苏州河历史

苏州河历史

苏州河为黄浦江主要支流，是上海境内仅次于黄浦江的第2大河。因发源于苏州附近的松陵地区，古名“松江”，又因流域在古代吴国境内，故称之为“吴淞江”。吴淞江源出太湖瓜泾口，穿过江南运河，流经吴江、苏州、吴县、昆山、嘉定、青浦等县市，在上海市区外白渡桥附近注入黄浦江。全长125公里，平均河宽约40～50米，流量平均仅10立方米/秒，旱季则接近于零。低水位时水深2米左右，是上海通往江苏南部主要水上交通线和上海市区重要航道。

苏州河最初不叫“苏州河”。据战国时期《尚书》记载，苏州河当时叫“松江”。其水势浩瀚，“江凡独流入海者，谓之渎”；又因鱼虾满江，网捕栅围，而以捕鱼工具的“沪”字冠之，被称为沪渎。其水清澈，在唐代诗人皮日休的视野里，她远胜于新安江。“松陵清净雪消初，见底新安恐未如；稳凭船舷无一事，分明数得脍残鱼”就是这位诗人赞美她的诗篇。

《后汉书》中记曹操打算以“吴凇江鲈鱼”招待客人，由于当时松江地处吴国，所以又记为“吴松江鲈鱼”。唐朝中期，杜甫有诗句“剪取吴淞半江水”，第一次出现“吴凇江”的名称。上海开辟后，英国侨民在吴凇江坐船逆江而上，可达苏州，故称之为苏州河。到1848年，上海道同与英国驻沪领事在签定扩大英租界协议时，第一次正式把吴凇江写作“苏州河”。苏州河是吴淞江进入上海市区段的俗称。在任何正规文件中，苏州河的大名还是叫做吴淞江。据上海市档案馆研究员马长林介绍，苏州河属于太湖水系，上海开埠前，苏州河一直叫吴淞江，只是上海开埠后，由于外国人发现可以乘船从这条河到苏州，所以叫它为苏州河。但是中国官方资料一直叫这条河为吴淞江，所以吴淞江这个大名一直没有改变。不过根据习惯，以北新泾为界，吴淞江上游称为吴淞江，当地百姓也是这么称呼的，而北新泾以东为吴淞江下游，进入上海市区，上海人称之苏州河。

据《史记》记载，古代的松江（现称苏河）与东江、娄江为太湖的三条主要泄水通道，其中以苏州河为最。唐朝时，东江和娄江已经淤浅而苏州河河宽10千米，水势浩淼。北宋年间，苏州河由于海岸滩涂堆积，河宽还剩1.8千米。到了元朝，苏州河下游河宽仅为50~70米，成为很小的河流。明朝初年，苏州河流域洪水泛滥，后经分流和建设水闸，水势才得以改善。1569年，巡抚海瑞主持疏浚苏州河，改变了历史上黄浦江是苏州河支流的观念，确定了苏州河是黄浦江支流的地位，基本形成了苏州河今天的样子。

吴淞江是上海历史上最古老最长的河流和通海航道。古称松江，亦称松陵江、笠泽江，在上海市区一段又称苏州河。东晋庾仲初称：“今太湖东注为松江，下七十里有口分流，东北入海为娄江，东南入海为东江”。吴淞江是唐宋元时代上海地区流量最大的河流和通海航道。宋郏乔称：“吴淞古江故道，深广可放千浦”。南岸的青龙镇（今青浦区境内），时人称之为江南第一贸易港。由于太湖东岸修建吴淞塘路，上游阻水建筑物增多，下游海岸线不断东移，加上盲目围垦，吴淞江屡疏屡淤，逐渐缩狭，“唐时阔二十里，宋时阔九里，后渐减至五里三里一里”。明天顺二年（一四五八年）崔恭大疏吴淞江，隆庆三年（一五六九年）海瑞“疏下游上海淤地”，逐渐形成今日市区的苏州河，吴淞江遂成了黄浦江的支流。

吴淞江现在源出太湖瓜泾口，全长一百二十五公里，在上海市区一段长五十三点六

公里，河线弯曲，底宽十五至三十米，为一百吨级航道。

旧时上海有“沪上八景”之说，海天旭日，黄浦秋涛，龙华晚钟，吴淞烟雨，石梁秋月，野渡蒹葭，凤楼远眺，江皋霁雪。“吴淞烟雨”指的就是苏州河。可以说，苏州河是上海历史的一面镜子，是插在上海躯体内检测上海生命与活力的体温表。她的清与浊，浊与清，清清浊浊，浊浊清清，都准确而又细致地显示出上海的起落与荣衰。