氯乙烯压缩机操作规程
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
氯乙烯压缩机操作规程
1 工作原理
VW-2.16/1-6型无润滑油氯乙烯压缩机为V型、双列、一级压缩、往复活塞、水冷式结构。运行时由电动机作动力,通过联轴器传动至曲轴,经连杆与十字头使活塞在气缸中往复运动,并借此使工作容积做周期性的变化,周而复始地完成吸气、压缩、排气、膨胀的工作循环,将常温下干燥的氯乙烯从0.1MPa的进气状态压缩至终压0.6MPa。
2 安全警告
2.1、本机适用干燥的氯乙烯气体,不含水分。
2.2、本机在正式使用前、维修前和维修后,必须进行氮气置换,纯度合格后方可投入使用,每次置换的纯度分析应不少于3次。
2.3、必须使用规定牌号的润滑油,严禁不同牌号的润滑油混用,加油时须过滤。
2.4、安全阀、仪表等应准确无误,并定期校验。
2.5、压缩机站房内严禁堆放油类、乙炔瓶和氧气瓶等易燃、易爆物品。禁止明火和其它激发能源,禁止使用电炉、电钻、角磨机、电焊机等一切产生明火、高温的工具与热物体;工作人员应穿棉质工作服和防静电鞋。
2.6压缩机运转中,发现故障需紧急停车时,应首先按紧急停车按钮,然后再切断电源。
3 主要技术指标
3.1、性能参数
3.2 自动保护装置
3.2.1 自动停机
有以下其中一种情况均会自动停机:冷却水压力﹤0.08MPa,润滑油压力﹤0.12MPa,一级进气压力不在0.08MPa~1.2MPa范围内,末级排气压力超过0.66MPa时。
3.2.2 排气温度超过120℃时,自动报警。
4 设备简介
4.1 传动机构
传动机构由曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、十字头滑道、联轴器等部分组成,该机构将电动机传来的旋转运动变为往复式直线运动。曲轴箱兼作油箱,上面设有油标、加油口、放油口等。曲轴、连杆、十字头设有油孔,以便润滑各运动部件。十字头滑道为插入式结构,便于更换。
4.2 压缩机构
由气缸、活塞、填料、进排气阀等部分组成。
气缸采用铸铁材质,镜面经研磨抛光,具有较高的表面粗糙度,可延长活塞环和导向环的寿命,降低排气温度和阻力损失,提高整机性能。
活塞采用铸铝,活塞环和导向环均采用自润滑性能良好的填充聚四氟乙烯材料,既可保证气体的密封,又可减小其摩擦力,延长使用寿命。
填料由密封环、填料盒、O型密封圈等部分组成,密封采用搭接口的形式,通过弹簧紧抱在活塞杆上,填料盒彼此间的接合面经过仔细研磨,再加上O型密封圈、漏气回收装置,这样就能保证良好的气密性和使用寿命。
气阀是压缩机的重要部件,其工作质量的好坏直接影响压缩机的运转可靠性、排气量与功率消耗。气阀采用环片式自动气阀。它由阀座、升程限制器、阀片、弹簧和螺栓等组成。在运行过程中由于长期处于高温下受冲击的工作,造成这些零件易于损坏,因此必须经常检查,发现变形或缺损等缺陷应及时更换。
4.3、冷却系统
本机采用水冷对压缩机气缸自下而上进行冷却。冷却水管上装有一双金属温度表,可作调整冷却水流量的依据。
4.4、润滑系统
润滑系统通过曲轴转动带动油泵,从机身底部吸入,加压后,再经过滤器过滤,然后进入曲轴油道内,一路润滑滚动轴承,一路润滑大小头轴瓦、十字头销
和十字头油孔。本机采用N68或者N100号机械油(环境温度高于20℃用N100号),油压控制在0.15~0.3MPa之间。
6 压缩机开机前准备及开、停机操作步骤
6.1 开机前准备
6.1.1 每经重新装配、拆卸或长期停机(停机一个星期及以上)必须用手转动压缩机大轮数转,以确认装配正确性及无杂物进入。
6.1.2 配合维修工完成单机试车后,检查系统、设备、阀门、仪表、电器等是否齐全,符合要求。检查油箱底壳油量是否变质变脏,曲轴箱的油液面是否达到规定高度的2/3。当温度低于8℃时,应将油放出加热至20~30℃,再放入邮箱内。
6.1.3 正式开车前,压缩机应进行氮气置换,并化验分析氮气纯度>98%方为合格。置换时可启动压缩机运转让各部系统均彻底置换完全。
6.1.4 当气柜高度达到50%以上时(氯乙烯气柜高度不得低于30%,不得高于70%),方可启动压缩机(本机根据气柜储存量的高低设置有联锁启动装置)。6.2 压缩机开机
6.2.1 开机时先打冷却水进、出口阀,启动冷却水循环水泵,待冷却水压力稳定在0.1-0.2MPa之间时,将机前冷却器、机后冷却器、油分离器及气柜管道、水分离器放油、放水一次。
6.2.2 摇动注油器手柄数圈,使气缸壁上有油,盘车数圈,检查机器是否正常。
6.2.3 打开压缩机吹除阀,按下启动按钮(本机设置有配电房控制柜远程启动及现场启动)启动压缩机,压缩机运转数分钟后,关闭压缩机吹除阀。
6.2.4 压缩机启动后再检查曲轴箱的油液面是否达到规定高度的2/3。
6.3 正常工作巡查
压缩机正常工作时,当班人员的必须每隔1h巡查1次,并做好记录。巡查主要工作内容如下所述。
6.3.1 检查各工作性能参数是否正常,见下表。
表一:压缩机工作性能参数表
6.3.2 检查曲轴油箱是否漏油,油液位在指定范围内,各级气缸、各管路及冷却器的接头是否漏气(可用肥皂水检查)、漏水。
6.3.3 检查螺栓、螺母是否松动。检查压缩机应无异响(如冲击声和敲打声)、震动小,各部件转动正常。
6.3.4 每班开启机前气水分离器、吹除阀、机后油气分离器一次,检查有无水分、油分排出。
6.3.5 每班保持压缩机及工作场地清洁卫生、及时清理压缩机各部件外观污染物(如灰尘、油污等),及时清理工作现场垃圾。
6.4 压缩机停车
6.4.1 正常停车
接停车通知后,打开吹除阀,关闭进、出气阀,关闭电动机,关闭冷却水进水阀。
6.4.2 紧急停车
如出现压缩机某运动部件和运动部件工作不正常,压缩机有激烈的冲击声或敲打声,压力、排气温度超过规定值,安全阀跳开,压力表不正常,工段内外突然跳闸停电等严重事故时,立即按下紧停按钮停车。
6.4.3 长期停车
长期停车时,应关闭氯乙烯进出压缩机阀门,关闭冷却水进水阀、打开各系统冷却水排空阀放尽冷却(尤其是冬季防止设备冻裂)。注意每个月必须启动一次。
7 维护保养
7.1 日常维护
7.1.1 检查曲轴油箱是否漏油、油液位在指定范围内,各级气缸、各管路及冷却器的接头是否漏气(可用肥皂水检查)、漏水。