地铁车站建筑设计

地铁车站建筑设计

班级：土卓一班

学号：2021120213

：吴浩

教师：赵菊梅

2021年11月

一．设计目的 0

二．设计内容及要求 0

三．车站的资料 0

四．车站设计 (1)

1.站厅层 (1)

(1).客流通道口宽度 (1)

(2).人工售票亭或自动售票机数 (1)

(3).检票口检票机台数 (1)

(4).站厅层的平面布置 (2)

2.站台层 (2)

(1).站台长度 (2)

(2).楼梯宽度、自动扶梯宽度 (2)

(3).站台宽度计算 (3)

(4).根据计算出楼梯、自动扶梯宽度按防灾要求检算平安疏散时间 (4)

(5).站台层的平面布置 (4)

3.出入口 (4)

〔1).出入口数量和出入口宽度 (4)

一．设计目的

通过该设计旨在使同学们掌握地铁地下车站建筑设计的根本内容, 包括站厅层、站台层以及出入口通道的设计内容、过程和平面布置原那么等。在理论学习的根底上，进一步熟悉地铁车站建筑设计的具体应用。

二．设计内容及要求

根据提供的车站资料，进行车站的建筑设计以及车站各组成局部的平面布置。

三．车站的资料

1.客流信息资料

2.车站其他信息

客流密度为0.5平方米/人，站台上工作人员为6人，列车运行时间间隔为2分钟，列车停车的不准确距离为1米，乘客沿站台纵向流动宽度为2米，出入口客流不均匀系数取1.1。采用三跨两柱双层结构的岛式站台车站，站台上的立柱

为0.6米的圆柱，两柱之间布置楼梯及自动扶梯。

3.车辆信息：

A型车尺寸：长22m，宽3.0m，高3.8m

四．车站设计

1.站厅层

(1).客流通道口宽度

鉴于通道口通行总宽度应大于楼梯总宽度，但不能小于2.4米，所以取5

米。

(2).人工售票亭或自动售票机数

采用自动售票机所需台数计算公式：1

11m k

M N =

式中

量，按高峰小时计；行和下行上车的客流总使用售票机的人数或上:1M

K: 超顶峰系数1.1；

台）。（人能力，取自动售票机每小时售票⋅h /600:1m 那么277.2600

1

.15.0)11593251(1=⨯⨯+=

N 台·

取3台。

采用人工售票所需窗口数的计算公式：·'

111'm k

M N = 式中。

1200人20力，取人工售票每工售票每小:m '

1 那么138.11200

1

.15.0)15913251('1=⨯⨯+=

N 台

取2间。每边各1间。

(3).检票口检票机台数

采用自动检票方式

①进站检票：2

22m k

M N =

式中下行）；上行高峰小时进站客流量（+:2M 台）。（人取检票机每台检票能力，⋅h /1200:2m

那么227.21200

1

.1)15913251(2=⨯+=

N 台

取3台。

进站检票机旁还需设置一定宽度的人工开启栅栏门，以便于解决检票过程中的特殊情况和较大行李进出的人，也有利于站务人员的进出。同时应设检票亭。

②出站检票：2

'2'

2m k

M N =

式中下行）。上行高峰小时出站客流量（+:'

2M 那么 4.881200

1

.1)26040651('

2=⨯+=

N 台

取6台，每边3台。

出站检票口附近应设补票亭，以便乘客补票。

(4).站厅层的平面布置

见附图1

2.站台层 (1).站台长度

δ+=sn l

式中）；站台有效长度（m : l

；

型车为），列车每节长度（m 22m :A s 节；列车的节数，6:n

。列车停车误差，取m 1:δ

那么。，取有效长度为m 331m 1331622=+⨯=l

(2).楼梯宽度、自动扶梯宽度

自动扶梯台数：n

n Nk m 11=

式中自动扶梯台数；:1m

）；站客量（人预测的上行与下行的出h /:N

；数，取超高峰系1.1:k

）（人，取每小时输送客流的能力m h /9600:1⋅n .6.0:自动扶梯利用率，取n 那么02.16

.096001

.1)42601065(1=⨯⨯+=

m 台。

采用2部1m 宽自动扶梯。

楼梯宽度：'

'22n n k

N m =

式中）；楼梯宽度（m :2m

）；人（站客量预测的上行与下行的进h /:'N ；数，取超高峰系1.1:k

）；（人，取楼梯双向混行通过能力m h /3200:2⋅n 7.0:'楼梯利用率，取n 那么.22.17

.032001

.1)15913251(2m m =⨯⨯+=

为保证事故疏散时间的要求，采用2部2m 宽楼梯。 楼梯和自动扶梯相向布置，m d 312=+=。

(3).站台宽度

侧式站台宽度

88301.110651325m =÷⨯+=）（上行;(人/min) )min /199301.142601159m （人）（下行=÷⨯+=

0.75m 0133

0.5

199s L mw b =+⨯=+=

(设置屏蔽门s=0) n ：横向柱数，n=2

d ：人行梯与自动扶梯宽度之和，d=〔2+1〕m=4m c ：车站横向立柱装修后总宽度，取1m

m 5.63120.752d nc 2b B =+⨯+⨯=++=岛