一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(ab)
合集下载
2013 丰田RAV4(EM3090E)原厂电路图(英文 彩色)4WD
* 1 :Diesel
* 2 :3ZR-FE, 3ZR-FAE
* 3 :2AR-FE
* 4 :Gasoline
* 5 :A/T, CVT
* 6 :Shielded
W
* 7 :w/ Hill-Start Assist Control
Y
W
7A 13 B 13 C
CANH
6 A (*1) 26 B (*2) 26 C (*3)
G (LHD)
G (RHD)
R V A63(A),A64(B) Brake Actuator Assembly
L L (*7) W (*7)
(IG)
5A ECU-IG NO.2
2 15 3C
(BAT)
10A ECU-B NO.1
2 1
(ACC)
7.5A ACC
2
(IG)
10A ECU-IG NO.1
R
W
2B
1B
2H
1H
2C
1C
2F
1F
2A
1A
2E
1E
1B
2B
1A
2A
W
Y
P (LHD)
W (LHD)
Y
W
22 A CANL
13 A CANH
Yaw Rate Sensor
G92(A) Airbag Sensor Assembly
W (RHD)
2 CANL
3 CANH
P (RHD)
3 AN2 4 AN2
1
L
L
L
L
(*7)
(*7)
L
L
W
W
(*7)
(*7)
sks丰田酷路泽无钥匙进入电路图
G
CLG5 1
36 EK2
GR
CLGB 2
35 EK2
E1(A), E2(B), E3(C), E4(D) Main Body ECU
ACC 22
(ACC)
7. 5A ACC
8 2D
B
(IG) 10A IGN
2 1
15 2B
GR
E61 Junction Connector
E61 Junction Connector
17 2D
B
48
45
58
55
GR
G
B
GR
31 A CLG8
TSW1 3A
32 A CG8B
E29(A), E30(B) Certification ECU Assembly
19 A ACC
SEL1 5A
SEN1 22 A
CLG1 33 A
CG1B 34 A
18 A IG
G
R
W
L
R
Y
G
9 IE5
19 IE5 18 IE5 7 IE5 8 IE5 6 IE5
B IG2 Relay
E1(A), E2(B), E3(C), E4(D) Main Body ECU
LIN1 14
(BAT)
20 2D
7. 5A IMB
2 1
ACCR 3B
STSW 4D
TACH 8C
9 EA3 8 EA3
B–R
GR
40 EA1
B
E61 Junction Connector
B
43
13
L R W B
A38(A) ECM W–B
2016年一汽丰田卡罗拉维修电路图 8.44-后除霜
B
(BAT) 50A DEF
2 1
B
1
1
1
5
4
2
3
1
1
1
DEF 继电器 W
B B
B
W-B
B
B
1
W
1 A (*2) 4 B (*1)
+
1 10A MIR HTR
后视镜加热器 2
1 -
2 A (*2) 5 B (*1)
L
W-B
34 A ELS2
W-B
A40(A) ECM
W-B
W-B
8 GE3
8 HE3
G2(A),G3(B) 右侧车外后视镜总成
W-B (*3)
－249－
BR (*3)
5
14
1
12
EB
ED
W-B
B
B
27 3C
13 GE1
1 A (*2) 4 B (*1)
+ 后视镜加热器
2 A (*2) 5 B (*1)
H 2(A),H3(B) 左侧车外后视镜总成
后窗除雾器（TFTM 制造）, 后视镜加热器（TFTM 制造）
28 3C
55 3A
B
13 HE1
(IG) 7.5A HTR-IG
2 52 3A
B (*4) V (*4)
3 IG+
V (*4)
W
2 RDEF
计时器电路
IG+
RDEF
打开
关闭 后窗除雾器开关
E 5
W-B (*4)
E58 2 号加热器控制装置分总成
EC
－248－
* 3 : 自动空调 * 4 : 手动空调
(BAT) 50A DEF
2 1
B
1
1
1
5
4
2
3
1
1
1
DEF 继电器 W
B B
B
W-B
B
B
1
W
1 A (*2) 4 B (*1)
+
1 10A MIR HTR
后视镜加热器 2
1 -
2 A (*2) 5 B (*1)
L
W-B
34 A ELS2
W-B
A40(A) ECM
W-B
W-B
8 GE3
8 HE3
G2(A),G3(B) 右侧车外后视镜总成
W-B (*3)
－249－
BR (*3)
5
14
1
12
EB
ED
W-B
B
B
27 3C
13 GE1
1 A (*2) 4 B (*1)
+ 后视镜加热器
2 A (*2) 5 B (*1)
H 2(A),H3(B) 左侧车外后视镜总成
后窗除雾器（TFTM 制造）, 后视镜加热器（TFTM 制造）
28 3C
55 3A
B
13 HE1
(IG) 7.5A HTR-IG
2 52 3A
B (*4) V (*4)
3 IG+
V (*4)
W
2 RDEF
计时器电路
IG+
RDEF
打开
关闭 后窗除雾器开关
E 5
W-B (*4)
E58 2 号加热器控制装置分总成
EC
－248－
* 3 : 自动空调 * 4 : 手动空调
一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(rc)
IG
ALTB
BATB
AM1
15
6
2
6A
AM2 1B
L
W
W E59 Junction Connector
W
36 EA2
20 2B
W
L
79
78
69
W
-1-
汽车技师帮技术资料----一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(rc)
Remote Control Mirror
E1(A), E2(B), E3(C) Main Body ECU
5 IE1
17 IE1 18 IE1 14 IE1
R
BR
R
Y
G
B
W
GR
BR
17 E1
18
9
8
VSSR
HSSR
VC
7 MH
M
6 M+
5 MV
15 MR
16 MF
M
M
I7 Outer Rear View Mirror Assembly RH
I2
-4-
汽车技师帮技术资料----一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(rc)
VSSR 24 B
HSRR 25 B
I17(A), I18(B) Outer Mirror Control ECU Assembly
RVC 22 B
MHR 39 B
M+R 38 B
MVR 40 B
RR 5A
FR 6A
CANL 21 B
CANH 1B
R
Y
G
12 IE4
1 IE4
13 IE4
BR
R
R
BR
HSRL 5B
丰田电路图识读ppt课件
ECU控制系统的故障排除方法
ECU控制系统的故障排除方法
在对ECU控制系统进行故障排除的过程中，当 所有系统都停止运行时，ECU可能根本不运行， 那么可以猜测是电源电路里出现故障。 另一方面，当指定系统不运行时，可判断与该 系统有关的输入/输出信号电路出现异常。 由此可见，当进行ECU控制系统故障排除时， 通过了解哪些系统由ECU控制以及它们的症状， 可以减少故障发生原因。 只有在与ECU连接的电路里没有发现异常时， 应将ECU最终更换。
丰田电路检查及电路图识 读
焦建刚
使用EWD（电路图）排除故障
使用EWD 使用EWD的故障排除程序如下： (1) 检查并了解线束和连接装置的位置。根据 EWD中描述的“电路图”确认接头的位置和号码。 (2) 确认连接器的端子排列。根据连接器号码，确 认连接器的形状，并参考“各种连接器”，确认 端子的号码。 (3) 确认与其他相关部件的连接情况。从“全车 电路图”索引中找到与目标部件有关的系统名称， 并观察系统电路 (4) 根据连接器号码、部件名称等找到目标部件， 并确认与其他相关部件的连接情况。 (5) 将有故障的部件从车辆上拆下，然后对每个 部件进行检测。 (6) 根据“全车电路图” 检查线束的开路和短路 情况。 (7) 最后，有效地进行故障排除，确认保险丝和 连接在保险丝上的电器装置以及保险丝和连接在 车体接地上的电器装置之间的关系。同时，还要 确认接地点的位置，以及接线盒的内部电路等等。
通过更换进行故障排除
ECU控制系统的故障排除方法
该系统的大部分功能是负责管理有ECU 控制的复杂的功能。 ECU从开关、传感器等接收输入信号， 然后当满足特殊条件时驱动执行器或类 似的设备。因此，该电气系统中控制输 入/输出信号的功能就如同人脑一样。 该系统在执行时，有许多电路与ECU连 接控制整个系统，因此很难进行故障排 除。但是， 按照顺序、正确的检修故障 可以尽快确定故障的发生区域。
汽车电路分析 第五章 日本各大汽车公司电路图
下一页 返回
图5-1
导线颜色表示方法
返回
第一节
色为黄色。
丰田汽车电路图的分析
三、插接器
1.插接器接线端子的编号 如图5-2所示，插接器的插座接线端子的编号为从上排左至 下排右的次序进行编号；插接器的插头接线端子的编号为从上 排右至下排左的次序进行编号。 备注：具有相同端子数目的不同插接器用于同一个零件 时，各插接器的名称(英文字母)和接线端子编号都有规定。 2.插接器的插头和插座的区别 如图5-4所示，根据接线端子的形状识别插接器的插头和插
七、丰田汽车识图范例
丰田汽车电路图的标示方法如图5-7所示，电路图中各部分 的含义如下：
上一页 下一页
图5-7
丰田汽车电路图的标示方法
返回
第一节
丰田汽车电路图的分析
A 系统标题 B 表示配线颜色。图中W表示白色。 C 表示与电器元件连接的插接器(数字表示接线端子的编号)。 D 表示插接器的接线端子编号，其中插座和插头编号的方法不 同。在插座编号中，顺序为从左至右，从上至下；插头则从右 至左，从上至下。 E 表示继电器盒。图中只标明继电器盒的号码，亦不印上阴 影，以有别于接线盒。图示继电器盒号码为1，表示EFI主继电 器在1号位置。 F 表示接线盒。圈内数字表示接线盒(J/B)号码，圈旁数字表示 该插接器插座位置代码。接线盒上一般印上阴影，使其与其他
上一页 下一页
第一节
丰田汽车电路图的分析
液压控制单元中三位三通电磁阀继电器的电磁线圈一端与 ECU的R-(A16-10)脚相连，属于继电器搭铁端；另一端接 SR(A19-9)脚。当接通点火开关后，若系统自检结果正常，则 ABS ECU控制SR端就有电流输出，这一电流流过电磁继电器线圈 后，就会使其内的②③触点闭合，向3个三位三通电磁阀的线圈 L1～L3供电。同时也经电阻R1加至ABS ECU的AST(A17-12)脚作 为检测信号。 ABS系统工作时，ABS ECU的自诊断系统经AST监测ABS液压 单元电磁阀继电器的工作。当ABS ECU向液压单元电磁阀继电器 KAl发送ON(接通)信号时，若ECU监测AST脚的电压为0 V，则就
汽车维修课件——丰田车系电路分析
学习目标 1、掌握丰田车系电路的分析方法 2、掌握丰田车系电路特点
一、丰田车系电路识图
1、电路图中使用的符号及含义 见表11.2
2、各系统的符号及含义 全车电路由各自独立的系统组成，丰田汽车电路图中
个系统的符号及含义见表11.3。 3、导线颜色
在线路图中，配线颜色用字母代号表示，具体含义见 表11.4。 4、电路图的标示方法
二、丰田车系电路分析实例
(3)J/B和R/B的构成及内部电路 了解接线盒的结构及其内部电路将会给电路分析和使
用带来很大方便。对刮水器盒洗涤器电路进行分析时会 遇到1号J/B（接线盒）；对喇叭电路进行分析时，会遇 到2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱJ/B(接线盒)。
例如：1号J/B位于转向柱左侧，和7号R/B相邻。1 号J/B的结构见图11.16，内部电路见图11.17. 2号J/B的位置在发动机舱左侧，在5号R/B附近。2号 J/B的结构见图11.18，内部电路见图11.19。
见图11.7
一、丰田车系电路识图
5、元器件位置 丰田汽车采用布线图、继电器位置图、 插接器图等来表明元器件的位置。 （1）布线图 主要表明电器元件在汽车上的位置， 一般包括发动机舱、仪表板、车身、 电动座椅等。还包括配线插接器、接 地点盒铰接点位置图。铰接点表示配 线之间用铰接形式连接，用“.”表示， 在布线图上用正八边形表示，内部的 数字有特定含义：E-发动机舱内，I仪表板内，B-车身上。
在配线插接器中还设有短路端子。同一段路端子簇连接 从汽车内部不同元件来的相同颜色的许多配线。
一、丰田车系电路识图
二、丰田车系电路分析实例
对象： 以凌志LEXUS LS400 UCF100系列轿车刮水器和 洗涤器、喇叭电路为例，介绍丰田车系电路的分析方法。 准备工作： （1）电气元件的安装位置
一、丰田车系电路识图
1、电路图中使用的符号及含义 见表11.2
2、各系统的符号及含义 全车电路由各自独立的系统组成，丰田汽车电路图中
个系统的符号及含义见表11.3。 3、导线颜色
在线路图中，配线颜色用字母代号表示，具体含义见 表11.4。 4、电路图的标示方法
二、丰田车系电路分析实例
(3)J/B和R/B的构成及内部电路 了解接线盒的结构及其内部电路将会给电路分析和使
用带来很大方便。对刮水器盒洗涤器电路进行分析时会 遇到1号J/B（接线盒）；对喇叭电路进行分析时，会遇 到2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱJ/B(接线盒)。
例如：1号J/B位于转向柱左侧，和7号R/B相邻。1 号J/B的结构见图11.16，内部电路见图11.17. 2号J/B的位置在发动机舱左侧，在5号R/B附近。2号 J/B的结构见图11.18，内部电路见图11.19。
见图11.7
一、丰田车系电路识图
5、元器件位置 丰田汽车采用布线图、继电器位置图、 插接器图等来表明元器件的位置。 （1）布线图 主要表明电器元件在汽车上的位置， 一般包括发动机舱、仪表板、车身、 电动座椅等。还包括配线插接器、接 地点盒铰接点位置图。铰接点表示配 线之间用铰接形式连接，用“.”表示， 在布线图上用正八边形表示，内部的 数字有特定含义：E-发动机舱内，I仪表板内，B-车身上。
在配线插接器中还设有短路端子。同一段路端子簇连接 从汽车内部不同元件来的相同颜色的许多配线。
一、丰田车系电路识图
二、丰田车系电路分析实例
对象： 以凌志LEXUS LS400 UCF100系列轿车刮水器和 洗涤器、喇叭电路为例，介绍丰田车系电路的分析方法。 准备工作： （1）电气元件的安装位置
第21讲 丰田汽车电路图的分析
上一页
返回
表6一1丰田汽车的电路保护装置
返回
表6一2导线颜色
返回
图6一1导线颜色表示方法
返回
图6一2插接器接线端子的编号
上一页 下一页 返回
第21讲 丰田汽车电路图的分析
• ECT( Electronic Controlled Transmission):电子控制变 速器
• ECU ( Electronic Control Unit):电控单元 • EFI( Electronic Fuel Injection):电子控制燃油喷射 • EGR( Exhaust Gas Recirculation):废气再循环 • Ex( Except):除……外
符号表示。
• 八、丰田汽车识图实例
• 如图6-8所示为丰田雷克萨斯LS400型轿车ABS系统电路 原理图。该系统与TRC(牵引力控制)系统共用一个ECU， 故又称为ABS和TRC ECU。
• 识读丰田雷克萨斯LS400型轿车ABS控制系统电路图时， 一定要先找出哪些元件属于信号输入元件，显然传感器及 相关开关的检测信号多属信号输入元件。
• G表示相关联的系统。 • H 表示配线与配线之间的插接器，带插头的配线用符号
“︾”表示，外侧数字6表示接线端子的号码。 • I当车辆型号、发动机型号或规格不同时，用0中内容来表
示不同的配线和插接器等。
上一页 下一页 返回
第21讲 丰田汽车电路图的分析
• J 表示屏蔽的配线。 • K表示搭铁(接地)点位置。搭铁(接地)点在电路图中用“▽”
• 一、丰田汽车的电路保护装置
• 丰田汽车的电路保护装置的类型和符号见表6-1。
• 二、导线的颜色
• 在线路图中，配线颜色用字母代号表示，字母代号的含义 见表6-2。导线颜色的表示方法如图6-1所示。
丰田 VIOS 轿车全车线路图
ECU
电子控制单元
RHD
右侧驾驶
EFI
电控燃油喷射
S/D
轿车型
EGR
废气再循环
SPEC.
规范
EMPS
电动转向助力
SRS
乘员辅助保护系统
EVAP
燃油蒸汽排放
SW
开关
H/B
后开门型
TEMP.
温度Байду номын сангаас
ISC
怠速转速控制
TVSS
丰田车辆安全系统
J/B
接线盒
VSV
真空控制阀
LCD
液晶显示屏
W/
带
LED
发光二极管
W/O
附录 2 丰田 VIOS 轿车全车线路图
（一）缩写词对照表
英文缩写
中文名称
英文缩写
中文名称
A/C
空调器
LH
左侧
A/T
自动传动桥
LHD
左侧驾驶
ABS
防抱死制动系统
M/T
手动传动桥
COMB.
组合
O/D
超速
CLC3
诊断连接器
PTC
正温度系数
EBD
电子控制制动力分配
R/B
继电器盒
ECT
电子控制变速器
RH
右侧
不带
注：在部件内标出的名称是接线端子的名称 ( 端子代码 ) ，不能认为是缩写词。
（二）怎样使用丰田 VIOS 电路图手册
电子控制单元
RHD
右侧驾驶
EFI
电控燃油喷射
S/D
轿车型
EGR
废气再循环
SPEC.
规范
EMPS
电动转向助力
SRS
乘员辅助保护系统
EVAP
燃油蒸汽排放
SW
开关
H/B
后开门型
TEMP.
温度Байду номын сангаас
ISC
怠速转速控制
TVSS
丰田车辆安全系统
J/B
接线盒
VSV
真空控制阀
LCD
液晶显示屏
W/
带
LED
发光二极管
W/O
附录 2 丰田 VIOS 轿车全车线路图
（一）缩写词对照表
英文缩写
中文名称
英文缩写
中文名称
A/C
空调器
LH
左侧
A/T
自动传动桥
LHD
左侧驾驶
ABS
防抱死制动系统
M/T
手动传动桥
COMB.
组合
O/D
超速
CLC3
诊断连接器
PTC
正温度系数
EBD
电子控制制动力分配
R/B
继电器盒
ECT
电子控制变速器
RH
右侧
不带
注：在部件内标出的名称是接线端子的名称 ( 端子代码 ) ，不能认为是缩写词。
（二）怎样使用丰田 VIOS 电路图手册
丰田汽车电路图手册的读图
丰田汽车电路图手册的读图魏健【摘要】汽车电路图手册含有丰富的内容和信息,在汽车维修和检测中有重要的指导意义.以丰田中高档汽车电路图手册为例,介绍其构成、图例特点,重点解读系统电路图部分.【期刊名称】《汽车电器》【年(卷),期】2010(000)010【总页数】4页(P53-56)【关键词】丰田汽车;电路图;继电器盒【作者】魏健【作者单位】天津工程师范学院汽车工程系,天津,300222【正文语种】中文【中图分类】U462.21 电路图简介电路图可以使我们快速、准确地诊断出电路故障。
电路图不仅表示线路连接，还包含了丰富的信息，如连接器的识别码、位置以及线路中的共用点。
从2000年开始，丰田汽车电路图手册包括以下几个部分：A简介，B使用说明，C故障检测，D缩写字，E词汇表，F继电器位置，G电气线路图，H系统电路图，I搭铁点，J电源，K连接器列表，L连接器零件号，M 全部电路图。
2 系统电路图整个手册以系统电路图为基础，描述了独立部件和系统的电流走向，同时包含了部件的识别码、支撑信息等内容，如图1所示。
图1中的部件、连接器和导线都使用图解式的符号表示，通过电源正和搭铁部分可以把不同的电路联系起来。
图中每个符号都有一定的含义，如星号、括号和顶部的提示，用于区分不同的车型、发动机型号和使用区域。
2.1 线的颜色系统电路图中，线的颜色用印刷的颜色和字母表示，第1个字母代表基色，第2个字母代表条纹的颜色，如L-Y：L代表线的基色是蓝色，Y代表线的条纹是黄色，L-Y表示带黄色条纹的蓝色线。
但元件的引出端线的颜色在电路图中不表示出来。
另外，如果在某些导线上有一小段银色的区域，则表示这根导线使用PVC绝缘，这种绝缘质量轻，直径小。
字母代表颜色如下：B＝黑色，Y＝黄色，BR＝棕色，SB＝天蓝， G＝绿色， O＝橙色， GR＝灰色， P＝粉色，L＝蓝色，R＝红色，LG＝浅绿，V＝紫罗兰，W＝白色。
2.2 接线盒接线盒使用绝缘层、固体金属片给不同的电路分配电源正和搭铁，可以省去许多附加的连接点，提高可靠性。
丰田电路图识读
丰田电路检查及电路图识 读
焦建刚
a
1
使用EWD（电路图）排除故障
使用EWD
使用EWD的故障排除程序如下：
(1) 检查并了解线束和连接装置的位置。根据 EWD中描述的“电路图”确认接头的位置和号码。
(2) 确认连接器的端子排列。根据连接器号码，确
认连接器的形状，并参考“各种连接器”，确认
端子的号码。
当电压表与电路图中的红线或黑线任意一条相连接时， 其读数应始终显示为12V。
这是因为在无电流通过的情况下蓄电池电压等量分配 在由开路部位终止的区域内。当测量A点和B点间的电 压时，电压表显示为0V。这是因为12V电压已经等量 施加于A点和B点，而且他们之间没有电位差。
a
19
供给电路的电压
a
20
a
7
有关继电器的知识
a
8
接地点
接地点的检测 常常在电路检 查的过程中被 忽略。接地点 的接触不良会 阻碍电流沿正 确的流向流入 电路，从而导 致故障的产生。
a
9
开路（断路）
车辆线束的开路故 障很少出现在线路 中部，而通常出现 在连接器上。所以 检查开路时，要特 别注意各电器设备 的连接器和连接器 端子。应仔细检查 端子和导线连接处 的铆接部分。
a
21
供给电路的电压
a
22
供给电路的电压
aபைடு நூலகம்
3
保险丝熔断的原因
a
4
线路连接的内容
一些连接在电器装备上的线束使用一个称为 线路连接的连接器相互连接。使用这样的连 接器可极大提高线束更换维修的方便性，同 时也降低了维修成本。
a
5
线路连接的内容
a
6
焦建刚
a
1
使用EWD（电路图）排除故障
使用EWD
使用EWD的故障排除程序如下：
(1) 检查并了解线束和连接装置的位置。根据 EWD中描述的“电路图”确认接头的位置和号码。
(2) 确认连接器的端子排列。根据连接器号码，确
认连接器的形状，并参考“各种连接器”，确认
端子的号码。
当电压表与电路图中的红线或黑线任意一条相连接时， 其读数应始终显示为12V。
这是因为在无电流通过的情况下蓄电池电压等量分配 在由开路部位终止的区域内。当测量A点和B点间的电 压时，电压表显示为0V。这是因为12V电压已经等量 施加于A点和B点，而且他们之间没有电位差。
a
19
供给电路的电压
a
20
a
7
有关继电器的知识
a
8
接地点
接地点的检测 常常在电路检 查的过程中被 忽略。接地点 的接触不良会 阻碍电流沿正 确的流向流入 电路，从而导 致故障的产生。
a
9
开路（断路）
车辆线束的开路故 障很少出现在线路 中部，而通常出现 在连接器上。所以 检查开路时，要特 别注意各电器设备 的连接器和连接器 端子。应仔细检查 端子和导线连接处 的铆接部分。
a
21
供给电路的电压
a
22
供给电路的电压
aபைடு நூலகம்
3
保险丝熔断的原因
a
4
线路连接的内容
一些连接在电器装备上的线束使用一个称为 线路连接的连接器相互连接。使用这样的连 接器可极大提高线束更换维修的方便性，同 时也降低了维修成本。
a
5
线路连接的内容
a
6
汽车维修技术资料丰田版
EFI主继电器的检测图 1所示是皇冠3.0轿车用EFI主继电器的电路图。
1、拔下EFI主继电器,用万用表Ω档测量(图 2)时,1#与2#端子应导通(线圈电阻值),3#与5#端子应不导通(电阻值为∞)。
2、在 1#和2#端子间施以12V电压,用万用表。
档测量(图 3)时,3#与5#端子间应是导通的(电阻值为零)。
断路继电器的检查方法图 1所示为凌志LS400轿车断路继电器的电路。
1、检查继电器的导通情况(图 2)用万用表Ω档检查各端子之间的状况：端子ST与E1之间及端子IG与Fc之间应导通(线圈电阻值)，端子B与Fp之间应不导通。
如果不符合上述要求，应更换继电器。
2、检查继电器的动作(图 3)在端子ST和E1上施加蓄电池电压，端子B与Fp之间应导通；在端子IG和Fc上施加蓄电池电压，端子B与Fp之间也应导通。
如果动作不符合要求，应更换继电器。
减速废气净化装置的检测为使汽车减速而突然关闭节气门时，发动机转速瞬间未下降，进气歧管内出现高真空。
此时，进入气缸的混合气锐减，随之，混合气中残存废气的比例猛增，气缸内燃烧条件恶化，排气中HC迅速增加。
因此，当节气门突然关闭而进气歧管的真空度超过限定值时，应给气缸提供额外的混合气，以帮助气缸内的混合气燃烧，降低HC的排放量。
这就是减速废气净化装置所要起的作用。
常见的减速废气净化装置有三种：混合比加浓式减速废气净化装置、进气管真空控制阀和减速断油控制。
下面介绍混合比加浓式减速废气净化装置的结构、工作原理与检测方法一、混合比加浓式减速废气净化装置的结构和工作原理混合比加浓式减速废气净化装置如图 1所示。
当进气歧管的真空度超过该装置的调定值时，真空室I的真空吸力使膜片I上拱，从而带动真空控制阀上移，使真空室I与真空室Ⅱ相通。
真空室Ⅱ的吸力使膜片Ⅱ下拱时，旁通空气控制阀打开，于是，来自旁通气道的空气进入进气总管。
由于这部分空气是经空气流量传感器计量的，所以微机控制喷油器喷射相应的燃油量。
丰田电路图读图简单说明
系统索引
目录页按字母顺序列出所有系统。 各个系统电路项目的解释表示在该页开头部。
.
(1/2)
.
-3-
发动机技师 - 丰田诊断技术员基础
%
%
+
)/0$,1 /
㪘⬉∴
♃ࠊܝᓔ݇
$ +($'/+
$ +($'5+
$ '20(
/<
5/
%
ᬙ䱰ᥦ䰸
&
㓽ݭ䆡
'
ᴃ䇁ヺোⱘ∛㓪
(
㒻⬉఼ԡ 㕂
)
⬉䏃
*
㋏㒳⬉䏃
+
ഄ⚍
,
⬉⑤ ⬉⌕ 䖲఼㸼
-
.
䖲఼ⱘ䳊ӊ㓪ো
/
ܼ䔺⬉䏃
0
㓽ݭ䆡
'
㓽ݭ䆡
ᴀݠՓ⫼ҹϟ㓽ݭ䆡
$& $7 $%6 &20% '/ & (&7 (&8 (), (036 (6$ (9$3 *&& +% ,6& -% /(' /+ /+' 07 2' 5% 5+ 5+' 6' 656 6: 7(03 7966 969 997 L :* Z ZR
⬉䏃
㋏㒳⬉䏃+
&252//$
㋏㒳⬉䏃
$%6
㞾ࡼᓣぎ䇗఼˄㞾ࡼ$& ࡼᓣぎ䇗఼˄ࡼ$& צ䔺♃ ⬉ܙ ⚍⚳఼ ᯊ䩳 㒘ড়Ҿ㸼 ఼ޱދ亢 䰸& ఼ޱދ亢 & ࠊ⎆ދ 䮼䫕ࠊ /+' 䮼䫕ࠊ 5+' (&7$7ᣛ冫఼ 1=)(1=)( (&7$1'$7ᣛ冫఼ ==)(==)( ⬉ࡼ䕀Ⳍࡽ থࡼᴎࠊ 1=)(1=)( থࡼᴎࠊ ==)(==)( থࡼᴎذ䔺㋏㒳 ࠡ䳒♃ ࠡ䲼ࠋ఼⋫఼ ⬉⛁า & ࠡ✻♃˄▇߽Ѯ˅ ࠡ✻♃˄䰸▇߽Ѯ˅
丰田卡罗拉电路图介绍
丰田卡罗拉电路图介绍
COROLLA
概述
为理解系统线路图并能找到故障，必 须知道零件在车辆上的安装部位及其 零件间的相互连接关系。 电路图即为每一冲车辆型号而配备。 本图就是电路图（EWD）书的封面。
电路图目录
术语和符号词汇表
电路图
讨论： 1、电源正极，接地； 2、识别图中的电器元件； 3、识别图中的线路配线； 4、识别图中的连接器。
接线盒号码和连接器代码
椭圆中（2）标识是表 示接线盒号码，字母 （G）标识是表示连接 器代码。
连接器插销号
1、2、9 标识是表 示连接器插销号。 2、识别插销序号。
继电器插销号
内部线路
线束和线束连接器
线束连接器
接合点和接地点
六角形符号标识接 合点和三角形符号 标识接地点。
பைடு நூலகம்
线路颜色
线路颜色也包括条纹 颜色，如L－W，第一 个字母代表线路底色， 第二个字母代表条纹 颜色。
导线颜色
字母代表意义
问题 - 1
写出图中连接器的"X"标识的端子号码
问题 - 2
• 当线的颜色代码为 L-B，在EWD中选择与该 线束相同的表示
原图
电路图
电器元件 电器元件用天兰色标 识
连接器
连接器端子顺序
接线器
接线器
接线器把多股线 苏束连接成为配 线。
接线器
1. 接线器构造 如图所示，接线 器由相同颜色的 多股配线和与之 连接的短接端子 构成。
接线盒和继电器盒
在接线盒内有电气线 路分组和连接的作用， 并且把继电器、熔断 器、断电器等组合在 电路板上。 继电器盒的构成几乎 与接线盒相同，只是 不能在盒内进行电器 线路的分组和连接。
COROLLA
概述
为理解系统线路图并能找到故障，必 须知道零件在车辆上的安装部位及其 零件间的相互连接关系。 电路图即为每一冲车辆型号而配备。 本图就是电路图（EWD）书的封面。
电路图目录
术语和符号词汇表
电路图
讨论： 1、电源正极，接地； 2、识别图中的电器元件； 3、识别图中的线路配线； 4、识别图中的连接器。
接线盒号码和连接器代码
椭圆中（2）标识是表 示接线盒号码，字母 （G）标识是表示连接 器代码。
连接器插销号
1、2、9 标识是表 示连接器插销号。 2、识别插销序号。
继电器插销号
内部线路
线束和线束连接器
线束连接器
接合点和接地点
六角形符号标识接 合点和三角形符号 标识接地点。
பைடு நூலகம்
线路颜色
线路颜色也包括条纹 颜色，如L－W，第一 个字母代表线路底色， 第二个字母代表条纹 颜色。
导线颜色
字母代表意义
问题 - 1
写出图中连接器的"X"标识的端子号码
问题 - 2
• 当线的颜色代码为 L-B，在EWD中选择与该 线束相同的表示
原图
电路图
电器元件 电器元件用天兰色标 识
连接器
连接器端子顺序
接线器
接线器
接线器把多股线 苏束连接成为配 线。
接线器
1. 接线器构造 如图所示，接线 器由相同颜色的 多股配线和与之 连接的短接端子 构成。
接线盒和继电器盒
在接线盒内有电气线 路分组和连接的作用， 并且把继电器、熔断 器、断电器等组合在 电路板上。 继电器盒的构成几乎 与接线盒相同，只是 不能在盒内进行电器 线路的分组和连接。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
OT– 1A
OT2– 2A
BR
BR
L
L
R
R
-9-
汽车技师帮技术资料----一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(ab)
A-TRAC , ABS , Brake Assist , Crawl , EBD , Hill-Start Assist Control , VSC
A31 Accelerator Pedal Sensor Assembly
G–R
G–W
L–Y G–W Y–B
L
3
2
4
VG E2G THA
3
2
1
VC
NE–
NE+
V
SB
14 A S4
7A S3
9A OT+
10 A OT2+
O
L
W C1 Crankshaft Position Sensor
BR
C3 Mass Air Flow Meter
L
O
C39(A), C40(B)
Electronically Controlled Transmission Solenoid
B
W
z17 Front Speed Sensor RH
z18 Front Speed Sensor LH
2
2
FL+
FR+
FL–
FR–
1
1
W–B
A1
A3
A2
-1-
汽车技师帮技术资料----一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(ab)
A-TRAC , ABS , Brake Assist , Crawl , EBD , Hill-Start Assist Control , VSC
SLU– 11 B
SL1+ 14 B
SL1– 15 B
SL2+ 12 B
SL2– 13 B
L–W
G–R
L
Y
L–R
L–Y
G–B
B
G
W
R
8A
15 A
S1
Y B
12
1
13
2
E72 Junction Connector
∗ 1 : Shielded
C4 Throttle Body Assembly
VC
E2
VTA VTA2
5
3
6
4
M+
M–
2
1
P
B
11 EA3
10 EA3
Y L R–Y Y–B (∗1) R G BR
P
B
11 A CANL
10 A CANH
VG E2G THA 74 B 75 B 73 B
1
1
R
R–Y
R
R
45 A
STP2
A24(A), A25(B) Skid Control ECU with Actuator Assembly
RR+ 5A
RR– 19 A
7 A 16 A STP STPO
LBL 41 A
G
R
(∗1)
W
B
(∗1)
BR–Y
16 AK2
6 AK2
7 AK2
4 AK2
(∗1)
V4 Suspension Control Switch
ECU2 4
Mode Select Switch Mode Set Switch ECT Switch
HSW 2
ECUI
2ND
P
E
3
17
16
20
(IG)
10A ECU–IG No. 2
7 2D
W–B
L
R
Y
P
GR
G
E60 Junction Connector
B
W
V E75 Junction Connector
1
12
4
15
14
3
B
B
SB
SB B
V B
L
L
R
R
-7-
汽车技师帮技术资料----一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(ab)
A-TRAC , ABS , Brake Assist , Crawl , EBD , Hill-Start Assist Control , VSC
(BAT)
5A ECU–B1
2
1
(IG) 10A ECU–IG No. 2
7 2D
G
R–L
13 2B
14 2D
L Y
13
2
E74 Junction Connector
R
E59 Junction Connector
86
51
56
41
G
R
3
1
BAT
IG
ESS
CANH
CANL
2
10
9
E11 Steering Sensor
汽车技师帮技术资料----一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(ab)
A-TRAC , ABS , Brake Assist , Crawl , EBD , Hill-Start Assist Control , VSC
L
B
SB
BR
DCTY 24 A
E1(A), E3(C) Main Body ECU
CANL 6C
E5 Skid Control Buzzer Assembly
汽车技师帮技术资料----一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(ab)
A-TRAC , ABS , Brake Assist , Crawl , EBD , Hill-Start Assist Control , VSC
(IG)
(IG)
(BAT)
GND3 4B
PKB 28 A
G E60 Junction Connector G
G E61 Junction Connector
G
2 1
12 2B
5 AA1
B
2
2
1
1
B
W
2 AA1
W
B
B
46 A
2A
2B
IG1
+BM1
+BM2
A24(A), A25(B) Skid Control ECU with Actuator Assembly
CSW 43 A
EXI 27 A
CANH 11 A
44 A HDCS
CANL 25 A
L
V
G–W
Y
A34 Junction Connector
Y
18 EA2
G
VSC OFF
6
10
E25 VSC Off Switch
8 3
W–B
E59 Junction Connector
89 20
W–B
E62 Junction Connector
2 1
∗ 1 : Shielded
(IG)
10A ECU–IG No. 2
12 2B
L–B
G
BRK LP Relay
L–B
L–B
A30 Stop Light Switch Assembly
2 R
1
1
5
1
R
4
1
1
2
8
3
2
STP
OUT A39
Stop Light
Control Relay
Assembly
1 FE4
11 FE4
L
Y
2
13
12
1
14
3
L
L BR
BR
Y
L R
-5-
W–B
W–B
W–B
E66
E60
P
Junction
Junction
Connector
Connector
E48
Transfer Position Switch
1 EA3
2 GND2 2WD H4 L4 4
10 9
12 1
L R E2
L
L
R
R
-6-
汽车技师帮技术资料----一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(ab)
A-TRAC , ABS , Brake Assist , Crawl , EBD , Hill-Start Assist Control , VSC
Y B B BR
B
Y
B
BR
3
14
1
12
4
15 E69
Junction
Connector
13 1
E66 Junction Connector W–B
4 IG
GND 1
CANH 3
CANL 2
E60 Junction Connector
W–B
50
9 L
W–B
9
BR
12
1
L V Y
W–B
L R
E1
E2
-3-
汽车技师帮技术资料----一汽丰田兰德酷路泽维修电路图(ab)
A-TRAC , ABS , Brake Assist , Crawl , EBD , Hill-Start Assist Control , VSC
18 A IG+
ABS BRAKE (USA) Brake (Except USA)
Crawl Slip
Master
Buzzer
Multi Display