2.1城市空间结构(湘教版必修二) (3)
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游)
古代王 国所在
地
科技、金融、 科技、 旅游发达 旅游
首都，全国经 济、文化中心
铁路交通中 心
文明古国，旅 游发达
城市区位分析（作为一 个“点”考察）
城
自然区位 经济区位 政治文化区位
间环城 关境市 系的与
空外 部
市 城市空间结构（作为一
点“面”考察）
城市布局的基本形态
空
城市内部土地利用----功能区划分(建成区\郊区)----功能区空间分布
1.资源与城市
（1）煤炭—伯明翰、曼 彻斯特（英），匹兹堡 （美），大同、鹤岗、 抚顺、开滦等。 （2）石油—阿伯丁（英），大庆、玉门、 东营、克拉玛依等。 （3）铁矿—鞍山、包头、攀枝花等。（4） 金矿—约翰内斯堡（南非）等。 （5）木材—伊春等。 （6）旅游资源—黄山、张家界、桂林等。
城市甲是一座在某项优势条件的基础上发展起来的年轻城市。 该优势条件是( B ) A．优良港口 B．石油丰富 C．水源充足 D．科技发达 与乙处农林产品密切相关的工业部门是( ) A．苹果醋酿造业 B．水产品加工业 A C．麻纺织工业 D．茶饮料食品工业
活动 2：如下表所示：
城市区位 莫斯科
纽约 东京
开罗
地形
位于东欧平 大西洋沿岸 位于关东
原
平原 平原
位于尼罗河 三角洲
自 然 地 理
气候
带有海洋性 特点的温带 大陆性气候
温暖湿润的 温带大陆性
气候
带有海洋 性特点的 亚热带季 风气候
热带沙漠气 候
区 位
河流
位于伏尔加 河支流莫斯 科河两岸
位于哈得孙 河注入大西 洋的河口处
2.1 城市空间结构（一）
大连
读图思考：
1.城市与乡村相比，具有什么特点？ 2.描述城市在区域中的重要地位？
人口规模小 第一产业为主
人口规模大
第二、三产业为主 社会/经济/文化中心
城市的定义、特点及分类
• 1.城市的定义：
城市是人口达到一定规模，主要从事非农产业 活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济和 文化中心。
间
西方
结
同心圆 扇形 多核心
构
•中心地
中心地 理论
•服务区 •门槛
中心地的 六边形服 务范围
中国 方格 井字
城镇等级体 系
成都市
兰州市
重庆市
城市用地较为规整，形成集中发展的城市形态——平原 地区；城市用地比较破碎，分散发展的城市形态——山区 或丘陵地区。（下图)
类 型
团块状
条带状
组团状
分
沿铁路或河 地形的崎岖
临海，有 隅田川、 神田川等 河流经过
位于尼罗河 下游
社 会 经 济 地 理 区 位
政治文化
首都，全 国经济、 文化中
心
世界大都市， 联合国总部 所在地，美国 最大的经济、 金融中心
首都， 全国经 济、文 化中心
俄罗斯
日本著
交通
的陆上 美国最大的 名的港 交通枢 港口 口和铁
纽
路枢纽
其他(军 事、宗教、 科技、旅
1.主要城市功能区
功能区 面积
形态
位置
商业区 小
团块状或条状
市中心、交通干线两
侧和街角路口
住宅区 工业区
最大 大
是城市最基本的功能区，占城市总面
积的一半以上。可以分为高级住宅区和
低级住宅区。位置上高级住宅区与低级
住宅区相背发展（高级：市区外缘；低
级：内城和工业区）。
片状集聚
位于城市外缘，并沿 主要交通干线分布
气候
①世界大城市主要分布在气温适中、降水较多的中低 纬度地带 ②沿海地区气候优于内陆，城市众多
河流
①河流的供水和运输功能吸引沿河设城 ②在干支流汇合处、大河入海处容易形成大的城市
水源
在水源条件较好的山前平原，在荒漠地区的绿洲， 有利于形成城市
二.城市区位分析
（一）城市的自然地理区位
1.地形与城市 （1）平原地区
（二）城市的经济地理区位
3.政治文化与城市区位
（1）宗教城市—沙特阿拉伯的麦加和麦地 那、梵蒂冈等。
三教圣地： 巴勒斯坦的耶路撒冷
雪域圣城：拉萨
（二）城市的经济地理区位
3.政治、文化与城市
（2）新建的政治中心城市—巴西利亚、华盛顿、 堪培拉、伊斯兰堡等。
The White House
巴基斯坦的首都伊斯兰堡
的中低纬度的沿海地带。 干旱、高寒、湿热地区，自然灾害多发的地
区城市分布少。
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源（河流）与城市区位 河流、湖泊和海洋对于城市的形成和发展演化
有哪些意义？
河流等能为城市的形成和发展提供水源、航运、 军事防卫、旅游等功能。
是不是所有临近水源的位置都能形成城市？
不是，河流发源地
太原
气候与城市
干旱
高寒
巴西 高原
湿热
世界的城市主要分布在气温适中、降水适度 的中低纬度地带。
（2）、气候与城市区位
• 气候对城市的影响是通过气温和降水两个气候要素 表现的。
• 中低纬度地区温度适宜、降水适中，适于人类生产 和生活，人口密度大，城市多。
结论： 世界的城市主要分布在气温适中,降水适度
（3）按照城市人口规模：
特大城市：100万以上 中等城市：20—50万
大城市：50—100万 小城市：20万以下
一、城市区位分析
（1）概念
区位：某一事物与其他事物的空间关系。
城市区位：城市与外部自然的、社会的 和经济的事物之间所构成的空间关系。
（2）城市区位因素
自然地理区位：城市与周围自然地理 事物的空间关系，对城市的影响相对稳定。
（二）城市的经济地理区位
3.政治、文化与城市
（3） 科技新的城市区位因素，如日本的筑波、 牛津、剑桥、硅谷等城市的形成。
UUninvievresristyityofoCf Oamxfborriddge
描述武汉市兴起的自然区位。
1.位于江汉平原，地形平坦。 2.亚热带季风气候，气候温和 湿润。
3.河流交汇处，水源充足。
平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕， 且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口 集中分布和城市发育最理想的地区。
（2）、热带地区的城市 例如：热带地区，低地闷热，城市多分布在
高原上，如巴西，其城市不是分布在亚马 孙平原，而是巴西高原
闷热
凉爽
（3）山区的城市一般都沿河谷或在比较开阔 的低地分布。
• 例如：我国的汾河、渭河谷地城市的分布
中心商务区（CBD）
• 1.定义：
是整个城市的商业核心地区，商业、服务、 金融、贸易、信息等活动高度集中，纽约建曼筑哈物顿以高 层为主，交通运输便捷，零售商业十分发达。
• 2.特点：
北京王府井
＊建筑物高大密集 ＊经济活动最为繁忙
＊上内海部陆分家嘴区明显 ＊交通通达度很高
＊人口数量昼夜差别很大
水源与城市
沿海
河流交 汇处
过河绿点洲城市
沿湖 扬州
水运起 点
河流入 海口
海口市形成的自然 地理区位有哪些？ 20°
海口
博鳌
第 一 组
1.沿海地理位置优越。 2.位于南渡江河口三角洲，地形平坦。 3.地处海南岛北部，北濒琼州海峡，气候温和湿润。 4.河口地区，水源充足。
（二）城市的经济地理区位
布 地
平原地区
流、谷地等 不平的丘陵 被 迫 沿 此 延 山区 或河流
区
伸
密集的地区
我国的北京、石
举 家庄，美国的华 兰 州 、 西 宁 、
例 盛顿等
等。
重庆 武汉
二.城市土地利用（自学课本P29)
1. 什么是城市土地利用？ 2.城市土地利用主要包括哪些类型？ 3.我国的土地是如何分类的？
城市功能区的形成原因、过程及特点可归纳如图所示：
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源与城（市3 ） 河 流 的 入 海 口 处 （ 河 口 处 ） 易形成大的城市。例如：天津 （海河），上海（长江），广州 （珠江），鹿特丹（莱茵河）汉 堡（易北河），布宜诺斯艾利斯 （拉普拉塔河）。
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源与城市
（4）过河点位置。 有陆上交通线通过， 可以架桥或建码头的 河流易形成大的城市。
第二组
社会经济地理区位： 1.水陆交通便利。 2.自然资源丰富。 3.农业基础较好。 4.科技力量雄厚。（硅谷）
5.省会所在地。 （政治中心）
空间布局口诀
人口密集城市多 交通枢纽城市多 沿河湖海城市多 贸易频繁城市多 名胜旅游城市多
（2）经济地理区位
自然 矿产资源的开发形成了许多矿业城市。如英国的 资源 阿伯丁、中国的大庆、攀枝花等
城市的土地利用与功能分区
商业用地
商业区
城
住宅用地
居住区
城
市
工业用地
工业区
市
土
功
地
政府机关与
市政与公
能
利
公共用地
共服务区
分
用
交通用地
交通和仓储区
区
休憩及 绿化用地
风景游览与 城市绿地区
三.城市功能分区和空间结构
1.主要城市功能区
不论城市大小，都有居住用地、商业用地和工 业用地三种类型，其中居住用地是最广泛的土地 利用方式。大城市因功能复杂还会形成其他用地 类型，如行政用地（市中心）、文化用地（研究 机构和教育机构）等，而在中小城市，这些部门 占地面积很小，或分散布局。
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源与城市
（1）河流水运的起点 或终点易形成大的城市。 河流上游水道浅或有急 流、险滩、瀑布等水运 障碍的地方，成为河运 的起点或终点。
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源与城市
（2）两河流交汇处，有三个方 向的水运优势，，有大量人流、 物流在此集散、中转，易形成大 的城市。
扬州和济宁自19世纪中叶衰落的主要原因是什么？
济宁
自清代中叶以后，随着大运
扬州
河的淤塞，加之海上运输的
发展和京沪铁路的建成扬州
城市发展缓慢，甚至停滞，
城市趋于下降。
源自文库
（3）政治文化地理区位
国家政策、外交等会改变城市的政治、文化地理区 位，影响城市的发展。经济特区的设立和毗邻香港、澳 门的优越地理位置促进了深圳、珠海的形成与发展。
交通
城市是货物和人员的集散地，交通便利的地区容 易形成城市，如沿海、沿江、沿铁路干线、沿高 速公路地区。如株洲、郑州等
科技 科技发达地区形成新兴城市。如日本筑波科学城、 印度班加罗尔
旅游 随旅游业的发展形成城市。如桂林市、黄山市
二、城镇空间布局特点
（1）人口密集地区城镇数量多，并在人流、物流集 聚部位形成较大的城市
经济地理区位：城市与周围经济事物 的空间关系，它随着生产力的发展、交通 运输条件的改善和经济格局的变化而改变。
政治文化地理区位：城市与其他行政 单元的空间关系，具有一定的历史继承性。
干旱
高寒
巴西 高原
湿热
读图回答课本27页活动题第1题
（1）自然地理区位
地形
①平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，有利于 交通联系，节省建筑投资，是发育城市的理想区位 ②热带地区的城市多分布在高原上 ③山区城市多分布在河谷和较开阔的低地
读图分析：株洲得以发展的原因是什么？
读图分析：我国城市的分布与交通的关系
（二）城市的经济地理区位
2.交通与城市
现代交通枢纽出现了许多城市，如石家 庄、郑州、株洲等铁路枢纽城市。
（二）城市的经济地理区位
2.交通与城市
临近港口或边境，形成口岸城市， 如满洲里，二连浩特，大连等。
扬州的变迁 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、 “富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州 几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的 咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50 万，为当时世界上著名大城市之一。
特别提醒：城市的区位条件特别是经济地理区位和 政治、文化地理区位并不是固定不变的，会随着生产力 的发展、交通运输条件的改善、经济空间格局的变化及 国家政策、外交等的变化而改变。分析城市形成的区位 因素，应把眼光放到这个城市刚诞生时，是什么原因导 致了城市的兴起。分析城市发展的区位因素，则要注意 分析是什么原因促进或制约了城市的发展，找出在不同 发展阶段影响城市发展的主导因素。
• 2.城市的特点：
（1）人口和产业活动密集； （2）生产效率和经济效益比较高； （3）交通运输和信息交流相对发达。
• 3.城市的分类：
（1）按照城市的行政级别： 省级行政区的省会、直辖市 地级市和县级市。
（2）按照城市职能： 全国性中心城市、地区性中心城市、工业城市、 交通枢纽城市、旅游城市、边境口岸城市
（2）沿河沿湖沿海地区城镇较多，河流汇合处和入 海处往往形成较大的城市
（3）交通枢纽处也会形成较大的城市 （4)历史文化胜地、著名旅游地、大规模商品集散地 和边境口岸，有可能形成较大的城市
三、城市的区位选择（微观）
1.城市选址应避开地质灾害（如地震、滑坡、崩塌、泥石 流）频繁的地区 2.港口和码头应建在河流凹岸处（因为水深、泥沙少） 3.城市建设要考虑地基的承载力 4.就地形因素而言，平原最有利，丘陵困难多，山区则需 要大量的投资和工程措施 5.居住区应布置在有污染的工业区的上风向或者城区河流 的上游 6.城市周围要有良好的植被，最好还应有大面积的水面
古代王 国所在
地
科技、金融、 科技、 旅游发达 旅游
首都，全国经 济、文化中心
铁路交通中 心
文明古国，旅 游发达
城市区位分析（作为一 个“点”考察）
城
自然区位 经济区位 政治文化区位
间环城 关境市 系的与
空外 部
市 城市空间结构（作为一
点“面”考察）
城市布局的基本形态
空
城市内部土地利用----功能区划分(建成区\郊区)----功能区空间分布
1.资源与城市
（1）煤炭—伯明翰、曼 彻斯特（英），匹兹堡 （美），大同、鹤岗、 抚顺、开滦等。 （2）石油—阿伯丁（英），大庆、玉门、 东营、克拉玛依等。 （3）铁矿—鞍山、包头、攀枝花等。（4） 金矿—约翰内斯堡（南非）等。 （5）木材—伊春等。 （6）旅游资源—黄山、张家界、桂林等。
城市甲是一座在某项优势条件的基础上发展起来的年轻城市。 该优势条件是( B ) A．优良港口 B．石油丰富 C．水源充足 D．科技发达 与乙处农林产品密切相关的工业部门是( ) A．苹果醋酿造业 B．水产品加工业 A C．麻纺织工业 D．茶饮料食品工业
活动 2：如下表所示：
城市区位 莫斯科
纽约 东京
开罗
地形
位于东欧平 大西洋沿岸 位于关东
原
平原 平原
位于尼罗河 三角洲
自 然 地 理
气候
带有海洋性 特点的温带 大陆性气候
温暖湿润的 温带大陆性
气候
带有海洋 性特点的 亚热带季 风气候
热带沙漠气 候
区 位
河流
位于伏尔加 河支流莫斯 科河两岸
位于哈得孙 河注入大西 洋的河口处
2.1 城市空间结构（一）
大连
读图思考：
1.城市与乡村相比，具有什么特点？ 2.描述城市在区域中的重要地位？
人口规模小 第一产业为主
人口规模大
第二、三产业为主 社会/经济/文化中心
城市的定义、特点及分类
• 1.城市的定义：
城市是人口达到一定规模，主要从事非农产业 活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济和 文化中心。
间
西方
结
同心圆 扇形 多核心
构
•中心地
中心地 理论
•服务区 •门槛
中心地的 六边形服 务范围
中国 方格 井字
城镇等级体 系
成都市
兰州市
重庆市
城市用地较为规整，形成集中发展的城市形态——平原 地区；城市用地比较破碎，分散发展的城市形态——山区 或丘陵地区。（下图)
类 型
团块状
条带状
组团状
分
沿铁路或河 地形的崎岖
临海，有 隅田川、 神田川等 河流经过
位于尼罗河 下游
社 会 经 济 地 理 区 位
政治文化
首都，全 国经济、 文化中
心
世界大都市， 联合国总部 所在地，美国 最大的经济、 金融中心
首都， 全国经 济、文 化中心
俄罗斯
日本著
交通
的陆上 美国最大的 名的港 交通枢 港口 口和铁
纽
路枢纽
其他(军 事、宗教、 科技、旅
1.主要城市功能区
功能区 面积
形态
位置
商业区 小
团块状或条状
市中心、交通干线两
侧和街角路口
住宅区 工业区
最大 大
是城市最基本的功能区，占城市总面
积的一半以上。可以分为高级住宅区和
低级住宅区。位置上高级住宅区与低级
住宅区相背发展（高级：市区外缘；低
级：内城和工业区）。
片状集聚
位于城市外缘，并沿 主要交通干线分布
气候
①世界大城市主要分布在气温适中、降水较多的中低 纬度地带 ②沿海地区气候优于内陆，城市众多
河流
①河流的供水和运输功能吸引沿河设城 ②在干支流汇合处、大河入海处容易形成大的城市
水源
在水源条件较好的山前平原，在荒漠地区的绿洲， 有利于形成城市
二.城市区位分析
（一）城市的自然地理区位
1.地形与城市 （1）平原地区
（二）城市的经济地理区位
3.政治文化与城市区位
（1）宗教城市—沙特阿拉伯的麦加和麦地 那、梵蒂冈等。
三教圣地： 巴勒斯坦的耶路撒冷
雪域圣城：拉萨
（二）城市的经济地理区位
3.政治、文化与城市
（2）新建的政治中心城市—巴西利亚、华盛顿、 堪培拉、伊斯兰堡等。
The White House
巴基斯坦的首都伊斯兰堡
的中低纬度的沿海地带。 干旱、高寒、湿热地区，自然灾害多发的地
区城市分布少。
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源（河流）与城市区位 河流、湖泊和海洋对于城市的形成和发展演化
有哪些意义？
河流等能为城市的形成和发展提供水源、航运、 军事防卫、旅游等功能。
是不是所有临近水源的位置都能形成城市？
不是，河流发源地
太原
气候与城市
干旱
高寒
巴西 高原
湿热
世界的城市主要分布在气温适中、降水适度 的中低纬度地带。
（2）、气候与城市区位
• 气候对城市的影响是通过气温和降水两个气候要素 表现的。
• 中低纬度地区温度适宜、降水适中，适于人类生产 和生活，人口密度大，城市多。
结论： 世界的城市主要分布在气温适中,降水适度
（3）按照城市人口规模：
特大城市：100万以上 中等城市：20—50万
大城市：50—100万 小城市：20万以下
一、城市区位分析
（1）概念
区位：某一事物与其他事物的空间关系。
城市区位：城市与外部自然的、社会的 和经济的事物之间所构成的空间关系。
（2）城市区位因素
自然地理区位：城市与周围自然地理 事物的空间关系，对城市的影响相对稳定。
（二）城市的经济地理区位
3.政治、文化与城市
（3） 科技新的城市区位因素，如日本的筑波、 牛津、剑桥、硅谷等城市的形成。
UUninvievresristyityofoCf Oamxfborriddge
描述武汉市兴起的自然区位。
1.位于江汉平原，地形平坦。 2.亚热带季风气候，气候温和 湿润。
3.河流交汇处，水源充足。
平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕， 且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口 集中分布和城市发育最理想的地区。
（2）、热带地区的城市 例如：热带地区，低地闷热，城市多分布在
高原上，如巴西，其城市不是分布在亚马 孙平原，而是巴西高原
闷热
凉爽
（3）山区的城市一般都沿河谷或在比较开阔 的低地分布。
• 例如：我国的汾河、渭河谷地城市的分布
中心商务区（CBD）
• 1.定义：
是整个城市的商业核心地区，商业、服务、 金融、贸易、信息等活动高度集中，纽约建曼筑哈物顿以高 层为主，交通运输便捷，零售商业十分发达。
• 2.特点：
北京王府井
＊建筑物高大密集 ＊经济活动最为繁忙
＊上内海部陆分家嘴区明显 ＊交通通达度很高
＊人口数量昼夜差别很大
水源与城市
沿海
河流交 汇处
过河绿点洲城市
沿湖 扬州
水运起 点
河流入 海口
海口市形成的自然 地理区位有哪些？ 20°
海口
博鳌
第 一 组
1.沿海地理位置优越。 2.位于南渡江河口三角洲，地形平坦。 3.地处海南岛北部，北濒琼州海峡，气候温和湿润。 4.河口地区，水源充足。
（二）城市的经济地理区位
布 地
平原地区
流、谷地等 不平的丘陵 被 迫 沿 此 延 山区 或河流
区
伸
密集的地区
我国的北京、石
举 家庄，美国的华 兰 州 、 西 宁 、
例 盛顿等
等。
重庆 武汉
二.城市土地利用（自学课本P29)
1. 什么是城市土地利用？ 2.城市土地利用主要包括哪些类型？ 3.我国的土地是如何分类的？
城市功能区的形成原因、过程及特点可归纳如图所示：
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源与城（市3 ） 河 流 的 入 海 口 处 （ 河 口 处 ） 易形成大的城市。例如：天津 （海河），上海（长江），广州 （珠江），鹿特丹（莱茵河）汉 堡（易北河），布宜诺斯艾利斯 （拉普拉塔河）。
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源与城市
（4）过河点位置。 有陆上交通线通过， 可以架桥或建码头的 河流易形成大的城市。
第二组
社会经济地理区位： 1.水陆交通便利。 2.自然资源丰富。 3.农业基础较好。 4.科技力量雄厚。（硅谷）
5.省会所在地。 （政治中心）
空间布局口诀
人口密集城市多 交通枢纽城市多 沿河湖海城市多 贸易频繁城市多 名胜旅游城市多
（2）经济地理区位
自然 矿产资源的开发形成了许多矿业城市。如英国的 资源 阿伯丁、中国的大庆、攀枝花等
城市的土地利用与功能分区
商业用地
商业区
城
住宅用地
居住区
城
市
工业用地
工业区
市
土
功
地
政府机关与
市政与公
能
利
公共用地
共服务区
分
用
交通用地
交通和仓储区
区
休憩及 绿化用地
风景游览与 城市绿地区
三.城市功能分区和空间结构
1.主要城市功能区
不论城市大小，都有居住用地、商业用地和工 业用地三种类型，其中居住用地是最广泛的土地 利用方式。大城市因功能复杂还会形成其他用地 类型，如行政用地（市中心）、文化用地（研究 机构和教育机构）等，而在中小城市，这些部门 占地面积很小，或分散布局。
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源与城市
（1）河流水运的起点 或终点易形成大的城市。 河流上游水道浅或有急 流、险滩、瀑布等水运 障碍的地方，成为河运 的起点或终点。
（一）城市的自然地理区位
（3）.水源与城市
（2）两河流交汇处，有三个方 向的水运优势，，有大量人流、 物流在此集散、中转，易形成大 的城市。
扬州和济宁自19世纪中叶衰落的主要原因是什么？
济宁
自清代中叶以后，随着大运
扬州
河的淤塞，加之海上运输的
发展和京沪铁路的建成扬州
城市发展缓慢，甚至停滞，
城市趋于下降。
源自文库
（3）政治文化地理区位
国家政策、外交等会改变城市的政治、文化地理区 位，影响城市的发展。经济特区的设立和毗邻香港、澳 门的优越地理位置促进了深圳、珠海的形成与发展。
交通
城市是货物和人员的集散地，交通便利的地区容 易形成城市，如沿海、沿江、沿铁路干线、沿高 速公路地区。如株洲、郑州等
科技 科技发达地区形成新兴城市。如日本筑波科学城、 印度班加罗尔
旅游 随旅游业的发展形成城市。如桂林市、黄山市
二、城镇空间布局特点
（1）人口密集地区城镇数量多，并在人流、物流集 聚部位形成较大的城市
经济地理区位：城市与周围经济事物 的空间关系，它随着生产力的发展、交通 运输条件的改善和经济格局的变化而改变。
政治文化地理区位：城市与其他行政 单元的空间关系，具有一定的历史继承性。
干旱
高寒
巴西 高原
湿热
读图回答课本27页活动题第1题
（1）自然地理区位
地形
①平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，有利于 交通联系，节省建筑投资，是发育城市的理想区位 ②热带地区的城市多分布在高原上 ③山区城市多分布在河谷和较开阔的低地
读图分析：株洲得以发展的原因是什么？
读图分析：我国城市的分布与交通的关系
（二）城市的经济地理区位
2.交通与城市
现代交通枢纽出现了许多城市，如石家 庄、郑州、株洲等铁路枢纽城市。
（二）城市的经济地理区位
2.交通与城市
临近港口或边境，形成口岸城市， 如满洲里，二连浩特，大连等。
扬州的变迁 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、 “富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州 几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的 咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50 万，为当时世界上著名大城市之一。
特别提醒：城市的区位条件特别是经济地理区位和 政治、文化地理区位并不是固定不变的，会随着生产力 的发展、交通运输条件的改善、经济空间格局的变化及 国家政策、外交等的变化而改变。分析城市形成的区位 因素，应把眼光放到这个城市刚诞生时，是什么原因导 致了城市的兴起。分析城市发展的区位因素，则要注意 分析是什么原因促进或制约了城市的发展，找出在不同 发展阶段影响城市发展的主导因素。
• 2.城市的特点：
（1）人口和产业活动密集； （2）生产效率和经济效益比较高； （3）交通运输和信息交流相对发达。
• 3.城市的分类：
（1）按照城市的行政级别： 省级行政区的省会、直辖市 地级市和县级市。
（2）按照城市职能： 全国性中心城市、地区性中心城市、工业城市、 交通枢纽城市、旅游城市、边境口岸城市
（2）沿河沿湖沿海地区城镇较多，河流汇合处和入 海处往往形成较大的城市
（3）交通枢纽处也会形成较大的城市 （4)历史文化胜地、著名旅游地、大规模商品集散地 和边境口岸，有可能形成较大的城市
三、城市的区位选择（微观）
1.城市选址应避开地质灾害（如地震、滑坡、崩塌、泥石 流）频繁的地区 2.港口和码头应建在河流凹岸处（因为水深、泥沙少） 3.城市建设要考虑地基的承载力 4.就地形因素而言，平原最有利，丘陵困难多，山区则需 要大量的投资和工程措施 5.居住区应布置在有污染的工业区的上风向或者城区河流 的上游 6.城市周围要有良好的植被，最好还应有大面积的水面