优化设计后典型工况下臂架各危险截面的应力分布和臂架重量均能够使设计的塔式起重机吊臂结构优、材料省、可靠性高。
关键词起重臂优化设计截面校核AbstractBased GB/T13752-92 "tower crane design", with multi-span continuous beam structure extended approach to single-tower suspension points and the boom for the study, analyzed the various loads in lifting plane within the force, according to arm work characteristics and performance requirements, right lifting positions and optimal design of steel and reasonable to establish the stress distribution in the control section boom and jib the most balanced lightest structural optimization model is developed arm structural stress calculation, select a different section of a detailed calculation of check, and check the different options section of the calculation results were compared. calculations show that the optimal design of a reasonable condition after the boom of the dangerous section of typical stress Boom weight distribution and are able to make the design of the tower crane boom structure of good, materials provinces, and high reliability. Key words : boom optimal design section Checking目录摘要………………………………………………………………………………………Abstract…………………………………………………………………………………第1章绪论……………………………………………………………………………1.1 本论文的背景和意义…………………………………………………………1.2 本论文的主要方法和研究进展…………………………………………………1.3 本论文的主要内容………………………………………………………………第二章塔机小车吊臂设计……………………………………………………………2.1 吊臂的主要结构形式及主要尺寸………………………………………………2.1.1 吊臂的主要材料………………………………………………………………2.1.2 吊臂的机构形式………………………………………………………………2.1.3 吊臂的尺寸……………………………………………………………………2.1.4 吊点位置的确定………………………………………………………………2.1.5 吊臂运输单元划分……………………………………………………………2.2 吊臂计算简图、载荷、内力计算及在和组合………………………………2.2.1 吊臂自重小车及变幅机构引起的内力…………………………………2.2.2 吊重引起的内力………………………………………………………………2.2.3 水平反力HA(HB)产生的偏心弯矩…………………………………………2.2.4 风载引起的内力………………………………………………………………2.2.5 回转水平惯性力………………………………………………………………2.2.6 起升绳牵引力产生的轴心压力……………………………………………2.2.7小车轮压产生下弦局部弯矩………………………………………………目录2.3 吊臂截面的选择计算……………………………………………………………2.3.1 吊臂的几何特征尺寸计算…………………………………………………2.3.2 整体稳定性的计算…………………………………………………………2.3.3 单肢(上、下弦杆)验算………………………………………………………2.3.4 缀条的计算……………………………………………………………………2.3.5 整体强度计算…………………………………………………………………设计总结……………………………………………………………………课题展望……………………………………………………………致谢…………………………………………………………………参考文献…………………………………………………………………附录一:开题报告…………………………………………………………………附录二:任务书………………………………………………………………第1章绪论1.1 本论文的背景和意义我国塔式起重机五十年代初开始起步,经过四十多年的发展,与国外的差距已大大缩小,并已成为生产塔式起重机大国。
起重机钢结构总体设计时常用的载荷系数
起重机钢结构总体设计时常用的载荷系数————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:ﻩ在进行起重机总体设计时,特别是钢结构设计时,考虑的载荷和工民建钢结构厂房设计考虑的载荷有很大不同,其特点就是起重机是动态使用的,在考虑载荷时,都要乘一个系数,现在我把整体设计时最常用的载荷系数简单得说一下,使对起重机钢结构设计不了解的人有一个初步的认识,同时,也请这方面的专家指出不足之处。
《规范》中可没有这么详细啊!ﻫ一、自重冲击系数ﻫ当货物突然起升离地、货物下降制动、起重机运行通过轨道接缝或运动机构起动、制动时,起重机的的自身重量将产生冲击和振动。
由于这种冲击和振动,起重机各部分质量会产生附加的加速度,虽然可用计算机计算这种加速度,但计算工作量较大,所以,实际计算时是将自重乘以一个冲击系数,以考虑这种附加动载的影响。
ﻫ按照《起重机设计规范》(GB3811-83),的规定,自重冲击系数分两种情况,一是货物离地或货物下降制动对自重的冲击,将起重机自重乘以起升冲击系数φ1,二是吊着货物的起重机运行通过轨道接缝,将起重机自重和起升载荷均乘以相同的运行冲击系数φ4,他们都是经验值。
ﻫ1、起升冲击系数φ1《规范》规定:0.9≤φ1≤1.1这个系数的应用分两种情况:当自重对要计算的元件起增大作用时,取φ1=1.0~1.1,否则取φ1=0.9~1.0。
ﻫﻫ2、运行冲击系数φ4《规范》规定,φ4用下式计算:ﻫφ4=1.10+0.058v√h(注:√h为h开更号)式中v-----起重机(或小车)的运行速度(m/s)h----轨道接缝处二轨道面的高度差(mm)ﻫ理论表明,当速度较大时(v≤2m/s),冲击系数并不随速度增大,只要控制h≤2mm,系数不会大于1.1。
二、起升载荷动载系数φ2ﻫ这是一个最重要的系数。
φ2一般取1≤φ2≤2ﻫ当起升质量突然离地上升或下降制动时起升质量将产生附加的加速度,由这个附加加速度引起的惯性力,将对机构和结构产生附加的动应力,我国《规范》规定,将起升载荷乘以系数φ2予以增大,φ2即为起升载荷动载系数。
塔式起重机
2、塔式起重机的机构:
能使起重机发生某种动作的传动系统,统称为塔式起重机 的机构。因起重运输作业的需要,起重机要能完成升降、 旋转、变幅、爬升及行走等基本动作,而这些动作必然要 由相应的机构来完成。
(2)安装架设时要注意风速变化,风速必须符合设 计规定,一般不应超过13m/s。
(3)起重设备和吊装索具要严格检查后才能使 用。
(4)各零部件间连接正确、可靠。其中包括高强螺 栓稀紧力大小、销轴配合间隙、开口销的固定、 钢丝绳末端的紧固等。
(5)安装架设时,要注意观察、监视,统一指挥,联络可 靠。
(8)塔式起重机使用说明书中,对使用的起重设备的能力、 吊装各部件的重量、重心位置、外形尺寸、吊点高度都有 说明,要认真遵守。吊装前,在仔细检查起重设备、吊装 索具后,还应进行试吊,确认安全可靠,方可正式吊装。
(9)安装架设后,必须严格检验。
按其变幅方式可分为水平臂架小车变幅和动臂 变幅两种;
按其安装形式可分为自升式、整体快速拆装和 拼装式三种。
构造
由金属结构、工作机构和电气系统 三部分组成。金属结构包括塔身、 动臂和底座等。
工作机构有起升、变幅、回转和行 走四部分。电气系统包括电动机、 控制器、配电柜、连接线路、信号 及照明装置等。
1、金属结构:
塔式起重机金属结构是由金属材料轧成的型钢和钢板作为 基本构件,采用铆接、焊接、螺栓连接、销轴连接等方法, 按照一定的结构组成规则连接起来,能够承受载荷的结构 物。这种结构又称为塔机的钢结构。
底架
塔身
塔式起重机金属结构作 为塔机的主要组成部分之 一,其作用主要是用来承 受来自于方方面面的各种 载荷的,其中包括自重载 荷。因此结构本身就必须 具有足够的强度、刚度和 稳定性。
塔式起重机吊臂设计毕业论文-2
摘要工程建设有一个显著的特点——材料用量特别大、质量特别重,对于高层建筑或大型的建筑更是明显。
就这一个因素便可以决定在工程建设中,要提高效率就必须发展用于运输的机械。
塔式起重机(以下简称塔机)作为建筑施工现场的主要建筑机械,因其起升高度大,覆盖面广等特点而被广泛使用于建筑施工现场,担负着主要的垂直运输任务,塔式起重机是各种工程建设中广泛应用的重要起重设备,吊臂作为塔式起重机金属结构的主要部件,其设计计算方法将直接影响整台塔机的设计质量和塔机运行的安全可靠性。
而随着塔机向大型、重载和超高超长的方向发展,吊臂的设计尤其显得重要。
吊臂结构形式选择桁架水平压弯式臂架。
吊臂的截面采用正三角形。
上弦杆用圆管,两下弦通常采用角钢焊接而成的方钢,并兼作载重小车的轨道,腹杆(斜腹杆,水平腹杆)采用圆管。
吊臂采用等强度变截面设计,两个侧面桁架采用三角式体系,水平桁架采用带竖杆的三角式体系。
需要计算吊臂各种情况所受的风载荷,自重时的各种载荷,以及各个受力点的主要受力计算,并进行整体的验算。
【关键词】塔式起重机吊臂1.1 概述塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。
作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。
金属结构包括塔身、动臂和底座等。
工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。
1.2 本论文所要研究的问题吊臂是属于塔机的金属结构部分,是除塔身外另一重要受力部分,而且主要的工作单元都在安装在吊臂上。
受力大,受力形式多。
在工作中承受着压力、弯矩,回转时还受到惯性力。
而且在有风的环境下还要受到风力作用。
主要解决的问题是吊臂在各种情况下的受力问题。
2. 吊臂的设计计算2.1 吊臂的结构设计2. 起重臂的构造1.桁架压杆式臂架桁架压杆式臂架,臂架在起升平面的受力情况相当与一根两端简支梁,在回转平面内相当于一根悬臂梁。
起重机械计算方法
在进行起重机总体设计时,特别是钢结构设计时,考虑的载荷和工民建钢结构厂房设计考虑的载荷有很大不同,其特点就是起重机是动态使用的,在考虑载荷时,都要乘一个系数,现在我把整体设计时最常用的载荷系数简单得说一下,使对起重机钢结构设计不了解的人有一个初步的认识,同时,也请这方面的专家指出不足之处。
《规范》中可没有这么详细啊!一、自重冲击系数当货物突然起升离地、货物下降制动、起重机运行通过轨道接缝或运动机构起动、制动时,起重机的的自身重量将产生冲击和振动。
由于这种冲击和振动,起重机各部分质量会产生附加的加速度,虽然可用计算机计算这种加速度,但计算工作量较大,所以,实际计算时是将自重乘以一个冲击系数,以考虑这种附加动载的影响。
按照《起重机设计规范》(GB3811-83),的规定,自重冲击系数分两种情况,一是货物离地或货物下降制动对自重的冲击,将起重机自重乘以起升冲击系数φ1,二是吊着货物的起重机运行通过轨道接缝,将起重机自重和起升载荷均乘以相同的运行冲击系数φ4,他们都是经验值。
1、起升冲击系数φ1《规范》规定:0.9≤φ1≤1.1这个系数的应用分两种情况:当自重对要计算的元件起增大作用时,取φ1=1。
0~1.1,否则取φ1=0.9~1.0.2、运行冲击系数φ4《规范》规定,φ4用下式计算:φ4=1.10+0。
058v√h(注:√h为h开更号)式中v-—-——起重机(或小车)的运行速度(m/s)h—-——轨道接缝处二轨道面的高度差(mm)理论表明,当速度较大时(v≤2m/s),冲击系数并不随速度增大,只要控制h≤2mm,系数不会大于1.1。
二、起升载荷动载系数φ2这是一个最重要的系数。
φ2一般取1≤φ2≤2当起升质量突然离地上升或下降制动时起升质量将产生附加的加速度,由这个附加加速度引起的惯性力,将对机构和结构产生附加的动应力,我国《规范》规定,将起升载荷乘以系数φ2予以增大,φ2即为起升载荷动载系数。
1、φ2的估算值φ2=1+cv√[1/δg(λ0+yo)]各符号的意义见《起重机设计规范》(GB3811—83)附录B为了检验上式的正确性,曾对通用桥式起重机、塔式起重机、门座起重机等做过测定,φ2值与实测值很接近.2、初步设计阶段φ2的估算值在初步设计阶段,上述公式的一些参数未知,φ2如何估算呢?将上式进行简化:φ2=1+acva=√[1/δg(λ0+yo)]根据《规范》规定,按照以下公式参考选取:①φ2=1+0.17v--—-—做安装用的、使用轻闲的臂架起重机.②φ2=1+0。
08-25机电案例考点-吊装
1、计算载荷的应用。
P411.吊装计算载荷吊装计算载荷(简称计算载荷):等于动载系数乘以吊装载荷。
起重吊装工程中常以吊装计算载荷作为计算依据。
在起重工程的设计中,多台起重机联合起吊设备,其中一台起重机承担的计算载荷,在计入载荷运动和载荷不均衡的影响,计算载荷的一般公式为:Q} = k1 .k2 .Q2、流动式起重机的选用步骤(结合背景)。
P42——幅度,臂长,额定起重量,对比,安全距离流动式起重机的选用必须依照其特性曲线图、表进行,选择步骤是:1.根据被吊装设备或构件的就位位臵、现场具体情况等确定起重机的站车位臵,站车位臵一旦确定,其幅度也就确定了。
2.根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位臵(幅度),由起重机的起重特性曲线,确定其臂长。
3.根据上述已确定的幅度(回转半径)、臂长,由起重机的起重性能表或起重特性曲线,确定起重机的额定起重量。
4.如果起重机的额定起重量大于计算载荷,则起重机选择合格,否则重新选择。
5.计算吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离,若符合规范要求,选择合格,否则重选。
3、流动式起重机地基的处理。
P43——温度、受力、磨损、偏差的相互补偿流动式起重机的基础处理流动式起重机必须在水平坚硬地面上进行吊装作业。
吊车的工作位臵(包括吊装站位臵和行走路线)的地基应进行处理。
应根据其地质情况或测定的地面耐压力为依据,采用合适的方法(一般施工场地的土质地面可采用开挖回填夯实的方法)进行处理。
处理后的地面应做耐压力测试,地面耐压力应满足吊车对地基的要求,在复杂地基上吊装重型设备,应请专业人员对基础进行专门设计。
吊装前必须对基础验收。
4、吊装方法的基本选择步骤。
P47——技术可行性、安全性、进度、成本、综合选择吊装方法的基本选择步骤1.技术可行性论证。
对多个吊装方法进行比较,从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。
2.安全性分析。
吊装工作应安全第一,必须结合具体情况,对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析,找出不安全的因素和解决的办法并分析其可靠性。
起重臂受力分析
1#打印字体大小: t T发表于 2010-7-2 10:25|新手如何挣论坛积分,提高权限 | 只看该作者[分享] 塔机起重臂弯折事故力学分析塔机起重臂弯折事故力学分析作者:浙江广厦建设集团谢建民章旭江王彦理摘要:详细介绍塔吊起重臂折断原因,进行各种工况下力学分析,并阐述节点焊缝失效造成后果,从而得出可靠结论,提出预防事故发生措施。
关键词:塔吊起重臂钢桁架焊缝高层建筑施工,塔吊是竖向运输主要机具,但塔吊使用中经常发生重大安全事故,为此建设部曾多次下文。
文献[1]论述塔吊起重臂弯折事故,发生事故原因是塔吊起重臂中腹杆焊接存在缺陷,导致腹杆失去承载能力,致使起重臂弯折。
这类事故曾发生过多起,对这类事故分析,具有普遍指导意义。
本文从钢结构和结构力学观点出发,分析塔吊某一腹杆失去支承能力后,引发起重臂其他腹杆内力变化,说明起重臂弯折的必然原因。
1 事故概况根据文献介绍,2004年5月25日,河北省石家庄某公司住宅楼的施工现场,突然一声巨响,一台QT25E塔机起重臂弯折,发生一起较严重的事故。
当时司机正在该机驾驶室内操作,准备把一个重量小于0.8t的灰斗放至地面,突然发生了上述事故。
根据事故现场调查,弯折处起重臂弦杆与一根腹杆的连接焊缝已脱开,目测该处焊缝有陈旧性裂纹。
在吊臂弯折处附近,焊缝脱开的腹杆没有弯曲,其他8根腹杆都在接近中点处弯折。
2 事故原因分析2.1 焊接原因分析从焊接破坏腹杆取样发现,金相组织在焊区发现有孔洞,并发现多处从焊区表面伸入基体的沿晶裂纹,裂纹起始部位在焊缝与热影响区交界处。
通过扫描电镜观察,从断口上可以明显看出疲劳裂纹扩展区,裂源在弦杆与腹杆的焊缝边缘,这说明存在焊接缺陷。
8根腹杆都在接近中点处弯折,这是腹杆内力突然增大和失稳的表现,说明焊缝脱开失去承载能力之后,在起吊载荷作用下,引起吊臂各杆内力突然增大和重新分布致使受压的腹杆因超载而失稳,这些腹杆失稳弯折后,起重臂截面高度减小,使该段吊臂失去承载能力而弯曲。
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得基本体系, 然后根据截断点处的相对位移建立力 工程学院( 250101)
( 收稿日期: 2007- 02- 05)
法典型方程。
( 4) 2 法较之 1 法变形协调条件容易掌握。力
法方程更具有典型性。特别对于多吊点吊臂 2 法更
具有普遍性。
2 多吊点吊臂的内力计算
对于 n+1( n$1) 个 吊 点 的 吊 臂 , 根 据 前 面 的 分 析, 我们可将其简化为 n 次超静定结构, 共有 n 个多 余未知力, 而每一个多余未知力对应着一个多余约 束, 也就对应着一个已知的位移条件, 故可按 n 个已 知的位移条件建立 n 个方程。因多余约束处— ——吊 臂拉杆断开处未知力方向相对位移为零, 则力法典 型方程为:
-
l1 lC sin!B
22
EAC(l1 +l2 ) sin !C
CF 上括号内为轴力值) 。其中图 6 中:
2
FNC=
q(l1 +l2 +l3 2(l1 +l2 )sin
) !C
X1=
!Bq lB EAB sin!B
- "B1
2
2
MB=
ql1
(l2 +l1 l2 2(l1 +l2
- )
l3
)
式中: l1、l2、l3— ——吊臂根部铰点到第一吊点、第一吊
1 双吊点吊臂的内力计算
1.1 文献[1]的计算方法 起升平面内, 双吊点吊臂简化为如图 1 所示的
一次超静定结构。以下分析该结构在自重荷载作用 下的内力。
!B
!C
图 1 双吊点吊臂计算简图
吊臂 B 点的竖向位移, 应该等于臂架自重荷载 q 单 独 作 用 引 起 的 B 点 竖 向 位 移 !B(q 图 2) 和 由 未
1.2.2 吊臂拉杆的内力 小车变幅式臂架可以使用钢丝拉索, 也可以使
第 38 卷 2007 年 8 月
工程机械
De s ign a nd Ca lcula tion
用刚拉杆。当使用刚拉杆时, 1.2.1 计算方法完全正
…………………………………
设
计
· !
确。当使用钢丝拉索时, 在②式中F!NC 出现负值。叠加
Vol. 38 No. 8
Abstracts in English
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Loading Calculation for Multiple Hoisting Points Boom Str uctur e
of Tower Cr anes
X1 lB EAB sin!B
对 于 $Bq 和 柔 度 系 数 "B1 可 根 据 单 位 荷 载 法 并
应用图乘法求解。
22
2
%Bq=
ql1
l2
(l1 +l2 +3l1 24EI
l2
)
-
ql1 l2 l3 (2l1 +l2 ) 12EI(l1 +l2 )
— 37 —
· !
De s ign a nd Ca lcula tion
( 3) 1 法 对 原 体 系 取 基 本 体 系 时 , 取 了 臂 架
版社, 2004.
ABCD 与拉杆 CF 为一个结构, 拉杆 BF 为另一个结
[4] 金忠谋. 材料力学[M]. 北京: 机械工业出版社, 2005.
构, 然后通过两结构之间的变形协调条件建立正则
方程。2 法将原体系中 BF 杆截断代之以多余未知力 通信地址: 山东济南临港开发区凤鸣路 山东建筑大学机电
第 38 卷 2007 年 8 月
工程机械
De s ign a nd Ca lcula tion
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设 计
塔式起重机多吊点吊臂结构的受力计算 计 算 山东建筑大学 张瑞军 张明勤 张 青 韩立芳 李海青
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in reference (1) is improved. The whole boom, including jibs, is simplified and the main output shaft is connected with equipped work attachment of
as a combined structure and the rigid jibs and flexible ropes used on boom the loader, so that power transmission and output from loader's power unit
关系, 叠加各个载荷单独作用时的内力, 就可得到这 跨连续外伸梁和组合结构两种建模方式, 分析了其
些载荷共同作用时的内力。将叠加原理反过来使用 在自重荷载作用下起升平面内受力计算的方法;
我们可知, 只要钢丝拉索的拉力最后结果为正, 中间
( 2) 对臂架使用的钢丝拉索或刚拉杆进行了分
结果的正负并不影响最后结果的正确性。亦即在M"1、 析, 阐述了在力法方程中使用叠加原理对吊臂拉杆 或钢丝拉索的最后内力计算结果的影响;
关键词: 塔式起重机 吊臂 力学模型 受力分析
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小车变幅式水平臂架是塔式起重机最常用的主 要结构件之一。臂架设计时, 必须对强度、刚度和稳 定性进行计算, 长吊臂多吊点桁架水平式臂架吊点 位置的正确选定, 必须进行其内力计算。吊臂的内力 计算是其结构设计的最重要的环节。
&1p "11
移
然后, 应用叠加原理即可求得吊臂内力。
!B
!C
图 4 双吊点吊臂受力分析计算简图
图 6 自重载荷单独作用下的弯矩、轴力图
图 5 基本体系
为了用图乘法求得系数 "11 和自由项 $1p, 作出 臂架自重荷载( q) 单独作用时弯矩图M"P、轴力N!P 和
— 38 —
图 7 X1=1 单独作用下的弯矩、轴力图
摘 要: 以双吊点水平式吊臂结构为例, 用多跨连续外伸梁和组合结构两种建模方式, 分析了其在自 重荷载作用下起升平面内受力计算的方法。经分析对比, 对文献[1]的方法进行了改进, 将整个吊臂( 包括 所有吊臂拉杆) 简化为一组合结构, 并对臂架使用的刚性拉杆或柔性拉索进行了分析处理, 阐述了在力法 方 程 中 使 用 叠 加 原 理 对 吊 臂 刚 性 拉 杆 或 柔 性 拉 索 的 最 终 内 力 计 算 结 果 的 影 响 。构 造 了 更 适 合 多 吊 点 水 平
[1] 范俊祥. 塔式起重机[M]. 北京: 中国建材工业出版社,
( 2) 2 法不是单纯的将臂架看作多跨连续外伸
2004.
梁, 而将整个吊臂( 包括所有吊臂拉杆) 简化为一组
[2] 李家宝. 结构力学[M]. 北京: 高等教育出版社, 1999.
合结构。
[3] 卢 耀 祖 , 郑 惠 强 . 机 械 结 构 设 计[M]. 上 海: 同 济 大 学 出
MDT Based Par ametr ic Design for Gear Box of Small Sized Load-
Taking a parallel boom structure with dual hoisting points as an example, a er s
calculation method for its loading in hoisting plane under deadweight is To fulfill shoveling and material handling work of loaders, the input shaft of
N#1 图中F!NC 出现负值并不影响最后计算结果。
( 3) 构造了 适 合 多 吊 点 吊 臂 结 构 的 基 本 体 系 , 列出了力法典型方程, 推导出适合于该结构内力计
1.3 两种方法比较
算的一般方法。
将 1.1 计算方法称为 1 法, 1.2.1 计算方法称为
2 法。
参考文献
( 1) 2 法与 1 法计算结果完全一样。
知力 X1 单独作用引起的 B 点竖向位移 "B1 ( 图 3) 之和。即:
△B=△Bq+△B1
图 2 自重载荷作用下的计算简图
图 3 X1 作用下的计算简图
对于原结构而言, BF 为一刚拉杆, 其变形伸长
引起 B 点的竖向位移为:
△B=
X1 lB EAB sin!B
正
则
方
程
为
:
"B1X1
+#Bq=
l2
)
-
ql1 l2 l3 (2l1 +l2 ) 12EI(l1 +l2 )
2
+
ql1 lC (l1 +l2 +l3 )
22
24EAC(l1 +l2 ) sin !C
#1p— ——表示当臂架自重荷载( q) 单独作用时, 基 本 结 构 上 E 点 沿 X1 方 向 的 相 对 位
代入(
1) 式求得: X1=-
!11X1+!12X2+…!1iXi+…!1nXn+!1p=0 !21X1+!22X2+…!2iXi+…!2nXn+"2p=0 ………………………………… !i1X1+!i2X2+…!iiXi+…!inXn+#ip=0
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Constr uction Machiner y and Equipment
为组合结构, 将 BF 杆断开代之以多余未知力 X1 得
基本体系如图 5 所示。建立力法典型方程: