MSCNASTRAN 颤振分析模块使用说明
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1.MSC/NASTRAN 颤振分析模块使用说明
1.1.颤振分析模块
颤振分析模块考虑结构气动弹性问题的动力稳定性。它可以分析亚音速或超音速流,提供五种不同的气动力理论,包括用于亚音速的Doublet Lattice理论、Strip 理论以及用于超音速的Machbox理论、Piston理论、ZONA理论等。对于稳定性分析,系统提供三种不同的方法:二种美国方法(K法,KE法)和一种英国方法(PK 法),输出结果包括阻尼、频率和每个颤振模态的振型。本说明仅以亚音速Doublet Lattice理论为例。
1.2.建模的一般流程
其中结构有限元建模技术较为普及,不予说明。升力面建模和颤振分析文件以填卡较为实用,大致包括:
1)建立气动坐标系;
2)设定影响体;
3)选择颤振解法;
4)给出飞行环境;
5)给出马赫数和减缩频率系列;
6)设定求解参数,如参与耦合的频率范围或模态数;
7)选择适当的气动理论,定义升力面几何及分网信息。
至此完成升力面建模,下一步定义结构结点与升力面单元的耦合,即选择适当的样条将升力面结点同结构结点联系起来。其中升力面结点是在定义升力面后由系
统自动生成的,定义样条时直接引用升力面单元号;所以我们需要做的是将参与
耦合的结构结点定义为一个集合,以便在样条定义中引用。
1.3.数据文件组织形式
颤振分析模型数据文件遵循固定格式:设定求解时间、标题等;设置求解采用的
特征值解法和颤振解法;输入模型数据即结构刚度和质量数据,还有升力面模型
数据。结构模型和升力面模型可以分别是独立的数据文件,只在颤振分析文件中
将其包括进来。
下面以一个简单的例子(HA145B)来实现上述过程,并对颤振分析常用的卡片做简
略介绍。
1.3.1.升力面模型文件
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
$定义气动坐标系, 其X轴正向为来流方向(即将被AERO卡片引用)。
CORD2R, 1, ,0., 0., 0., 0., 0., -1., +C1
+C1, -1., 0., 0.
$CAERO1卡片用来定义DOUBLET-LATTICE 理论气动力模型——建立升力面网格。$需要填写的第一行数据为升力面网格初始单元号EID,引用PAERO卡号 $PID和参考坐标系号CP,如果均分网格要填展向单元数、弦向单元数NSPAN $和 NCHORD,若使用非均分网格,需要填LSPAN和LCHORD,取值是定义非 $均分卡片(AEFACT) 的卡号,IGID为影响集标记,具有相同IGID的升力面 $是相互影响(联系)的。该卡片需要续行卡,填写升力面根部、稍部前缘的
$结点坐标和弦长。
$ EID PID CP NSPAN NCHORD LSPAN LCHORD IGID +CA
CAERO1, 1001, 1000, 0,, 4, 77,, 1, +CA1
$ (FWD INBOARD POINT) ROOTCHORD (FWD OUTBOARD POINT) TIP CHORD
+CA1, 78.75, 0.0, 0.0, 225.0, 35.0, 500.0, 0.0, 100.0
$AEFACT卡用来定义一系列的小数对升力面的展向或弦向进行分网。
$ SID D1 D2 D3 ETC
AEFACT, 77, .0, .09, .276, .454, .636, .826, 1.0
$影响体卡片PAERO即使没有与升力面相互影响的升力体(如机身)也必须填写。PAERO1, 1000
$定义升力面样条:线性插值
$SPLINE2 卡片声明一个梁样条,对 CAERO卡片生成的升力面单元进行插值。ID1 $和ID2 是CAERO卡片生成的升力面单元号范围。SETG 引用结构结点集合卡片 $的卡号。DZ 和 DTOR是线性附连和扭转柔性平滑常数,DTHX和DTHY是滚转附 $连柔性常数,一般采用默认值。CID 指明样条参考轴系。
$ EID CAERO ID1 ID2 SETG DZ DTOR CID
SPLINE2, 100, 1001, 1005, 1024, 14, 0.0, 1.0, 0, +SP100
$ DTHX DTHY
+SP100, -1.0, -1.0
$SET1卡片定义结构结点集合,用作与升力面单元的样条插值。
$ SID G1 G2 G3 G4 G5 G6
SET1, 14, 1, THRU, 11, $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$以上
上述是建立一个完整的升力面模型较常用的卡片。对于较为复杂的升力面建模可
依照上述卡片类比,有关样条插值的进一步讨论见下一章。
1.3.
2.颤振分析文件
ID MSC, HA145B
TIME 10 $最大使用CPU时间,单位:分钟
SOL 145 $采用颤振分析模块
CEND
TITLE = EXAMPLE HA145B: BAH JET TRANSPORT WING FLUTTER ANALYSIS
SUBTI = CANTILEVERED, DOUBLET-LATTICE AERODYNAMICS AT MACH NO. 0.0 LABEL = PK FLUTTER METHOD
ECHO = NONE $对输入文件在结果文件中无回应显示
SPC = 1 $引用机身约束卡号