3-8特殊梁型(斜拉桥、拱桥、悬索桥)全解
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特殊梁型施工技术试题
(斜拉桥、拱桥、悬索桥)
(含选择题45道,填空题12道,简答题5道)
一.选择题:(共45题)
1. 分段拼装梁的接头混凝土或砂浆,其强度不应低于构件的设计强度。不承受内力的构件的接缝砂浆,其强度不应低于(A)。
A. M10
B. M20
C. M30
2. 跨径大于或等于(B)的拱圈或拱肋,应沿拱跨方向分段浇筑。
A、15 m
B、16 m
C、18m
3. 装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度不应低于设计所要求的强度,一般不得低于设计强度的(A)。
A、60%
B、75%
C、80%
4. 转体合龙时,应严格控制桥体高程和轴线,误差符合要求,合龙接口允许相对偏差为(C)。
A、±5mm
B、±8mm
C、±10mm
5.钢管混凝土拱桥所用钢管直径超过(B)mm的应采用卷制焊接管,卷制钢管宜在工厂进行。在有条件的情况下,优先选用符合国家标准系列的成品焊接管。
A、300
B、600
C、800
6.下列不属于拱桥的优点的是:(B)
A、耐久性好
B、自重小
C、构造简单
7. 箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。截面挖空率大,可达全截面的(B),较实体板拱桥可减少圬工用料与自重,适用于大跨度拱桥。
A、30%-50%
B、50%-70%
C、70%-90%
8.拱桥拱箱横隔板的主要作用是(A)。
A、提高抗扭能力
B、提高抗弯能力
C、便于分节施工
9. 当桥梁的建筑高度受到严格限制时,可采用(C )满足桥下建筑高度。
A、上承式拱
B、中承式拱桥
C、下承式拱桥
10.在不等跨的多孔连续拱桥中,为了平衡左右桥墩的水平推力,将较大跨径一孔的失跨比加大,做成(B),可以减小大跨的水平推力。
A、上承式拱
B、中承式拱桥
C、下承式拱桥
11.在平坦地形的河流上,不易选用(A),有利于改善桥梁两端引道的工程数量。
A、上承式拱
B、中承式拱桥
C、下承式拱桥
12. 转体合龙时,应控制合龙温度。当合龙温度与设计要求偏差3℃或影响高程差±10mm时,应计算温度影响,修正合龙高程。合龙时应选择当日(B)进行。
A、最高温度
B、最低温度
C、平均气温
13. 转体合龙时,宜先采用钢楔刹尖等瞬时合龙措施。再施焊接头钢筋,浇筑接头混凝土,封固转盘。在混凝土达到设计强度的(C)后,再分批、分级松扣,拆除扣、锚索。
A、75%
B、70%
C、80%
14.封拱合龙温度应符合设计要求,如设计无规定时,宜在接近当地年平均温度或(A)时进行,封拱合龙前用千斤顶施加压力的方法调整拱圈应力时,拱圈(包括已浇间隔槽)的混凝土强度应达到设计强度。
A、5-15℃
B、10-20℃
C、15-25℃
15.钢管拱肋(桁架)安装,采用斜拉扣索悬拼法施工时,扣索与钢管拱肋的连接件应进行设计计算。扣索根据扣力计算采用多根钢绞线或高强钢丝束,安全系数应大于(A)。
A、 2
B、 3
C、4
16.钢管拱肋(桁架)加工,工地弯管宜采用加热顶压方式,加热温度不得超过(C)℃。
A、600
B、700
C、800
17、跨径L<200m的斜拉桥,采用悬臂施工结合梁时,梁锚固点顶面高程的最大允许值为(C)。
A、土10mm
B、土15mm
C、土20mm
18. 悬索桥预应力锚固系统施工时,前锚孔道中心坐标的允许误差为(B)。
A、±5
B、±10
C、±15
19. 悬索桥预应力锚固系统施工时,前锚孔道角度的允许误差为(B)。
A、0.1°
B、0.2°
C、0.5°
20. 悬索桥预应力锚固系统施工时,拉杆轴线偏位的允许误差为(A)。
A、±5
B、±10
C、±15
21.悬索桥锚杆安装时X轴的允许偏差是(B)mm。
A、±5
B、±10
C、±15
22. 悬索桥锚杆安装时Y轴,Z轴的允许偏差是(A)mm。
A、±5
B、±10
C、±15
23.悬索桥支架安装时,中心线偏差应控制在(B)mm以内。
A、 5
B、10
C、15
24.重力式锚碇锚体混凝土施工时,在混凝土结构中布置冷却水管,混凝土终凝后开始通水冷却降温。设计好水管流量、管道分布密度和进水温度,使进出水温差控制在(A)℃左右,水温与混凝土内部温差不大于20℃。
A、10
B、15
C、20
25. 重力式锚碇锚体混凝土施工时,在混凝土结构中布置冷却水管,混凝土终凝后开始通水冷却降温。设计好水管流量、管道分布密度和进水温度,使进出水温差控制在10℃左右,水温与混凝土内部温差不大于(B)℃。
A、10
B、20
C、30
26. 悬索桥桥面沥青铺装施工气温不得低于(B)℃,且应在钢桥面左右两幅平行对称分段铺筑。
A、10
B、15
C、20
27. 工地焊缝焊接前应用钢丝砂轮进行焊缝除锈,并在除锈后(B)小时内进行工地焊接。
A、12
B、24
C、48
28、重力式锚碇锚体混凝土施工时,大体积混凝土应采用分层施工,每层厚度可为(A),应视混凝土浇筑能力和降温措施而定。后一层混凝土浇筑前需对已浇好的混凝土面进行凿毛、清除浮浆,确保混凝土结合面粘结良好。层间间歇宜为4~7d。
A、1~1.5m
B、1.5~2m
C、2~2.5m
29、重力式锚碇锚体混凝土施工时,根据锚碇的结构型式、大小等采取分块施