预应力锚索抗滑桩优化设计及应用

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Ｏｐｉｚｔｎｄｓｇｎｐｌａｉｎｏｒｓｒｓｅｃｏｒｔｎｐｌｓｔｍｉａｉｅｉｎａｄａｐｉｔｆｐｅｔｓｄａｈｒｉｉｉｏｃｏｅｆｃｏｅ
ＴＩＡＮａ — ｏＸｉｏｂ
（ｒｆｌｎｉｇＳｒｅｎｅｉｎｔｕｅＳｏｋＣｍｐｒ，Ｇｉａ５０ＴａｉＰａｎｎｕｖｙａｄＤｓｎＩｓｔｔｔｏａｙｕｙｎ５００，Ｃｉａｆｃｇｉｃｈｎ）
第９卷
第４期
铁道科学与工程学报
ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＲＬＡＹＡｌＷＳＣＩＥＮＣＥＡＮＤＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
Ｖ．Ｎ０４ｏ１９．
２Ａｕ２０１ｇ
２１０２年８月
预应力锚索抗滑桩优化设计及应用
田小波
ｍｏｅｂｌｎｅａｈｔｅｓｓａｅｇｔｋｅｍｐｏｅｎｏａｅｔｈｒｉａｙｐｌ．ｎｔｉａｅ，ｈｒｓｒａａｃｎｄｔｅｓｒｓｔｔｅｓｍａｄｉｒｖｍｅｔｃｍｐｒｄｗｉｔｅｏｄｎｒｉｅＩｈｓｃｓｔｅｃｏｓｈ
—
ｓｃｉｎｄｍｅｉｎｎｎｈｒｇｅｔｆｔｅｐｉｒｒａｌｅｕｅｅｔｏｉｎｓｏｓａｄａｃｏａｅｌｎｇｈｏｈｌａｅｇｅｔｙｒｄｃｄ，ａｄｔｅａｕｔｏｒｓａｄｔｒ－ｅｎｈｍｏｎｆｗｏｋｎｈｅｐｏ
Fra Baidu bibliotek
ｊｃｃｓａｄｃｄｅｔｏｔｒｒｕｅ．ｅｅ
ＡｂｔａｔＩｒｅｔｄｈｒｃｓｆｄｓｇｉｇａｄｃｌｕａｉｇｐｅｔｓｅｎｈｒｆｉｔｎｐｌｓａｅｎｓｒｃ：ｎｏｄｒｔｓｕｙｔｅｐｏｅｓｏｅｉｎｎｎａｃｌｔｒｓｒｓｄａｃｏｒｉｉ，ｂｓｄｏｏｎｅｃｏｅｔｅｅａｔｏｎａｉｎｂａｔｅｒ，ｎｈｒｆｃｉｎｐｌｄｆｒｔｎａｄｉｔｒａｆｒｅｃｌｕａｉｎ，ｔｅａａｙｉｈｌｓｉｆｕｄｔｅｍｈｏｙａｃｏｒｔｉｅｏｍａｉｎｎｅｎｌｏｃａｃｌｔｃｏｉｏｅｏｏｈｎｌｓｓ
分布更加均衡，受力状态得到明显的改善。在这种情况下，桩的截面尺寸与锚固长度大大减少，而达到减少工程量和降从
低工程造价的目的。
关键词：索抗滑桩；锚内力变位计算；程序设计
中图分类号：Ｕ７．Ｔ４１６
文献标志码：Ａ
文章编号：６２— ０９２１）４— ０９— ５１７７２（０２００８０
ｄｓｇｎａｃｌｔｎ．Ｆｏｔｅｉｔｒａｏｃｓａｄｄｆｒｔｎｏｅｐｌｅｏｅａｄａｔｒｓｔｎｎｈｒｃ－ｅｉｎａｄｃｌｕａｉｓｒｍｈｎｅｌｆｒｅｎｅｏｍａｉｆｈｉｂｆｒｎｆｅｔｇａｃｏａｏｎｏｔｅｅｉｂｅ，ｉｃｎｂｏｎｈｔｌｔａｅｆｕｄｔａ：ｗｈｎｏｈｒｃｎｉｏｓａｅｔｅｓｍｅ。ｅｉｔｒａｒｅｄｓｉｕｉｎｏｅａｃｏｉＳｅｔｅｏｄｔｎｒｈａｉｔｅｎｌｏｃｉｔｂｔｆｔｎｈｒｐｌｉｈｎｆｒｏｈｅ
（州省交通规划勘察设计研究院股份公司，州贵阳５００）贵贵５０１
摘要：为研究预应力锚索抗滑桩的设计计算过程和对受力分布的优化，于弹性地基梁理论，照桩与锚索变形协调的基按
原理，阶段进行锚索抗滑桩的变形与内力的计算分析。结合锚索抗滑桩设计计算实例，分编制程序验证该设计计算理论的合理性。从设置锚索前后桩身内力与变位计算结果可以看出：在其他条件相同的情况下，索桩与普通桩相比，身内力锚桩
ｗｅｅｃｒｉｄｏｔｉｔｇｓｉｃｏｄｎｅｗｉｈｔｅｐｒｎｉｅｏｏｒｎａｉｎｏｈｅｐｌｎｎｈｒｄｅｏｍａｉｎ．ｒａｒｅｕｎｓａｅｎａｃｒａｃｔｈｉｃｐｌｆｃｏｄｉｔｏｆｔｉａｄａｃｏｆｒｔｏｅＣｏｉｅｔａｃｌｔｎｅａｌｓｏｎｈｒｆｉｔｏｉｅ，ｒｇａｒｒｐｒｄｔｅｆｈａｉｎｌｙｏｈｍｂｎｄｗｉｈｃｌｕａｉｘｍｐｅｆａｃｏｒｃｉｎｐｌｐｏｒｍｓｗｅｅｐｅａｅｏｖｒｙｔｅｒｔａｉｆｔｅｏｉｏｔ