03平面连杆机构优化设计

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平面连杆机构运动精度可靠性优化设计及评价

平面连杆机构运动精度可靠性优化设计及评价

平面连杆机构运动精度可靠性优化设计及评价随着机械朝着高精度和高可靠性方向发展,机构运动精度可靠性作为机械可靠性的重要分支,受到人们的广泛关注并日益突出。

但真实机构系统的内外部总是存在不确定性,例如杆长公差和配合间隙等导致机构运动输出精度降低和失效等特征。

因此,本文旨在设计阶段考虑上述影响因素所带来的真实机构输出的不确定性,选择平面轨迹四杆机构、曲柄滑块机构和平面五杆二自由度变胞机构为代表的经典机构进行了运动精度可靠性优化设计、分析与评价。

主要研究内容如下:(1)针对考虑构件杆长公差和转动副间隙的平面轨迹机构,提出一种多尺寸概率综合法,构建了机构运动误差概率分析模型,以轨迹点运动精度最大失效概率最小化为目标,将可靠性和运动无缺陷作为性能概率约束,建立了机构运动精度可靠性概率优化设计模型,并验证了模型的有效性。

优化出了最优杆长及允差等设计参数。

研究了不同铰点配合间隙对机构运动精度可靠度的影响程度。

(2)针对曲柄滑块机构,增加考虑移动副间隙,提出了一种含混合间隙及多尺寸公差的误差分析法。

针对十二种配合方案进行了全局优化设计。

全面观测了滑块往、返一周的实际运动轨迹和运动误差分布状况。

针对滑块往区间,定量分析了杆长尺寸公差条件下,混合间隙对机构运动精度可靠度的影响程度。

(3)针对平面五杆二自由度变胞机构,将杆长尺寸公差和间隙等作为误差源,建立了机构高精度高可靠性的多目标优化设计模型。

定量分析了机构不同构态区间各轨迹点处的运动误差值和失效概率等分布特征。

获得了构态变换产生的累积误差。

(4)针对所研究的平面连杆机构,基于成本-公差函数,预估了不同方案的机构制造成本,兼顾运动精度可靠度,进行方案综合评价。

根据设计目标要求不同,合理的选出最优设计方案,为实际工程设计提供了一套可量化的评价体系。

《平面连杆机构》课件

《平面连杆机构》课件
尺寸优化
减小机构的整体尺寸,使其更 加紧凑。
重量优化
降低机构的重量,以实现轻量 化设计。
成本优化
通过优化设计降低制造成本。
优化方法
数学建模
建立平面连杆机构的数学模型,以便进行数 值分析。
优化算法
采用遗传算法、粒子群算法等智能优化算法 对机构进行优化。
有限元分析
利用有限元方法对机构进行应力、应变和振 动分析。
实例二:搅拌机
总结词
搅拌机利用平面连杆机构实现搅拌叶片的周期性摆动,促进物料在容器内均匀混 合。
详细描述
搅拌机中的四连杆机构将原动件的运动传递到搅拌叶片,使叶片在容器内做周期 性的摆动,通过调整连杆的长度和角度,可以改变搅拌叶片的摆动幅度和频率, 以满足不同的搅拌需求。
实例三:飞机起落架
总结词
飞机起落架中的收放机构采用了平面连杆机构,通过连杆的 传动实现起落架的收放功能。

设计步骤
概念设计
根据需求,构思连杆机构的大 致结构。
仿真与优化
利用计算机仿真技术对设计进 行验证和优化。
需求分析
明确机构需要实现的功能,分 析输入和输出参数。
详细设计
对连杆机构进行详细的尺寸和 运动学分析,确定各部件的精 确尺寸。
制造与测试
制造出样机,进行实际测试, 根据测试结果进行必要的修改 。
实验验证
通过实验验证优化结果的可行性和有效性。
优化实例
曲柄摇杆机构优化
通过调整曲柄长度和摇杆摆角,实现 机构的优化设计。
双曲柄机构优化
通过改变双曲柄的相对长度和转动顺 序,提高机构的运动性能。
平面四杆机构优化
通过调整四根杆的长度和连接方式, 实现机构的轻量化和高性能。

平面连杆机构优化设计及运动仿真

平面连杆机构优化设计及运动仿真

{ = 一 ( 卢 一 ∞
: +一


一 咖 5
‘ 一 ‘ 。 。 妒 ( 13 )

将 已 知 数 据 代 入 优 化 设 计 的数 学 模 型 表 示为 :
r —— —— — — —— —— —— 一
2 ‘ √ + 等 一 2 ‘ c 0 s 妒
m i n f ( x ) = 、 / ∑ 【 一 m ) + ( 一 ) ]

其中 = 0 +r p f ; 0 为曲柄 1 的起
( 2 .1 )
始角,c p f 为已 知量。
1 . 3确定约 束条件 1 . 3 . 1曲柄摇杆机构存在条件约束 为
岛( x ) = 3 0 P — y ≤ 0 ( 22 )

g 1 ( ) :/ 1 + , 2 一 一『 4 0 g : ( ) =f l + f ] 一f 2 一f 4 0
g 3 ( ) =f l +7 4 一f 3 — 1 2 0
g 4 ( ) =一 ‘≤0
应 用技 术
平面连杆机构优化设计及运动仿真
邹 学敏 蒋 晓 峰
湖南省特 种设 备检 验检 测研 究院永州分院 湖南 永州 4 2 5 0 0 0
摘要: 以四杆机构为例 ,根据其设计要求和特点 , 建 立 了四杆机构 的优化设计数 学模型 ,在满足诸多影响 因素 的条件下 ,用计算机软件进行优化设 计 以获得 一个在各 方面均 较令人 满意的机构 设计方案;并对优化设计 的曲柄摇杆机构进行运 动仿真分 析。结果表 明: 采用优化设 计方法可以缩短设 计周期 、 提高设计质 量和设 计精度 ; 运动仿真起 到很好的反馈作用和验证作用。同时该方 法也为 多杆机构和其他机构 的优 化和仿真设计提供 了 借 鉴。 关键 词 :平 面连杆机构 M A T L A B 优化设计 运 动仿真

平面连杆机构及其分析与设计

平面连杆机构及其分析与设计

平面连杆机构及其分析与设计平面连杆机构是由连杆和连接点组成的机械结构,广泛应用于各种机械设备中。

它的功能是将输入的旋转运动转化为输出的直线运动或者将输入的直线运动转化为输出的旋转运动。

本文将对平面连杆机构的分析与设计进行介绍。

首先,对平面连杆机构进行分析。

平面连杆机构的主要组成部分是连杆和连接点。

连杆是连接点之间的刚性杆件,可以是直杆、曲杆或者具有其他特殊形状的杆件。

连接点是连杆的两个端点或者连杆与其他机构的连接点,可以是支点、铰链等。

平面连杆机构的运动可以分为三种基本类型:平动、转动和复动。

平动是指连杆的一端保持固定,另一端进行直线运动;转动是指连杆的一端保持固定,另一端进行旋转运动;复动是指连杆的一端进行直线运动,另一端同时进行旋转运动。

进行平面连杆机构的设计时,需要考虑以下几个要点。

首先,确定机构的类型和功能。

根据机构的动作要求和功能要求,选择适合的连杆类型和连接点类型。

其次,进行机构的运动分析。

根据机构的运动要求,确定连杆的长度和连接点的位置,使连杆能够实现所需的运动。

然后,进行机构的力学分析。

根据机构的受力情况,确定连杆的截面尺寸和材料,保证机构的刚度和强度。

最后,进行机构的优化设计。

考虑机构的性能要求和制造要求,对机构进行优化设计,提高机构的工作效率和使用寿命。

在平面连杆机构的设计中,还需要考虑机构的动力学问题。

机构的动力学分析包括静力学分析和动力学分析两个方面。

静力学分析是指在机构静止或静力平衡状态下,对机构受力和力矩进行分析。

动力学分析是指在机构进行运动时,对机构的加速度、速度和位移进行分析。

通过对机构的动力学分析,可以确定机构的惯性力和惯性矩,从而确定机构的动态特性和振动特性。

总之,平面连杆机构的分析与设计是一项复杂而重要的工作。

在进行分析与设计时,需要考虑机构的类型和功能,进行运动分析和力学分析,优化设计和动力学分析。

通过合理的分析与设计,可以使机构具有较好的工作性能和使用寿命,满足各种工程应用的要求。

《平面连杆机构修改》课件

《平面连杆机构修改》课件

降低成本的目标。
实例二
针对某印刷机传动系统的平面连 杆机构,采用模拟退火算法进行 优化设计,提高了机构的运动性
能和稳定性。
实例三
针对某农用收割机割台的平面连 杆机构,采用粒子群算法进行优 化设计,在满足强度和刚度要求 的前提下,实现了减轻重量和降
低成本的目标。
PART 05
平面连杆机构的制作与调 整
传力特性
传力特性是指平面连杆机构在传递力 时表现出的性质和特点。
传力特性的好坏直接影响到机器的工 作性能和效率,因此需要了解和掌握 传力特性的基本规律。
平面连杆机构通过曲柄、连杆和从动 件之间的相互作用,将主动力传递到 从动件上,使其产生所需的运动。
传力特性的影响因素:曲柄的形状、 连杆的长度、从动件的形状和尺寸等 因素都会影响传力特性的表现。
输标02入题
急回特性的产生是由于平面连杆机构中曲柄与连杆的 相对运动关系,使得从动件在某些位置时获得较大的 速度,而在其他位置时获得较小的速度。
01
03
急回特性的影响因素:曲柄的长度、曲柄与连杆的相 对位置、从动件的行程等因素会影响急回特性的表现

04
急回特性的应用:在生产实践中,可以利用急回特性 缩短机器的空程时间,提高机器的工作效率。
装配与调试
总结词
装配与调试是平面连杆机构制作过程中的重要环节,直接关系到机构的整体性能和运行稳定性。
详细描述
在装配过程中,应遵循设计图纸和技术要求,确保各部件正确安装并保持良好的配合。同时,需要进 行调试,检查机构运动是否顺畅、无卡滞现象,以及各部件之间的协调性和整体性能是否达到设计要 求。对于发现的问题,应及时进行调整和改进。
REPORTING
材料选择与加工工艺

机械原理课程教案—平面连杆机构及其分析与设计

机械原理课程教案—平面连杆机构及其分析与设计

机械原理课程教案一平面连杆机构及其分析与设计一、教学目标及基本要求1掌握平面连杆机构的基本类型,掌握其演化方法。

2,掌握平面连杆机构的运动特性,包括具有整转副和存在曲柄的条件、急回运动、机构的行程、极限位置、运动的连续性等;3.掌握平面连杆机构运动分析的方法,学会将复杂的平面连杆机构的运动分析问题转换为可用计算机解决的问题。

4.掌握连杆机构的传力特性,包括压力角和传动角、死点位置、机械增益等;正确理解自锁的概念,掌握确定自锁条件的方法。

5,了解平面连杆机构设计的基本问题,掌握根据具体设计条件及实际需要,选择合适的机构型式;学会按2~3个刚体位置设计刚体导引机构、按2~3个连架杆对应位置设计函数生成机构及按K值设计四杆机构;对机构分析与设计的现代解析法有清楚的了解。

二、教学内容及学时分配第一节概述(2学时)第二节平面连杆机构的基本特性及运动分析(4.5学时)第三节平面连杆机构的运动学尺寸设计(3.5学时)三、教学内容的重点和难点重点:1.平面四杆机构的基本型式及其演化方法。

2.平面连杆机构的运动特性,包括存在整转副的条件、从动件的急回运动及运动的连续性;平面连杆机构的传力特性,包括压力角、传动角、死点位置、机械增益。

3.平面连杆机构运动分析的瞬心法、相对运动图解法和杆组法。

4.按给定2~3个位置设计刚体导引机构,按给定的2~3个对应位置设计函数生成机构,按K值设计四杆机构。

难点:1.平面连杆机构运动分析的相对运动图解法求机构的加速度。

2.按给定连架杆的2~3个对应位置设计函数生成机构。

四、教学内容的深化与拓宽平面连杆机构的优化设计。

五、教学方式与手段及教学过程中应注意的问题充分利用多媒体教学手段,围绕教学基本要求进行教学。

在教学中应注意要求学生对基本概念的掌握,如整转副、摆转副、连杆、连架杆、曲柄、摇杆、滑块、低副运动的可逆性、压力角、传动角、极位夹角、行程速度变化系数、死点、自锁、速度影像、加速度影像、装配模式等;基本理论和方法的应用,如影像法在机构的速度分析和加速度分析中的应用、连杆机构设计的刚化一反转法等。

机械基础-案例11实现预定轨迹的平面四连杆机构的优化设计

机械基础-案例11实现预定轨迹的平面四连杆机构的优化设计

实现预定轨迹的平面四连杆机构的数学建模及其优化设计一.问题描述设计一平面四连杆机构,如图1所示。

要求曲柄在运动过程中实现运动轨迹x y 2=,52<<x ,因传递力的需要,最小转动角γ大于50度。

图1二.建立优化数学模型 1.确定设计变量根据设计要求,由机械原理知识可知,设计变量有L1、L2、L3、L4、ϕ。

将曲柄的长度取为一个单位长度1,其余三杆长可表示为L1的倍数。

由图1所示的几何关系可知⎥⎦⎤⎢⎣⎡⋅⋅--+=4324232212)(arccos L L L L L L ϕϕ为杆长的函数。

另外,根据机构在机器中的许可空间,可以适当预选机架L4的长度,取L4=5,经以上分析,只剩下L2、L3两个独立变量,所以,该优化问题的设计变量为[][]TTL L X X X 3221,,==因此。

本优化设计为一个二维优化问题。

2.建立目标函数按轨迹的优化设计,可以将连杆上M 点()mi mi y x ,与预期轨迹点坐标偏差最小为寻优目标,其偏差为i Mi i x x x -=∆和i Mi i y y y -=∆()n x i ,,2,1⋅⋅⋅=,如图2。

为此,把摇杆运动区间2到5分成S 等分,M 点坐标有相应分点与之对应。

将各分点标号记作i ,根据均方根差可建立其目标函数,即()()()[]min 2/122→-+-=∑i Mi i Mi y y x x X fϕsin 3L y Mi =ϕcos 33⋅+=L x Mii i xy ⋅=2)1(31-+=i sx i ,S 为运动区间的分段数⎥⎦⎤⎢⎣⎡⋅⋅--+=4324232212)(arccos L L L L L L ϕ于是由以上表达式便构成了一个目标函数的数学表达式,对应于每一个机构设计方案(即给定21,X X ),即可计算出均方根差()X f 。

图 23.确定约束条件根据设计条件,该机构的约束条件有两个方面:一是传递运动过程中的最小传动角γ应大于50度;二是保证四杆机构满足曲柄存在的条件。

平面连杆机构的优化设计教案

平面连杆机构的优化设计教案

平面连杆机构的优化设计【教学目标】1.了解连杆机构优化设计的一般步骤2.掌握连杆机构优化设计的方法【教学重点】1.掌握连杆机构优化设计的方法【教学难点】1.掌握连杆机构优化设计的方法【教学准备】多媒体课件、直尺、圆规。

【教学过程】一、以工程实际案例引入课题实例1:飞机起落架(结合最近美国波音飞机频繁失事的新闻)实例2:汽车雨刮器说明:平面连杆机构的实用在生产生活中随处可见,是机械设计当中常见的一种机构。

二、定义回顾【提问】平面四杆机构的基本形式有哪些?【预设】机械原理是本科第四学期的课程,学生可能记不全,要引导性地带大家回忆。

【答案】曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构三、回顾以前所学习的连杆机构设计方法,对比引入优化设计。

新课教授一、曲柄摇杆机构再现已知运动规律的优化设计1.设计变量的确定决定机构尺寸的各杆长度,以及当摇杆按已知运动规律开始运动时,曲柄所处的位置角φ0 为设计变量。

[][]1234512340T T x x x x x x l l l l ϕ== 考虑到机构的杆长按比例变化时,不会改变其运动规律,因此在计算时常l 1=1 ,而其他杆长按比例取为l 1 的倍数。

()()22212430124arccos 2l l l l l l l ϕ⎡⎤++-=⎢⎥+⎢⎥⎣⎦()221243034arccos 2l l l l l l ψ⎡⎤+--=⎢⎥⎢⎥⎣⎦经分析后,只有三个变量为独立的:[][]123234T T x x x x l l l ==2.目标函数的建立 目标函数可根据已知的运动规律与机构实际运动规律之间的偏差最小为指标来建立,即()()21minm Ei i i f x ψψ==-→∑3.约束条件的确定1)曲柄摇杆机构满足曲柄存在的条件()()()()()()1122133144143251234613240g x l l g x l l g x l l g x l l l l g x l l l l g x l l l l =-≤=-≤=-≤=+--≤=+--≤=+--≤六、课堂小结(板书)通过曲柄摇杆机构的优化设计,更深层的体会了优化设计数学模型的步骤:1.设计变量的确定。

《平面连杆机构设计》课件

《平面连杆机构设计》课件
定义:平面连杆机构是由一系列刚性杆件通过转动副或移 动副相互连接,并按照预定的顺序或模式进行运动传递的 机构。
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特点
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结构简单,易于设计和制造。
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具有较大的传递力矩的能力。
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运动形式和运动轨迹相对固定,易于实现精确控制。
平面连杆机构的运动分析
运动分析的基本概念
平面连杆机构定义
平面连杆机构是由若干个刚性构件通 过低副(铰链或滑块)连接而成的机 构,构件之间的相对运动都在同一平 面或相互平行平面内。
运动分析目的
通过分析平面连杆机构的运动特性, 确定各构件之间的相对位置、相对速 度和相对加速度,为机构设计、优化 和性能评估提供依据。
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适用于多种类型的运动转换和传递,如转动、摆动、移动 等。
平面连杆机构的应用
农业机械
如收割机、拖拉机等,利用平面连杆机构实 现谷物、饲料的收割和运输。
轻工机械
如包装机、印刷机等,利用平面连杆机构实 现纸张、塑料薄膜等的传送和加工。
矿山机械
如挖掘机、装载机等,利用平面连杆机构实 现土石的挖掘、装载和运输。
发展趋势:随着科技的进步和应用需求 的多样化,平面连杆机构的设计和制造 技术也在不断发展和创新。
数字化设计和仿真技术的运用,提高了 设计效率和准确性。
PART 02
平面连杆机构的基本类型
曲柄摇杆机构
曲柄摇杆机构是一种常见的平面 连杆机构,由曲柄、摇杆和连杆
组成。
曲柄作为主动件,匀速转动,带 动连杆摆动,摇杆作为从动件,
运动分析的实例
四杆机构
以曲柄摇杆机构为例,通过解析 法分析曲柄的转速、摇杆的摆角 以及各构件之间的相对速度和加

《平面连杆传动机构作业设计方案》

《平面连杆传动机构作业设计方案》

《平面连杆传动机构》作业设计方案第一课时一、设计背景平面连杆传动机构是机械学中一个重要的探究领域,其在各种机械装置中都有广泛应用。

在本次作业中,我们将设计一个由连杆组成的机构,通过传动来实现特定的运动功能。

这将有助于加深对平面连杆传动机构的理解,培育同砚的设计和分析能力。

二、设计目标1. 设计一个平面连杆传动机构,使其能够实现简易的往来运动。

2. 通过计算和仿真,验证设计的合理性,并分析其运动规律。

3. 培育同砚的设计思维和团队合作能力。

三、设计方案1. 机构结构设计:选择适当的毗连方式和材料,设计出符合要求的平面连杆传动机构结构。

2. 运动规律分析:利用计算机帮助软件,对机构进行运动学分析,验证设计的准确性,并猜测机构的运动规律。

3. 试验验证:通过搭建实物模型,进行试验验证,观察机构的运动状况,并收集数据进行分析。

4. 结果展示:将设计方案和试验结果进行总结,撰写报告并进行展示,分享设计阅历和心得。

四、工作流程1. 确定设计方案:依据要求和目标确定设计方案,并分工合作。

2. 结构设计:详尽设计机构结构,包括连杆的尺寸和毗连方式等。

3. 运动学分析:利用计算机软件进行运动学分析,验证设计的正确性。

4. 试验搭建:搭建实物模型,进行试验验证,观察机构的运动状况。

5. 数据分析:收集试验数据,进行分析,总结结果。

6. 报告撰写:撰写设计报告,展示设计过程和结果。

五、预期效果1. 深度理解平面连杆传动机构的原理和设计方法。

2. 培育同砚的设计能力和分析能力。

3. 提高团队合作认识和沟通能力。

六、总结通过本次作业设计,同砚将能够深度了解平面连杆传动机构的原理和设计方法,培育实际操作能力和团队合作能力,为将来的机械设计和探究奠定基础。

期望同砚能够在作业过程中不息进修和成长,为将来的机械领域贡献自己的力气。

第二课时一、设计背景及目标平面连杆传动机构是一种常见的机械结构,具有简易、高效、运动平稳等特点,广泛应用于各种机械设备中。

03平面连杆机构优化设计

03平面连杆机构优化设计

案例3 平面连杆机构优化设计一、问题描述平面连杆机构是由所有构件均由低副连接而成的机构,四杆机构是最常用的平面连杆机构。

一般情况下,四杆机构只能近似实现给定的运动规律或运动轨迹,精确设计较为复杂。

在四杆机构中,若两连架杆中的一个是曲柄,另一个是摇杆,则该机构为曲柄摇杆机构。

曲柄摇杆机构可将曲柄的连续转动转变为摇杆的往复摆动。

设计一曲柄摇杆机构(如图1所示)。

已知曲柄长度l1=100mm,机架长度l4=500mm。

摇杆处于右极限位置时,曲柄与机架的夹角为φ0,摇杆与机架的夹角为ψ0。

在曲柄转角φ从φ0匀速增至φ0+90°的过程中,要求摇杆转角。

为防止从动件卡死,连杆与摇杆的夹角γ只允许在45°~135°范围内变化。

ψ0l3φ090°l4l1l2图1 机构运动简图二、基本思路四杆机构的设计要求可归纳为三类,即满足预定的连杆位置要求、满足预定的运动规律要求、满足预定的轨迹要求。

本案例中,要求曲柄作等速转动时,摇杆的转角满足预定运动规律。

优化设计时,通常无精确解,一般采用数值方法得到近似解。

本案例将机构预定的运动规律与实际运动规律观测量之间的偏差最小设为目标,由此建立优化设计数学模型,并运用MATLAB优化工具箱的相关函数进行求解。

三、要点分析优化设计数学模型的三要素包括设计变量、目标函数和约束条件。

依次确定三要素后,编写程序进行计算。

1.设计变量的确定通常将机构中的各杆长度,以及摇杆按预定运动规律运动时,曲柄所处的初始位置角列为设计变量,即(1)考虑到机构各杆长按比例变化时,不会改变其运动规律,因此在计算可取l1为单位长度,而其他杆长则按比例取为l1的倍数。

若曲柄的初始位置对应摇杆的右极限位置,则φ0及ψ0均为杆长的函数,即(2)(3)因此,设计变量缩减为3个独立变量,即(4)2.目标函数的建立以机构预定的运动规律观测量ψEi与实际运动规律观测量ψi之间的偏差平方和最小为指标来建立目标函数,即(5)式中,m为输入角的等分数;ψEi为预期输出角,ψEi=ψE(φi);ψi为实际输出角。

平面连杆机构及其设计(改)ppt课件

平面连杆机构及其设计(改)ppt课件
常用的机构
连杆机构 凸轮机构 齿轮机构 间歇运动机构 轮系
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1
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2
连杆机构 若干刚性构件通过低副连接组 成的机构,称为连杆机构或低 副机构。
曲柄摇杆机 构
曲柄滑块机构(对心)
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3
牛头刨床
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4
连杆机构的主要优点:
(1)能够实现多种运动轨迹曲线和运动规律。
▲若最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和, 则无论取何杆为机架均得双摇杆机构。
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29
二、急回运动
1、急回运动
●曲柄摇杆机构中,
原动件AB以 1等速转动
(1)摇杆CD的两极限位置 当AB与BC两次共线时, 摇杆CD处于两极限位置。
极位夹角 b 2
C v1 C1 v2 c
C2
B
1
a1
不管在主动件上作用多大的驱动力,都不能在从动件 上产生有效分力的机构位置,称为机构的死点位置。
死点:当机构处于传动角 0(或压力角 90 )的位置
Ft=Fcosα =Fcos90=0
Fn=Fsinα =Fsin90 =F
B2 A
vB
B1
FB

D
C2 踏板
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C1 缝纫机主运动机构 41
B2 A
工件
DD
ppt精选版
47
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48
请思考: 下列机构有没有死点位置?有的话,死点位
置在哪里;怎样使机构通过死点位置。
B
1
a
2b C
vc
A
3
4
2 1B A
3
C
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连杆机构的结构优化设计及其应用

连杆机构的结构优化设计及其应用

连杆机构的结构优化设计及其应用连杆机构的结构优化设计及其应用连杆机构是一种常见的机械传动装置,由连杆和铰链组成。

它具有结构简单、传动效率高等优点,广泛应用于各种工程领域。

为了优化设计连杆机构及其应用,我们需要按照以下步骤进行思考。

第一步是明确设计目标。

在设计连杆机构之前,我们需要明确其应用场景和要达到的目标。

例如,如果我们要设计一个用于汽车发动机的连杆机构,我们的设计目标可能包括提高发动机的功率输出和减少能量损耗。

第二步是确定系统参数。

连杆机构的设计需要考虑一系列参数,如连杆长度、铰链位置和角度等。

这些参数会直接影响机构的运动性能和传动效率。

为了确定合适的参数,我们可以通过数值模拟和实验测试来分析不同参数组合下的机构性能,并选择最优参数。

第三步是进行机构优化。

在确定了系统参数后,我们可以使用优化算法来寻找最佳设计方案。

优化算法可以通过迭代计算,不断调整参数值,以达到最小化能量损耗或最大化功率输出等优化目标。

常用的优化算法包括遗传算法、粒子群算法等。

第四步是进行材料选择和结构设计。

连杆机构的性能不仅受参数的影响,还与材料的选择和结构的设计密切相关。

在选择材料时,我们需要考虑其强度、刚度和耐磨性等因素,以确保机构在高负荷下能够正常工作。

在结构设计方面,我们可以采用优化的拓扑结构和减少不必要的零件,以提高机构的重量和成本效益。

第五步是进行性能测试和验证。

设计连杆机构后,我们需要进行实际的性能测试和验证。

通过实验测试,我们可以评估机构的运动性能、传动效率和耐久性等指标,并与设计目标进行对比。

如果测试结果与设计目标相符,说明优化设计是成功的;如果测试结果不理想,则需要再次进行设计和优化。

最后,连杆机构的应用是多样化的。

除了汽车发动机,连杆机构还广泛应用于机械工程、航空航天、电力工程等领域。

例如,在机械工程中,连杆机构可用于实现旋转运动和直线运动的转换;在航空航天领域,连杆机构可用于控制舵面和推力矢量等。

通过优化设计,连杆机构可以更好地满足不同领域的需求,提高机械的性能和效率。

平面连杆机构分析与设计优秀课件

平面连杆机构分析与设计优秀课件

(3)选不同的构件为机架
B
1
2 3
B
1
2 3
A
4C
曲柄滑块机构
A
4C
摇块机构
B
1
2 3
A
4C
导杆机构
A1 B
42
C3
A
44A
1 B
2
3C
直动滑杆机构 手摇唧筒 这种通过选择不同构件作为机架以获得不同机构的方法称为: ━━机构的倒置
应用实例:双滑块机构的倒置
2
2 1
正弦机构
34
1 4
3
椭圆仪机构
(4)平面连杆机构与平面凸轮机构的关联(高副低代)
风扇座
DD
AA
作者:潘存云教授
EEE
CC
BB
2.平面四杆机构的演化型式 (1) 改变构件的形状和运动尺寸
曲柄摇杆机构 对心曲柄滑块机构
曲柄滑块机构
偏心曲柄滑块机构
s
φ
s=l sin φ
双滑块机构
正弦机构
(2)改变运动副的尺寸
(3)选不同的构件为机架
偏心轮机构
B
1
2 3
A
4C
曲柄滑块机构
B
1
2 3
平面连杆机构分析 与设计
3-1 连杆机构及其传动特点 连杆机构━━由若干构件通过低副(转动副、移动副、 球面副、球销副、圆柱副及螺旋副等)连接而成的, 故又称为低副机构 。
连杆机构
实例
平面连杆机构 分 类
空间连杆机构━━至少含有一个空间运动副。
特征:有一作平面运动的构件,称为连杆。 特点: ①采用低副。面接触、承载大、便于润滑、不易磨损
a)组成高副的元素均为圆

ch03平面连杆机构设计

ch03平面连杆机构设计

06
平面连杆机构应用实例分析
汽车发动机气门驱动装置设计实例
1 2
设计背景
汽车发动机气门驱动装置是控制发动机进气和排 气的重要部件,直接影响发动机的性能和燃油经 济性。
设计要求
气门驱动装置需要具有高精度、高可靠性和耐久 性,同时要求结构紧凑、重量轻。
3
设计方案
采用平面连杆机构作为气门驱动装置的核心部件, 通过优化连杆形状和尺寸,实现气门开度的精确 控制和高效传动。
分类
根据构件之间的相对运动关系, 平面连杆机构可分为铰链四杆机 构、曲柄滑块机构、导杆机构等 。
工作原理及特点
工作原理
平面连杆机构通过各构件之间的相对 运动,将主动件的连续转动或往复移 动转换为从动件的所需运动形式。
特点
平面连杆机构具有结构简单、制造方 便、工作可靠、承载能力强等优点, 但同时也存在累积误差、运动精度不 高等缺点。
感谢观看
THANKS
最优位置和全局最优位置。
粒子更新
03
根据粒子群算法的速度和位置更新公式,不断更新粒子的位置
和速度,使粒子向更优解靠近。
模拟退火算法优化方法
初始解生成
邻域搜索
随机生成一个初始解作为当前解,并计算 其适应度值。
在当前解的邻域内随机生成一个新解,并 计算其适应度值。
接受准则
降温过程
根据模拟退火算法的接受准则,决定是否 接受新解作为当前解。接受准则通常与温 度参数和随机数有关。
应用领域与重要性
应用领域
平面连杆机构广泛应用于各种机械装置中,如机床、汽车、 航空航天器、机器人等,是实现复杂运动规律和传递动力的 关键部件。
重要性
平面连杆机构的设计和研究对于提高机械产品的性能和质量 具有重要意义。通过合理的设计和优化,可以减小机构的体 积和重量,提高运动精度和效率,降低制造成本和维护费用 等。

ch03 平面连杆机构设计PPT课件

ch03 平面连杆机构设计PPT课件

(2)传动角
压力角: 从动件上某点的受力方向
与从动件上该点速度方向
的所夹的锐角。
Pt Pcos
B2
Pn
P
B
C
vc Pt
C2
min
C1
max
A
B1
D
P P sin n
传动角连杆BC与从动件CD之间所夹的锐角(P与Pn夹角)。
9γ↑0→Pt↑,对传动有利。
因此用γ的大小来表示机构传动力性能的好坏。
1
V1
c1c2 t1
c1c2
180
机械工程基础部
17
3-1 铰链四杆机构
当曲柄以ω继续转过180°-θ时,摇杆从C2D摆到C1D,所 花时间为t2 ,平均速度为V2 ,那么有:
因曲柄t转2 角(1不8同0 ,)故摇杆来回V2摆c动1tc22的时c1c间21不80一样 ,平均速度也不等。
并且:t1 >t2 V2 > V1 摇杆的这种特性称为急回运动。
c2(da)2 2bc
arccosb2 c2 (d+a)2
2bc
如果δ< 90度,γmin=γ1,如果δ>90度, γ2=180-δ, γmin
取γ1和γ2中较小者。
机械工程基础部
21
3-1 铰链四杆机构
(3)死点 摇杆为主动件,且连杆与曲柄
两次共线时,有:γ=0,此时机
构不能运动,称此位置为“死点”
机械工程基础部
7
3-1 铰链四杆机构
一. 曲柄存在的条件
机械工程基础部
8
3-1 铰链四杆机构
一. 曲柄存在的条件
如图所示,设a<d,连架杆若能整周回转, 必有两次与机架共线,则由△B’C’D可得: a+d≤b+c 则由△B”C”D可得: b≤(d-a)+c即: a+b≤d+c c≤(d-a)+b即: a+c≤d+b

《连杆优化设计》幻灯片

《连杆优化设计》幻灯片

四连杆优化设计
• 〔2〕性能约束:
• 曲柄摇杆机构的传动角应在 min 45 和 min 135 之间
,分析知,当曲柄与机架共线时,有最大和最小传动角, 可得,
g7(x)arccos[l22l322l2(ll31l4)2]max0 g8(x)minarccos[l22l322l2(ll34l1)2]0
四连杆优化设计
• 约束条件: • 〔1〕边界约束:曲柄摇杆应该满足曲柄存在的条件,即
:曲柄为最短杆,最短杆与最长杆之和小于其余两杆之和
。因此,g 1 ( x ) l1 l2 0 g 2 ( x ) l1 l3 0 g 3 ( x ) l1 l4 0 g 4 ( x ) l1 l2 l3 l4 0 g 5 ( x ) l1 l3 l2 l4 0 g 6 ( x ) l1 l4 l2 l3 0
四连杆优化设计
• 课题描述:设计一曲柄摇杆机构,要求 l 1 从 0 转到 m090
• 时,摇l杆3 的转角最正确再现一致的运动规E 律() 04 3 ( 0)2 ,且 l 1 =1, 0 为极位角,其传动角允许在45135 范围内变化
。 建立该优化设计数学模型,并用MATLAB求解该优化问题的最优
目标函数,设计变量,约束条件 目标函数是什么呢 ??
四连杆优化设计
• 传统机械设计的方法:解析法、图解法、实验法 • 解析法很多时候不可能得到准确解,只能用时凑近的方
法求其近似解。 • 几何实验法与图解法都是近似的设计方法 • 所以传统的四连杆设计必然存在误差,特别是对于给定
运动轨迹的设计。
• 所以本案例的优化目标就是的实际运动轨迹与预期运动轨 迹误差最小。
g 6 ( x ) l1 l4 l2 l3 0

基于协同优化算法的平面连杆机构多学科设计优化_张静

基于协同优化算法的平面连杆机构多学科设计优化_张静

基于协同优化算法的平面连杆机构多学科设计优化*张静1李柏林2刘永均2(1成都理工大学核技术与自动化工程学院,成都610059)(2西南交通大学机械工程学院,成都610031)MultidisciplinarydesignoptimizationofplanarlinkagemechanismbasedoncollaborativeoptimizationZHANGJing1,LIBai-lin2,LIUYong-jun2(1ChengduUlniversityofTechnology,NuchearTechnlogyandAutomationAccademyofEngineering,Chengdu610059,China)(2SchoolofMechanicalEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China)文章编号:1001-3997(2008)10-0010-02【摘要】在传统的机构优化理论的基础上,结合机构设计的非线性、学科之间存在耦合性的特点,引入多学科设计优化的思想,进行平面连杆机构的设计优化。

以平面四杆机构为例,首先按照学科分析模块分解平面连杆机构优化问题,然后采用改进的多学科设计优化的协同优化算法,实现平面连杆机构的机构学和控制两个学科的设计优化。

研究结果表明,优化的机构不仅满足各个学科的约束,取得了各个目标函数的最优值,而且也获得了整体近似最优解。

关键词:多学科设计优化;协同优化;遗传算法;连杆机构【Abstract】Basedonthetraditionaltheoryofmechanismoptimization,withconsiderationofthecouplingandnonlinearcharacteristicsofmechanismdesign,amultidisciplinarydesignoptimization(MDO)ideaisappliedtosynthesizeoptimumplanarlinkagemechanism.Twodisciplinesareinvolvedinthedesignoptimizationoftheplanarfour-barmechanism.Theyarethemechanismandthecontrol.Animprovedcollaborativeoptimization(CO)isadoptedtogettheoptimummechanism.Theoptimizedmechanismnotonlysatisfiesmechanismandcontrolsconstraintsbutalsohassynthesizedoptimumfunctionvalue.Keywords:Multidisciplinarydesignoptimization;Collaborativeoptimization;Geneticalgori-thm;Linkagemechanism!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"*来稿日期:2007-12-06*基金项目:德阳市重点科学技术研究项目中图分类号:TH12文献标识码:A1引言多学科设计优化是近二十年来工程设计领域研究的热点问题,被认为是一种较有前途的复杂系统设计优化理论。

第三章平面连杆机构及其设计

第三章平面连杆机构及其设计

转动副 移动副
四杆机构含有一个移动副 四杆机构含有二个移动副
曲柄滑块机构 导杆机构 摇块机构 定块机构
正弦机构 正切机构 双转块机构 双滑块机构
(1) 正弦机构 (曲柄移动导杆机构 )
移动构件 — 2、 3
S3lAB si n
缝纫机的刺布机构等
(2) 正切机构
移动构件 — 2、 3
S3ltan
3、实验法
课外实践作品 ——仿生尺蠖机构
§3-2 平面四杆机构的基本型式与演化
一、铰链四杆机构
所有运动副均为转动副的平面四杆机构。 (含有0个移动副)
4 — 机架
→ 固定不动
B
2 — 连杆
→ 平面运动
1,3 — 连架杆 → 定轴转动
1 A
C 2
3
D 4
整转副:二构件相对运动为整周转动 —— A 摆动副:二构件相对运动不为整周转动 —— D
t1
180 K1
K1
可见:θ 越大,急回特性越显著 。
(3) 其它具有急回特性的机构 (a) 偏置曲柄滑块机构:
1
C1 慢行程
C2
1A
B2
2
B1
(b) 摆动导杆机构:
B1
1
A
2
B2

C
e
(4) 急回机构的应用 往复式运动机械中,为提高劳动生产率,要求工作行
程慢,非工作行程快。
曲柄滑块机构
偏置曲柄滑块机构
对心曲柄滑块机构
返回机构 返回急回
曲柄压力机
导杆机构
返回机构 返回急回
摇块机构
返回摇块机构
自卸卡车车厢
返回摇块机构
手摇唧筒机构
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案例3 平面连杆机构优化设计
一、问题描述
平面连杆机构是由所有构件均由低副连接而成的机构,四杆机构是最常用的平面连杆机构。

一般情况下,四杆机构只能近似实现给定的运动规律或运动轨迹,精确设计较为复杂。

在四杆机构中,若两连架杆中的一个是曲柄,另一个是摇杆,则该机构为曲柄摇杆机构。

曲柄摇杆机构可将曲柄的连续转动转变为摇杆的往复摆动。

设计一曲柄摇杆机构(如图1所示)。

已知曲柄长度l 1=100mm ,机架长度l 4=500mm 。

摇杆处于右极限位置时,曲柄与机架的夹角为φ0,摇杆与机架的夹角为ψ0。

在曲柄转角φ从φ0匀速增至φ0+90°的过程中,要求摇杆转角()200π
32
ϕϕψψ-+
=。

为防止从动件卡死,连杆与摇杆的夹角γ只允许在45°~135°范围内变化。

图1 机构运动简图
二、基本思路
四杆机构的设计要求可归纳为三类,即满足预定的连杆位置要求、满足预定的运动规律要求、满足预定的轨迹要求。

本案例中,要求曲柄作等速转动时,摇杆的转角满足预定运动规律()00E π
32
ϕϕψψ-+
=。

优化设计时,通常无精确解,一般采用数值方法得到近似解。

本案例将机构预定的运动规律与实际运动规律观测量之间的偏差最小设为目标,由此建立优化设计数学模型,并运用MA TLAB 优化工具箱的相关函数进行求解。

三、要点分析
优化设计数学模型的三要素包括设计变量、目标函数和约束条件。

依次确定三要素后,编写程序进行计算。

1.设计变量的确定
通常将机构中的各杆长度,以及摇杆按预定运动规律运动时,曲柄所处的初始位置角φ0列为设计变量,即
T
04321T 54321)()(ϕl l l l x x x x x ==X
(1)
考虑到机构各杆长按比例变化时,不会改变其运动规律,因此在计算可取l 1为单位长度,而其他杆长则按比例取为l 1的倍数。

若曲柄的初始位置对应摇杆的右极限位置,则φ0及ψ0均为杆长的函数,即
4
212
32
42210)(2)(cos arc l l l l l l l +-++=ϕ (2)
4
32
32
422102)(cos arc l l l l l l --+=ψ (3)
因此,设计变量缩减为3个独立变量,即
T
432T 321)()(l l l x x x ==X
(4)
2.目标函数的建立
以机构预定的运动规律观测量ψE i 与实际运动规律观测量ψi 之间的偏差平方和最小为指标来建立目标函数,即
min )()(1
2E →-=∑=m
i i i f ψψX (5)
式中,m 为输入角的等分数;ψE i 为预期输出角,ψE i=ψE (φi );ψi 为实际输出角。

由图2可知:

⎨⎧<≤+-<≤--=)π2π(π)π0(πi i i i i i i ϕβαϕβαψ (6)
32
22322arccos l l l i i i ρρα-+= (7)
42
12422arccos l l l i i i ρρβ-+= (8)
i i l l l l ϕρcos 2412421-+= (9)
(a) 0≤φi <π (b) π≤φi <2π
图2 曲柄摇杆机构的运动学关系
3. 约束条件的确定
(1) 曲柄摇杆机构应满足曲柄存在条件,可得
0)(211≤-=l l g X (10)
0)(312≤-=l l g X (11) 0)(413≤-=l l g X (12) 0)(32414≤--+=l l l l g X (13) 0)(43215≤--+=l l l l g X (14) 0)(42316≤--+=l l l l g X (15)
(2) 连杆与摇杆的夹角应在γmin 和γmax 之间,即
02)(arccos )(max 3
22
4232
271≤-+-+=γl l l l l l g X (16)
02)(arccos )(3
22
12322min 84≤--+-=l l l l l l g γX (17)
四、具体步骤
1. 选择设计变量
已知l 1=100mm ,l 4=500mm ,且φ0和ψ0不是独立参数,它们可由下式(2)、式(3)求出,即
)100(1000250000)100(cos
arc 22
3220l l l +-++=ϕ 3
2
32201000250000)100(cos
arc l l l --+=ψ
所以该问题只有两个独立参数l 2和l 3,故设计向量为
T 32T 21)()(l l x x ==X
2. 建立目标函数
将输入角分成30等分,并依次取30个观测点ψ1, ψ2, ..., ψ30,得目标函数
∑=-=30
1
2E )()(i i i f ψψX
式中:i i i βαψ--=π
2
2
12
2232223222arccos x r x x r l r l l r i i i i i -+=
-+=α i i i i i r r l r l l r 1000240000
arccos
2arccos 24212
42+=-+=β i
i i l l l l r ϕϕcos 100000260000cos 2412
421-=-+=
()200E π
32
ϕϕψψ-+
=i i 3. 确定约束条件
约束函数按曲柄存在条件及对传动角的限制来建立,得
0100)(11≤-=x g X 0100)(22≤-=x g X
0600)(213≤--=x x g X
400)(214≤--=x x g X
0400)(125≤--=x x g X
160000414.1)(212
2216≤--+=x x x x g X
0414.1360000)(2122217≤---=x x x x g X
4. MATLAB 程序及优化结果
这是一个具有2个设计变量、7个不等式约束条件的优化设计问题。

应用MATLAB
软件的优化工具箱的fmincon 函数对上述优化问题求解。

(1) 编写m 文件Objfun.m 定义目标函数。

function f=objfun(x) l1=100; l4=500;
th0=acos(((100+x(1))^2-x(2)^2+250000)/(1000*(100+x(1)))); ps0=acos(((100+x(1))^2-x(2)^2-250000)/(1000*x(2))); f=0;
for th=th0:pi/2/30:th0+pi/2
r=(10000+250000-2*100*500*cos(th))^0.5; a=acos((r^2+x(2)^2-x(1)^2)/(2*r*x(2))); b=acos((r^2+240000)/(1000*r)); ps=pi-a-b ;
pse=ps0+2/(3*pi)*(th-th0)^2; f=f+(ps-pse)^2;
end
(2) 编写m 文件confun.m 定义约束。

function [c ,ceq]=confun(x) c(1)=100-x(1); c(2)=100-x(2); c(3)= 600-x(1)-x(2); c(4)= x(1)-x(2)-400; c(5)= x(2)-x(1)-400;
c(6)= x(1)^2+x(2)^2-1.414*x(1)*x(2)-160000; c(7)= 360000-x(1)^2-x(2)^2-1.414*x(1)*x(2); ceq=[];
(3) 编写m 文件run.m 求解计算。

x0=[400 400];
options=optimset('LargeScale','off');
[x,fval]=fmincon(@objfun,x0,[],[],[],[],[],[],@confun)
(4) 运行m文件run.m,得最优解X*=(412.8926mm, 232.2417mm),f(X *)=0.0076 mm2。

五、问题拓展
满足预定运动轨迹的优化设计,要求机构在运行过程中,连杆上的某点(分析点)尽可能沿着给定的曲线运动。

设计时,连杆分析点坐标可由机构杆长和夹角表示。

以分析点的预定轨迹观测点坐标值与实际轨迹观测点坐标值之间的偏差平和最小为指标来建立目标函数,并列出传动角要求、曲柄存在条件以及杆长尺寸限制等约束条件。

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