齿轮箱有限元模态分析及试验研究
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meho o d lt sig t h e r o c m p r e t e m o a n l ss r s l t h e tr s l fg a b x, t d f rmo a e t o t e g a b x, o a a h d la ay i e u t o t e t s e ut o e r o n s v l t he r s l o h d la l ss i x c n h r p o e sn eh d ss t b e t he g a o . a i e t e u t fte mo a nay i se a ta d t e p e— r c s i g m t o si ui l o t e rb x da a Ke y wor g a b x; mo a n l ss in t lm e t a ds: e ro d la ay i ;f ie e e n ;h mm e d li r mo a mpa t c
摘 要 : 大功率齿轮箱 的结构形式 复杂 , 限元前处理 方式 直接影响模态分析结果 的准确性 。通 过单 元协调 有
性研 究 、 接 处 理 研 究 、 限元 网格 数 量 研 究 给 出 合 适 的有 限元 前 处 理 方 式 , 应 用 于 某 型 齿 轮 箱 以 得 出 较 为 精 确 的 焊 有 并
关键 词 : 齿轮 箱 ; 态分析 ;有 限元 ;锤 击 法 模
中 图分类 号 : T 3 .1 H12 4 文献标 识码 : A
文章 编号 : l7 7 4 ( 0 0 0 0 6 O DoI 1. 4 4 ji n 17 7 4 . 0 0 0 . 3 6 2— 6 9 2 1 ) 8— 17一 4 :0 3 0 /.s . 6 2— 6 9 2 1 . 8 0 5 s
有 限 元 模 型 , 而保 证 模 态 分 析 结 果 的 准确 性 。采 用 锤 击 法 对 算 例 齿 轮 箱 进 行 了 模 态 测 试 , 比 有 限元 分 析 结 果 和 从 对 模 态 试 验 结 果 , 证 了 齿 轮 箱 有 限 元 模 态 分 析 结 果 较 为 精 确 , 出 的处 理 方 法 合 理 。 验 提
第3 2卷 第 8期
21 0 0年 8 月
舰
船
科
学
技
来自百度文库
术
Vo . 2,No 8 13 .
Au .,2 0 g 01
S P SCI HI ENCE A ND TECH NOLOGY
齿轮箱有限元模态分析及试验研 究
戴 光 昊 , 金 波 ,张 海福 付
( 国船 舶 重工 集 团公 司第七 。三研 究 所 , 中 黑龙 江 哈 尔滨 10 3 ) 5 0 6
The fn t ee e tm o la l ss a o a e tn o t e r o ie e lm n da na y i nd m d lt si g t he g a b x i
DAIGu n ・ a ,F i — o,Z a g h o U Jn b HANG Ha — iu f
0 引 言
齿轮箱 的固有 频率 和振 型是 其 固有 特性 , 对齿 轮 箱 的动态 响应 , 载荷 的产 生 与 传 递 , 动 以及 系 统 的振 动 形式 等均 具有 重 要 意 义 。对 于齿 轮 箱 的 固有 特 性 的研究 , 以有 效指 导 齿 轮 箱 的减 振 研 究 , 追 求 低 可 在 噪声齿 轮传 动 的今 天 , 有较 高 的研究 价 值 。 具
( h 0 eerhIs tt o SC,H ri 10 3 , hn ) T e7 3R sac ntue f I i C abn 5 0 6 C ia
Absr c : Th tu t r fhih p we e r o s c mplx,h n t lme tpr - o e sn t o s ta t e sr cu e o g - o r g a b x i o e t e f ie ee n e pr c s ig meh d i d r cl fe tt c u a y o e r s lso d la a y i. i e o tpu o wa d t e s ia l nt lme t ie ty af c hea c r c ft e u t fmo a n lss Th sr p r tfr r h u tb e f i ee n h i e
a c r n l s u e t e r s l ft e mo a n l ss i c urt T s rpo sn h a c o di gy a s r h e u to h d la ay i s a c ae. hi e r u i g te h mm e d li p c t r mo a m a t
pe po esn to sb kn td o teee n amo y tejit n g d n h u e f r- rc sigmeh d yma igsu yt h lme th r n ,h on ma a emo ea d ten mb ro
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