驾校实际操作训练教案

讲解示范
课后总结分析
我们共同学习了加速踏板的识别和操作方法，大家比较认真，基本掌握了踏板的操纵方法。
讲解
需改进之处
继续练习，以达到熟练操作。
驾校实际操作训练教案
教练员
教练车类型
小型汽车
教学项目
平路起步
教学阶段
二阶段
教学学时
3
教练目标
1、熟练掌握起步时的操作方法。2、掌握起步时的操作要领。3、熟悉操作时的安全注意事项。
3、空油声过大 原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大
反复练习
训练讲评
动作要领要熟悉，要做到汽车不前冲、不熄火。
讲解示范
课后总结分析
反复训练，熟能生巧。
讲解
需改进之处
多注意感受半联动的状态。
教学内容
教学方法
新课引入
坡道起步是汽车在坡道路上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要是放松手制动的时机。
讲解
讲解动作要领
分解动作：（1）、踏下离合器踏板（2）、将变速杆挂入一档（3）、打开左转向灯（4）、通过后视镜及侧头观察周边情况（5）、按喇叭（6）、根据坡度大小适当踏下油门踏板（7）、抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停（8）、放松手制动杆（9）、在慢抬离合器踏板时同时踏下油门踏板（10）、起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向（11）、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
讲解示范
示范动作
反复练习
1、坡道起步的关键动作是：油、离和放松手制动时的配合，实质是放松手制动时机，即是离合器踏板在半联动接力点位置停顿时，放松手制动，如果前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。
2、连贯动作：“一踏二挂三拨灯，四看五按六给油，七抬停时八手闸，九抬加油十观察，十一并道再关灯”。
讲解示范
2）车辆正常行驶中把脚放在踏板上。
3）车辆行驶中不能长时间使用半联动。
4）踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。
反复练习
训练讲评
大家都能基本掌握离合器的操作方法，但有些学员还是有不少问题，要注意踏下和抬起离合器踏板的要领。
讲解示范
课后总结分析
要继续练习，尽快掌握离合器的操作要领。
讲解
需改进之处
多在实际操作中细细体会操作要领。
2、踏下制动踏板是应紧握方向盘；
3、不准在踏加速踏板时踏制动踏板。
反复练习
训练讲评
有些学员在操作过程中移脚的动作不够快，下踏力量控制不好，要继续练习。
讲解示范
课后总结分析
大家都基本掌握了制动踏板的操作方法，但还需要继续练习，尽快熟练掌握制动踏板的操作。
讲解
需改进之处
继续练习，熟能生巧。
驾校实际操作训练教案
讲解示范
示范动作
反复练习
在各种情况下使用制动跳板：
（1）需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下；
（2）需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下；
（3）需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。
（4）放松踏板也应根据需要操作可以一次放松，也可以分次逐渐放松。
讲解示范
常见错误分析
1、用脚尖、脚心踏制动踏板。
讲解示范
课后总结分析
我们共同学习了变速器操纵杆识别与操作，大家都比较认真，基本上掌握了变速器操纵杆的操作方法。
讲解
需改进之处
有的学员不熟练，突出表现在换挡时低头下看，课后要继续练习，学会用眼睛的余光观察变速杆，最后达盲握的程序。
驾校实际操作训练教案
教练员
教练车类型
小型汽车
教学项目
离合器踏板的识别和操作
讲解示范
示范动作
反复练习
（1）握法：变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指自然握住球头。
（2） 操作方法。1、基本操作方法：变速杆的基本操作方法是以手腕和手臂关节力量为主，肩关节力量为辅挂挡和摘档。2、摘-空-挂操作法：如1、2挡和3、4档之间互换。3、摘-移-挂操作法：如2、3挡或4、5挡之间互换。4、摘-移-按-挂操作法，如挂倒挡。
讲解示范
常见错误分析
1、起步前冲。原因：油门大，离合踏板抬得快。
2、起步熄火。原因：油门没跟上或未放松手制动或挂档。
3、空油门声过大。原因：离合器没有抬到位就加油。
4、车体发抖。原因：离合器踏板忽抬忽踏。
反复练习
训练讲评
抬离合器踏板是要分三步“快、慢、快”，在慢抬的同时稳加油。
讲解示范
课后总结分析
反复训练，熟能生巧。
讲解
讲解动作要领
半联动接力的的判断
其判断方法有四种，一时凭听觉判断，听到发动机声音变低；二是凭视觉判断，看到车辆抖动；三是凭触觉判断，感觉离合器踏板顶脚；四是凭视觉判断，看到车头微微扬起。
讲解示范
示范动作
反复练习
离合器踏板的操作包括踏法，踏下和抬起的要领
1)踏法：用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板。 禁止用脚尖 脚心 脚跟操纵离合器踏板。
讲解示范
课后总结分析
坡道起步的技术要求是：“一平三不三无”。“一平”就是平稳，“三不”就是不前冲、不熄火、不后溜。“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。
讲解
需改进之处
继续练习，以达到熟练操作。
驾校实际操作训练教案
教练员
教练车类型
小型汽车
教学项目
汽车起步的操作方法
教学阶段
二阶段
教学学时
3
教练目标
2）踏下踏板的要领
踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底。
3）抬起离合器踏板的要领
平路起步时抬起离合器踏板要按“快-慢-快”的要领操作，即抬起踏板开始要快，抬至半联动接力点时要慢，当离合器主，被动部分完全结合又变快。
抬起离合器踏板也可按“快-停-慢”的要领操作。
讲解示范
常见错误分析
1）不用脚掌踏或踏不到底。
讲解
需改进之处
多让学员感受离合器的抬和踏。
驾校实际操作训练教案
教练员
教练车类型
小型汽车
教学项目
坡道起步
教学阶段
二阶段
教学学时
4
教练目标
使学员掌握坡道起步的操作要领
教学内容
一、操作要领。二、技术要求。三、常见错误分析。四、评判标准。
教学重点和难点
放松手制动的时机
教具准备
教练车
教学场所
训练场
学时
教学过程
讲解示范
示范动作
反复练习
示范加速踏板的操作方法，重点是轻踏、Baidu Nhomakorabea稳、缓慢三个环节。
讲解示范
常见错误分析
1、踏下板用力不均；
2、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板；
3、变速器在空档位置不能同时踏下加速踏板；
4、在颠簸的路行驶时一定要稳住加速踏板。
反复练习
训练讲评
有的学员不熟练，突出表现在平稳，缓慢两个动作上不够柔和，课后要继续练习，尽快掌握加速踏板的操作方法。
2、起步时的操作方法：A、起步前的观察，确保安全；B、起步的操作顺序，例如：1踩（离合）、2挂（档）、3打（方向灯）、4鸣（号）、5松（手刹）。
3、起步时的操作要领：A按顺序操作，B正确运用离合器，C准确感受半联动，D准确控制“油、离”配合。
讲解示范
示范动作
反复练习
起步时应注意的安全事项：A有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯；B向前看，任何情况下不准低头下看；C确保起步平稳，不前冲、不抖动。
教学内容
1、操作要领。2、技术要求。3、常见错误分析。4、评判标准。
教学重点和难点
判断离合器“联动点”及油离配合。
教具准备
教练车
教学场所
训练场
学时
教学过程
教学内容
教学方法
新课引入
介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。
讲解
讲解动作要领
1、汽车起步时的操作要求：平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。
驾校实际操作训练教案
教练员
教练车类型
小型汽车
教学项目
变速杆的识别和操作
教学阶段
二阶段
教学学时
1
教练目标
使学员掌握变速杆的操作。
教学内容
1、变速杆的功用、档位、操作。2、容易出现的错误和注意事项。
教学重点和难点
变速杆与离合器的配合。
教具准备
教练车
教学场所
训练场
学时
教学过程
教学内容
教学方法
新课引入
上一课我们学习了手制动，这节课我们来学习变速杆的操作。
教练员
教练车类型
小型汽车
教学项目
油门踏板的识别和操作
教学阶段
二阶段
教学学时
1
教练目标
使学员掌握油门踏板的操作。
教学内容
1、油门踏板的功用、操作。2、容易出现的错误和注意事项。
教学重点和难点
踏下踏板动感的控制。
教具准备
教练车
教学场所
训练场
学时
教学过程
教学内容
教学方法
新课引入
油门踏板的功用
驾驶室板上有三个踏板，右边的踏板是加速踏板，也叫油门踏板，它的作用是控制发动机转速的机件，踏下去转速提高，抬起来转速降低。他是通过调整节气门的开关。
（3）操作要求。变速杆必须与离合器的配合使用，未踏下离合器不准变换挡位。
讲解示范
常见错误分析
1、 操作变速杆时低头下看。
2、 换挡时变速杆在空挡时左右晃动。
3、 变速杆移入倒挡时，必须在停车时进行。
4、 换挡时发生齿轮撞击时，不要强拉硬推。
反复练习
训练讲评
学会用眼睛的余光观察变速杆，最后达盲握的程序。
教学阶段
二阶段
教学学时
1
教练目标
使学员掌握离合器踏板的操作
教学内容
1、离合器踏板的功用、操作。2、半联动接力点的判断。3、容易出现的错误和注意事项。
教学重点和难点
半联动接力点的判断
教具准备
教练车
教学场所
训练场
学时
教学过程
教学内容
教学方法
新课引入
离合器踏板的功用：他的作用是控制发动机动力传动装置分离和结合的几件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
讲解
讲解动作要领
1、变速杆的功用。它的作用是通过变速换档位，改变发动机的扭矩和转速，并使汽车前进和后退。
2、变速器档位。变速器档位分为空档，前进档和倒档。在前进档中分为低速档、中速档与高速档。变速杆现在是空档，它的上方是3档；下方是4档；把变速杆向左移到底，上方是1档；下方是2档；把变速杆向右移到底，上方是5档；下方是倒档，用“R”表示。变速器排列顺序是1、3、5、2、4、R。
平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。
2、起步的操作顺序：
踩离合、挂档、打方向灯、鸣号、缓加油、关联动、松手刹。
讲解示范
示范动作
反复练习
1、按顺序操作。
2、正确运用离合器。
3、准确感受半联动。
4、准确控制“油、离”配合。
讲解示范
常见错误分析
1、起步前冲 原因：油门过大，离合器踏板抬得快
2、起步熄火 原因：油门没有跟上或没有放松手制动杆或挂错档
制动踏板的功用
请大家看，驾驶室底板上有三个踏板中间的踏板是行车制动器踏板也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速停车，踏下去车辆减速，直至停车。
讲解
讲解动作要领
制动踏板的操作包括踏法，踏下和放松要领：
1、制动踏板的踏法：用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
2、踏踏板要领：踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要操作。
使学生掌握汽车起步的操作方法。
教学内容
一、操作要领。二、技术要求。三、常见错误分析。四、评判标准。
教学重点和难点
起步时的操作方法，判断离合器“联动点”及油离配合。
教具准备
教练车
教学场所
训练场
学时
教学过程
教学内容
教学方法
新课引入
介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。
讲解
讲解动作要领
1、汽车起步时的操作要求：
驾校实际操作训练教案
教练员
教练车类型
小型汽车
教学项目
制动踏板的识别和操作
教学阶段
二阶段
教学学时
1
教练目标
使学员掌握制动踏板的操作。
教学内容
1、制动踏板的功用、操作。2、容易出现的错误和注意事项。
教学重点和难点
在各种情况下踏下踏板的方法。
教具准备
教练车
教学场所
训练场
学时
教学过程
教学内容
教学方法
新课引入
讲解
讲解动作要领
油门踏板的操作包括踏法，踏下和抬起要领。
1.踏法。右肢跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻放在踏板上，用踝关节和膝关节的伸屈的力量，抬起或踏下。
2.踏下要领。踏下加速踏板的操作要领是轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。
3.抬起要领。抬起加速踏板的操作要领是缓抬不能一下抬到顶。
常见错误分析
1、起步前冲 原因：油门过大，离合器踏板抬得快
2、起步熄火 原因：油门没有跟上或没有放松手制动杆或挂错档
3、空油声过大 原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大
4、车体发抖 原因：离合器踏板忽抬忽踏
5、起步后溜 原因：放松手制动时机过早
反复练习
训练讲评
出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即：离合器踏板抬到半联动接力点，停顿后放松手制动。