最新变速机构教案
1.5变速器传动机构的检修-教案
课题变速器传动机构的检修
教学目标能
力
目
标
能利用所需的量具对手动变速器传动机构进行检修
知
识
目
标
1、了解变速器传动机构的检测项目；
2、掌握变速器传动机构的有关技术标准
素
质
目
标
1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力；
2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。
教学重点变速器传动机构的检修的工艺过程
教学难点变速器传动机构的检修的方法
教学准备投影仪、变速器若干
课型理实一体课授课课时4课时
教学过程教学内容教学
方法
与手
段
时
间
一、导入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。
复习提问：同步器功用？
同步器功用：使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到同
步，并阻止二者在同步前进入啮合，从而可消除换档时的冲击，
缩短换档时间，简化换档过程，使换档操作简捷而轻便。
讲授
法；
多媒
体课
件
4
分
钟
二、
教学实施1、
资
讯
组织学生分组观察变速器传动机构。
变速器传动机构
讲授
法、
情景
教学
法；
多媒
体课
件、
实物
演示
32
分
钟。
1.4变速器操纵机构的检修-教案
课题变速器操纵机构的检修
教学目标能
力
目
标
1、会利用所学知识检测手动变速器操纵机构
2、能根据部件受损情况制定维修方案
3、能对装复的操纵机构进行调试
知
识
目
标
1、了解变速器操纵机构的结构形式
2、掌握自锁、互锁和倒挡锁的结构与原理
素
质
目
标
1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力；
2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。
教学重点分解变速器盖，找到自锁、互锁和倒挡锁的位置
教学难点认识各种锁的结构
教学准备投影仪、变速器实物
课型理实一体课授课课时2课时
教学过程教学内容教学方
法与手
段
时
间
一、导入清点人数、组织秩序，并导入项目课程。
复习提问：变速器的类型？
1、按传动比变化方式：有级式、无级式和综合式。
2、按操纵方式分：手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、手动/自动变速
器。
讲授
法；
多媒体
课件
2
分
钟
二、
教学实施1、
资
讯
组织学生分组观察变速器操纵机构。
变速器操纵机构
讲授
法、情
景教学
法；
多媒体
课件、
实物演
示
16
分
钟
2、
初
布置任务：
变速器操纵机构拆装并检修，并进行记录。
讨论
法、演
16
分。
汽车应用技术《自动变速器》教案
汽车应用技术《自动变速器》教案第一章：自动变速器概述1.1 课程目标1.了解自动变速器的发展历程2.掌握自动变速器的基本工作原理3.熟悉自动变速器的主要组成部件1.2 教学内容1.自动变速器的发展历程2.自动变速器的基本工作原理3.自动变速器的主要组成部件1.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.视频播放1.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第二章：自动变速器的类型2.1 课程目标1.掌握不同类型的自动变速器特点2.了解常见自动变速器的应用2.2 教学内容1.不同类型的自动变速器特点2.常见自动变速器的应用2.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.案例分析2.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第三章：自动变速器的基本工作原理3.1 课程目标1.掌握自动变速器的工作原理2.了解自动变速器的工作过程3.2 教学内容1.自动变速器的工作原理2.自动变速器的工作过程3.3 教学方法1.讲解2.动画演示3.小组讨论3.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第四章：自动变速器的组成部件4.1 课程目标1.熟悉自动变速器的各个组成部件2.了解各个组成部件的功能和工作原理4.2 教学内容1.自动变速器的各个组成部件2.各个组成部件的功能和工作原理4.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.实物展示4.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第五章：自动变速器的维护与故障诊断5.1 课程目标1.掌握自动变速器的维护方法2.了解自动变速器的故障诊断流程5.2 教学内容1.自动变速器的维护方法2.自动变速器的故障诊断流程5.3 教学方法1.讲解2.案例分析3.小组讨论5.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第六章：液力变矩器6.1 课程目标1.理解液力变矩器的作用和工作原理2.掌握液力变矩器的结构特点6.2 教学内容1.液力变矩器的作用2.液力变矩器的工作原理3.液力变矩器的结构特点6.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.视频播放6.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第七章：行星齿轮组7.1 课程目标1.熟悉行星齿轮组的基本结构2.掌握行星齿轮组的工作原理7.2 教学内容1.行星齿轮组的基本结构2.行星齿轮组的工作原理7.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.动画演示7.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第八章：控制单元与传感器8.1 课程目标1.了解控制单元的作用2.掌握传感器的种类和功能8.2 教学内容1.控制单元的作用2.传感器的种类和功能8.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.实物展示8.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第九章：自动变速器的性能测试与评估9.1 课程目标1.掌握自动变速器的性能测试方法2.了解自动变速器性能评估的标准9.2 教学内容1.自动变速器的性能测试方法2.自动变速器性能评估的标准9.3 教学方法1.讲解2.案例分析3.小组讨论9.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论第十章：自动变速器的发展趋势10.1 课程目标1.了解自动变速器的发展趋势2.掌握自动变速器未来技术的创新点10.2 教学内容1.自动变速器的发展趋势2.自动变速器未来技术的创新点10.3 教学方法1.讲解2.图片展示3.视频播放10.4 教学评估1.课堂问答2.小组讨论重点和难点解析一、自动变速器的基本工作原理重点和难点：自动变速器的工作原理和各部件之间的相互作用。
汽修授导型教案变速器结构和工作原理
汽修授导型教案变速器结构和工作原理一、教学目标1. 了解变速器的作用和分类2. 掌握变速器的结构组成3. 理解变速器的工作原理4. 能够分析常见变速器故障并制定维修方案二、教学内容1. 变速器的作用和分类1.1 作用：调节发动机输出的扭矩和速度，以适应不同的行驶条件1.2 分类：手动变速器、自动变速器、CVT 变速器等2. 变速器的结构组成2.1 输入轴：接收发动机传来的动力2.2 输出轴：将动力传递给驱动轮2.3 齿轮：实现不同速比的转换2.4 同步器：实现齿轮的平稳换挡2.5 油泵：提供变速器工作所需的油液2.6 控制单元：控制变速器的换挡逻辑和操作3. 变速器的工作原理3.1 液力变矩器：利用油液传递动力，实现发动机和变速器之间的连接3.2 齿轮换挡：通过不同齿轮的组合，实现不同的速比和扭矩输出3.3 同步器作用：消除齿轮间的转速差，实现平稳换挡3.4 控制单元作用：根据行驶条件，自动选择合适的挡位三、教学方法1. 采用讲解、演示、实操相结合的方式进行教学2. 使用教学模型或实物进行讲解，帮助学生直观理解变速器结构3. 安排实操环节，让学生亲手操作变速器，加深对工作原理的理解四、教学评估1. 课堂问答：检查学生对变速器作用和分类的掌握情况2. 实操考试：评估学生对变速器结构和工作原理的理解程度3. 课后作业：布置相关题目，巩固所学知识五、教学资源1. 教学模型或实物变速器2. PPT 课件3. 教学视频或纪录片4. 维修手册或教材5. 实操车辆和工具六、教学活动1. 引入新课：通过展示变速器实物或图片，引发学生对变速器的兴趣，提出问题引导学生思考。
2. 讲解变速器的作用和分类：详细讲解变速器的作用和各种类型的特点，结合实际车辆进行分析。
3. 分析变速器的结构组成：利用模型或实物，逐个讲解变速器的各个组成部分及其功能。
4. 讲解变速器的工作原理：结合示意图和实际操作，讲解变速器的工作原理和换挡过程。
汽车应用技术《自动变速器》教案
汽车应用技术《自动变速器》教案一、教学目标1. 了解自动变速器的基本工作原理和结构。
2. 掌握自动变速器的维护和保养方法。
3. 学会诊断和排除自动变速器常见故障。
二、教学内容1. 自动变速器的基本工作原理和结构。
2. 自动变速器的维护和保养方法。
3. 自动变速器常见故障的诊断和排除。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解自动变速器的基本工作原理和结构。
2. 采用演示法，展示自动变速器的维护和保养方法。
3. 采用案例分析法，分析并解决自动变速器常见故障。
四、教学准备1. 准备自动变速器的实物或模型，用于讲解和演示。
2. 准备自动变速器的相关资料和案例，用于分析和讨论。
五、教学过程1. 引入：通过汽车维修实际案例，引起学生对自动变速器的兴趣。
2. 讲解：讲解自动变速器的基本工作原理和结构，引导学生理解并掌握。
3. 演示：展示自动变速器的维护和保养方法，让学生直观地了解操作过程。
4. 练习：让学生分组进行自动变速器的模拟操作，巩固所学知识。
5. 案例分析：分析自动变速器常见故障案例，引导学生学会诊断和排除故障。
6. 总结：对本节课的内容进行总结，强调重点和难点。
7. 作业：布置相关作业，让学生巩固所学知识。
六、教学评估1. 采用课堂问答方式，评估学生对自动变速器基本工作原理和结构的掌握情况。
2. 通过实操演练，评估学生对自动变速器维护和保养方法的掌握程度。
3. 布置课后作业，评估学生对自动变速器常见故障诊断和排除的理解与应用能力。
七、教学拓展1. 介绍自动变速器在不同车型中的应用案例，拓宽学生的知识视野。
2. 探讨自动变速器的发展趋势，如双离合器变速器、混合动力变速器等。
八、教学互动1. 设置疑问：在讲解自动变速器基本工作原理时，引导学生思考为何需要自动变速器。
2. 小组讨论：让学生分组讨论自动变速器的维护和保养方法，分享彼此的见解。
3. 问题解答：鼓励学生提出关于自动变速器的问题，教师进行解答九、教学反馈1. 课后收集学生作业，了解学生对自动变速器知识的掌握情况。
变速机构教案
篇一：变速机构教案引言：变速机构作为机械设备中的重要组成部分，具有调节力、改变速度、传递动力等功能，被广泛应用于各个领域。
为了使学生深入了解变速机构的原理和应用，在教学过程中，需要针对不同年级和专业设定相应的教案。
本教案以变速机构为主题，结合实例和实践操作，旨在提高学生的实践动手能力和理论水平。
一、教学目标：1. 掌握变速机构的基本概念、种类和应用；2. 理解变速机构的工作原理和设计方法；3. 能够运用所学知识分析和解决实际问题；4. 培养学生的观察、分析和动手实践能力。
二、教学内容：1. 变速机构的概念和分类- 变速机构的定义和作用；- 不同种类变速机构的简介及应用领域。
2. 变速机构的工作原理- 基本的齿轮传动原理；- 定比变速机构和连续变速机构原理；- 具体变速机构的工作原理分析。
3. 变速机构的设计方法- 确定变速比的计算方法；- 考虑传动效率和齿轮尺寸的设计方法；- 变速机构的优化设计。
4. 变速机构的实践应用- 汽车变速器的原理和使用；- 工业机械中常见的变速机构。
三、教学方法：1. 理论教学通过教师讲授和课堂讨论，解释变速机构的概念、工作原理和设计方法。
2. 实践操作设立实验课程，引导学生利用实验装置进行变速机构的组装和调试操作，提高动手实践能力。
3. 课堂讨论安排互动式课堂讨论，引导学生积极参与，分享理解、思考和解决问题的经验，提高学生的学习兴趣和思辨能力。
四、教学步骤：1. 引入：通过实例、图片等方式，引发学生对变速机构的兴趣和好奇心，并提出学习变速机构的重要性和必要性。
2. 理论教学：逐步介绍变速机构的基本概念、分类、工作原理和设计方法，运用图示和实例进行讲解。
3. 实践操作：组织实践操作课程，设计实验活动，引导学生亲身进行变速机构的组装、调试和测试操作。
4. 课堂讨论：组织学生进行课堂讨论，分享操作过程中的问题和经验，促进学生之间的交流和思维碰撞。
5. 总结归纳：通过回顾教学内容，引导学生总结变速机构的基本概念和工作原理，强化学生的理解和记忆。
教案9变速器构造(操纵和分动器)
欲换倒档时，须用较大的力向一侧摆动变速杆，压缩倒档锁销弹簧后才能换入倒档档。其拨叉轴控制警告灯亮和报警器响(有的汽车仪表盘上有倒档指示灯)。
第二讲：5分动器P51
5.1、分动器的功用
越野汽车因多轴驱动而装有分动器。它的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥。其基本结构也是齿轮传动系统。输入轴直接或通过万向传动装置与变速器第二轴相连，其输出轴有若干个，分别经万向传动装置与各驱动桥连接。目前大多数越野汽车装用两档分动器，兼起副变速器的作用。
5.2、分动器的构造
1）齿轮传动机构
分动器的齿轮传动机构是由若干齿轮、轴和壳体等零件组成。有的还装有同步器。
①3个输出轴式分动器。图3－32为3轴式2档分动器，其结构简化为图3－33。分动器单独安装在车架上，其输入轴1用凸缘通过万向传动装置与变速器第二轴连接。输出轴8、12、17分别经万向传动装置通往后、中、前驱动桥。
分动器的降速增矩作用比变速器大，将接合套4左移与齿轮15的齿圈接合时为高速档，右移与齿轮9的齿圈接合为低速档。动力从轴8和12同时输出，后桥和中后桥便被接上。
将接台套16右移，轴17和12相连接，便接上了前驱动桥。
②两个输出轴式分动器。两轴式分动器用于轻型越野汽车，即前、后桥都为驱动桥。齿轮传动机构常采用普通齿轮式和行星齿轮式两种。普通齿轮式的工作原理与前述3轴式分动器类似。只把行星齿轮式分动器介绍如下：
互锁装置有钉、板式，球销式和摆板滑槽凸面式。
①钉、板式互锁装置：图3－35，这种装置在前桥操纵杆上装有螺钉或铁板，与换档操纵杆互相锁止。多用于两拨叉轴距离较远的操纵机构。
②球销式互锁装置。如图3－36所示。两根拨叉轴之间装有互锁销，与轴上的凹槽对准时(即接上前桥驱动后)，轴才能向左移动换人低档，同理应先退出低档后，才能摘下前桥驱动。
2024年度项目六手动变速器的拆装学习教案
同步器实现平稳换挡
同步器通过摩擦作用使待啮合的两齿 轮转速同步，保证换挡过程平稳无冲 击。
不同齿数的齿轮组合可以实现不同的 传动比，从而改变输出轴的转速。
2024/3/24
7
手动变速器主要部件及功能
01
02
03
04
齿轮组
包括输入轴齿轮、输出轴齿轮 和倒挡齿轮等，用于传递动力
和改变转速。
14
04 常见故障诊断与排除方 法
2024/3/24
15
换挡困难原因分析及对策
齿轮油不足或过量
检查齿轮油油面高度，按需添 加或更换齿轮油。
2024/3/24
离合器分离不彻底
调整离合器间隙，确保离合器 分离彻底。
同步器损坏
更换同步器，确保换挡顺畅。
换挡拨叉变形或磨损
更换换挡拨叉，确保换挡到位 。
16
定期检查变速器的油位、油质和密封状况，及时发现并处理问题， 可以避免更大的损坏和维修成本。
正确驾驶
正确的驾驶习惯可以减少变速器的磨损和损坏。例如，避免急加速、 急刹车和长时间高速行驶等行为，都可以延长变速器的使用寿命。
2024/3/24
22
06 实训环节设计与实施
2024/3/24
23
制定详细实训计划
清洗
使用专用清洗剂和工具清洗拆卸 下来的所有部件，确保表面无油
渍、杂质等。
检查
对每个部件进行仔细检查，包括 齿轮、轴、轴承、密封件等，查 看是否有磨损、裂纹或其他损坏
。
注意事项
在清洗和检查过程中，要确保使 用正确的清洗剂和工具，避免对 部件造成二次损伤。同时，要详 细记录检查结果，为后续的组装
第9课《有级变速机构》工作任务书公开课教案教学设计课件资料
《有级变速机构》工作任务书
学习目标
1.变速机构的概念和分类；
2.能说出有级变速机构的概念和分类；
3.能说出各种有级变速机构结构和工作原理。
一、课前任务
阅读《数控加工机械基础》教材P85变速机构，完成以下问题：
1认真阅读教材P85变速机构，请复述图中多刀半自动车床主轴箱传动系统的工作原理？
2.变速机构有哪两类组成？
二、课中任务
1变速机构是什么，有什么作用？
2 .变速机构分为哪些种类？
3 .有级变速机构的特点是什么？
4 .塔轮变速机构的结构和工作原理是什么？
5 .滑移齿轮变速机构的结构和工作原理是什么？
6 .离合式齿轮变速机构的结构和工作原理是什么？
7 .挂轮变速机构的结构和工作原理是什么？
8 .拉键变速机构的结构和工作原理是什么？
2.主轴4有几种转速
四、总结提升
复习《数控加工机械基础》教材P85变速机构，结合本节课的内容，画出思维导图。
五、课后作业
1.完成《有级变速机构》工作任务书中课前任务、课中任务、活学活用、总结
提升等练习。
2.预习《数控加工机械基础》教材P85变速机构，标出疑难点。
自动变速器换档执行机构教案
湖南省XX XX学院教案教学部门：汽车工程科课程名称：自动变速箱换档执行机构任课班级：任课教师：（20xx___～20xx____学年第一学期）构机构在自动变速器上的应用一、换档执行机构1、换档执行机构主要有离合器、制动器、单向离合器等组成。
（1）多片湿式离合器作用：连接变速器输入轴与单排的某个基本元件，或者连接前后两个单排的元件，或者连接单排的某两个基本元件。
（连接、锁止）离合器主要由离合器鼓、花键毂、活塞、主动摩擦片、从动钢片、回位弹簧等组成离合器鼓是一个液压缸，鼓内有内花键齿圈，内圆轴颈上有图文讲解（1）带式制动器制动器的功用是固定行星齿轮机构中的元件，防止其转动。
制动器有片式和带式两种形式。
片式制动器与离合器的结构和原理相同，不同之处是离合器是起连接作用而传递动力，而片式制动器是通过连接而起制动作用。
下面介绍带式制动器，结构、组成。
带式制动器由制动带和控制油缸组成，如图所示为带式制动器的零件分解图。
制动带是内表面带有镀层的开口式环形钢带。
制动带的一端支承在与变速器壳体固连的支座上，另一端与控制油缸的活塞杆相连。
图文讲解2)工作原理制动器的工作原理如图所示，制动带开口处的一端通过支柱支承于固定在变速器壳体的调整螺钉上，另一端支承于油缸活塞杆端部，活塞在回位弹簧和左腔油压作用下位于右极限位置，此时，制动带和制动鼓之间存在一定间隙。
制动时，压力油进入活塞右腔，克服左腔油压和回位弹簧的作用力推动活塞左移，制动带以固定支座为支点收紧。
在制动力矩的作用下，制动鼓停止旋转，行星齿轮机构某元件被锁止。
随着油压撤除，活塞逐渐回位，制动解除单向离合器作用：利用单向锁止的原理实现对单排元件的固定或者是单排中两个元件的锁止或者前后两个单排元件的连接。
图文讲解形式：楔块式和滚柱斜槽式。
滚柱式单向离合器组成：外圈、内圈、圆柱滚子、压紧弹簧、保持架。
工作原理：利用滚子与内外圈的摩擦力带动滚子在斜槽滚道内滚动，可实现锁止和打滑两个工作状态。
2024版(完整版)自动变速器实训教案
01自动变速器基本概念与原理Chapter定义作用分类特点各类自动变速器具有不同的结构和工作原理，但都具有自动换挡、操作简便、提高驾驶舒适性等共同特点。
液力变矩器行星齿轮机构控制系统030201工作原理简介常见故障诊断方法故障自诊断常规检查道路试验仪器检测02实训设备与工具介绍Chapter实训台架功能及使用方法实训台架结构功能演示使用方法诊断仪器与工具选择诊断仪器工具选择操作注意事项变速器油液操作规范注意检查变速器油液的质量和数量，定期更换以确保变速器正常工作。
电气系统设备防护对实训设备采取必要的防护措施，如安装防护罩、设置警示标识等。
个人防护学员需穿戴防护服、手套、眼镜等个人防护用品，确保操作安全。
应急处理制定应急处理预案，包括设备故障、人员受伤等情况的应对措施，确保实训过程的安全可控。
安全防护措施03拆卸与装配操作流程演示Chapter01确保车辆停放在平坦、硬实的地面上，并使用驻车制动器固定车辆。
020304断开车辆电源负极，以确保安全操作。
准备必要的工具和设备，如扳手、螺丝刀、举升机、拆卸工具等。
穿戴好防护用品，如手套、眼镜、口罩等。
拆卸前准备工作01020304拆卸变速器外壳拆卸离合器和制动器拆卸齿轮和轴拆卸其他部件关键部件拆卸步骤装配流程演示清洗各部件检查各部件装配齿轮和轴安装变速器外壳装配离合器和制动器装配其他部件加入适量的变速器油检查变速器油位调试变速器检测变速器性能调试与检测方法04故障诊断与排除技巧分享Chapter常见故障类型及原因分析换挡故障可能由于变速器油压不足、换挡电磁阀损坏、传感器失灵等原因导致。
异响故障可能由于轴承磨损、齿轮啮合不良、变速器内部杂质等原因产生。
漏油故障密封件老化、变速器壳体破裂或连接螺栓松动等都可能导致漏油。
诊断方法应用示例使用故障诊断仪01路试检查02油压检测03排除技巧总结换挡故障排除根据故障诊断结果，更换损坏的电磁阀、传感器等部件，清洗或更换变速器油。
教案：变速器
引出问题：汽车为什么要采用变速器？变速器有什么功用？提示：从变速器的名称，可以知道变速器应该具有变速的功能，但这还不全面，还应从发动机的特性来考虑。
13．1概述13．1．1变速器的功用变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。
它的功用是：1．在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小2．实现倒车行驶(倒挡)3．实现空挡4．驱动其他机构提问：如果没有变速器，车辆可否正常行驶？13．1．2变速器类型按传动比变化方式，汽车变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。
有级式变速器应用最广泛。
它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。
按所用轮系形式不同，有普通变速器和行星齿轮变速器两种。
所谓变速器挡数即指其前进挡位数。
无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。
综台式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器。
按操纵方式不同，变速器又可分为三种：强制操纵式变速器、自动操纵式变速器、半自动操纵式变速器。
13．1．3变速器工作原理一对齿数不同的齿轮啮合传动时，若小齿轮为主动齿轮，带动大齿轮转动时，转速就降低。
若大齿轮驱动小齿轮时，转速升高。
这就是齿轮传动的变速原理。
汽车变速器就是根据这一原理利用若干大小不同的齿轮副传动而实现变速的。
1．变速原理提示：变速器的工作原理，可以用课件或者实物进行演示如图13—1所示，发动机的扭矩经输入轴I输入，经两对齿轮传动，由输出轴Ⅱ输出，其中第一对齿轮，1为主动齿轮，3为从动齿轮；第二对齿轮，3为主动轮，4为从动轮。
“变速机构”教学设计方案
“变速机构”教学设计方案如何调整主轴转速？主轴可以获得几种转速？主轴转速变化是机床哪个部件的功能？（变速箱）学生围绕以上几个问题进行解答，相互补充。
并鼓励学生用自己的语言对“变速机构”下定义。
：调整主轴的转速就是变速箱的主要功能，变速箱就是一个1、将普车与数车的变速情况进行对比，探究有级变速与无级变速的区别所在；2、用生活中一些实例让学生加以区分（变速自行车，男、女式踏板摩托车变速区别）例：一变速自行车，前轮共有个叠加轮，后轮有7个叠加轮，变速自行车共有几种变速方式？学生：进行实践过程、生活经验的讨论与总结，并在教师引导①分析萧山到北京共有几点路径？②萧山到北京如何走路途最近、最远？附一： 变速机构课堂练习（复习题：学生课前完成，基础题：学生任务探究过程中完成，能力题：作为巩固反馈）一、复习题：1、下图分别表示 、 和 齿轮。
2、轮系传动比公式为：i 1k = 。
3、轮系中任意齿轮的计算公式：n k = 。
二、基础题：1、在输入 不变的条件下，使输出轴获得 的传动装置称变速机构。
2、普车主轴变速箱是 变速机构，数车主轴传动系统为 。
3、滑移齿轮变速机构的关键零部件是。
4、有级变速机构主要是使用齿轮、链轮等来实现机构变速的。
（ ）5、假如变速自行车踏板处是一个5联塔形链轮，后轮处是个7联塔形链轮。
试分析：1）此变速装置为有级还是无级变速？ 2）共有几级变速？3）在平路上如要最快速骑行，如何调速？ 三、能力题：Ⅰ轴为输入轴，若转速为 1000r/min ，各齿轮的齿数 如图：则：1）变速机构有几条传动路线（几级）？ 2）主轴的最高、最低转速分别为多少？。
教学设计：自动变速器教案
教学设计：自动变速器教案第一章：自动变速器概述1.1 自动变速器的发展历程1.2 自动变速器的组成与工作原理1.3 自动变速器的主要优点与缺点1.4 自动变速器在现代汽车中的应用第二章：自动变速器的基本结构2.1 液力变矩器2.2 行星齿轮组2.3 控制机构2.4 离合器与制动器第三章：自动变速器的控制原理3.1 液力控制自动变速器（AT）3.2 机械控制自动变速器（AMT）3.3 电子控制自动变速器（ECT）3.4 CVT无级变速器第四章：自动变速器的维护与故障诊断4.1 自动变速器的维护方法与周期4.2 自动变速器故障的常见原因与表现4.3 自动变速器故障诊断与维修流程4.4 自动变速器维修工具与设备第五章：自动变速器故障案例分析5.1 液力变矩器故障案例5.2 行星齿轮组故障案例5.3 控制机构故障案例5.4 离合器与制动器故障案例第六章：液力变矩器维修与更换6.1 液力变矩器的检查与维护6.2 液力变矩器内部零件的更换6.3 液力变矩器油液的更换与添加6.4 液力变矩器故障案例分析第七章：行星齿轮组的维修与调整7.1 行星齿轮组的检查与维护7.2 行星齿轮组内部零件的更换7.3 行星齿轮组齿轮间隙的调整7.4 行星齿轮组故障案例分析第八章：控制机构的维修与故障诊断8.1 控制机构的检查与维护8.2 控制机构内部零件的更换8.3 控制机构故障的诊断与排除8.4 控制机构故障案例分析第九章：离合器与制动器的维修与更换9.1 离合器与制动器的检查与维护9.2 离合器与制动器内部零件的更换9.3 离合器与制动器间隙的调整9.4 离合器与制动器故障案例分析第十章：自动变速器综合故障诊断与案例分析10.1 自动变速器故障诊断流程与方法10.2 自动变速器综合故障的诊断与排除10.3 自动变速器维修经验与技巧分享10.4 自动变速器故障案例分析与总结第十一章：自动变速器性能测试与评估11.1 自动变速器的基本性能测试方法11.2 动态测试与静态测试的实施步骤11.3 自动变速器性能指标的评估与优化11.4 自动变速器测试设备与工具的使用第十二章：自动变速器在欧洲的排放标准与法规12.1 欧洲排放标准的发展历程12.2 自动变速器在欧洲的排放法规要求12.3 自动变速器排放控制技术的发展趋势12.4 排放测试方法的实施与监督第十三章：自动变速器在新能源车辆中的应用13.1 新能源车辆自动变速器的设计与挑战13.2 电动汽车自动变速器的工作原理与特点13.3 混合动力汽车自动变速器的技术发展13.4 新能源车辆自动变速器的未来趋势第十四章：自动变速器在赛车领域的应用14.1 赛车自动变速器的设计与要求14.2 赛车自动变速器的调校与优化14.3 赛车自动变速器故障的诊断与排除14.4 赛车自动变速器的发展趋势与创新第十五章：自动变速器的未来技术发展15.1 自动变速器技术的创新与突破15.2 自动驾驶技术对自动变速器的影响15.3 新材料与新工艺在自动变速器中的应用15.4 自动变速器技术的未来发展趋势重点和难点解析本文主要介绍了自动变速器的基本概念、结构、控制原理、维护与故障诊断，以及自动变速器在不同领域中的应用和发展趋势。
变速器操纵机构课程设计
变速器操纵机构课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解变速器操纵机构的基本原理和组成部分，掌握其工作过程。
2. 学生能够描述不同类型变速器操纵机构的特点及适用场景。
3. 学生掌握变速器操纵机构相关术语，并能运用专业术语进行交流。
技能目标：1. 学生能够运用图示和模型，分析变速器操纵机构的结构及其作用。
2. 学生通过实际操作，掌握变速器操纵机构的拆装和检查方法。
3. 学生能够通过小组合作，解决变速器操纵机构故障问题。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对汽车变速器操纵机构的兴趣，激发他们的探究欲望。
2. 培养学生严谨、细致的学习态度，增强他们在实际操作中的安全意识。
3. 培养学生的团队合作精神，提高他们解决实际问题的能力。
课程性质：本课程为汽车运用与维修专业课程，结合实际操作，注重理论与实践相结合。
学生特点：学生为高中年级，已具备一定的汽车基础知识，动手能力强，对新鲜事物充满好奇。
教学要求：结合学生特点，课程设计需注重实践性、操作性和趣味性，提高学生的参与度和积极性。
通过课程学习，使学生能够达到上述课程目标，为将来从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、教学内容1. 变速器操纵机构概述- 变速器操纵机构的功能与作用- 变速器操纵机构的分类及特点2. 变速器操纵机构主要组成部分- 操纵杆、拉线、齿轮、同步器等结构的作用及原理- 各组成部分的相互关系与协调工作3. 变速器操纵机构工作原理- 操纵机构的操作过程- 变速器操纵机构与发动机、离合器的配合4. 变速器操纵机构的拆装与检查- 拆装工具的选择与使用方法- 操纵机构的拆装步骤及注意事项- 操纵机构的检查与故障诊断5. 变速器操纵机构故障案例分析- 常见故障现象及其原因- 故障诊断与排除方法6. 实践操作- 变速器操纵机构拆装与检查实践- 故障模拟与排除实践教学内容安排和进度：第一课时：变速器操纵机构概述第二课时：变速器操纵机构主要组成部分第三课时：变速器操纵机构工作原理第四课时：变速器操纵机构的拆装与检查第五课时：变速器操纵机构故障案例分析与实践操作本教学内容依据课程目标，结合教材章节，注重理论与实践相结合，旨在使学生掌握变速器操纵机构相关知识，提高实际操作能力。
汽车自动变速器实训教案
汽车自动变速器实训教案.doc第一章：汽车自动变速器概述1.1 实训目的1.了解汽车自动变速器的基本工作原理及结构。
2.掌握自动变速器的基本维护与检修方法。
1.2 实训内容1.介绍汽车自动变速器的发展历程。
2.解析自动变速器的主要组成部分及功能。
3.分析自动变速器的工作原理。
1.3 实训步骤1.观看汽车自动变速器的工作视频，了解其工作原理。
2.通过实物或模型，认识自动变速器的各个组成部分。
3.分析典型案例，探讨自动变速器故障的原因及解决方法。
第二章：自动变速器油液2.1 实训目的1.了解自动变速器油液的种类及性能要求。
2.掌握自动变速器油液的检查与更换方法。
2.2 实训内容1.介绍自动变速器油液的种类及性能。
2.解析自动变速器油液的作用。
3.学习自动变速器油液的检查与更换方法。
2.3 实训步骤1.了解自动变速器油液的种类及性能要求。
2.学习使用油液检查仪器，掌握油液的检查方法。
3.实操自动变速器油液的更换过程。
第三章：自动变速器传动装置3.1 实训目的1.了解自动变速器传动装置的种类及结构。
2.掌握自动变速器传动装置的检修方法。
3.2 实训内容1.介绍自动变速器传动装置的种类及结构。
2.解析自动变速器传动装置的工作原理。
3.学习自动变速器传动装置的检修方法。
3.3 实训步骤1.认识自动变速器传动装置的种类及结构。
2.通过实物或模型，了解自动变速器传动装置的工作原理。
3.实操自动变速器传动装置的检修过程。
第四章：自动变速器控制单元4.1 实训目的1.了解自动变速器控制单元的组成及功能。
2.掌握自动变速器控制单元的检测与维修方法。
4.2 实训内容1.介绍自动变速器控制单元的组成及功能。
2.解析自动变速器控制单元的工作原理。
3.学习自动变速器控制单元的检测与维修方法。
4.3 实训步骤1.认识自动变速器控制单元的组成及功能。
2.通过实物或模型，了解自动变速器控制单元的工作原理。
3.实操自动变速器控制单元的检测与维修过程。
自动变速器教案
自动变速器教案第一部分一、教学目标：1. 了解自动变速器的基本概念和工作原理。
2. 掌握自动变速器的主要组成部分及其功能。
3. 熟悉自动变速器的工作流程和操作方法。
二、教学内容：1. 自动变速器的概述自动变速器的定义自动变速器的发展历程自动变速器与手动变速器的区别2. 自动变速器的工作原理液力变矩器的工作原理行星齿轮组的工作原理控制阀的工作原理3. 自动变速器的组成部分液力变矩器行星齿轮组控制阀离合器和制动器4. 自动变速器的工作流程起步阶段加速阶段减速阶段制动阶段5. 自动变速器的操作方法档位操作行驶模式选择节能驾驶技巧三、教学方法：1. 采用多媒体教学，展示自动变速器的工作原理和组成部分。
2. 利用实物模型或图解，帮助学生直观地理解自动变速器的工作原理。
3. 进行实际操作演示，让学生熟悉自动变速器的操作方法。
4. 开展小组讨论，引导学生思考自动变速器在实际驾驶中的应用。
四、教学评价：1. 课堂讲解环节，学生能回答出自动变速器的基本概念和组成部分。
2. 实物演示环节，学生能正确识别自动变速器的各个组成部分。
3. 操作演示环节，学生能熟练掌握自动变速器的操作方法。
4. 课后作业环节，学生能完成相关习题，巩固所学知识。
五、教学资源：1. 多媒体教学课件2. 自动变速器实物模型或图解3. 自动变速器操作演示车辆4. 课后习题及答案自动变速器教案第二部分1. 掌握自动变速器的基本原理和操作方法。
2. 了解自动变速器的故障诊断和维修方法。
3. 熟悉自动变速器在不同行驶条件下的使用技巧。
二、教学内容：1. 自动变速器的基本原理液力变矩器的原理行星齿轮组的原理控制阀的原理2. 自动变速器的操作方法档位操作行驶模式选择节能驾驶技巧3. 自动变速器的故障诊断与维修故障现象的识别故障原因的分析维修方法的介绍4. 自动变速器在不同行驶条件下的使用技巧起步阶段的技巧加速阶段的技巧减速阶段的技巧制动阶段的技巧1. 采用多媒体教学，展示自动变速器的基本原理和操作方法。
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1
2
3
课堂教学安排
4
1、有级变速：能在一定范围内获得某几个
速度。
无级变速：能在一定范围内获得任何一个
速度。
2、变向机构：输入转向不变的条件下，
改变从动件转向的装置。
3、滑移齿轮变速机构：由固定齿轮和滑
移齿轮组成。
靠滑移齿轮来改变啮合位置，
改变传动比。
4、塔齿轮变速机构：由滑移齿轮和一组
宝塔式的固定齿轮组组成。
5、
5
课堂教学安排
教学环节与主要内容具体教学目标教学活动
5、应用在转速不高，但需要多种转速的
场合。
如卧式车床进给箱中的基本螺距机
构。
其中塔齿轮机构传动比成等差数列。
6、倍增变速机构：由固定齿轮、空套齿
轮和滑移齿轮组成。
通过滑移齿轮的移动，
改变啮合的空套齿轮数，改变传动比变速。
传动比成等比数列。
7、拉键变速机构：由空套齿轮、固定齿
轮和拉键组成。
通过拉键位置变化，固定
不同的空套齿轮啮合，改变传动比。
4、了解变速机构工
作原理。
5、掌握倍增变速机
构的分析与计算。
学生：讲解
教师：点评
8、锥轮—端面盘式无级变速机构
6
课堂教学安排
教学环节与主要内容具体教学目标教学活动
9、分离锥轮式无级变速机构
锥形轮4分开，R2变小
锥形轮2合拢，R1变大
（1）该机构的名称是变速机构。
主要由、机构
组合而成。
（2）螺杆7两段螺纹的旋向（相同、不同）。
（3）采用该变速机构时，随着负荷性质的变化，发生现象。
（4）如果输入转速不变，要使输出转速比图示状态下高，则R1 6、掌握分离锥轮式
无级变速机构的特
点。
7、通过例题分
析，培养学生解题
能力和自主探究学
习能力。
教师：巡回指导
学生：解题、分
析
7
课堂教学安排
8 9。