道路工程自评报告.doc
某市政道路工程竣工验收质量自评报告
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某市政道路工程竣工验收质量自评报告尊敬的领导:根据工程竣工的要求,我们对市政道路工程的验收质量进行了自我评估,并将结果如实报告如下。
首先,我们对项目的整体质量进行了评估。
通过对道路的平整度、坡度、排水系统等进行检查,我们认为整体质量较好。
道路的平整度达到了设计要求,坡度合理,并且排水系统经过充分考虑,确保了雨水能够有效排除。
同时,我们还通过对道路表面的材料选择、施工工艺等进行检查,发现道路表面的材料质量符合标准,并且施工工艺操作正确,没有出现明显的质量问题。
其次,我们对人行道的质量进行了评估。
通过对人行道的铺设情况、材料质量等进行检查,我们认为人行道的质量较好。
人行道的铺设平整、无缺陷,并且材料质量符合标准,能够满足行人的需求。
另外,我们还对道路边沟和排水系统进行了评估。
通过对边沟的清理情况、排水系统的畅通情况等进行检查,我们认为边沟和排水系统的质量较好。
边沟得到了有效清理,不会积水。
排水系统的管道畅通,能够快速排除雨水。
最后,我们还对交通设施进行了评估。
通过对交通标志、标线、交通信号等进行检查,我们认为交通设施的质量较好。
交通标志和标线清晰可见,并且符合规定要求。
交通信号的设置合理,并且运行正常。
总体来说,市政道路工程的验收质量较好。
道路的平整度、坡度、排水系统等符合设计要求。
人行道、边沟和排水系统质量良好,能够满足行人和雨水的需求。
交通设施质量良好,能够提供有效的交通指引。
然而,我们也意识到一些问题存在。
比如,在施工过程中,可能会有一些细微的质量问题未能及时发现和解决。
对于这些问题,我们将积极采取措施进行整改,并确保问题的解决,以提高道路的质量和安全性。
在今后的工程项目中,我们将加强质量管理,严格按照设计要求进行工程施工,并加强监督和检查工作,确保工程质量达到最优水平。
同时,我们也将加强与各相关部门的沟通和协作,共同推进市政道路的建设。
谢谢!此致敬礼。
公路工程交工自评报告
![公路工程交工自评报告](https://img.taocdn.com/s3/m/b47ec8225e0e7cd184254b35eefdc8d376ee14f5.png)
公路工程交工自评报告关于****公路(****段)工程交工验收自评报告一、工程概况1.****公路工程第2合同段全长8.7795km,起止桩号均位于****县境内。
本合同段起始里程为K4+230,至XXX建老屋院大桥一跨资水,之后,线路继续向西展线,至(****)建二跨资水,过资水村与****县城东侧)对接后,线路终点通过1.523km的完全利用段与G354对接。
其中两座大桥长分别为644m、877.15m,桥宽28m。
本项目按照一级公路标准建设,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。
2.本项目于2016年4月20日开工,于2019年4月15日完成二座大桥的全桥合拢,于9月20日完成全线沥青混凝土路面施工,合同段所有主体工程按设计图纸、设计变更等内容于2019年10月30日全部完成。
二、施工合同履行情况本工程建设单位为XXX,设计单位为XXX,监理单位为XXX,检测监控单位为XXX,施工单位为XXX。
参建单位均按合同要求履行职责。
三、按图施工情况、主要设计变更及执行情况本工程按照设计图纸、设计变更等内容施工,未发生重大设计变更。
所有设计变更均经过设计单位审核、建设单位审批,并报监理单位备案。
四、施工技术标准、强制性标准执行情况本工程按照国家和地方有关标准执行,未发现施工技术标准、强制性标准未执行情况。
五、试验检测情况本工程按照有关规定进行试验检测,所有试验检测均符合要求。
六、质量、安全事故及处理情况资料自查情况本工程未发生质量、安全事故,未发现质量、安全问题。
七、分项、分部、单位自评、质量控制资料情况本工程分项、分部、单位自评、质量控制资料齐全,符合要求。
八、工程质量自评本工程质量自评为优秀。
施工合同履行情况报告本报告旨在总结该项目的施工合同履行情况,包括施工范围、合同完成情况、工程质量、信息管理、按图施工情况、主要设计变更及执行情况、施工技术标准、强制性标准执行情况等方面。
一、施工范围该项目的施工范围为K4+230~K13+009.5,全长8.7795km,主要工程量包括路基土石方、沥青混凝土路面、桥梁涵洞工程、排水工程、人行道工程和绿化亮化等配套工程。
道路验收自评报告
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道路验收自评报告尊敬的有关部门:我代表某某建设工程有限公司,荣幸地向贵部门提交本次道路验收自评报告。
经过我们的精心施工与认真整治,该道路项目已经达到验收标准,并符合相关要求。
以下是我们对道路工程的自评情况以及改进举措的详细报告:一、项目概况本次道路建设项目位于某某市中心,总工程量约为XX平方米,涵盖了XX号街道至XX号街道的道路改造和提升工作。
本项目旨在提高道路的通行能力,改善交通拥堵问题,并提供更安全、舒适的道路环境。
二、自评结果及具体情况说明1. 道路路面情况:经过工程师的检测与评估,路面平整度符合规范要求,没有出现明显的凹凸不平或裂缝现象。
道路表面采用高级沥青混凝土铺路,提供了较好的抗滑与防滑性能,确保车辆行驶的稳定性和安全性。
2. 排水系统:我们在道路改造的同时,改善了原有的排水系统。
通过加设雨水口、雨水管及泵站等设施,解决了雨季道路积水问题,确保了交通的畅通与安全。
3. 道路交通标线:我们严格按照相关标准和规范,对道路进行了划线作业。
车道线、停车线、人行横道线等标线清晰可见,颜色明亮醒目,提高了驾驶员的交通识别度,有效预防事故的发生。
4. 道路交通设施:我们在道路沿线设置了必要的交通设施,如交通信号灯、红绿灯、指示牌等。
这些设施的合理分布与布局,提高了道路通行的安全性和便捷性。
5. 绿化与美化工作:为了提升道路沿线的景观,我们在两侧设置了绿化带,并种植了各类花草树木。
通过精心的规划与养护,道路呈现出一片绿意盎然、生机勃勃的景象,为市民和过往司乘人员提供了一个宜人的环境。
三、改进举措在自评的过程中,我们发现了一些问题,并立即采取了相应的改进措施,以保证道路的质量和安全性。
以下是我们的改进举措:1. 加强巡查与维护:我们将成立道路巡查维护小组,定期巡视道路情况,及时发现破损和安全隐患,并及时维修与处理。
2. 提高施工质量管理:我们将加强对施工现场的质量监控,完善施工记录和记录审核制度,确保施工符合相关规范和标准。
公路工程施工自评报告
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公路工程施工自评报告一、前言公路工程施工自评报告是对工程项目施工过程中各项工作的总结和评价,旨在找出施工过程中的优点和不足,为今后类似工程提供借鉴和改进的方向。
本报告对某公路工程施工过程进行详细剖析,分析施工过程中的亮点和不足,并提出相应的改进措施。
二、工程概况1. 工程背景本工程为某地一条重要公路,全长190公里,采用双向车道,设计速度60公里/小时。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施等。
工程总投资1亿元。
2. 施工目标确保工程质量、进度和安全,创建优质工程。
3. 施工周期工程于2023年12月3日开工,2021年1月3日完工,共计历时1个月。
三、施工过程中的亮点1. 严格的质量管理在施工过程中,我们始终坚持质量第一的原则,对原材料、施工工艺、施工环节进行全面质量控制。
通过严格的质量检测和验收,确保了工程质量。
2. 进度控制我们制定了详细的施工计划和进度目标,并根据实际情况进行调整。
通过加强施工现场的调度和管理,确保了工程进度的顺利完成。
3. 安全生产我们高度重视安全生产,制定了严格的安全管理制度和应急预案。
在施工过程中,定期进行安全检查和培训,确保了施工现场的安全。
4. 环保措施在施工过程中,我们注重环保,采取了有效措施减少对环境的影响。
如:合理规划施工现场,减少土地占用;对废弃物进行分类处理,减少污染;加强施工现场的绿化和美化,改善周边环境。
四、施工过程中的不足及改进措施1. 不足:在路基施工过程中,部分路段出现地基处理不到位、压实度不足等问题。
改进措施:加强地基处理,确保地基承载力满足要求;对压实度不足的路段进行返工处理,确保工程质量。
2. 不足:在桥梁施工过程中,部分预应力混凝土梁出现裂缝。
改进措施:优化混凝土配合比,提高混凝土强度;加强混凝土浇筑和养护,防止裂缝产生。
3. 不足:在交通工程施工过程中,部分交通标志、标线设置不合理。
改进措施:根据实际交通需求,优化交通标志、标线设置,确保交通设施合理、完善。
道路验收自评报告
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道路验收自评报告尊敬的相关部门:我单位完成了道路建设工程的施工,根据相关规定,现自行进行道路验收自评,并向贵部门提交本道路验收自评报告。
特此向贵部门汇报。
一、工程概况道路名称:XX道路建设地址:XX市XX区总工期:XX年XX月-XX年XX月总投资:XX万元二、验收自评内容1. 道路线型设计是否满足要求根据设计报告和图纸,我单位按照规定的道路线型进行了施工。
目前道路线型设计满足要求,道路的平直度、标高和横断面曲线均符合相关技术标准。
2. 道路路面质量是否合格我单位在道路施工中,采用了符合国家标准的沥青混凝土作为路面材料,并按照设计要求进行施工,路面平整度和坡度满足规定的技术标准。
经过检测,路面的强度和平整度符合相关要求。
3. 道路交通标线标牌设置是否规范我单位根据设计要求,合理设置了交通标线和标牌。
标线的颜色、宽度和划线长度均符合交通运输部门的规定,标牌内容准确、清晰可见,无误导性信息。
经过检查,标线标牌设置规范、完好无损。
4. 道路排水系统是否顺畅我单位根据设计要求,设置了路面排水设施。
经过检查,排水设施安装正确,排水井盖完好,泄水能力满足道路设计要求,路面无积水现象。
5. 道路照明设施是否完善我单位在道路两侧和交叉口等区域设置了照明设施,照明灯具数量和照明强度符合规范要求。
经过检查,照明设施完好,夜间照明效果良好。
6. 道路绿化、景观工程是否满足要求我单位按照设计要求,在道路两侧进行了绿化和景观工程。
经过检查,绿化植物种植符合要求,绿化带与道路相衔接自然,景观照明效果良好。
三、自评结论根据以上自评内容,经过详细检查和评估,我单位认为本道路建设工程各项工作按照相关要求进行了施工,各项指标均符合规定的技术标准,具备通过验收的条件。
现向贵部门提交道路验收自评报告,希望能够得到贵部门的验收,并快速进行验收检查。
四、改进措施在道路建设过程中,我单位积极配合监理部门的工作,并按照设计要求严格施工。
为进一步提高施工质量,我单位将加强施工技术人员的培训和交流,提高施工队伍的素质,做到施工过程严格合规,确保道路质量和安全。
道路验收自评报告
![道路验收自评报告](https://img.taocdn.com/s3/m/da7f996686c24028915f804d2b160b4e777f8106.png)
道路验收自评报告尊敬的各位领导、专家:大家好!我代表施工单位名称,向各位提交本次道路验收的自评报告。
以下将从工程概况、施工过程、质量控制、质量自评结果等方面进行详细阐述。
一、工程概况本次验收的道路工程为道路名称,位于具体地理位置。
道路全长为具体长度,红线宽度为具体宽度,设计车速为具体车速。
道路横断面布置为详细说明横断面的组成,如机动车道、非机动车道、人行道的宽度等。
该道路工程的主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程及绿化工程等。
二、施工过程1、施工准备在工程开工前,我们组建了经验丰富的项目管理团队,制定了详细的施工组织设计和质量保证计划。
同时,对施工人员进行了技术交底和安全教育培训,确保施工过程中的安全和质量。
2、路基施工路基施工是道路工程的基础。
我们严格按照设计要求和施工规范进行施工,对路基填土的质量、压实度进行严格控制。
在施工过程中,我们采用了分层填土、分层压实的方法,确保路基的稳定性和承载能力。
3、路面施工路面施工是道路工程的关键环节。
我们选用了优质的原材料,并严格按照配合比进行搅拌和施工。
在施工过程中,我们对路面的平整度、压实度、厚度等指标进行了严格检测,确保路面质量符合设计要求。
4、排水工程施工排水工程的施工质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
我们严格按照设计图纸进行施工,对排水管道的铺设、检查井的砌筑等进行了严格控制,确保排水系统的畅通无阻。
5、交通工程施工交通工程施工包括交通标志、标线、信号灯等设施的安装。
我们按照设计要求和交通管理部门的规定进行施工,确保交通设施的设置合理、规范,为行车安全提供保障。
6、照明工程施工照明工程施工包括路灯的安装和线路的铺设。
我们选用了节能型路灯,并严格按照施工规范进行安装和调试,确保路灯的亮度和照明范围符合设计要求。
7、绿化工程施工绿化工程施工包括行道树的种植和绿化带的建设。
我们选用了适合当地气候和土壤条件的树种和花卉,并严格按照绿化设计进行施工,确保绿化效果美观、舒适。
公路工程施工总结自评报告
![公路工程施工总结自评报告](https://img.taocdn.com/s3/m/28d0e87eef06eff9aef8941ea76e58fafab0450e.png)
公路工程施工总结自评报告
自评报告是对工作进行全面、客观、准确地评价和总结的一种方式,通过自评报告可以发现工作中存在的问题,总结经验教训,为今后的工作提供参考。
以下是我对公路工程施工的自评报告:
首先,我认为在本次公路工程施工中,我能够充分发挥自己的专业技能和经验,对施工过程进行了全面的监督和管理。
我在施工现场认真负责,对工程质量、进度和安全进行了全面的把控,确保了施工任务的顺利进行。
其次,我在与相关部门和单位的沟通协调方面也取得了一定的成绩。
在施工过程中,我积极与设计单位、监理单位和施工单位进行沟通,及时解决了施工中出现的各种问题,保障了施工的正常进行。
但是,我也意识到在本次施工中还存在一些不足之处。
首先是在人员管理方面,我在一些时候可能没有做到公平公正,对下属的指导和管理还需要加强。
其次是在安全管理方面,虽然没有发生重大安全事故,但在施工现场的安全管理上还存在一些隐患,需要进一步加强。
总的来说,我对本次公路工程施工的自我评价是比较满意的。
在今后的工作中,我会继续努力,不断提高自己的专业能力和管理
水平,做到更加全面、细致地把控工程施工的各个环节,为公路工
程的建设贡献自己的力量。
同时,我也会不断总结经验,改正不足,不断提高自己的工作水平。
以上就是我对公路工程施工的自评报告,希望能够得到认可和
指导,谢谢。
道路工程竣工自评报告
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社会效益:项目实施后,改善了 当地交通状况,提高了居民出行 便利性和生活质量,增强了城市 形象和吸引力,为当地社会稳定 和发展做出了贡献。
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环境效益:项目实施后,减少 了尾气排放和噪音污染,改善 了城市环境质量,提高了居民 生活品质和幸福感。
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可持续性:项目实施后,采用 了环保材料和技术,提高了道 路使用寿命和耐久性,为城市 可持续发展做出了贡献。
未来发展方向:拓展业务领 域,提高市场竞争力
未来发展目标:实现可持续 发展,提高经济效益
未来规划:加强项目管理, 提高工程质量
未来发展策略:加强技术创 新,提高核心竞争力
感谢您的观看添加标题添加标题添加标题
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计划调整情况:介绍在项目执行过 程中,对计划进行的调整和变更, 以及调整的原因和影响。
经验教训与改进措施:总结项目执 行过程中的经验教训,提出改进措 施和建议,为今后的项目提供参考。
进度控制情况
制定详细的进度计划 定期检查进度并调整计划 及时解决进度延误问题 确保项目按时完成
改进措施和建议
加强项目管理和协调,确保项目进度和质量 优化设计方案,提高施工效率和质量 加强材料采购和质量控制,确保材料质量和安全 加强人员培训和技术交流,提高施工队伍素质和技术水平
项目总结
项目完成情况:详细 介绍项目的完成情况, 包括工程量、进度、 质量等方面的内容。
经验教训:总结项目 实施过程中遇到的问 题和困难,以及采取 的措施和解决方案。
成果展示:展示项目 的主要成果,包括工 程量清单、施工图纸 、施工照片等。
经济效益:分析项目 的经济效益,包括投 资回报率、成本节约 等方面的内容。
经验教训总结
市政道路工程自评报告(施工单位)
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XXXXXX道路工程工程质量自评报告编制:审核:审批:XXXXXX程建设有限公司2023年5月目录一、工程概况 (1)二、本工程各参建单位 (1)三、施工依据 (1)四、工程内容 (2)五、工程管理情况 (4)六、工程完成情况 (7)七、质量评定 (11)八、本合同段工程施工质量自评 (15)XXXXXX道路工程质量自评报告一、工程概况本次道路工程建设,同步对XXXXXX进行改扩建,提高道路质量、缓解交通压力、完善基础设施。
拟建XXXXXX西端起点与电力路平面十字交叉,东端终点与陶瓷路平面T 型交叉,道路全长5140.112m,红线宽度25m,单幅路,具体断面布置形式为1.5m(人行道)+1.5m(绿化带)+19m(车行道)+1.5m(绿化带)+1.5m(人行道)=25m,机动车道为双向四车道,设计速度40km/h,道路等级为城市次干路。
主要工程内容包括管廊工程、道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程及相关附属设施。
二、本工程各参建单位建设单位 XXXXXX住房和城乡建设局设计单位 XXXXXX设计研究院有限公司监理单位 XXXXXX建设项目管理有限公司施工单位:XXXXXX程建设有限公司检测单位:XXXXXX工程检测有限公司三、施工依据1.《XXXXXX道路工程设计图纸》;2.为确保工程质量目标的实现,严格按照现行国家行业相关的强制性规范条文指导施工:1、《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)2、《市政公用工程设计文件编制深度规定》建设部2013 年版3、《城市道路工程设计规范(2016 版)》(CJJ 37-2012)4、《城市道路工程技术规范》(GB51286-2018)5、《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013)6、《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012)7、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012)8、《无障碍设计规范》(GB50763-2012)9、《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-1997)10、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010)11、《城市道路交叉口规划规范》(GB50647-2011)12、《城市道路交通设施设计规范(2019 年版)》(GB50688-2011)13、《城市道路交通组织设计规范》(GB/T36670-2018)14、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)15、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)16、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016)17、《路面标线涂料》(JT/T280-2004)18、《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)19、《城镇道路养护技术规范》(CJJ 36-2016)20、《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)21、《建筑抗震设计规范》(2016 年版)(GB50011-2010)22、《防洪标准》(GB50201-2014)23、《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012)24、《市政公用工程设计文件编制深度规定》建设部2013 年版25、《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)2019 年版26、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)27、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)28、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362—2018)29、《市政公用工程设计文件编制深度规定》建设部2013 年版30、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012)2016 年版31、《城市道路工程技术规范》(GB51286-2018)32、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010)33、《城市道路交叉口规划规范》(GB50647-2011)34、《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)2019 年版35、《城市道路交通组织设计规范》(GB/T36670-2018)36、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)37、《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)38、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016)39、《路面标线涂料》(JT/T280-2004)四、工程内容1.道路工程XXXXXX道路工程设计等级为城市次干路,车行道采用沥青混凝土路面,车行道路面结构为:4cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)+粘层油+7cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20)+透层油+ 18cm厚5%水泥稳定砂砾+18cm厚4%水泥稳定砂砾+15cm天然砂砾层,总厚度:62cm。
道路工程自评报告
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市政道路工程(标段二)自评报告广州有限公司2023年??月??日目录1. 工程概况 (3)1.1. 工程概况 (3)1.2. 道路工程概况 (3)2. 合同完成情况 (8)3. 施工质量评估依据 (9)4. 施工组织情况 (9)4.1. 施工组织设计及相关方案 (9)4.2. 质量管理体系 (9)5. 施工原材料、成品、半成品的质量控制 (9)6. 施工过程的质量控制 (10)6.1. 测量放样工程 (10)6.2. 填方路基及基层工程 (10)6.3. 级配碎石基层工程 (10)6.4. 水泥稳定碎石工程 (10)6.5. 沥青砼面层工程 (11)6.6. 透水水泥混凝土 (11)6.7. 人行道及附属工程 (11)7. 工程质量验收情况 (12)8. 质保资料的审查情况 (13)9. 分部(子分部)工程的质量评定情况: (13)市政道路工程(标段二)道路分部工程质量验收自评报告1.工程概况1.1.工程概况大道位于?,是南北走向的主干路,与大道共同构成三条贯穿??南北的纵向主干路通道。
本项目整体呈南北走向,北起??与??交叉口,沿规划线位向南延伸,在??北侧接入??,全长约3.236km。
本项目北接北起步区,南至中部核心区的??新城,按照《地下综合管廊专项规划(2017-2030)》,道路下方设置有三仓式综合管廊,北与??的综合管廊相连,南与电力隧道相连,是??东部片区管线主廊道。
其中至段综合管廊设置在本道路下方,至段综合管廊设置在现状道路东侧的退缩绿化带中。
大道道路整体呈现南北走向,与交叉口,路线向南与规划??大道相交,最终与??新区三纵路相连。
全长约3.236km。
道路等级为城市主干路,红线宽度为50m,双向六车道,道路下方设置有综合管廊及变电站,是??东部片区的主供电来源。
本工程的综合管廊南接下的电力隧道,设置在道路的中央绿化带下方,向北与道路共同行进,在道路终点的处继续向北延伸,在??以北设置在东侧的退缩绿化带内,终点接入北段的综合管廊。
道路工程自评报告
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工程竣工报告一、工程概况:**********于西安市东南部,工程起于长安区大峪水库西干渠,西北至护城河东南角。
该工程为********、*************************引水工程,输水管线以原**88*向兴庆湖供水管为主干线,沿途向各供水对象铺设引水支管,并从南向北将各人工水系连接,形成串联供水。
并设南湖出水口一处,同时结合供水管道需要增设沉砂池一座。
管材及施工方法: G2-G4段管道采用d600mmⅠ级钢筋混凝土承插口管;G4-G5段管道采用Ⅱ级钢筋混凝土钢承口管;G5-G7段管道采用Ⅲ级钢筋混凝土钢承口管;G11a-沉砂池-G10段管道采用d800mmⅠ级钢筋混凝土承插口管。
G4-G7段管道顶管施工,其余管段开槽施工。
G7-G10、G11a-G23、G26-G27段管道采用Ⅱ级钢筋混凝土钢承口管;G27-G29-2段管道采用DN600-DN1000球墨铸铁管道,水泥砂浆内衬。
G7-G10、G11a-G23、G26-G27段管道顶管施工,其余管段开槽施工。
二、工程资料:(一)工程资料1、供水工程资料如下:检验批共计230批工作井沟槽开挖检验33批,主控项目及一般项目自检合格;工作井支撑检验 21批,主控项目及一般项目自检合格;3:7灰土垫层检验35批,主控项目及一般项目自检合格;钢筋制作检验20批,主控项目及一般项目自检合格;模板安装检验10批,主控项目及一般项目自检合格;混凝土浇注检验10批,主控项目及一般项目自检合格;顶管设备安装检验11批,主控项目及一般项目自检合格;管道顶进及管道安装检验29批,主控项目及一般项目自检合格;检查井砌筑检验32批,主控项目及一般项目自检合格;工作井及沟槽回填检验29批,主控项目及一般项目自检合格;(二)单位工程控制资料:测量放线: 14份隐蔽工程验收记录: 239份管道闭水及注水试验记录: 12份原材料出厂合格证书及进场检验报告: 17份钢筋原材试验: 4组砂浆试块试验: 2组砼抗压及抗渗试块: 37组混凝土质量控制资料: 25份原材试验报告: 6份(三)单位工程观感质量检查记录:好三、工程控制:本工程在施工过程中严格按照公司质量管理体系运行,贯彻公司“重信誉、守合同、讲诚信,建精品工程”的质量方针施工。
道路施工项目绩效自评报告
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道路施工项目绩效自评报告道路施工项目绩效自评报告(通用11篇)在经济飞速发展的今天,报告与我们愈发关系密切,不同的报告内容同样也是不同的。
在写之前,可以先参考范文,下面是小编帮大家整理的道路施工项目绩效自评报告(通用11篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
道路施工项目绩效自评报告(通用11篇)1一、概述为客观、公正、准确地评价干部职工的德才表现和工作实绩,建立以工作绩效为核心的干部考核评价机制,进一步激发干部履职尽责、争创一流工作业绩的责任感和积极性,达到持续改进的目的,XX市局于20xx年7月份组织完成了市局上半年绩效考评工作,本次参与绩效考评共计15个科室,81名干部职工。
二、考评成绩从完成情况看,被考评科室和干部职工均能按照年初制定的任务指标完成上半年的工作任务,各科室考评成绩令人满意,且个人绩效考评无不合格人员。
三、考评结果分析从各科室共性、个性指标得分上来看,各个科室考评结果差异性不大,且得分相对较高,大体上反应出各科室和个人的工作实绩,达到预期效果,但仍有个别方面表现不足,需继续改进和完善。
四、考评存在问题及建议(一)各科室分工不同造成的考核标准不同。
由于各科室职能和分工不同,考核一个科室、一名干部完成工作任务的评判方式不同,容易造成不同科室和干部间的考核标准不同,尺度把握不同。
因此,必须对指标进行科学地细化和量化,充分考虑各科室职能,量身制作,体现出干得多、干得快、干得好,得分就高,得出公正的结果,让群众信服。
(二)少数干部对内部考核评分有流于形式之嫌,对于量化指标能够较为公正、客观的考评,但对于非量化的绩效指标尺度就难以掌控,特别是一些职能科室的个性指标,其他部门并不涉及而且难以评判,考评方式只能自考自评,未能起到真正合理的考评科室及干部个人。
建议成立独立的绩效考核部门,而非由人教科兼职,各县市人教部门对口两三个处室,除人事工作和教育培训工作外,还承担局内其他事物,人手十分匮乏,成立独立绩效考评部门后可专职于绩效工作,严格考评标准,上下尺度一致,公正、客观的对局内各科室及干部职工进行考评。
道路验收自评报告
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道路验收自评报告一、工程概述本次验收的道路工程为_____道路,位于_____,道路全长_____米,红线宽度_____米,为_____(道路类型)。
工程内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等。
本道路工程的建设旨在改善_____地区的交通状况,提高交通运输效率,促进区域经济发展。
二、工程完成情况(一)道路工程1、路基处理严格按照设计要求进行路基处理,对软弱地基进行了换填处理,确保路基的稳定性和承载能力。
2、基层施工基层采用了_____材料,施工过程中严格控制材料质量和配合比,保证基层的强度和平整度。
3、面层施工面层采用了_____材料,摊铺过程中控制好摊铺温度和压实度,确保路面的平整度和抗滑性能。
(二)排水工程排水管道采用了_____管材,施工过程中严格控制管道的铺设坡度和接口质量,确保排水畅通。
检查井和雨水口的施工符合设计要求,井盖和雨水箅子安装牢固。
(三)照明工程照明灯具选用了_____型号,灯杆高度和间距符合设计要求。
照明线路敷设规范,接地电阻符合安全要求。
(四)交通工程交通标志、标线的设置清晰、准确,符合交通规范要求。
信号灯的安装位置合理,运行正常。
三、施工质量管理(一)质量保证体系建立了完善的质量保证体系,明确了各部门和人员的质量职责。
施工过程中严格执行“三检”制度,即自检、互检和专检,确保每道工序的质量符合要求。
(二)原材料控制对原材料进行了严格的检验和验收,确保原材料的质量符合设计和规范要求。
对于不合格的原材料坚决予以退场处理。
(三)施工过程控制编制了详细的施工方案和技术交底,施工过程中严格按照方案和交底进行操作。
对关键工序和重点部位进行了旁站监督,及时发现和解决问题。
(四)质量检验按照规范要求进行了各项质量检验,包括路基压实度、基层强度、路面平整度、排水管道闭水试验等。
检验结果均符合设计和规范要求。
四、施工安全管理(一)安全保证体系建立了健全的安全保证体系,制定了安全生产规章制度和操作规程,明确了各级人员的安全职责。
道路验收自评报告
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道路验收自评报告自评单位:XXX道路建设有限公司审查部门:XXX市交通局日期:XXXX年XX月XX日1. 引言经过XXX道路建设有限公司的全体员工的共同努力,我公司在XXXX年X月X日完成了XXX道路的建设任务。
根据相关规定,我公司组织编写了本道路验收自评报告,以便向审查部门展示我们的建设成果以及对道路品质的自我评价。
2. 道路概况XXX道路位于XXX市XXX区,道路全长XXX公里,总投资金额为XXX万元。
道路建设的目的是为了缓解当地交通压力、改善出行条件,提升区域经济发展水平。
3. 施工过程我公司于XXXX年X月X日获得了道路建设项目的承包权,并于同年X月X日正式开始施工工作。
施工过程中,我公司严格按照设计方案进行施工,同时加强了对施工现场安全和环境保护的管理。
我们注重施工质量的把控,保证了道路建设的顺利进行。
4. 道路质量自评道路建设完工后,我公司对所建道路进行了全面的质量自评。
以下是我们对各项指标的评价:4.1 道路平整度根据地面测量数据,本道路的平整度达到了设计要求,道路表面平整度良好,能够保证车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适性。
4.2 道路标线道路的标线绘制清晰、明确,标线颜色鲜艳且耐久,能够为驾驶员提供良好的导向作用,保证交通安全。
4.3 排水系统道路的排水系统完善,排水渠、雨水口等设施设置合理,能够及时排除雨水,防止道路积水,保证道路通畅。
4.4 道路照明道路照明设施设置合理,照明效果良好,满足夜间行车的需要,确保行车安全。
4.5 绿化环境道路两侧绿化带的绿化工作得到了良好的实施,绿化植物健康生长,景观效果出色,提升了道路周边环境质量。
5. 问题及改进措施在道路建设过程中,我们也遇到了一些问题,以下是我们自我发现的问题及改进措施:5.1 部分路段出现路面坑洼现象为了解决这个问题,我们将委托专业团队进行路面修复,保证道路平整度和行车安全。
5.2 部分标线因天气条件影响而磨损较快我们将加强标线维护工作,定期检查和重新绘制标线,确保道路标识清晰可见。
市政道路工程自评报告
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本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载市政道路工程自评报告地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容XX县城排水防涝综合建设项目设计施工总承包(-期)—XXXX路提质改造工程道路匸程质量验收自评报告一、工程概况及参建单位1、工程概况(1)XXXX路西起XXX西路,东至XXX路,道路全长3.86km,起止桩号kO+OOO 〜k3+086。
道路原宽22米,其断面形式为:6米(人行道)+5米(行车道)X2+6米(人行道)二22米;改造后道路宽度仍为22米,但断面形式变为:3. 5米(人行道)+7.5米(行车道)X2+3.5米(人行道)二22米。
本工程主要是对XXXX路排水防涝系统改造、城市地下综合管网提质改造、道路路面口改黑、照明与亮化改造、绿化等经评审通过后的施工图范围内的全部工程。
(2)本项口道路工程子单位工程共包括道路路基、道路基层、道路面层、人行道、附属构筑物五个部分工程。
2、参建单位建设单位:XX县住房和城乡建设局设计单位:XX省建筑设计院监理单位;XXXXX项管理有限公司施工单位:XXXXXXXXX建筑有限公司监督单位:XX县建设工程质量安全监督站检测单位:XX县建设工程质量检测服务中心二、完成主要工程数量三、施工质量评定依据1、XXXX路提质改造工程施工图纸及本工程的施工合同2、国家,建设部颁发的现行设讣规范、施工规范及技术规程等3、《城镇道路I:程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)四、施工原材料、成品、半成品的质量控制用于本工程的原材料均按设讣和施工合同要求进场,凡是运到施工现场的原材料,项LI部均向监理机构提交原材料报审表,经监理见证取样送检合格后方投入使用。
严格落实质量管理责任制,确保了原材料符合设计及规范要求。
道路工程竣工验收自评报告
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道路工程竣工验收自评报告一、项目概况本次道路工程项目位于XX区,全长XX公里。
建设内容包括XX路面硬化改造、XX桥梁建设、XX路灯安装等。
本项目的建设旨在提升区域交通状况、改善居民出行条件,为区域经济发展提供支持。
二、验收依据本次验收遵循《道路工程竣工验收管理办法》(交通运输部令第102号),按照质量要求、技术标准、设计文件等进行验收。
三、验收情况1. 工程质量本项目所涉及的路面硬化改造、桥梁建设、路灯安装等工程质量均符合《道路工程质量验收规范》(GB50818)及相关技术要求,具有较好的耐久性、承载能力和安全性。
2. 设计文件本次验收中,对比原始设计文件(含批复文件)和竣工文件,未发现任何关键差异,设计文件得以落实到实际建设中,设计与实际相符。
3. 施工管理本工程建设期间,施工方严格按照建设许可证和安全管理要求进行施工,并配合监理单位的检查验收工作,未发现违规现象。
4. 其他问题本项目施工过程中,由于天气等原因导致部分工程出现延误,但延误时间未超过合同约定,未对工程质量和验收造成影响。
四、自评结论通过本次验收,本项目所涉及的道路硬化、桥梁建设、路灯安装等工程均符合相关标准和要求,工程施工质量较高,各项技术指标达到或优于设计要求,施工管理得到较好的执行和实施,存在的问题已得到合理解决。
本项目自评结论为“合格”。
五、改进措施为提高工程建设质量,项目管理方将进一步加强工程监管、加强沟通协作、提高技术人员素质等方面做好工作,以确保类似的工程建设能够更好地服务社会、造福百姓。
六、质保承诺建设方将按照合同规定履行质量保证义务,对于工程存在的缺陷和问题,在保证验收合格后积极进行修复和处理。
在质保期内,对工程状况进行跟踪维护,确保工程使用效果。
七、附录1. 道路工程竣工验收报告书。
2. 道路工程设计文件及批复文件。
3. 工程竣工报告。
4. 工程检测报告。
5. 工程竣工总结报告。
6. 工程安全生产监护文件。
7. 工程运营与维护手册。
【最新】公路工程验收自评报告doc
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公路工程验收自评报告***工程竣工验收报告各位领导、各位专家、验收组成员下午好:首先感谢大家在百忙之中参加***工程竣工验收工作,本工程自开工以来,在各位领导精心指导及项目部全体人员的努力下,该工程已施工完毕,现由我代表*****建设工程项目经理部向各位领导简介一下本工程的相关情况。
一、工程概况1、本工程为*****工程,东起***桥,西至***路,道路全长1203.49m。
道路红线40m(快车道14m,分隔带2×2m,慢车道2×7m,人行道2×4m)为城市主干道。
本工程行车速度为40km/h,设计年限为20年,设计高程为行车道中心线路面高程。
2、道路为沥青混凝土路面,其结构为:快车道路面结构。
4cm细粒式沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土+32cm水稳碎石+20cm石灰土(灰剂量12%),总厚度61cm。
慢车道路面结构:4.5cm细粒式沥青混凝土+16cm水稳碎石+20cm石灰土(灰剂量12%),总厚度40.5cm。
3、该路段设有雨水管道、污水管道雨水管道。
Φ300mm的80m;Φ400mm的85m;Φ1000mm的2342m;雨水井59座。
污水管道。
Φ400mm的355m;Φ600mm的101m;Φ800mm的1233m,污水井42座。
二、施工情况本工程的**路西侧路段于2009年5月份开工,至2010年9月份完工,**路东至***桥段因拆迁等原因推迟至2010年9月份开工,至2011年5月份完成后报监理单位验收,经审查达到设计及规范要求,经评定均符合设计及规范要求,达到验收条件。
三、质量保证措施1、在施工前对施工人员进行质量意识教育,组织施工人员学习有关的规范规定及标准,工地设专职质检员,强化规章制度,严格按设计及规范施工。
2、严格建立有效的质量管理保证体系,在施工前对每个分项工程都进行技术交底,在施工中严把质量关,并认真实行自检、监理复检、业主抽检制度,各项指标均合格。
公路工程竣工验收自评报告
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公路工程竣工验收自评报告尊敬的领导:我司承接的公路工程项目于近期竣工,并按照相关要求进行了验收自评工作。
现将工程竣工验收自评报告如下:一、工程概况该项目位于市区,从实施设计到竣工验收历时18个月,总投资金额达到XXX万元。
项目全长XX公里,主要包括XX个隧道、XX座大桥和XX处交叉口。
工程的主要目标是改善当地的交通状况,提升交通运行效率,服务区域的经济发展。
二、验收内容及评价1.工程质量本工程在施工过程中,严格按照设计图纸和规范进行施工,采用优质材料,严格控制施工工艺和质量标准,保证了工程质量的稳定性和可靠性。
经验收部门的评价认为,本项目在质量上达到了验收标准,效果良好。
2.施工进度在项目实施过程中,施工方采取了严密的计划,合理安排施工队伍和施工设备,及时解决了各种施工难题,保证了项目的顺利进行。
并按照工期,提前完成了工程建设任务。
3.安全施工在整个工程施工过程中,项目组高度重视安全施工,严格按照国家标准进行安全管理,建立了一系列施工安全措施和制度,确保了工程施工期间无人员伤亡、无重大事故的发生。
4.环境保护在施工过程中,工程组根据环境保护的要求,采取了各种环保措施,如雨污水处理、扬尘治理、噪声控制等,有效减少了对周边环境的影响,得到了环保部门的认可。
5.成本控制项目组在施工过程中,严格按照投资计划,对工程的采购、施工和管理进行了有效的成本控制,提高了资源利用效率,降低了项目成本,并保证了工程质量。
三、存在问题及改进措施经过自评,本工程在实施过程中也存在一些问题,主要包括:1.建设期间施工单位与相关部门的沟通不畅,导致部分施工流程不顺畅。
为此,我们将加强与各相关部门的沟通,建立健全沟通机制,确保施工流程的顺利进行。
2.部分工程图纸设计不够合理,导致工程质量低于预期。
为此,我们将严格把关设计环节,加强设计与施工的衔接,避免图纸设计不合理造成的质量问题。
3.施工中部分设备材料采购不及时,影响施工进度。
道路工程分部验收自评报告
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道路工程分部验收自评报告一、项目背景道路工程是城市建设的重点项目之一,对于城市交通道路的建设和改善具有重要意义。
本次道路工程分部验收自评报告旨在对道路工程的验收工作进行自我评估,并提出改进建议,以保证道路工程质量和进度的合理达标。
二、验收工作总结本次道路工程分部验收工作从计划到执行历时一年多时间,主要包括方案编制、施工筹备、机械设备购置、施工组织及实施、材料质量监督等多个阶段。
在整个过程中,我们充分发挥了团队协作优势,确保了施工进度和质量的同时,安全控制措施也得到了有效执行,为道路工程建设打下了良好的基础。
在施工过程中,我们充分发挥了项目管理的优势,有效控制了施工成本,合理调度了人力资源,确保了施工进度的合理安排。
同时,我们还注重施工现场的环境保护工作,合理处理废弃物,保障了周边环境的卫生和安全。
三、验收工作亮点1.精细化管理:在施工过程中,我们采用了精细化管理的方法,制定了详细的施工计划和组织方案,确保了施工进度的合理安排和施工质量的达标。
2.严格防护措施:我们在施工现场设置了严格的安全防护措施,配备了专业的安全人员,有效避免了施工过程中的安全事故发生。
3.材料监督:我们对施工过程中的材料质量进行了严格的监督,确保了道路工程的材料达到了相关标准要求。
四、验收工作中存在的问题及改进措施1.验收标准不明确:在道路工程分部验收过程中,对于一些细节方面的验收标准没有明确说明,导致了部分工作没有按照要求进行。
改进措施:在今后的道路工程验收工作中,我们将完善验收标准,将每个环节的验收要求具体化,确保每一项工作都能按照规范要求进行。
2.施工进度滞后:由于部分工程人手不足,施工进度出现滞后的情况。
改进措施:在今后的施工筹备过程中,我们将加强对人力资源的合理调配,确保施工进度的合理安排。
3.环保意识不够:在施工现场环境保护工作中,对于废弃物的处理和重视程度不够。
改进措施:在今后的施工现场管理中,我们将加强对环保工作的宣传和培训,提高每个施工人员对环保工作的重视程度。
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延安市新区北区19号路道路工程
路基分部工程
自
评
报
告
编写:
审核:
延安治平(集团)机械化施工有限公司
2016年4月11日
目录
一、工程概况及基本情况 (1)
1、工程概况 (1)
2、基本情况 (2)
二、施工质量评估依据 (2)
三、施工组织情况 (2)
1、施工组织设计及相关方案 (2)
2、质量管理体系 (3)
四、施工原材料的质量控制 (3)
五、施工过程的质量控制 (3)
1、测量放样 (3)
2、石灰土路基施工方案 (4)
六、质保资料的审查情况 (4)
七、分部工程的质量评定情况: (5)
延安市新区北区19号路道路工程
路基分部工程质量验收自评报告
一、工程概况及基本情况
1、工程概况
⑴工程概况
延安市新区北区19号路道路工程位于延安市新区北区,设计起点位于1号线(中央环线),设计终点位于10号路(次干路),规划红线宽度25m,道路全长3640.224m,道路等级为城市支路。
线路走向为:设计起点至艺术馆(延安新区市民公园)段为南北走向,艺术馆至规划商务设施区域为东西走向,规划商务设施区域至设计终点为南北走向。
施工图由中国城市建设研究院有限公司设计,主要包括道路、交通、给水、雨水、污水、中水、照明、电力、热力工程。
本工程为设计起点1号线经过12号线、11号线、22号线、4号线、10号线与3号线相接,全长1859.029m。
⑵主要技术指标
道路红线宽25m,采用“单幅路”断面形式,设计时速:20km/h。
标准路段断面设置为:5m人行道(含1.5m行道树绿化带)+2×7.5m 机、非混行车道+5m人行道(含1.5m行道树绿化带)=25m。
其中15m(机非混行车道)=0.25m(路缘带)+3.75m(非机动车道)+3.5m (机动车道)+单黄实线+3.5m(机动车道)+3.75m(非机动车道)+0.25m(路缘带)。
2、基本情况
工程名称:延安市新区北区19号路道路工程
建设单位:延安市新区道路建设管理办公室
设计单位:中国城市建设研究院有限公司
勘察单位:机械工业勘察设计研究院有限公司
监理单位:延安鑫祺工程监理有限责任公司
施工单位:延安治平(集团)机械化施工有限公司
二、施工质量评估依据
1、延安市新区北区19号路道路工程施工图纸及本工程施工合同。
2、国家、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规范、质量检验评定标准及验收办法。
《城镇道路工程施工与验收规范》(CJJ1-2008)
《公路路基施工技术规范》(JTJ034-2000)
《地基与基础工程质量验收规范》(GB50202-2002)
《市政地下工程质量验收规范》(DBJ 08-236-2006)
《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)
GBJ301-88建筑工程质量检验评定标准。
三、施工组织情况
1、施工组织设计及相关方案
针对本工程的特点,我项目部在施工前编制了具有针对性施工组织设计,施工质量计划书及6%灰土施工专项方案,并在得到公司
技术部门、监理单位、建设单位的审核批准的前提下开始施工。
在施工中,严格按照组织方案实施。
项目部认真落实各级交底制度,向施工班组进行质量、安全、技术交底,各班组长在施工前向本班班组人员进行交底,严格执行技术质量保证措施。
2、质量管理体系
⑴、根据工程施工过程中的实际情况,不断调整管理思路,采用先进的施工工艺及奖惩激励措施,完善项目各项管理制度,总结经验,弥补不足,向精细化管理发展。
⑵、继续强化创优意识,以创建优质工程为目标,落实管理责任制,不断加强现场管理力度。
⑶、加强施工过程控制,严把原材料质量关,严格控制每个工序质量。
在每个分项工程的关键工序设置质量控制点,严格执行自检、互检和交接检验制度。
⑷、切实落实质量控制通病的预防措施。
四、施工原材料的质量控制
用于本工程的原材料按设计要求和施工承包合同的要求进场。
凡运到施工现场的原材料,项目部均已向监理提交《工程材料报审表》,经监理见证取样送检合格后,方投入使用,落实管理责任制确保了该工程原材料的合格性和真实性。
五、施工过程的质量控制
1、测量放样
施工技术人员按工序进行了有关质量复检复验,各标高、轴线
均控制在规范允许范围内。
2、石灰土路基施工方案
车行道路面结构层以下0.8m范围内进行掺灰6%处理,非车行道路面结构层以下0.5m范围内进行掺灰6%处理,并分层压实。
本工程石灰土采用路拌。
石灰采用1-3级的新灰。
石灰的技术指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 7.2.1条规定。
采用块灰进行消解,块灰在使用前2-3天内完成消解,未能消解的生石灰进行筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。
石灰尽量随用随消解,不能消解后存储时间过长。
对于储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验,根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法。
⑴、路拌石灰土的摊铺应符合下列规定:
①下路床应湿润。
②压实系数应经过试验确定。
石灰土采用路拌机拌合,每次摊铺长度为一个碾压段。
⑵、碾压应符合如下规定:
①铺好的石灰土应当天碾压成活。
②碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。
③初压时,碾压速度为20-30m/min,灰土初压稳定后,碾压速度为30-40m/min。
六、质保资料的审查情况
1、施工组织设计、施工方案、技术交底资料齐全;
2、原材料合格证、试验资料齐全、有效,见证取样检测资料齐全;
3、隐蔽工程检查记录填写规范、齐全;
4、工程日志、施工记录齐全;
5、监测资料、安全文明施工资料齐全。
七、分部工程的质量评定情况:
分部包含分项工程质量验收合格、质量控制资料齐全、观感质量较好,分部工程自评结论为:合格。
延安治平(集团)机械化施工有限公司
二〇一六年四月十一日。