机械设计课程设计--带式运输机传动装置

机械设计课程设计

计算说明书

设计题目带式运输机传动装置

目录

一课程设计任务书2二设计要求2三设计步骤2

1. 传动装置总体设计方案 3

2. 电动机的选择 4

3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5

4. 计算传动装置的运动和动力参数 6

5. 设计V带和带轮 7

6. 齿轮的设计 9

7. 滚动轴承和传动轴的设计 14

8. 键联接设计 28

9. 箱体结构的设计 29

10.润滑密封设计 31

11.联轴器设计 32

四设计小结32五参考资料32

111一课程设计任务书

课程设计题目：

设计带式运输机传动装置（简图如下）

1——V带传动

2——运输带

3——一级圆柱齿轮减速器

4——联轴器

5——电动机

6——卷筒

原始数据：

题号4567891011

运送带工作拉力

2500260028003300400450048005000 F/N

运输带工作速度

v/(m/s)

卷筒直径D/mm400220350350400400500500

工作条件：连续单向运转，载荷平稳，使用期限8年，小批量生产，两班制工作，运

输带速度允许误差为±5%

二. 设计要求

1.减速器装配图一张。

1．传动装置总体设计方案

2.绘制轴、齿轮零件图各一张。

3.设计说明书一份。

三. 设计步骤

1. 传动装置总体设计方案

本组设计数据：

第十一组数据：运送带工作拉力F/N 5000 。

运输带工作速度v/(m/s) 。

卷筒直径D/mm 500 。

1）减速器为二级同轴式圆柱齿轮减速器。

3) 方案简图如上图

4）该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动

能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这

种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分一级圆

N

F1200

=

s

m

v7.1

=

mm

D270

=

7. 滚

动轴承和传动轴的设计(一).轴的设计7. 滚动轴承和传动轴的设计

(一).轴的设计

Ⅰ.输出轴上的功率

I I I

P、转速

I I I

n和转矩

I I I

T

由上可知kw

P16

.2

=

I I I

，min

120r

n=

I I I

，mm

N

T⋅

⨯

=

I I I

5

10

72

.1

Ⅱ.求作用在齿轮上的力

因已知低速大齿轮的分度圆直径

mm

mz

d186

93

2

2

2

=

⨯

=

=

而N

d

T

F

t

5.

1849

2

2

=

=I I I

N

F

F

t

r

1.

673

cos

tan

=

=

β

α

=

a

F

Ⅲ.初步确定轴的最小直径

材料为45钢，正火处理。根据《机械设计》表15-3，取110

=

A，于是

mm

d8.

28

min

=

mm

d30

=

I I

-I

mm

d36

=

-Ⅲ

Ⅱ

mm

l58

=

-Ⅱ

Ⅰ

选取单列角

接触球轴承

7008AC

mm n P A d 8.283

0'

min ==I I I

I I I ，由于键槽的影响，故mm d d 7.2903.1'

min min == 输出轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径I I -I d 。为了使所选的轴直径I I -I d 与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器型号。

联轴器的计算转矩I I I =T K T A ca ，查《机械设计》表14-1，取5.1=A K ，则： mm N T K T A ca ⋅==I I I 258000

按照计算转矩ca T 应小于联轴器公称转矩的条件，查手册，选用HL2型弹性柱销联轴器，

其公称转矩为 mm N ⋅345000。半联轴器的孔径 mm d 30=I ，故取mm d 30=I I -I ，半联轴器长度mm L 82=，半联轴器与轴配合的毂孔长度mm L 60=I

Ⅳ.轴的结构设计

(1).根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度

1).为了满足办联轴器的轴向定位要求，Ⅰ-Ⅱ段右端需制出一轴肩，故取Ⅱ-Ⅲ段的直径mm d 36=-ⅢⅡ；左端用轴端挡圈定位。半联轴器与轴配合的毂孔长度

mm L 60=I ，

为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上，故Ⅰ-Ⅱ段的长度应比I L 略短一些，现取mm l 58=-ⅡⅠ

2).初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力的作用，故选用角接触球

mm

d 40=-Ⅳ

Ⅲmm d 40=-ⅦⅥmm

l 29=-ⅦⅥmm d 42=-ⅤⅣ

mm

l 47=-ⅤⅣmm

d 48=-ⅥⅤmm l 9=-ⅥⅤ

mm l 53=-Ⅲ

Ⅱ

mm l 39=-ⅣⅢ