2015-2016年《飞行力学》研究生期末考题

飞机力学测试题及答案

飞机力学测试题及答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 飞机的升力主要来源于：A. 机翼的重量B. 发动机的推力C. 机翼上下表面的压力差D. 飞机的速度答案：C2. 飞机的俯仰稳定性是由以下哪个部件提供的？A. 机翼B. 尾翼C. 发动机D. 起落架答案：B3. 飞机在飞行中遇到颠簸时，通常需要调整哪个部件来保持稳定？A. 机翼B. 尾翼C. 副翼D. 襟翼答案：C4. 飞机的横向稳定性是由以下哪个部件提供的？A. 机翼B. 尾翼C. 发动机D. 起落架答案：B5. 飞机的升力系数随着攻角的增加而增加，直到达到临界攻角后，升力系数开始：A. 继续增加B. 保持不变C. 急剧下降D. 缓慢下降答案：C6. 飞机的侧滑角是指飞机的纵轴与：A. 风向的夹角B. 地平面的夹角C. 飞行方向的夹角D. 地球自转轴的夹角答案：C7. 飞机的滚转稳定性是由以下哪个部件提供的？A. 机翼B. 尾翼C. 发动机D. 副翼答案：D8. 飞机的俯仰力矩是由以下哪个部件产生的？A. 机翼B. 尾翼C. 发动机D. 起落架答案：B9. 飞机的横向力矩是由以下哪个部件产生的？A. 机翼B. 尾翼C. 发动机D. 副翼答案：D10. 飞机的升力与速度的平方成正比，与攻角成正比，与机翼面积成：A. 正比B. 反比C. 无关D. 指数关系答案：A二、多选题（每题3分，共15分）11. 飞机的操纵面包括以下哪些部件？A. 副翼B. 襟翼C. 尾翼D. 发动机答案：A, B, C12. 飞机的稳定性可以分为以下哪些类型？A. 俯仰稳定性B. 横向稳定性C. 滚转稳定性D. 纵向稳定性答案：A, B, C13. 飞机的升力与以下哪些因素有关？A. 攻角B. 速度C. 机翼面积D. 空气密度答案：A, B, C, D14. 飞机的阻力可以分为以下哪些类型？A. 摩擦阻力B. 压差阻力C. 诱导阻力D. 重力答案：A, B, C15. 飞机的操纵性可以通过以下哪些方式提高？A. 增加副翼面积B. 增加襟翼面积C. 增加尾翼面积D. 增加发动机推力答案：A, C三、判断题（每题1分，共10分）16. 飞机的升力与机翼的攻角成正比。

第二炮兵工程大学考研试题862飞行力学(2015年~2016年)

第二炮兵工程大学2015年硕士生招生考试初试业务课考试试题862飞行力学科目代码：862科目名称：飞行力学适用学科：航空宇航科学与技术、航天工程（专业学位）一、填空题（本题满分15分，其中每小题各3分。

）1. 导弹的可用过载定义为偏转到值时的导弹所能产生的过载。

2.导弹作为刚体的六自由度动力学模型包括个描述移动的动力学方程和个描述转动的动力学方程。

3.作用在飞行器上的空气动力一般可以分解在坐标系的轴、轴、轴上，分别称其为力、力、力。

4. 导弹做等速直线爬升的方案飞行，其应满足的条件为。

5. 弹道偏角定义为矢量在的投影与的夹角。

二、判断题（本题满分15分，其中每小题各3分。

请在每题的A 、B 答案中判断出一个正确的结果填入每题的括号内。

）1．动力学弹道 ( )A. 由动力学方程和运动学方程所确定的导弹重心运动轨迹B. 将导弹视为可控质点，由运动学方程和理想约束方程所确定的导弹重心运动轨迹2. 可用过载 ( )A. 对应于临界迎角的法向过载B. 舵面偏转到最大值时，平衡飞行器所能产生的法向过载3. 寻的制导（）A. 不需从目标或制导站提供信息，完全由弹上制导设备产生导引信号，使导弹沿预定弹道飞向目标B. 利用弹上导引装置接收目标辐射或反射的能量形成导引信号，控制导弹飞向目标4．导致下洗延迟力矩的参数( )A. B.,αβ ,,x y z ωωω5．飞行器焦点定义为（）A. 总空气动力的作用线与飞行器纵轴的交点B. 由攻角所引起的那部分升力的作用点Y αα⋅三、计算题（本题满分45分，其中每小题各15分。

）1．已知导弹舵面升力为100kg ，舵面压心至铰链轴的距离为 0.5m ，求当舵偏角和攻角分别为15和20时，所产生的铰链力矩值。

2．已知导弹质量为922.5kg ，推力和升力导数分别为367kg 和120kg /，求导弹Y α 以25的弹道倾角做直线爬升铅垂平面运动时的俯仰角值。

空气动力学与飞行力学复习题

空气动力学与飞行力学复习题10(总8页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--《空气动力学与飞行力学》复习题一、选择题1．连续介质假设意味着。

(A) 流体分子互相紧连 (B) 流体的物理量是连续函数(C) 流体分子间有间隙 (D) 流体不可压缩2．温度升高时，空气的粘度。

(A) 变小（B）变大 (C) 不变3．水的体积弹性模量空气的体积弹性模量。

(A) < （B）近似等于 (C) >8．的流体称为理想流体。

(A) 速度很小（B）速度很大 (C) 忽略粘性力（D）密度不变9．的流体称为不可压缩流体。

(A) 速度很小（B）速度很大 (C) 忽略粘性力（D）密度不变10．静止流体的点压强值与无关。

(A) 位置（B）方向 (C) 流体种类（D）重力加速度11．油的密度为800kg/m3，油处于静止状态，油面与大气接触，则油面下处的表压强为 kPa。

(A) （B） (C) （D）12．在定常管流中，如果两个截面的直径比为d1/d2 = 3，则这两个截面上的速度之比V1/ V2 = 。

(A) 3 （B）1/3 (C) 9 （D）1/913．流量为Q，速度为V的射流冲击一块与流向垂直的平板，则平板受到的冲击力为。

(A) QV （B）QV2(C) ρQV （D）ρQV214．圆管流动中，层流的临界雷诺数等于。

(A) 2320 （B）400 (C) 1200 （D）5000015．超音速气流在收缩管道中作运动。

(A) 加速（B）减速 (C) 等速16．速度势只存在于(A) 不可压缩流体的流动中（B）可压缩流体的定常流动中(C) 无旋流动中（D）二维流动中17．流函数存在于(B) 不可压缩流体的平面流动中（B）可压缩流体的平面流动中(C) 不可压缩流体的轴对称流动中（D）任意二维流动中18．水的粘性随温度升高而A . 增大； B. 减小； C. 不变。

完整版理论力学期末考试试题题库带答案

理论力学期末测试试题1-1、自重为P=100kN的T字形钢架ABD,置于铅垂面内,载荷如下列图.其中转矩M=20kN.m ,拉力F=400kN,分布力q=20kN/m,长度l=1m.试求固定端A的约束力.解：取T型刚架为受力对象,画受力图其中耳一；q •次-3(ikN工已二“产看十骂—F£m6<r = 0工弓=0 ^-?-Fcos600 = 0一.一^ A必-W-Fi/十外必60F + F疝g= 0i^ = 3164kN 为二SOQkNMi= - IlSSkNm1-2如下列图,飞机机翼上安装一台发动机,作用在机翼OA上的气动力按梯形分布：解:q i=60kN/m, q2 =40kN/m ,机翼重P i=45kN ,发动机重P2 =20kN ,发动机螺旋桨的反作用力偶矩M=18kN.m .求机翼处于平衡状态时,机翼根部固定端.所受的力.幅研究机翼.把梯形教荷分解为一三角形载荷与一轮修救荷,其合力分利为Fja = y(^)- q2) , 9 = 90 kN,F k2= 9 * = 36° kN分别作用在矩赛.点3m与4.5 m处,如下列图,由= 口,F山=01Y = 0, F% - K - P# 1 中k=0SM0(F1 = Q t Mo - 3.6P| — 4.2尸工一M + 3F RI + 4.$F R1 = 0解得For = 0T F Q,=- 3S5 k\, M0 二-1 626 kN * m1-3图示构件由直角弯杆EBD以及直杆AB组成,不计各杆自重,q=10kN/m , F=50kN , M=6kN.m ,各尺寸如图.求固定端A处及支座C的约束力.6 m 1 i m } I m !M 先研究构架EBD如图(b),由WX= 0, F小-F sin30' = 0E Y = 0.F HJ + F3 - F mfi30 = 02A什⑺=0T F2 T - M + 2F = 0 解得= 25 kN. = 87.3 kN. F/ =-44 kN 再研究AB梁如图(a).由解:XX = 04 -如* 6 sinJO* * F旭一Fn, = 0XV - 0,为-1 6 (xx3tf . F* 二UEM八F) - 0, - 2 * -j * & * fl coeJO -白产皿"0懈得F〞 = 40 kN. F A I= 113 3 kN. M A= 575,S kN - m it愿也可先研究EBD,求得F*之后.再研究整体,求a处反力।这样祈减少平街方程数■但计算鼠并未明髭减少,1-4：如下列图结构, a, M=Fa, F1 F2 F,求：A, D处约束力.以上修为明究时聚.受力如下列图.广%-0 加-:'=. T工… 4・%七.二工9口 : 0 A<P -I %'二昌1'二小l nF吗一:F /=F1-5、平面桁架受力如下列图. ABC为等边三角形,且AD=DB .求杆CD的内力.H 翌体受力如图Q).由工M A(F)=0,方,/\ *F\B"4B - F - 1■心・sinbU- - Q 6蹲得Fw 一§F⑸.反将桁架微升.研究右边局部,如图化)所 \ __________________示,由人汽J^*Wf)= g Fft* ■ DB * sinfiO f+ F.nc , flH - F , £)P - sinGO,= 0 %⑻解樗Ffp = -|F/再研究节点匚,如图(cl由尔工K =①(Ftr- F在加曲,=0 代〞的EV = 0, -(F CF +F C¥)m&S0,- F QJ = Q *3 57ffl解得Fm =一与F t) 866F(压)本剧晟筒单的解法是.菖先断定QE杆为零杆,再觎取&BDF来研兆,只由一个方覆LM a(f> =.,即可健出R* ,读者不妨一试.1-6、如下列图的平面桁架,A端采用钱链约束,B端采用滚动支座约束, 各杆件长度为1m.在节点E和G上分别作用载荷F E=10kN, F G=7 kN.试计算杆1、2和3的内力.解:取圣体.求支庄为束力.工…小口口小0%+品一3%A取= 9kN / = SLN用盘面法,取疗架上边局部,s城■ g一月1 y〔峪3.“ 一/.」二9▽5=.&+鸟/疝16.“ 一鸟二0 E氏=0 F{\H 十巴83600 —.^ = l04kN(aj ^=l.l?kN 但弓।牛iilkNlji】2-1图示空间力系由6根桁架构成.在节点A上作用力F,此力在矩形ABDC平面内,且与铅直线成45o角.A EAK= A FBM.等腰三角形EAK , FBM和NDB在顶点A, B和D处均为直角,又EC=CK=FD=DM .假设F=10kN ,求各杆的内力.解节点受力分别如图所开：,对节点八,由工X —0, F1 sin45 - ％ sin45 = 0+ F sin45' = 0£Y " F3= 0, —F] C3s45 —F± COH45-F cos45 - 0解得Fi = F：= -5kN〔压〕, F3=一7.07 kN〔压〕再对节点B,由SX ~ 0, F$ stn45* - F< sin45, ； 0EV = 0. Fi sin45 - F3 = 0三2 士0, 一居a>s45 - F? crt?45" - F6 co^45' = 0 解得F4 = 5 kN〔拉〕,R=5卜^1〔拉〕,5& =- 10 kN〔压〕2-2杆系由钱链连接, 位于正方形的边和对角线上,如下列图.在节点D沿对角线LD方向作用力F D.在节点C沿CH边铅直向下作用力F.如钱链B, L和H是固定的,杆重不计, 求各杆的内力.求解TY = 0,SZ = 0,求二 0,F| 4M5* + Fj + F. sn45 = 0 厕 4,30 图解得 Fi = F D (1C),F $ =F J =二 Ji F 虱电然后研究节点c ,由SX = 0, - Fj - F*W cut45' - 0v3 £Y = ar -Fj - Fi — sin45 = 0心SZ = 0h - F, - F - F4言=0得 Fj = 7年户口,匕=-/5匹口. Fs M- (F + \2F D )2-3 重为R=980 N,半径为r =100mm 的滚子A 与重为P 2 = 490 N 的板B 由通过定滑轮 C 的柔绳相连.板与斜面的静滑动摩擦因数f s =0.1 o 滚子A 与板B 间的滚阻系数为8C 为光滑的.求各杆的内力. 先研究节点D,由- F)cts?45 + F 口 au45 - 0=0.5mm,斜面倾角a =30o,柔绳与斜面平行,柔绳与滑轮自重不计,钱链拉动板B 且平行于斜面的力 F 的大小.〔l i 设闻拄口有向下漆动慧等.取国校DFsu 话出—凡-H-3=0EFf =❶ /一 Fcosfl = 0一% /Vine 7- co*?i 算豉圄杜.有向匕浪动越势.虢S ］社“ 三H 』二UJ£ 一%】R l J 'O U _EF F - 0 及-Fai%一.又Mn>« =的&- /J(siii 口 \ — u.凶 81J JI ,13.jp."系怩平衍叶F4五河n 日一)co* 6｝工A4 尸I 五m n 8一 3 cow R'\-3/c - 0 1氏-A& =0 工尸j 二.尸M -FCQ博.二.只浪不滑3t.应点门“用=¥斗型8那么上之£ y K 同理一圆柱.有向上填动趋势时得二二三 K 间柱匀速蛇淳时. f一 R2-4两个均质杆AB 和BC 分别重P i 和P 2 ,其端点A 和C 用球较固定在水平面, 另一端B 由球镀链相连接,靠在光滑的铅直墙上,墙面与 AC 平行,如下列图.如 AB 与水平线的交角为45o, / BAC=90.,求A 和C 的支座约束力以及墙上点B 所受的压力.解先研究AB 杆,受力如图(b),由। n 投阅柱.有向下滚动越舜O题4.27-SMjF)三0, 一几,QA = 0 得1 0 再取AB、CD两杆为一体来研究,受力如图(月海茉:由EM AC(F)= 0t(P[ + Pj) <WG45_F N* AB 热in45 —0XX = 0,九十 % = 0工My(F)= 0, Fc - AC - pj • AC = 0 LNZ 〞开工+如一2】一丹=0(F) —0, -(F AT+ FQ • OA - Fc y *- AC= 0工M塞2 K = 0, % + % + Fn = 0解得Fx = y(Pi + Pj)»Fer =.产值=2^P：t町=Pi +yp2>F o= 0,％=-2(P[ + 尸口3-1：如下列图平面机构中,曲柄OA=r,以匀角速度°转动.套筒A沿BC杆滑动.BC=DE ,且BD=CE=l.求图示位置时,杆BD的角速度和角加速度.解:].动点：滑块T 动系：贰广杆绝对运动：国周运动〔.点〕相对运动:直线运动〔£「二)j|iij V V V&加速度4_ 3/十&*)疝13伊_ J5诏r(/+r)耳cos30Q ST?收属/(/ + r)cz w= 1—1=----- 不 ------w BD 3 户3-2 图示钱链四边形机构中, O i A = O2B =100mm ,又QO2 = AB,杆O〔A以等角速度=2rad/s绕轴01转动.杆AB上有一套筒C,此套筒与杆CD相较接.机构的各部件都在同一铅直面内.求当①二60o时杆CD的速度和加速度.〔15分〕解取CD杆上的点C为动点,AB杆为动系,时动点作速度分析和加速度分析,如图S〕、〔b〕所示,图中式中口月=〔八一4 •田二0一2 ir〕/s5 - 0iA • J = 0*4 m/s2 解出杆CD的速度.加速度为G =-UA coep = 0. I mA&3 = since；= 0,3464 m/s2«1aAM1Al1V!4-1：如下列图凸轮机构中,凸轮以匀角速度3绕水平.轴转动,带动直杆AB沿铅直线上、下运动,且O, A, B共线.凸轮上与点A接触的点为A',图示瞬时凸轮轮缘线上' '点A的曲率半径为 A ,点A的法线与OA夹角为e , OA=l.求该瞬时AB的速度及加速度.〔15 分〕绝对运动: 相对运动: 奉连道处:2.速度大小方向 1, 二、Ja 】iH=「WkmH I丫3,加速度比=凡."'+ %r 门大小9炉『『、；"2 方向 / /4-2：如下列图,在外啮合行星齿轮机构中,系杆以匀角速度定,行星轮半径为r,在大轮上只滚不滑.设 A 和B 是行星轮缘上的两点,点 A 在O 1O 的延长线上,而点 B 在垂直于o 1o 的半径上.求：点 A 和B 的加速度.解：2.选基点为〔〕亓*二后.*疗;口 +疗;. 大小0 *忒0 1时方向“ J JJi7A ~ a ? +^C?I .轮I 作平面运动,瞬心为「沿"轴投勉乙8々4 * ■献i 1+ .1绕O i 转动.大齿轮固S 二「" 直线运动曲线运动定购林动功系：凸轮. C 凸轮外边瘴〕〔.轴〕大小,方向?% ="g =仃口+ "什=fuclaii——=闺.㈢11 -4-3: 动.摇杆OC铅直,〔科氏加速度〕如下列图平面机构, AB长为1,滑块A可沿摇杆OC的长槽滑OC以匀角速度3绕轴O转动,滑块B以匀速v 1沿水平导轨滑动.图示瞬时AB与水平线OB夹角为300.求：此瞬时AB杆的角速度及角加速度.〔20分〕* *沿】:方向投彩大小方句V4B COS30J LD F福：速度分析1-杆.〞作平面运动,族点为瓦V A = V S - y AP2.动点：滑块.心动系：〞抨沿£方向强彩以一=1■沿吃方向表恁% ; gin 30" -4?os 对15-1如下列图均质圆盘,质量为m 、半径为R,沿地面纯滚动,角加速为3.求圆盘对图中A,C 和P 三点的动量矩. 平行轴定理：4二=一十/嫉一或点P 为睡心 3hL ? = ^^R-\ L e =mP 2it 〕\ 1相?\"= -15-2 〔动量矩定理〕：如下列图均质圆环半径为 r,质量为m,其上焊接刚杆 OA,杆加生度介册 0f Ai = = 3VJtv 2AB点「为眉心上匚二J屯+ 1师；-G长为r,质量也为m.用手扶住圆环使其在OA水平位置静止.设圆环与地面间为纯滚动.独汰庵一方「.斗管力加玛所示建丸平为走动微分方程2f -月—+Y2由朱加R先K熹法瑞拽彩到水平强错乱两个才向20 r3"悟105-3 11-23 〔动量矩定理〕均质圆柱体的质量为m,半径为r,放在倾角为60o的斜面上, 一细绳绕在圆柱体上,其一端固定在A点,此绳和A点相连局部与斜面平行,如下列图.如圆柱体与斜面间的东摩擦因数为f=1/3,求圆柱体的加速度.〔15〕(15)解:解IW柱受力与运动分析如图.平而运动徽分方程为nta〔；= mg sin60* 一尸一Fj,.=F\ —fiig CQt^ff』社- 〔F=—广〕『式中F = /Fv» ac - fQ解得口c=O.355q5-4 11-28 〔动量矩定理〕均质圆柱体A和B的质量均为m,半径均为r, 一细绳缠在绕固定轴.转动的圆柱A上,绳的另一端绕在圆柱B上,直线绳段铅垂,如下列图.不计摩擦.求：〔1〕圆柱体B下落时质心的加速度；〔2〕假设在圆柱体A上作用一逆时针转向力偶矩M,试问在什么条彳^下圆柱体B的质心加速度将向上.〔15分〕解:解“〕两轮的受力与运动分析分别如用w.1 2 ET™r=近］对E轮,有以轮与直樊和切点为基点,明轮心B的加速度〃工,M t s4解得5g〔2〕再分别对两卷作受力与运动分析如图〔b〕对内轮,有fflaa =ntg -Ppj~2 tfrr~afj —rFj2依然存运动学关系dj｝二皿用+的日J但Q.i中也B〕令＜ 0,可解得31柱体B的质心加速度向上的条件:M〉217UJT6-1：轮O的半径为R1 ,质量为ml,质量分布在轮缘上；均质轮C的半径为R2 , 质量为m2 ,与斜面纯滚动,初始静止.斜面倾角为.,轮.受到常力偶M驱动. 求: 轮心C走过路程s时的速度和加速度.〔15分〕韩：轮C1月轮0扶同作为一个质点系九一a『w 一阁7j = o石—,血人"吊斗!岫甘&岫对网」言必二% =9 1V :3/聚TH得J弘口日=-^―〔+3JJL〕旭〕中二二¥ =：羡居迎日一式G〕是函数关系式.两端计『求导,得-〔Jffij + 访看网收=M -Kin H - 鸟2 例U 尸―- ：〔加1+.%啊〕局6-2均质杆 OB=AB=l,质量均为 m,在铅垂面内运动,AB 杆上作用一不变的力偶矩M,系统初始静止,不计摩擦.求当端点 A 运动到与端点 .重合时的速度. 〔15分〕解:由于A 京不离并地面,那么,EAO= /BOA.牝=可=H嫌同:是否可以利用求寻求此蜓时的商和速段？〔H 与行没有必然联系,角度不是时间的函数.〕6-3：重物m,以v 匀速下降,钢索刚度系数为 k .求轮D 突然卡住时,钢索的最大张力.〔15分〕1J 上口『9-"将『〔1-E 穹 2/ V itt由「二心〞；有6-4均质杆 AB 的质量m=4kg,长l=600mm,均匀圆盘B 的质量为6kg,半径为r=600mm, 作纯滚动.弹簧刚度为 k=2N/mm,不计套筒A 及弹簧的质量.连杆在与水平面成 30o 角时无初速释放.求〔1〕当AB 杆达水平位置而接触弹簧时,圆盘与连杆的角速度；〔2〕弹簧的最大压缩量 max o 〔 15分〕彝：卡住前E 二些 s* kF - kS SJ - mg - 2.45kN卡隹后取点物平街位苜1为更力加弹性力的搴势T ；一"解U〕该系统初始静tL.动能为杆达水平位置时.B 点是33杆的速度瞬心,网盅的角速度3H = 0,设杆的角速度为那么业,山幼能近理,得\ * ；配%品-0 = mg * ~ 5in341,解得连杆的角速度号〞：4；殳巴丝⑵AB杆达水平位置接触赢亚,统的动能为“,弹簧达到最大压缩量bz.的瞬时,系魂再次鄢止.动能丁；：= 0.由72 - 7】二五得0 _ [■闻]品=-J 6ra«二+ mJ片0 W *■解得1AM= 87.1 mm。

2016年第二炮兵工程大学862飞行力学考研真题

2016年第二炮兵工程大学862飞行力学考研真题一、填空题（本题满分15分，其中每小题各3分。

）1、在弹道导弹弹道学中，常用的坐标系有惯性坐标系、、、和轨迹坐标系等。

2、作用在飞行器上的空气动力一般可以分解在坐标系的轴、轴、轴上，分别称其为力、力、力。

3、重力是力和力之和。

4、弹道导弹上受的外力矩包括气动力矩和力矩。

5、导弹自由飞行段弹道形状是，偏心率大小e 决定其类型，当e=0时为，当0<e<1时为，当e=1时为，当e>1时为。

二、判断题（本题满分15分，其中每小题各3分。

请在每题的A 、B 答案中判断出一个正确的结果填入每题的括号内。

）1、描述导弹运动姿态和速度方向的8个欧拉角中，仅有（）个角是独立的。

A 、5B 、32、在总攻角坐标系上，( )A 、空气动力分量分别是总气动轴向力、总法向力和总侧向力。

B 、空气动力分量分别是轴向力、法向力和侧向力。

3、推力( )A 、完全取决于推进剂的秒消耗量和燃气喷射速度。

B 、不仅与推进剂的秒消耗量和燃气喷射速度有关，还与燃气静压力和外界大气压力有关。

4、在计算导弹被动段射程时，可近似地将再入段弹道看做是（）弹道的延续。

A 、主动段B 、自由段5、导弹自由段弹道为椭圆的条件为（）、090k Θ≤<。

A 、 k kV r μ< B 、 k V <三、计算题（本题满分45分，其中每小题各15分。

）1 弹体系相对惯性系的欧拉角分别为6,0,0ϕπψγ===，某矢量在弹体系下的坐标为[]1100T =n ，其在惯性系下的坐标是多少？2 导弹绕弹体坐标系各轴的转动惯量分别为21100kg m x I =⋅，21500kg m y I =⋅，21500kg m z I =⋅，角速度在弹体坐标系下的坐标为[]10.10.20.3rad/s T=ω，合力矩在弹体坐标系下的坐标为[]1102030N m T=⋅M ，则1ω为多少？ 3 若导弹主动段关机点地心距、速度、弹道倾角分别为6500km k r =，7km/s k V =，0k Θ=，地球引力常数14410μ=⨯，求导弹自由段椭圆弹道的半通径P 与偏心率e 。

南航飞行力学试卷

3、横向稳定的飞机受向右阵风干扰将产生左滚力矩。（） 4、飞机的最大飞行高度就是静升限。 5、飞机长周期模态对应的特征根必须具有负实部。（）（）
三、简述题（每题 5 分，共 25 分）
1、正常盘旋时飞机法向过载受哪些因素限制？
2、分析腹鳍对横航向静稳定的作用。
3、偏航阻尼导数 Cnr 是如何产生的的？正负号如何？主要受哪些飞机件影响？
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五、纵向短周期运动方程（15 分）
̇ ⎧∆α + Z α ⋅ ∆ α − ∆q = 0 ⎨ ̇ ̇ ⎩− M α̇ ⋅ ∆α − M α ⋅ ∆α + ∆q − M q ⋅ ∆q = M δ e ⋅ ∆δ e
已知： Zα = 0.4 1/s， M α̇ = −0.15 1/s， M α = −3.86 1/s2， M q = −0.35 1/
一、名词解释（每题 4 分，共 24 分）
1、气流坐标系
2、单位过载舵偏角
3、焦点和压力中心
4、陡升速度和快升速度
5、作战半径
6、能量机动性
芷萱
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二、判断题（每题 2 分，共 10 分）
1、超音速飞机可能有两个远航速度。 2、垂直尾翼和机翼后掠角起横向稳定作用。（）（）
芷萱
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南京航空航天大学
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二 O0 九～二 O 一 O 学年第 2 学期考试日期: 2010 年 6 月 23 日考试班级学号
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《飞行力学》考试试题
试卷代号 B 姓名试卷代号：成绩

飞行原理课程复习考试试题及答案A(可编辑修改word版)

《飞行原理》复习纲要 A一、填空题1.可压缩流体一维定常流动的连续方程的表达式为。

2.低速气流，沿水平流管流动，在截面A1=3米2，V1=6米/秒，在截面A2=2米2处，则V2=米/秒。

3.升力公式为，式中ＣL称为，它综合表达了。

4.飞机迎角静稳定度的表达式是，迎角静稳定度为值是飞机具有俯仰静稳定的必要条件。

5.保持飞机作等速飞行的条件是，保持飞机作直线飞行的条件是，要使飞机作曲线运动，必须具有。

二、单项选择题1.机翼积冰将使（）。

A.升力减小B.阻力减小C.升阻力增大2.已知3000 米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃（ISA+10℃），则3000 米高度层上的气温为（）。

A.5.5℃B.10℃C.25℃3.飞机以相同表速飞行，高度升高，真速（）。

A.增大B.减小C.不变4.在低速气流中，空气流过一个粗细不同的管道时，在管道变细处，气流速度将（）。

A.增大B.减小C.不变5.右转螺旋桨飞机，在左转弯中，机头要向（）进动。

A.上B.下C.右6.真速相同，高度升高，飞行Ｍ数（）。

A.增大B.减小C.不变7.亚声速飞行中，在同样条件下。

后掠翼的最大升力系数和临界迎角比平直翼（）。

A.小B.大C.一样8.飞机重量增加，飞机的失速速度（）。

A.减小B.增大C.不变9.使飞机具有纵向静稳定性，焦点必须位于重心（）。

A.之前B.之后C.之上10.正常着陆时，以同样的姿势两点接地，气温高时接地表速（）。

A.大B. 小11.起飞两点滑跑中，随速度增大，应不断向前迎杆，这是为了（）。

A.保持升力不变B.保持迎角不变C.减小升降舵阻力，便于增速。

12.飞机超过临界迎角后（）。

A.不能产生L 稳B.不能产生N 阻C.不能产生 L 阻13.对于同一架飞机来说，大速度平飞与小速度平飞比较（第一范围）其升阻比（）。

A.相同B.大速度时较大C.大速度时较小14.侧风中着陆，为了修正偏流，采用（）修正偏流，可使飞机的升阻比不减小。

理论力学期末考试试题题库带答案

理论力学期末考试试题1-1、自重为P=100kNT字形钢架ABD,置于铅垂面内，载荷如图所示。

其中转矩M=20kN.m，拉力F=400kN,分布力q=20kN/m,长度l=1m。

试求固定端A约束力。

解：取T型刚架为受力对象，画受力图.1-2 如图所示，飞机机翼上安装一台发动机，作用在机翼OA上气动力按梯形分布：=60kN/m，=40kN/m，机翼重=45kN，发动机重=20kN，发动机螺旋桨反作用力偶矩M=18kN.m。

求机翼处于平衡状态时，机翼根部固定端O所受力。

解：1-3图示构件由直角弯杆EBD以及直杆AB组成，不计各杆自重，已知q=10kN/m，F=50kN，M=6kN.m，各尺寸如图。

求固定端A处及支座C约束力。

1-4 已知：如图所示结构，a, M=Fa, , 求：A，D处约束力.解：1-5、平面桁架受力如图所示。

ABC为等边三角形，且AD=DB。

求杆CD内力。

1-6、如图所示平面桁架，A端采用铰链约束，B端采用滚动支座约束，各杆件长度为1m。

在节点E和G上分别作用载荷=10kN，=7 kN。

试计算杆1、2和3内力。

解：2-1 图示空间力系由6根桁架构成。

在节点A上作用力F，此力在矩形ABDC平面内，且与铅直线成45º角。

ΔEAK=ΔFBM。

等腰三角形EAK，FBM和NDB在顶点A，B和D处均为直角，又EC=CK=FD=DM。

若F=10kN，求各杆内力。

2-2 杆系由铰链连接，位于正方形边和对角线上，如图所示。

在节点D沿对角线LD方向作用力。

在节点C沿CH边铅直向下作用力F。

如铰链B，L和H是固定，杆重不计，求各杆内力。

2-3 重为＝980 N，半径为r =100mm滚子A与重为＝490 N板B由通过定滑轮C柔绳相连。

已知板与斜面静滑动摩擦因数=0.1。

滚子A与板B间滚阻系数为δ=0.5mm，斜面倾角α=30º，柔绳与斜面平行，柔绳与滑轮自重不计，铰链C为光滑。

求拉动板B且平行于斜面力F大小。

北航飞行力学试卷及答案

2）
飞机平飞时，有：
dV T D W g dt L W
（c）（4 分）
其中， g 为重力加速度，取为 9.8 kg m s 2 。则由式（b）和（c）可得:
W Ta dV K 2.2098 m s 2 dt W g
（3 分）
3）若飞机收油门在该高度和速度下定直平飞，则:
班号
学号
姓名
成绩
《飞行力学》期末考试卷
注意事项：1、请认真读题，按照题目要求做答。 2、请将答案写在答题纸上。一、(本题 20 分，每题 4 分) 解释下列概念： (1) 极曲线 (4) 纵向静稳定力矩 (2) 机体坐标系 (5)航向静稳定性 (3) 翼载荷
二、(本题 30 分，其中第 1 小题 20 分，第 2 小题 10 分) 通过计算回答下列问题： (1) 某飞机重量 W=51000N, 在某高度以速度 V=800km/h 飞行。若此时发动机推力为 Ta=20000N, 升阻比 K=6。求飞机进行下列运动时的有关参数： 1)等速上升角; 2)平飞加速度; 3)若收油门使飞机在该高度和速度下定直平飞，此时耗油率 cf=0.11kg/(N.h), 发动机效率系数=0.98，求千米耗油量。 (2) 设飞机质心位于平均气动弦上，且当前 C L 0.2 ，飞机重心位置为 x c. g ，原焦点位置为 x ac ，全机零升力矩系数为 Cm 0 。试求下列情况下力矩系数的变化量 C m 及静稳定裕度的变化量 K n ：1) 全机焦点位置不变，质心向后移动 5%；2) 全机焦点向后移动 5%，质心向前移动 10%。三、（本题 15 分）说明飞行器在跨声速区飞行时出现“自动俯冲”现象的物理原因。四、（本题 20 分）试推导因非对称装载在飞行器上作用有不对称滚转力矩 L 时，为保持定直线飞行所需要的副翼、方向舵偏角的表达式（设 Cn a 可忽略）。五、(本题 15 分，每小题 5 分) (1) 分析飞机纵向扰动运动的典型模态特点； (2) 分析对纵向快变化模态影响较大的气动导数； (3) 说明衡量升降舵偏转操纵的飞机响应特性的常用参数；

飞行力学习题及答案

一、填空1.最小平飞速度是指在一定高度上飞机能作定直平飞的最小速度，最小平飞速度受到以下因素的限制：允许使用升力系数、平尾极限偏角对应的最大升力系数、可用推力。

2.飞行速度矢量的铅垂分量称为飞机的上升率，快升速度是与最大上升率对应的航迹速度。

3.飞机的静升限是指飞机能作定直平飞的最大高度，动升限是指飞机通过跃升将尽可能多的动能转化为位能所能达到的最大高度。

4.飞机飞行一小时发动机所消耗的燃油质量，称为小时耗油量；5.飞机相对地面飞行一公里发动机所消耗的燃油质量，称为公里耗油量；6.飞机发动机每小时内产生一牛顿推力所消耗的燃油质量，称为耗油率。

7.飞机的机动性是指飞机改变飞行速度、高度、以及飞行方向的能力。

8.飞机进行正常盘旋要考虑三个主要限制因素，分别是飞机结构强度或人的生理条件的限制，飞机迎角及平尾偏角的限制，以及满油门时发动机可用推力的限制。

9.飞机的起飞着陆性能包括起飞距离、起飞时间、离地速度、着陆距离、着陆时间、接地速度。

二、计算1.某飞机重量G=51000N, 在某高度以速度V=800km/h 飞行。

若此时发动机推力为P=20000N, 升阻比K=6。

求飞机进行下列运动时的有关参数：1)等速上升角; 2)平飞加速度; 3)若收油门使飞机在该高度和速度下定直平飞，此时耗油率q N=0.11kg/(N.h), 发动机效率系数η=0.98，求千米耗油量。

1）1sin0.2255=13.0323o P P X PG G G Kθθ∆-===-=⇒2）G dVP Xg dtGXK=-=, 22.2098/dVm sdt=3)5100085006GP X NK====1.1688/Nk q Pq kg km V==2. 某质量m=6500kg 的战斗机，其机翼面积S=23m 2。

当H=8000m ，M=0.8时，问该飞机能否完成n y =4的正常盘旋？若能则求其盘旋半径，若不能，求其能作正常盘旋的最小盘旋半径。

飞行力学部分作业答案(1)

− sinα sin β
− sinα
0

cosα
1 Lak = 0
0
0 cosφa − sinφa
0
sin
φa

cosφa
cosα cos β
Lbk
=

sin β
sinα cos β
− cosα sin β cosφa + sinα sin φa cos β cosφa
R3=166.7km, Q3=300kg
R2=1100, Q2=990kg
R = R1 + R2 + R3 = 1341.7km
航空飞行器飞行动力学
2.11
∫ tcr
=
−
W2 W1
ηK dW
gc f W
∫ Rcr
=
−
W2 W1
ηVK dW gc fW
补充题：两架外形完全一样的滑翔机，一架飞机 A 上坐了一名运动员，另一架飞机 B
= 0.1019
2
2
CD = 0.014 + 0.08CL2
CD = 0.0152
D = 8771N
代入方程求得T = 38771N
3.5
χɺ = V R
得：
R
=
V ω
=
300 / 3.6 3.14 /15
=
398m
R= 1 g
V2 nn2 −1
得： nn
=
V4 R2g2
+1
=
2.042
<
nn.max
Ta
=
D
=
CD
1 2
ρV
2S
= 13133N

2020飞行动力学基础期末试卷-a卷

《飞行动力学基础》期末试卷（A 卷）注意事项：1、期末考核方式为“线上开卷考试”；2、禁止在考试过程中使用手机或其他通信工具联系其他考生。

1.名词解释题，请解释下列概念定义或者名词含义。

（每小题2分，共10分）（1）春分点地心惯性坐标系（本小题2分）（2）太阳日与恒星日（本小题2分）（3）滚转导弹的偏航角（本小题2分）（4）弹道导弹的发射段（本小题2分）（5）密切轨道（本小题2分）2.简答题，请回答下列各题，并简要说明理由。

（每小题10分，共50分）（1）相比于有翼导弹，在建立滚转导弹动力学方程时，定义了准弹体坐标系、准气流速度坐标系等含有“准”字的坐标系，请根据有翼导弹和滚转导弹的区别，说明为什么要引入这些坐标系？（本小题10分）（2）已知刚体在某坐标系中的惯性矩阵，如何在该坐标系中确定刚体的惯性主轴？能否根据惯性矩阵直接确定主轴坐标系中的转动惯量？请给出求解思路。

（本小题10分）（3）凯恩动力学方程与拟拉格朗日方程有何异同？（本小题10分）（4）请分析地球同步卫星所受地球J2项引力摄动的形成原因？分析卫星受其它天体引力摄动的形成原因？分析卫星是否受大气阻力摄动？（本小题10分）（5）设i S 为惯性坐标系，a S 为非惯性坐标系，则对于任意矢量u 存在如下公式 {}[]{}a a a ad d dt dt ⨯⎧⎫=+⎨⎬⎩⎭u u ωu 其中ω为坐标系a S 相对坐标系i S 的角速度。

有同学认为若将惯性系i S 更换为另一个非惯性系b S ，则ω会发生变化，原公式左端需要添加修正项才能使等式成立。

请问你是否同意该同学的观点？若同意，请推导左端修正项表达式；若不同意，请说明理由。

（本小题10分）3.计算题，请根据题目，写清楚解题过程，完成计算，并给出结果。

（本题15分）已知地月系统中存在5个拉格朗日平动点，以地月系统质心为原点O ，以地月连线为x 轴，以地球指向月球矢量方向为x 轴正方向，以月球绕地球公转平面法向量为z 轴建立右手坐标系1S 。

飞行力学与控制理论考核试题与答案

飞行力学与控制理论考核一、选择题1. 在飞机的姿态角中，俯仰角的具体含义是（）[单选题] *A.机体纵轴与水平面之间的夹角。

√B.机体纵轴与铅垂面之间的夹角。

C.机体立轴与水平面之间的夹角。

D.体立轴与铅垂面之间的夹角。

2. 在飞行中，不能够产生横侧稳定力矩的是（）[单选题] *A.机翼上反角B.机翼下反角√C.机翼后掠角D.上单翼3. 在飞行中有侧滑时，机翼上反角能够产生横侧稳定力矩，原因是（）[单选题] *A.左右两翼的迎角差√B.左右两翼的压力差C.迎风面积不同D.动压不同4. 如果飞机的机翼具有后掠角，那么在飞行中有侧滑时，机翼能够产生横侧稳定力矩，原因是（）[单选题] *A.左右两翼的气流有效分速不同√B.左右两翼的迎角差C.迎风面积不同D.安装位置不同5. 关于飞机的焦点，下列说法错误的是（）[单选题] *A.低速飞行时，飞机的焦点位置随飞行速度的变化不大。

B.跨音速飞行时，焦点随着M数的增加而后移。

C.跨音速飞行时，焦点随着M数的增加而前移。

√D.飞机焦点位于重心的后面，则飞机具有迎角稳定性。

6. 在飞行中，如果有左侧滑，在方向稳定性的作用下，机头的偏转方向是（）[单选题] *A.向左√B.向右C.向上D.向下7. 在水平直线飞行中，如果有左侧滑，在横侧稳定性的作用下，飞机滚转的方向是（）[单选题] *A.向左B.向右√C.不能确定D.与坡度有关8. 在水平直线飞行中，如果突然遇到左侧风，则在飞机自身稳定性的作用下，其运动趋势是（）[单选题] *A.左偏、右滚√B.左偏、左滚C.右偏、右滚D.右偏、左滚9. 一般来说，迎角较大时，飞机方向稳定性变差，原因是（）[单选题] *A.迎角较大，机翼接近失速状态。

B.迎角较大，飞机速度变化。

C.迎角较大，垂尾处于机翼的遮蔽区，效能降低。

√D.迎角较大，飞机阻力变化。

10. 飞机直线飞行中，俯仰操纵力矩主要是克服（），从而改变迎角。

[单选题] *A.俯仰稳定力矩√B.俯仰阻尼力矩C.俯仰稳定力矩和俯仰阻尼力矩D.重力11. 飞机曲线飞行中，俯仰操纵力矩除了要克服俯仰稳定力矩外，还要克服（）。

空军工程大学飞行力学与飞行器结构强度2013--2017年考博真题

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空军工程大学2013年博士研究生入学试题
考试科目：飞行力学与飞行器结构强度（A 卷）科目代码 3006 说明：答题时必须答在配发的空白答题纸上，答题可不抄题，但必须写清题号，写在试题上不给分; 考生不得在试题及试卷上做任何其它标记，否则试卷作废，试题必须同试卷一起交回。

第一部分飞行力学（50分）
一、名词解释（15分，每题3分）
1.气动布局
2.主动控制
3.飞机的偏离
4.飞行任务剖面
5.飞机的操纵品质
二、分析简答（20分，每题4分）
1.说明飞机非线性动力学定性研究中的平衡点、平衡面、分叉点、分叉面的概念。

2.什么是飞机的跨音速平飞反操纵现象？并分析其原因？
3.在飞机以等机械能飞行的情况下，飞机的飞行速度越大，则损失同样的速度可以增加更多的飞行高度，该说法是否正确，并说明原因。

4.常用的大气湍流的一维频谱主要有哪几种？各自的特点是什么。

5.为什么现代超音速飞机横航向操纵系统中广泛采用自动器？常用的横航向自动器有哪几种类型？
三、计算（15分，第1题7分，第2题8分）
1.某飞机原以H=5km ，M=0.9作定常直线平飞，此时升降舵的偏角-2度。

若该飞机在同样的高度及M 数下，以3y n =作拉升运动。

问升降舵的偏角应为多少？已知：
4.002()A b m = 2283(/)G kgf m s = 0.08y C z m =- 2.68z z m ω
=- 0.007(1/)z z m δ=-︒ (提。

火箭军工程大学飞行力学考研真题试题2015—2017年

862飞行力学科目代码：862科目名称：飞行力学适用学科：航空宇航科学与技术、航天工程（专业学位）一、填空题（本题满分15分，其中每小题各3分。

）1. 导弹的可用过载定义为偏转到值时的导弹所能产生的过载。

2.导弹作为刚体的六自由度动力学模型包括个描述移动的动力学方程和个描述转动的动力学方程。

3.作用在飞行器上的空气动力一般可以分解在坐标系的轴、轴、轴上，分别称其为力、力、力。

4. 导弹做等速直线爬升的方案飞行，其应满足的条件为。

5. 弹道偏角定义为矢量在的投影与的夹角。

二、判断题（本题满分15分，其中每小题各3分。

请在每题的A 、B 答案中判断出一个正确的结果填入每题的括号内。

）1．动力学弹道 ( )A. 由动力学方程和运动学方程所确定的导弹重心运动轨迹B. 将导弹视为可控质点，由运动学方程和理想约束方程所确定的导弹重心运动轨迹2. 可用过载 ( )A. 对应于临界迎角的法向过载B. 舵面偏转到最大值时，平衡飞行器所能产生的法向过载3. 寻的制导（）A. 不需从目标或制导站提供信息，完全由弹上制导设备产生导引信号，使导弹沿预定弹道飞向目标B. 利用弹上导引装置接收目标辐射或反射的能量形成导引信号，控制导弹飞向目标4．导致下洗延迟力矩的参数( )A. B.,αβ ,,x y z ωωω5．飞行器焦点定义为（）A. 总空气动力的作用线与飞行器纵轴的交点B. 由攻角所引起的那部分升力的作用点Y αα⋅三、计算题（本题满分45分，其中每小题各15分。

）1．已知导弹舵面升力为100kg ，舵面压心至铰链轴的距离为 0.5m ，求当舵偏角和攻角分别为15和20时，所产生的铰链力矩值。

2．已知导弹质量为922.5kg ，推力和升力导数分别为367kg 和120kg /，求导弹以25的Y α 弹道倾角做直线爬升铅垂平面运动时的俯仰角值。

3．已知导弹过载，弹道倾角，求导弹切向加速度值。

飞行力学试题题库

飞行力学试卷A 一、简答题1、试说明最大升阻比max K 随M 数的变化规律，并解释其变化原因。

2、试说明最大升阻比A 随M 数的变化规律，并解释其变化原因。

3、试说明最大升阻比0x c 随M 数的变化规律，并解释其变化原因。

4、试描述发动机的转速（油门）特性，并绘出变化曲线。

5、试描述发动机的速度特性，并绘出变化曲线。

6、试描述发动机的高度特性，并绘出变化曲线。

7、试叙述基本飞行性能计算时的假设条件。

P16 8、飞机设计师为提高在亚音速范围的飞机性能，通常采用哪些措施。

P19 9、简述飞机的飞行包线，并绘制图形表示。

（包括个限制条件）P25 10、简述在飞行包线内的第一平飞范围内驾驶员的操作。

P32 11、简述“反操纵”的含义。

12、简述飞行状态和飞行员操纵的关系简述飞行状态和飞行员操纵的关系（改变驾驶杆和油门对飞机的影响）（改变驾驶杆和油门对飞机的影响）。

P33 13、采用那些措施可以改善飞机的航程和航时。

P61 14、影响飞机进行正常盘旋时要考虑的三种限制因素P72 15、简述推导飞机运动方程时的假设条件P93 16、简述飞机的机体坐标系（包括X 、Y 、Z 轴及相关角度）17、简述飞机的气流坐标系（包括X 、Y 、Z 轴及相关角度）18、简述飞机的航迹坐标系（包括X 、Y 、Z 轴及相关角度）19、简述在无量纲化公式中A zz qSb M m =中，q 、S 、A b 分别代表什么含义。

20、简述机身对飞机的纵向力矩的影响。

P114 21、写出平尾力矩系数对升力系数的偏导数y zpwc m ¶¶，并解释各参数的含义。

P116 22、简述飞机质心一定的情况下，飞机的焦点随飞行M 数的影响。

P120 23、简述襟翼偏转的影响。

P121 24、飞机安装水平尾翼的作用。

P123 25、如何避免飞机在跨音速飞行时出现“反操纵”现象。

P129 26、简述补偿飞机舵面铰链力矩的调整片的作用。

飞行力学期末考试题

飞行力学期末考试题（五系2005级）
一、（20分）
1．试说明飞机迎角、俯仰角和航迹倾角的定义，并画图说明三者之间的等式关系。

（10分）
2．试说明机体坐标系和气流坐标系的定义，以及两个坐标系之间的夹角关系（10分）
二、（20分）
某飞机重量为，机翼面积，在高度为12000米的高空直线飞行，速度，极曲线方程为，发动机推力为。

求飞机的平飞加速度。

（取，
）
三、（15分）
1．试阐述飞机定速静稳定性和定载静稳定性的概念。

（4分）
2．说明飞机各部件（机翼、平尾和升降舵）在纵向定直飞行中配平所起的作用。

（5分）
3．为了保证飞机在正迎角下能够实现定直配平飞行，需要满足那两个基本条件？并说明原因。

（6分）
四、（15分）
1．试说明飞机压力中心、焦点、握杆机动点的定义。

（9分）
2．对于正常布局的飞机，说明其全机重心与焦点和握杆机动点的位置关系，并解释原因。

（6分）
五、（10分）
1．试阐述飞机的横向静稳定性和航向静稳定性的定义。

（6分）
2．试分析影响飞机横向静稳定性和航向静稳定性的主要构型因素。

（4分）六、（15分）
某飞机着陆过程中遇到风速的右侧侧风，飞机着陆速度为，试计算飞机着陆时所需的副翼、方向舵偏角以及滚转角（忽略
）。

飞机的气动导数为，，，
，，，，。

七、（15分）
分析常规飞机纵向扰动运动的典型模态特点以及对纵向快变化模态影响较大的气动导数。

（注：本试题来自百度，仅供参考）。

飞技期末复习题

1.飞行中出现左侧风，飞行员不采取任何操作，则飞机会（）正确答案：左偏2.在高原机场飞机着陆滑跑距离会增大（）正确答案：正确3.掠过平板的气流保持层流状态，则会形成（）正确答案：层流附面层4.对于对称翼型，中弧线和翼弦（）正确答案：重合5.飞机在理论升限的飞行速度为（）正确答案：最小功率速度6.会使得飞机俯仰稳定性减弱的是（）正确答案：重心后移7.平飞航程可以通过平飞可用燃油量和（）计算得到正确答案：公里耗油量8.在对流层里高度每升高1000米，气温（）正确答案：降低6.5°C9.超音速气流流过收缩管道，速度会（）正确答案：减小10.现代飞机普遍采用增压座舱，这是因为高空（）正确答案：压力过低11.飞机盘旋时运动方程有（）个正确答案： 312.飞行中出现侧滑，且侧滑角不变，则飞机（）正确答案：方向平衡13.飞机以相同迎角盘旋，坡度增大时表速会（）正确答案：增大14.高速与低速空气动力学理论的根本差别在于是否考虑空气的（）正确答案：压缩性15.哪种形状的机翼诱导阻力最小（）正确答案：椭圆16.对飞机平飞性能有影响的是（）正确答案：以上均是17.飞机重心要位于焦点的后面（）正确答案：错误18.操纵飞机右盘旋时，坡度保持正常，但出现内侧滑，飞行员应该（）正确答案：蹬右舵19.A330飞机尾翼设计有油箱，其主要作用是（）正确答案：配平飞机重心20.飞机滑跑阶段迎角会（）正确答案：不变21.与空气的粘性关系不大的阻力是（）正确答案：诱导阻力22.可以减小诱导阻力的是（）正确答案：增大展弦比23.附面层是指（）的空气流动层正确答案：物体表面速度减慢24.机场海拔升高，飞机起飞的离地表速和真速分别会（）正确答案：不变和增大25.在极曲线上能确定的参数有（）正确答案：以上都是26.风速对巡航性能影响明显的是（）正确答案：航程27.在不同高度，飞机重量不变，迎角相同，则指示空速（表速）会（）正确答案：相同28.飞机左右摆动时，垂尾产生的方向阻尼力矩的方向与垂尾的运动方向( ) 正确答案：相反29.飞机平飞，当升阻比最大时（）正确答案：需用拉力最小30.下洗气流是由于翼尖涡引起的（）正确答案：正确31.远航速度要比久航速度（）正确答案：大32.平飞最小速度等于飞机的失速速度（）正确答案：错误33.正常盘旋是一种平衡状态（）正确答案：错误34.飞机正常盘旋时坡度保持不变，则横侧稳定力矩( ) 正确答案：为零35.飞机上升时的升力比重力大（）正确答案：错误36.平凸型机翼的升力主要靠（）产生正确答案：上翼面负压力37.当飞机上翼面刚好出现等音速气流时，飞机的飞行马赫数（）临界马赫数正确答案：等于38.紊流附面层的摩擦阻力要比层流附面层的小（）正确答案：错误39.激波阻力是一种（）正确答案：压差阻力40.升力系数曲线中，最高点对应纵坐标称为正确答案：最大升力系数41.表示机翼向后倾斜程度的参数是（）正确答案：后掠角42.飞机在盘旋时,升力方向是垂直于( )" 正确答案：相对气流43.前三点式起落架构型的飞机在滑行时具有方向稳定性（）正确答案：正确44.飞机正常盘旋时，拉力比阻力大（）正确答案：错误45.对流层内高度升高，音速增大（）正确答案：错误46.飞机作60°坡度盘旋时，载荷因数为（）正确答案： 247.飞机在越障爬升时，应该用（）速度上升正确答案：陡升48.机翼升力作用点称为正确答案：压力中心49.低速气体流过平凸机翼上表面时（）正确答案：流管收缩，压力降低50.高度升高，飞机平飞速度范围变大（）正确答案：错误51.风对飞行产生明显影响，有利的情况是（）正确答案：起飞着陆逆风，平飞顺风52.平飞时升阻比最大对应的迎角称为正确答案：有利迎角53.舰载机采用滑跃起飞时，满油满弹起飞比不带弹需要的跑道（）正确答案：长54.飞机升力大小与（）成正比正确答案：动压55.不在机翼上的部件是（）正确答案：方向舵56.在临界迎角到有利迎角范围内，迎角减小，平飞所需拉力会（）正确答案：减小57.用来测量流体流量的是（）正确答案：文丘里管58.平凸型机翼的零升力迎角一般说来是正确答案：一个小的负迎角59.飞机飞行手册中列出的性能数据通常根据国际标准大气制定( ) 正确答案：正确60.飞机俯仰稳定力矩和俯仰阻尼力矩主要分别由（）产生正确答案：平尾和平尾61.襟缝翼的主要作用是（）正确答案：降低起飞着陆速度62.后掠翼和三角翼的高速性能较差（）正确答案：错误63.后掠翼的临界马赫数比平直翼的要小（）正确答案：错误64.如果飞机皮托管（总压口）有堵塞，飞机空速会（）正确答案：减小65.对于带上反角和后掠角机翼的飞机，飞行员只蹬左舵，飞机会（）正确答案：左偏转，左滚转66.飞行中迎角不变，则飞机达到（）平衡正确答案：俯仰67.通过平飞功率曲线，能确定（）正确答案：以上都是68.某气体流动过程密度变化极小，则可以把气体按正确答案：不可压气体69.把高压气源加速到超音速，应该使用（）流管正确答案：先收缩后扩张70.在飞行高度高于标准海平面时，飞机的真速比表速( ) 正确答案：大71流线谱的形状与（）无关正确答案：气流速度72.在风洞试验中可以得到飞机气动参数，其原理是正确答案：相对气流原理73.后掠翼的升力系数随飞行马赫数的变化较平直翼要（）正确答案：平缓74.以下哪种阻力是随升力增大而增大的（）正确答案：诱导阻力75.飞机重量增加，起飞离地速度和平飞最大速度分别会（）正确答案：增大和减小76.飞机做不带侧滑的滚转飞行时，与操纵力矩平衡的力矩主要是（）正确答案：机翼的阻尼力矩77.大气中最低的一层叫做（）正确答案：对流层78.飞机表面粗糙，摩擦阻力会（）正确答案：变大79.表速一定，高度升高时飞机阻力会（）正确答案：不变80.螺旋桨飞机的快升速度为（）正确答案：有利速度81.在机翼前缘驻点处正确答案：流速为零，正压力最大82.平飞拉力曲线和平飞功率曲线都能确定飞机平飞最大速度和最小速度（）正确答案：正确83.飞机零拉力下滑时，重量增加，下滑角会（）正确答案：不变84.大气对流层边界的高度固定不变（）正确答案：错误85.低速气体流过管道收缩部位时（）正确答案：速度增大，压力降低86.飞机从跑道滑跑离地后，起飞阶段结束（）正确答案：错误87.附面层气流分离点越靠近机翼前缘，压差阻力会（）正确答案：越大88.连续性定理不适用于可压缩流体（）正确答案：错误89.与着陆时相比，起飞时放襟翼的角度（）正确答案：较小90.辽宁号航母滑跃式甲板可以缩短舰载机起飞滑跑距离，原理是（）正确答案：提供最有利的离舰迎角91.高度升高，飞机平飞最大速度会（）正确答案：变小92.临界马赫数一定小于1（）正确答案：正确93.后退开逢襟翼增升原理不包括（）正确答案：减小飞行阻力94.升阻比越大，飞机的空气动力性能( ) 正确答案：越好95.翼型前缘到后缘的连线称为（）正确答案：翼弦96.极曲线可以把飞机的升力系数、阻力系数和升阻比随迎角的变化关系表示出来（）正确答案：正确97.驾驶杆前后的每一个位置对应一个（）正确答案：以上都是98.飞行中飞机重心前后移动，主要会影响（）平衡正确答案：俯仰99.平飞中飞行员增大飞机迎角，飞机稳定后，俯仰（）为零正确答案：阻尼力矩100.超过临界迎角，飞机会（）正确答案：失速。