汽车风挡玻璃安装工艺
汽车挡风玻璃压条的安装方法
汽车挡风玻璃压条的安装方法在本篇文章中，我将向您介绍汽车挡风玻璃压条的安装方法。
挡风玻璃压条是汽车玻璃固定的重要部件，它可以确保挡风玻璃的稳固性和密封性。
正确安装挡风玻璃压条可以帮助保护车内免受外部环境的影响，并提供舒适和安全的驾驶体验。
以下是安装汽车挡风玻璃压条的步骤：一、准备工作1.1 检查压条和挡风玻璃的兼容性：确保挡风玻璃压条与您的车辆型号和挡风玻璃尺寸相匹配。
如果不确定，请向专业技师或厂家咨询。
1.2 清洁工作区域：确保车辆上的挡风玻璃和周围区域干净无尘。
您可以使用清洁剂和软布进行清洁，并确保完全干燥。
1.3 检查工具：确认您具备安装所需的工具，例如扳手、螺丝刀和挡风玻璃压条安装工具（如有必要）。
二、安装挡风玻璃压条2.1 确定安装位置：根据挡风玻璃和车辆结构，确定挡风玻璃压条的准确安装位置。
2.2 车辆内部安装（可选）：某些车辆可能需要安装挡风玻璃压条的内部部分。
如果需要，首先打开车门并移动座椅以便更容易进行安装。
按照车辆和压条的指示进行安装。
2.3 外部安装：将挡风玻璃压条沿挡风玻璃的边缘缓慢而均匀地进行安装。
确保压条的每一部分都牢固地固定在挡风玻璃上，以确保密封性和稳固性。
2.4 检查安装效果：完成安装后，仔细检查挡风玻璃压条的安装效果。
确保挡风玻璃与压条之间没有间隙，并且压条紧密地贴合在挡风玻璃上。
三、后续维护和注意事项3.1 保持清洁：定期检查挡风玻璃压条是否有灰尘、污垢或其他杂质，并及时清洁。
可以使用专用的玻璃清洁剂和柔软的布进行清洁。
3.2 注意温度变化：挡风玻璃压条的安装和橡胶材质使其对温度变化非常敏感。
在寒冷的气候条件下，它可能会变得更加僵硬，而在高温下，它可能会变得松弛。
根据需要，定期检查并调整挡风玻璃压条的状态。
3.3 寻求专业帮助：如果您对挡风玻璃压条的安装不确定或遇到问题，建议寻求专业技师的帮助或向厂家咨询。
他们可以提供准确的指导和解决方案。
通过按照上述步骤安装挡风玻璃压条，您可以确保挡风玻璃的良好固定和密封。
奥迪A6L车身外部挡风玻璃拆装指导手册
安装车窗玻璃的准备工作说明如果车窗玻璃法兰在脱开时受损，则必须按照维修手册“车辆涂漆”的规定重新在车身上喷漆，如有必要，按照文件夹“表面技术 / 化学材料”中的说明进行防腐处理。
未损坏的车窗玻璃– 在重新安装车窗玻璃以前必须先重新粘贴新的盖板型件 → 章。
– 重新安装未损坏的车窗玻璃时，将车窗玻璃和车窗法兰的剩余密封胶用电动切割刀 -V.A.G 1561-和刮刀-V.A.G 1561/10-打平，绝不能全部清除掉。
–残余密封胶作为新涂敷密封胶的底料使用。
警告！保持粘接面无污物和油脂。
粘接面在安装前才可切开。
粘接面不要涂底漆，也不要用清洗溶液处理。
新的车窗玻璃：– 用 D 009 401 04 清洁粘贴区域的车窗玻璃，然后涂玻璃底漆 / 油漆底漆 D 009 200 02。
涂底漆– 将底漆 -2- 用涂漆器 -1- 均匀地沿直线环绕着涂抹。
– 用吸足底漆的毡条开始涂敷。
通风时间大约 10 分钟。
底漆宽度：尺寸 A + 约 20 mm– 底漆的位置必须在粘接剂条的中间。
警告！车窗玻璃上的陶瓷涂层不是底漆！在涂敷密封胶前一定要涂底漆！粘接剂涂层的尺寸1 - 粘接剂条2 - 底漆3 - 车窗玻璃粘接剂条宽度a = 8 ± 2 mm粘接剂条高度b = 12 + 3 mm尺寸 c =注意到车窗玻璃棱边不同的距离→章安装挡风玻璃– 准备工作完成后，涂上粘接剂– 将粘接剂喷嘴 -2- 平整地放在车窗玻璃上。
– 涂敷方向-箭头-。
说明粘接剂条横截面 -1- 由喷嘴头的开口大小和涂敷速度决定。
– 密封胶如图所示环绕着涂敷。
– 注意到车窗玻璃棱边不同的距离→章– 用两个双吸盘将挡风玻璃置入车窗玻璃开口中。
警告！车窗玻璃必须在 15 分钟内安装到车上，否则会影响密封胶的粘附能力。
– 在侧面对中找正车窗玻璃。
– 从车窗玻璃边缘到车顶框架之间的距离必须是 3.3 mm ” 0.5mm。
– 达到粘接剂的硬化时间后才可将导水条 -1- 压入固定夹 -2- 中，直到极限位置为止。
玻璃的正确安装工艺及流程
玻璃的正确安装工艺及流程引言本文将为您介绍玻璃的正确安装工艺及流程。
玻璃安装是一项重要而复杂的工作，正确的安装可以确保玻璃的稳定性和使用寿命。
准备工作在开始玻璃的安装之前，您需要进行一些准备工作。
首先，确保安装区域没有尖锐或硬物，以免损坏玻璃。
其次，检查安装位置的平整度，如果有不平整的地方需要进行修整。
最后，清洁安装区域，确保没有灰尘或杂物。
安装工艺下面是玻璃的正确安装工艺：1.准备好所需的安装工具和材料，例如密封胶、螺丝等。
2.将玻璃板放置在安装位置上，确保对齐并留出安装缝隙。
3.使用正确的安装工具，例如电钻等，将玻璃板固定在安装位置上。
4.涂抹密封胶，并确保密封胶均匀覆盖玻璃板和安装位置之间的缝隙。
5.检查安装后的玻璃板是否稳定，并调整必要的位置。
6.等待密封胶干燥固化，并根据需要进行表面处理。
7.检查玻璃安装是否完全符合要求。
注意事项在进行玻璃安装的过程中，需要注意以下事项：必须采取安全措施，如佩戴手套和护目镜。
确保玻璃板处于垂直位置，以避免倾斜或倒塌的风险。
选择适当的密封胶，以确保玻璃板与安装位置之间的密封性能。
确保固定螺丝的紧固力度适中，过紧可能导致玻璃开裂，过松可能导致玻璃松动。
在安装完成后，定期检查玻璃的稳定性和清洁度，并根据需要进行维护和清洁。
结论通过遵循正确的安装工艺及流程，您可以确保玻璃的稳定性和使用寿命。
请务必注意以上的注意事项，确保安装过程中的安全和质量。
以上是关于玻璃的正确安装工艺及流程的文档。
学习任务：前风窗玻璃的拆装与更换课件 (一)
学习任务：前风窗玻璃的拆装与更换课件(一)学习任务：前风窗玻璃的拆装与更换课件前风窗玻璃是汽车上最重要，也是最常被损坏的零部件之一。
当前风窗玻璃被磕碰或受到撞击后，应该及时进行更换，以确保驾车安全。
因此，掌握前风窗玻璃的拆装与更换技术，对于维护汽车安全至关重要。
本文主要介绍前风窗玻璃的拆装与更换技术，按部就班地介绍拆装过程及相关注意事项。
一、材料与工具准备1.玻璃厚度为4-5毫米的前风窗玻璃。
2.玻璃胶水。
3.除挡风玻璃以外的塑料挡板。
4.塑料挡板边夹。
5.内外两边拆卸工具。
6.微型开关和汽车电线连接工具。
二、前风窗玻璃拆卸1. 贴保护纸：用保护纸贴在挡风玻璃上方的车辆外侧，以保护其外表面不受损坏。
2. 抠血槽：使用外侧拆卸工具、内侧拆卸工具沿窗框，抠除原配挡风玻璃的血槽。
3. 拆卸内饰：拆卸车辆内侧的挡板，然后将玻璃胶水用内外两边拆卸工具顺时针方向分离。
4. 拆卸挡风玻璃：小心地提起挡风玻璃，当其离开座椅底盘后停止放置。
三、前风窗玻璃安装1. 清洁基板：使用纸巾擦拭座椅基板表面，确保其完全干燥。
2. 吸尘和净化：使用工具吸除座椅基板和新玻璃表面的灰尘。
3. 涂粘剂：用玻璃胶水涂抹座椅底盘表面，不要破坏其表面质地。
4. 安装新挡风玻璃：放置新挡风玻璃，确保其完全嵌入基座内。
然后，用塑料挡板边夹调整位置。
5. 固定玻璃：使用反方向拧绳子步骤将玻璃固定在车身上，然后清洁车辆内侧和外侧。
总之，掌握前风窗玻璃的拆装与更换技术，对于了解汽车的相关知识和维护汽车安全都很重要。
在操作之前务必要准备好所需材料和工具，让操作流程更加顺畅，避免出现不必要的错误。
在进行更换前，保护好周围环境和汽车，注意人身安全。
而更换过程中，更要注意细节和操作方法，以确保玻璃更换后的完好及车辆安全驾驶。
汽车挡风玻璃压条安装方法
汽车挡风玻璃压条安装方法
汽车挡风玻璃压条是固定挡风玻璃与车身之间的重要部件，它能够防
止挡风玻璃在行驶过程中出现松动、噪音等问题。
因此，在更换或维
修挡风玻璃时，安装压条也是必不可少的一步。
下面将介绍汽车挡风
玻璃压条的安装方法。
1. 准备工作
首先需要准备好所需的工具和材料，包括：挡风玻璃压条、橡胶锤、
平口螺丝刀、扳手等。
2. 拆卸旧压条
将旧的压条拆卸下来，这需要用到橡胶锤和平口螺丝刀。
先用橡胶锤
轻敲旧压条，使其松动。
然后用平口螺丝刀拔出固定在车身上的螺钉。
3. 清洁工作
拆卸旧压条后需要对清洁工作进行处理。
使用干净的布或者纸巾将原
来紧贴在挡风玻璃和车身之间的胶水彻底清除干净。
4. 安装新压条
将新的压条放置在挡风玻璃上，注意对齐位置。
然后将固定在车身上的螺钉依次拧紧，需要使用扳手进行调整。
5. 整理工作
安装好新压条后，需要对其进行整理工作。
用橡胶锤轻轻敲打压条，使其更加贴合挡风玻璃和车身之间的空隙。
6. 测试工作
安装好新的压条后，需要进行测试工作。
启动汽车，检查是否有噪音或者松动现象出现。
如果有问题需要及时处理。
以上就是汽车挡风玻璃压条安装方法的详细步骤。
在安装过程中需要注意细节问题，并且要保证每一步都做到位，这样才能保证安全性和使用寿命。
3M单组分聚氨酯玻璃胶与汽车挡风玻璃换装工艺
汽车 保 有量 快速 递 增 ，中国快 速 步入 场快 速增 长 的 同时也 推 动 了汽 车 维修
汽 车用 玻璃胶 的选 择
保 养 行业 的快 速 发展 ，而 汽车 玻 璃维
汽 车 用 粘 胶 剂 的 种 类 很 多 用 途 很
修 与 更 换 安 装 存 汽 车 售 后 维 修 行 业 中 忽 视 汽 车 玻 璃 的 安 全 作 用 ， 同 时 也 忽
单 组 分 聚 氨 酯 玻 璃 胶 是 一 种 无 溶
关 乎 众 多 乘 驾 人 员 安 全 行 车 的 重 大 问
题 。
继 军
汽 车挡风 玻璃 的重 要性
随 着 玻 璃越 来越 多地 应 用到 现 代
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汽 车 上 ，汽 车 挡 风 玻 璃 已 经 从 最 初 满 足 遮风 挡 雨 、 透２ ＂ ６－ ｆ ￣
剂 的 反 应 型 胶 ，在 胶 粘 剂 的 主 体 材 料
何 彦
红
温等基本要求 ，逐渐 承担起 了支撑 车顶 刚
性 强 度 以及 安 全气 囊
开 启 后 支 挡 板 等 重 要
工 作 ，他 已 经 成 为 汽 车 的 结 构 部 件 ， 是 汽 车 安 全 系 统 的 重 要 组
已 通 过 中 国 轿 车 监 督 检 测 中
心 的 检 测 认 可 ， 以 单 组 分 聚 所
汽 车 挡 风 玻 璃 窗 框 上 将 保 留 部 分 旧
的 玻 璃 胶 ， 用 专 用 铲 刀 将 残 留 的 旧 使 玻 璃 胶 进 行 整 平 处 理 后 ， 接 在 旧 胶 直 表 面 打 新 玻 ｊ 胶 。 方 法 的 好 处 是 离 该 施 工 方 便 快 捷 ， 本 较 低 ， 使 用 前 成 但 提 是 新 的 玻 璃 胶 成 分 与 旧 的 玻 璃 胶 成 分 相 同 或 等 效 ， 且 旧 的 玻 璃 胶 与 并
玻璃安装顺序和工艺流程
玻璃安装顺序和工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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浅析轨道车粘接型（不带内框）风挡玻璃安装工艺
浅析轨道车粘接型（不带内框）风挡玻璃安装工艺发布时间：2022-11-13T09:04:23.622Z 来源：《科学与技术》2022年7月第14期作者：王宝[导读] 近年来，随着我国轨道交通技术的快速发展王宝宝鸡中车时代工程机械有限公司陕西宝鸡 721003摘要：近年来，随着我国轨道交通技术的快速发展，越来越多的城市大规模发展轨道交通，市场的需求量不断增加，用户对产品的要求逐步提高，主要体现在审美、安全及舒适度上趋向于专业性，并向个性化发展。
为响应客户要求，一些轨道车风挡玻璃采用了粘接工艺，通过在用户现场多年的运行考核，使用效果良好。
本文针对轨道车粘接型（不带内框）风挡玻璃安装工艺进行研究。
关键词：轨道车；风挡玻璃；粘接；工艺引言纵观全国各个轨道车主机厂，目前，轨道车风挡玻璃安装形式有很多，主要还是以胶粘固定为主，即直接用胶粘剂进行粘接，但也有部分轨道车选用风挡胶条进行固定密封。
风挡玻璃采用粘接工艺，可以对轨道车的风挡玻璃直接固定，具有较高的剪切强度，弹性良好，具有很好的密封性，使得玻璃与轨道车车体相结合，使得轨道车车体的刚性有所增加，确保了轨道车可以获得良好的密封效果，也使轨道车使用的安全系数增加。
同时，能够美化轨道车外观，强化视觉效果，也能使整车振动减小，噪声降低，防水、防尘、隔热、保温效果更好。
因此，风挡玻璃的安装质量对整车的密封及安全起着至关重要的作用，轨道车粘接型（不带内框）风挡玻璃安装时需遵循以下步骤：我公司风挡玻璃粘接剂采用可赛新TONSAN聚氨酯粘接剂1956，近年来，随着国外胶企业不断进入中国市场，从降本增效出发，也采用了其他玻璃粘接胶。
从现有经验来看，这些聚氨酯胶工艺要求大同小异，无非就是一些胶的配方有微小的差异导致某些参数不同，如：清洗剂、底涂的干燥时间，胶的表干时间等，因此，下面就以TONSAN聚氨酯粘接剂1956粘接工艺加以介绍。
1.轨道车风挡玻璃安装环境（1）作业环境应避开打磨，无粉尘及其它空气污染、刺激性气味，最好有独立的产线；（2）工作场地通风、照明良好，照度不小于300lx；（3）最佳施工条件：温度15~35℃，湿度50%~70% RH，超出温度5-40℃、湿度40%~85% RH范围，需谨慎施工。
微卡车前风挡玻璃的制作及安装
【 关键词 】 前风档玻璃 ；单组分聚氨 酯；定位块 ；夹层玻璃
前风挡玻璃是驾驶 员与外 界联系 的关键 部位 ，所以玻璃作为汽 车的关键件对安全是至关重要 的。轻 型货车 的前风挡玻璃 有夹层 玻 璃和区域钢化玻璃两种 ，区域钢化玻璃碎裂 时容 易飞溅 ，对 驾驶 员
ｌ 前 风 挡 玻 璃 的 制 作 微 卡 的前 风 窗 玻 璃 是 在 驾驶 室 拼 焊完 成 之 后利 用风 窗 口先 制 作
玻璃与两侧 ｈ柱和顶盖的间隙后 ，将玻璃 压实，使胶 与风窗 口完全 贴合 。在玻璃与车身本体的间隙 中打上一 圈胶柱 。然后将 前风 挡密 封条装在 玻璃 与驾驶 室的间隙中，压 实。 （ ８ ） 玻璃粘接好后 ，将前风挡密封条沿着 玻璃与驾驶室 之间的 间隙按实，使密封条 与胶柱完全接触 ，把密封条粘接在玻璃 与 Ａ柱 的缝 隙中。用干净的抹布蘸取少量酒精将驾驶室和玻璃上 的玻 璃胶
科 技 论 坛
微卡车前风挡玻璃 的制作及 安装
王玉东
（ 沈阳金杯车辆制造有限公 司微 型车设计处 ）
【 摘 参考 要 】 本文对前风挡玻璃的制作及安装进行 了分析 ，仅供
２ ）卡 板 （ 压板） ： 木版 、胶 木 版 等 非 金 属 板 块 。 ３ ）装 饰 带 ： 一般 用 橡胶 、 橡 塑 、 塑料 等 材料 制 造 。 ４ ）双面压敏 胶带、单面压 敏带。 ２ ． ２ 安 装 （ １ ）先 将 定 位 块 按 照 设 计 好 的 位 置 粘 接 在 驾 驶 室 上 ，用 以托 起 前风挡玻璃 。 （ ２ ）将玻璃 托架安装在前风挡下横梁上 ，先不 到打 紧。 （ ３ ）先 将 备 好 的 挡 风 玻 璃 扣 合 在 窗 框 上 ，用垫 块 和玻 璃 托架 调 整玻璃位置 ， 微 卡 的定 位 块 安 装 在 前 风 窗 下 横 梁 上 距 两 侧 Ａ柱 ４ ０ ０ ｍ ｍ 的位 置 。将 玻璃 托 打 紧 固 定 好 位 置 。 先 不 要 将 托 架 打 紧 ， 以备 玻 璃 安装 之 后 能 够 调 节 玻 璃 的上 下 的高 度 。 （ ４ ）布蘸取活化剂将风窗 口擦拭干净 ，不要楼擦 ，棉布变色时 要 及 时 更 换 棉 布 。确 保表 面 无 油 渍 、 灰 尘 等 其 他 杂 质 。在 室 温 下 凉 至 １ ０分钟 。一般在 擦拭 干净后要 求均应 涂刷 黑色底剂 ，以便提高粘 接力 ，防止紫外线照射加速胶 的老 化。但现在的玻璃胶里面 已经加 了底 漆 的成 分 ，所 以不 用 在 额 外 的 刷 底 漆 了 。 （ ５ ） 根据粘接部位 的宽度用刀片将单组分聚氨酯胶配套 的胶嘴 上开一个三角 口，三角 口的尺寸决 定打 完的胶 条的宽度和厚度 。三 角 口 的 尺 寸 一 般 推 荐 为 宽 ×高 ＝ １ ２ ×１ ５ ｍ ｍ ． 然 后 把 削 好 的胶 嘴 与 单 组分聚氨酯胶筒拧紧，装入胶枪中，试验能否正常出胶 。 （ ６ ）把吸盘在 玻璃 上固定好后 ，将玻璃放置在打胶的夹具上固 定好，将玻璃擦拭干净后，在距离玻璃边缘 ８ ｍ ｍ处粘接上挡胶条， 挡胶条的厚度为 ６ ｍ ｍ 。 在挡胶条的外侧 用胶 枪均匀连续的打上胶条 。 由于是人工打胶 ，所 以打胶不均匀 ，应该用卡板将 打完的胶擦拭一 遍，避免胶局部过厚 ，但注意打胶 的厚度应高于 定位 块的高度，使 玻璃与驾驶室缝隙不均而造成玻璃粘接后与驾驶 室有 缝隙，在淋浴
浅谈汽车前风挡安装设计及装配工艺
浅谈汽车前风挡安装设计及装配工艺刘小兵; 刘艳坤; 陶廷君【期刊名称】《《汽车实用技术》》【年(卷),期】2019(000)019【总页数】3页(P166-167,186)【关键词】前风挡玻璃; 设计; 装配工艺【作者】刘小兵; 刘艳坤; 陶廷君【作者单位】浙江合众新能源汽车有限公司浙江桐乡 314500【正文语种】中文【中图分类】U466引言随着汽车制造行业的发展，制造产能和装配质量则考验组装厂整体实力，也给产品设计者提出挑战，设计出在一定节拍条件下操作者能轻便、准确的进行装配来满足其功能的产品。
本文重点解析前风挡在车身钣金上的安装设计结构和如何实现前风挡与车身粘接装配工艺两大模块。
1 前风挡在车身钣金上的安装设计结构1.1 前风挡玻璃设计原则前风挡玻璃的造型设计直接影响到驾驶员的视野、车行阻力和车行安全以及玻璃加工的难度，在设计时不仅遵循法规的要求，还要符合不局限于以下设计要求：1）一般玻璃上端和两侧都有包边胶条，包边的型式有三种：一边包边、两边包边、三边包边，根据造型的特征确定包边类型；2）前风挡玻璃安装通常设计有定位销、限位座及限位块的结构，并防止前风挡玻璃因自身重力下滑；3）前风挡玻璃与周边的配合设计（打胶中心线与钣金止口距离一般不小于8mm、玻璃面与钣金面之间的面差一般不小于2mm、玻璃边缘与钣金间隙一般在4～7mm 等等）；这样的设计要求才能保证前风挡玻璃安装精准、操作便捷、实现功能。
图1 为某前风挡玻璃设计实图、图2 为某前风挡玻璃限位座实图。
图1 为某前风挡玻璃设计实图图2 为某前风挡玻璃限位座实图1.2 前风挡安装车身钣金孔设计为保证前风挡在车身安装面上位置的一致性且保证前风挡玻璃在车身Y 向及Z 向不发生相对运动，前风挡玻璃上需设计定位销结构，通过定位销将前风挡玻璃卡入到相对的车身钣金定位孔内，实现其准确定位安装及制造一致性；另一方面，为防止前风挡玻璃与车身钣金安装面接触可能会导致玻璃开裂，在前风挡玻璃内表面四周通常也设计限位块结构，来确保前风挡玻璃涂玻璃胶按压之后，前风挡玻璃与车身安装面之间的距离符合密封间隙要求（一般设计要求前风挡玻璃与车身安装面的间隙为5～7mm）。
玻璃安装施工方案
玻璃安装施工方案玻璃安装施工方案一、施工前准备工作1.1 确定玻璃安装的具体位置和要求。
1.2 测量安装位置的尺寸，并将测量结果填写于测量表格中。
1.3 配置所需的安装工具和设备，包括电动螺丝刀、卷尺、钳子等。
1.4 将所有玻璃材料和配件准备好，并进行检查确认。
1.5 组织施工人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
二、施工步骤和方法2.1 首先，清理安装位置，确保表面平整、干燥、清洁，以便后续操作。
2.2 根据测量结果和设计要求，将玻璃材料进行切割和加工，确保其尺寸与安装位置相匹配。
2.3 在安装位置周围修建支撑结构，以便支撑玻璃。
2.4 在支撑结构上涂抹密封胶，并将玻璃放置于密封胶上，确保其与支撑结构紧密贴合。
2.5 使用螺丝刀将玻璃固定在支撑结构上，确保其稳固可靠。
2.6 将玻璃的边缘用密封胶进行封闭处理，以确保其防水、防尘、保温等性能。
2.7 对玻璃进行细致的清洁和检查，确保其表面光滑、无瑕疵，并符合相关质量标准。
三、施工中的注意事项3.1 在施工过程中，要保证施工现场的安全和秩序，确保施工人员和周围人员的安全。
3.2 所有施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
3.3 在搬运玻璃和使用螺丝刀等工具时，要注意避免碰撞和损坏。
3.4 在使用密封胶时，要遵循相关的操作规程，确保其使用效果和固化时间。
3.5 在固定玻璃时，要注意调整力度和方向，以避免玻璃破裂或产生变形。
3.6 在施工中，要随时检查玻璃的质量和尺寸，并及时处理发现的问题。
四、施工验收标准4.1 安装的玻璃要平整、牢固，与支撑结构紧密贴合，无松动或漏风现象。
4.2 玻璃的边缘应封闭完整，无明显毛刺或缺陷。
4.3 玻璃表面应平滑光洁，无明显瑕疵，符合相关质量标准。
4.4 施工现场要整洁有序，无杂物堆放，安全通道畅通。
4.5 施工记录和质量检查报告要齐全、准确，确保施工过程的可追溯性和质量的可控性。
以上是玻璃安装施工方案的主要内容，施工人员在进行施工时，需要严格按照上述步骤和方法进行操作，确保施工质量和施工安全。
挡风玻璃涂胶工艺
挡风玻璃涂胶工艺涂胶工艺一般需要经过以下几个步骤：准备工作、涂胶、安装挡风玻璃、固定挡风玻璃等。
在严格按照操作规程进行操作的情况下，涂胶工艺可以有效确保挡风玻璃的稳固性和密封性，提高汽车在行驶过程中的安全性和稳定性。
准备工作是涂胶工艺的第一步，包括清洁工作台、准备所需工具、检查挡风玻璃和车辆本身等。
首先要确保工作台的平整和清洁，以免影响后续操作。
然后要准备涂胶所需的专用胶水和工具，确保这些工具都是干净的并且能正常使用。
接下来要检查挡风玻璃和车辆本身，确保挡风玻璃没有损坏或者破碎，并且车辆在安装前做好了相应的准备工作。
涂胶是涂胶工艺的核心步骤，需要将专用胶水均匀地涂抹在挡风玻璃的接触面上。
在涂胶之前，需要先将挡风玻璃的接触面进行清洁，确保无尘、无杂质，并且保持干燥。
在涂胶的过程中，要确保胶水的均匀性和适量性，避免涂抹过多或者过少。
涂胶的技术要求较高，需要经过专业培训才能掌握。
安装挡风玻璃是涂胶工艺的另一个重要步骤，需要将涂好胶水的挡风玻璃安装在车辆上。
在安装之前，要先确定好挡风玻璃的位置和角度，并且熟悉汽车内部的结构和布局，以便于安装的顺利进行。
在安装的过程中，需要注意避免碰撞或者划伤挡风玻璃，确保安装的精准和稳固。
固定挡风玻璃是涂胶工艺的最后一步，需要使用专用工具将挡风玻璃固定在车辆上。
在固定之前，要先检查挡风玻璃和车辆之间的接缝是否均匀，确保挡风玻璃与车身的密封性。
然后使用专用工具进行固定，并且进行一定的时间后的检查和矫正，确保挡风玻璃的固定牢固且稳定。
总的来说，挡风玻璃涂胶工艺是汽车制造和修理中非常重要的一环，它直接关系到驾驶者的行车安全和舒适性。
通过严格按照操作规程进行操作，能够保证涂胶工艺的质量和效果，提高汽车的安全性和可靠性。
因此，在进行涂胶工艺时，一定要选择正规的汽车维修厂或者汽车制造厂，以确保工艺的质量和可靠性。
汽车风窗玻璃自动粘接装配工艺
汽车风窗玻璃自动粘接装配工艺作者：曹华来源：《现代经济信息》 2017年第23期摘要：伴随着国内外科学技术的飞速发展，风窗玻璃粘接装配工艺逐步向少人化、智能化方向发展，风窗玻璃自动涂胶系统机械结构的工位布局、智能化改善及辅助材料的使用注意事项等关键工艺要求，直接影响风窗玻璃粘接效果。
关键词：粘接装配工艺；自动涂胶；辅助材料中图分类号：TP241文献识别码：A文章编号：1001-828X(2017)034-0-01为了提高汽车的安全性及密封性，防止在高速行进中紧急制动或意外撞车时，因风窗玻璃装配不牢而伤害乘客，国内外均采用风窗玻璃直接粘接工艺，增强了车身强度，提高了隔音降噪能力。
一、系统工位布局系统可设置七道工序，一工序为涂胶轨迹清洁工位，采用专用清洁剂清除涂胶轨迹上的污物，二工序为烘干工位，将玻璃上涂抹的清洁剂烘干，保证漆面底剂涂抹作业。
三工序为漆面底剂涂抹工位，设置接触开关，保证玻璃以正确姿态进入判别工位。
四工序是前后风窗玻璃判别工位，根据光电对射开关有无信号识别前后风窗玻璃，设置玻璃防错传感器。
五工序是对中判别工位，玻璃到达对中工位，PLC根据横向、纵向三组脉冲数判定车型。
六工序为涂胶工位，采用机器人、自动涂胶枪，供胶系统。
七工序为出料工位，提升翻转装置提升自由度由气缸驱动，导轨支撑，翻转自由度由带制动器的伺服电机驱动，旋转台由伺服电机驱动。
二、系统关键设备1.供胶系统。
前后风窗玻璃最大尺寸为1430mm*980mm，涂胶轨迹约为4800mm，涂胶速度设为400mm/s，涂胶时间为4800/400=12s/块，胶型截面面积按63mm2计算，则实际流量为63*400*60/1000000=1.512L/min。
目前市场上所提供的供胶泵最大吐出量11.5L/min左右，计量泵额定流量0-2500cc/min左右，采用两套计量泵一备一用。
2.机器人系统。
6轴机器人采用龙门架侧面吊挂安装，负荷能力20kg，重复精度±0.06mm，最大线速度1.5m/s，重量280kg，温度0-45°，湿度20%-80%，振动4.9m/s2，工作范围421mm-1717mm，功率2.8kw。
玻璃安装工艺流程
玻璃安装工艺流程1. 准备工作：在正式进行玻璃安装之前，需要做好准备工作。
这包括整理施工现场、组织所需人力和材料，确保工具设备齐全并检查玻璃是否符合要求。
准备工作：在正式进行玻璃安装之前，需要做好准备工作。
这包括整理施工现场、组织所需人力和材料，确保工具设备齐全并检查玻璃是否符合要求。
2. 安全措施：在进行玻璃安装过程中，安全是至关重要的。
施工人员需要穿戴好安全装备，如安全帽、防护眼镜和手套等。
同时，施工现场需要设置警示标识，并确保周围区域的安全。
安全措施：在进行玻璃安装过程中，安全是至关重要的。
施工人员需要穿戴好安全装备，如安全帽、防护眼镜和手套等。
同时，施工现场需要设置警示标识，并确保周围区域的安全。
3. 测量和切割玻璃：根据设计需求，施工人员需要对玻璃进行测量和切割。
使用专业的测量工具来确定玻璃的尺寸和形状，并使用适当的切割工具进行切割。
测量和切割玻璃：根据设计需求，施工人员需要对玻璃进行测量和切割。
使用专业的测量工具来确定玻璃的尺寸和形状，并使用适当的切割工具进行切割。
4. 清洁和准备安装位置：在安装玻璃之前，需要清洁安装位置并准备好安装表面。
确保表面平整、干净，并按照需要涂上密封胶等。
清洁和准备安装位置：在安装玻璃之前，需要清洁安装位置并准备好安装表面。
确保表面平整、干净，并按照需要涂上密封胶等。
5. 安装玻璃：将切割好的玻璃放置在安装位置上，并确保玻璃与边框或支撑结构接触紧密。
使用适当的工具和技术将玻璃固定。
安装玻璃：将切割好的玻璃放置在安装位置上，并确保玻璃与边框或支撑结构接触紧密。
使用适当的工具和技术将玻璃固定。
6. 密封和润饰：安装完成后，需要进行密封和润饰工作。
使用适当的密封胶和固定材料，确保玻璃与周围环境密封，并进行润饰，使其外观更加美观。
密封和润饰：安装完成后，需要进行密封和润饰工作。
使用适当的密封胶和固定材料，确保玻璃与周围环境密封，并进行润饰，使其外观更加美观。
7. 清理和验收：安装完成后，对工作现场进行清理，清除多余的材料和工具。
车窗玻璃安装方法
车窗玻璃安装方法
安装车窗玻璃通常需要以下步骤：
1. 准备工具和材料：玻璃刮刀、螺丝刀、手套、安装胶水、汽车螺丝等。
2. 拆卸旧玻璃：先将车门内部的装饰件及其他遮挡物拆除，然后使用玻璃刮刀和螺丝刀将旧玻璃及其附件（如密封胶条、夹紧螺丝等）慢慢剥离。
3. 清洁车窗框：使用清洁剂和布将车窗框彻底清洁干净，并确保表面平整无异物。
4. 安装新玻璃：先将新玻璃和窗框上的安装胶水均匀涂抹一层，并将玻璃轻轻插入窗框内，确保安装位置准确。
5. 安装附件：根据车型和玻璃类型，将需要的附件（如密封胶条、夹紧螺丝等）安装在适当的位置，并用螺丝刀将其固定。
6. 清洁和测试：用清洁剂和布擦拭好玻璃表面，然后开关车窗，确认新玻璃安装牢固并正常使用。
需要注意的是，在玻璃安装过程中，要确保玻璃和窗框之间的间隙均匀，并使用合适的安装胶水和附件，以确保玻璃与车身的密封性和稳定性。
对于不熟悉汽车
维修的人来说，建议寻求专业人士的帮助或前往汽车维修店进行安装。
微卡车前风挡玻璃的制作及安装
微卡车前风挡玻璃的制作及安装【摘要】本文对前风挡玻璃的制作及安装进行了分析，仅供参考！【关键词】前风挡玻璃；单组分聚氨酯；定位块；夹层玻璃前风挡玻璃是驾驶员与外界联系的关键部位，所以玻璃作为汽车的关键件对安全是至关重要的。
轻型货车的前风挡玻璃有夹层玻璃和区域钢化玻璃两种，区域钢化玻璃碎裂时容易飞溅，对驾驶员易造成伤害，而夹层玻璃碎裂时通过中间的胶层将玻璃碎片粘接在一起，不容易飞溅，对驾驶员有保护作用所以夹层玻璃安全性高。
根据国家标准风窗玻璃（前风窗玻璃）的适用范围：（1）夹层玻璃___适用于所有机动车；（2）区域钢化玻璃___适用于不以载人为目的的载货汽车（N类汽车），不适用于以载人为目的的轿车及客车等；但用于生产汽车安全玻璃的原片玻璃应符合GB/T11614汽车玻璃的要求。
前风挡玻璃的安装结构分为镶嵌密封条结构和粘接的结构，我们微卡的前风挡玻璃的安装结构为粘接结构。
夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，不至于因为玻璃的形状及制造的质量而造成的危险，减少车祸中对人伤害。
钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。
而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。
目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。
现在的前风挡玻璃均采用曲面的，要求在弯曲拐角处要做到平整，不能出现光畸变，要达到要求的可见光透射比，人通过玻璃看外面的东西不能变形等，另外玻璃采用曲面不仅看起来美观对汽车的风阻也有很大的改进。
微卡车前风窗玻璃为夹层玻璃，厚度为5.76mm。
一般采用聚乙烯缩下醛将两片玻璃粘接在一起，这样不至于玻璃的碎片飞溅造成对人的伤害。
东风小康后窗玻璃安装教程
东风小康后窗玻璃安装教程
后挡风玻璃安装方法是：
1、将挡风玻璃周围的黑色保护条拆除，再将和挡风玻璃下的保护罩拆除。
2、将车上粘有的黑色密封胶慢慢刮除干净，直至露出铁架的颜色。
3、用聚氨酯密封胶涂抹在汽车挡风玻璃的框架上。
4、将挡风玻璃撑在小支座上，然后用密封胶再在挡风玻璃周围涂抹一层，用来粘黏黑色的保护条即可。
汽车挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。
安装步骤工具：
一根50厘米左右的钢丝绳、小刀或小刀片上的笔、平头螺丝刀、扳手、十字螺丝刀、钳子、原材料、透明胶带、固化单组份聚氨酯密封胶量筒。
提示或步骤首先，用平头螺丝刀慢慢拆下挡风玻璃周围的黑色保护条，然后拆下挡风玻璃下的保护盖。
用钢丝穿过挡风玻璃下的密封胶。
玻璃安装步骤详解
玻璃安装步骤详解玻璃安装是一项需要专业技能和经验的任务，正确的安装过程可以确保玻璃的稳固性和使用寿命。
下面将详细介绍玻璃安装的步骤和注意事项。
一、准备工作在进行玻璃安装前，需要进行一些准备工作。
首先，确保安装现场的清洁和整洁，清除可能会干扰安装过程的杂物。
其次，检查玻璃和安装设备是否完好，确保无损坏或裂纹。
最后，准备好所需的工具和材料，如螺丝刀、螺丝钉、胶水等。
二、测量尺寸在开始安装之前，需要准确地测量玻璃的尺寸。
根据安装位置的要求，使用专业的测量工具，如卷尺或激光测距仪，测量出玻璃所需的准确尺寸。
确保测量结果准确无误，避免后续的尺寸不匹配或安装困难。
三、固定支架根据设计要求和玻璃的尺寸，选择合适的支架，并进行固定。
将支架按照已测得的标准位置安装在墙面或其他承重结构上。
使用螺丝刀和螺丝钉将支架螺丝固定，确保支架稳固可靠。
四、涂抹密封胶在支架固定完成后，需要涂抹密封胶。
将选择合适的密封胶，并根据玻璃和支架的接触面积，使用胶枪将密封胶均匀地涂抹在支架表面。
确保涂抹过程中胶体均匀，避免出现漏涂或过量的情况。
五、安装玻璃在涂抹密封胶后，将准备好的玻璃安装到支架上。
确保玻璃对齐支架，轻轻地推入到位，并用手指或橡胶锤轻轻敲击玻璃边缘，使其与密封胶充分接触。
确认玻璃安装后，用布擦拭干净玻璃表面，防止留下指纹或污渍。
六、固定玻璃安装完玻璃后，需要固定玻璃，确保其稳固性和安全性。
在支架上预留的固定孔位，使用螺丝刀和螺丝钉将玻璃固定在支架上。
根据需要，确保螺丝固定牢固但不过紧，以免破坏玻璃结构。
七、清洁和检查玻璃安装完成后，进行清洁和检查工作。
使用清洁剂和布擦拭干净玻璃表面，确保表面光洁无痕。
同时，检查玻璃安装的牢固性和稳定性，确保没有松动或异常情况。
总结：玻璃安装是一项需要技能和经验的任务，准备工作、测量尺寸、固定支架、涂抹密封胶、安装玻璃、固定玻璃以及清洁和检查是整个安装过程的关键步骤。
正确的安装步骤和细心的操作可以确保玻璃的稳定性和使用寿命，同时提供美观整洁的外观。
修理店换前挡风玻璃注意事项
修理店换前挡风玻璃注意事项《修理店换前挡风玻璃注意事项》汽车的前挡风玻璃就像人的眼睛一样重要，它不仅为我们遮风挡雨，还保障着我们的行车安全。
当这扇“眼睛”出现问题需要更换的时候，在修理店可有些注意事项要牢记呢。
**一、选择正规修理店**这就像找医生，你肯定不会找个江湖郎中给自己看病。
正规的修理店就像是有行医执照的大医院。
查看修理店是否有相关的汽车维修资质，营业执照这些是最基本的。
你可以问问周围有车的朋友，他们的推荐就像群众的口碑一样可靠。
我有个朋友，图便宜去了一家小作坊换玻璃，结果那玻璃装上没几天就出现了缝隙，下雨的时候水直往车里灌，就像在车里开了个小瀑布，那叫一个惨。
所以，正规修理店虽然可能价格不是最便宜的，但能让你少很多后顾之忧。
**二、玻璃的质量**玻璃的质量可是重中之重，就像选食材一样，得精挑细选。
原厂玻璃是最好的选择，它就像亲妈生的孩子，和你的车最匹配。
但如果没有原厂的，也要选择符合国家标准的优质玻璃。
不要被那些价格低得离谱的玻璃迷惑，那些可能就像三无产品一样不靠谱。
有一次我在修理店，老板拿出两种玻璃，一种晶莹剔透，手感厚实，另一种看起来就有点模糊，摸起来轻飘飘的。
老板说便宜的那种虽然乍一看没什么问题，但在抗撞击、耐热耐寒等性能上和优质玻璃差远了。
就好比一个是铁打的战士，一个是纸糊的小兵。
**三、安装工艺**安装就像是做手术，得精细又专业。
首先，安装前要确保车架上原来残留的玻璃胶清理干净，这就像做手术前要消毒一样重要。
如果清理不干净，新玻璃就像在脏污的土地上盖房子，根基不稳。
安装工人的技术也是关键，一个好的安装师傅就像一个技术精湛的大厨。
他们要均匀地涂抹玻璃胶，而且要使用合适的工具和设备。
我听说有的师傅在安装玻璃的时候，胶涂得乱七八糟，就像小朋友涂鸦一样，这样的安装肯定是不行的。
安装好之后，还要看看玻璃的边缘是否贴合紧密，有没有缝隙或者翘起的地方。
**四、密封和防水**密封和防水工作要是做不好，那你的车就可能变成一个小水塘。
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汽车风挡玻璃安装工艺
发布日期：2009-07-21
汽车风挡玻璃安装工艺
一、材料及工具
1、P891 聚氨酯胶粘剂，PC002 活化清洗剂，PP001 底胶。
2、辅料：邵氏硬度50-65的橡胶厚度定位垫块，长溉响=6X6X5〜8 mm
3；纯脱脂棉布，毛刷或纯脱脂棉；单面压敏胶带，纸防护胶带。
3、工具：气动或手动胶枪；裁纸刀；固定夹具。
二、施工环境
1、工作场地通风和照明良好；
2、最佳施工条件：温度20~30 C,湿度50〜70%RH，超出温度5~40 C、
湿度40〜85%RH 的范围请谨慎施工。
3 、无灰尘，最好有单独的施工工序。
三、施工程序
1、准备：仔细阅读相关技术说明书和相关施工工艺，检查玻璃黑边是否合格。
2、予装：将欲装玻璃扣合在窗框上，检查玻璃与窗框的吻合程度，根据情
况校正窗框，合格后取下玻璃。
（工艺成熟后可省去此步骤）
3、基材表面清理：
⑴ 在基材干燥的前提下，用纯脱脂棉布蘸取少许PC002 活化清洗剂，沿玻璃和窗框的待粘接部位擦试一遍（注意：不要漏擦，擦拭棉布变色时要及时更换）。
确保其表面无油脂、无灰尘及其它杂质。
⑵ 沿施胶部位的内侧粘上海绵胶条或用纸防护胶带把易污染部位保护起来，以防胶受压后溢出污染非粘接部位。
（注意：严禁一切物体接触已清洗好的被粘基面。
）
4、涂刷底胶：
-60g/m 2。
10~20 分钟后施胶。
（注意：底胶不要喷涂，严禁一切物体接触已
涂底胶的被粘基面。
）
5、打胶：
⑴ 首先根据待粘部位的宽度，用刀片配套的塑料胶嘴上开一适中的三角口（三角口尺寸决定胶条的宽度和高度，胶条的宽度是所期望的粘接宽度，高度是所期望的粘接厚度的2 倍，三角口尺寸一般为宽12~20mm 、高12~15 mm，推荐开口尺寸为：宽＞高= 12X15mm ）。
用螺丝刀等尖锐物刺穿胶筒顶部和底部，把削好的胶嘴拧紧于已刺穿的胶筒上，装于胶枪中，稍用力板动胶枪扳手，试验出胶是否正常。
⑵ 待底涂干燥后用胶枪连续均匀地将胶施于待粘部位。
⑶ 打好胶条后，把厚度定位胶块沿基材面塞于打好的胶条中，胶块的厚度略小于所期望的粘接厚度，胶块的数量视情况而定。
6、粘接、定位：将玻璃置于支撑胶块上，调整玻璃左右、上下位置使周边间隙均匀，推紧玻璃使风窗与止口四周成一平面，沿玻璃与止口四周均匀加6 块五合板用螺钉紧固，保证玻璃外表面与风窗四周外板接角平齐。
粘接必须在胶粘剂表干以前完成（通用型P891 胶粘剂在最佳施工条件的表干时间为10~20 分钟，根
7、其它：
⑴ 定位后，如果有保护胶带，应在胶粘剂固化前将保护胶带撕去；
⑵ 粘接24h 后把定位件拆去，玻璃粘接完毕；
⑶ 必要时可把玻璃和窗框之间缝隙用胶填满。
汽车侧窗玻璃安装工艺
一、材料及工具
1、P881 聚氨酯胶粘剂，PC002 活化清洗剂，PP001 底胶。
2、辅料：邵氏硬度50-65的橡胶厚度定位垫块，长溉响=6X6X5〜8 mm
3；纯脱脂棉布，毛刷或纯脱脂棉；单面压敏胶带，纸防护胶带。
3、工具：气动或手动胶枪；裁纸刀；美工刀；固定夹具。
二、施工环境
1、工作场地通风和照明良好；
2、最佳施工条件：温度20~30 C,湿度50〜70%RH，超出温度5~40 C、
湿度40〜85%RH 的范围请谨慎施工。
3、无灰尘，最好有单独的施工工序。
三、施工程序
1、准备：仔细阅读相关技术说明书和相关施工工艺，检查玻璃黑边是否合格。
2、予装：将欲装玻璃扣合在窗框上，检查玻璃与窗框的吻合程度，根据情况校正窗框，合格后取下玻璃。
（工艺成熟后可省去此步骤）
3、基材表面清理：
⑴ 在基材干燥的前提下，用纯脱脂棉布蘸取少许PC002 活化清洗剂，沿玻璃和窗框的待粘接部位擦试一遍（注意：不要漏擦，擦拭棉布变色时要及时更换）。
确保其表面无油脂、无灰尘及其它杂质。
⑵ 沿施胶部位的内侧粘上海绵胶条或用纸防护胶带把易污染部位保护起来，以防胶受压后溢出污染非粘接部位。
（注意：严禁一切物体接触已清洗好的被粘基面。
）
4、涂刷底胶：
-60g/m 2。
10~20 分钟后施胶。
（注意：底胶不要喷涂，严禁一切物体接触已涂底胶的被粘基面）。
5、打胶：
⑴ 首先根据待粘部位的宽度，用刀片配套的塑料胶嘴上开一适中的三角口（三角口尺寸决定胶条的宽度和高度，胶条的宽度是所期望的粘接宽度，高度是所期望的粘接厚度的2 倍，三角口尺寸一般为宽12~20mm 、高12~15
mm，推荐开口尺寸为：宽＞高= 12X15mm ）。
用螺丝刀等尖锐物刺穿胶筒顶部和底部，把削好的胶嘴拧紧于已刺穿的胶筒上，装于胶枪中，稍用力板动胶枪扳手，试验出胶是否正常。
⑵ 用胶枪连续均匀地将胶施于待粘部位。
⑶ 打好胶条后，把厚度定位胶块沿基材面塞于打好的胶条中，胶块的厚度略小于所期望的粘接厚度，胶块的数量视情况而定。
6、粘接、定位：在胶粘剂表干以前将玻璃置于支撑减震胶块上，调整玻璃左右、上下位置使周边间隙均匀，推紧玻璃使其与窗框四周成一平面，沿玻璃与窗框四周均匀加几块木板用螺钉紧固定位，保证玻璃外表面与风窗四周外板接角平
齐。
然后从车内观察有无断胶，发现后及时用胶填补。
7、外装饰缝密封：
如果玻璃外侧之间缝隙需要用胶密封，可把胶嘴削成450斜角，然后用胶枪从内侧注满，在胶表干之前用美工刀或扑克牌刮平即可。
8、其它：
⑴ 应在胶粘剂固化前将保护胶带撕去；
⑵ 粘接24h 后把定位件拆去，玻璃粘接完毕；
⑶ 必要时可把玻璃和窗框之间缝隙用胶填满。
汽车蒙皮粘接工艺
一、材料及工具
1、P881 聚氨酯胶粘剂，PC002 活化清洗剂，PP001 底胶。
2、辅料：邵氏硬度50-65的橡胶厚度定位垫块，长溉响=6X6X5〜8 mm 3；纯脱脂棉布，毛刷或纯脱脂棉；单面压敏胶带，纸防护胶带。
3、工具：气动或手动胶枪；裁纸刀；油灰刀；固定夹具。
二、施工环境1、工作场地通风和照明良好；
2、最佳施工条件：温度20~30 C,湿度50〜70%RH，超出温度5~40 C、
湿度40〜85%RH 的范围请谨慎施工。
3 、无灰尘，最好有单独的施工工序。
三、施工程序
1、准备：仔细阅读相关技术说明书和相关施工工艺。
2、予装：将欲装蒙皮扣合在车身骨架上，检查蒙皮与车身骨架的吻合程度，确定施胶位置。
3、基材表面清理：
⑴ 在基材干燥的前提下，用纯脱脂棉布蘸取少许PC002 活化清洗剂，沿蒙皮与车身骨架的待粘接部位顺同一方向擦试一遍（注意：如擦拭后棉布变色，可换一块棉布继续该程序）。
确保其表面无油脂、无灰尘及其它杂质，待清洗完全干燥后（正常情况下5~10min ）进行下一步工序。
⑵ 沿施胶部位用纸防护胶带把易污染部位保护起来，以防胶受压后溢出污染非粘接部位。
（注意：不要用手接触已清洗好的被粘基面）
4、涂刷底胶：
-60g/m 2。
10~20 分钟后施胶。
（注意：底胶不宜喷涂，否则会影响效果。
）
5、打胶：
⑴ 首先根据待粘部位的宽度，用刀片配套的塑料胶嘴上开一适中的三角口（三角口尺寸决定胶条的宽度和高度，胶条的宽度是所期望的粘接宽度，高度是所期望的粘接厚度的2 倍，三角口尺寸一般为宽12~20mm 、高12~15 mm，推荐开口尺寸为：宽＞高= 12X15mm ）。
用螺丝刀等尖锐物刺穿胶筒顶部和底部，把削好的胶嘴拧紧于已刺穿的胶筒上，装于胶枪中，稍用力板动胶枪扳手，试验出胶是否正常。
⑵ 待底涂干燥后（正常情况下约10~20min ）用气动（手动）胶枪连续均匀地将胶施于蒙皮或车身骨架等待粘部位。
⑶ 打好胶条后，把厚度定位胶块沿基材面塞于打好的胶条中，胶块的厚度略小
于所期望的粘接厚度，胶块的数量视情况而定。
6、粘接、定位：
⑴ 将蒙皮置于支撑胶块上，调整蒙皮左右、上下位置使周边间隙均匀和四周边
沿平齐，推紧蒙皮使以保证粘接后胶层厚度均匀无缝隙，用定位工具紧固。
粘接必须在胶粘剂表干以前完成（通用型D-970 胶粘剂在最佳施工条件的表干时间为10~20 分钟，根据温度和湿度的不同会增加或缩短）。
⑵ 如果车身内侧蒙皮与车身框架之间缝隙需要填满，可把胶嘴削成450斜角，然后用胶枪从内侧注满，用油灰刀刮平。
7、其它：
⑴ 定位后，如果有保护胶带，应在胶粘剂固化前将保护胶带撕去。
⑵ 粘接24h 后把定位件拆去，粘接完毕。