液压缸内泄漏的原因

液压缸是液压系统的重要组成部分，是其主要的执行元件之一，因其结构简单，工作可

靠，在现代化大型机械系统中得到了非常广泛的应用。而对于液压缸来说，其质量的好坏又

直接影响着整机的工作效率，同时内泄漏优势其最突出的质量问题，至今仍未得到很好的解

决。本文章将主要为大家分析液压缸内泄露的原因，以及改善措施。

作为液压系统的执行元件，严格控制内泄漏量对液压缸使用极其重要，因为一旦在工作

过程中，液压缸产生内泄漏情况：如果在伸缩运动过程中，轻则会影响其工作效率，重则直

接导致整机无法正常工作；而如果是在保压过程时，轻则会导致活塞杆缓慢回缩，严重时会

造成如吊重急落、主机倾翻等重大事故。因此有必要对其进行深入的研究，而影响液压缸内

泄漏的因素是多方面的，如由于磨损、变形等造成的密封间隙的改变，气体、水及颗粒状杂

质对液压油的污染，密封件的磨损老化，液压缸工作温度和密封两端压力差的极化，结构设计的合程度以及零部件的加工装配精度等等。

2、理论分析

在此，以间隙式密封结构的液压缸为例。

2.1、内泄漏的计算方法

根据流体在环形缝隙中流量的计算公式可有：间隙式密封结构液压缸的内泄漏量：

q= 72^^1+ " Ap ±1^ (1)

式中d-缸筒内径；-液压油的动力粘度；L-活塞密封长度；S-活塞与缸筒同轴时的单

e

侧间隙值；W-偏心比，其大小为p = ?? e-偏心距；Z^p-笞土寸两骊的压力差；u0-活塞与缸筒的相对速度；当速度方向和压差方向相同时，取" +"号，相反时取"-"号。

由(1)式分析，易知，对于基本参数已定的液压缸来说，影响其内泄量的主要因素有间隙a、液压油动力粘度、压差Ap以及相对速度U0，其中尤以间隙a 影响最大。

而对于这些变量，本文将从弹性变形、工作温度、混入气体以及液压冲击等方面进行分析。

3、改善措施

通过以上对液压缸内泄漏原因及其理论的分析，可以找到泄漏量与各主要影响因素之间

的大致关系，从而提出如下几方面的改善措施：

(1)液压缸在设计初期，应考虑油压造成的缸筒变形，可以适当的减小密封设计间隙或

者加大缸筒壁厚；

(2)缸筒材料的选择，在考虑生产能力以及经济成本的前提下，尽量提高材料的弹性模量;

(3)选择液压油时，不仅要考虑液压缸工作时的温度范围，并且增加排气孔等装置，严格控制液压油的含气量及水分；

(4)尽可能增加改善缓冲装置，减缓速度变化强度，尤其是对动作频繁的液压缸，以此减小其冲击造成的压力增大；

(5)根据速度方向与压差方向的关系，在主机上使用时适当地调整活塞伸出与缩回的速度

大小。