物流案例分析(1)
物流运输法律案例分析题(3篇)

第1篇一、案情简介甲公司(以下简称甲方)与乙公司(以下简称乙方)签订了一份货物运输合同,约定甲方委托乙方将一批货物从A地运往B地。
合同中明确约定了运输方式、运输费用、货物交接地点、违约责任等内容。
合同签订后,乙方按照约定的时间、地点和方式完成了货物的运输任务。
然而,在货物到达B地后,甲方发现货物部分损坏,经鉴定,货物损坏程度达到了货物价值的30%。
甲方认为乙方在运输过程中存在过错,导致货物损坏,要求乙方承担相应的赔偿责任。
乙方则辩称,在运输过程中,已经尽到了合理的注意义务,货物损坏是由于不可抗力因素造成的,因此不应承担赔偿责任。
双方协商未果,甲方遂将乙方诉至法院。
二、案件争议焦点1. 乙方在运输过程中是否存在过错,导致货物损坏?2. 货物损坏是否属于不可抗力因素造成的?3. 乙方是否应承担赔偿责任?三、案例分析(一)乙方在运输过程中是否存在过错根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定:“承运人应当对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。
”在本案中,乙方作为承运人,有义务对运输过程中的货物承担损害赔偿责任。
根据案情,乙方在运输过程中已经尽到了合理的注意义务,但在货物到达B地后,甲方发现货物部分损坏。
根据鉴定结果,货物损坏程度达到了货物价值的30%。
由此可见,乙方在运输过程中存在过错,导致货物损坏。
(二)货物损坏是否属于不可抗力因素造成的根据《中华人民共和国合同法》第一百一十七条规定:“不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。
”在本案中,乙方辩称货物损坏是由于不可抗力因素造成的。
然而,根据案情,乙方在运输过程中并未遭遇不可抗力因素,如自然灾害、战争等。
因此,货物损坏不属于不可抗力因素造成的。
(三)乙方是否应承担赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定,承运人应当对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。
40个物流案例和分析
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40个物流案例和分析
一、快递订单丢失
1.业务描述:客户尝试使用本公司快递服务发送一份货物,但却发现
快递订单丢失了。
2.业务分析:这种情况是由于快递运输过程中货物被破坏、丢失或快
递员将快递订单扔在公共场所等原因造成的,所以为了确保快递订单不会
丢失,应当采取一定的措施。
3.整改建议:
(1)实施完善的订单信息跟踪系统,定期检查订单信息的准确性;
(2)安排专人负责监督货物的装卸过程,保证货物安全;
(3)对快递员进行严格培训,规范快递员的行为,以免快递订单被
丢弃;
(4)对快递订单采取一定的安全预防措施,比如采用抗磁数字芯片、RFID技术等。
二、物流仓储管理不善
1.业务描述:客户反馈物流仓储管理不善,比如库存存放不合理,造
成货物出库及入库效率低。
2.业务分析:这种情况很可能是由于物流仓储管理不规范导致的,例
如仓库不规整、仓储开发不合理、环境条件不佳、监管不严格等。
3.整改建议:
(1)建立合理的物流仓储管理系统,以便对物流仓储管理进行有效监控;
(2)合理安排物流仓储空间,避免在仓储设施使用上出现空间浪费等情况;
(3)定期对物流仓库环境条件进行检查。
物流运输法律案例分析题(3篇)
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第1篇案例背景:某物流公司(以下简称“物流公司”)与某制造企业(以下简称“制造企业”)签订了一份运输合同,约定物流公司负责将制造企业生产的电子产品从工厂运送到全国各地的销售点。
合同中明确了运输方式、费用、时间、责任划分等内容。
在运输过程中,由于物流公司的过失,导致一批电子产品在运输途中发生损坏。
制造企业因此遭受了经济损失,遂向物流公司提出索赔。
案例分析:一、法律关系分析1. 运输合同法律关系根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,物流公司与制造企业之间签订的运输合同属于货运合同。
物流公司作为承运人,承担将货物安全、及时、准确地运送到指定地点的义务;制造企业作为托运人,承担支付运费的义务。
2. 运输过程中产生的损害赔偿法律关系在运输过程中,由于物流公司的过失导致货物损坏,制造企业遭受经济损失,形成了损害赔偿法律关系。
物流公司作为侵权人,应承担相应的赔偿责任。
二、法律依据分析1. 运输合同相关法律依据《中华人民共和国合同法》第三百零六条规定:“承运人应当按照约定的时间、地点、方式和运输工具运输货物,保证货物安全、及时、准确地到达目的地。
”《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定:“承运人因运输过程中的过错,造成货物毁损、灭失的,应当承担损害赔偿责任。
”2. 损害赔偿相关法律依据《中华人民共和国侵权责任法》第六条规定:“行为人因过错侵害他人民事权益,应当承担侵权责任。
”《中华人民共和国侵权责任法》第十六条规定:“侵害他人财产的,赔偿损失。
”三、案例分析结果1. 运输合同履行情况根据合同约定,物流公司应保证货物安全、及时、准确地运送到指定地点。
然而,由于物流公司的过失,导致一批电子产品在运输途中发生损坏。
因此,物流公司未能按照合同约定履行义务。
2. 损害赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条和《中华人民共和国侵权责任法》第六条、第十六条的规定,物流公司作为承运人,因运输过程中的过错造成货物损坏,应承担损害赔偿责任。
物流法律案例分析及答案(3篇)
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第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展,物流行业在国民经济中的地位日益重要。
然而,在物流行业蓬勃发展的同时,物流法律问题也日益凸显。
本案例将围绕一起物流合同纠纷展开,分析其中的法律问题,并提出相应的解决方案。
二、案例简介甲公司是一家从事货物运输的物流公司,乙公司是一家生产电子产品的企业。
2018年5月,乙公司因扩大生产规模,需要将一批电子产品从产地运往销地。
甲公司作为承运人,与乙公司签订了货物运输合同。
合同约定:甲公司负责将乙公司的电子产品从产地运往销地,运输费用为人民币10万元,运输时间为10天。
合同签订后,甲公司按照约定将电子产品运往销地。
然而,在运输过程中,由于甲公司司机操作失误,导致电子产品在途中损坏。
乙公司发现货物损坏后,要求甲公司赔偿损失。
甲公司认为,货物损坏是由于不可抗力因素造成的,自己不应承担赔偿责任。
双方因此产生纠纷。
三、案例分析1. 约定事项的履行根据《中华人民共和国合同法》第107条规定:“当事人应当按照约定全面履行自己的义务。
”在本案中,甲公司作为承运人,未按照约定将乙公司的电子产品安全、及时地运往销地,已构成违约。
根据《中华人民共和国合同法》第114条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
”2. 货物损坏的责任承担根据《中华人民共和国合同法》第311条规定:“承运人对运输过程中的货物毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。
”在本案中,甲公司司机操作失误导致货物损坏,并非不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗造成的,也不是托运人、收货人的过错造成的。
因此,甲公司应当承担货物损坏的赔偿责任。
3. 赔偿数额的确定履行合同义务不符合约定的,给对方造成损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益,但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。
物流法律法规案例分析(3篇)
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第1篇一、案例背景某物流公司(以下简称甲公司)成立于2005年,主要从事货物运输、仓储、配送等服务。
近年来,随着业务量的不断扩大,甲公司为了追求更高的利润,采取了压缩成本、提高效率的策略。
然而,在追求效率的过程中,甲公司忽视了对物流法律法规的学习和遵守,导致一系列纠纷事件的发生。
二、案例经过2019年6月,甲公司承接了一项货物从A地运往B地的运输任务。
甲公司指派司机张某驾驶货车负责运输。
在运输过程中,张某为了赶时间,在超速行驶的过程中发生了交通事故,导致货物损失严重。
事故发生后,甲公司未能及时向保险公司报案,也未按照规定保存相关证据。
受害者(以下简称乙公司)在得知事故后,向甲公司提出了索赔要求。
甲公司认为,事故是由于司机张某的违规操作所致,与公司无关,拒绝承担赔偿责任。
乙公司不服,将甲公司告上法庭。
三、案例分析1. 违规操作的法律责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定,机动车超速行驶,一旦发生交通事故,机动车所有人、管理人或者使用人应当承担相应的赔偿责任。
在本案中,甲公司作为货车的所有人,未能对司机张某进行有效管理,导致其违规操作,最终引发事故。
因此,甲公司应当承担相应的赔偿责任。
2. 证据保存的法律责任根据《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条规定,当事人对自己提出的主张,有责任提供证据。
在本案中,甲公司未能及时向保险公司报案,也未按照规定保存相关证据,导致在诉讼过程中处于不利地位。
因此,甲公司应当承担因证据不足而带来的不利后果。
3. 物流合同的法律责任根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条的规定,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
在本案中,甲公司未能按照约定完成货物运输任务,给乙公司造成了经济损失。
因此,甲公司应当承担违约责任。
四、案例启示1. 物流企业应加强法律法规学习,提高法律意识。
企业应定期组织员工学习物流法律法规,确保员工了解相关法律知识,提高遵法意识。
关于物流法律案例分析题(3篇)
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第1篇一、案情简介某物流公司(以下简称“物流公司”)与某商贸公司(以下简称“商贸公司”)签订了一份运输合同,约定物流公司为商贸公司提供货物从甲地至乙地的运输服务。
合同约定运输费用为每吨货物1000元,运输时间为合同签订后30天内完成。
合同中还约定了违约责任,即任何一方违约应向对方支付违约金,违约金为合同总金额的10%。
在合同履行过程中,物流公司由于内部管理不善,未能按时完成运输任务。
商贸公司要求物流公司承担违约责任,支付违约金。
物流公司认为,虽然未能按时完成运输任务,但并非完全由于自身原因,而是由于不可抗力因素导致的。
因此,物流公司拒绝支付违约金。
双方协商不成,商贸公司遂将物流公司诉至法院。
二、争议焦点本案的争议焦点主要集中在以下几个方面:1. 物流公司是否构成违约?2. 物流公司能否以不可抗力为由免除责任?3. 违约金的计算方式及合理性。
三、案例分析1. 物流公司是否构成违约?根据《中华人民共和国合同法》第一百零三条的规定,当事人一方未履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担违约责任。
在本案中,物流公司未能按照合同约定的时间完成运输任务,已构成违约。
2. 物流公司能否以不可抗力为由免除责任?根据《中华人民共和国合同法》第一百一十七条规定,不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。
在本案中,物流公司声称未能按时完成运输任务是由于不可抗力因素导致的。
然而,经过调查,法院认为物流公司未能按时完成运输任务并非不可抗力因素所致,而是由于公司内部管理不善导致的。
因此,物流公司不能以不可抗力为由免除责任。
3. 违约金的计算方式及合理性根据《中华人民共和国合同法》第一百一十二条规定,当事人一方违约,应当按照对方的要求支付违约金。
在本案中,合同约定违约金为合同总金额的10%。
根据合同约定,违约金的计算方式是合理的。
四、法院判决根据以上分析,法院认为物流公司构成违约,应承担违约责任。
同时,物流公司不能以不可抗力为由免除责任。
物流法律案例分析实例(3篇)
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第1篇一、案情简介某物流公司(以下简称甲公司)与某电商平台(以下简称乙公司)签订了一份货物运输合同,约定由甲公司负责将乙公司委托的货物从A地运送到B地。
合同中明确了货物种类、数量、运输方式、费用及违约责任等内容。
合同签订后,甲公司按照约定将货物从A地运送到B地,但在途中发生货物丢失的情况。
乙公司发现货物丢失后,立即与甲公司联系,要求甲公司承担相应的赔偿责任。
甲公司则辩称,货物丢失是由于不可抗力因素导致的,不属于其责任范围。
双方协商未果,乙公司遂将甲公司诉至法院。
二、争议焦点本案的争议焦点主要有两个:1. 货物丢失的责任应由谁承担?2. 甲公司是否构成违约?三、法院审理1. 货物丢失的责任根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担违约责任。
”在本案中,甲公司作为承运人,在运输过程中负有保管货物的义务。
根据《中华人民共和国合同法》第三百一十四条规定:“承运人应当按照约定的或者通常的运输方式、路线和运输工具,将货物安全运输到约定地点。
”由于甲公司在运输过程中未能确保货物安全,导致货物丢失,因此甲公司应承担货物丢失的责任。
2. 甲公司是否构成违约根据《中华人民共和国合同法》第一百零七条规定,甲公司未履行合同约定的义务,构成违约。
同时,根据《中华人民共和国合同法》第一百一十二条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担违约责任,包括继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等。
”在本案中,甲公司应采取补救措施,如退还运输费用、赔偿乙公司因货物丢失造成的损失等。
四、判决结果法院经审理认为,甲公司在运输过程中未能确保货物安全,导致货物丢失,已构成违约。
根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,判决甲公司退还乙公司运输费用,并赔偿乙公司因货物丢失造成的损失。
五、案例分析本案涉及的主要法律问题包括:1. 运输合同的法律效力:本案中,甲公司与乙公司签订的货物运输合同符合法律规定,具有法律效力。
物流行业的案例分析
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物流行业的案例分析近年来,随着全球化的深入和电子商务的快速发展,物流行业变得越来越重要。
本文将通过分析两个物流行业的案例,探讨其成功的原因和对行业的影响。
案例一:顺丰速运——打造高效物流服务顺丰速运是中国领先的物流企业,以其高效的物流服务而闻名。
该公司成功的秘诀在于多年来,始终坚持以客户需求为中心,不断提升物流效率和客户体验。
通过引进先进的信息技术和自动化设备,顺丰速运建立了一套高效的物流网络。
其具有的快速、准时、安全的特点,使其成为许多企业和个人的首选。
顺丰速运还积极探索创新模式,推出了“闪送”、“顺丰好友”等服务,满足了社会各类需求。
此外,顺丰速运通过建立全方位的物流生态圈,形成了自己独特的竞争优势。
公司不仅提供传统的物流服务,还涉及仓储、供应链管理等,为客户提供一站式解决方案。
顺丰速运的成功不仅仅是技术和服务的优秀,更离不开公司一贯的诚信经营。
通过遵守法律法规、保护客户隐私等措施,顺丰速运赢得了客户和社会的信任。
其积极履行社会责任的举措,更使其在物流行业树立了良好的形象。
案例二:亚马逊——领导电商物流创新作为全球最大的电子商务企业之一,亚马逊一直在物流领域保持着创新和引领地位。
亚马逊通过自己的物流网络,将商品从卖家直接配送到买家手中,极大地提升了交付速度和客户满意度。
亚马逊通过建设自己的配送网络,包括仓库、物流设备和运输车辆,实现了自营物流的零售商模式。
在亚马逊的物流系统中,通过利用大数据和人工智能技术,实现了库存管理的精细化和订单分流的智能化。
这些创新技术和模式为亚马逊提供了便捷、高效的物流服务,并大大提高了订单处理的效率。
亚马逊还不断推出新的物流服务和解决方案,如亚马逊Prime会员和亚马逊无人机配送项目等。
这些创新举措不仅提升了亚马逊的物流效率,也对整个行业产生了深远的影响,推动了电子商务的发展。
结论:通过对以上两个物流行业的案例分析,我们可以看到,物流行业的成功离不开创新、高效的物流模式和卓越的客户体验。
经典物流法律案例分析题(3篇)
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第1篇一、案情简介原告:甲公司(以下简称“甲”)被告:乙物流公司(以下简称“乙”)第三人:丙公司(以下简称“丙”)甲公司与丙公司签订了一份货物销售合同,约定由甲公司将一批货物运往丙公司指定地点。
甲公司委托乙物流公司承担该批货物的运输任务,双方签订了运输合同。
合同约定,乙物流公司应在约定的时间内将货物安全送达丙公司,并承担运输过程中货物的安全责任。
合同签订后,乙物流公司接受了甲公司的委托,并按照约定的时间将货物运送到丙公司指定地点。
然而,在运输过程中,由于乙物流公司司机操作不当,导致货物在途中受损。
货物到达丙公司后,经检验发现部分货物损坏,损失价值约人民币10万元。
甲公司认为,乙物流公司未能按照合同约定安全运输货物,给其造成了经济损失,因此诉至法院,要求乙物流公司承担货物损失的全部责任。
乙物流公司辩称,虽然货物在运输过程中发生了损坏,但并非由于乙物流公司的故意或重大过失所致,而是由于不可抗力因素导致的,因此不应承担全部责任。
二、争议焦点1. 乙物流公司是否应承担货物损失的全部责任?2. 若乙物流公司需承担部分责任,责任比例如何确定?3. 第三人丙公司在本案中是否应承担责任?三、法院判决1. 关于乙物流公司是否应承担货物损失的全部责任法院认为,根据《中华人民共和国合同法》第三百一十一条规定:“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。
”本案中,乙物流公司未能提供充分证据证明货物的毁损是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,因此,乙物流公司应对货物的损失承担赔偿责任。
2. 关于责任比例的确定法院认为,根据《中华人民共和国合同法》第一百一十三条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,给对方造成损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益,但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。
15个经典案例分析
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物流与供应链管理案例(一)目录案例一:宝供集团的第三方物流业务 (2)案例二:加强物流配送,提高中国连锁企业的竞争力---北京物美集团 (8)案例三:宝洁和沃尔玛的产销联盟 (12)案例四:使用一次性货柜还是可多次使用货柜 (18)案例五:奥运物流 (24)案例六:透视"零库存"——一汽大众应用物流系统纪实 (26)案例七:海福发展(深圳)有限公司的配送体系 (28)案例八:地址的选择,不仅仅只是一个位置 (30)案例九:7-11便利店的配送系统 (31)案例十:危机袭来 (33)案例十一:海尔物流的应变计划 (34)案例十二:北京汽车制造厂的自动化仓库 (39)案例十三:西南仓储公司 (40)案例十四:裕利集团 (42)案例十五:降低物流总成本是连锁超市盈利的有力支撑 (43)案例一:宝供集团的第三方物流业务宝供物流企业集团有限公司创建于1994年,总部设于广州,1999年经国家工商局批准,成为国内第一家以物流名称注册的企业集团。
目前已在全国46个城市建立了7个分公司、48个办事处,形成了一个覆盖全国,并向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络。
企业拥有先进的物流信息平台,为全球500强中50多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务,是当今国内领先的第三方物流企业。
宝供集团汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。
目前企业有员工1400多人,其中70%以上达到大学文化程度;管理人员占总人数的12.3%;工程技术人员占总人数的23.6%。
宝供集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。
2004年,宝供物流运作货物过10亿件,总量近550万吨,比上年增加30%,主营物流服务收入超过5.5亿元,比上年增加52%,实现利润2500多万元,比上年增加60%,是目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业之一。
物流案例分析

物流案例分析案例一:深圳平湖物流基地第一个是一个端部城市的案例,同时它是一个海港城市,这个案例就是深圳平湖物流基地。
大家知道,深圳市是我们国家第一个也是现在唯一一个把物流产业作为支柱产业这么一个城市,也是第一个从物流角度来整合邮电、航空、货运、水运、海运、公路运输的这么一个城市。
所以深圳平湖物流基地应该说是作为深圳市物流支柱的非常重要的一个组成部分,这个平湖物流基地是深圳市确定八个物流园区之中唯一一个叫做综合物流园区,其它带有专业性的物流园区我们叫物流中心也可,但是平湖应该叫做物流基地,以示跟一般的物流中心有所区别。
实际上它现在的开发模式是以物流为龙头的一个新型的开发区及把物流产业作为龙头产业,同时带动批发、商贸、房地产开发、多式联运,带动其它的一系列业务,所以它的特点是以物流为龙头的这么一种新型的开发区。
我们国家的开发区在改革开放之后,各个城市都有,就像北京市有些乡里面都有,但是它们开发的功能是趋同的,开发的模式也是趋同的,有一点和现在电子商务非常趋同的这么一种状况相类似,这个趋同几乎无一例外要么就是科技开发区,要么就是工业开发区,那么深圳市以物流为龙头这种新型开发区据我所知现在在全国还是第一份,以物流产业来带动其它产业是非常有价值的一种新的尝试,它也是深圳市仓储设施的集中地,深圳市已经把以港仓库群逐渐转移到平湖物流基地去,从市规划来讲,它的仓库规划形成一个比较完善的规划,同时它的位置处于沿边港和蛇口港中部靠北的地区,所以有条件把海运跟铁路运输、公路运输连接起来,它的定位也定位成海铁联运、海公联运这么一种多式联运的国际物流。
深圳平湖物流基地一个特别重要的特点:因为深圳市市政府确定物流作为支柱产业,所以这个物流基地是以政府为主体在进行运作,一般来讲物流的基础设施物流的基础平台包括线路和结点,规模都比较大,投资都比较高,投资回收期作为基础设施建设来讲,如果在十几年前二十年前投入就是单项投入,根本谈不上回收。
物流案例分析及答案
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物流案例分析及答案案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?(1)上海西部地区的国际货运代理;(2)企业的第三方物流企业;(3)车辆外包,仓库出租;(4)省际运输仓储企业。
答:最适合的市场定位应当是:(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。
(1)要成为国际货运代理企业,需要外经贸部批准,手续繁琐。
更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务,车辆最好是集装箱卡车,而本企业只有普通卡车,不具备条件,因而不予考虑。
物流案例分析及答案(2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区,外商投资企业较多,并且具有较长的历史,更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。
这些货主企业,对于采购第三方物流早有需求。
只要掌握了他们的物流需求,并充分结合自己的能力,就有可能提供令人满意的服务。
(3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性,但是不能发挥企业的规模优势,及物流的整合资源的理念也是截然对立的。
(4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式,面向公众的服务方式,并没有凸现物流企业的特点。
案例2:公司想从s市的工厂直接发货500台电视机到t市的一个批发中心。
这张票的价值是150万元。
t市批发中心确定该批货物的标准运输时间为2.5。
物流案例分析及答案日,如果超过标准时间,每台电视机的日机会成本为30元。
a公司的物流经理设计了以下三个物流方案。
请从成本角度评价这些运输方案的优缺点。
(1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机,装卸费为每台0.10元。
已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。
(2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。
物流法律案件案例分析(3篇)
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第1篇一、案件背景某快递公司员工小王,在派送快递过程中,由于操作不当,导致客户收到的货物损坏。
客户因此与快递公司发生纠纷,最终诉至法院。
本案涉及快递公司员工操作规范、货物损坏赔偿等问题。
二、案件事实1. 案发时间:2020年5月15日2. 案发地点:某市某区3. 当事人:(1)原告:李某,某市某区居民,系受损货物所有者(2)被告:某快递公司,注册地为某市某区(3)第三人:小王,某快递公司员工4. 争议焦点:(1)快递公司是否应当承担货物损坏的赔偿责任(2)赔偿金额的确定三、案件分析1. 案件性质本案属于民事纠纷案件,主要涉及合同法、侵权责任法等相关法律法规。
2. 相关法律法规(1)合同法:快递公司作为承运人,与客户之间存在运输合同关系,应当履行运输义务,保证货物安全、及时送达。
(2)侵权责任法:快递公司员工在履行职务过程中,因过错导致他人损害的,快递公司应当承担相应的侵权责任。
3. 案件分析(1)快递公司是否应当承担赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第三百零七条规定:“承运人应当按照约定的方式运输货物,保证货物安全、及时送达。
”本案中,快递公司作为承运人,在履行运输义务过程中,因员工小王操作不当导致货物损坏,未能保证货物安全送达,违反了合同约定。
因此,快递公司应当承担货物损坏的赔偿责任。
(2)赔偿金额的确定根据《中华人民共和国侵权责任法》第十六条第一款规定:“因侵权行为造成他人损害的,侵权人应当承担赔偿责任。
”本案中,快递公司员工小王在履行职务过程中,因操作不当导致货物损坏,快递公司作为雇主,应当承担相应的赔偿责任。
关于赔偿金额的确定,根据《中华人民共和国侵权责任法》第十九条第一款规定:“损害赔偿应当包括下列费用:……(四)因损坏、丢失或者延误造成的损失。
”本案中,原告李某的货物损坏,损失金额为1000元。
同时,原告为维护自身权益,支付了律师费、鉴定费等费用共计500元。
因此,本案赔偿金额为1500元。
现代物流案例分析

①市场链管理的组织模式 现在,海尔过渡到市场链管理模式。在新经济条件下,企业不能再把 利润最大化当作目标,而应该以用户满意的最大化、获取用户的忠诚度 为目标。 海尔不仅让整个企业面对市场,而且让企业里的每一个员工都去面对市 场,实现端对端。这样,企业内部员工相互之间不再只是同事和上下级 关系,而是市场关系。 这种市场链的流程重组模型充分体现了以客户为中心的服务理念。市 场链模型组织结构图如下1-1:
案例2 宝供的信息化之路
1.起步
物流行业中的宝供储运,是一家民营的中 型储运企业,从它1994年底成立到现在只有 6年多的历史。
宝供储运的总经理和创始人——刘武在1992 年承包了广州的一个铁路货物转运站。在 1994年, 终于使刘武的转运站迎来了一个对 未来事业产生巨大影响的客户——美国宝洁公 司(PSLG)。
在网络经济时代,一个现代企业,如果没有现代物流,就 意味着没有物可流,因为这是被现代企业运作的驱动力所决 定的。海尔认识到,现代企业运作的驱动力就是一个:订单。 如果要实现完全以订单去销售、采购、制造,那么支持它的 最重要的一个流程就是物流。
海尔对于现代物流的认识,表现为:第一,它就是企业的 管理革命;第二,它就是速度。
在业务的发展初期,由于业务量小,复杂程度低, 依靠灵活的人工操作管理与服务顾客的思想,就可 取得一定的成效。按刘武的话说,“传统的运作方 法必须改变”这个想法后来也促使他下决心创办了 宝供储运这一企业。
Байду номын сангаас.发展
1994年刘武注册成立了广州宝供储 运有限公司。对宝供储运的整个发展来 说,“宝洁”是一个非常关键的大客户。 刘武一直强调:通过跟“宝洁”合作, 他们学到了很多东西,因为在合作过程 中,“宝洁”会不断地提出更高的目标、 新的要求,更重要的是,它也会很愿意 帮助你提高。这样无形之中就推动了刘 武不断地去学习和思考,同时也就开启 了刘武对信息技术的渴望。
物流案例分析报告_物流案例分析报告范文

物流案例分析报告范文篇1:一、公司简介苏宁易购,是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代B2C网上购物平台,现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。
2011年,苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展,不断提升网络市场份额。
未来三年,苏宁易购将依托强大的物流、售后服务及信息化支持,继续保持快速的发展步伐;到2020年,苏宁易购计划实现3000亿元的销售规模,成为中国领先的B2C平台之一。
目前位居中国B2C市场份额前三强。
总部位于江苏省南京市。
2005年苏宁网上商城一期面世,销售区域仅限南京。
2006年12月苏宁网上商城二期在南京、上海、北京等大中城市上线销售。
2007年,苏宁网上商城三期上线,销售覆盖全国并且拥有了单独的线上服务流程。
2009年苏宁电器网上商城全新改版升级并更名为苏宁易购,8月18日新版网站进入试运营阶段,2010年2月1日正式对外发布上线。
2010年9月26日又进行重新改版,赢得了广大网民的一致好评。
苏宁云商网上商城于2009年8月18日全新升级,此次改版整合了全球顶级的资源优势,并携手IBM联手打造新一代的系统,建立了一个集购买、学习、交流于一体的社区,全面打造出一个专业的家电购物与咨询的网站,旨在成为中国B2C市场最大的专业销售3C、空调、彩电、冰洗、生活电器、家居用品的网购平台,并正式更名为苏宁易购。
二、物流供应链现状及问题分析1.供应链的构成苏宁与多个厂商建立了供应合作关系,苏宁易购拥有覆盖全国的1700多家连锁店、90个配送中心、2000多个呼叫中心坐席、3000多个售后服务网点,形成了立体的实体服务体系,为苏宁易购的线上销售提供了强有力的后盾。
此外苏宁易购产品可以到苏宁的门店自提,运费和安装费免费,更大地满足了客户的需求,同时树立了一个优秀的品牌定位,相比其他网上商城,苏宁易购的直营产品更有质量保证,因为实体店上的口碑转换成了苏宁易购稳定的无形资产。
此外,苏宁易购依托目前全球领先的零售信息管理系统,已经实现了前后台整合,并不断与IBM、思科、百度等技术开发、网络推广企业等进行深度合作,根据技术发展和网民需求变化,持续进行技术和营销创新,让其产品销售与品牌同步得到提升。
物流与供应链管理案例分析
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物流与供应链管理案例分析
案例1:太平洋龙虾公司的物流与供应链管理
太平洋龙虾公司(Pacific Lobster Co.)位于加利福尼亚州,其主要业务是批发各类新鲜和冷冻龙虾。
该公司运营海洋金枪鱼到大型餐厅,烹饪连锁店,连锁超市,大型机构和其他客户。
太平洋龙虾公司的供应链管理系统涵盖了采购,仓储,物流,销售和服务,以及以客户为中心的技术,营销和支持服务。
其采购系统可以根据客户的要求,以最优化的价格和质量订购本地和国际龙虾。
该公司实施了货物追踪系统,可以直接显示仓库库存,跟踪采购订单和发货,以确保仓库有足够的供应。
当仓库库存低于一些阈值时,系统可以自动发出采购订单,以保证仓库库存水平的稳定。
太平洋龙虾公司的物流管理采用计算系统,以改善它在物流过程中的效率。
它们采用最新技术,如全球定位系统(GPS),监控货物在贸易网络中的状态,并及时更新客户信息,确保交付客户所需的产品。
该公司还运用先进的物流设施,如货架,冷藏库等,以最大限度地减少物流成本。
太平洋龙虾公司还实施了一个客户服务系统,以确保及时响应客户的请求和投诉。
物流法律的案例分析(3篇)
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第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展,物流行业在国民经济中的地位日益重要。
然而,在物流行业高速发展的同时,也暴露出一些安全隐患,如违规运输危险化学品、超载运输等。
本文将以某物流公司违规运输危险化学品导致环境污染案为例,分析物流法律的相关问题。
二、案情简介2019年6月,某物流公司承接了一项运输任务,将一批危险化学品从A市运往B 市。
在运输过程中,该公司驾驶员违反了危险化学品运输的相关规定,未采取必要的安全措施,导致危险化学品泄漏,污染了周边环境。
事故发生后,当地环保部门对该公司进行了调查,并依法作出了处罚。
三、案例分析1. 违法行为及法律责任(1)违规运输危险化学品根据《危险化学品安全管理条例》第二十二条规定,运输危险化学品,应当采取必要的安全措施,确保运输安全。
本案中,某物流公司驾驶员在运输危险化学品过程中,未采取必要的安全措施,导致危险化学品泄漏,属于违规运输危险化学品。
(2)环境污染根据《中华人民共和国环境保护法》第四十四条规定,排放污染物,不得超过国家或者地方规定的污染物排放标准。
本案中,某物流公司违规运输危险化学品导致环境污染,违反了环境保护法的相关规定。
(3)法律责任根据《危险化学品安全管理条例》第五十二条规定,违反本条例规定,运输危险化学品,未采取必要的安全措施的,由安全生产监督管理部门责令改正,处五万元以上十万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
根据《中华人民共和国环境保护法》第六十三条规定,违反本法规定,排放污染物超过国家或者地方规定的污染物排放标准的,由环境保护主管部门责令改正,处罚款;拒不改正的,责令限制生产、停产整治或者关闭。
2. 案例启示(1)加强物流企业安全管理物流企业应严格按照相关法律法规,加强对驾驶员和运输车辆的管理,确保运输安全。
同时,企业应建立健全安全管理制度,定期对驾驶员进行安全教育培训,提高驾驶员的安全意识。
(2)加强环保意识物流企业在运输过程中,应充分认识到环境保护的重要性,采取有效措施,防止环境污染。
物流经典法律案例分析题(3篇)
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第1篇一、案例背景甲公司是一家专业的物流公司,主要从事货物运输、仓储和配送等服务。
乙公司是一家知名的大型制造企业,其产品遍布全国各地。
2018年,甲公司与乙公司签订了一份货物运输合同,约定由甲公司负责将乙公司的一批货物从上海运往北京。
合同中明确约定了运输时间、运输费用、货物保险等内容。
然而,在货物运输过程中,由于甲公司工作人员的疏忽,导致货物在运输途中发生火灾,部分货物损毁。
乙公司要求甲公司承担相应的赔偿责任,但双方就赔偿金额和责任承担等问题产生了争议。
二、案例分析(一)争议焦点1. 甲公司是否应当承担货物损毁的赔偿责任?2. 赔偿金额如何确定?(二)法律依据1. 《中华人民共和国合同法》2. 《中华人民共和国侵权责任法》3. 《中华人民共和国保险法》(三)案例分析1. 甲公司是否应当承担货物损毁的赔偿责任?根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定:“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。
”在本案中,甲公司作为承运人,其工作人员的疏忽导致货物在运输途中发生火灾,属于承运人的过错。
因此,甲公司应当承担货物损毁的赔偿责任。
2. 赔偿金额如何确定?根据《中华人民共和国合同法》第一百一十四条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
”在本案中,甲公司因自身过错导致货物损毁,乙公司有权要求甲公司承担相应的赔偿责任。
关于赔偿金额的确定,可以参考以下因素:(1)实际损失:乙公司因货物损毁而遭受的实际损失,包括货物价值、运输费用、保险费用等。
(2)合同约定:合同中关于货物损失赔偿的约定,如未约定,则按照法律规定处理。
(3)保险赔偿:如果货物已投保,可以依据保险合同向保险公司索赔。
综上所述,赔偿金额应当综合考虑以上因素,由甲公司与乙公司协商确定。
物流系统分析案例

(5)可行方案建立及最佳方案选择。由于该车间酸 洗部16位置不佳,造成全系统物流状态不合理,并且 该工艺也应改换。因此,可将酸洗工艺改为喷丸处理, 同时调整部分设施位置。调整后的物流系统比较顺畅、 合理,虽然存在少量物流交叉,但无大规模迂回、倒 流,有利于提高管理水平。新、旧方案的具体数值如 表所示。经过计算,新系统方案的搬运工作量为 174967t.m/年,总工作量下降了39121.9t.m/年,仅为 原方案的30.9%。
轮毂: V C19
ZZ1 C13 C12
C11 CY2 热 J2
轴套: V C23 X23 J
拔杆: V C14
X25 X14 X25 J3
支管: V X13 X27 J3
管子: V C16 X24 J1
阀门: V C114
轴承螺母: V C123 C234 C211
下连扳: V C11 X12 X55 J5 Z24
19
某车间物流流程图1 8
15
14
17
13
12
16
11
9
10
8
7
6
5
2
4
3
1
新旧方案基本参数对照表
序号 从至 1 1~3
fij(t) 60.3
dij(m) Wij(t.m) dij(m)(新) Wij(t.m)(新)
4
241.2
4
241.2
2 1~4 51.7
8
413.6
8
413.6
3 1~5
8.4
其结果是归并出车一车类零件33种,车—铣— 钳类零件31种及把轮鼓、齿套件归成一类(因这 两件批量大,加工流程长,切削量大故单独组 成生产单元),最后把其余不能归类的零件24 种归成一类。并以此来组织单元式生产,改进 现有的车间平面布置。
关于物流法律的案例分析(3篇)
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第1篇一、案件背景某物流公司(以下简称“原告”)与某电商公司(以下简称“被告”)签订了一份运输合同,约定由原告将被告的货物从A地运往B地。
运输过程中,由于原告司机操作不当,导致货物在运输过程中严重损坏。
被告认为原告未能履行合同约定的运输义务,要求原告承担货物损坏的赔偿责任。
双方协商未果,被告遂将原告诉至法院。
二、案件事实1. 原告与被告签订的运输合同约定:原告负责将被告的货物从A地运往B地,运输费用为人民币5万元,运输时间为30天。
合同中明确约定,原告应确保货物的安全运输。
2. 在运输过程中,原告司机在行驶过程中操作不当,导致货物在运输过程中严重损坏。
经评估,货物损坏价值约为人民币2万元。
3. 被告在收到货物后,发现货物损坏,立即通知原告。
原告承认货物损坏事实,但认为损坏是由于不可抗力因素造成的,不应承担责任。
4. 被告认为原告未能履行合同约定的运输义务,要求原告承担货物损坏的赔偿责任。
三、法律分析1. 运输合同的法律效力根据《中华人民共和国合同法》的规定,运输合同是托运人与承运人之间设立、变更、终止运输权利义务关系的协议。
本案中,原告与被告签订的运输合同符合法律规定,具有法律效力。
2. 运输合同中的义务根据《中华人民共和国合同法》的规定,承运人应当履行以下义务:(1)按照约定的时间和方式将货物安全运输到目的地;(2)妥善保管货物,防止货物损坏、丢失或者被盗;(3)及时通知托运人货物的到达情况。
本案中,原告未能按照约定的时间和方式将货物安全运输到目的地,且未能妥善保管货物,导致货物在运输过程中损坏。
因此,原告未能履行合同约定的义务。
3. 运输合同中的赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》的规定,承运人未按照约定履行运输义务,造成托运人损失的,应当承担赔偿责任。
本案中,原告未能履行合同约定的运输义务,导致货物在运输过程中损坏,给被告造成了经济损失。
因此,原告应当承担赔偿责任。
四、判决结果法院审理认为,原告未能履行合同约定的运输义务,导致货物在运输过程中损坏,给被告造成了经济损失。
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成功的奥秘:物流现代化 l 沃尔玛是全球第一个发射物流
通信卫星的企业 l 建立全球第一个物流数据的处
理中心
物流案例分析(1)
物流如何借助IT
沃尔玛物流如何借助信息技术
l 20世纪70年代沃尔玛建立了物流的信息系统MIS (management information system ),也叫管理信 息系统,这个系统负责处理系统报表,加快了运作速 度。
一个物流操作的信息平台。 取得了哪些明显的经济效益 不管是物流观念再造、竞争力再造,还是机制再造,最终的目的是提
高效益或降低成本。降低成本是通过物流再造实现的。 下面用一组数据来清晰的描述海尔物流再造取得的经济效益:
表 海尔的库存变化
物流案例分析(1)
物流如何使沃尔玛腾飞
l 成功的奥秘:物流现代化 l 物流如何借助IT l 物流使用的IT手段 l 神奇的配送中心 l IT在物流中的应用
物流案例分析(1)
2020/11/22
物流案例分析(1)
l 制造业物流成功典范--海尔物流 l 零售业物流成功典范--沃尔玛物流
物流案例分析(1)
海尔公司简介
创立于1984年 崛起于改革大潮 之中的海尔集团, 是在引进德国利 勃海尔电冰箱生 产技术成立的青 岛电冰箱总厂基 础上发展起来的。
海尔工业园
物流案例分析(1)
海尔公司简介
l 海尔已建立起一个具有国际竞争力的全球设计 网络、制造网络、营销与服务网络。现有:
l 设计中心18个 l 工业园10个(其中国外2个,分别位于美国和巴
基斯坦;国内8个,其中5个在青岛,合肥、大 连、武汉各有一个,海外工厂13个)。 l 营销网点58800个,服务网点11976个。 l 海尔产品已进入欧洲15家大连锁店的12家、 美国10家大连锁店的9家。
海尔建立两个全自化物流中心,不仅减少20万平方米仓库,而且呆滞物资降低90%,库存资 金减少63%。
仓库是“河流”而不是“水库” 张瑞敏的“卖海鲜”
物流案例分析(1)
物流流程再造如何成为海尔超常规发展的新利器
l 新闻报道:(2001年)3月31日,海尔国际物流中心在山东 青岛正式启用。该中心采用世界上最先进的激光导引技术开 发出激光导引无人运输车系统、巷道堆垛机、机器人、穿梭 车等,全部实现物流的自动化和智能化。图为来自国内外的 客商在参观物流中心。 新华社记者 冯杰
l 海尔怎么做JIT采购 – 1.全球统一采购 海尔产品所需的材料有1.5万个品种,这1.5万个品种的原材料基本 上要进行统一采购,而且是全球范围的采购,这样做不仅能达 到规模经济,而且要寻找全球范围的最低价格。所以它的JIT采 购是全球范围里最低价格进行统一采购,采购价格的降低对物 流成本的降低有非常直接的影响。 – 2.招标竞价 海尔每年的采购金额差不多有100多亿人民币,它通过竞标、竞 价,要把采购价格下降5%。每年下降100亿的5%,就可以直 接提高利润,或者说其价格在市场上就更有竞争力。 – 3.网络优化供应商 网络优化供应商就是通过网络,通过IT平台在全球选择和评估 供应商。网络优化供应商比单纯压价要重要得多,因为它的选 择余地很大,真正国际化的企业在国际大背景下运作,就可以 有很多资源供它选择。 – 海尔的JIT采购实现了网络化、全球化和规模化,采取统一采购, 而且是用招标竞标的方式来不断地寻求物流采购成本的降低。
l 80年代与休斯公司合作发射物流通讯卫星,1983年 的时候采用了POS机,全称Point Of Sale,就是销 售始点数据系统。1985年建立了EDI,即电子数据交 换系统,进行无纸化作业,所有信息全部在电脑上运 作。1986年的时候它又建立了QR,称为快速反应机 制,对市场快速拉动需求。
物流案例分析(1)
l 统一采购
海尔一年采购费用——100多亿,约15 000个品种,供应商有 2 000多家。 通过整合采购,加强采购管理,供应商的数目减少到1 000多家 集团采购人员减掉了1/3。 海尔如果节省一个百 分点,就会少花1个亿。
l 统一配送
目前在全国已经建立了42个物流配送中心,覆盖全国所有区域。
l 统一仓储
物流案例分析(1)
l 海尔怎么做JIT生产
物流案例分析(1)
l 海尔怎么做JIT配送
– JIT配送有以下几项经验值得制造业借鉴: – ◆ 24小时随时配送,保证生产的需求。 – ◆ 小批量、多批次、多品种的配送,在库存上成本可
以大幅度下降,即使配送的成本略高一点也不算什么, 因为物流总成本还是下降了。这是一个整体优化和局 部优化的关系。 – ◆ 以配送的速度降低库存水平。为了挑战零库存,为 了把库存降低到极限,配送速度就要快;配送运作的 速度越快,生产线上的原材料、零部件的库存量相对 就越少。比如要用1小时或1.5小时的量,供应方马上 要送来1~2小时的需用量,时间要恰好接上去,这 对配送的速度提出了比较高的要求。否则就要增加库 存量,安全库存量就大了,但是完全没有安全库存量 也做不到,只是要达到库存几乎是零。
物流使用的IT手段
l 沃尔玛物流应用的信息技术
◆ 射频技术/RF (Radio Frenquency),在日常的运作 过程中可以跟条形码结合起来应用。
◆ 便携式数据终端设备/PDF 。传统的方式到货以后要打 电话、发E-mail或者发报表,通过便携式数据终端设 备可以直接查询货物情况。
◆ 物流条形码/BC。
物流案例分析(1)
物流流程再造如何成为海尔超常规发展的新利器
物流案例分析(1)
三个JIT同步流程
l 什么是三个JIT同步流程 JIT(just in time)就是及时制
l 什么是海尔的三个JIT? – 1.JIT采购 何时需要就何时采购,采购的是订单,不是库存,是需求拉动采购。 这就会对采购提出较高的要求,要求原有的供应网络要比较完善, 可以保证随时需要随时能采购得到。 – 2.JIT生产 JIT生产也是生产订单,不生产库存。顾客下了订单以后,开始生 产。答应五天或者六天交货,在这个期限内可以安排生产计划。 完成生产计划需要怎样的原料供应,只要原料供应的进度能够保 证,生产计划就会如期完成。 – 3.JIT配送 这三者有机地结合在一起,这种物流的流程跟传统的做法不一样, 它完全是一体化的运作,而且海尔物流跟一般企业的物流还有比 较大的差别,海尔对物流高度重视,把它提升到战略高度,也很 舍得投资,去过海尔现场观察的人都会对它的立体仓储挑指称赞。 流程化、数字化、一体化,是三个JIT流程物的流案一例个分析基(1本) 特色。
○物流意味着,它可以使我们寻求和获得核心竞争 力——企业在市场上可以获得用户忠诚度的能 力。
物流案例分析(1)
海尔为什么要进行物流流程再造
l 挖物流金矿,提高销售竞争 力
l 通过成本最小化实现利润最 大化
l 提高物流效率,加快市场反
应速度
物流案例分析(1)
物流流程再造如何成为海尔超常规发展的新利器
物流案例分析(1)
海尔公司简介
物流案例分析(1)
海尔公司简介
l 2003年8月 20日,海尔 灯箱广告在 日本东京银 座四丁目黄 金地段点亮, 这是中国企 业第一个在 东京银座竖 起的广告牌, 成为中国企 业在海外影 响力上升的 标志。
物流案例分析(1)
海尔公司简介
物流案例分析(1)
什么是海尔物流的“一 流三网”
物流案例分析(1)
海尔公司简介
张瑞敏
在海尔集团首席执行官 张瑞敏“名牌战略” 思想的引领下,海尔 经过十八年的艰苦奋 斗和卓越创新,从一 个濒临倒闭的集体小 厂发展壮大成为在国 内外享有较高美誉的 跨国企业。
物流案例分析(1)
海尔公司简介
l 海尔集团从无到有、从小到大、从弱到强、从 国内到海外的发展业绩,浓缩在下面数字中:
物流案例分析(1)
神奇的配送中心
l 沃尔玛配送中心采用的作业方式 l ◆ 一端为装货月台, 另一端为卸货月台。配送中心就是一个大型的仓库,
但是概念上与仓库有所区别。配送中心的一端是装货的月台,另外一 端是卸货的月台,两项作业分开。看似与装卸一起的方式没有什么区 别,但是运作效率由此提高很多。 l ◆ 交叉配送CD ( Cross Docking)。交叉配送的作业方式非常独特, 而且效率极高,进货时直接装车出货, 没有入库储存与分拣作业, 降低 了成本,加速了流通。 l ◆ 800名员工24小时倒班装卸搬运配送。沃尔玛的工人的工资并不高, 因为这些工人基本上是初中生和高中生,只是经过了沃尔玛的特别培 训。 l ◆ 商品在配送中心停留不超过48小时。沃尔玛要卖的产品有几万个品 种,吃、穿、住、用、行各方面都有。尤其像食品、快速消费品这些 商品的停留时间直接影响到使用。
物流案例分析(1)
海尔物流流程再造的三大步骤 l 海尔如何进行物流观念再造 l 海尔如何进行物流机制再造 l 海尔如何进行物流竞争力再造
物流案例分析(1)
海尔如何进行物流观念再造
l 无订单的生产就是生产“亏损” l 生产订单,不生产库存 l 市场需求拉动
l 物流革命物流案例分析(1)海尔如何进行物流机制再造
l 市场链基于OEC管理模式(Overall Every Control and
Clear)
OEC就是“日事日毕,日清日高”
l 海尔“市场链”被瑞士国际管理学院(IMD)收 为案例。2000年,张瑞敏首席执行官应邀赴瑞做 关于“市场链”管理创新的演讲,引起欧洲企业和 工商管理界的强烈反响。
l 2000年4月初,张瑞敏首席执行官在美国哥伦比 亚大学、沃顿商学院讲课,内容依然是“市场 链”,被誉为“可与西方先进管理相媲美的管理 思想”。
物流案例分析(1)
物流使用的IT手段
表 物流条形码与商品条形码的区别
物流案例分析(1)
神奇的配送中心
l 沃尔玛如何建立配送中心
◆ 配送中心是设立在100多家零售 店的中央位置,也就是配送中 心设立在销售主市场。这使得 一个配送中心可以满足100多个 附近周边城市的销售网点的需 求。另外运输的半径基本上比