住宅小区停车和物业收费管理的调研报告

住宅小区停车和物业收费管理的调研报告

住宅小区停车和物业收费管理的调研报告

调查提纲:

通过对源泉小区的住户和居民进行询问和走访调查,源泉小区目前的物业管理公司为金桥物业管理公司,该公司的法人为刘源,该物业管理公司在管理小区的过程当中存在着很多的漏洞和不足,例如对小区安全管理方面没有尽到自己应有的责任,卫生服务也相对差,各种的便民服务也难以让人满意,基础设施维护不到位,对居民的要求和提出的问题不能及时正确的解决,通过分析,造成这些现象的原因也是多方面的,其中有一部分为外部原因,但是大部分还是与物业公司的经营管理本身有关。通过与该物业公司管理人员的交谈,同样也了解到在物业管理工作中他们所遇到的难题,也了解到一部分他们公司的发展现状和水平。通过对双方材料的研究和整理,我们小组成员对该小区所存在的问题提出了我们自己的几点可行性建议。希望能够对小区今后的管理工作有指导和借鉴意义。

调查过程及内容:

20__年12月5日星期三上午八点我小组成员前往延吉市源泉小区进行研究调查,在达到小区门口后,我们就发现一个特别令人匪夷所思的事情,该小区的出入口前居然没有设置电动门等任何出入管制设施,而且另

我们更为吃惊的是,当我们进入小区的时候,竟然没有任何物业管理人员前来询问我们的身份及目的,那就更别谈要求我们填写出入人等信息登记表等必要的程序了,我们可谓是不费吹灰之力就轻松的成功混入该小区,我们首先绕小区走了一圈,之后我们就发现了一个问题,该小区没有任何的休闲娱乐场所和设施,而且该小区的楼层和角落处的垃圾不时的映入眼帘,此时,该小区脏乱差的印象已经在心中形成。后来发现该小区还存在乱停车、乱放自行车的现象,后来发现小区内部不时的有人员在流动,于是我们采取了现场随机调查询问的方式,向12名小区住户询问了他们对该小区的不满意之处及他们理想中该小区的模样,。之后我们对小区用户描述的问题和现象进行了实地的勘察,发现确实存在着诸如楼道的墙壁陈旧、甚至脱落等现象,由于不便进入小区用户的住房内,所以有些问题未能进行实地的勘察,此乃无力之举。后来我们找到了该小区的物业管理处,向物业管理人员介绍了我们的身份和来意,并就以上调查和总结的问题与该物业管理人员进行了详细的交谈,经过分析和交流,该小区物业管理人员承认在物业管理工作中确实存在着不足和应当改进之处,但是也向我们耐心的介绍了其中有些问题并不属于他们职责范围之内,也向我们口述了在物业管理过程中遇到的问题和难题,我们分别对上述问题一一进行了讨论,得出了令人比较满意的结果。交谈之后,双方都很愉悦,在向对方道别后,我们返回学校对调查的记录和笔记进行了整理,大概内容分类如下:

1、该小区存在的主要问题

2、这些问题存在的主要原因

3、如何正确处理这些问题

主要问题:

1)部分楼梯间墙壁陈旧,应该进行粉刷

2)小区没有保安人员,给小区安全管理带来隐患

3)小区内停车秩序混乱,应加强管理

4)常有人到小区散发广告,住户反映,也存在不安全因素

5)小区老鼠和蚊蝇较多(特别是蚊子),环境脏乱,建议加强管理

6)小区内出现业主丢失自行车情况,要求加强管理

7)小区随处可见垃圾,卫生服务需要加强

问题主要原因:

1)该小区的楼房已经有一定的楼龄,出现此现象是合理之情。

2)该小区没有保安人员是因为物业管理费中无此项目。

3)小区停车秩序混乱是因为没有专门的停车位,也没有负责车辆管理的专职人员

4)常有闲杂人等到小区散发广告是因为该小区入口没有电动门等限制措施,也没有做好相应的出入人员登记表。

5)环境脏乱,积水较多是滋生蚊虫较多的原因,住户居民把不吃的食物到处乱丢,引起食源,是造成有老鼠的原因

6)小区经常出现丢自行车现象,一方面是因为对进入小区的人员没有进行很好的监管,另一方面原因是因为该小区没有一个专门停放自行车的自行车棚,自行车乱放,给小偷以可乘之机。

7)造成垃圾乱丢的现象是因为一方面该小区的卫生服务本来就不到位,造成破窗理论的上演,另一方面该小区没有张贴注意环境卫生等宣传标语,使人们不注意,最主要原因是因为该小区的垃圾箱太少,而且分布不合理。

合理化建议:

1)可以和业主一起商量,在各位业主集体同意的情况下,向每位业主收取一定费用后联系建筑公司尽快施工。

2)可以和各位业主商量,在征得各位业主同意的情况下,向每位业主增加收取保安人员的物业管理费用。

3)可以建立小区车辆管理制度,对小区有车的业主进行档案登记,对每个车辆固定车位,并安排专职人员负责。

4)小区入口设置电动门,对进出人等进行人员登记。

5)通知小区业主把各种废弃食物集中放在统一的一个位置,安排专门人员及时进行处理。必要时可以放置驱蚊和防鼠药物。

6)在小区的合理位置开辟一个场所,建设一个自行车棚,这样就可以避免乱放,也可以减少丢自行车现象。

7)安排保洁员要及时清理角落和小区垃圾,在明显位置张贴保护环境

的公益性标语,并在人员活动多的地方多设置垃圾桶数量。

住宅小区停车和物业收费管理的调研报告一、我国物业管理立法现状

八十年代以来,我国先后颁布了《城市新建住宅小区管理办法》、《城市异产毗连房屋管理规定》等法律法规。我国的物业管理现状随物业管理方面的法律法规的不断健全和完善而呈现欣欣向荣之势。

二、铜仁市是本次调查的必然选择

铜仁地处中国贵州东南门户,各个区县经济发展速度各不相同。在改革开放的推动下,铜仁已经取得了长足发展,经济实力不断提高。铜仁的社会发展现状在一定程度上,能较准确地反映出铜仁地区物业管理的发展状况。因此,在决定拟制此次社会调查活动并制作了调查所需相关资料后,我选择了铜仁市作为了本次寒假社会调查报告的实践基地。本次社会调查活动问卷调查范围主要以铜仁市物业管理现状为题,采用抽样调查方式进行上门问卷填写。

在各位同学与广大市民的帮助和配合下,经过近20天的努力,我终于完成了本次实践调查任务的主要工作(问卷填写)。在完成问卷工作后,我现对问卷进行总结和归纳,终于得出了铜仁市居民小区物业管理现状的一些简单的信息。

三、居民住宅小区物业管理现状及问题分析

(一)物业管理主体方面的缺陷

1、物业覆盖率低,从业人员比例少,物业企业规模小,但发展较快。目前,铜仁市基本上在每个区县都相继建立起新兴的居民住宅小区,但是,在铜仁主城区分布较广泛,而各区县发展较慢仅仅在设施完备的新建居民小区才建立起物业管理服务,且为数不多。

2、专业性物业管理企业比例较大,但是仍需要相当部分的专业性企业。物业管理公司大都是专业性的,但实践中也存在很多非专业性企业。

3、小区业主大会的召开或定期召开现状令人担忧,业主缺乏对自己参加业主大会、行使相关权利的合理认识。

4、尚有相当比例的小区没有按照法律规定成立和召开业主委员会,有些公民缺乏权利意识。在召开业主大会后,法律法规规定,必须组成和召开业主委员会。

(二)物业管理合同及其违约责任追究

物业管理合同是业主集体与物业管理公司签定的关于经营特定小区物业管理服务的协议。因此,它是物管公司与业主之间发生法律关系的前提。在签定了物业管理服务合同之后,涉及的问题就是该合同的履行。

首先,在合同履行方面,从调查来看,铜仁市的居民住宅小区物管合同的履行情况问题相当严重。

其次,对于物业管理服务收费方面,缺乏较统一性。

再次,在小区发生仅仅安全等物业管理合同约定的情况后,物业管理公司有义务及时排除妨碍,消除危险。

最后,对居民小区内公共设施出租的决定权等方面;

(三)居民对物业管理服务的评价

在本次调查问卷结束后,被调查者提出了一些总结和评价

总结评价

(四)对发展和完善居民小区物业管理方面的建议

上述调查分析,发现了普遍存在的重庆市物业管理方面的现实问题,但是必须认识到上述认识的局限性。我试从上述问题出发,提出自己关于发展和完善居民住宅小区物业管理方面的建议。

1、积极促进物业管理市场性。实现对专业性物业管理公司的宏观调控,极力解决目前存在的物业覆盖率低,从业人员比例少,物业企业规模小的问题。放开政府管制之手,大力将市场引进物业管理行业。

2、完善法律程序,实现物业管理定价的法律化。正确解决物业服务收费水平低、收费率低,代收代缴垫支多,个别管理部门乱收费,导致企业亏损严重等问题。合理规制物业管理服务费用的缴纳和比例。避免在实际中乱收费和收费不到位等问题。

3、加强有关物业管理方面的法律法规的法制宣传,提高小区业主法律和权利意识。

4、促进业主委员会和业主大会等业主权力机构的建立和完善,建立起合理的行使权利机构,以及时和迅速追究物业管理公司的法律责任。

5、发展群众性维权组织,加大社会对业主保护力。建立起物业管理

协会,以这会中介主体资格出发,以发生应有的作用,促进行业的发展、壮大。

6、促进社会性物业管理行业的中介机构的设立和发展,并由政府进行授权管理自己行业,实现中介机构对本行业的自我管理、自我服务、自我监督等权利。

住宅小区停车和物业收费管理的调研报告随着生活水平与消费意识的提高,人们对小区管理提出了更高的要求,物业管理方式就是在这种趋势的催化下诞生的。对于这种新生的小区管理方式,人们褒贬不一,引起了广泛的争论。对此,我们进行了关于物业管理方面的社会调查,现将调查成果与结论报告如下:

一、物业管理的性质:

物业管理与传统的小区管理方式(如家委会)相比有很大的区别。首先,物业管理公司是一个企业,自然是以营利为目的,所以所提供的服务是的。而家委会只是一个组织,是政府的一个部门,是非盈利性的;其次,由于物业公司是一个企业,所以有权力,也有义务为业主提供服务,而家委会却没有这样的义务。由上述区别中我们发现:由于物业管理是性服务,那么其总体服务水平一定在无偿服务之上,也就是说,物业公司提供的服务更加专业、更加周到。

二、物业公司对小区的建设:

为了使业主能够对自己提供的服务满意,物业公司都在积极地做实

事,小区建设就是最好的例子。以我们调查的世纪城小区为例,物业公司已为业主提供了体育器材、室等设施,并计划提供更多文体、商业类设施,大大方便了住户。也正是因为物业公司做出的努力,使得相当一部分住户逐渐接受了这种新生的小区管理方式。

三、未来的发展空间:

由于物业时新兴事物,所以有些细节问题还不是很清楚,业主与物业公司之间的冲突屡有发生。但纵然是这样,物业管理业凭借着齐专业的服务赢得了大多数人的青睐。可以相信,随着法律条文的完善与管理、服务项目的增加,物业管理市场将会更加规范,住户也会获得更大的利益。到那时人们的居家生活将会更加舒适,让我们翘首以待吧!

关于停车收费管理的专题报告(五篇材料)

关于停车收费管理的专题报告(五篇材料) 时间:2020年08月02日编稿:作者四 第一篇:关于停车收费治理的专题报告 关于停车收费治理的专题报告 恭敬的公司领导: 依据公司统一安排,我治理处于本月13日早8:00至晚17:00安排收费员张燕到北门,客服文员谢晓红到南门对我大厦车辆出入及停车收费情况举行了现场统计,白天时光段共收取暂时停车费145元,由于早8:00前,晚16:00要保障大厦包月车辆停放,故暂时停车收入有限,此数据与每月实际缴纳暂时停车收入基本吻合。 结合此次现场统计情况及本人平时所掌握关情况,现将明珠﹒世纪大厦停车收费治理的详细情况向公司领导作以汇报: 一、基本情况 我大厦地下车库有固定车位48个,地面有暂时车位11个,非车位划定区域可暂时停放车辆8辆。 现治理处办理包月固定停车卡48张,白天暂时停车卡26张,免费赠送卡15张(其中有12辆车属长期免费停放) 二、目前车辆治理现状 1、车位有限,涉外租赁减少,物业用途逐步向办公及住所转型,导致车位供应不脚,现有车位难以满脚业主们日益增长的停车需求,停车问题也是周边小区难以应对的实际问题。 2、在多年的物业治理中,公司领导曾给少数业主一些特别的折

扣待遇。如1-2603,1-2501,1-603等都向来享受停车收费包月折扣,这部分业主也是本次停车收费涨价沟通最大的困难户。 3、由于缺乏有效的技防操纵,收费治理全凭保安人员的自觉性,也致使此项成为治理处的一个长期漏洞。例如:畏难情绪,对个别比较强势的业主缺乏据理力争的勇气;习惯主义,对个别打着公司领导旗号及特珠业主亲朋来访不收暂时停车费;贪腐行为,将未撕票的停车费拒为己有。以上问题是没有计时系统收费停车场的普遍现象。 针对以上问题,我治理处结合下半年停车收费价格调整采取了相应的措施。例如:设立暂时车辆停放登记制度,严格执行惩戒措施,对个别倾向性严峻的保安人员举行岗位调整,使整个停车收费秩序有了一定的好转。七月份后,我治理处暂时停车收入较之往年同月份相比每月增长1500元,增长比例达到了50%。 在停车收入明显增长的情况下,个人理性认为我治理处在暂时停车收费还存着一定数额的跑冒滴漏,完全阻塞此种漏洞也有很大的无耐 第二篇:停车收费申请报告 贵州昱龙旅游开辟有限公司杜鹃湖景区 停车场收费申请书 长顺县进展和改革局: 近年来,随着社会经济的进展,人民生活水平的不断提高,到杜鹃湖景区来旅游的客人不断增加,为了满脚游客停车的需求,不产生交通拥堵,便于景区车辆治理。公司在位于景区入口处新修筑停车场,

关于解决住宅小区停车难和物业管理问题的调研报告

关于解决住宅小区停车难和物业管理问题的调研报告 住宅小区停车难与物业管理问题,是一件涉及千家万户市民群众利益的难事情,也是一个涉及社会公共管理的大问题。为此,我们开展了认真细致的调研工作,现将主要研究情况报告如下。 一、我市住宅小区停车和物业管理的基本现状与根源分析 今年4月,在市房管局和物业管理中心的支持配合下,我们开展了常州天宁、钟楼和戚区三城区住宅小区汽车停放和物业管理现状的普查工作。普查工作由市统计局城调队实施,对城区的83家物业企业和260个住宅小区进行全面摸底调查。我们按照规划设计上不同时期的公共设施配建标准,把260个住宅小区分为三类:1998年之前建造的老小区114个,1998年至20**年之间建造的

次新区87个,20**年之后建造的新小区59个。从5月上旬开始,联合房管、规划、公安、建设、物价等部门,组成调研组,对15个样本小区进行了实地调研;与政府相关部门、物业管理企业、开发企业、业主委员会分别召开了座谈会,进一步听取街道居委会、企业经营者和业主代表的建议和意见;我们还赴深圳、广州、苏州、无锡等城市学习取经,特别是到全国率先系统解决停车难的杭州市进行考察学习,与该市公安交警、房管、城管、物价等部门进行了深入的交流。在此,需要说明的是,物业管理的概念已经改为物业服务,小区保安改为秩序维护员,考虑到使用习惯,本课题仍沿用原先提法。 目前,小区停车难和物业管理问题,已经演变成为社会热点难点问题,情况错综复杂、不容乐观。 在停车方面--既存在“停车难”又存在“停车乱”。 从目前情况来看,小区停车矛盾十

分突出。市民纷纷反应:上班单位车难停,下班回家停车难,出门到处难停车。停车泊位供需矛盾突出,截至今年3月底,260个小区入住总户数万户,汽车拥有量为万辆,而已开发完成的泊位只有万个,短缺万个,标准缺口率达48%;扣除区内道路规范划线停车,加上部分机关、企事业单位车辆和未来增幅30%的增量车辆,缺口总量达2-3万个。114个老小区基本没有配建停车设施,1998至20**年之间建造的次新区,不仅规划配建的车位只到位60%,而且车位需求量最高,缺口率达65%,如:润德半岛、世纪明珠园、人民家园、怀德苑等;20**年之后建造的小区,由于规划车位比的调高和各项管理措施的到位,短缺矛盾并不十分突出,但使用率不高。许多小区停车处于混乱状态,车辆充斥小区路面,拥挤不堪;路面双向停车,占用消防通道,安全隐患严重;业主为“节省”养车开支,有库不停、有位不用;挤占、破坏人行道和绿化带;小区交通不畅,

小区停车问题调查报告

小区停车问题调查报告小区停车问题调查报告「篇一」 改革开放以来,我国经济快速发展,人民生活水平迅速提高,尤其是居民人均可支配收入逐年提升,私家车以惊人的速度走入千家万户,居民的出行更为便捷了。面对私家车的飞速增长,随之而来的是全国范围内“停车难”问题,xx也不例外。现阶段,xx市老住宅小区、拆迁安置小区等部分小区普遍存在停车难问题,小区的车位越来越紧,机动车挤占小区道路和场地,有的住户一下班立即回家,就为了抢占一个稀缺车位,原本网络上流行的“抢车位”游戏逐步延伸到了现实生活中。为进一步了解我市小区停车问题现状,市城管部门以我市老住宅小区、拆迁安置小区为重点,对小区停车情况进行了一次调查,共发放问卷xxx份,有效回收xxx份,回收率为xxx%,并与愿意接受调查的业主进行了深入交流。 一、现状分析 (一)小区停车模式 我市当湖街道范围内现有小区xx余个,其中老住宅小区、拆迁安置小区xx余个,如xxx、梅xx村、xx小区、xx新村等。目前,小区内停车存在多种模式,一是机动车停放在地下车库,采取人车分流的模式;二是机动车停放在专用停车位或停车库中;三是机动车停放在地面车位或者小区道路上。老住宅小区和拆迁安置小区中多采取第三种停车模式。 (二)调查结果 1.小区内机动车占道停车或停在车位外情况 在接受调查的xx名业主中,被问及车辆停放状况时,有xxx%的业主认为经常有机动车占道停车或停在车位外的情况,xx%的业主认为该类情况较少,只有xx的业主回答没有占道停车或停在车位外的情况。 2.业主对机动车停放影响状况的总体印象 在被调查的xx名业主中,被问及机动车停放是否影响居民正常出行时,有xx%的业主认为影响了居民正常出行,其中,吉祥小区内多名业主反映因车辆停放在小区内道路上,严重影响非机动车出行,事故发生概率明显增加,有xx%的业主认为不影响,有xx%的业主持中立态度。 3.业主认同有效缓解停车难问题的举措

小区停车问题调查报告(共13页)

小区停车问题调查报告 篇一:小区停车位调查报告 目录 一、引 言 ........................................................ .. (3) 二、住宅小区停车现状及停车难的原因分 析 (4) (一).私家车的大幅度增长是“停车难”产生的直接原 因 (4) 1. 车位需求急剧扩大,住宅小区停车位供不应 求。 (4) 2.住宅小区停车位配备指标长期偏 低。 (5) (二)、停车管理体制不顺,停车政策落后是“停车难“产生的重 要原 因。 ...................................................... . (5) 1.地上停车位纠纷产生原

6 2.地下停车位纠纷产生原 因 (7) 三、国外关于小区停车位的管理探 讨 (9) 四、解决小区停车难的对策和建 议 (10) 1.合理规划停车位,发展多元化建 设 (10) 2.建立居住区“P+R”模 式 ....................................................... 11 3.加强小区停车管理,使之科学化、规范 化 (12) 4.规范小区停车位分配办 法 (13) 五、总 结 ........................................................ (13) 六、附

(15) 调查问 卷 ........................................................ (15) 一、引言 随着我国城镇居民生活水平的不断提高,家用汽车拥有量也日益增多,这一点在上海表现的更为突出。根据上海统计年鉴数据,07年上海轿车拥有量为72.81万辆,08年上升到82.96万辆,09年达到95.1万辆。但家用汽车的普及化在提高有车家庭生活质量的同时,也带来一系列问题,例如环保问题、交通秩序问题、停车问题等。其中业主与业主之间、业主与物业服务企业之间因为住宅小区停车问题而产生的矛盾与纠纷也日益增多。这些矛盾与纠纷必须依靠一定的制度加以消除或缓解。我们试对住宅小区停车管理制度方面和法律法规方面存在的问题进行分析、梳理,并提出相应的完善构想。 停车场经营是物业服务企业比较成功的经营方法,不少物业服务企业为了取得住宅小区的物业经营权,降低物业服务费用标准,或者由于历史原因导致物业服务费用标准比较低,如果依靠物业服务费用收入,那么企业经营要亏损。但是,物业服务企业之所以能够继续履行物业服务合同,其主要原因是由于购车潮的到来,大量业主的汽车停放为物业服务企业创造了大量的市场空间,停车场经

住宅小区停车和物业收费管理的调研报告

住宅小区停车和物业收费管理的调研报告 住宅小区停车和物业收费管理的调研报告 调查提纲: 通过对源泉小区的住户和居民进行询问和走访调查,源泉小区目前的物业管理公司为金桥物业管理公司,该公司的法人为刘源,该物业管理公司在管理小区的过程当中存在着很多的漏洞和不足,例如对小区安全管理方面没有尽到自己应有的责任,卫生服务也相对差,各种的便民服务也难以让人满意,基础设施维护不到位,对居民的要求和提出的问题不能及时正确的解决,通过分析,造成这些现象的原因也是多方面的,其中有一部分为外部原因,但是大部分还是与物业公司的经营管理本身有关。通过与该物业公司管理人员的交谈,同样也了解到在物业管理工作中他们所遇到的难题,也了解到一部分他们公司的发展现状和水平。通过对双方材料的研究和整理,我们小组成员对该小区所存在的问题提出了我们自己的几点可行性建议。希望能够对小区今后的管理工作有指导和借鉴意义。 调查过程及内容: 20__年12月5日星期三上午八点我小组成员前往延吉市源泉小区进行研究调查,在达到小区门口后,我们就发现一个特别令人匪夷所思的事情,该小区的出入口前居然没有设置电动门等任何出入管制设施,而且另

我们更为吃惊的是,当我们进入小区的时候,竟然没有任何物业管理人员前来询问我们的身份及目的,那就更别谈要求我们填写出入人等信息登记表等必要的程序了,我们可谓是不费吹灰之力就轻松的成功混入该小区,我们首先绕小区走了一圈,之后我们就发现了一个问题,该小区没有任何的休闲娱乐场所和设施,而且该小区的楼层和角落处的垃圾不时的映入眼帘,此时,该小区脏乱差的印象已经在心中形成。后来发现该小区还存在乱停车、乱放自行车的现象,后来发现小区内部不时的有人员在流动,于是我们采取了现场随机调查询问的方式,向12名小区住户询问了他们对该小区的不满意之处及他们理想中该小区的模样,。之后我们对小区用户描述的问题和现象进行了实地的勘察,发现确实存在着诸如楼道的墙壁陈旧、甚至脱落等现象,由于不便进入小区用户的住房内,所以有些问题未能进行实地的勘察,此乃无力之举。后来我们找到了该小区的物业管理处,向物业管理人员介绍了我们的身份和来意,并就以上调查和总结的问题与该物业管理人员进行了详细的交谈,经过分析和交流,该小区物业管理人员承认在物业管理工作中确实存在着不足和应当改进之处,但是也向我们耐心的介绍了其中有些问题并不属于他们职责范围之内,也向我们口述了在物业管理过程中遇到的问题和难题,我们分别对上述问题一一进行了讨论,得出了令人比较满意的结果。交谈之后,双方都很愉悦,在向对方道别后,我们返回学校对调查的记录和笔记进行了整理,大概内容分类如下:

停车调研报告(共5篇)

停车调研报告(共5篇) 第1篇:小区停车问题调研报告 小区停车问题调研报告 调研时间:2014-02-21 13:00 - 2014-02-21 13: 41调研方式:赚零用APP在线调研 样本定义:25-40岁,已婚,职业不限,无收入要求,无地域限制 合格调研样本:557人,其中男性425人,女性132人 报告要点: 1.9成以上的人都为停车难而烦恼 2.小区物业管理在停车位方面管理欠妥,需要加强管理,更加规范 3.小区停车区域还需要更多方法合理规划停车位来解决私家车主停车问题 汽车已经成为我们生活中不可缺少的一部分,私家车的数量也与日俱增。作为交通工具这确实便利了我们的生活,但是另一方面私家车庞大的数量也引发了许多问题。其中私家车停车难已经变成了我们生活中比较头疼的一类问题。随着私家车数量的上升,难道停车位就不能同步上升?到底是什么原因才导致现今停车难的问题,我们可以用什么方法解决这个问题?下面赚零用的调研可以看出问题关键所在从而可以对症下药。 1、车位问题给私家车主添烦恼 从被调查对象的总体而言,有95%的私家车主认为无论在什么地方停车总会觉得找个车位是一件麻烦事。除了50%的军人/警察的车主有固定车位,其他很多车主都因没有足够车位选择随机车位进行停靠。44%的车主都会选择随机停靠车辆,而56%的车主停靠方式都是占道停车或者停在车位外面。这样不仅是车辆停靠非常麻烦并且车辆进出也很不方便,刮擦蹭伤车辆的情况也将增多,这些引申问题需要引起重视。 2、物业对于停车位扩张还不规范 通过问卷我们很容易发现,因为小区停车位数量并不能满足小区车辆停放需求,所以很多小区物业都会采取改建的方法。比如小区绿化带被改建为车位,一些共有道路也被划定为停车地点。相应受访者中91%的私家车主都认为小区物业都有改建停车位的做法,其中职业为警察/军人的私家车主100%认为小区物业改建停车位比较严重,同时总体有69%的车主所在小区都把共有道路划为停车位的情况。如此做法一方面使小区绿化程度降低,另一方面小区一味的划共享区域为停车位也影响了小区居民生活质量,小区物业在这一点管理上还需提高。 3、停车不便利,停车时与人发生摩擦在所难免 在报告中70%以上的受访人群都反映因停车库离家比较远,相对来说停车不方便。通常车主都要绕一段距离才能到达停车点,然后再回家这就比较费时。停车不便,停车随机,没有固定车位,很多人都为了拿到一个标准停车位都争先恐后,以至于摩擦不断产生。根据调研报告显示只有23%的车主表示因停车而与人产生纠纷的事件比较少,其他车主都反映曾经和别人发生摩擦冲突。建议地下停车场可以和个人居住点联通,这样车主直接走到地下室,停车和取车都方便,很大程度可以减低与别人发生摩擦的几率,也节省了到家时间。 4、小区物业收费偏高、赚外快情况较普遍 在提及小区物业收费方面,虽然超过50%的车主都认为收费合理,不过仍有平均20%的人认为收费偏高,也就是说平均5个小区有一个小区收费偏贵。另外总体超过57%的车主都反映当自己的私车在小区内碰伤后并没有小区物业进行赔偿,更有37%的车主表示不清楚当这种情况发生时小区物业是否会赔偿。而小区物业对收取外来泊车费用更感兴趣,总体1/2的小区会对外来泊车收费,对于受访者来说这种现象也已经司空见惯。 正因为小区物业更注重自身利益一方面节约成本,另一方面增加收入而对小区居民停车、生活等考虑欠缺。 5、民意显示停车场需要更多改变从此份报告来看,受访者非常认同停车场需要全方位的改变。其中78%的受访者表示需要人性化的停车场设计,职业为自由职业/商人的受访者表达这一意愿高达85%。另外73%的人认为还需增加车位。加强停车场管理员的服务意识占61%,而新型停车方式(如立体车库等)和 使用新型收费方式(如一卡通等)这两项选择的人分别为68%和47%。这说明现在大多数小区的停车服务 并不能让人满意,而新型的停车方式和收费方式都是人性化停车方式的一部分。很明显这些私家车主意愿 是在加强物业管理服务的同时再提供一个人性化的停车方式才是解决问题的良方。 报告总结: 需要改变现在私车停车难问题需要从全方位并逐一解决。首先小区物业对于小区管理更应负责,加强管理手段,分清职责,合理规划停车空间。其次针对停车场地的全方位变革还需要循序渐进,比如规划立 体式停车场,车位可以增加不少,一卡通新型收费服务也可以同步施行,这样一来居民停车会更为便捷。 不过这是一个漫长的过程,需要多方面合作沟通。现在外面的私车数量只增不减,我们的生活空间需要不 断增加,对于停车方式的改革也是很多人希望的,如果可以能在停车问题上出一份力的话,也能让我们生 活更为便利。 第2篇:缓解“停车难”调研报告 缓解陇县“停车难、交通堵”调研报告 城市停车设施是城市居民日常生活和城市综合交通体系的重要组成部分,与人民群众的生产生活息息相关。 近年来,随着社会经济的持续快速增长,我县机动车拥有量急剧增加,县城区“停车难、交通堵”的问题日益显现出来。城区交通堵塞、停车困难等一系列问题,直接影响到群众的生活质量,严重制约了城市 可持续发展和“宝鸡副中心城市”的崛起,在全县引起了广大人民群众的广泛关注。 一、我县停车设施的主要类型和数量 我县停车设施的类型按照建设主体、来源及产权性质主要分为四类:由政府兴建为社会公众提供办事、消费或停放保管服务的路外公共停车场;由建筑物开发建设单位按规划配套建设的配建停车场;利用城市 道路临时设置的道路停车位;在机关企事业单位、住宅小区建筑区划内或村居街巷占用业主共有的道路或 者其他场地设置的划定停车位。 按照停车需求分为居住地停车、工作地停车和公共停车(办事或消费)。据不完全统计,目前陇县路 外公共停车位483个,道路临时停车位500个。从2015年我县汽车拥有量5.3万辆到2017年我县汽车拥有量为8.1万辆的增长速度来计算,到2020年陇县汽车拥有量将达到10万辆。 二、“停车难”存在的主要问题 (一)中心城区停车位总量不足 由于目前小汽车购买和使用成本较低、替代出行方式的公交服务水平不高以及价格杠杆的调节不到位,导致了小汽车的使用过度,加剧了停车位供需紧张。近几年,陇县机动车增长进入了以私人小汽车为主导 的高速增长阶段,私人小汽车每年净增0.93万辆。从停车位供应角度看,我县停车设施的供应明显滞后于 停车需求。停车设施历史“欠账”较多,建筑物停车配建车位和社会公共停车位的供应总量增长速度缓慢,停车位与汽车现有量比例严重失衡。停车位缺口大,停车供需矛盾突出,是引发“停车难”的直接原因。目前,尚德路、崇文路、文化路、东大街、西关等城区主街道是“停车难”问题最严重的区域。如果按照国际上停车泊位需求与汽车拥有量之间约1.2至1.4倍关系的普遍规律来计算,我县约需7万左右汽车停车泊位,泊位缺口更大。如果不采取有效措施,停车供需矛盾将进一步扩大。 (二)现有停车设施利用率不高 由于我县现有停车泊位数量少、规划建设不便利等原因,为数不多的陇马路停车场等公共停车场利用率比较低,大多数办公工作地停车位白天不够用,晚上闲置;而住宅区停车位则是晚上不够用,白天闲置。全县公共停车场的车位利用率仅为30%左右,普遍存在“有位无车停、有车无位停”的现象。 (三)停车设施规划建设管理相对滞后

住宅小区物业管理情况调研分析报告7篇

住宅小区物业管理情况调研分析报告7篇住宅小区物业管理情况调研分析报告篇1 近年来随着天津市城市建设的发展,房地产开发突飞猛进,一座座风格迥异,设施齐全的住宅小区如雨后春笋般地耸立起来,为天津市增添了一笔亮丽的颜色。物业管理作为新兴产业也如影随形同步兴起,应运而生的物业管理肩负起了小区建设、环境绿化美化、公共卫生、平安保卫、水电暖的日常维护保养等工作,到目前涉及的范围已渐渐发展到商场写字楼和综合大厦及广阔的城镇居民区,同时随着政府机构的体制转轨和企事业单位的改制,政府机关、学校、医院等单位的后勤服务也走向社会化。物业管理作为城市规划、建设的合理延长,将成为城市管理的重要组成部分,同时也为下岗人员供应了宽阔的就业空间。 一、近年来天津市物业企业得到快速发展 1、经济的发展带动物业管理企业不断发展壮大 天津市的物业管理企业起步较晚,第一家注册的物业管理公司在1996年才正式成立。刚刚起步时全市只有十几家物业管理公司,管理总面积只有100万平方米。但随着天津市经济快速发展,物业管理企业不断发展壮大,到20__年6月天津市物业管理公司已发展到642家,管理总面积达到8652万平方米,占全市住宅存量的56%,实施

物业管理的项目已达到1600多个,从业人员超过5万人,营业收入突破10亿元。 2、物业企业服务的领域更广,服务内容更宽,形式更加多样化 城市建设进程的加快使物业企业渐渐发展壮大起来,过去物业服务只需要清洁工、门卫、绿化等几项服务。近几年,随着物业体制的不断深化和产业结构的调整,物业服务的形式也从单一的服务发展到形式多样的服务。如:家电的修理、接送上下学的学生、送水入户、代买飞机车船票等。特殊是随着机关企事业单位后勤的社会化,大型物业公司已将物业服务的重点从对居民小区的物业服务延长到工业区、学校、医院、车站机场、商场、办公楼宇等地方。如国际商场物业管理公司先后接管了师大北里、赛博数码广场、博士后公寓等单位。金厦物业管理公司除了原来所管的居民区以外,从20__年—20__年3年间开发了民政局大楼、长泰公寓、南开商业银行、河北职业学院等多家企事业单位的物业服务。物业管理面积也由1994年的6万平方米,达到目前的近40万平方米,增加了5.7倍。十年间,物业管理的面积年递增速度达到20.89%。此外,物业管理公司的服务领域也开始向更宽更广的方向拓展,部分物业管理公司已由简洁的服务职能转变为生产与服务相结合的复合型的物业管理企业。例如,有的物业公司瞄准市场需求专业化、规模化生产立体车库的汽车停放架;有的物业公司与相关的技术部门合作生产市场需求宽阔的钠离子水,不仅满意了市场需求也进一步壮大了企业规模,积累了雄厚的资本,为吸纳更多的下岗人员的再就业供应了物质保障。

住宅小区物业管理情况的调研报告五篇

住宅小区物业管理情况的调研报告五篇住宅小区物业管理情况的调研报告1 为打造xx企业品牌,运用现代管理手段,建立具有标准化、程序化和规范化的管理体系,提高企业战略,宏观调控经营,共创高效企业效益和社会效益,有力推动公司整体业务发展,根据公司董事和领导要求,本人进行了为期三周深入调研,现将工作调研小结如下: 一、xx八大优势 1、企业投资环境优越,交通便利,周边配套日趋成熟,发展潜力强劲。 2、市场定位准确,产品优质优价,吸引力大,前景广阔。 3、小区配套设施标准性高。 4、准确把握市场脉搏。 5、经营理念鲜明——创造优质生活空间,实现新城市主义现代生活。 6、企业的胜利,全赖于铁的纪律支撑。 7、人力资源及组织体系比较完整。 8、公司董事及高层领导调控意识超前,战略目标明确,拓展思维清晰。 二、十大有待改善问题

1、工程规划、设计、施工等与物管衔接脱节,给物业管理服务留下了后遗症,加大经营成本,造成资源浪费。例如:xx华庭游泳池每次清洗,水量理应自然排尽,作业自如。但目前每次洗清时,池内约40多公分的水无法自然排放,必须用水泵配合才能抽走,这样,既增加了人工操作的麻烦,在安全方面也受到一定影响。再如,xx、二期车位配置与住宅数量不成正比,随着业主生活水平的提高,业主车辆逐步增多,车辆停放逐步紧张,长期如此将会导致秩序混乱。 2、营销与物管关系脱节,公司在推销产品前期,尚未按国家政策法规要求制定和签署《前期物业管理服务协议》等规范文本。对业主入住后出现的乱搭乱建、乱摆乱放、拒交费用等行为没有明确的书面依据约束,这方面尚未引起足够重视。 3、人力资源配置缺乏科学性,相关部门对物管队伍人员的借调与共享还没有明确计划,操作层员工面对多头领导遥控,在具体运作上,出现了错乱局面,直接影响服务质量。 4、纵横观三个楼盘物管服务标准,尚未达到公司基本要求。例如:xx花园公共区域死角的清洁卫生不到位,楼梯底杂物间各种建筑垃圾依然存在;xx居休闲区喷泉处瓜果皮壳、纸屑、烟头及塑胶袋随地可见,喷泉中央石块四分五裂,池沟污泥沉积,员工厨房门口及各摩托车棚下的废旧杂物处处可见;xx华庭的广场地面、区内喷

住宅小区停车和物业收费管理的调研报告

住宅小区停车和物业收费管理的调 研报告 调研报告:住宅小区停车和物业收费管理 一、前言 随着城市化进程的加速,人口的不断增加,小区的建设也越来越普遍。现在城市中的绝大多数居住的人们都居住在小区内,尤其是像北京,上海这些特大城市,小区的数量更是多如牛毛。因为小区内居住者非常多,小区停车和物业收费管理也是逐渐变得重要。因此,我们主要从住宅小区停车和物业收费管理两个方面进行调研,以寻求两个方面的优化和改善。 二、小区停车 停车是居民居住小区的基础之一,不少住宅小区的车位都相对匮乏,直接导致了居民停车难的状况。本次调研重点分为以下几方面: 1. 实地考察 本调研前往了北京市朝阳区的一处高层住宅小区进行实地考察。该小区一共有800多户居民,停车区域较为分散,既有地下停车场,也有露天停车位。我们进行了一些定量测量和人员采访,发现其地下停车场设计明显不足,小区内许多居民的车位拥挤;而露天停车位则分布于小区周边道路上,导致社会车辆过多、停车时间长、堵塞严重。

2. 调查问卷 我们还针对几个代表性的小区进行了车位调查问卷的分发,意在调查居民对小区车位的满意度。问卷我们主要测量了以下几个方向: ①当前小区车位的供应是否足够; ②小区是否存在售卖、租赁车位的情况; ③停车位是否存在打架、扯皮等现象; ④每月停车费用是否合理。 通过问卷的分析结果,我们发现不少情况下小区停车位供应跟不上居民数量的增长,加上开放式的停车区域,导致小区停车难是不容忽视的问题。 三、物业收费 小区的收费管理涵盖了各种保洁、绿化、安保等方面,物业费通常就意味着维护小区正常运转所需的经费。本次调研同样重点包括以下方面: 1. 调查问卷 我们同样针对几个小区进行了物业收费调查问卷的分发。主要针对以下问题: ①当前物业服务是否到位; ②每月物业服务的收费是否合理; ③物业服务是否存在质量问题。

现行物业收费调研报告范文

现行物业收费调研报告范文 现行物业收费调研报告 一、调研目的 本次调研旨在了解和分析当前物业收费的现状和情况,探讨业主对物业收费的满意程度及其影响因素,为物业管理公司提供改进和优化物业收费机制的建议。 二、调研方法 采用问卷调研的方式进行数据收集,设计了一份包括基本信息、物业费用用途、物业费用金额、业主满意度等问题的问卷。通过线上和线下相结合的方式,向多个小区的业主进行调研。 三、调研结果 1. 业主对物业收费的理解和态度 调研结果显示,大部分业主对物业收费的理解程度较高,认为物业收费是为了维护小区的运行和管理,并表示支持物业费用的存在。然而,也有一部分业主对物业收费存在疑惑和不满,认为费用过高或者不明确。 2. 物业费用的用途 调研结果表明,物业费用主要用于小区的日常维护和管理,包括保洁、绿化、安防、道路维修等方面。同时,也有一些小区将物业费用用于新增设备和服务的投入,如会所、健身设施等。 3. 物业费用的金额 调研显示,物业费用的金额在不同小区之间存在较大的差异,

主要受到小区规模、地理位置和服务内容等因素的影响。同时,也有一部分业主表示,物业费用的增长速度较快,对其经济负担较大。 4. 业主对物业收费的满意度 调研结果显示,大部分业主对物业收费的满意度较高,认为物业费用所提供的服务和管理是合理的,并且能够满足他们的需求。然而,也有一部分业主对物业收费的满意度较低,主要是因为收费不透明、服务不到位等原因。 五、调研结论 根据调研结果,我们可以得出以下结论: 1. 大部分业主对物业收费的理解和态度较为积极,认为费用的合理性和必要性。 2. 物业费用主要用于小区的日常维护和管理,同时也有部分小区将费用用于新增设备和服务的投入。 3. 物业费用的金额存在差异,受到多种因素的影响。部分业主对费用的增长速度较快表示不满。 4. 大部分业主对物业收费的满意度较高,但也有一部分业主对费用的透明度和服务质量表示不满。 六、优化建议 基于以上调研结果,为了提高业主对物业收费的满意度,我们提出以下优化建议: 1. 提高物业费用的透明度,向业主公开费用的用途和金额,减少业主对费用的疑虑和不满。 2. 加强物业服务和管理的质量,提升服务水平和效率,确保物

住宅小区停车和物业收费情况的调研报告

住宅小区停车和物业收费情况的调研报告 住宅小区停车与物业收费管理问题,因涉及众多群众的切身利益,已成为涉及社会公共管理的热点。根据四川省发展和改革委员会《关于开展住宅小区停车和物业收费情况调研的函》的通知精神,乐山市发展改革委对市中区、峨眉、犍为、夹江、沙湾、井研、峨边、五通、金口河等9个区县的住宅小区停车和物业收费情况,开展了深入调研。 一、住宅小区停车和物业收费情况 车位管理模式,由物业服务企业实行物业服务管理的小区基本上实行有偿服务收费管理。车位管理服务的模式:临时停放车位和固定停放车位两种模式。各小区绝大部分停车位出售给了业主,未出售的停车位优先租赁给小区业主使用。 车位产权,地面公共露天停车位属于全体共有,地面车库和地下车位采取租售方式确定车位使用权。地面车库和车位租金由产权所有人与租赁人双方协商确定。 停车收费方式,地面车库由物业服务企业根据其专有部分建筑面积和物管费标准收取物管费。地下车位按照每个车位收取车位服务费;地面公共露天车位按照每个车位收取车位场地占用费。 人防车位未进行租赁停车等其他使用。 停车收费标准的确定,收费标准由《前期物业服务合同》和业主委员会与物业服务企业签订的《物业服务合同》约定。

停车收费标准,固定车位、地面公共露天车位12元~50元/个·月;地 下车位服务费:30元~60元/个·月;临时停放车位:停放时间20分钟~60 分钟以内不收费,12小时以内收费2元~4元,最高每天10元,开发商产 权停车位租金150元~300元/月(含服务费)。如市中区停车场所产权属开 发建设单位的,其机动车车位租金及服务费标准由业主委员会(或业主)与开 发建设单位协商确定或由开发商与前期物业合同约定:停车场所产权属业主 共有的,其机动车停车是否收取停车服务费及收费标准由业主委员会与物业 服务企业协商确定。在房屋销售时对停车收费的约定要求,绝大多数由物业 与开发商关于前期物业合同约定为准,包括租金和服务费。 目前,乐山市物业管理服务企业(服务人)的成立有三种形式,一是由 房地产开发公司派生出来的物业服务公司,属“谁开发、谁管理”的形式,这 类公司受制于房地产开发公司,依托开发公司的经济支撑低价运行。二是由 独立的、专业的物业服务企业进行管理,属于完全市场化形式。三是小区自 治管理,即全体业主,基于建筑物区分所有权,依据法律法规的规定和民主 原则建立自治组织、确立自治规范,管理本区域内的物业。如夹江县现有物 业小区40个,物业服务企业23家,管理面积约380.04万平方米,住房套数 约26475户;井研县有来自成都、乐山及本地的19家物业公司提供物业管 理服务;乐山中心城区共有物业服务公司129个,共有物业服务小区375个,面积2974万平方米。 目前乐山市物业收费形式大体分为三种: 一是前期物业收费。市中区中心城区前期物业是根据乐山市市中区发展 和改革局乐山市市中区住房和建设局《关于乐山市市中区前期物业和保障性 住房物业服务收费政府指导价标准的通知》等相关规定,同时按普通住宅物

关于城市小区停车难和物业管理问题的调查报告

关于城市小区停车难和物业管理问题的调查报告 (最新版) 编制人:__________________ 审核人:__________________ 审批人:__________________ 编制单位:__________________ 编制时间:____年____月____日 序言 下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢! 并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如调查报告、述职报告、实习报告、辞职报告、调研报告、社会实践报告、工作报告、自查报告、心得体会、工作总结、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of classic sample essays, such as survey reports, job reporting reports, internship reports, resignation reports, research reports, social practice reports, work reports, self-examination reports, experience and experience, work summary, other sample essays, etc.if you want to know the format and writing of different sample essays, stay tuned!

关于解决住宅小区停车难和物业管理问题的调研报告

关于解决住宅小区停车难和物业管理问题 的调研报告 住宅小区停车难与 目前,我市许多小区业主与物业企业令人担忧间的矛盾日趋严重,群众与企业的呼声越发猛增,翠竹北区等小区收缴率从四年前的80% 下降到58%,勤业一、二、三村的收缴率只有30%,甚至像金色新城 等这样的小区的收缴率也不到50%;近几年来,我市渐次发生物业企 业撤离小区的现象,如荷花池公寓、广景山庄、芦墅广景苑等小区。 分析物业管理冲突的根源,主要是以下几个因素: 1、法律法规不完善。一方面缺乏与物权法相配套的实施细则,我 市又无立法权;另一方面,我市规范性文件的建设工作,在一定程度 上滞后于小区物业管理和停车新的发展需求,致使实际工作中出现有 法难行、无法可依的现象。 2、管理体制不顺畅。一是政府社会管理没有延伸到终端,一些政 策法规在小区中所出现梗阻、断层现象,乱开店、乱停车、盗窃等影 响居住环境质量未能得到遏制;二是基层党支部及街办、业主委员会、物业管理企业三者之间建筑工程相互促进、相互制约,共建和谐小区 的机制构建没有建立,居委会名义上是自治组织,现实上才是从事党 政工作,但在处理物业与物业矛盾中“名不正、言不顺”,解决基层 矛盾的一线作用未能充分发挥,对其缺乏考核激励制度,社会变革管 理的积极性不足,特别是社区居委会和物业企业在协调解决与上级政府部门相关的具体事务上才,显得无能为力。 3、市场主体不对称。业主个体面对物业企业或开发商必然处于明 显弱势,而我市目前业委会尚未普遍建立。业主自治意识不强,据调查,62%的业主对秘书处业主委员会不在意、不参与。对业委会的设立、监督以及主要人员的权利和义务没有形成法制统一有效的规范。

关于城市小区停车难和物业管理问题的调查报告

关于城市小区停车难和物业管理问题的调 查报告 目前,我市许多小区业主与物业企业之间的矛盾日趋严重,群众与企业的呼声越发增多,翠竹北区等小区收缴率从四年前的80%下降到58%,勤业一、二、三村的收缴率只有30%,甚至像金色新城等这样的新小区的收缴率也不到50%;近几年来,我市不断发生物业企业撤离小区的现象,如荷花池公寓、广景山庄、芦墅广景苑等小区。 分析物业管理矛盾的根源,主要是以下几个因素: 1、法律法规不完善。一方面缺乏与物权法相配套的实施细则,我市又无立法权;另一方面,我市规范性文件的建设工作,在一定程度上滞后于小区物业管理和停车新的发展需求,致使实际工作中出现有法难行、无法可依的现象。 2、管理体制不顺畅。一是政府社会管理没有延伸到终端,一些政策法规在小区中出现梗阻、断层现象,乱开店、乱停车、盗窃等影响居住环境质量问题未能得到遏制;二是基层党支部及居委会、业主委员会、物业管理企业三者之间相互促进、相互制约,共建和谐小区的机制没有建立,居委会名义上是自治组织,现实上是从事党政工作,但在处理业主与物业矛盾中名不正、言不顺,解决基层矛盾的一线作用未能充分发挥,对其缺乏考核激励制度,社会管理的积极性不足,特别是社区居委会和物业企业在协调解

决 与上级政府部门相关的具体事务上,显得无能为力。 3、市场主体不对称。业主个体直接面对物业企业或开发商必然处于明显弱势,而我市目前业委会尚未普遍建立。业主自治意识不强,据调查,62%的业主对业主委员会不清楚、不参与。对业委会的设立、监督以及主要人员的权利和义务没有形成统一有效的规范。业主委员会的自治能力、内控能力、团队精神和依法维权水平不高,业委会成员服务全体业主的动力不足,年纪轻、能力强的现职人员更不愿加入业委会。另一方面,物业企业进入市场的门槛很低,实力不强,规模不大,素质不高,管理人员、高学历层次、技术职称等方面的比例都低于全国水平,物业管理行业的诚信度和公信力不强。 4、市场环境不和谐。某些新闻舆论的导向有偏差,部分群众对物业管理行业存有偏见,享受免费午餐的习惯在相当范围内存在,物业的佣人地位和劳动成果得不到应有的尊重,少数离退休干部、现职领导、司法人员和教师等机关公职人员,带头欠缴物业费,产生了一定的负面影响。 5、市场制度不健全。物业企业进入市场的门槛过低,市场的进退制度不规范,对业主和物业企业制约有效的社会诚信系统未能建立。追讨恶意欠费的司法程序过长,成本过高,企业难以维权。对开发企业的责任追究制度不完善,人民群众反映强烈的房屋质量差,随意更改规划设计,公用配套设施数量不到位、技术标准

住宅小区停车和物业收费情况的调研报告

住宅小区停车和物业收费情况的调研报告调研报告:住宅小区停车和物业收费情况 一、研究背景 住宅小区停车和物业收费一直是社区居民关注的焦点问题。随着城市居民数量的不断增加和私家车辆的普及,停车位的紧缺和物业维护费用的增加成为了住宅小区管理面临的挑战。针对该问题,本次调研旨在分析住宅小区停车和物业收费的现状,为小区居民提供参考,同时为物业管理部门提供改进建议。 二、调研方法 本次调研采用问卷调查和实地访谈相结合的方式进行。问卷调查主要针对住宅小区的业主和租户,包括停车需求和物业收费等方面的问题。实地访谈则是与小区物业管理部门的负责人进行面对面的深入交流和访谈,了解具体的收费标准和管理方式。 三、停车调研结果分析 根据对500份问卷的统计分析,我们得到以下结果: 1.停车需求:超过80%的居民拥有汽车,而停车位供给与需求之间的差距较大。约有50%的居民表示停车位不足,特别是晚上和周末。 2.停车服务:近70%的居民认为小区停车服务不够方便。停车位的位置、数量和布局等不合理因素导致停车难度增加。75%的居民认为停车费用过高,这增加了他们使用小区停车位的负担。 四、物业收费调研结果分析

通过与小区物业管理部门的负责人访谈,我们得到以下结果: 1.收费标准:大部分小区采取按建筑面积比例收费的方式,费用在每平方米3-5元之间。也有一些小区按房屋面积计收费。 2.收费项目:物业收费项目包括楼宇维护费、公共绿化费、电梯维护费、垃圾处理费等。70%的小区存在随意增加物业费用的情况。 3.收费透明度:绝大多数受访的居民对小区的物业费用缺乏透明度表示不满意。他们对物业费用的具体用途和使用情况知之甚少。 五、问题分析和解决方案 根据调研结果分析,我们得到以下问题和解决方案: 1.停车位不足:可以通过增加地下停车库的建设,扩大停车位供给。同时,可以探索与周边商业区或其他小区合作,共享停车资源。 2.停车费用过高:可以通过合理调整收费标准,根据车位位置和大小合理制定收费方案。也可以采取按小时收费或分时段收费的方式,让居民按需支付。 3.物业费用不透明:可以建立物业费用专项账户,对居民收取的费用进行公开和透明化管理,定期公布物业费用使用情况。加强与居民的沟通和交流,让居民参与到物业费用的决策过程中。 六、结论 本次调研针对住宅小区停车和物业收费进行了全面的调研,发现了停车位不足和物业费用不透明等问题。针对这些问题,我们提出了增加停车位供给、合理调整停车费用以及加强物业费用透明化管理等解决方案。希望物业管理部门能够根据调研结果,改进管理措施,提升居民满意度,为

关于住宅小区停车收费情况调研及建议

关于住宅小区停车收费情况调研及建议 随着城市的快速发展,人民收入和消费水平不断提高,居民新购、换购、增购车辆及车辆停车需求逐年增加,城市的停车矛盾也日益凸显,近年来关于住宅小区停车管理及收费问题的投诉举报显著增加。为进一步规范小区停车收费的情况,近期某区市场监管局开展了小区停车收费调研工作,以期找准工作痛点、难点,更好地实现小区停车收费的监管到位。 一、某区住宅小区停车管理收费基本情况 (一)住宅小区停车位主要类型及特点 一是业主共有产权停车位:即公摊车位,车位面积已经列入公摊面积被分摊。根据《物权法》第七十四条第三款规定,占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。主要特点为小区业主地面共有产权停车位一般由物业公司代为管理。该类停车位的车位少、收费低,不能够满足业主停车使用需求,有车和无车的业主间争议大。 二是开发商产权停车位:主要是指开发商自建的地下车库,且开发商单独取得车库产权。在这种情况下,开发商可以委托物业公司租售车位。主要特点为大部分交由物业公司管理,个别小区由开发商自行管理。部分开发商认为车库产

权是自己的,在物业公司进驻小区实施管理时,开发商不愿办理移交。部分开发商对停车位只租不售。 (二)某区住宅小区停车收费管理现状 根据《重庆市某区发展和改革委员会关于规范我区公共停车服务收费有关问题的通知》(永发改委〔2016〕209号),文件要求,住宅小区停车服务收费均实行政府指导价。由停车场经营者在取得《停车楼场备案登记证》后,出具车位产权人的委托管理书,填制《某区公共停车收费基本情况表》,将其确定的收费标准报区发展改革委同意后,再由住宅小区明码标价执行。现行收费标准是临时停放二轮车:1元/小时,12小时内不超过5元,24小时内不超过10元,三轮车、小型车:3元/小时,12小时内不超过10元,24小时内不超过20元;包月停放标准为地下车库包月停放标准绝大部分200-350元/月之间;小区地面停车包月停放标准100-200无/月;二轮车包月停放标准大部分20-60元/月;自购车位物业服务费30-80元/月。 二、住宅小区停车管理存在的主要问题 (一)停车收费公示问题 住宅小区停车收费需要进行明码标价,标明服务项目、收费标准等相关内容。部分开发商和物业公司不清楚现在停车收费的管理的主体已经划入市场监管局,对未及时对停车收费进行备案公示,造成业主投诉举报。还有一部分是由于

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