停电检修工作制度

停电检修的工作制度

为了每年一次的停电检修工作能在短时间内高效安全的完成，必须要求每一个参与检修的工作人员具备安全检修的意识及能力，避免一切安全隐患的发生，使其停检工作顺利的完成，在此特拟定以下制度；

首先停检工作将是我们氯碱厂各部门之间互相配合协调来完成的，每个细小的环节都需要我们一一确认，确保更好的完成停检工作。为了检修工作开展的井然有序特制定；

1、作业计划：

（1）、合理安排各车间的开停车时间；

针对开停车时间的制定，氯碱厂生产科、调度室及各车间应对停电检修组织召开会议，总结和部署停检工作。根据物料平衡有序的安排各车间开停车的时间，确保将生产损失降至最低（必须考虑外界用户对氯碱厂的影响来进行平衡）；

（2）、停车后物料处理安排；

各个车间当装置停车后，首先及时处理内部物料，能先完成的要先完成尽量节约处理时间，待各车间全部停车后在仔细全面的处理，要做到能回收的物料尽量回收，不能回收的要妥善处理，其中需要注意的氢、氯气及有危险性物料的处理和置换工作，各部门之间要相互配合，做好防护措施及应急救援准备，要有专人负责并处理，保证处理彻底、干净，及时记录，并统一安排检验，出具合格票据，安全合格后方可安排检修；

（3）、停电检修作业计划；

根据各车间上报的停检项目报告逐一落实，并做到干一项落实一项，完成一项检验一项，要对检修工作、安全、质量、进度负责，各车间必须对参检人员进行安全教育，落实安全措施，进入现场必须穿戴好劳动保护，依据有关规定办理各种安全作业票据，交叉作业时，各施工单位要相互配合照应，防止各类事故发生，进罐作业、吊装作业、电气检修作业必须设监护人，停电检修工作间不允许饮酒、吸烟，当天有危险没完工的项目，要设立警示标志、采取保护措施，严格执行停检作业时间，在规定时间内完成检修任务。

（4）、开车前试漏及开车准备工作

进行试漏工作前要做好防护及异常情况处理措施，确保安全试漏，在具备试漏条件后，试漏工作要先自身系统，后外部管线，试漏工作要有专人负责确认，试漏合格后统一回抽处理；

各单位在开车前要仔细检查、确认，尤其对检修过的项目仔细检验，确保各机泵运转正常管线畅通，确认系统具备开车条件，一切准备就绪后等待开车指令。各套电解装置开车要严格执行调度令，平衡好外界用氯单位。

2、检修的确认及交接

（1）、停车物料处理完成后与检修人员一同确认方可进行检修；

介于有些工作需要解口或打盲板，所以必须专人负责，并逐一检验，物料处理合格后需由车间、分调及检修人员共同确认后方可安排

检修；

（2）、检修完成后与现场人员一同确认方可开车；

检修完成后对于解口或打盲板的管路及设备，统一恢复到正常开车时的状态，并组织试漏、试压工作，确认具备开车条件。

对上述安排各时间节点，各车间要认真执行，未按时间节点前完成工作的需及时上报分调。各单位停检处理、开车工作必须服从两级调度指挥，不得自作主张，在停检处理过程中，根据实际情况，做出相应调整，要先与调度联系，批准后方可实施。在检修过程中应按照《方大锦化化工科技股份有限公司安全作业管理制度》进行作业管理，检修负责人应根据作业内容办理各种检修维修作业证件，以作为检修施工依据。

综上制度以安全、高效、高质的完成停检工作。停检结束后应提出停检中出现的异常和不足加以改进并总结经验，为来年检修打造基础。