行车指挥手势培训讲解

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指挥车辆标准手势

指挥车辆标准手势

指挥车辆标准手势在道路交通中,车辆的指挥手势是非常重要的,它能够有效地指挥车辆的行驶和停车,保障交通的顺畅和安全。

因此,掌握并正确使用标准的车辆指挥手势是每个司机和交通警察都应该具备的基本技能。

本文将介绍一些常见的车辆指挥手势,帮助大家更好地理解和运用。

停车手势。

1. 手势,手臂向下伸直,手掌朝下。

含义,停车。

2. 手势,手臂向下伸直,手掌朝前。

含义,减速。

3. 手势,手臂向前伸直,手掌朝下。

含义,停车后退。

4. 手势,手臂向前伸直,手掌朝上。

含义,停车前进。

转向手势。

1. 手势,手臂向左伸直,手掌朝下。

含义,左转。

2. 手势,手臂向右伸直,手掌朝下。

含义,右转。

3. 手势,手臂向左或向右摆动。

含义,摆动手臂表示车辆将要变道。

其他手势。

1. 手势,手臂向上伸直,手掌朝前。

含义,警告其他车辆。

2. 手势,手臂向上伸直,手掌朝下。

含义,禁止通行。

以上就是一些常见的车辆指挥手势,当然还有其他一些特殊情况下的手势,但这些基本手势已经能够涵盖大部分日常交通指挥的需要。

在实际操作中,需要注意以下几点:1. 手势要清晰明了,力度适中,不要过于夸张或模糊不清,以免引起误解。

2. 手势要与眼神交流,与其他司机或交通警察保持眼神接触,确保对方能够准确理解你的指挥意图。

3. 手势要与口令结合使用,有些情况下手势可能不够清晰,可以通过口令来进一步明确指挥意图。

4. 手势要符合交通规则,不要随意指挥车辆,以免造成混乱和事故。

总之,正确使用车辆指挥手势是交通安全的重要保障,希望大家在日常行车中能够牢记并灵活运用这些手势,共同维护良好的交通秩序。

交通指挥手势分解动作图解

交通指挥手势分解动作图解

交通指挥手势分解动作图解交通指挥手势是指中国道路交通指挥员利用胳膊、手和手指等身体部位,通过特定的动作来引导和控制车辆和行人通行的一种重要指挥方式。

它是中国特色的“软交通法”,在我国广泛应用于城市和农村道路交通、宪警交通执勤、工地施工交通等方面。

本文将通过分解交通指挥手势的动作来解析其含义和要点。

一、举起臂膀交通指挥员在行人通过路口时,用双手举起臂膀,让司机和行人看到自己,并提醒他们注意道路安全,遵守交通规则。

这个手势是交通指挥的第一步,也是最基本的手势之一。

二、左右摆臂左右摆臂是指交通指挥员在道路交通、工地施工等场合,通过左右摆臂的方式来控制车辆和行人通行。

左右摆臂的速度和幅度可根据具体情况进行调整。

左右摆臂的方向可根据需要选择左侧或右侧,以使司机和行人容易辨认。

三、发令指令发令指令是指指挥员通过手指动作来引导车辆和行人按照规定的方向和路线通行。

例如,交通指挥员可以通过伸出右手食指,以指向右侧方向的方式来引导车辆向右转弯。

此外,交通指挥员还可以通过其他手指、手掌等动作来发令指令。

发令指令具有指示明确、灵活多变等特点,是交通指挥手势中的重要组成部分。

四、停车指示停车指示是指交通指挥员利用手指、手掌等身体部位,通过特定的手势来控制车辆停车或继续通行。

例如,交通指挥员可以将右手向上抬起,手心朝向前方,以示司机停车。

当车辆停稳后,指挥员可以将右手放下,让司机继续通行。

这个手势的鲜明特点是简单易学、操作便捷。

五、收车指示交通指挥员在完成交通指挥任务后,需要通过特定的手势来向司机和行人发出收车信号。

例如,交通指挥员可以将右臂向上举起,手心朝上,以示司机和行人道路已经畅通,可以继续通行。

通过这个手势,指挥员可以向司机和行人传递满意的信号,增加对其工作的信任和好感。

在交通指挥中,好的手势演示可以使指挥员更加出色地表现技能,无数次的演示与训练都是不可或缺的。

只有经过深入练习和技能不断提升,才能在实际指挥中达到最佳效果。

停车场指挥手势十个动作讲解

停车场指挥手势十个动作讲解

停车场指挥手势十个动作讲解一、直行手势1、身体保持正直,右手平起与肩同高,五指并拢,掌心向内,头右摆45°;2、右手放下,头摆正,成立正式;3、左手平起与肩同高,头左摆45°,五指并拢,掌心向内;4、左手放下,头摆正,成立正姿势。

要求:出手力度要强,头与手动作同时进行。

二、直行辅助手势1、出左手与肩同高,头左摆45°;2、出右手与肩同高,头右摆45°;3、收右手折于胸前,头左摆45°;4、右手复原,头右摆45°;5、收右手折于胸前,头左摆45°;6、收右臂垂直放下,头摆正;7、左手放下,成立正姿势。

要求:头与手走,摆臂要有力度,折臂要快。

三、左转弯手势1、右手立掌向前方平伸,头摆左45°;2、左手向斜前方摆出,头不摆正;3、收左手,头摆正,成大转弯式;4、左手向斜前方摆出,头左摆45°;5、收左手头摆正;6、收右手成立正姿势。

要求:收左手时头迅速摆正,目视前方,动作干净利索。

四、右转弯手势1、左手立掌向前方平伸,头摆右45°;2、右手向斜前方摆出,头不摆正;3、收右手,头摆正,成大转弯式;4、右手向斜前方摆出,头右摆45°;5、收右手头摆正;6、收左手成立正姿势。

要求:收右手时头迅速摆正,目视前方,动作干净利索。

五、待转手势1、出左手向身体左侧45°,头偏左45°,两眼目视左手;2、左手下摆15°,两眼目光随手走;3、复位于左手45°;4、左手下摆15°,两眼目光随手走;5、左手收回成立正姿势。

要求:两眼目光随手移动。

六、停车手势1、左手立掌于头顶角度为125°,五指并拢,两眼目视前方;2、左手迅速放下成立正姿势。

要求:出手定位迅速、准确。

有节奏感。

七、停车辅助手势1、出左手立掌于头顶呈125°;2、出右手直掌90°,掌心向内;3、右手向左方摆45°;4、右手复位直掌90°;5、右手向左方摆45°;6、收右手复位直掌90°;7、同时收双手成立正姿势。

交通指挥手势培训-

交通指挥手势培训-

慢行
指挥车辆慢行时,交警需站在路中央,伸 直右臂,五指并拢,掌心向前,然后横向 摆动手臂,示意车辆慢行。
交通拥堵时的指挥手势案例
总结词
详细描述
慢行
倒车
通过
交通拥堵时的指挥手势 主要用于指引车辆和行 人安全通过拥堵区域。
• 停车:指挥车辆停止 时,交警需站在路中 央,伸直右臂,五指 并拢,掌心向前,然 后向下摆动手臂,示 意车辆停车。、
提高交通安全管理水平
提高交通指挥人员素质
通过培训,交通指挥人员能够掌握更规范、更有效的指挥技 能,提高指挥水平,使交通安全管理更具科学性和有效性。
增强应急处理能力
培训中还会教授应急处理方法,如遇到突发事件和事故如何 快速有效地进行处置,这有助于提高交通安全管理中的应急 处理能力。
提高道路使用效率
掉头信号
总结词
用于指挥车辆掉头或回转
详细描述
掉头信号由交警或交通协管员执行,通常是左手和右手同时举起,掌心向前 ,做出“掉头”的手势,同时伸展手臂向两侧,表示车辆可以在不妨碍其他 车辆通行的情况下掉头或回转,注意来向车辆和交通安全
04
交通指挥手势注意事项
注意自身安全
确保自身安全
在执行交通指挥手势时,首先要确保自身安全。应选择视野开阔、没有障碍物或 车辆遮挡的地方,远离行驶的车道,并确保自己的手势不会被其他车辆或行人误 解。
引导车辆和行人
在指挥交通时,应该正确引导车辆和行人。对于不熟悉的驾 驶员或行人,应该给予明确的指示和引导,帮助他们正确地 理解和执行交通规则。
保持沉着冷静
不受干扰
在交通指挥手势中,应该保持沉着冷静,不受周围环境的干扰。即使遇到紧 急情况或交通事故,也应该保持冷静,迅速采取适当的措施。

指挥车辆标准手势

指挥车辆标准手势

指挥车辆标准手势在车辆指挥中,标准手势是非常重要的沟通工具。

它可以帮助指挥员与驾驶员之间进行快速而准确的交流,提高工作效率,确保安全。

因此,了解和掌握车辆指挥的标准手势是每个指挥员都应该具备的基本技能。

首先,我们来看一下指挥车辆的基本手势。

当需要让车辆前进时,指挥员应该用手向前伸直,手掌向下,这是最简单、最直接的前进手势。

而当需要让车辆停下时,指挥员应该用手向前伸直,手掌向外,这是停止手势。

此外,左右转弯、倒车等手势也是非常常见的,指挥员需要通过手势清晰地传达自己的意图。

除了基本的手势外,指挥员还需要注意一些细节。

首先,手势要做到明确、准确。

指挥员应该用整个手臂来完成手势,而不是只用手腕或手指。

这样可以确保驾驶员能够清晰地看到手势,避免产生误解。

其次,手势要做到规范、统一。

不同的指挥员在进行车辆指挥时,手势要尽量保持一致,这样可以避免混乱和错误。

最后,手势要做到稳定、有力。

指挥员在进行手势时,要保持身体的平衡,手势要有力度,以便让驾驶员能够清晰地看到并理解。

在实际的工作中,指挥车辆的标准手势需要指挥员不断地进行训练和实践。

只有通过不断的练习,指挥员才能够做到熟练、准确地进行手势指挥。

同时,指挥员还需要不断地总结和反思自己的工作经验,及时发现并纠正自己在指挥过程中可能存在的问题,不断提高自己的指挥水平。

除了指挥员自身的努力外,车辆指挥的标准手势还需要得到驾驶员的配合。

驾驶员在行车过程中,要时刻留意指挥员的手势,及时作出反应。

只有指挥员和驾驶员之间密切配合,才能够确保车辆指挥的顺利进行。

总之,车辆指挥的标准手势是指挥员在工作中必须要掌握的基本技能。

通过不断的训练和实践,指挥员可以做到准确、清晰地进行手势指挥,提高工作效率,确保安全。

同时,指挥员和驾驶员之间的密切配合也是确保车辆指挥顺利进行的关键。

希望每位指挥员都能够认真对待车辆指挥的标准手势,不断提高自己的指挥水平,为工作的顺利进行做出贡献。

交通指挥手势训练资料

交通指挥手势训练资料

交通指挥手势训练资料一、交通指挥手势的种类及含义1、停止信号动作要领:左臂由前向上直伸与身体成 135 度,掌心向前与身体平行,五指并拢,面部及目光平视前方。

含义:表示不准前方车辆通行。

2、直行信号动作要领:左臂向左平伸与身体成 90 度,掌心向前,五指并拢,右臂向右平伸与身体成 90 度,掌心向前,五指并拢,面部及目光同时转向右方成 45 度。

含义:准许右方直行的车辆通行。

3、左转弯信号动作要领:右臂向前平伸与身体成 90 度,掌心向前,手掌与手臂夹角不低于 60 度,五指并拢,面部及目光同时转向左前方 45 度;左臂与手掌平直向右前方摆动,掌心向右,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下一个纽扣,面部及目光转向前方。

含义:准许车辆左转弯,在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。

4、左转弯待转信号动作要领:左臂向左下方平伸与身体成 45 度,掌心向下,五指并拢,面部及目光同时转向左下方 45 度;左臂与手掌平直向下方摆动,面部及目光转向前方。

含义:准许左方左转弯的车辆进入路口,沿左转弯行驶方向靠近路口中心,等候左转弯信号。

5、右转弯信号动作要领:左臂向前平伸与身体成 90 度,掌心向前,手掌与手臂夹角不低于 60 度,五指并拢,面部及目光保持不动;右臂与手掌平直向左前方摆动,掌心向左,中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下一个纽扣。

含义:准许右方的车辆右转弯。

6、变道信号动作要领:右臂向前平伸,掌心向左,右臂向左水平摆动,掌心向左,面部及目光转向右侧。

含义:车辆腾空指定的车道,减速慢行。

7、减速慢行信号动作要领:右臂向右前方平伸,掌心向下,与肩平行,与身体成135 度,面部及目光同时转向右前方 45 度;右臂与手掌平直向下方摆动,面部及目光转向前方。

含义:车辆减速慢行。

8、示意车辆靠边停车信号动作要领:左臂由前向上直伸与身体成 135 度,掌心向前与身体平行,五指并拢;右臂向前下方平伸,掌心向左,五指并拢;面部及目光面向前方;右臂向左水平摆动,掌心向左。

交通指挥手势培训课件

交通指挥手势培训课件
手势含义:车辆靠边停放。这一 手势信号由原来旳靠边停车信号与示 意违章车辆靠边停车信号合并而成
动作要领:民警面对来车方向, 右臂向前平伸与身体成45°,掌心向 前左,五指并拢,面部及目光平视前 方;左臂由前向上直伸与身体成 135°,掌心向前与身体平行,五指 并拢;右臂向左水平摆动与身体成 45°
示意车辆靠边停车信号
交通指挥手势基本动作
直行信号
交通指挥手势基本动作
交通指挥手势基本动作
变道信号
手势含义:车辆腾空指定 旳 车道, 减速慢行
动作要领:民警面对来 车 方向, 右臂向前平伸与身体成90°,掌心向 左,五指并拢,面部及目光平视前方; 右臂向左水平摆动与身体成45°变来自信号交通指挥手势基本动作
再见
交通指挥手势动作总体要求
左转弯待转信号
交通指挥手势基本动作
交通指挥手势基本动作
右转弯信号
手势含义:准许交警右边旳车辆 右转弯
动作要领:民警左臂向前平伸与 身体成90°,掌心向前,五指并拢, 面部及目光保持目视左方45°。右臂 与手掌平直向右前方摆动,掌心向左, 中指尖至上衣中缝,高度至上衣最下 一种纽扣;右臂回位至不超出裤缝
交通指挥手势信号
交通手势指挥信号是交通信号
(交通信号共有3种,即交通信号 灯、标志标线、交警指挥手势)中法 律效力最强旳一种信号。其他信号 与交警指挥手势发生冲突时,以交 警指挥手势为准。
交通指挥手势简介
交通 信号
交通指挥 手势信号
标志标线 交通信号灯
交通指挥手势信号旳发展历程
1955年时,我国使用旳第一代 交通指挥信号是指挥棒,当初只 有直行、转弯、停车3种信号。到 1980年时,交警改指挥棒为手势 指挥交通。1996年要求了11种交 通指挥信号手势。从2023年10月1 日开始,现行11种指挥手势减为8 种,分别是:停止信号、直行信 号、减速慢行信号、左转弯信号、 左转弯待转信号、右转弯信号、 变道信号、示意车辆靠边停车信 号。

行车指挥手势(带图)

行车指挥手势(带图)

起重吊运指挥信号1. “要主钩”2.“要副钩”3.“吊钩上升”4.“吊钩下降”单手自然握拳,置于头上,轻触头顶。

一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节。

小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动。

手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动。

5.“吊钩水平移动”6.“吊钩微微上升”7.“吊钩水平微微下降”小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌。

小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动8.“吊钩水平微微移动”9.“微动范围”10.“指示降落方位”小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动。

双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近。

五指伸直,指出负载应降落的位置11.“停止”12.“紧急停止”13.“预备”14.“工作结束”小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧。

手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动。

双手五指伸开,在额前交叉。

车辆指挥手势培训方案

车辆指挥手势培训方案

车辆指挥手势培训方案概述车辆指挥手势是一种常用的交通指挥方法,适用于各类场景和交通工具。

车辆指挥手势具有快速、便捷、高效的特点,可以减少交通拥堵和事故发生的可能性。

为了有效地运用车辆指挥手势,需要对相关人员进行培训和指导,本文提供一种车辆指挥手势培训方案,帮助相关人员掌握车辆指挥手势的基本技能和应用方法。

培训内容本培训方案包括以下内容:1. 车辆指挥手势的分类和基本规则•车辆指挥手势的分类:停车手势、直行手势、左转手势、右转手势等;•车辆指挥手势的基本规则:准确、明确、连贯、节奏感,注重手势效果和安全性。

2. 车辆指挥手势的培训方法和注意事项•培训方法:理论学习、实操演练、反馈纠正;•注意事项:注意交通安全、遵守交通规则、尽量避免误导和不必要的手势等。

3. 车辆指挥手势的应用场景和技巧•应用场景:交通岗、施工现场、区域断路、会展现场等;•技巧:手势姿势规范、语音表达清晰、注视方向准确、灵活应对突发情况等。

培训流程本培训方案的具体流程如下:1. 第一阶段:理论学习•时间:2小时;•内容:车辆指挥手势的分类、基本规则、应用场景和技巧等。

2. 第二阶段:实操演练•时间:4小时;•内容:车辆指挥手势的实操演练,包括不同场景下的指挥手势和应对突发情况等。

3. 第三阶段:反馈纠正•时间:2小时;•内容:对学员的实操演练进行反馈和纠正,加强学员的技能和应变能力。

培训师资本培训方案的师资应包括以下条件:•具备丰富的交通指挥经验;•具备一定的教学能力和口头表达能力;•具备一定的安全意识和应变能力。

培训效果评估培训方案结束后,应对学员进行效果评估,以了解培训效果和存在问题,并做出相应的改进措施。

总结车辆指挥手势培训是提高交通指挥效率和安全性的重要手段,本文提供的培训方案旨在帮助相关人员提升指挥技能和应变能力,为交通事故的发生提供有效的预防措施。

希望本文提供的车辆指挥手势培训方案能对相关人员的工作和培训有所帮助。

交通指挥手势训练资料

交通指挥手势训练资料

交通指挥手势训练资料交通指挥手势是道路交通管理中重要的一种方式,通过手势的划定和示意,交通指挥员能够对车辆和行人进行指挥和引导,确保交通有序进行。

为了提高交通指挥员的训练效果和能力,以下是一份交通指挥手势训练资料。

一、基本手势1. 停止手势:将手臂向前伸直,手掌朝下,依次向后晃动手背,表示要车辆停止前进。

2. 前进手势:将手臂向前伸直,手掌朝下,依次向前晃动手背,表示车辆可以前进。

3. 左转手势:将左手臂向外伸直,手掌朝下,从身体中心向左侧划出一个半圆,表示车辆需要向左转弯。

4. 右转手势:将右手臂向外伸直,手掌朝下,从身体中心向右侧划出一个半圆,表示车辆需要向右转弯。

5. 直行手势:将左手臂向外伸直,手掌朝下,从身体中心向左侧划出一个直线,表示车辆需要直行。

6. 停车手势:将手臂向前伸直,手掌朝上,放在身体前方,表示车辆需要停车等待。

二、注意事项1. 手势要准确清晰:交通指挥员应该保持手势的准确性和清晰度,避免引起误解和混淆,确保手势被车辆和行人准确理解。

2. 身体语言的配合:除了手势,交通指挥员的身体动作和姿态也是交通指挥中重要的部分。

身体姿态要挺直,神情专注,进行指挥时应该有力地示意和示范。

3. 安全第一:交通指挥员在进行指挥时要时刻注意自身的安全。

要站在安全的位置指挥交通,并避免过于靠近行驶的车辆,防止发生危险。

三、模拟训练为了提高交通指挥员的训练效果,可以进行模拟训练。

在集中的训练场地中设置模拟的交通路口和车流量,指挥员可以在不同场景中进行手势指挥的训练。

此外,可以配备录像设备,对训练过程进行录制和回放,从而找出指挥员在指挥过程中存在的问题和不足之处,并加以纠正。

四、交通指挥手势的重要性1. 交通安全:交通指挥手势能够有效地指挥车辆和行人,保障交通的安全有序进行,减少交通事故的发生。

2. 交通疏导:通过交通指挥手势,交通指挥员能够对交通流量进行合理的引导和分流,减少拥堵和交通压力。

3. 交通效率:合理的交通指挥手势能够提高交通流动效率,减少车辆和行人等待时间,优化交通出行体验。

指挥车辆手势的培训方案

指挥车辆手势的培训方案

指挥车辆手势的培训方案1. 概述车辆指挥员是指在车队行进过程中,负责对车辆进行指挥、调度和安排任务的人员。

在车队行进过程中,指挥员需要准确的指挥车辆的行进方向、停车等动作,确保车队安全顺畅的完成任务。

车辆指挥员需要具备一定的专业技能和相关知识,其中指挥车辆手势是必备技能之一。

本文将对指挥车辆手势的培训方案进行介绍。

2. 指挥车辆手势的基本要求2.1 基本动作在进行指挥车辆手势时,应特别注意手势动作的规范,以免引起车辆误解或行动混乱。

基本手势包括:•停车:双手举起,双手并拢,向下拉动。

•左转弯:左手伸直向左,右手伸直向前。

•右转弯:右手伸直向右,左手伸直向前。

•直行:双手向前伸展,手掌竖直。

2.2 注意事项指挥车辆的手势应该清晰、准确、简洁,不应该引起歧义。

同时,还要注意以下事项:•手势应该清晰易懂:避免误解。

•统一动作:所有指挥员动作应当统一,通过统一动作提高车队执行效率。

•不妨碍视线:手势动作不应妨碍驾驶员视线。

3. 指挥车辆手势的培训方案3.1 培训内容指挥车辆手势的培训内容主要包括以下几个方面:•手势基础知识:让学员了解手势的基本概念、原理和规范。

•手势动作的练习:通过模拟车辆停车、左转、右转、直行等场景,让学员反复练习各种手势动作。

•统一动作的锻炼:通过带领车队执行任务,提高车队的执行效率,从而锻炼学员统一动作的能力。

•车辆调度过程的模拟:通过对车辆调度过程的模拟,让学员了解不同情况下的手势使用和应对方法。

3.2 培训周期指挥车辆手势的培训周期可以根据实际情况设置,一般建议为7-10天,具体包括以下步骤:•第一天:学习手势基础知识。

•第二天:反复练习各种手势动作。

•第三天:学习车辆调度过程。

•第四天至第七天:带领车队完成专业训练。

•第八天至第十天:模拟实战演习,巩固知识和技能。

3.3 培训方法指挥车辆手势的培训方法可以根据实际情况选择,一般包括以下几种方法:•理论讲解:通过PPT、视频、案例分析等方式,让学员了解手势的基本概念和规范要求。

交通警察手势

交通警察手势

交通警察手势交通警察是维护交通秩序,保障道路交通安全的重要角色之一。

在执行交通指挥任务时,交通警察的手势技巧是非常重要的。

下面,我们将详细介绍交通警察手势相关的知识。

一、交通警察手势分类1、直行手势:交通警察将左臂垂直向下,右臂水平向前,向左侧小幅摆动,表示前方道路通行顺畅。

2、停车手势:交通警察将左臂垂直向下,右臂向右上方抬起,表示前方车辆需停车等待,等待期间车辆不得前行。

3、左转手势:交通警察将左臂向左伸直,手掌朝下,右臂向上呈45度角,手掌朝外,表示前方车辆需向左转弯。

4、右转手势:交通警察将左臂向左前方斜伸,右臂向左上方斜伸,手掌朝外,表示前方车辆需向右转弯。

5、回转手势:交通警察将左臂向左前方伸直,右臂向右侧伸直,手掌朝下,表示前方车辆需掉头行驶。

6、减速手势:交通警察将左臂向左下方伸直,掌心朝上,右臂向右前方斜伸,手掌朝外,表示前方车辆需减速行驶。

7、其他手势:交通警察还可能使用双手互相交叉,横向摆动向车辆示意停车、执行特殊任务等。

二、交通警察手势的注意事项1、在手势执行时,一定要身体站定,手势要精准,力度要恰当,手势幅度要明显,操作简便。

在指挥过程中,要保持相对静止,避免杂乱无章地挥手摆臂,否则会给司机和行人造成混乱和误导。

2、在进行手势指导时,要尽可能站在司机视线的正前方,并在自己安全的前提下与司机保持适当的距离。

避免司机因视线不好而产生误判,导致交通事故。

3、交通警察指挥车辆时,要熟悉道路通行规则,理解车辆间的距离和速度关系,合理安排车道,缩短交通信号等待时间。

4、交通警察手势具有统一的标准语言。

在进行手势指挥时,要统一口令手势,做到一致性和系统性。

三、交通警察手势的意义交通警察手势是一种非语言交流方式,是警察指挥道路行车的一种方式。

它可以具体表达交通警察的指令和意图,直接有效地指引车辆和行人的行驶方向,使其遵照交通指示,有效控制交通流量,保障交通安全。

四、结论交通警察手势是指挥道路行驶的重要方式之一。

车辆指挥手势动作标准

车辆指挥手势动作标准

1、停车手势示意:前方车辆停止行进1、左臂由前向上直伸与身体成135度,掌心向前与身体平行,五指并拢及目光平视前方2、左臂垂直放下,恢复立正姿势2、直行手势示意:右方直行车辆通行1、左臂向左平伸与身体成90度2、右臂向右平伸与身体成90度,掌心向掌心向前,五指并拢,面部及目光同时前,五指并拢,面部及目光同时转向右方45转向左方45度;度;3.右臂水平向左摆动与身体成90度,小臂4.右大臂不动,右小臂水平向右摆动与身体成 弯曲至与大臂成90度,掌心向内与左胸衣兜 90度,掌心向左,五指并拢; 相对,小臂与前胸平行,面部及目光同时转向 左方45度;5.右小臂弯曲与大臂成90度,掌心向内与左胸6.收右臂 衣兜相对,与前胸平行,完成第二次摆动;7.收右臂,面部及目光转向前方,恢复立正姿势3、倒车手势示意:车辆倒车1.双手平行向前平伸与身体成90度,掌心向上,2.两手小臂折叠弯曲与身体平行,手指与眼睛 五指并拢,面部及目光平视前方. 平齐,面部及目光平视前方.3.双手伸直,恢复至(1)动作4. 两手小臂折叠弯曲,重复(2)动作5.双手协力放下,恢复立正姿势4、靠边手势示意:车辆靠边停车1.面向来车,右臂前伸与身体成45度,掌心向左,2.左臂由前向上直伸与身体成135度,掌心向 五指并拢,面部及目光平视前方; 前与身体平行,五指并拢;3.右臂向左水平摆动与身体成45度,完成第一4.右臂恢复至(1)动作; 次摆动;5.重复(3)动作,完成第二次摆动;6.右臂恢复至(1)动作;7.双臂协力放下,恢复立正姿势5、左(右)转弯手势示意:车辆向左(右)行驶1.左(右)臂向左(右)平伸与身体成90度,掌心向2.右(左)手沿身体向左(右)自然摆动,与身体成 前,五指并拢,面部及目光转向左(有)方45度. 45度, 面部及目光不变3.右手方向,恢复至(1)动作4.右(左)手沿身体向左(右)自然摆动,重复(2)动作;5.右手方向,重复(3)动作;6.左手放下,同时摆头,面部及目光面向前方,恢复立正姿势6、左(右)掉头停车手势示意:车头朝外入库停车1.双手平行向前平伸与身体成90度,掌心向上,2.两手小臂折叠弯曲与身体平行,手指与眼睛 五指并拢,面部及目光平视前方; 平齐,面部及目光平视前方;3.左(右)臂向左(右)下方摆动,手心向后,手臂与4.左(右)手按原方向收回,同时出右(左)手,右身体成45度,面部及目光目视左(右)方45度; (左)手与身体成45度, 掌心向后,面部及目光目视右(左)方45度;5.右(左)小臂向左摆动,与身体成45度, 面部6.右手外摆恢复至(4)动作; 及目光目视右(左)方45度;7.双手协力放下, 面部及目光平视前方;成立正姿势7、车辆左(右)移位手势示意:车辆出(入)库左(右)移动位置1.左(右)手向前平伸与身体成90度,掌心向上,2.左(右)手小臂折叠弯曲与身体平行,手指与 面部及目光平视前方; 眼睛平齐, 面部及目光平视前方;3.右(左)手小臂向上抬起与身体成90度,掌心4.右(左)手,向左(右)摆动,手掌与左(右)手肘部 向左; 下方平齐;5.右(左)手向左(右)摆动,恢复至(3)动作;6.重复(4)动作7.双手协力放下, 面部及目光平视前方,成立正姿势8、横竖停车手势示意:车辆指定方向入库停车1.双手小臂向上抬起,与身体成90度,手掌伸开,2.双手小臂向上摆动,与身体成135度,手掌不五指并拢,掌心向内,与身体同宽,肘部贴于腰间; 变,与地面保持水平方向.3.双手向下摆动恢复至(1)动作;4.重复(2)动作5.重复(3)动作6.双手协力放下,面部及目光平视前方,成立正姿势.9、停止手势示意:车辆库内到位停止1.左手沿胸部方向,小臂带动大臂抬起,手掌与2.右手立掌于左手手心,与左手成90度,面部及 胸部第一衣扣平齐,手掌伸开,五指并拢,掌心 目光平视前方;向下;3.双手协力放下,成立正姿势.。

交通指挥手势细则

交通指挥手势细则

交通指挥手势细则交通指挥手势是指交警或其他交通参与者在交通中通过手势来指示车辆及行人行进方向或停止,保持交通顺畅和秩序。

这种手势经常被用于繁忙的路口或需要特殊协调的交通情况。

本文旨在介绍交通指挥手势细则,以便更好地指导交通参与者使用交通指挥手势。

一、左手右转与右手左转左手右转手势象征着车辆或行人需要向右转弯。

这个手势需要将左手握拳,然后手臂成45度角延伸,手指朝向右方。

这个手势应该在路口的右边使用,顺时针指向。

右手左转是相反的。

这时需要将右手握拳,并将其向外伸展,垂直于自己的身体。

这个手势应该在路口的左边使用,逆时针指向。

二、前进手势前进手势被用于不同的情况,包括车辆、自行车或行人通行的时候。

为了做这个手势,应该用一个开放的手,垂直于自己的身体,并向前伸展,手掌朝下。

这个手势可以穿越马路、直接通行路线以及左右转弯路线的交通情况下使用。

三、停止手势停止手势只能在严肃或危险的交通情况下使用。

当一个司机或行人需要停止时,应该同时使用左、右手伸展并指向前方。

在使用手势时,应该立即停下车辆或行人。

四、前进停止的组合手势当前进和停止手势被连续使用时,就是前进停止的组合手势。

这个手势的模式依次为前进、停止、前进、停止……当手指向前方时,代表前进;当手指向自己,代表停止。

这个手势可以使司机或行人掌握正确的行驶方向。

五、援助手势援助手势是指在紧急情况(如事故、突发事件等)中,使用特殊的手势引导车辆或行人到达安全的地方。

这个手势的模式依次为前进、援助、前进、援助……当手指向前方时,代表前进;当手指向自己并向下指时,代表援助。

总结交通指挥手势是指交警或其他交通参与者在交通中通过手势来指示车辆及行人行进方向或停止,保持交通顺畅和秩序。

各种手势的使用应遵循交通规则和标准化手势的严格要求,确保交通秩序和安全。

在使用交通指挥手势时,我们应该保持清晰明了、有序分明的姿态和语音。

希望每个交通参与者能够遵守上述手势细则,共同维护顺畅、安全的道路交通。

车辆指挥手势操作指南

车辆指挥手势操作指南

车辆指挥手势操作指南一、引言车辆指挥手势是交通警察、道路施工工人以及部分驾驶员在道路交通中使用的一种非语言交流方式。

它通过手臂、手指、手掌的姿势和动作来传递信息,指示车辆的前进、停止、转弯等动作。

车辆指挥手势在交通指挥、道路施工安全等方面起着至关重要的作用,因此,掌握车辆指挥手势的规范和正确操作对保障交通安全具有重要意义。

本文将针对车辆指挥手势进行详细解析和操作指南,以帮助交通警察、道路施工工人和驾驶员正确有效地进行车辆指挥。

二、常用手势1.单手手势(1)手指指向天空,手稍微上抬:表示前进。

(2)手指指向地面,手稍微下压:表示停止。

(3)手指向左伸出,手稍微左摆:表示左转。

(4)手指向右伸出,手稍微右摆:表示右转。

(5)手指指向后方,手稍微向后拧动:表示倒车。

2.双手手势(1)双手向前平伸:表示前方道路通畅。

(2)双手竖直上下挥动:表示前方道路有障碍物,需要减速慢行。

(3)双手交叉摆动:表示前方道路封闭,需要换向绕行。

(4)双手朝天抓握并上举:表示前方交通事故,需要绕行。

三、操作指南1.姿势规范(1)保持直立的姿势,身体放松。

(2)抬起手臂和手掌时,手臂要与地面平行,手肘自然弯曲。

(3)手指伸直,手掌平整,不要过分用力。

(4)执行指令时,手势要清晰明了,动作幅度适中。

2.行车礼让(1)当车辆需要停止时,指示车辆停车,并示意等待。

(2)当靠近通过路口时,用手指示车辆减速。

(3)当前方道路有障碍物或需要绕行时,用双手手势示意车辆减速慢行。

(4)当车辆需要倒车时,用手指示车辆后退,同时用手势告知其他车辆。

3.转弯操作(1)指示左转时,用左手手势指向左侧。

(2)指示右转时,用右手手势指向右侧。

(3)车辆需要直行时,可以用右手手势指向天空,表示前进。

(4)当道路封闭或需要换向绕行时,用双手手势示意车辆绕行。

4.注意事项(1)操作车辆指挥手势时,要保持头正,眼睛注视前方,不要转头讲话或与其他交通参与者交流。

《交通警察手势信号》课件

《交通警察手势信号》课件

2 任何时候都要遵守
交通规则
路交通安全的重要一环。。
3 交通安全由我从身
边开始
每个人都应从自身做起, 通过遵守交通规则来共 同维护交通安全。
右转弯信号
示意车辆右转弯,用右手臂向右伸出,手掌 向上抬起的手势。
掉头信号
示意车辆掉头,用一只手掌水平向后摆的手 势。
具体手势信号演示
停车信号
一只手掌向前平推。
直行信号
一只手掌向下垂直于身体。
左转弯信号
左手臂向左伸出,手掌向上抬 起。
右转弯信号
右手臂向右伸出,手掌向上抬 起。
掉头信号
一只手掌水平向后摆。
注意事项
1 手势信号要大胆、清晰
确保手势信号能够被驾驶员和行人清晰地看到。
2 手势信号要和口头指挥配合使用
手势信号和口头指挥应配合使用,以增加交通指挥的准确性。
3 手势信号要维持一定的持续时间
手势信号应维持一段时间,以确保所有交通参与者都接收到指令。
结束语
1 交通法规的重要性
遵守交通法规是确保道
《交通警察手势信号》 PPT课件
# 交通警察手势信号
背景介绍
交通警察的作用
维护道路交通秩序,确保行车安全。
基本交通规则
了解交通规则对于交通参与者非常重要。
手势信号分类
停车信号
示意车辆停下,用一只手 掌向前平推的手势。
直行信号
示意车辆直行,用一只手 掌向下垂直于身体的手势。
左转弯信号
示意车辆左转弯,用左手 臂向左伸出,手掌向上抬 起的手势。

交通信号指挥手势解析

交通信号指挥手势解析

交通信号指挥手势解析交通信号指挥手势在交通管理中起着至关重要的作用。

当交通信号灯故障或需要进行特殊交通疏导时,交警或其他交通管理人员常常使用手势指令来引导车辆和行人。

本文将详细解析常见的交通信号指挥手势,以便读者了解其含义并能够在需要时正确执行。

1. 禁止手势:伸出左臂,手掌向下该手势表示禁止行车或行人通行。

交警根据需要可以采用不同的姿势变化来指示禁止行动的范围。

司机或行人在看到此手势时应立即停下或避让。

2. 前行手势:伸出左臂,手掌向前这个手势表示允许车辆或行人继续前行。

交警通常会站在道路中央示意前行方向。

司机或行人在看到此手势时可以继续前行,但要注意注意其他交通指示或信号。

3. 减速手势:伸出左臂,手掌向下轻轻摆动当交警需要车辆或行人减速时,会使用这个手势。

司机或行人看到此手势后应开始减速慢行,以确保交通安全。

4. 左转手势:伸出左臂向左侧伸直这个手势表示车辆或行人可以左转弯。

交警通常会站在交叉路口的左侧进行指挥。

司机或行人在看到此手势后应注意观察其他交通指示,并确保转弯安全。

5. 右转手势:伸出左臂,手掌向上右转手势表示允许车辆或行人向右转弯。

交警在右侧站立以示指引。

司机或行人看到此手势后应先确认没有其他交通限制,然后进行右转操作。

6. 绕行手势:伸出右臂,手掌向前旋转当道路或路段有限制性通行条件时,交警会使用这个手势指示绕行路线。

司机或行人在看到此手势后应根据指示选择绕行路线,并遵守其他交通指示。

7. 停车手势:伸出左臂,手掌向前这个手势表示车辆或行人需要停车等候。

交警使用此手势时可能需要等待交叉方向或其他交通情况进行调整。

司机或行人在看到此手势后应立即停车并等候指示。

总结:交通信号指挥手势在交通管理中起着至关重要的作用。

正确理解和执行这些手势可以帮助交通管理人员更有效地疏导交通流量,确保道路通畅和交通安全。

司机和行人在驾驶或步行时,必须密切注意交通信号指挥手势,并与其他交通指示相互配合,以确保自身安全和他人的安全。

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口哨声: 稍长音
11、“指示降落方向”
行 动作标准:
车 五指伸直,指出负载

应降落的位置。



口哨声: 稍长音
12、“停止”
动作标准:
行 车
小臂水平置于胸前, 五指伸开,手心朝下,
指 水平挥向一侧。



口哨声: 一长声
13、“紧急停止” 行 动作标准: 车 两小臂水平置于胸前, 指 五指伸开,手心朝下, 挥 同时水平挥向两侧。 手 势
口哨声: 急促的长声
14、“工作结束” 行 动作标准: 车 双手五指伸开,在额 指 前交叉。 挥 手 势
口哨声: 一长声
口哨声: 两短声 ●●
5、“吊钩下降” 行 动作标准: 车 手臂伸向侧前下方, 指 与身体夹角约30°, 挥 五指自然伸开,以腕 手 部为轴转动。 势
口哨声:三短 声 ●●●
6、“吊钩水平移动”
行 车 指 挥 手 势
动作标准: 小臂向侧前上方伸直, 五指并拢,手心朝外,朝 负荷应运行的方向,向下 挥动到与肩相平的位置。
口哨声:一长 声
2、“要主钩” 行 车 动作标准: 指 单手自然握成拳,置 挥 于头上,轻触头顶。 手 势
口哨声: 一短声
3、“要副钩” 行 动作标准: 车 一只手握拳,小臂向 指 上不动;另一只手伸 挥 出,手心轻触前只手 手 的肘关节。 势
口哨声: 一短声
4、“吊钩上升” 行 动作标准: 车 小臂向侧前上方伸直, 指 五指自然伸直,高于 挥 肩部,以腕部为轴转 手 动。 势
行车指挥手势培训
王志国 2010年9月

近一、两年,由于行车指挥信息的混乱而造成的操作事故较多。
而指挥信息混乱包括两方面情况:一是地面作业人员指挥信号不正
确,不能正确的表达自己的目的,随便指挥;二是行车工对不正确
的指挥手势不拒绝,依照自己对指挥信号的理解,随便操作;这样
的情况比较普遍。如果地面指挥人员所表达的意思与行车工所理解
口哨声: 稍长音
7、“吊钩微微上升” 行 动作标准: 车 小臂伸向侧前上方, 指 手心朝上高于肩部, 挥 以腕部为轴,重复向 手 上摆动手掌。 势
口哨声:断续 的短声
●○●○●○
8、“吊钩微微下降”
方, 与身体夹角约30°,
手心朝下,以腕部为
挥 轴,重复向下摆动手
的意思相悖,那么有可能造成的后果大家可想而知。今年,厂部为

了推进标准化作业工作,将规范行车指挥手势纳入到推进标准化作 业工作里面来,目的是让大家规范使用行车,减少行车操作事故。
1、“预备(注意)” 行 动作标准: 车 手臂伸直,置于头 指 的上头,五指自然 挥 伸开,手心朝前保 手 持不动。 势
手 掌。

口哨声:断续 的短声
●○●○●○
9、“吊钩水平微微移动”
口哨声: 断续的短声 ●○●○●○
行 车 指 挥 手 势
动作标准:
小臂向侧前上方自然伸 出,五指并拢,手心朝外, 朝负载运行的方向,重复 做缓慢的水平运动。
10、“微动范围”
行 车 指 挥 手
动作标准:
双小臂曲起,伸向一 侧,手心相对,其间 距与负载所要移动的 距离接近。
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