桩帽、横梁施工方案

1、施工依据及规范、标准

1.1施工依据

1.1.1元洪码头二期工程施工图纸

1.1.2元洪码头二期工程施工图总说明

1.2 施工规范

1.2.1港口工程质量检验评定标准JTJ221-98

1.2.2港口工程质量检验评定标准JTJ221-98 局部修订

1.2.3港口工程混凝土结构设计规范TJ267-98

1.2.4混凝土和钢筋混凝土施工规范GB50204-92

1.2.5工程技术管理办法

1.2.6中港二航局程序文件、管理手册及中港二航局三公司管理分手册1.3 技术标准

1.3.1现浇码头桩帽模板制作允许偏差：

（1）木模板：长度和宽度±5 mm

相临两板表面错牙 1 mm

表面平整度 5 mm

（2）底模：长度和宽度±3 mm

表面平整度 5 mm

表面平整度 3 mm

四角相对高差 5 mm

1.3.2现浇码头桩帽模板安装允许偏差：

1轴线： 10 mm

2前沿线： 5 mm

3标高： +0，-10 mm

4截面尺寸：±10 mm

5顶面两对角差： 15 mm

6 长度： +5，-10 mm

7 全高竖向倾斜： 3H/1000mm

8 侧向弯曲矢高： L/1000且不大于25 mm

9 预埋件、预留孔位置： 10 mm

（L为构件长度，H为构件全高）

1.3.3闪光对焊接头处弯折角不得大于4，接头处轴线偏移不得大于0.1d，同时不得大于2mm。

电弧焊接头外观检查，在清除焊渣后逐个进行，要求焊缝表面平顺，无明显的咬边、凹陷、气孔和裂缝，电弧焊焊接尺寸允许偏差：

接头处钢筋轴线的曲折角度 4

接头处钢筋轴线的偏移 0.1d或3mm（两者取小值）

焊缝厚度 -0.05d

焊缝宽度 -0.1d

焊缝长度 -0.5d

咬边深度 1 mm

1.3.4钢筋的类别、根数、直径和间距按设计规定制作，其允许偏差应符合：

长度 +5，-15 mm

弯起钢筋弯折点位置 20 mm

箍筋边长 10 mm

点焊钢筋网片尺寸长、宽 10 mm

网眼尺寸 10 mm

对角线差 15 mm

翘曲 10 mm

1.3.5钢筋骨架绑扎与安装允许偏差：

钢筋骨架外轮廓尺寸长度 +5，-15 mm

宽度 +5，-10 mm

高度 +5，-10 mm

受力钢筋层（排）距 10 mm

受力钢筋间距 15 mm

弯起钢筋弯起点位置 20 mm

1.3.6原材料称量时，其偏差不得超过：

水泥、掺合料 2%

粗、细骨料 3%

水、外加剂 2%

1.3.7现浇桩帽混凝土质量检查允许偏差位：

截面尺寸 +20,-10 mm

搁置面平整度 5 mm

搁置面标高 +5,-10 mm

侧面竖向倾斜 H/100 mm

外伸钢筋位置 20 mm

2 工程概况

本工程主要包括以下内容：PHC管桩桩帽和管桩桩顶加强部分的施工。

码头平台桩基及引桥部分桩基础为Φ1200mmPHC钢筋混凝土管桩，总共204根；现浇钢筋混凝土桩帽，共126个,具体尺寸见构件清单，共1261m3混凝土，现浇码头横梁，共26个，见构件清单，共3857.2m3混凝土，为水上现浇重点部分。引桥每排3根桩，码头除第一排8根桩外2～26排每排7根桩。

3 施工测量控制

3.1 施工测量依据

根据监理工程师已经确认的平面控制点和高程控制点作为帽、梁施工测量的依据。

3.2 测量仪器

为提高施工精度，测量布放建筑物轴线以及高程时采用拓普康GTS——602型电子全站仪。

3.3 施工测量的精度

（1）施工放样的方向角允许误差值为±1″。

（2）施工放样与施工基线距离的允许误差值为±1/2000，且不大于5cm。

3.4 沉降位移观察点

在浇筑面层沿口时，将沉降位移观察点布置在沿口上，作为永久性沉降位移观察点。设置的位置和观察点的位置和频次须得到监理工程师及业主的确认，并做好观察记录。

4 桩帽、横梁施工

4.1 施工工艺:

4.2夹桩、吊筋焊接

嵌岩桩完成后，重新调整夹桩木标高，并加固，然后将Φ25吊筋调至PHC管桩中间，在夹桩木上纵向沿桩两侧各放一根 [28槽钢，用Φ25吊筋焊接在纵向槽钢上，吊挂与夹桩木共同承受施工荷载。桩帽最大浇注体积为6×2.5×1.2=18m3，去掉桩身体积，实际体积为15.29m3，浇注重量为38.225t，用四根Φ25吊筋可满足承载力要求，单根吊筋承受的拉力为4.778t。最大计算跨距为3.2m，经验算，两根[28的槽钢可满足承载力要求。

码头前沿桩帽全部采取二次浇筑，第一次整体浇筑至下横梁底面，待下横梁浇筑后，再浇筑下横梁底标高以上横梁两侧的桩帽部分。

夹桩及桩帽模板示意图

4.4底模铺设

横梁与桩帽底模铺设采用木胶板组合模板拼装。在槽钢上横向铺设100mm×100mm 方木，间距200mm～250mm，（在砼方量大的桩帽适当加密），纵向铺设30mm厚的木板，间距150mm，在其上面再铺设竹胶板。为防止混凝土在浇筑时产生漏浆现象，桩周围均用海绵条或硅胶填缝，确保砼外观质量。横梁底模平面布置见下图所示

横梁底模立面图

横梁底模平面图

4.5钢筋绑扎、埋件安装

钢筋在施工现场钢筋房进行加工和制作，主筋采用闪光对焊连接。加工好的半成品用船运至安装现场，进行绑扎、安装。钢筋在遇孔、桩的处理按设计和规范进行。绑扎质量要求：线条整齐；间距符合规范和设计要求；各面的保护层厚度符合设计要求；无漏绑现象；所有钢筋的数量、质量、规格、品种及加工尺寸均必须符合规范及设计要求，保护层垫块强度不小于构件砼强度，尺寸符合设计、规范要求。所有预埋件的埋设均符合设计和规范要求。

4.6靠船构件安装

安装靠船构件的桩帽（SZM1系列桩帽）在底模铺设前，先将靠船构件吊安固定在底模支撑槽钢上，利用事先预埋的安装槽钢进行对拉加固（见图）。桩帽钢筋绑扎完后，按要求进行焊接。在安装靠船构件KG1，在夹桩时须在夹桩木上外帮[32槽钢、吊筋直接吊挂此槽钢，目的为了扩大安装空间。靠船构件安装位置需经测量放样，确保前沿线型一致。

桩帽底模图

靠船构件加固图4.7侧模安装和固定

为确保现浇砼的外观质量，方便施工，本工程采用木骨架、竹胶板组合模。其特点：质量轻、易操作、大面积、方便更换、外观效果较好等。模板采用帮包底的方式进行架立，人工组拼安装。用100mm×100mm方木作横带，间隔400mm，100mm×150mm 方木作竖带，间隔500mm，必要时进外帮[20mm槽钢，用Φ20mm螺杆上下对拉。对拉螺杆数量和下层螺杆一样，外穿PVC管。底、侧模间设海绵条或双面胶进行止浆。为确保模板支设的稳定性，内增设交叉斜筋。模板、支架均支撑牢固、可靠，符合施工要求。模板及支架的材料规格、间距施工前均通过验算，确保满足施工受力要求。

4.8混凝土浇筑

码头桩帽混凝土采用泵送混凝土浇筑，为加快施工进度，适当考虑砼采用浮吊吊送入模。混凝土浇筑按规范要求注料，分层浇筑，每300mm一层。砼振捣采用Φ50mm 的插入式振动棒进行人工振捣，梅花形布点，振捣充分密实。

由于桩帽和下横梁之间嵌合部分施工难度较大，桩帽分两次浇筑，第一次浇至下横梁底标高6.48米，第二次浇筑在下横梁浇筑完成后进行，分层浇筑的桩帽，侧模两次成型。第二次浇筑砼前,对已浇筑砼面按照水平施工缝规范要求凿毛处理后，并清理干净，方可进行浇注，浇注前作接浆处理。

4.9拆模、养护

模板拆除应按规范要求进行。侧模拆除必须保证成型后的砼的棱角不被破坏，砼强度须达到图纸要求的设计强度才可拆除底模。砼养护按标准规范进行，拆除侧模后及时修补，再用塑料薄膜进行覆盖、包裹养护。

4.10桩帽上部施工

桩帽混凝土强度达到设计强度的75％后，即可进行下横梁施工。横梁施工按照规范进行，然后进行桩帽上部施工。

5 材料进场验收

5.1原材料质量控制

考察供应商→（监理批准）→签订供货合同→原材料进场→供应商提供材质证明文件→物资供应部核收→库存、保管、养护→试验室取样，提供试验报告→质检部审核→使用

物资部门对关键性材料如水泥、钢材等加强控制，汇同质检、试验部门及时做好各项检查统计工作，对提供关键性材料的供应商建立档案。

5.2材料检测

5.2.1 水泥

根据GB50204-2002规范规定检查数量，按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过200吨为一批，散装不超过400吨为一批，每批抽样不少于1次。

5.2.2 粉煤灰

粉煤灰的质量必须稳定并附有质量检验书，掺用应按现行国家标准《粉煤灰混凝土应用技术规范》（GBJ146）进行。

5.2.3 外加剂

外加剂的质量必须符合现行国家标准及现行行业标准《混凝土外加剂》，并按规范规定进行取样检测合格后方可使用。

5.2.4 砂

按同分类、规格、适用等级及日产量每600吨为一批，不足600吨亦为一批，日产量超过2000吨，按1000吨为一批，不足1000吨亦为一批。

5.2.5 碎石

按同品种、规格、适用等级及日产量每600吨为一批，不足600吨亦为一批，日产量超过2000吨，按1000吨为一批，不足1000吨亦为一批。日产量超过5000吨，按2000吨为一批，不足2000吨亦为一批。

5.2.6 带肋钢筋

钢筋按批进行检查和验收,每批重量不大于60吨。

每批由同一牌号、同一炉罐号、同一规格和钢筋组成。允许由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同罐号组成混合批，但各炉罐号含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于0.15%。

5.2.7圆盘条

盘条成批验收,每批由同一牌号、同一炉（罐）号、同一尺寸和盘条组成，其重量不得大于60吨。允许由同一牌号的A级钢和B级钢，同一冶炼和浇铸方法、不同炉罐号的钢轧成的盘条组成混合批。但每批不得多于6个炉罐号，各炉罐号含碳量之差不得大于0.02%,含锰量之差不得大于0.15%

5.2.8钢筋焊接

焊接以300个同类型接头作为一批,不足300个时仍作为一批计

6 主要船机设备、仪器及需求计划

7 施工进度计划

7.1进度计划

码头桩帽的混凝土浇注预计在2006年2月上旬开始，到2006年4月底结束；

码头下横梁的混凝土浇注预计在2006年2月中下旬开始，到2006年5月上旬结束；

码头上横梁的混凝土的浇注预计在2006年4月上旬开始，到2006年5月中旬结束。

7.2施工计划执行和保证流程

（1）季度计划根据总进度计划由项目部编制。

（2）月、周、日作业计划由生产计划部门制订，并落实到各班组及各分部。

（3）对月、周、日计划完成情况，定期进行检查，每天进度由各分部控制和掌握，每天的调度会议由分部负责人召开，每周由项目经理召开定期调度会调整资源，采取措施确保周、月计划完成，并将计划完成情况报业主和监理。

（4）项目部每周二召开一次生产调度会，检查上周计划完成情况，分析解决存在的问题，安排下周生产计划，并根据现场情况适时调整生产资源。

7.4 工程进度计划监督

(1) 计划执行监督工作职责

1）每天对照周计划检查各项工作进度是否按计划进度进行。如有滞后现象，及时查明原因，并书面通知执行人或部门，督促他们采取措施，限期赶上进度计划。

2）每月底对各项计划做执行情况评估、总结，提出书面考核及改进意见，及时报给项目经理，同时通报各有关责任人。

(2)组织保证措施

1）建立水上桩帽施工生产指挥系统，做到政令畅通，对生产计划周密安排，加强计划的严肃性，桩帽施工分7段开工作业。

2）科学组织，精心施工，严格管理，确保桩帽施工的工期目标。

3）选择技术过硬的专业施工队伍，配备有充足的技术工人与劳动力。

4）配备充足的机械设备，加强设备维修力量，使设备发挥正常的工作效率。

5）根据本工程的工程总体计划，组织合理的施工流程，使桩帽施工各工序形成流水作业，根据海上施工作业情况并采取多班、连续作业，以满足工程需要。

6）检查当日各工序完成情况，研究解决施工存在的问题，布置落实次日的生产任务，做到当日任务当日完。

8 质量目标及质量保证措施

8.1 质量目标

工程施工质量满足顾客的要求,合同履约率100%;工程(产品)合格率100%。

工序一次验收合格率＞95%，返工损失率〈1‰。

分项程优良率〉90%.

8.2 质量预控措施

针对桩帽、横梁施工，特制定以桩帽、横梁施工施工质量措施：

8.2.1 质量保证的管理措施

8.2.1.1思想保证

宣传、贯彻“质量是企业的生命线”的思想，对职工进行质量控制、管理的教育，提高职工的质量意识。坚持“质量第一、信誉为本、用户至上”的宗旨。

8.2.1.2 组织保证

1）建立健全质量保证体系机构。

2）设立质量保证部，负责按ISO9002质量保证体系的内容与规定，指导并控制施工生产及质量管理全过程，使生产与质量处于先进体系的受控状态。

8.2.1.3 制度保证

1）制定并不断完善保证质量的各项规章制度，并坚决贯彻执行。

2）贯彻执行“谁管理谁负责，谁操作谁负责”的质量管理原则。将质量责任制推行到各管理、操作中去，作到质量工作“人人有事管，事事有人管”。

3）实行质量方针目标管理。将质量目标、职能分解到每一部门，每一岗位，落实责任到人。

4）在定期的生产调度会、不定期的生产碰头会上，布置、检查生产工作的同时，必须布置、检查工作质量和工程质量，使生产、质量工作同步进行。

5）定期进行质量大检查，不断总结提高，并随时接受上级的质量检查与指导。

6）坚持施工质量程控制度。从施工准备，方案确定到材料选择与采购；从生产

质量责任体系

布置、生产实施到分部分项工程检验，编制详细的程控程序与制度，全过程、全方

位地保证工程质量。

7）编制桩帽施工作业指导书、技术交底制度。进场后请设计人员进行施工技术交底，介绍设计意图、质量要求、工程注意事项等，工程开工前由单项技术主管向该分部工程施工人员进行单项交底，介绍桩帽施工施工方案，质量要求、技术措施、注意事项等；由工段长或班组长作分项交底，介绍工作内容、质量要求、操作要点及注意事项等。

8.2.2质量保证的关键工序施工过程控制措施

总则：对施工过程进行有效控制，保证煤码头桩帽施工全过程处于受控状态。

8.2.2.1施工前控制

2)编制施工总进度计划、劳动力计划、大型船机设备计划和材料计划。

3)详细制定各分项工程的施工工艺。提出质量控制点和相应的控制计划，对关键工序实行典型施工。

4)组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解设计意图。

8.2.2.2施工过程控制

1) 施工计划控制

⑴由项目经理部各职能部门编制、落实、检查和督促日、周、月生产计划执行情况。

⑵每周二召开一次生产调度会，检查落实施工进度、工程质量、安全生产等工作，协调人、机、物，控制工程形象进度。每月召开一次质量例会，专题研究工程情况和改进措施。

2) 设计变更控制

无论何种原因需作出设计变更时，必须经甲方及监理工程师签认同意后方可施工，并将变更文件妥善保管，作为竣工验收的依据。

8.2.3 质量保证的技术措施

1）要有专门的质量要求、质量目标、质量标准及质量措施等，并认真贯彻执行。

2）认真填写好各种技术交底单。要求填写内容详实，要求明确，重点突出，措施可行，可操作性强，交底后签字归存。

3）认真作好图纸消化，熟悉图纸内容，作好书面记录，未经审查的图纸不准交付施工。

4）作好施工方案优化工作，以优异的方案，先进的技术，精良的设备，保证施

工质量。

5）编制好各工序的施工操作规程，以保证工程质量。

8.3 分项工程验收

桩帽施工分项工程验收实行“三检制”的工序控制：

自检：桩帽施工每一作业班组设一名兼职质量员，负责对本班组完成的工序

按检验评定标准的要求进行检查、验收，填写自检卡经施工员签认后交下道工序。

互检：由下道工序班组兼职质量员对上道工序质量进行检查签认。

专检：工序在自检、互检合格的基础上，由专职质量员进行并与自检卡核对符合后方可转入下道工序的施工。并填写“分项工程质检表”或“隐蔽工程验收单”交监理复检签认。

隐蔽工程须满足《隐蔽工程验收制度》,即班组自互检→分项技术负责人填写隐蔽工程验收单→质检员检查签字→监理单位验收→办理验收手续→隐蔽

9 安全目标、安全保证体系及安全保证措施

9.1安全管理目标

负伤事故频率<0.3‰。以“零”为奋斗目标。不发生重大工伤事故，杜绝重大交通、海损事故，杜绝死亡事故，不发生重大火灾，不发生重大责任事故。

9.2 安全保障组织机构

项目部成立了以项目经理为组长的施工生产安全领导小组，主管生产的副经理主抓安全，专职安全员负责日常安全管理工作。

9.3 安全保证措施

针对码头桩帽施工，特制定以下安全保证措施：

9.3.1 安全思想教育

安全教育要从思想上重视，观念上更新，变“要我安全”，为“我要安全”。施工人员进行正规的上岗安全培训，学习局有关安全制度，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理，同时让施工人员了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。

9.3.2安全制度法规保证

定期召开一次安全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，每周进行一次安全检查，在生产调度会上分析总结。设立安全关键点和危险点，制定桩帽施工相应预防措施，使事故“防患于未然”。加强水上电气设备等的用电安全，并有可靠的漏电保护与接地装置。

设两名流动保安队员，24小时巡逻值班。

9.3.3现场安全预控表：如下

第10章环境保护及文明施工

对环境保护采取必要的措施，使施工期间受损的环境污染减到最低程度。对此成立以一名项目副经理为组长，各分部负责人为成员的环保领导小组，使施工区的环境得到较好的保护。主要从以下几方面进行控制：

10.1 科学管理、合理组织，不野蛮施工、操作，施工人员作到不做坏事、不讲脏话。

10.2全体职工穿戴整齐，行为文明。佩带工作证，工作证应标明姓名、职务、身份及编号。

10.3水上施工区域要加强水上施工设备的管理和保养工作，设置明显、清晰的航行

标志，做好水上船舶的放火工作和污物排放工作。

10.4易于引起粉尘的细料或散料如水泥等应予遮盖或密封。运输时用罐车或遮盖，以避免对空气的污染。陆上搅拌站水泥采用罐装散装水泥。

10.5施工期间，水泥、油料、化学品等施工物料的堆放进行严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

10.6 项目部将通过有效的技术手段及管理措施将施工噪声控制到最低程度，夜间不安排噪声大的施工机械。