汽车坡道及人防出口底板砼技术交底
汽车坡道做法技术交底
交底内容：一、施工准备1.1、技术准备1.1.1坡道（一）做法：①90厚C20混凝土垫层②在混凝土垫层上按要求弹线分格、安分格条③1:1素水泥浆粘结层④30厚C20混凝土，不毛面区域压实、赶光，毛面区域表面内敷豆石压实、赶光，待砼终凝达到强度后，弹线采用打磨机磨光砼表面水泥浆、露出表面豆石⑥养护二、作业条件：200宽间隔剔毛示意图2.1 墙面已弹好+50cm水平线。
2.2 埋在地面的电管已做完隐检手续。
三、操作工艺3.1 坡道（一）细石混凝土工艺流程：找标高、弹面层水平线→基层处理→抹灰饼→抹标筋→浇筑细石混凝土垫层→刷素水泥浆→抹面层压光→200宽间隔剔毛→养护3.1.1 找标高、弹面层水平线：根据墙面上已有的+50cm水平标高线，量测出坡道面层的水平线，弹在四周墙面上。
3.1.2 基层处理：素土根据坡道坡度找平夯实。
3.1.3 抹灰饼：根据已弹出的面层水平标高线，横竖拉线，用与细石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼，横竖间距1.5m，灰饼上标高就是面层标高。
3.1.4 抹标筋：以做好的灰饼为标准抹条形标筋，用刮尺刮平，作为浇筑细石混凝土垫层厚度的标准。
3.1.5 垫层细石混凝土铺设：将细石混凝土铺抹到回填土上，紧接着用2m长刮杠顺着标筋刮平，如有凹处用同配合比混凝土填平，直到面层出现泌水现象。
3.1.6 垫层浇筑后24h，在垫层上按要求弹线分格，安放分格条，安放分格条时应用靠尺板按分格弹线比齐，将塑料分格条紧贴靠尺靠直，并控制好上口平直，用同等级、同配合比的面层砼在嵌条下口的两边抹成八字角并予以粘结埋牢，高度应比嵌条上口面低3mm，分格条应上平一致，接头严密，并作为铺设面层砼的标志，也是控制坡道面平整度的标尺。
3.1.7 刷素水泥浆结合层：在铺设细石混凝土面层以前，在已湿润的基层上刷一道1∶1素水泥浆，不要刷的面积过大，要随刷随铺面层细石混凝土，避免时间过长水泥浆风干导致面层空鼓。
3.1.8 不打磨区域抹面层、压光：3.1.8.1 当面层灰面吸水后，用木抹子用力搓打、抹平，将干水泥砂拌合料与细石混凝土的浆混合，使面层达到结合紧密。
汽车坡道施工技术交底修订稿
汽车坡道施工技术交底公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]一、施工准备1、材料准备：C20细石混凝土、金刚砂、木条、固定模板、脱模剂。
2、极具准备：专用模具、铁抹子、木抹子、线绳若干米、金属刮杠等。
3、作业条件：结构工程已经进行验收，地面预埋管线安装完毕。
4、技术准备：已弹好1m线。
二、施工工艺和施工方法（一）凹槽式耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法：1、材料准备：木条，固定模板，脱模剂等。
2、防滑道材料及放置由硬化剂施工方完成。
3、提前1天把所用木条完全浸泡于水中。
4、50厚C20细石混凝土内配A6@200双向钢筋网浇注后，平整面层，除去泌水，面层撒1~2mm 金刚砂，每平米金刚砂用量为1~2KG之间，铺撒应均匀。
5、混凝土初凝前放置固定模板及膨胀后的木条。
6、用橡胶锤嵌入木条，并保持防滑木条与混凝土处于同一平面，或用20圆钢压槽。
7、防滑木条间平面部分麻面处理。
8、混凝土成型后取出木条，涂刷养护剂并用切割机修平整各表面。
9、防滑条距两侧墙体30cm，距地面截水沟20cm起步，间距20cm排布至地下排水沟。
10、用塑料薄膜覆盖养护七天方可使用。
凹槽式防滑坡道地面截面示意图（mm）（二）凸起型条状耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法1、50厚C20细石混凝土内配A6@双向钢筋网浇注后，平整面层，除去泌水，面层撒1~2mm金刚砂，每平米金刚砂用量为1~2KG之间，铺撒应均匀。
2、耐磨硬化剂地坪经过破浆、提浆、找平、压实后，单位平米用料比标准用量多1kg ，撒完后，基础表面此时呈粗糙毛面；3、在此表面还有水泥原浆存留时，按照间距30cm绷紧线绳，作好标记，并现场搅拌纯耐磨骨料浆体，塌落度应控制在6—8cm左右，备用。
4、等混凝土表面能浮住人（或指压落痕不足1cm）时，用金属刮杠刮取原浆，在平整且具有一定坡度的粗糙地坪表面堆积成高—，宽—的耐磨硬化剂混合浆料带。
5、沿坡道侧墙两边各取60cm地坪，抛光，作成普通光面。
地下墙体汽车坡道及人防出入口的模板拆除技术交底
3、除的模板，将A段、B段的电梯间的模板配齐集中码放，其余模板，将木楞和竹胶板分解后，将钉子起干净，清理后分规格垫好垫板，码放整齐。
4、模板拆除要注意安全，戴好安全帽，在作业操作时要相互配合，施工队的安全员要时时盯在现场，并向每个操作者交底，防止事故的发生。
5、对上述交底要认真执行，对不听劝阻者，要严肃处理，在拆模中对砼墙面造成损坏的，要根据不同情况，给予经济处罚。
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
（2）墙体模板拆除前先将穿墙螺栓拆掉，再把支撑和大楞拆除，用撬棍轻撬模板下口，在模板松动前，先用绳子将模板拉住，防止模板猛倒，不允许在模板上口猛砸猛撬，在拆除墙角、柱角，门洞口模板时，要在砼面上垫好木方，轻撬轻拆防止将柱角、墙角、门边阳角的砼碰伤，碰掉棱角。严禁模板大面积塌落，要逐块进行拆除。
（3）拆模时，遇各别穿墙螺栓拆不下来时，不能将遗留在墙体上的螺栓用汽焊，齐根割除要留4-5mm的余量，然后用角磨机磨平后，用防锈漆点涂防锈。
技术交底记录（表式C2-2-1）
编号
T
FY-
工程名称
怀柔县人民法院业务审判综合楼
施工单位
怀建集团辰辉工程有限公司
交底提要：
地下墙体、汽车坡道、及人防出入口模板拆除
交底内容：
1、施工，现浇砼结构的拆模，以同条件养护的试块强度达到4Mpa和现场技术负责人签发的拆模通知后方准拆除墙体模板。
Hale Waihona Puke 2、拆模顺序：（1）拆除模板应遵循先支后拆，后支先拆的原则，拆模时严禁用锤和撬棍硬砸、硬撬。
汽车坡道安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体人员2. 从事汽车坡道施工的相关人员二、交底时间[填写具体时间]三、交底内容一、工程概况1. 工程名称：[填写工程名称]2. 施工单位：[填写施工单位]3. 施工地点：[填写施工地点]4. 施工工期：[填写施工工期]二、汽车坡道施工安全要求1. 施工前准备（1）施工前应进行现场勘察，了解坡道周边环境，确保施工安全。
（2）施工人员必须熟悉汽车坡道施工图纸，了解坡道设计参数和施工要求。
（3）施工前应办理相关手续，确保施工合法合规。
2. 施工过程中安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工区域应设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
（3）施工过程中，应保持施工区域整洁，防止滑倒、绊倒等事故发生。
（4）施工车辆应停放在指定区域，不得占用施工通道。
3. 施工机械与设备安全（1）施工机械和设备应定期检查、保养，确保其安全可靠。
（2）操作人员必须熟悉机械和设备的操作规程，严禁违规操作。
（3）施工过程中，应保持机械和设备的清洁，防止因设备故障导致事故。
4. 施工材料安全（1）施工材料应按照设计要求和质量标准进行采购和使用。
（2）施工材料应堆放在指定区域，不得占用施工通道。
（3）施工材料应保持干燥、通风，防止因潮湿、霉变导致事故。
5. 施工人员安全（1）施工人员应严格遵守施工纪律，服从现场指挥。
（2）施工人员应保持良好的工作状态，严禁酒后施工。
（3）施工人员应积极参加安全教育培训，提高安全意识。
三、应急预案1. 事故发生时，立即启动应急预案，迅速组织救援。
2. 事故发生后，立即向相关部门报告，并配合调查处理。
3. 对事故原因进行彻底分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
四、交底人签字[填写交底人姓名及职务]五、接受人签字[填写接受人姓名及职务]六、注意事项1. 施工过程中，严格遵守国家有关安全生产法律法规。
2. 加强施工现场安全管理，确保施工安全。
汽车坡道技术交底
侧面模板在混凝土强度能保证其棱角不因拆模板而受损坏时方可拆模，拆模前设专人检查混凝土强度，拆除时采用撬棍从一侧顺序拆除，不得采用大锤砸或撬棍乱撬，以免造成混凝土棱角破坏。
三、质量标准
1、砼的振捣、养护必须符合规范要求。
2、砼表面平整度、高差均应在规范允许的范围之内。
3、弯钩的朝向应正确。绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。
由专业测量工程师对汽车坡道进行测量放线定位，定位以后及时定好桩位，并交底。
（二）基层夯实
首先对基层表面杂物清理干净，压路机碾压，并将基层修成10%的坡度。a、施工方法在下基层验收合格后，及时洒水湿润。压路机由两侧向中心碾压，达到要求的压实度。施工段之间的接缝和调头处注意衔接处理，做到平整一致。b、如果出现“弹簧、松散、起皮、壅包”等现象，用人工及时翻开换填新料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压时应压过分界线一定距离，保证结合部的密实度。碾压分段界线处、路段交汇等处，均由指挥机械人员插上红色钢筋标志桩，避免碰撞。
6、构件尺寸务必符合图纸要求，施工过程中如发现构件尺寸、点位偏差等问题应及时联系现场施工员，予以现场确认解决。
编制：复核：签收：2012年7月10日
（三）基础垫层施工
下层基础符合要求后，即开始支射垫层模板，模板务必加固，模板上沿整理出10%坡度，路面每2米打灰饼控制垫层标高，混凝土浇筑过程中严格按照灰饼及模板上沿标高控制混凝土面层。
（四）底板及侧墙钢筋绑扎
混凝土垫层浇筑完毕，待混凝土强度达到1.2MPa后，表面弹线进行钢筋绑扎，钢筋绑扎不允许漏扣，钢筋绑扎好后底面及侧面搁置保护层垫块，厚度为设计保护层厚度，垫块间距不得大于100mm(视设计钢筋直径确定)，以防出现露筋的质量通病。
汽车坡道安全技术交底模板
一、交底项目：汽车坡道施工安全技术交底二、交底日期：____年____月____日三、施工单位：____公司四、施工部位：汽车坡道施工区域五、交底人：____安全员六、接受人：____施工班组全体人员一、工程概况1. 汽车坡道施工区域位于____位置，全长____米，宽____米，坡度____度。
2. 施工内容包括：基础施工、路面铺设、排水设施、照明设施等。
二、安全技术交底内容1. 施工前的准备工作（1）对施工现场进行安全检查，确保场地平整、排水畅通、无障碍物。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
（3）准备好施工所需的各类安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
2. 施工过程中的安全注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，严格遵守操作规程。
（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精力充沛。
（3）施工区域设置明显的警示标志，提醒过往行人注意安全。
（4）施工机械、设备必须符合安全要求，操作人员必须经过培训，持证上岗。
（5）施工现场应设置消防器材，并定期检查、维护。
3. 施工过程中的安全措施（1）基础施工：严格按照设计图纸进行施工，确保基础牢固可靠。
（2）路面铺设：路面材料应符合国家相关标准，施工过程中注意路面平整度。
（3）排水设施：确保排水设施畅通，防止积水。
（4）照明设施：夜间施工时，应设置足够的照明设施，确保施工安全。
4. 事故处理（1）发生事故时，立即停止施工，迅速组织救援。
（2）对受伤人员进行急救，并及时拨打急救电话。
（3）事故发生后，立即向相关部门报告，做好事故调查和处理工作。
三、验收标准1. 施工完成后，由监理单位组织验收。
2. 验收合格后，方可交付使用。
四、总结为确保汽车坡道施工安全，全体施工人员必须严格遵守安全技术交底内容，加强安全意识，提高安全操作技能。
同时，施工管理人员要加强对施工现场的监督检查，确保施工安全顺利进行。
请全体施工人员认真学习本安全技术交底内容，提高安全意识，确保施工安全。
人防地下室砼工程交底
4、砼浇筑凝固后应派人对钢筋用钢丝刷进行除污清理和柱、墙任意在砼上踩踏。
2、作专人浇水养，砼表面保持湿润不少于14天。
技 术 交 底 单
工程名称
*******
施工单位
*********
交底部位
地下室柱、墙及顶板结构
工序名称
～轴砼浇筑
交底提要：质量要求浇筑宽度 砼振捣步骤、方法、时间，墙板分层振捣，墙、柱振捣时专人撬模检查，上翻梁二次振捣密实，标高、表面平整 细部处理 地膜覆盖，养护
交底内容：施工概况
砼浇筑部位：～轴地下室柱、墙及顶板结构
三、机具配制与劳动力组织：
砼施工班组每个区段连续浇灌结束，每次浇筑配备6台振捣机工具（1台备用），砼采用砼公司的汽车泵作砼输送至砼浇筑面，现场塔吊配合使用。砼浇筑投入劳动力为25人一次性浇筑结束，砼浇筑同时派司磅记录1人，护筋1人，护模2人。
四、砼施工工艺：
本次砼浇筑的为第二区段7－12轴将从12轴向7轴推进。砼浇筑方位为南北方向，每次浇筑宽度为3米左右。
本工程的地下室底板砼量较大，以后浇带分为二个施工段，每个施工段要求砼浇筑应一次连续完成，不留施工缝。砼采用铸本砼公司的商品砼，砼标号为C35（S8）防水砼，因砼标号较高坍落大，为防止砼裂缝，拟采取如下施工措施：
一、机电器具的准备
为防止机械故障影响砼的连续性，加强对机械使用前的维修和保养，机械维修人员必须严格检查和调试。临时用电的电箱、电缆线、振捣机具和夜间照明，刮杠、木卡、浇筑脚手板等准备工作。
预计砼浇筑量：约280M3
预计浇筑耗时：为17个小时。
汽车坡道技术交底
2.2工艺流程2：弹标高、水平控制线—素水泥浆（掺建筑胶）--做灰饼--60厚C25细石混凝土--混凝土面层间隔200坡道凹槽（从完成面标高15.036至完成面标高20.811处）
需注意的的坡道坡度变坡点：
标高14.561—标高14.831是i=7.5%找坡
32允许偏差项目序号项目允许偏差mm检验方法用2m靠尺和楔形塞尺检查厚度个别地方不得大于10mm尺量检查四成品保护41在施工前应检查车库通道周边上方有无易滑落的物品或材料工具以免砸坏已铺设完的垫层
工程名称
颐景园普通商品住宅
交底部位
汽车坡道
工程编号
日期
2017年6月3日
交底内容:
一、施工准备
1.1机具：手推车、尖铁锹、刮杠、木抹子、胶皮水管、斧子、铁錾子、钢丝刷、¢38镀锌钢管等。
6.1商品混凝土运输单、含碱氯量计算书、配合比通知单及28天后的合格证。
6.2施工单位出具隐检记录。
技术负责人：交底人：接交人：
2.5坡道凹槽做法：混凝土基层—放线—做灰饼-坡道混凝土面层（60厚C25细石混凝土）--二次收面加1:1水泥干粉收面（防止开裂起砂）--凹槽放线（间隔200）--压槽，压槽在混凝土面层收面时随收随压。做好保护。
2.6养护：铺设完的混凝土汽车坡道面层，必须浇水养护，每天的浇水养护2-4遍，连续养护7天，特别要注意防止混凝土面层开裂，起砂。
检验方法
1
表面平整度
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2
标高
±3
用水准仪检查
3
厚度
个别地方不得大于10mm
尺量检查
四、成品保护
4.1在施工前，应检查车库通道周边上方有无易滑落的物品或材料、工具，以免砸坏已铺设完的垫层。
汽车坡道交底
汽车坡道交底测量放线→土方开挖→300厚3:7灰土夯实→底板40厚细石混凝土垫层随打随抹平→刚性防水施工→钢筋绑扎→之前在底部墙体中间放置止水条→模板施工→混凝土浇筑（底板—墙面—顶板）→混凝土浇筑后8—12小时开始养护，养护不得少于7天一、测量放线1、根据施工图纸及现场实际情况，根据各水平段标高分界点，参照图纸水平距离，先弹出竖向分界线，然后按各段标高弹斜线（坡度线），在墙体上标出分段标高，并按照图纸各层的构造要求，分别弹出各层的材料构造线，然后按设计及施工规范要求分别施工每个构造层次。
2、由于底板与顶板的坡度不同，即不平行；坡道顶板标高控制：顶板的坡度是一致的，先确定出顶板两端点的标高，然后弹出斜线。
二、土方开挖1）北侧采用打桩护坡，其余侧采用临时放坡，坡度为1:0.5。
开挖时根据坡道的坡度由深至浅向外开挖。
2) 在开挖过程中，应随时检查边坡的状态，以防坍陷。
3) 修帮和清底，至基础底设计标高5cm处停止开挖，抄出坡道标高线，钉上小木橛，然后用人工清除浮土。
三、300厚3:7灰土施工四、底板40厚C20细石混凝土随打随抹平放线：砌小灰砖墙200厚650高，抹灰五、防水施工刚性防水施工六、钢筋绑扎在防水施工完成后直接在防水施工层上进行底板钢筋的绑扎七、模板施工八、混凝土浇筑1）底板砼浇筑时，应自下而上进行浇捣，不断连续向上推进，振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，确保砼密实度。
护筋人员随时整修变形的钢筋，保证保护层符合设计规范要求。
2）混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，养护期不少于7天。
质量标准1）混凝土所用的原料及配合比必须符合设计规范要求。
2）混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验应符合规范要求规定。
3）混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。
中铁国基建设有限公司丽景国际商城项目部2014年5月21日星期三技术负责人：交底人：接交人：。
地下车库汽车坡道花岗岩铺设技术交底
3、砂：中砂或粗砂。
4、花岗岩粘接剂。
三、施工机具：
手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤(或木锤)、铁水平尺、弯角方尺、合金钢扁凿子、扫帚、石材切割机、钢丝刷。
四、作业条件：
1、花岗岩板块进场后应堆放在室内，底下应加垫木方，并详细核对品种、规格、数量、质量等是否符合设计要求。有裂纹、缺棱掉角的不得使用。
花岗岩从地下车库门口开始往上铺设，在门框前部位的花岗岩面层标高应控制好（略低于门框底钢板5mm），以保证门扇安装后的正常开启。
在坡道的南侧有集水井东西两侧距集水井侧壁预留6cm，以便于安装10#槽钢。在排水沟两侧距沟壁距预留5cm，间距控制在51cm左右，已便于500mm宽排水沟盖板安装。在排水沟预留的5cm用水泥砂浆找平，标高控制在花岗岩面层标高低60mm，用膨胀螺丝固定L50*5角钢后安装排水沟盖板，并保证排水沟盖板安装后的平顺。
2、车库坡道墙面抹灰、地面、水电设备管线等均已完成。
3、四周墙上弹好面层完成面层控制线。
4、施工操作前，应根据现场实际及地砖规格进行试排，大样经认可后方可进行施工。
五、操作工艺：
基层处理→ 弹线→ 试拼→刷水泥浆结合层→ 铺砂浆→ 花岗岩铺设→ 勾缝
1、基层处理：将地面垫层上的杂物清净，用钢丝刷刷掉粘结在垫层上的砂浆、污垢、浮尘等并清扫干净。
(5)花岗岩地面或碎拼花岗岩地面完工后，已完成的部位封闭或在其表面加以覆盖保护。
八、应注意的质量问题
(1)板面与基层空鼓：由于混凝土垫层清理不净或浇水湿润不够。刷水泥素浆不均匀或刷完时间过长已风干。找平层用的砂浆随意加水。花岗岩板未浸水湿润等因素都易引起空鼓。因此，必须严格遵守操作工艺要求基层必须清理干净，找平层砂浆用干硬性的，随铺随刷一层素水泥浆，花岗岩板块在铺砌之前必须浸水湿润。
人防大体积地下防水混凝土工程技术交底
10．在浇筑和振捣过程中，上浮的泌水和浮浆顺混凝土面流到坑底，随混凝土向前推进，由集水坑或后浇带处抽排。
11．泵送混凝土排除泌水和浮浆后，表面仍有较厚的水泥浆,在混凝土浇筑后一定要认真处理,按标高用长刮杆刮平,用木抹子搓压、拍实，在接近终凝前，进行压光,压光次数必须达到两次以上,使收缩裂缝闭合，然后覆盖保温材料.
4。安全其他事项详安全专项交底.
补充：收料员须仔细核对混凝土送货单上混凝土等级，混凝土等级为C40,P8；
项目（专业)
技术负责人
交底人
Байду номын сангаас接受交底人
注:本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。山东省建设工程质量监督总站监制
3．混凝土坍落度为120～160mm，采用的浇筑坡度为1:6。
4．根据泵送浇筑时自然形成一个坡度的实际情况，在每道浇筑带前后布置二道振捣棒，前道振捣棒布置在底排钢筋处和混凝土坡脚处,确保下部混凝土密实，后道振捣棒布置在混凝土卸料点，解决上部混凝土的捣实。
5．除了钢筋稠密处采用斜向振捣外，其他部位均采用垂直振捣,振捣点的距离为300～400mm，插点距模板不大于200mm。
二、施工准备
（一）施工机具
混凝土汽车泵泵1台、耙子、扫把、白线、铝合金刮杠、剪锹、平锹、插入式振捣器、平板振捣器、配电箱、塔吊、水泵等。
（二）技术准备
1．所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查，同时配备专职技工，随时检修。
2．在混凝土浇筑期间，要保证水、电、照明不中断。为了防备临时停水停电，事先应在现场准备一定数量的人工搅拌和振捣用工具,以防出现意外施工缝。
人防地下室施工技术交底,一次性到位!
人防地下室施工技术交底，一次性到位！人防工程是一个独立的单位工程，共分为建筑、结构、通风与空调、给排水、电气、消防、装饰装修和孔口防护八大分项。
因为其防护密闭性能要求和施工不可逆性，所以人防门预埋件及各相关专业穿墙预埋设备必须一次性整体施工到位，不允许后期钻孔。
在前期预埋施工过程中，各专业明确分工，设备安装与土建施工紧密结合，确保不遗漏。
A、后浇带施工部署人防工程口部、防护密闭段、采光井、水池、水封井、防毒井、防爆井等有防护密闭要求的部位，应一次整体浇筑混凝土。
后浇带设置严禁穿越人防大门及临战封堵，也不允许穿越人防功能房间及口部。
若因基础承台等原因必须穿越人防密闭段时，则必须同设计院联系，要求设计出具变更。
B、结构底板施工阶段：（1）、人防口部（扩散室、洗消间、密闭通道）要设防爆地漏，通过排水管接至口部染毒集水井，并将镀锌管道预埋于结构底板内；战时男女干厕、用水房间只设普通地漏即可，通过排水管接至内部污水集水井，不能接到非防护区。
水池所在位置宜预留地漏或者清扫口排至附近集水井。
地漏管必须在底板浇筑混凝土前预埋完成。
人防门槛钢筋安装人防门门框墙底板反梁钢筋应按照人防图纸施工，其下门槛反梁钢筋的高度应该按照人防门框墙结构大样绑扎，不允许遗漏，并给人防门预留合理的保护层门槛人防门的门框墙钢筋应按照人防结构图纸施工，门框墙下部反梁标高控制在合理范围内，不能遗漏、过高或过矮；人防门门洞钢筋横截面宽度应比人防门门洞净空宽度ge;10mm，以满足人防门框横向角钢闭锁盒的预埋安装。
支模注意事项严禁采用PVC套管穿越墙体、重复使用螺杆的施工及放置砼预制件等做法预埋套管注意事项所有穿过人防墙的预埋管采用壁厚大于2.5mm的钢管及镀锌管，必须带有密闭翼环，密闭翼环用厚度大于3mm的钢板制作，钢板应平整，其翼高为30～50mm。
密闭翼环与短管的结合部位应双面满焊，安装时穿墙短管的轴线应与所在墙面垂直，两端伸出墙面的长度宜为50~100mm左右。
人防质量监督技术交底要点
人防质量监督技术交底要点第一篇：人防质量监督技术交底要点人防工程质量监督技术交底要点按照人防地下室设计图纸和人防地下室施工规定操作，若有变更，需及时到人防办核准备案。
人防门、封堵门框的安装应由人防防护设备定点厂家安装。
土建部分一、底板1、在地基反梁处底板上层筋必须从梁下部穿过。
2、桩基础底板必须加拉结筋（S钩，≥Φ6，@≤500梅花形布置）。
3、被止水钢板隔断的结构柱箍筋应焊接在止水钢板上，同时注意止水钢板的方向性。
4、战时封堵应按照《防空地下室建筑设计（2007年合订本）》（FJ01-03）或《人防工程防护设备图集》（FRJ01-2008）规定尺寸施工，底板混凝土浇捣前临战封堵门框应预埋到位。
对于对外封堵应考虑预留沟槽。
5、施工后浇带设置位置应避开人防门、临战封堵门框墙。
二、墙板1、人防门洞四角必须加强，加强筋规格见施工图（加强筋不应小于B16，L=1m），斜45〃双面加强（墙厚400以下的，每个门洞应至少有8根加强筋；墙厚400及以上的，每个门洞应至少有12根加强筋）。
2、普通人防门下有门槛，门槛与地坪面高差见施工图（不应小于150mm）。
活置式人防门下无门槛。
防爆波活门下有踏步，上有挑梁，踏步与挑梁均在竖井侧，门槛、踏步、挑梁均应通长设置，水平筋锚入两侧墙体内。
人防门框必须在浇筑底板前预埋到位。
3、防护密闭隔墙、密闭隔墙、门框墙、临空墙、人防外墙的模板固定用对拉螺杆，不允许使用PVC套管或竹套管。
4、人防门洞四周必须形成暗柱、暗梁，暗柱、暗梁箍筋最小应采用B12，并不得采用圆钢。
5、防空地下室的外墙、临空墙与顶板、底板交接处均承受较大的弯矩，按《防空地下室结构设计》（FG01~05，2007年合订本）中关于板筋和墙筋的连接构造要求施工；防空地下室墙体为水平向受力，水平向的钢筋也需满足锚固长度要求。
6、被穿墙管割断的墙板钢筋应点焊在该穿墙管件上，且穿墙管两侧四周需要加强。
7、墙板必须加拉结筋。
人防顶板梁混凝土浇筑技术交底
1、采取保湿的养护方法，终凝后进行浇水养护，时间不少于14天。
2、已浇筑的混凝土强度未达到1.2N/MM2以前,不得在其上面踩踏或安装模板及支架。
3、天气情况：10月20日情23℃～11℃；由于昼夜温差较大，为防止砼产生温度裂缝，要求砼浇筑完成后表面进行覆盖养护。
2#人防砼浇筑施工、安全交底
JS-2011-
施工单位
苏通建设集团海尚家园二期项目部
工程名称
海尚家园二期一标段项目部
分部工程
基础工程
交底部位
2#人防墙顶板梁砼浇筑
日期
2011年10月20日
交
底内Βιβλιοθήκη 容1、总体安排：采用汽车泵进行浇筑砼。
2、砼浇筑注意事项：第一、砼收料必须看清部位、单体，按要求浇筑。第二、由于已进入秋季，砼配合比已进行调整，强度来的较快，注意及时安排工人收。第三、基础砼表面要求收光后表面压光。第四、施工缝及加强带后浇带不得污染，如有浆料流入及时使用自来水冲掉。第五、使用塔吊吊转固定泵管时不允许浇筑砼，必须等泵管安放在马蹬上后再行浇筑砼。
1、浇筑砼前，施工员、安全员及质量员向泥工班组长进行施工安全交底。
2、严禁使用塔吊将泵管吊起，在悬空状态下浇筑砼。
3、安全员注意巡查砼浇筑过程中工人随意将电梯井、预留洞口等部位的竹笆、临时防护拆除，造成安全隐患，及时通知施工员派人修复；并检查其电箱等用电设备是否完好。
4、汽车泵停靠部位距离基坑边坡距离不得小于2.5米，撑脚必须可靠着地；现场指派专人指挥道路交通。
7、在施工中创造各种条件，确保砼密实，及增强砼的极限拉伸强度。
8、砼在浇灌过程中会产生大量的泌水,在整个浇筑过程中应不断排除大量泌水，这样有利于提高砼质量和抗裂。在混凝土浇筑和振捣过程中，对上涌的泌水和浮浆应进行合理导流，使其沿混凝土自然坡面流到低处，然后再将泌水排出。
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2、底板砼要连续浇灌，不得留施工缝，振捣采用插入式振捣器，插入要迅速，拔出要缓慢，振动到表面泛浆无气泡为止，插点距离不大于50cm，严防漏振，浇筑至面层时，根据标高控制线，将砼表面找平，并用木抹子抹压坚实平整。
3、底板与外墙的水平施工缝，应留置在底板以上30cm处，施工缝做好企口缝。
4、底板砼质量要求，砼表面应平整，无漏筋蜂窝等缺陷，预埋件的标高位置要正确。
5、冬期养护，砼表面应覆盖，使其缓慢冷却。
三、安全注意事项：
施工人员必须戴安全帽，振捣工应戴绝缘手套。
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
技术交底记录（表式C2-2-1）
编号
T
FY-
工程名称
怀柔县人民法院业务审判综合楼
施工单位
怀建集团辰辉工程有限公司
交底提要：
汽车坡道及人防出口底板砼交底内 Nhomakorabea：本工程底板砼采用商品砼，强度等级C35，抗渗等级P8，采用砼地泵输送。
一、施工准备：
1、准备好夜间施工照明设备。
2、准备好抗压，抗渗试模。
二、操作工艺；