墩柱、肋板、中系梁技术交底
桥梁下部结构墩柱、地系梁、中系梁模板(模板工)三级技术交底
8 10 10 2
5
3
跨度/1000 或 30
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施工过程控制程序
编号:
1. 交底范围 本桥桥址区为构造剥蚀中低山夹剥蚀堆积河谷微地貌,下部结构采用柱
式墩、柱式台,桩基础。全桥共 94 根桩基,其中部分桩基之间设桩系梁,截 面尺寸分别为 1.4m*1.2m,共 5 个、1.6*1.4m,共 3 个;全桥 68 根墩柱,墩 柱间共设 8 道柱系梁,系梁截面尺寸分别为 1.4m*1.2m、1.6m*1.4m。
施工技术、环境保护、安全交底
墩柱、地系梁、中系梁模板(模板工)
项目名称
K24+815 大坝 1 施 工 桩 号 墩柱、地系梁、 施工单位
号大桥
及部位
中系梁模板
XXXXX 公司
1.模板制作质量标准
序号 1 2 3 4
项目
外形尺寸
长和宽 肋高
面板端偏斜
连接配件(螺 栓、卡子等) 的孔眼位置
孔中心与板面间距 板端中心与板端间距 沿板长、宽方向的孔
二、职业健康安全环保 分项工程作业特点
本分项工程为模板支立施工,涉及高处作业,因此高处作业安全防护为 本分项工程的安全重点。 2. 主要危险源
1) 高处坠落和坠物; 2) 管架支立与脚手架稳定性; 3) 机械伤害、触电、起重伤害等伤害; 4) 与其他工程形成交叉作业。 3. 一般安全要求 1)所有作业人员上岗前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施 工现场。 2) 合理布置现场施工作业设备的电线、电缆,电线、电缆必须架设或 深埋,严禁漂浮在地面上,防止机械碾压破坏电缆线造成人员伤害。 3) 施工现场的电闸箱、电器线路、手持电动机具和漏电保护器的安装 必须符合电气安全技术有关规定,严禁拉临时拖地电缆及照明设施。 4) 在施工作业以前要严格检查吊索具,发现吊索具有断丝、断股的现 象可以拒绝施工作业,并要求立即更换。 5) 涉及到夜间施工作业,整个施工现场要具备足够的照明条件。照明 灯具要设置在合理的区域内。
墩柱施工的技术交底
墩柱施工的技术交底一、引言墩柱作为现代建筑工程中常见的结构构件,广泛应用于桥梁、建筑、地下工程等领域。
墩柱施工涉及到多个环节和技术要点,本文将就墩柱施工的技术交底进行详细阐述,以确保施工过程中的安全与质量。
二、施工前准备1.工程准备在进行墩柱施工之前,必须进行充分的工程准备。
首先需要明确施工范围、工期和施工要求,确保能够按计划完成施工任务。
同时,还需调查勘测地质情况,了解地下水位和土层情况,以便做出相应的施工方案,并准备必要的工器具和材料。
2.施工方案墩柱施工需要制定详细的施工方案,包括施工方法、施工顺序、施工流程等。
施工方案应经过专业人员审核,并获得相关部门的批准。
方案中应包含详细的施工步骤和要点,以及安全措施和应急预案。
3.现场布置施工现场要进行合理布置,确保施工区域的安全与通畅。
现场应设立明显的警示标志和安全警告牌,划定工作区域,并设置施工防护设施,如安全网、防护栏等。
同时,要对施工现场进行清理和整理,确保施工所需的材料和设备有序摆放。
三、墩柱施工过程1.基础施工墩柱的基础施工是墩柱施工的重要环节,直接影响墩柱的稳定性和承载能力。
基础施工前,应进行基础坑的开挖和清理,然后根据设计要求进行混凝土浇筑或预制构件安装。
在浇筑或安装过程中,要注意控制混凝土的浇筑速度和质量,确保基础的牢固可靠。
2.柱身施工柱身施工是墩柱施工的另一个重要环节。
柱身施工前,需要根据设计要求进行模板的搭设和钢筋的安装。
模板的搭设要牢固可靠,确保柱身的几何尺寸和表面光洁度。
钢筋的安装要按照设计要求进行,保证钢筋与模板之间的间距和连接的牢固性。
在进行混凝土浇筑时,要控制浇筑速度和质量,并采取相应的措施防止混凝土温度过高或出现裂缝。
3.柱顶施工在柱身施工完成后,进行柱顶的施工。
柱顶施工前,要进行柱身的清理和预处理,确保柱顶的平整度和粘结性。
柱顶的施工方式根据实际情况选择,可以采用现浇混凝土施工或预制构件安装。
在施工过程中要注意施工工艺和规范要求,确保柱顶的质量和形状达到设计要求。
墩柱及系梁施工技术交底完整版
左幅
1.4
13.504
8#-2
右幅
1.4
15.929
6#-1
左幅
1.4
13.683
9#-1
右幅
1.4
16.970
7#-2
左幅
1.4
14.766
9#-2
右幅
1.4
14.191
7#-1
左幅
1.4
14.945
10#-1
右幅
1.4
16.533
8#-2
左幅
1.4
16.629
10#-2
右幅
1.4
16.354
(6)模板安装与支撑
A、测量放线
由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线,然后利用十字线控制墩柱,采用十字交叉法定出墩柱中心位置,据此确定墩柱的轮廓边线,即关模线。
B、模板设计及安装
①根据设计图纸墩柱尺寸大小,墩柱模板统一在预制厂家订购,按标准化要求实行准入制度。墩柱圆弧模板直径1.3、1.4、1.6m三种,模板面板厚度5mm,平面及圆弧模板单节长度分别为1.0m、2.0m及3.0m不等,可根据实际需要配置一定数量不同长度模板。每节采用两块模板围成。拼缝处采用螺栓固定,横竖向法兰螺栓均要拧紧,保证模板的整体性,使模板在吊装过程中不变形。圆柱墩模板设计图见图2-2所示。
30#-2
左幅
1.4
3.890
32#-2
右幅
1.4
5.408
30#-1
左幅
1.4
4.069
31#-2
左幅
1.4
3.811
31#-1
左幅
1.4
3.990
32#-2
墩柱及系梁施工安全技术交底
10.卷扬机升降应专人指挥,下部作业人员应躲开。拆模和拆脚手架时,工作地段应有专人监护。
11.高空作业必须绑好安全带,严禁上下双重作业。架上作业时,架下不准有人操作或停留。
6.施工现场应使用绝缘良好的导线,电源线老化、绝缘损坏、接头处无包扎不得使用。开关箱应设在机具附近,从开关箱至机具要用绝缘电缆。三相四线线路进总(分)配电柜(箱)处应重复接地。
7.电焊机操作人员必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。
8.混凝土搅拌机运转拌料时,严防砂石料等物落入机械运转部分,上料斗升起后严禁在斗下通过或停留。
4、墩身混凝土浇筑:墩柱混凝土一次性浇筑至盖梁底面,超过盖梁底面标高2-3cm。若遇施工停顿超出规定的浇筑时间间隔时,分段处需经结合缝处理后方可继续向上浇筑。结合缝处理方法为:清除老混凝土表层的水泥浆和较弱层并凿毛接触面,用水清洗干净;施工前在接触面上铺一层1:3的水泥浆,随后紧接铺筑上层砼。
5.严格执行各项安全措施,工程施工人员必须严格遵照安全操作规程的有关规定进行作业。在同一位置上交叉作业时,必须设置安全隔板,操作人员必须戴安全帽。
省道205线长汀境内段一、二期公路改建工程
安全、技术交底记录
项目名称
汀宁中桥墩柱及系梁
技术负责人
聂锦如
班组负责人
黄植弟
交底内容:
1、钢筋制作安装:在钢筋加工棚内将钢筋按图纸及技术规范要求制作成钢筋笼,每隔2米设一“十”字形内撑,确保吊运中不变形。用平车将钢筋笼运到墩位后用吊车起吊安装,并与桩基的预留钢筋通过焊接连接,用风缆绳将钢筋笼临时固定。检查钢筋笼保护层厚度,用塑料垫块将其在模板内定位,完成钢筋笼安装,然后再安装底系梁钢筋。
墩柱系梁安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称:________________________2. 施工单位:________________________3. 工程地点:________________________4. 工程规模:________________________5. 施工周期:________________________二、施工内容1. 墩柱施工:包括墩柱模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、墩柱拆除等。
2. 系梁施工:包括系梁模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、系梁拆除等。
三、安全技术交底1. 施工人员必须经过专业培训,取得上岗证,熟悉施工图纸、施工方案及安全技术操作规程。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
3. 施工过程中应遵守以下安全规定:(1)高处作业安全措施:a. 高处作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
b. 高处作业平台应牢固可靠,并设置防护栏杆和安全网。
c. 高处作业时,应采取防滑措施,确保作业人员安全。
(2)模板及支架安全措施:a. 模板及支架设计应符合规范要求,并经专业人员审核批准。
b. 模板及支架安装、拆除过程中,应采取防止坍塌、倾覆的措施。
c. 模板及支架应定期检查,发现问题及时整改。
(3)钢筋及混凝土施工安全措施:a. 钢筋加工、绑扎过程中,应防止钢筋划伤人员。
b. 混凝土浇筑过程中,应防止混凝土溅射伤人。
c. 施工现场应配备消防器材,确保消防安全。
(4)机械设备安全措施:a. 机械设备应定期检查、维护,确保设备正常运行。
b. 机械设备操作人员应熟悉操作规程,严禁违章操作。
c. 机械设备操作区域应设置安全警示标志,提醒人员注意安全。
4. 施工现场应加强安全管理,严格执行以下规定:(1)施工现场应设置安全通道,确保人员疏散通道畅通。
(2)施工现场应配备急救箱,并定期检查、补充急救药品。
(3)施工现场应加强防火、防盗、防毒、防辐射等安全管理。
墩柱、系梁、盖梁技术交底
墩柱、系梁、盖梁技术交底第一篇:墩柱、系梁、盖梁技术交底甘肃省平凉至武都高速公路成县至武都段土建工程CWJL5合同段成武高速公路CWJL5驻地办墩柱、系梁、盖梁施工技术交底一、墩柱、系梁施工监理要点:1、测量放样利用全站仪进行柱中心线准确放样,并根据柱半径放出支模圆周线,采用水准仪测量柱中心与圆周线支模位置高程。
核对柱底高程,计算高差,并对施工人员进行明确交底。
2、钢筋笼预埋部分校正根据柱中心放样位置,对预埋在基础内的钢筋笼外露连接部分进行校正,保证预埋件位置准确,钢筋直顺,尺寸符合设计要求。
3、连接面处理将扩大基础或下层顶面桩径内部分采取人工凿毛处理,保证桩与基础或下层连接为整体。
柱直径外支模位置,沿圆周线根据高差值进行凿除和修补处理,凿除后的粗糙面采用高标号砂浆抹平,使柱模安装时底面平整,整体压实。
4、钢筋笼加工与安装钢筋笼加工采用钢筋场集中制作成型,再将成品运至现场与预埋件焊接的方法进行安装。
钢筋笼安装措施:1、吊环必须挂在加劲筋内侧,严禁随意挂在竖向筋和箍筋位置进行起吊,保证起吊过程中的安全。
2、起吊采用三点定位进行起吊,起吊过程中保持底口始终悬甘肃省平凉至武都高速公路成县至武都段土建工程CWJL5合同段空,紧随端口向上吊起,底口逐渐向前移动,待整体垂直吊起时,即可放松底口吊绳,从而避免钢筋笼起吊过程中将底口主筋折弯及整体变形。
3、钢筋笼起吊后移位时配备施工人员配合扶助,缓慢移动至柱中心位置,不得碰撞预埋件。
4、采用吊垂法检测钢筋笼垂直度,确定钢筋笼中心垂直对准桩中心点时,固定吊车不再摆动,只允许上下垂直升降到钢筋搭接长度满足要求即可焊接。
5、钢筋接头采用搭接单面焊,搭接长度、焊缝长度不小于10d,两钢筋搭接端部预先折好角度,使两接合钢筋轴线一致。
6、钢筋笼顶端利用风绳三面等角法进行拉紧固定,保证钢筋笼垂直稳定。
5、脚手架搭设根据钢筋笼安装与浇筑混凝土的需要,搭设简易脚手架,脚手架四周宽度宽于柱直径外一米,同时横向拉杆每隔1.5米设置一道,并将拉杆抱紧柱模,避免脚手架摆动不稳定,系梁底面与柱顶面工作平台上铺设竹架板,并搭设纵横向挡杆,以保证人员施工人员的在高空作业时的安全。
承台、系梁、墩柱、肋板施工一级安全技术交底-新
一级技术交底(承台、系梁、墩柱、肋板)交底地点:建兴四标项目经理部会议室编号: 时间:年月日记录人:建兴高速公路第四合同段承台、系梁、墩柱、肋板施工一级安全技术交底一、工程概况我标段起点桩号为K68+900,终点桩号为K90+030.4,路线全长21。
119公里。
路基挖方201.7005万方,路基填方299。
9422万方;路基借方109.6588万方,结构物包括大桥5座,中桥5座,分离式立交桥7座,匝道桥8座,小桥3座,天桥4座,涵洞43个,通道桥27座。
我合同段施工范围内总计有承台132个,墩柱408根,地系梁114个,肋板158个,柱系梁16个。
具体各桥分布如下表所示:二、质量要求:满足设计及规范要求,质量目标为优良三、准备工作:1、人员:特殊工种持证上岗,劳保用品配备齐全.2、用电要求:变台供电与发电机供电相结合3、设备要求:吊车、定型钢模板、组合钢模板、碗口支架、水泵、空压机、风镐、振捣棒、钢筋加工及连接设备等四、施工工艺:(一)承台、地系梁施工承台、地系梁开槽施工采用直接明挖,分步开槽,当基坑深度大于4m时,视现场情况,必要时做木桩或钢板桩支护。
具体施工顺序:基坑开挖→凿除桩头→C10混凝土垫层(承台、地系梁)→验桩→测量放样→绑扎钢筋→安装模板→浇注混凝土。
1、开挖基坑①人工配合挖掘机进行开挖,开槽放坡不大于1:0。
75。
开挖前根据地面高程及开挖基坑底高程,按照坡比将开挖上边坡线,基坑底边线进行现场放样,基坑底边线放样时,基坑两侧预留50cm工作面及50cm边沟宽度。
②当基坑土体不稳定或放坡开挖受场地限制时,采用木桩或钢板桩进行临时支护开槽,木桩打设中心间距50cm,后附荆笆或者树枝等,打设深度不得小于3.5m,打设钢板桩视现场情况而定。
开挖至设计标高以上0。
1米时,采用人工开挖、平整基底,开槽土堆放距基坑边缘不得小于1m,高度不得大于1。
5m。
③在四周挖设排水沟,设置集水坑,用水泵抽水进行基坑降水,保证基坑内无水作业。
墩柱与柱系梁技术交底
1、墩柱施工工艺墩柱分次浇筑,初次浇筑到上系梁底部位置,剩余长度与上系梁一起浇筑。
施工工艺流程图详见下图:2、测量放样由测量人员用全站仪精确测放出墩柱中心点,并用铁钉进行标识,铁钉顶面刻十字线,十字线交点为墩柱中心点。
3、接触面凿毛劳务队作业人员用凿子对墩柱与扩大基础旳接触面进行凿毛,将浮浆及混凝土松散层凿除洁净,凿毛完毕后,用高压水枪将接触面冲洗洁净。
4、钢筋加工及绑扎钢筋进料时按照不一样品种、不一样规格分批进料、验收,分别寄存,并设置明显标志,严禁混杂。
钢筋底部用方木或其他方式垫起,表面用篷布或塑料薄膜覆盖,防止雨水或雾气对钢筋导致锈蚀。
钢筋寄存时间不适宜超过6个月。
钢筋表面应洁净、无损伤,使用前应将表面旳油渍、漆皮、鳞锈等清除洁净,带有颗粒状或片状老锈旳钢筋严禁使用;当除锈后钢筋表面有严重旳麻坑、斑点,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用。
钢筋在加工厂集中下料、加工,在现场进行绑扎。
钢筋下料前,首先对施工图中多种规格旳钢筋长度、数量进行查对,无误后方可进行下料,根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范规定,在满足设计、规范规定旳同步,尽量减少钢筋损耗,合理搭配钢筋,错开接头位置,确定钢筋旳下料长度。
加工好旳钢筋在钢筋场地寄存时,根据墩台号、钢筋编号分别寄存,并用标志标示出钢筋墩台号及钢筋编号,防止混杂。
钢筋接头采用双面搭接焊,焊缝长度不得不不小于5d(d为钢筋直径),焊缝厚度不得不不小于0.3d,焊缝宽度不得不不小于0.8d,焊条采用502或506焊条。
钢筋焊接前,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,两结合钢筋旳轴线应保持一致。
焊接接头与钢筋弯曲处旳距离不得不不小于10d,且不适宜位于构件旳最大弯矩处。
受力钢筋旳焊接接头设置在内力较小处,并错开布置,在接头长度区段内(接头长度区段为35d),同一根钢筋不得有两个接头,且配置在接头长度区段内旳受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积旳百分率在受拉区不得超过50%。
墩柱系梁安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩柱系梁施工过程中的安全,防止安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底范围1. 施工单位:[施工单位名称]2. 工程名称:[工程名称]3. 施工部位:墩柱、系梁4. 施工单位负责人:[负责人姓名]5. 接受交底人员:[接受人员名单]三、施工安全注意事项1. 施工现场必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准,严格执行本安全技术交底。
2. 施工前,应对施工现场进行安全检查,确保施工现场安全、整洁,无安全隐患。
3. 施工人员必须佩戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
4. 施工人员应接受安全教育培训,熟悉本工程的安全操作规程,了解施工过程中可能存在的安全隐患。
5. 施工现场应设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入施工区域。
6. 施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。
7. 高处作业时,必须系好安全带,安全带应挂设可靠,严禁系在移动的物体上。
8. 施工过程中,严禁随意拆改安全设施,如需改动,必须经相关部门同意。
9. 施工现场用电必须符合国家有关标准,严禁私拉乱接电线。
10. 施工现场应配备必要的消防设施,如灭火器、消防砂等,并定期检查、维护。
四、施工操作规程1. 施工前,应进行技术交底,明确施工工艺、施工顺序、施工要点。
2. 施工过程中,应严格按照施工图纸、施工方案和施工技术交底进行操作。
3. 墩柱、系梁施工前,应对混凝土、钢筋等原材料进行检查,确保质量合格。
4. 施工过程中,应加强施工过程控制,确保混凝土强度、钢筋位置、模板安装等符合设计要求。
5. 施工过程中,应加强施工协调,确保施工进度和质量。
6. 施工完成后,应对墩柱、系梁进行验收,确保符合设计要求。
五、应急处置1. 发生安全事故时,立即停止施工,组织人员撤离现场。
2. 及时向相关部门报告,并按照事故应急预案进行处理。
3. 对事故原因进行分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
六、交底记录1. 交底日期:[交底日期]2. 交底人:[交底人姓名]3. 接受交底人:[接受交底人姓名]4. 交底内容:[交底内容][签名][施工单位名称][工程名称][施工部位][日期]注:本模板仅供参考,具体内容应根据实际工程情况进行调整。
桥梁施工桥梁下部构造(墩柱、系梁、盖梁)安全技术交底
3、用机械吊运模板时,应先检查机械设备和钢丝绳、卡环等吊具,起吊后下面不得站人或通行。 模板下方,距地面 1 米时,作业人员方可靠近操作。
4、高处作业应将所需工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台上,更不得插在要 带上。
二、施工技术与工艺 1、 墩柱模板应采用定型大块钢模,墩柱模板在设计时面板厚度应不小于 5mm,模板面板厚度应不 小于 8mm,肋板设计应使模板具有一定的刚度,起吊和灌注时不易产生变形,面板的变形量最大不应超 过 1.5mm。墩柱模板制作完成后应进行试拼,检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等,以 避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。 2、对于固结墩施工盖梁应注意固结墩钢筋的预埋,非固结墩注意支座钢板的预埋,保证位置准确, 钢板的预埋采用与盖梁固定等方式保持钢板顶面水平。 3、模板与钢筋的安装工作应配合进行,模板不应与脚手架进行连接,避免引起模板变形。薄壁墩 的模板采用拉杆固定,拉杆直径不应小于 16mm,外侧套 PVC 管。拆模后应抽出拉杆,PVC 套管沿墩柱表
2、防止电弧光辐射对人体的危害。 3、防止某些有害气体中毒。 4、高空作业时,要系安全带和戴安全帽。 6、注意避免发生触电事故。 7、对于焊接辅助工和焊接地点附近的其他工作人员受弧光伤害问题,工作时要注意相互配合,辅 助工要戴颜色深浅适中的滤光镜。在多人作业或交叉作业场所从事电焊作业,要采取保护措施,设防护 遮板,以防止电孤光刺伤焊工及其他作业人员的眼睛。 8、临时用电布设严格按照临时用电技术规范布设,做到“一箱,一机,一闸、一漏”布设原则。 八、混凝土施工作业安全措施 1、作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 2、泵送砼浇筑时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须 卸压。 3、浇筑墩身砼时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作。 4、砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。 5、夜间施工应有充足的照明,灯具固定牢固、绝缘良好,遇有大风、雨、雪、大雾等恶劣天气应 停止作业。 6、预计施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电。 7、振捣棒使用前检查各部连接是否牢固,旋转方向是否正确。 8、作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖拉振捣器。 9、振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护 开关。 10、插入式振捣器应 2 人操作,1 人控制振捣器,1 人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于 50cm, 且不能多于 2 个弯,振捣棒自然插入、拔出,不能硬插或硬推,不要蛮碰钢筋或模板等硬物,不能用棒 体拔钢筋等; 11、冬季施工如因润滑油凝结不易启动时,可用火缓烤,不准用猛火烤或沸水冲烫。 12、泵机运转时,严禁把手深入料斗或用手抓握分配阀,若要在料斗或分配阀上工作时,应先关闭 电机和消除除蓄能器压力(按点动按钮即可),并应认真执行工作前,押送中,停机后的各项注意事项。 八、施工现场临时用电 1、在建工程外侧与外电高压线路未达到安全距离应增设屏障遮拦、围栏或保护网等防护。
墩柱、肋板安全技术交底
墩柱、肋骨安全技术交底1、墩柱、肋骨施工过程中的安全控制措施(1)安全防护设施的准备所有人员必须有相应的个人防护设施,如安全帽、安全带、防滑鞋以及防护手套等;所有临时通道的搭建,必须有安全可靠的防护设施等;对设备以及其它安全设施进行检查,保障正常运行,用电设施有良好的接地。
(2)作业前安全教育班组在作业前对作业人员进行安全教育,加强安全意识,合理分工,责任明确,不过度疲劳工作;作业队负责人负责学习操作人员的安全操作规程;操作者认真学习操作规程,熟悉操作程序,不违章作业。
(3)反物体打击措施① 临边的设备,如电焊机、振动棒、电机等,应该用钢筋(大小依情况定)装配好的护栏被电缆包围或牢固连接,防止高空临边设备下落。
② 现场作业人员要求正确配戴安全冒,作业队专职安全员和兼职安全经理应随时巡视现场,发现临边有杂物必须及时清理,防止落物发生物体打击事件。
(4)防止高空坠落的措施① 12对于米以上的高桥墩和柱子的施工,使用脚手架协助门式刚架的安全通行,12米以下的墩身施工安全通道使用成品门式架。
两个低墩柱施工时可搭设一门式架作为上下的安全通道,并在顶部设置一水平安全通道连接两墩柱进行施工;脚手架及门式架地基要平整夯实。
② 施工作业平台必须由技术质量部提供图纸,作业队根据图纸加工制作,并做好临边防护栏杆,防护栏杆要求不小于1.2m并做有明显标识。
作业队现场施工负责人要求定期检查边缘防护栏杆,如发现栏杆有损坏,应该及时安排人员修补好。
③ 高处临边作业必须系好安全带,不允许在支护的钢管上行走;在高处和边缘附近连续移动操作时,必须系好安全带,防止意外坠落。
④ 坠落高度大于2米的临时通道必须有栏杆,通道做好后,安全环保部、技术质量部联合检查,检查合格后方可使用。
⑤ 吊装作业时,与吊装无关的人员不得进入,起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人。
⑥ 登高用梯子、临时控制台应绑扎牢固;梯子与地面夹角以60度~70度为宜,操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。
桥墩墩柱及系梁混凝土技术交底
3、钢筋焊渣、桩基弃渣应在施工完毕运至指定地点,集中处理。
4、废弃泥浆应采用罐车运至指定地点,不得随意乱排,污染土地或水系。
5、混凝土、泥浆罐车统一洗涤地点,洗涤废水集中存放。
6、在设备选型时,选择低污染,低噪音设备,对可能造成粉尘污染的设备安装污染控制系统,安置空气净化装置。
4、混凝土坍落度检验:进行混凝土浇筑前,施工人员要对混凝土的均匀性和坍落度进行检验。坍落度控制在140~160mm之间。
5、混凝土浇筑及振捣
(1)混凝土入模自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,一般应满足下列要求: A、从高处倾卸时,混凝土自由倾卸高度不宜超过2m,避免发生离析。B、当倾落高度超过2m时,应通过串筒、串管等设施辅助下落。C、串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。
2、现场必须设置安全标志,夜间施工作业应有照明设施,并不得擅自拆除。
3、吊装混凝土前,首先检查吊车和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊车不得站人或通行。
漏斗下放,距地面1m时,施工人员方可靠近操作。
4、吊装混凝土应设专人进行指挥。
5、高处作业时,施工人员要佩戴安全帽,并系紧安全带。所需工具要装在工具袋内。传递
全站仪测量
3
竖直度(mm)
0.3%H且不大于20
吊垂线
4
柱(墩)顶高程(mm)
±10
水准仪:测量3处
5
轴线偏位(mm)
10
全站仪:纵横各测量2点
6
断面尺寸(mm)
±15
尺量:检查3个断面
7
节段间错台(mm)
3
尺量:每节检查2~4处
六、安全、环保措施
安全措施:
桥台墩柱系梁安全技术交底模板
一、交底单位交底单位名称:________二、接受交底单位接受交底单位名称:________三、交底时间交底日期:____年____月____日四、交底内容一、工程概况1. 工程名称:________2. 工程部位:桥台、墩柱、系梁3. 施工单位:________4. 施工班组:________5. 施工内容:桥台、墩柱、系梁的施工及安装二、安全技术措施1. 施工人员安全(1)施工人员必须经过专业培训,熟悉施工工艺和安全操作规程。
(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(3)高处作业人员必须佩戴安全带,并使用安全绳。
(4)夜间施工时,必须配备足够的照明设备。
2. 机械设备安全(1)机械设备必须定期检查、保养,确保其正常运行。
(2)机械设备操作人员必须经过专业培训,取得操作资格证书。
(3)机械设备操作过程中,必须严格按照操作规程进行。
3. 材料安全(1)施工材料必须符合设计要求和质量标准。
(2)施工材料存放时应分类堆放,标识清楚,避免混淆。
(3)施工材料运输过程中,应采取防滑、防倾倒措施。
4. 施工环境安全(1)施工现场应保持整洁,及时清理杂物。
(2)施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(3)施工现场应配备消防器材,并定期检查、更换。
三、施工注意事项1. 施工准备(1)施工前,应检查施工图纸,了解施工要求。
(2)施工前,应清理施工现场,确保施工环境安全。
(3)施工前,应准备好施工所需材料、设备。
2. 施工过程(1)施工过程中,应严格按照施工图纸和操作规程进行。
(2)施工过程中,应加强施工人员的安全教育,提高安全意识。
(3)施工过程中,应做好施工记录,及时发现问题并采取措施解决。
3. 施工结束(1)施工结束后,应清理施工现场,确保无安全隐患。
(2)施工结束后,应检查施工质量,确保符合设计要求。
(3)施工结束后,应做好施工总结,为类似工程提供借鉴。
四、应急措施1. 人员伤亡(1)立即拨打急救电话,及时救治伤员。
墩柱、肋板施工安全技术交底书(标准版)
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改墩柱、肋板施工安全技术交底书(标准版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.墩柱、肋板施工安全技术交底书(标准版)按照“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,并根据墩柱、肋板自身特点,对墩柱、肋板施工方面制定安全施工方案及相应的保证措施。
1、墩柱普遍高度大于2m,属于高空作业,施工前必须搭好脚手架及作业平台,脚手架挡建要求稳定性好,钢管选用足够钢度的材料,卡扣要经过检查合格后才能使用,损坏的不得使用,要保证脚手架稳定、牢固,在平台外侧设栏杆和加设安全网;设置可靠扶梯,作业人员沿着扶梯上下平台,不得沿着立杆和栏杆攀登。
2、高空作业使用工具、材料严禁投郑。
3、有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位,夜间应设红灯示警。
4、钢筋加工严格按安全规程操作,现场安装时须注意:(1)传递钢筋时不得投郑;(2)钢筋安装时设专人指挥,用吊车起吊,在吊运工作过程中,周围不得站人,待钢筋稳定后,作业人员方可进行作业。
5、模板安装(1)模板采用吊车安装,吊运过程中,模板底部和吊机大臂下不得站人,待落地稳定后,人员方可上前进行安装;(2)模板安装过程中,必须设置倾覆设施;(3)模板不得与脚手架连结。
6、混凝土施工(1)振捣人员需配备雨鞋和绝缘手套;(2)混凝土输送泵应固定在支撑架上,防止受冲击发生摆动;(3)应尽量避免高温天气作业,在高温天气施工时,应用冷水在模板外壁降温。
高速公路墩柱及系梁模板安装技术交底
七、成品保护
模板安装完成后要对模板顶面高差、模板垂直度、平面尺寸、模板接缝处理等进行检查,保证模板安装完成后牢固稳定,竖向垂直、横向平整,接缝处无错台。检查面板光洁情况,存在灰尘及残留物的应予以清理。
已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放。模板堆放高度不得超过1m。模型拆除后,对模板进行打磨清理,堆码整齐。在地面上支垫方木,模板堆放在方木上,用彩条布遮盖。
5、所有模板螺栓孔必须进行螺栓安装,模板螺栓采取隔位掉头安装(即相邻两个螺栓安装时要上下错头),模板四角之间采用Φ20斜拉杆对拉,且需满带双螺帽。模板安装完成后应进行检查,检查连接螺栓是否带紧。为了确保模板安装稳定,模板安装高度不超过6.5m,具体施工高度根据系梁位置调整。
模板安装完成后要对模板顶面高差、模板垂直度、平面尺寸、模板接缝处理等进行检查,保证模板安装完成后牢固稳定,竖向垂直、横向平整,接缝处无错台。混凝土浇筑前检查面板光洁情况,存在灰尘及残留物的应予以清理。自检合格,报检现场监理检查合格后方可进行混凝土浇筑。
三、施工准备
1、按照施工工期安排,提前安排模板及钢管等周转材料进场,进场后组织人员进行验收,经对其尺寸、质量验收合格后方可用于施工。
2、墩柱坐标采用徕卡TS06型全站仪后方交会设站放样,建站精度符合规范要求,墩柱角点坐标采用红油漆精确标记,并弹好模板安装墨线。
3、模板拼装前,应涂刷脱模剂,并在模板侧面的连接缝贴上双面胶布,脱模剂应采用水溶性无机脱模剂涂抹均匀,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土,确保混凝土外观颜色美观。
3、模板拆除
工作前应事先检查所使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
墩柱及系梁施工技术交底
墩柱及系梁施工技术交底一、前期准备工作1.建立施工组织框架,明确工程分包单位和参建单位的职责和任务,安排相应的施工人员,并确定好安全、质量、进度、材料、机具等方面的具体措施。
2.制定墩柱及系梁施工方案和程序,进行合理性论证和技术交底,根据方案制定详细的施工图纸,明确各项施工要求。
3.开展现场勘察和材料试验,确定墩柱及系梁的形式尺寸、结构类型和各相关数据参数。
4.按照工程招标文件和合同规定的相关要求,准备好必要的技术资料和证件,如施工图纸、规格书、技术标准和施工验收报告等,以备日后审查和验收。
二、墩柱的施工流程1.基础施工:在定位好的位置上挖掘深度和尺寸符合设计需要的基坑,按照设计要求铺设一层石子、碎石等底层垫层,然后打入钢筋桩或钢筋混凝土桩加固地基,之后浇筑混凝土底座。
2.立柱施工:将预制好的钢筋笼放入指定位置,然后浇筑混凝土,在混凝土尚未完全硬化之前,还需对钢筋笼和混凝土进行加固,待混凝土完全硬化后,再移除加固件。
混凝土硬化期为28天左右。
3.立柱调整:在立柱施工之后,需要进行立柱的调整,调整的方法有限位式调整和无限位调整法。
4.柱顶施工:在柱身施工完成后,需要在柱顶进行钢梁的埋置和预埋件的埋设,在绑扎好钢束后,浇筑混凝土封闭柱顶。
三、系梁的施工流程1.钢梁安装:先将钢梁吊装至指定位置,在钢梁上固定钢丝绳或链接扣,将钢梁放置于墩柱上的支座上。
2.预应力张拉:对系梁的预应力张拉是一项十分重要的工作。
根据预应力设计图,计算出张拉应施加的力,安装张拉器和张拉钢束后,施加一定的张拉力,直至达到计算得到的张拉力,然后固定张拉器,完成预应力张拉工作。
3.注浆:注浆是为了确保与钢梁、钢梁与钢筋混凝土梁之间无缝隙,可以采用带压注浆或胆粘结注浆,注浆前要预备好注浆料。
四、质量安全要求1.严格按照设计方案进行施工,不得改变墩柱及系梁的尺寸、结构和位置等。
在施工过程中,要严格把握混凝土的配合比,混凝土搅拌时间不宜过长,以免影响混凝土的强度。
墩柱及系梁施工技术交底
福建省永武高速公路三明段公路工程技术交底记录承包单位:中国中铁x局集团有限公司合同号:A3 监理单位:厦门xxxx监理咨询有限公司编号:xxx2#大桥墩柱及系梁施工技术交底1、施工工艺流程测量放线模板整修绑扎钢筋搭设脚手架立模砼浇注养生盖梁施工2、施工方法2.1、测量放样根据设计图纸给出的桩位中心坐标,并经复核无误后用全站仪精确放出墩柱的中心位置,将并做好保护工作。
中心用油漆进行标注清晰,根据中心放出模板边线。
在进行下一道工序前,必须仔细反复测量墩柱及系梁顶面高程,以满足设计图纸要求。
2.2、系梁顶面处理待桩基砼强度合格且检桩报告证明桩基无质量问题后,方可对桩间系梁施工,然后进一步进行墩柱施工。
待系梁达到承重强度后,对系梁顶面进行凿毛处理,然后根据施工放样线进行立模。
2.3、钢筋制作、安装钢筋规格、数量、钢筋的制作、安装必须严格按照设计图纸及规范要求进行施工。
在准备进行下一道工序施工前,必须报请工程师检验,经过工程师允许后,方可进行下一道工序的施工。
钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工,加工好的半成品分类挂牌堆放。
所有的钢筋在加工之前,必须清污、调直。
钢筋的加工在钢筋加工棚内进行,所有钢筋加工与绑扎必须满足设计要求,钢筋的材料、尺寸、钢筋的接头型式均要符合设计及规范要求。
φ25以上主筋连接采用墩粗直螺纹机械连接。
主筋搭接应符合设计要求,每个断面接头数量不得超过主筋数量的50%。
钢筋安装完毕核对无误,并经过工程师检验合格征得工程师允许后,方可进入下一道工序施工。
钢筋应储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上,并应保护其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
当钢筋安装于相应工程部位时,钢筋应无灰尘、无有害的锈蚀、无松散锈皮、无油漆、无油脂、无油或其他杂质。
钢筋不得存在有害的缺陷,例如裂纹及剥离层。
不同规格型号的钢筋要分别储存,并设以标志,以便于检查和使用。
盘筋和弯曲的钢筋,采用冷拉方法调直钢筋时,R235钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335钢筋的冷拉率不宜大于1%。
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年月日第1页共4页
工程名称唐山市中心城区环线(二环路)工
程施工B-11标段
分部工程
墩柱、肋板、中
系梁
分项工程名称墩柱、肋板、中系梁施工技术交底
交底内容:
一、施工工艺
1、测量放线
在承台、系梁表面测设墩身控制线,经复核后,弹出墨线作为墩柱、肋板施工基准控制线。
墩柱、肋板范围与承台、系梁接触部分进行凿毛处理,整修好接茬钢筋。
2、搭设脚手架施工平台及马道
在承台或底系梁脚手架垫层基础上采用Ф48钢管搭设施工平台及马道,高度高出墩柱或肋板顶1.5m。
脚手架架体设剪刀撑,四个面连成一体,保证脚手架整体稳定性。
施工平台外侧用密目式安全网封闭。
3、中系梁支架搭设
8、9轴设置中系梁,中系梁截面尺寸为1.2×1.2m。
在承台或系梁混凝土顶部搭设碗扣支架,横距(横桥向)60cm,纵距(纵桥向)60cm,步距120cm。
4、钢筋制安
1)钢筋的下料:依照设计图纸中各种型号钢筋的设计长度,结合弯成不同角度的钢筋伸长值进行划线下料,同时需根据所进钢材的长度、同一种规格型号的钢筋设计的不同尺寸,以及钢筋接头在受拉区同一截面不超过50%,统一考虑下料。
2)钢筋的弯曲成型:钢筋的弯曲均应在操作平台和弯曲机上进行,对所下的钢筋料在弯起点和平台上划线标志,不同的钢筋弯曲时应注意确定钢筋的板桩位置和板距,先从中部做起,将末端弯钩作为最后一个程序。
交底单位
河北建设集团有限公司唐山
市中心城区环线(二环路)工
程施工B-11标段项目经理部
接收单位
交底人接收人
年月日第2页共4页
工程名称唐山市中心城区环线(二环路)工
程施工B-11标段
分部工程
墩柱、肋板、中
系梁
分项工程名称墩柱、肋板、中系梁施工技术交底
交底内容:
3)钢筋的焊接和骨架:墩身钢筋焊接数量大、长度长,为保证钢筋的焊接质量,需对焊工进行操作培训、考核持证上岗。
并对每条焊缝进行检查,对钢筋的抗拉强度按照一定的频率进行抽检,采用槽钢限位方法保证焊接后的钢筋在同一轴线上。
骨架钢筋的焊接特别要注意其焊接中的变形和具体钢筋位置尺寸的准确,骨架焊接顺序应先点焊,由骨架的中间向两边,对称地向两端进行,并应先焊下部后焊上部,每条焊缝应一次成功,相邻焊应区分对称地跳焊,不可顺序方向连续施焊。
5、钢筋运输安装
钢筋在钢筋加工场内集中加工,加工后的钢筋骨架采用吊车配合拖车运输至现场吊装就位。
为防止搬运过程中骨架弯曲变形,用两根Ф螺纹25mm钢筋以十字交叉形状焊接在钢筋笼每道加强筋内侧,在钢筋笼外面采用圆木加固。
现场采用2台30吨吊车就位,超过7米长的墩柱用2台50吨吊车吊装就位。
6、模板安装
模板安装采用吊车进行,根据测设的墩柱中心,立好墩柱模板,墩柱模板的左右、上下连接采用螺栓,承台上的墩柱模板底部加固在承台中预埋钢筋上,底系梁上的墩柱模板底部加固在底系梁及周围垫层中预埋钢筋上,在每个墩柱模板顶部设揽风绳固定。
模板接缝粘贴双面胶或薄泡沫垫,模板拼装前刷脱模剂。
模板安装要求接缝紧密不漏浆,内侧光滑平整,直顺度满足要求。
模板安装完毕后,对其平面位置,顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。
交底单位
河北建设集团有限公司唐山
市中心城区环线(二环路)工
程施工B-11标段项目经理部
接收单位
交底人接收人
年月日第3页共4页
工程名称唐山市中心城区环线(二环路)工
程施工B-11标段
分部工程
墩柱、肋板、中
系梁
分项工程名称墩柱、肋板、中系梁施工技术交底
交底内容:
7、浇筑混凝土
混凝土搅拌运输车运到施工现场后,检查混凝土的和易性和坍落度,坍落度控制在160±20mm,混凝土采用泵车入模浇筑,使用插入式振捣器,振捣移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,插入下层混凝土5~10cm,每层浇筑厚度30cm,逐层浇筑并始终保持由一侧向另一侧方向浇筑,且下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒,避免振捣棒碰撞模板、钢筋。
对每一处振捣部位振捣到混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦泛浆。
在浇注过程中,时刻检查模板的稳固性,注意是否出现跑模、涨模、漏浆等现象。
及时发现及时采取措施纠正,作到未雨绸缪、防患于未然。
8、拆模及养护
在混凝土强度达到2.5MPa以上,并能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方能拆除模板,拆模过程中注意边角混凝土不能碰落,浇筑在混凝土中的拉杆,外露部分应剔除并进行防腐处理。
对墩顶等混凝土外露面,待表面收浆,凝固后即用土工布覆盖,并定人经常在模板土工布上洒水,在常温下不少于7昼夜。
拆模后,混凝土体外露表面,立即裹塑料薄膜以养护。
二、质量验收标准
质量要求符合市政桥梁工程施工质量验收规程DB13(J)59-2006及城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008的规定。
交底单位
河北建设集团有限公司唐山
市中心城区环线(二环路)工
程施工B-11标段项目经理部
接收单位
交底人接收人
年 月 日 第4页 共4页 工程名称 唐山市中心城区环线(二环路)工
程施工B-11标段
分部工程
墩柱、肋板、中
系梁
分项工程名称
墩柱、肋板、中系梁施工技术交底
交底内容:
钢筋制安质量验收标准;
模板安装质量验收标准
混凝土质量验收标准
控制项目 允许偏差 受力钢筋间距 ±10mm 箍筋间距 ±20mm 骨架长 ±10mm 骨架宽、高 ±5mm 弯起钢筋位置 ±20mm 保护层厚度
±5mm
控制项目
允许偏差 相邻两板表面高低差
2mm 表面平整度 3mm 模内尺寸 +3,-8mm 轴线偏移 8mm
侧向弯曲
L/1000且≤10
控制项目 允许偏差 直径 ±5mm 柱高 ±10mm 顶面高程 ±10mm
垂直度 0.15%H ,且≤10mm
表面平整度
3mm 交底单位 河北建设集团有限公司唐山
市中心城区环线(二环路)工程施工B-11标段项目经理部 接收单位
交底人 接收人。