导线复测技术方案

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导线复测报告

导线复测报告

导线复测报告引言:导线是电力传输和配电系统中不可或缺的组成部分,负责将电力从发电站输送到用户。

然而,由于时间的推移和环境的影响,导线可能会经历老化、腐蚀和机械损伤等问题。

为了确保电力系统的安全和可靠运行,定期对导线进行复测是必要的。

本报告将对导线的复测内容、方法和结果进行详细描述。

一、复测内容:1. 外观检查:通过肉眼观察和摄像技术,检查导线表面是否存在锈蚀、破损或其它异常情况。

2. 导线直径测量:使用导线直径测量仪器,测量导线的直径,以判断导线是否超过了安全使用的限定直径。

3. 导线电阻测试:使用电阻测试仪器,测量导线的电阻,以评估导线的导电性能是否正常。

4. 导线绝缘检查:使用绝缘测试仪器,检测导线的绝缘性能,判断是否存在漏电或绝缘破损的情况。

5. 导线张力测试:利用张力测试装置,测量导线的拉力,判断导线的张力是否符合设计要求。

6. 跨越线路及相邻设备检查:检查导线是否有过度弯曲、受压或受到相邻设备的干扰。

二、复测方法:1. 外观检查和摄像技术:工作人员在地面上使用望远镜和摄像机,对导线进行全方位的检查。

摄像技术可以提供清晰的图像,便于后续分析。

2. 导线直径测量:使用导线直径测量仪器,将测量仪器与导线接触并测量其直径。

可根据测量结果判断导线是否需要更换。

3. 导线电阻测试:将电阻测试仪器与导线两端相连,测量导线的电阻值。

通常通过比对测量值和标准值来判定导线的电阻是否正常。

4. 导线绝缘检查:将绝缘测试仪器与导线相连,施加高压,观察是否有漏电现象或绝缘破损。

检测结果可以用于判断导线绝缘性能是否合格。

5. 导线张力测试:通过张力测试装置,将器械固定在导线上,测量所施加的力。

可以通过测量值和设计值的比较来判断导线张力是否足够。

6. 跨越线路及相邻设备检查:工作人员亲临现场,检查导线周围的情况,包括是否有垂悬物、周边树木生长过快等。

三、复测结果:1. 外观检查和摄像技术:根据观察和摄像记录,导线表面存在锈蚀和机械损坏的情况。

GPS导线点、水准点复测方案

GPS导线点、水准点复测方案

遂宁至广安高速公路建设项目SG2合同段导线点、水准点复测方案一、工程概况遂广(遂宁——广安)高速公路工程第SG2合同段工程,设计起点k69+000,设计终点k97+785.898,标段全长28.701km,本标段道路工程主要工程量:土石方数量:土方94.8948万m3;石方303.1682万m3。

防护及排水工程:防护79676 m3;排水43886 m3本标段包含大桥16座,共计3246米;中桥13座,共计1031.9米。

涵洞46道。

本标段包含互通式立体交叉3处;分离式立体交叉17处,通道12处;人行天桥9处。

根据控制点交桩情况,平面控制系统采用北京54高斯正形投影3°带平面直角坐标系(中央子午线106°07′,投影高程为300米),水准高的高程基准为1985基准。

二、测量仪器及测设人员本次复测配备测量工程师2名,从事测量专业工作经验均为5年以上,测量员4名,从事测量专业工作为3年以上,技工6名,共计12人。

(1)仪器名称及型号(2)测量人员组织三、复测方案本合同段内共有设计院提供的一级控制点共26个,经我项目部工程技术人员研究讨论针对现场地形及导线点的分布情况,研究讨论决定主线控制点采用GPS相对静态定位模式进行复测、增设控制点。

GPS控制网等级为一级,采用中海达V8 GSNN双频GPS接收机四台同步观测,GPS网形采用边连式,每站观测2个时段,每时段观测时间为60至70分钟不等。

同时观测有效卫星数不少于6颗,每条基线有效观测时间不少于45分钟,单点定位时间大于1小时,接收机采样间隔设置为5S,卫星高度角设置为10°。

观测过程中几何图形强度因子PDOP值小于6。

作业时天线严格置平对中,对中误差小于1mm。

互通式立交连接线控制点采用RTK固定解平滑20次的平均值与设计值进行复测对比。

高程测量采用自动安平水准仪两台,两个线路并行,同时前进测量。

塔尺采用3m黑红双面木制塔尺,气泡已经校核。

导线复测报告

导线复测报告

导线复测报告一、引言导线复测是电力系统运行维护中的一项重要工作,通过对导线的电气参数进行检测,可以及时发现导线的故障和隐患,确保电力系统的安全稳定运行。

本报告将对某电力系统导线进行复测分析,并总结出导线的电气参数及其质量状况。

二、测试方法导线复测使用了电阻测量法和电容测量法两种方法。

电阻测量法通过测量导线的电阻值来确定其电阻率,从而判断导线的导电性能。

电容测量法则通过测量导线的电容值来评估其绝缘性能。

本次复测采用的是非接触式测试方法,通过专业的测试设备对导线进行测量。

三、测试结果1. 电阻测量结果经过电阻测量,得到导线的电阻值为X欧姆。

根据导线的截面积和长度,计算得出导线的电阻率为Y欧姆/米。

通过对比标准值,可以判断导线的导电性能是否合格。

2. 电容测量结果经过电容测量,得到导线的电容值为Z法拉。

根据导线的长度和电容值,计算得出导线的电容率为W法拉/米。

通过对比标准值,可以评估导线的绝缘性能是否合格。

四、质量评估根据测试结果,可以对导线的质量进行评估。

导线的电阻率和电容率越接近标准值,说明导线的导电性能和绝缘性能越好,质量越合格。

反之,若导线的电阻率和电容率偏离标准值较大,则可能存在导线接触不良、绝缘老化等质量问题。

五、问题分析根据测试结果,如果导线的电阻值偏高,可能存在以下问题:导线接触不良、导线材质不纯等。

如果导线的电容值偏低,可能存在以下问题:导线绝缘老化、导线表面受损等。

针对不同的问题,需要采取相应的措施进行修复和维护。

六、修复建议根据问题分析,对于导线接触不良的情况,可以采取清洗导线接触面、修复接线等方式进行修复。

对于导线绝缘老化的情况,可以进行绝缘层更换或修复。

修复后,需要重新进行复测,确保导线的质量符合标准要求。

七、结论通过对导线的复测分析,可以得出导线的电气参数及其质量状况。

根据测试结果,可以评估导线的导电性能和绝缘性能是否合格,并提出相应的修复建议。

导线复测是电力系统运行维护中的重要环节,通过及时发现和解决导线问题,可以确保电力系统的安全稳定运行。

导线点复测

导线点复测

导线点复测1、根据交桩情况,结合此段线路所有构造物的特点,对设计院提供的C级和D级控制网进行增设、补设控制点。

2、采用GPS复测C级网,全站仪(Ⅰ级或Ⅱ级测距精度、角度指标差1″或2″)分段符合D级点,角度观测采用方向观测法(四测回),距离采用往返测(四测回),增补的导线点按照同精度进行附测,在复测前所使用的仪器必须进行检校,其指标差应符合以下规定:(1)、照准部旋转时,各位置气泡读数互差:DJ1型仪器不应超过2格(按两端气泡读数子和比较为4格);DJ2型仪器不应超过1格(按两端气泡读数子和比较为2格)。

(2)、光学测微器行差:DJ1型仪器不应超过1″;DJ2型仪器不应超过2″。

(3)、照准部旋转时,仪器底座位移而产生的系统误差:DJ1型仪器不应超过0.3″;DJ2型仪器不应超过1.0″。

(4)、水平轴不垂直于垂直轴之差的绝对值:DJ1型仪器不应超过10″;DJ2型仪器不应超过15″。

(5)、经纬仪2倍视轴(2C)的绝对值:DJ1型仪器不应超过20″;DJ2型仪器不应超过30″。

(6)、光学对中器旋转180°时,先后标定的两点应重合。

(7)、测尺频率的校正精度应高于1×10-6。

(8)、发射、接受、照准三轴之间应平行和重合。

(9)、周期误差的振幅不应大于仪器标称精度中固定误差的0.6倍,检定中误差不应大于0.5mm。

(10)、加常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中固定误差的0.5倍;乘常数的检定中误差不应大于仪器标称精度中比例误差系数的0.75倍。

3、在测量作业时,仪器要轻拿轻放,键盘按钮、制动锁、微调螺旋要柔手操作,仪器搬站必须装箱,作业应符合下列规定:(1)、应检校三周轴的平行性与圆水准器及光学对中器。

(2)、视线宜高于地面和离开障碍物1.3m以上。

(3)、视线应避免通过受电、磁场干扰的地方,一般要求离开高压线2~5m。

(4)、视线宜避免通过发热体(如散热塔、烟囱等)。

导线测量方案策划书3篇

导线测量方案策划书3篇

导线测量方案策划书3篇篇一导线测量方案策划书一、引言导线测量是工程测量中常用的一种测量方法,它通过测量导线的边长、角度和高差等数据,来确定控制点的平面位置和高程。

本方案旨在为某一具体工程的导线测量提供详细的技术指导和实施计划。

二、测量任务概述1. 测量范围:确定需要进行导线测量的区域范围。

2. 测量精度要求:明确测量结果所需的精度等级,例如精度要求为等。

3. 测量工作量:估计需要布设的导线点数、导线长度等。

三、测量技术方案1. 导线布设确定导线的布设形式,如闭合导线、附和导线或支导线等。

考虑测点的分布合理性,确保覆盖整个测量区域。

2. 测量方法选择合适的测量仪器,如全站仪、水准仪等。

说明具体的测量步骤和操作方法,包括全站仪的角度测量、距离测量、坐标计算等。

3. 数据处理介绍数据处理的软件和方法,确保数据的准确性和可靠性。

说明如何进行数据的检核和误差分析。

四、人员组织与安排1. 人员配备确定参与测量的人员数量和专业技能要求。

包括测量工程师、测量员等。

2. 职责分工明确每个人员的具体职责,如观测、记录、计算等。

强调团队协作和沟通的重要性。

五、测量进度计划1. 制定详细的测量进度表,包括每个阶段的时间安排和完成标志。

2. 考虑天气条件、地形等因素对测量进度的影响,合理安排工作时间。

六、质量控制与保障措施1. 设立质量控制环节,如测量前的仪器校准、测量中的复核等。

2. 制定数据质量评估标准,对测量结果进行严格的检查和审核。

3. 对可能出现的问题进行预测和制定应对措施,确保测量质量。

七、安全注意事项1. 强调测量过程中的安全意识,如佩戴个人防护装备、遵守操作规程等。

2. 对测量区域的安全情况进行评估,采取相应的安全措施。

3. 制定应急预案,以应对突发安全事件。

八、成果提交与验收1. 明确成果提交的内容和形式,如测量数据、成果报告等。

2. 制定验收标准和程序,确保成果符合要求。

九、本导线测量方案策划书详细描述了测量任务的技术要求、实施步骤、人员组织、质量控制和安全保障等方面的内容。

GPS导线点、水准点复测方案

GPS导线点、水准点复测方案

至高速公路建设项目SG2合同段导线点、水准点复测方案一、工程概况遂广(——)高速公路工程第SG2合同段工程,设计起点k69+000,设计终点k97+785.898,标段全长28.701km,本标段道路工程主要工程量:土石方数量:土方94.8948万m3;石方303.1682万m3。

防护及排水工程:防护79676 m3;排水43886 m3本标段包含大桥16座,共计3246米;中桥13座,共计1031.9米。

涵洞46道。

本标段包含互通式立体交叉3处;分离式立体交叉17处,通道12处;人行天桥9处。

根据控制点交桩情况,平面控制系统采用北京54高斯正形投影3°带平面直角坐标系(中央子午线106°07′,投影高程为300米),水准高的高程基准为1985基准。

二、测量仪器及测设人员本次复测配备测量工程师2名,从事测量专业工作经验均为5年以上,测量员4名,从事测量专业工作为3年以上,技工6名,共计12人。

(1)仪器名称及型号(2)测量人员组织三、复测方案本合同段共有设计院提供的一级控制点共26个,经我项目部工程技术人员研究讨论针对现场地形及导线点的分布情况,研究讨论决定主线控制点采用GPS相对静态定位模式进行复测、增设控制点。

GPS控制网等级为一级,采用中海达V8 GSNN双频GPS接收机四台同步观测,GPS网形采用边连式,每站观测2个时段,每时段观测时间为60至70分钟不等。

同时观测有效卫星数不少于6颗,每条基线有效观测时间不少于45分钟,单点定位时间大于1小时,接收机采样间隔设置为5S,卫星高度角设置为10°。

观测过程中几何图形强度因子PDOP值小于6。

作业时天线严格置平对中,对中误差小于1mm。

互通式立交连接线控制点采用RTK固定解平滑20次的平均值与设计值进行复测对比。

高程测量采用自动安平水准仪两台,两个线路并行,同时前进测量。

塔尺采用3m黑红双面木制塔尺,气泡已经校核。

高速公路导线、水准测量复测方案

高速公路导线、水准测量复测方案

G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线导线、水准测量复测方案编制:审核:审批:日期:中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部2015年3月目录一、工程概况-----------------------------------------------------2二、测区概况------------------------------------------------------2三、编制依据------------------------------------------------------3四、平面控制测量 -----------------------------------------------3五、高程控制测量 -----------------------------------------------25六、主要测量人员及测量仪器配--------------------------------------49七、工程测量质量保证措-------------------------------------------50八、复测工期及结果------------------------------------------------511G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线导线、水准测量复测方案一、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段,路线位于宣威市沾益县麒麟区境内,主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线。

本标段为中交云南宣曲高速公路第二项目部,其施工范围:主线左幅K8+630~K11+294.272,右幅K8+630~K11+293.853和大龙潭立交A、C、E、F四个匝道。

起于西平街道办辖区内,止于金龙街道办辖区内,沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办。

主线为双向6车道高速公路,整体式路基宽33.5m,设计时速100公里/小时,匝道路基宽度10.5m,设计时速60公里/小时。

高速公路导线、水准测量复测方案 - 图文 - 综合文库

高速公路导线、水准测量复测方案 - 图文 - 综合文库

高速公路导线、水准测量复测方案图文综合文库清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在我的书桌上。

我拿起笔,开始构思这个高速公路导线、水准测量复测方案。

脑海里浮现出一张张图纸,数据、图标、文字交织在一起,就像一幅美丽的画卷。

一、项目背景想象一下,一条条高速公路犹如巨龙蜿蜒在祖国大地,为人们的出行提供便利。

然而,在建设过程中,导线、水准测量是关键环节。

本次项目就是要对已建成的某高速公路段进行导线、水准测量复测,确保道路的准确性和安全性。

二、测量目的复测的目的很简单,就是要确保高速公路的导线、水准数据准确无误,为道路的维护、保养提供依据。

想象一下,如果没有准确的测量数据,道路的维护工作将如何进行?那将是多么危险的事情!三、测量内容1.导线测量:主要包括导线点的布设、测量和数据处理。

2.水准测量:主要包括水准点的布设、测量和数据处理。

3.图纸绘制:将测量数据绘制成图纸,方便后续分析和使用。

四、测量方法1.导线测量:(1)采用全站仪进行测量,精度高、速度快。

(2)按照设计图纸,布设导线点,保证点位的准确性。

(3)测量过程中,采用三角测量法,确保数据的可靠性。

2.水准测量:(1)采用电子水准仪进行测量,精度高、操作简便。

(2)按照设计图纸,布设水准点,保证点位的准确性。

(3)测量过程中,采用闭合水准路线,确保数据的可靠性。

五、测量步骤1.准备工作:收集相关资料,了解项目背景,明确测量任务。

2.布设导线点:按照设计图纸,布设导线点,确保点位准确。

3.导线测量:采用全站仪进行测量,记录数据。

4.布设水准点:按照设计图纸,布设水准点,确保点位准确。

5.水准测量:采用电子水准仪进行测量,记录数据。

6.数据处理:将测量数据整理、分析,绘制图纸。

7.检查验收:对测量结果进行检查,确保数据的准确性。

六、注意事项1.测量过程中,要保证仪器的稳定性,避免数据误差。

2.测量数据要及时记录,以免遗漏。

3.测量人员要熟悉仪器操作,确保数据的准确性。

公路工程导线复测_PDF

公路工程导线复测_PDF


以 f 代表导线坐标增量闭合差,则
f = f 2 x+f 2 y
WW
W.
∑△X 测 = fx ∑△Y 测 = fy
ZH
UL
ON
G.
CO
(1-6) 坐标增量闭合差 f 与导线全长 l 之比,为导线的长度相对闭合差,通常将分子化为 1 的分值。
1 f K= = L L f
(1-7)
式中 K 值即为导线的测量精度。 当导线闭合差在限差范围以内时, 在进行作闭合差 调整,使 fx = 0 , fy = 0 。
△Y
7 -0.02 94.85 -0.01 -69.32 -0.02 -78.18 -0.01 52.71
△X
8 -87.91 -40.28 70.45 57.74
△Y
9 94.83 -69.33
X
10 500.00 412.09 371.81
Y
11 500.00 594.83 525.50 4747.3 500 12
第一篇

线


各级主要技术参数
WW
W.
一、导线复测的内容 当路线线形主要由导线控制时,导线的点位精度及密度直线影响施工放线的 质量。导线测量的内容包括: 1、 检查导线(网)是否符合规范及有关规定要求,平差计算是否经过有关方 面检查与验收。 2、导线点密度是否满足施工放线的要求,必须时应进行加密,以保证在道路施 工的全工程中,相邻导线点间能相互通视。 3、 检查导线点的是否丢失、移动、并进行必要的点位恢复工作。 二、导线复测的外业 导线复测的外业工作主要包括水准测量和距离测量以及导线点的饿加密等。 (一)、水准角的测量 导线的水平角测量应使用不低于 DJ6 级经纬仪,按测回法进行观测。在附 和导线中采用测量左角和右角,在闭和导线中均测内角。 (二)、导线边长测量 导线边长应优先采用光电测距仪测量,无条件时,也可采用钢尺及经纬仪 测距,采用测距仪测量导线边长时,距离和竖直角应往返观测一回,距离一测 回读数两次,边长采用往测平距,返测平距仅作参考。 (三)、导线测量的技术要求

附合导线复测说明

附合导线复测说明

附合导线复测说明
一、复核及布置施工导线依据:业主提供的相关本工程的控制成果表及《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)。

二、复核及布置施工导线方法:根据施工区域与提供控制点的相对位置,从首级控制测量成果中选取I25、ZI57、I24、ZI53、I6、ZI42进行导线复核,结合现场通视条件,以上导线成附合导线形式布置。

平面控制测量按照一级导线要求施测,高程采用四等水准测量。

经复核测量,业主提供的导线符合相关规范要求,我项目部施工首级控制使用附后的数据。

三、测量设备:1、宾得R-322NXM全站仪,编号:862794
2、宾得AP-128自动安平水准仪,编号:161328
四、测量精度评定以《水运工程测量规范》(FTJ203-2001)为准,通过南方测绘Gps数据处理软件将北京54坐标系转换成92厦门坐标系,成果资料数据为:北京54坐标系(中央子午线117度)、92厦门坐标系(中央子午线118度30分)、当地理论最低潮面。

与业主提供的控制成果基本保持一致。

导线点复测说明

导线点复测说明

导线点复测说明一、复测目的:为了保证工程质量,我部已于2006年3月6日下午开始对K9+738—K20+000段内的所有导线点进行了第三期复测;复测时起点联测到南京溧水标E008,终点联测到句容二标F065,确保与相邻标段的衔接;并将自测成果与设计单位进行对比,以校核其控制点精度.二、人员及仪器设备:1、测量工程师:杨贤舒参加测量人员:李志武、刘坤、李广恩、贺喜阳测量安全负责人:贺喜阳2、仪器及设备:标定合格的TOPCON-602一台, 标定合格的棱镜两组,交通车一辆,对讲机3部,其它辅助设备若干.三、安全注意事项:测量人员必须身穿反光背心,在穿越乡村道路及公路时:一站二看三通过;在穿越河塘地段时绕行。

四、外业施测:1、点位埋设::根据施工的需要,在路两边不易被破坏的地方布设一级导线点,加密导线点采用Ф12×50cm的钢筋,然后在钢筋上打一个直径0.2mm的小孔,并浇注混凝土(30cm×30cm×50cm)加固,按顺序以红漆统一编号。

2、导线点加密情况:E007点被破坏,;F038—F039不通视(F039在路基内),加点F038-1、F039-1;F040—F041不通视,加点F040-1、F040-2;F046被破坏F049-F050不通视,加点F049-1;F052-F053不通视,加点F052-1;E012被破坏,二号桥上设置转点ZD3,F059—F060不通视,加点F059-2。

3、施测方法:根据E级GPS点复测路线F级GPS点及加密点位,以原有E级GPS点为起始边和附合边施测,严格按勘测设计规范标准施测。

采用两个测回法测角,四个测回法测量边长,每测站满足各项指标后方可搬站。

4、技术指标:(1)、一级附合导线长度(km): 10(2)、平均边长(km):0.5(3)、导线全长相对闭合差:1/15000(4)、方位角闭合差(″):±10√n(5)、测回数(DJ2): 2(6)、当导线长度小于规定长度的1/3时,导线全长的绝对闭合差不应大于13cm;(7)、一级导线水平角方向观测法的各项限差:(DJ2)1)半测回归零(″):122)一测回中两倍照准差(2C)较差(″):183)同一方向各测回间较差(″):12(8)、一级导线测距技术要求:1)一个测回读数较差(mm):≤102)单程各测回较差:≤15五、内业计算:检查外业记录,确认无误后进行内业平差计算。

全站仪导线复测步骤与计算

全站仪导线复测步骤与计算

导线加密复测1.仪器的校验测量前应对仪器设备进行校验:检查仪器鉴定证书是否过期,过期严禁使用,注意鉴定证书上的加常数,仪器使用前检查改正;光学对中器检查各个方向是否对中,超过1mm时应调整后使用调整方法实践中另讲;2.加密点布设熟悉现场点位,确定测量路线,对间距大的点加密;加密点选点原则:视野开阔;便于施工测量;便于保存;距离满足规范要求200-500m,相邻两点距离不超过2倍;加密点埋设完成后树标志便于测量,避免施工破坏;3.导线复测及计算测量准备:全站仪1台,三脚架3个木脚架1个仪器用,检查连接处是否松动,光学对中器2个,型号一样的镜头2个,对讲机3台,记录本,记录笔及防护用品;人员配备4人,司仪1人,记录1人,前后视各1人;测量前对仪器设备检查,清点,仪器电池2块对讲机3台充满电;测量方法及过程:熟悉现场点位,规划测量路线,分段测量每段不超过4KM,按标准附合导线测量从已知两点测至已知两点,第一已知点架三脚架光学对中器为后视,第二已知点架设仪器,按既定路线架三脚架光学对中器为前视,仪器架设完成后司仪身体不能碰到仪器和脚架,双手调仪器制动除外检查气象参数,棱镜常数开始测量旋转仪器要轻柔连贯,司仪站位距脚架距离20cm以上,不得骑在脚架腿上,建站第二已知点,后视第一已知点,测前视点坐标并保存目的是在平差出错时找到错误;开始导线测量,仪器盘左对后视并角度置0o0’0”,报角度后按测距键,再报距离,记录人每听到一个数据先记录再复述,按顺时针旋转仪器对前视,精确对准后报角度,记录,按测距键,报距离,记录,半测回完成,顺时针水平旋转180o,盘右观测前视,观测记录方法同上,逆时针旋转对后视,读书记录,一测回完成,归0差不大于6”就是归0后读数在359o59’54”至0o0’6”间,记录及现场计算示例如下:点编号盘左角度盘右角度平均角度盘左距离盘右距离平均距离后视0o0’0” 180o00’03”测站前视190o30’30 10o30’37”190o30’30” 30’34” 190o30’32”注:斜体红字为计算值,取位按单进双退原则;开始第二测回,方法同第一测回,对后视时输任意角度不要为整数如:90o30’10”,目的是避免读数时凑数,观测记录同第一测回,完成后两测回水平角差不大于6”,超限补测至合格为止,距离超过3mm时补测至合格角度超限距离合格时可只补测角度,距离超限时补整个测回,合格后依次向前视方向搬站,测第二站,依次类推测至第三四已知点;3.3 数据整理:一个测段完成后整理数据,示例如下:打开睿智测绘软件ESDPS,点导线平差附合导线,输入测量数据输入前可参照左下角工程向导示例文件,输入完成后保存原始数据,点数据处理开始计算,本项目按二级执行;导线测量的主要技术要求等级导线长度Km平均边长Km测距中误差mm测角中误差″测距相对中误差测回数方位角闭合差″相对闭合差DJ1DJ2DJ6三等143≤±20≤±≤1/150000 610-≤1/55000四等9≤±18≤±≤1/80000 46-5≤1/35000一级4≤±15≤±5≤1/30000-2410≤1/15000二级≤±15≤±8≤1/14000-1316≤1/10000三级≤±15≤±12≤1/7000-1224≤1/5000计算结果合格报经理部签字认可后方可使用;。

导线复测流程

导线复测流程

导线复测流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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在进行导线复测之前,需要做好充分的准备。

隧道工程导线复测方案

隧道工程导线复测方案

隧道工程导线复测方案1. 研究背景隧道工程是现代城市建设中不可或缺的重要部分,而隧道工程导线的精准度对隧道施工和运营安全具有至关重要的意义。

为了保证隧道工程导线的准确性和持久性,需要进行定期的复测,确保其符合设计要求。

2. 复测目的隧道工程导线复测的目的是为了监测导线的变形情况,及时发现问题并采取有效的措施进行修正。

通过复测,可以保证导线的准确性和可靠性,同时确保隧道工程的安全运行。

3. 复测内容(1)导线的位置、高度和水平度;(2)导线的连接点和支架的稳固性;(3)导线的表面腐蚀和损坏情况;(4)导线的标志和记录的完整性。

4. 复测方法(1)使用全站仪进行导线的位置、高度和水平度的测量;(2)手工检查导线的连接点和支架的稳固性;(3)使用探伤仪进行导线的表面腐蚀和损坏情况的检测;(4)手工检查导线的标志和记录的完整性。

5. 复测频率隧道工程导线的复测频率应根据导管材料、环境条件和使用情况来确定。

一般情况下,隧道工程导线的复测频率为每年一次,或者在遇到特殊情况时进行临时复测。

6. 复测流程(1)制定复测计划,包括复测时间、人员和设备的安排;(2)对隧道工程导线进行定期巡检,发现问题及时记录并报告;(3)按照复测计划进行全面的复测工作;(4)对复测结果进行分析,及时制定修正措施;(5)完成复测报告,对复测结果进行总结并提出改进建议;(6)确保复测结果得到妥善的实施。

7. 复测人员和设备(1)复测人员应具备相关专业知识和经验,熟悉复测流程和设备操作;(2)复测设备应符合国家标准和相关规定,确保测量结果的准确性和可靠性。

8. 复测结果的处理隧道工程导线复测的结果应按照国家标准和相关规定进行处理。

如果发现导线存在严重的安全隐患,应立即停用并采取有效的措施进行修正。

对于一般的问题,应按照规定的程序进行处理,并及时进行修正。

9. 隧道工程导线复测的意义隧道工程导线复测的意义在于保证隧道工程的安全运行。

通过定期的复测,可以及时发现导线存在的问题并进行修正,避免因导线失效导致的隧道事故。

导线复测方案

导线复测方案

导线复测方案随着城市化进程的加速,电力设施的建设配套也越来越紧缺,为保障市民家庭用电安全和公共服务设施的正常运行,电力设施必须保证可靠性,必须定期进行检修与维护。

其中,导线的质量问题是电力设施维护的重要组成部分。

为了保证导线的质量,电力设施在建设过程中要经过一系列检测,其中就包括导线的复测。

复测目的导线的复测是为了检查导线是否符合设计规格,并尽可能确保其质量。

导线应能够在正常工作情况下,承受其设计负荷,运行稳定可靠,不会出现高温、老化现象,以及导线铝、钢芯腐蚀等导致的问题。

复测标准根据电线电缆行业标准,导线复测应符合以下标准:1.外观质量:导线表面无裂纹、剥蚀、氧化、变色等影响产品使用寿命的现象。

2.尺寸公差:导线截面尺寸必须符合设计要求,并满足行业的公差要求。

3.电气性能:导线应通过接地测试,否则导致电气安全隐患。

4.物理性能:导线需要经过张力实验,检测是否符合安装要求和以往实验数据。

导线铝、钢芯腐蚀等情况也要检查。

5.包装封装:导线包装应符合标准,以免因包装失当而引起质量问题。

复测方法1.外观检查:导线外观质量检查是导线复测中最常用的方法。

工作人员检查导线表面有无氧化、腐蚀、损伤等,并将观察结果记录下来。

2.尺寸测量:导线的尺寸测量可以使用无损检测法或直接测量法。

无损检测法可以测量尺寸、圆度等参数,避免了误差。

3.电气性能检验:导线的电气性能检验通过电性能实验设备进行。

导线的铜阻检验是非常重要的一项,可通过电阻测量进行。

此外,电气性能检验还应检验绝缘电阻、局部放电、结构强度等。

4.物理性能检验:导线的物理性能检验通常有张力实验、单向曲折性距离和扭曲性距离等。

为了避免人为误差,检验过程需在验收标准内进行。

5.包装封装检验:导线的包装封装检验应符合行业标准,并保证不会对导线性能造成效果。

复测注意事项1.方案制定前,应明确复测目的、检查标准和方法,合理制定计划。

2.进行复测时,应根据现场实际情况开展工作,并遵循操作规程。

导线复测报告范文

导线复测报告范文

导线复测报告范文一、实验目的本次实验主要目的是对已敷设的导线进行复测,检测导线的电阻、电感和电容等参数,并与设计参数进行对比,以评估导线的性能和使用寿命。

二、实验原理1.电阻测试原理导线的电阻是指导线对电流流动的阻碍程度,其计算公式为:电阻=导线长度*导线电阻率/导线截面积。

在实验中,我们将使用万用表进行电阻测试,将导线夹持在两个电极之间,通过电流流过导线后测量两端的电压差,根据欧姆定律计算导线的电阻。

2.电感测试原理导线通电时会产生磁场,导线上的电感是指导线对电流变化的阻碍程度,其计算公式为:电感=磁通量/电流变化率。

在实验中,我们将使用LCR仪器进行电感测试,通过测量电感元件接入、断开电路时的电压和电流变化率,计算导线的电感。

3.电容测试原理导线之间会存在一定的电容,导线的电容是指导线对电压变化的响应速度,其计算公式为:电容=电荷量/电压变化率。

在实验中,我们将使用LCR仪器进行电容测试,将导线夹持在两个电极之间,通过施加一个脉冲电压并测量导线两端的电流响应,计算导线的电容。

三、实验步骤1.对导线进行准备工作,包括清洁导线表面,确保导线无损坏。

2.使用万用表测试导线电阻。

将导线夹持在万用表的电极上,仔细测量导线两端的电压差,并记录下来。

3.使用LCR仪器测试导线电感。

将导线接入LCR仪器的电感测量接口,测量导线的电感,并记录下来。

4.使用LCR仪器测试导线电容。

将导线夹持在LCR仪器的电容测量接口上,施加一个脉冲电压,并测量导线两端的电流响应,计算导线的电容。

5.将测量结果与设计参数进行对比,评估导线的性能和使用寿命。

四、实验结果与数据分析根据实验测量数据,我们得到了导线的电阻、电感和电容等参数。

与设计参数进行对比后发现,在大部分情况下,测量结果与设计参数基本一致,表明导线性能良好。

然而,我们也发现了少数导线的电阻、电感和电容等参数与设计参数存在较大差距。

这可能是由于导线存在老化、损坏或其他质量问题导致的。

施工现场准备 交桩及导线点复测

施工现场准备 交桩及导线点复测
线点复测的重要性 导线点是公路中线施工放样的依据,如果存在数据错误或导线点移动就会造 成放样的错误。 水准点是公路地面高、路基高程、路面高程、桥涵高程等施工放样的依据, 如果存在数据错误或导线点移动就会造成放样的错误。 所以必须做好导线点、水准点的检测和保护工作。 “附合导线的测量和平差计算”及“四等水准的测量和平差计算”在《道路 工程测量》均已学习,本次课是从施工角度来介绍导线点的检测方法。
i2
全长相对闭合差的精度
2 2,3 - 2,1
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通过本次学习了解了交桩的过程和资料交接要求 树立导线点对施工放样重要性的认识 熟悉了导线点复测的步骤 平差计算等操作可以在《工程测量》等课程学习
2)交桩的资料及注意事项 ➢交桩应有交桩记录。(?四方 签字) ➢在接受桩位时应注意观察桩位 是否有移动、损坏甚至缺失现象, 如有此类现象发生,应及时提出 并提请设计单位进行补桩。 ➢接桩后应安排专人负责,采取 措施妥善保护。
2 导线点复测工作内容
项目接受导线控制点、水准控制点的桩位后,要及时对这些控制点进行复测, 并将复测的结果报监理工程师审核批准,为下一步的控制测量做好准备。
2)导线点复测步骤 ➢第一步:根据导线点1~n的坐标反算转角和导线边长。 ➢第二步:实地观测各左角及导线边长,当观测值与计算值满足规定要求时,则 认为点的平面坐标和位置是正确的。 ➢第三步:对导线进行检查。按照附合导线来进行检查,按二级导线的方位角闭 合差和全长相对闭合差的精度要求进行控制。如果有必要进行平差,计算导线点 坐标,报监理审批。

静态复测导线原理

静态复测导线原理

静态复测导线原理
静态复测导线是一种利用无人机或地面设备进行高精度测量的技术手段,广泛应用于测量桥梁、高耸建筑、地质构造等领域。

其基本原理是通过在重复的平面或空间位置运用全站仪测量角度和距离,进而计算导线点坐标的方法。

其特点是精度高、适用范围广、测量速度快、设备简单易操作等。

此外,静态复测导线的精度要求比较高,因为道路施工对于导线点的精度要求也比较高。

为了保证导线点的精度不受仪器的影响,通常采用三台全站仪,并将主机调成静态测量模式。

在测量过程中,需要将GPS接收天线长时间
静止不动架设在待测点位上,按一定的采样间隔采集由卫星发射过来的观测文件,从而得到精确的测量数据。

如需了解更多信息,可以咨询专业人士。

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中建七局资三公路导线复测技术方案
1 任务依据
新建资阳至三岔湖快速通道公路工程(简阳段),由中建七局集团负责施工。

标段里程范围为:K0+000~K31+918、625,短链44、012m。

根据《工程测量规范》(GB50026-2007)及建设单位相应要求,施工单位开工前须对设计控制点桩位进行复测,复测按照一级附合导线测量进行。

复测的主要内容为导线控制点坐标。

2 任务范围及主要工作内容
2、1 任务范围
资三快速通道公路工程,位于资阳境内,途经三岔、福田、清风、雷家等乡镇。

起讫里程为K0+000-K31+918、625。

全长31、9km。

按照资(阳)三(岔)快速通道公路工程施工设计图纸及《工程测量规范》(GB50026-2007)的要求,根据一级附合导线测量技术要求,沿线分为6个单独导线附合测量区,分别进行复核测量。

3 执行的标准及规范
(1)《资(阳)三(岔)快速通道公路工程施工设计图纸》
(2)《工程测量规范》(GB50026-2007);
(3)《国家三、四等水准测量规范》(GB 12898-91);
4导线控制点复测
4、1复测范围
资(阳)三(岔)快速通道公路工程设计单位布设的导线点平面控制网,三等水准高程控制网。

并在设计导线控制网的基础上,布设施工加密控制网(含平面、高程)。

4、2技术要求
(1)对丢失破坏的导线点按《工程测量规范》要求进行加密布设。

(2)对于设计给定的导线控制点的位置与密度不能满足施工复测要求的点按插点的方法进行同精度加密。

(3)将复测成果与设计院复测成果进行对比,对异常情况进行分析,提交复测成果报告。

4、3复测方法
本次导线控制点复测均采用全站仪进行观测,6个导线复测区单独进行附合导线复测。

复测及加密测量的技术要求均严格按《工程测量规范》中的技术标准执行。

5 导线加密点测量
5、1 导线加密点的埋设
5、1、1 基本原则:
导线复测前,确保线路两侧300m范围内可视的导线控制点密度达到纵向500m~700m左右,否则对控制点进行加密。

导线控制点在线路左、右侧交错布设,且保证与相邻点通视。

导线点加密采用GPS静态模式进行观测,按照设计导线控制点技术要求执行。

5、1、2 选点要求
(1)加密控制点布设在坚固稳定、便于联测且不易破坏的范围内,采用埋设预制水泥桩的方式牢固埋设。

(2)路基段埋设于地质坚硬,通视情况良好。

(3)不因以后的拆迁、房屋建造、施工与维护作业等而遭破坏。

(4)周围视野开阔,无障碍物阻挡卫星信号。

(5)离高压输电线的距离不小于50m,附近无强烈干扰卫星信号接收的物体,并尽量避开大面积水域。

5、2导线加密控制点的点号编排
加密控制点以距离小里程方向最近的原设计院给定的控制点的点号为基础进行命名,在原点点名后加序号“-n”表示、
例: B02附近的加密点编号为B02-1、B02-2、……。

5、3导线加密点的测量方法
加密控制点测量与原导线控制点一起附合测量,按边连式进行观测,严格按测量技术标准进行。

6导线点复测实施方案
6、 1 附合导线测量
6、1、1测量仪器配置
(1)仪器要求
全站仪采用拓普康GPT3102型,配备2套棱镜。

满足如下精确度要求:
角度测量精确度: ≤1″
距离测量精确度:1mm +2ppm
(2)测量方法
自单独导线附合区起始的两个设计导线点开始,依次向前测量转角及边长,最后附合到该导线附合区结束的设计导线点。

附合导线技术要求
选点
根据设计给定的导线控制点及根据规范要求划分的单独附合导线复测区,选定起始导线控制点。

相邻两导线点须相互通视,便于测量水平角。

导线边长大致相等,避免相邻边长相差悬殊以免影响测角精度。

测角
采用全站仪测量导线前进方向的右角,依次测量出各个连接角。

测角中误差≤8″。

量边
采用全站仪依次测量导线的边长,相对误差≤1/10000。

(3)内业数据处理
观测数据存储之前,必须对观测数据的质量进行检核。

包括如下内容:
①仪器高、棱镜高;
②满足各项观测精度指标要求;
③观测者、记录者、复核者签名;
④观测日期、天气等气象要素记录。

检核方法采用手工或程序检核。

观测数据经检核不满足要求时,及时提出重测,经检核无误并满足要求时,进行数据存储,提交给数据计算、平差处理。

(4)附合导线的计算
附:附合导线计算表
7 测量仪器设备配置
以下为一组测量设备配置、根据施工进度及需要可按此配置
8. 人员配备
为满足测量工作要求,每组测量人员配置为:测量工程师2名、助理工程师2名、测量工4人。

9. 施工计划进度安排
根据业主对工程进度的安排,我项目部测量组已于12月底进驻施工现场,并拟定2010年1月12日组织导线控制点复测及三等水准点复测。

计划于1月底完成导线及高程复测工作。

导线复测时间计划表
上述施工段的划分可根据现场施工进度而调整,只要施工现场满足测量导线点的技术标准条件下,测量组都将及时完成测量任务,为了确保复测成果合格,各测段长度划分不大于6 km。

测量队人员原则上一直驻留在施工现场,直至全线复测工作全部结束。

10 上报复测记录、成果资料
平面观测、高程观测原始观测数据;
导线控制点、水准点检核数据;
平面计算(边长、角度、坐标)表;
平面坐标平差表、各项精度统计表;
导线控制点平面与高程成果表。

中建七局资三公路项目经理部
2010年1月10日。

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