液压与液力传动ppt课件
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《液压与液力传动》第1-绪论
• 回油路： 液压缸右腔 换向阀 油箱。
• 2）在图2b所示的状态下Байду номын сангаас作：
• 进油路： 液压泵开停阀节流阀换向阀 液压缸右腔工作台向左移动。
• 回油路： 液压缸左腔 换向阀 油箱。
• 3）在图2c所示的状态下工作：
• 液压泵开停阀油箱工作台静止不动。
• 4）工作台的移动速度是通过节流阀来调节的：当节 流阀开大进入液压缸的油液V。当节流阀开 小进入液压缸的油液 V。
【导入案例】
千斤顶的工作原理图，如左图所示。 通过液压千斤顶的杠杆手柄带动小活塞上、 下运动，将油箱中的油液通过吸油管进入小活塞 缸体，然后通过压油管进入到大缸体，并推动活 塞举起重物。千斤顶的小活塞、小缸体和单向阀 相当于液压系统的液压泵，用于将低压油液转换 成高压油液，而大活塞、大缸体则相当于液压系 统的液压缸，通过高压油推动大活塞及重物W运 动。
液力传动－是利用液体的动能来传递动力； 液压传动－是利用液体的静压能来传递动力； 气压传动－主要是指气压传动。
其中，液压传动和气压传动的工作原理、元件原理和回路基本相 同，只是工作介质不同。本课重点介绍液压技术与液力传动。
第一节 液压传动的发展
液压传动技术是在流体力学、工程力学和机械制造技 术的基础上，发展起来的一门应用技术，它广泛地应 用于工、农业和国防部门。相对机械传动来说，是一 门新技术。
工程机械： 起重运输： 矿山机械： 建筑机械： 农业机械： 冶金机械： 锻压机械： 机械制造： 轻工机械： 汽车工业： 智能机械：
推土机、挖掘机、压路机 汽车吊、叉车、港口龙门吊 凿岩机、提升机、液压支架 打桩机、平地机、液压千斤顶 拖拉机、联合收割机 压力机、轧钢机 压力机、模锻机 组合机床、冲床、自动线 打包机、注塑机 汽车中的转向器、减振器、自卸汽车 模拟驾驶舱、机器人
• 2）在图2b所示的状态下Байду номын сангаас作：
• 进油路： 液压泵开停阀节流阀换向阀 液压缸右腔工作台向左移动。
• 回油路： 液压缸左腔 换向阀 油箱。
• 3）在图2c所示的状态下工作：
• 液压泵开停阀油箱工作台静止不动。
• 4）工作台的移动速度是通过节流阀来调节的：当节 流阀开大进入液压缸的油液V。当节流阀开 小进入液压缸的油液 V。
【导入案例】
千斤顶的工作原理图，如左图所示。 通过液压千斤顶的杠杆手柄带动小活塞上、 下运动，将油箱中的油液通过吸油管进入小活塞 缸体，然后通过压油管进入到大缸体，并推动活 塞举起重物。千斤顶的小活塞、小缸体和单向阀 相当于液压系统的液压泵，用于将低压油液转换 成高压油液，而大活塞、大缸体则相当于液压系 统的液压缸，通过高压油推动大活塞及重物W运 动。
液力传动－是利用液体的动能来传递动力； 液压传动－是利用液体的静压能来传递动力； 气压传动－主要是指气压传动。
其中，液压传动和气压传动的工作原理、元件原理和回路基本相 同，只是工作介质不同。本课重点介绍液压技术与液力传动。
第一节 液压传动的发展
液压传动技术是在流体力学、工程力学和机械制造技 术的基础上，发展起来的一门应用技术，它广泛地应 用于工、农业和国防部门。相对机械传动来说，是一 门新技术。
工程机械： 起重运输： 矿山机械： 建筑机械： 农业机械： 冶金机械： 锻压机械： 机械制造： 轻工机械： 汽车工业： 智能机械：
推土机、挖掘机、压路机 汽车吊、叉车、港口龙门吊 凿岩机、提升机、液压支架 打桩机、平地机、液压千斤顶 拖拉机、联合收割机 压力机、轧钢机 压力机、模锻机 组合机床、冲床、自动线 打包机、注塑机 汽车中的转向器、减振器、自卸汽车 模拟驾驶舱、机器人
液压传动基本原理PPT课件
◆液压传动主要是利用液体的压力能来传递能量； 液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。
2
一. 液压传动的基本原理
液压传动是以液体为工作介质，通过驱动装置 将原动机的机械能转换为液体的压力能，然后通过 管道、液压控制及调节装置等，借助执行装置，将 液体的压力能转换为机械能，驱动负载实现直线或 回转运动。
16
4
2.1 液压传动系统的工作原理
千斤顶中，小缸、小活塞以及 单向阀4和7组合在一起，就可以不 断从油箱中吸油和将油压入大缸， 这个组合体的作用是向系统中提供 一定量的压力油液，称为液压泵。
大活塞和缸用于带动负载，使 之获得所需运动及输出力，这个部 分称为执行机构。
放油阀门11的启闭决定W是否 向下运动，是一个方向控制阀。
液压传动基本原理
第一节 液压传动的基本概念
一部完整的机器是由动力机构、传动机构和工作机构等 三部分组成。
◆传动机构通常分为机械传动、电气传动和流体传动机构。
◆流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制 的传动。它包括液压传动、液力传动和气压传动 。
◆液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质来进行能量 传递的传动方式。
8
10
三 液压系统的图形符号
9
图1.1(a)所示的液压系统图是 一种半结构式的工作原理图。它：
直观性强，容易理解，但难 于绘制。
4
在实际工作中，除少数特殊情 况外，一般都采用液压图形符号 （参看附录）来绘制，如图1.2所示。
8
7 6
5
3 2
1
图1.2
9
10
19
18 17
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液压缸 换向阀
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液压缸 换向阀
2
一. 液压传动的基本原理
液压传动是以液体为工作介质，通过驱动装置 将原动机的机械能转换为液体的压力能，然后通过 管道、液压控制及调节装置等，借助执行装置，将 液体的压力能转换为机械能，驱动负载实现直线或 回转运动。
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2.1 液压传动系统的工作原理
千斤顶中，小缸、小活塞以及 单向阀4和7组合在一起，就可以不 断从油箱中吸油和将油压入大缸， 这个组合体的作用是向系统中提供 一定量的压力油液，称为液压泵。
大活塞和缸用于带动负载，使 之获得所需运动及输出力，这个部 分称为执行机构。
放油阀门11的启闭决定W是否 向下运动，是一个方向控制阀。
液压传动基本原理
第一节 液压传动的基本概念
一部完整的机器是由动力机构、传动机构和工作机构等 三部分组成。
◆传动机构通常分为机械传动、电气传动和流体传动机构。
◆流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制 的传动。它包括液压传动、液力传动和气压传动 。
◆液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质来进行能量 传递的传动方式。
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三 液压系统的图形符号
9
图1.1(a)所示的液压系统图是 一种半结构式的工作原理图。它：
直观性强，容易理解，但难 于绘制。
4
在实际工作中，除少数特殊情 况外，一般都采用液压图形符号 （参看附录）来绘制，如图1.2所示。
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7 6
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3 2
1
图1.2
9
10
19
18 17
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液压缸 换向阀
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液压缸 换向阀
液压传动课件ppt
详细描述
液压传动广泛应用于工程机械、农业机械、汽车工业、船舶工业、航空航天等领域。例如，挖掘机、起重机、推 土机等工程机械采用液压传动系统来实现各种动作；航空航天领域的飞行器也采用液压传动系统来进行姿态控制 和起落架收放等操作。
02 液压传动的基本原理
液压油的特性
01
液压油是液压传动系统中的工作介质，具有不可压缩性 、粘性和润滑性等特性。
液压系统的调试与检测
总结词
液压系统的调试与检测是确保系统性能和稳定性的必 要步骤，有助于及时发现和解决潜在问题。
详细描述
在液压系统安装完成后，应对其进行全面的调试和检测 ，以确保各元件工作正常、系统性能稳定。调试过程中 ，应对系统的压力、流量、温度等参数进行监控和调整 ，确保其在正常范围内。同时，应定期对液压系统进行 检测，可以采用振动、噪声、油温等手段，以及专业的 检测设备，对系统的性能和状态进行全面评估。对于发 现的问题，应及时进行处理和修复，以避免对系统造成 更大的损害。
液压泵有齿轮泵、叶片泵、柱 塞泵和螺杆泵等多种类型，根 据不同的应用场景选择合适的 液压泵。
液压阀的工作原理
液压阀是液压传动系统中的控制元件，用于控制液体的流动方向、压力和流量等参 数。
液压阀通过控制阀芯的位置来改变液体的流动状态，从而实现不同的控制功能。
液压阀有方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀等多种类型，根据不同的控制需求 选择合适的液压阀。
液压缸的工作原理
液压缸是液压传动系统中的执行元件 ，能够将液体的压力能转换为机械能 。
液压缸有单作用缸和双作用缸等多种 类型，根据不同的应用场景选择合适 的液压缸。
液压缸通过密封工作腔的容积变化来 实现活塞的往复运动，从而输出机械 能。
03 液压传动的系统组成
液压传动广泛应用于工程机械、农业机械、汽车工业、船舶工业、航空航天等领域。例如，挖掘机、起重机、推 土机等工程机械采用液压传动系统来实现各种动作；航空航天领域的飞行器也采用液压传动系统来进行姿态控制 和起落架收放等操作。
02 液压传动的基本原理
液压油的特性
01
液压油是液压传动系统中的工作介质，具有不可压缩性 、粘性和润滑性等特性。
液压系统的调试与检测
总结词
液压系统的调试与检测是确保系统性能和稳定性的必 要步骤，有助于及时发现和解决潜在问题。
详细描述
在液压系统安装完成后，应对其进行全面的调试和检测 ，以确保各元件工作正常、系统性能稳定。调试过程中 ，应对系统的压力、流量、温度等参数进行监控和调整 ，确保其在正常范围内。同时，应定期对液压系统进行 检测，可以采用振动、噪声、油温等手段，以及专业的 检测设备，对系统的性能和状态进行全面评估。对于发 现的问题，应及时进行处理和修复，以避免对系统造成 更大的损害。
液压泵有齿轮泵、叶片泵、柱 塞泵和螺杆泵等多种类型，根 据不同的应用场景选择合适的 液压泵。
液压阀的工作原理
液压阀是液压传动系统中的控制元件，用于控制液体的流动方向、压力和流量等参 数。
液压阀通过控制阀芯的位置来改变液体的流动状态，从而实现不同的控制功能。
液压阀有方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀等多种类型，根据不同的控制需求 选择合适的液压阀。
液压缸的工作原理
液压缸是液压传动系统中的执行元件 ，能够将液体的压力能转换为机械能 。
液压缸有单作用缸和双作用缸等多种 类型，根据不同的应用场景选择合适 的液压缸。
液压缸通过密封工作腔的容积变化来 实现活塞的往复运动，从而输出机械 能。
03 液压传动的系统组成
工程机械ppt课件
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6.2 液压传动的基本概念
压缩性：恒温情况下，液体受压力作用而体积缩小，密度 变大的性质。其大小用压缩系数β表示。
（1）体积压缩系数
β
1 ΔV Δ p V0
V0-压缩前液体体积(m3)； Δp-压力变化(Pa)；
ΔV-压缩后液体体积的变化(m3) 。
（2）体积弹性模量：体积压缩系数β的倒数。
帕斯卡原理：以液体的压力来传递能量和动力。
F1
F2
密闭液体上的压强，能够大小
不变地向各个方向传递。
液压传动特点： 结构简单紧凑、传动比大、平稳、动作灵敏、易控制。
3
帕斯卡原理应用实例
图中是运用帕斯卡原理寻找推力和负载间关系的实例。图 中垂直、水平液压缸截面积为A1、A2；活塞上负载为F1、F2。两 缸互相连通，构成一个密闭容器，则按帕斯卡原理，缸内压力 到处相等，p1=p2， 于是F2＝F1 . A2/A1， 如果垂直液缸活塞 上没负载，则在略 去活塞重量及其它 阻力时，不论怎样 推动水平液压缸活 塞，不能在液体中 形成压力。
14
各种液压元件实物图片
15
6.1 概述
五、液压传动的应用
工程机械：推土机、挖掘机、压路机 起重运输：汽车吊、叉车、港口龙门吊 矿山机械：凿岩机、提升机、液压支架 建筑机械: 打桩机、平地机、液压千斤顶 农业机械：拖拉机、联合收割机 冶金机械：压力机、轧钢机 轻工机械: 打包机、注塑机 汽车工业: 汽车的转向器和减振器、自卸汽车 智能机械: 模拟驾驶舱、机器人
第六章 液压传动与液力传动
6.1 概述 6.2 液压传动的基本概念 6.3 液压系统的动力装置 6.4 液压系统的执行装置 6.5 液压系统的控制装置 6.7 液压系统的辅助装置 6.8 典型液压系统
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《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.2 液压传动工作液体
2)粘度适宜。粘度过高，油泵吸油困难，流动阻力 增大，压力损失也增大，机械效率也下降；粘度过小， 泄漏损失增大，磨损增加，泵的容积损失增大，压力 难以维持，甚至控制系统失调。
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.2 液压传动工作液体
3)粘温特性好。液压油起动前温度低，冬季在寒冷 的北方可达-55℃，而转动后油温却很高。如粘温性能 不好，则低温时粘度过高，难以起动；高温时粘度过 低，密封性差。所以，在使用温度范围内，油液粘度 随温度的变化越小越好。
液压油一般都采用矿物油，它在液压传动中既作为 传递能量的介质，同时润滑有关零件的作用。因此， 液压油质量的优劣，直接影响液压系统的工作。
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.2 液压传动工作液体
选用的液压油应具有以下性能： 1)低凝点。也就是好的流动性。工程机械设备要在 露天的寒冷气温下工作，要求低温起动液压装置时， 液压油容易被油泵吸入并在系统内循环，所以油的低 温流动性要好。
求不同，因此，有些机械设备上的液力传动元件中并 没有导轮一部分。（液力变矩器中设有导轮，耦合器 中无）
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
4) 液压与液力传动在筑路机械中的应用 液压传动、液力传动技术已经在筑路机械中得到了
广泛的运用。
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.2 液压传动工作液体
液压与液力传动
江苏省交通技师学院 李欣
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
液压与液力传动
液压和液力传动在筑养路机械中得到广泛运用。机 械的操作和保养相对简单，只需按照相应规程进行。
重点在于故障的及时发现、预判、诊断和处理。这 些工作的进行前提在于对工作材料原理的理解上。
元件种类繁多、形状各异，但学习其基本，便可融 会贯通。
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 动力元件：将原动机输入的机械能转化为液压
能的装置，即 液压。泵其作用是向整个液压系统提供压力 油并驱动系统工作；
液压泵实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 执行元件：将液体的压力能转化回机械能并对
外输出动力的装置，即 液压马和达 。液其压作缸用是输出动 力并驱动工作装置；
1.2 液压传动工作液体
5)抗氧化安定性好。液压油在工作过程中和空气接 触，又存在金属和杂物催化的影响，油容易被氧化。 氧化生成胶质等污染物，堵塞滤油器和管道，使液压 系统工作不稳定，降低效率，甚至停止工作，所以要 求液压油抗氧化稳定性好。
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.2 液压传动工作液体
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
1) 液体传动 液压传动——利用液体压力能来实现能量传递； 液力传动——利用液体运动时的动能来传递能量。
《力传动概述
2) 液压系统组成 通常，液压系统由以下五部分组成：
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
质等四部分组成。
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 泵轮：即动力元件，其接收发动机传来的机械
能，并通过旋转来带动内部液体的旋转运动，将机械 能转换为液体运动的动能。是能量输入部件；
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 涡轮：即输出元件，其将液体旋转运动的动能再转
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
汇报课安排
一、 液压与液力传动基础 二、 液压泵与液压马达 三、 液压缸 四、 液压阀 五、 辅助件 六、 液力传动
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
一、液压与液力传动基础
1.1 液压与液力传动概述 1.2 液压传动工作液体 1.3 流体力学基本知识
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
化回机械能并对外输出动力。是能量输出部件；
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 导轮：其与机体固定联接，其导流及变矩作用； 工作介质：系统工作液体，即液力油。其作用是实
现动力和运动的传递。
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 由于传动元件的特性需求在不同机械设备上可能要
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.2 液压传动工作液体
4)良好的润滑性。液压元件中有许多相对运动的磨 损副。这些部位要靠液压油来润滑，以免发生磨损和 烧伤，因此液压油应该具有良好的润滑性。润滑性的 好坏通常是以零件表面生成的油膜强度来衡量的。若 油膜越不易破裂，则润滑性能越好。
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
6)防锈性和抗腐蚀性好。液压油在使用过程中，由 于水和空气的共同作用，液压元件会发生腐蚀，腐蚀 粒子随油循环，造成磨料损失，致使液压元件损坏， 所以液压油防锈性和抗腐蚀性的好坏关系到液压元件 寿命的长短，是重要的性质之一。
1.1 液压与液力传动概述
通常，机构的传动形式有机械传动、液体传动、电 力传动、气压传动以及它们的组合(复合传动)等。
液体传动已在当前的机械设备中得到了广泛的运用。
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
1) 液体传动 液体传动是利用液体作为传动介质。按其工作原理
的不同，可分为液压传动和液力传动两种。 液压传动和液力传动有什么区别么？
的散热、存储、输送、过滤、测量等。
辅助元件实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 工作介质：系统工作液体，即 液。压其油作用
是实现动力和运动的传递。
液压油实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 液力传动系统通常由泵轮、涡轮、(导轮)、传动介
液压马达和液压缸实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 控制元件：用以控制液压系统中油液的方向、
压力和流量的装置，即液压。阀其作用是控制液压系统完 成预期的工作任务；
液压阀实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 辅助：元为件系统的运行提供辅助功能的装置，如油液
1.2 液压传动工作液体
2)粘度适宜。粘度过高，油泵吸油困难，流动阻力 增大，压力损失也增大，机械效率也下降；粘度过小， 泄漏损失增大，磨损增加，泵的容积损失增大，压力 难以维持，甚至控制系统失调。
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1.2 液压传动工作液体
3)粘温特性好。液压油起动前温度低，冬季在寒冷 的北方可达-55℃，而转动后油温却很高。如粘温性能 不好，则低温时粘度过高，难以起动；高温时粘度过 低，密封性差。所以，在使用温度范围内，油液粘度 随温度的变化越小越好。
液压油一般都采用矿物油，它在液压传动中既作为 传递能量的介质，同时润滑有关零件的作用。因此， 液压油质量的优劣，直接影响液压系统的工作。
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1.2 液压传动工作液体
选用的液压油应具有以下性能： 1)低凝点。也就是好的流动性。工程机械设备要在 露天的寒冷气温下工作，要求低温起动液压装置时， 液压油容易被油泵吸入并在系统内循环，所以油的低 温流动性要好。
求不同，因此，有些机械设备上的液力传动元件中并 没有导轮一部分。（液力变矩器中设有导轮，耦合器 中无）
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1.1 液压与液力传动概述
4) 液压与液力传动在筑路机械中的应用 液压传动、液力传动技术已经在筑路机械中得到了
广泛的运用。
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1.2 液压传动工作液体
液压与液力传动
江苏省交通技师学院 李欣
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液压与液力传动
液压和液力传动在筑养路机械中得到广泛运用。机 械的操作和保养相对简单，只需按照相应规程进行。
重点在于故障的及时发现、预判、诊断和处理。这 些工作的进行前提在于对工作材料原理的理解上。
元件种类繁多、形状各异，但学习其基本，便可融 会贯通。
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 动力元件：将原动机输入的机械能转化为液压
能的装置，即 液压。泵其作用是向整个液压系统提供压力 油并驱动系统工作；
液压泵实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 执行元件：将液体的压力能转化回机械能并对
外输出动力的装置，即 液压马和达 。液其压作缸用是输出动 力并驱动工作装置；
1.2 液压传动工作液体
5)抗氧化安定性好。液压油在工作过程中和空气接 触，又存在金属和杂物催化的影响，油容易被氧化。 氧化生成胶质等污染物，堵塞滤油器和管道，使液压 系统工作不稳定，降低效率，甚至停止工作，所以要 求液压油抗氧化稳定性好。
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1.2 液压传动工作液体
《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
1) 液体传动 液压传动——利用液体压力能来实现能量传递； 液力传动——利用液体运动时的动能来传递能量。
《力传动概述
2) 液压系统组成 通常，液压系统由以下五部分组成：
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质等四部分组成。
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1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 泵轮：即动力元件，其接收发动机传来的机械
能，并通过旋转来带动内部液体的旋转运动，将机械 能转换为液体运动的动能。是能量输入部件；
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1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 涡轮：即输出元件，其将液体旋转运动的动能再转
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汇报课安排
一、 液压与液力传动基础 二、 液压泵与液压马达 三、 液压缸 四、 液压阀 五、 辅助件 六、 液力传动
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一、液压与液力传动基础
1.1 液压与液力传动概述 1.2 液压传动工作液体 1.3 流体力学基本知识
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化回机械能并对外输出动力。是能量输出部件；
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1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 导轮：其与机体固定联接，其导流及变矩作用； 工作介质：系统工作液体，即液力油。其作用是实
现动力和运动的传递。
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1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 由于传动元件的特性需求在不同机械设备上可能要
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1.2 液压传动工作液体
4)良好的润滑性。液压元件中有许多相对运动的磨 损副。这些部位要靠液压油来润滑，以免发生磨损和 烧伤，因此液压油应该具有良好的润滑性。润滑性的 好坏通常是以零件表面生成的油膜强度来衡量的。若 油膜越不易破裂，则润滑性能越好。
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6)防锈性和抗腐蚀性好。液压油在使用过程中，由 于水和空气的共同作用，液压元件会发生腐蚀，腐蚀 粒子随油循环，造成磨料损失，致使液压元件损坏， 所以液压油防锈性和抗腐蚀性的好坏关系到液压元件 寿命的长短，是重要的性质之一。
1.1 液压与液力传动概述
通常，机构的传动形式有机械传动、液体传动、电 力传动、气压传动以及它们的组合(复合传动)等。
液体传动已在当前的机械设备中得到了广泛的运用。
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1.1 液压与液力传动概述
1) 液体传动 液体传动是利用液体作为传动介质。按其工作原理
的不同，可分为液压传动和液力传动两种。 液压传动和液力传动有什么区别么？
的散热、存储、输送、过滤、测量等。
辅助元件实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 工作介质：系统工作液体，即 液。压其油作用
是实现动力和运动的传递。
液压油实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
3) 液力系统组成 液力传动系统通常由泵轮、涡轮、(导轮)、传动介
液压马达和液压缸实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 控制元件：用以控制液压系统中油液的方向、
压力和流量的装置，即液压。阀其作用是控制液压系统完 成预期的工作任务；
液压阀实物图 《筑路机械液压与液力传动》精品课程
1.1 液压与液力传动概述
2) 液压系统组成 辅助：元为件系统的运行提供辅助功能的装置，如油液