船体结构计算书

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档案号

38m渔船送审设计旧底图号

船体结构计算书HX8025-110-02JS

新底图号标记数量修改单号签字日期

编制签字

校对签字总面积共8页第1页日期签字审核签字cm2

标检签字

泰州市鸿翔船舶工程有限公司审定日期

一、说明

1.1本船为钢质、单甲板、单底、横骨架结构的Ⅱ类航区海洋渔业船舶。

1.2 依据中华人民共和国渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则》(2000),以下简称《法则》,《钢

质海洋渔船建造规范》(1998)以下简称《规范》的相关规定,进行计算。

1.3 本船主要量度

总长 L

38.00 m

OA

垂线间长 Lpp 31.00 m

水线船长 Lwl 33.39 m

96% Lwl 32.05 m

97% Lwl 32.39 m

船长 L 32.05 m(不小于96% Lwl,且不大于97% Lwl)

型宽 B 6.60 m

型深 D 2.90 m

设计吃水 d 2.20 m

L/D = 11.05<14 B/D = 2.28<3 (满足主尺度比值范围)

二、主要构件计算

(一)外板

(1)按“规范”2.2.1.2条要求,船中部0.4L区域内的船底板、舭列板的厚度t,应不小于按下式计算所得之值:

t = 10s0.22+0.028L +1.5

= 10×0.5×0.22+0.028×32.05 +1.5

=6.78 mm

式中:L = 32.05 m (船长) s = 0.50 m (肋距)

本船实取船中部0.4L区域内的船底板、舭列板的厚度7 mm,故满足规范要求.

(2)按“规范”2.2.1.3条要求,离船端0.1L区域内的船底板厚度t应不小于按下式计算所得之值:

t = 0.05L+5.0

= 0.05×32.05+5.0

=6.60 mm

式中:L = 32.05 m (船长)

本船实取离船端0.1L区域内的船底板厚度7 mm,故满足规范要求.

(3)按“规范”2.2.2.3条要求,平板龙骨的宽度b应不小于按下式计算所得之值:

b=900+2L

=900+2×32.05

=964.1 mm

且平板龙骨的厚度应比相邻的船底板厚度增厚1.5 mm

本船实取平板龙骨10X1200,故满足规范要求.

(4)按“规范”2.2.3条要求,舷侧外板的厚度应与船底板一致:

本船实取舷侧外板厚度7 mm,故满足规范要求.

(5)按“规范”2.2.4条要求,舷顶列板的宽度应不小于700mm,且不小于下式所得:

b=800+5L

=800+5×32.05

=960.25 mm

本船实取舷顶列板8X1000,故满足规范要求.

(6)按“规范”2.2.7条要求,舭龙骨焊接在一根连续的扁钢上,扁钢连续焊;

本船实取舭龙骨7X300●16,满足规范要求

(二)甲板

(1)按“规范”2.3.2.1条要求,强力甲板厚度t应不小于按下式计算所得之值:

t = 0.05L+4.5

= 0.05×32.05+4.5

=6.10 mm

本船实取离强力甲板厚度7 mm,故满足规范要求.

(2)按“规范”2.3.3条要求,强力甲板边板厚度t应不小于强力甲板厚度,且强力甲板边板的宽度应不小于下式所得之值:

b=6.8L+400

=6.8×32.05+400

=617.94 mm

本船实取离强力甲板边板8X800,故满足规范要求

(3)按“规范”2.3.4.2条要求,舱口角隅处复板厚度和强力甲板厚度相同;

本船实取舱口角隅复板厚度8 mm,满足规范要求

(三)船底骨架

(1)按“规范”2.4.3.1条要求,实肋板在中纵剖面处腹板高度h、厚度t及面板剖面积应不小于按下式计算所得之值:

实肋板腹板高度: h =42(B+d)-70

=42×(6.6+2.2)-70

=299.6 mm

实肋板腹板厚度: t =0.5B+3

=0.5×6.6+3

=6.3 mm

实肋板面板剖面积: A =3.5d-0.5

=3.5×2.2-0.5

=7.2 cm2

式中:d = 2.2 m (吃水)

本船实取实肋板⊥8×320/8×100,满足规范要求

(2)按“规范”2.4.1.1条要求,中内龙骨的高度应等于肋板高度,其腹板厚度t和面板剖面积A在船中部0.4L区域内不小于按下式计算所得之值:

中内龙骨腹板厚度: t =0.06L+6

=0.06×32.05+6

=7.9 mm

中内龙骨面板剖面积: A =0.65L+2

=0.65×32.05+2

=22.8 cm2

本船实取中内龙骨⊥8×320/12×200,满足规范要求

(3)按“规范”2.4.2.1条要求,旁内龙骨的高度应等于该处肋板高度,其腹板厚度t和面板剖面积A应不小于按下式计算所得之值:

旁内龙骨腹板厚度: t =0.063L+4

=0.063×32.05+4

=6.02 mm

旁内龙骨面板剖面积: A =0.25L+5

=0.65×32.05+5

=13.01 cm2

本船实取旁内龙骨⊥8×320/10×160,满足规范要求

(4)按“规范”2.4.4要求,舭肘板的高度应为肋板高度的二倍,舭肘板长度等于肋板高度;舭肘板折边宽度应不大于10倍的肘板厚度,但不小于50mm,舭肘板的厚度等于肋板厚度。

本船实取舭肘板L8/60,满足规范要求

(5)按“规范”2.13.1.3条要求,1470KW及以下的主机基座纵桁腹板厚度应较机舱内旁内龙骨增厚60%;主机纵桁应有连续水平面板,面板厚度应较腹板增厚40%;横隔板及横肘板的厚度应较肋板增厚40%,并应具有面板或折边。

本船实取基座纵桁⊥14/18×200,横隔板及肘板L10/50,满足规范要求

(四)舷侧骨架

(1)按“规范”2.6.2.2条要求,除首、尾尖舱外,主肋骨剖面模数应不小于按下式计算所得之值:

W=csdl2

=3.2×0.5×2.2×1.42

=6.9 cm3

式中:c = 3.2 (系数) s = 0.5 m (肋距)

d = 2.2 m (吃水) l = 1.4 m (肋骨跨距)

按“规范”2.6.2.4条要求,主肋骨剖面惯性矩I应不小于按下式计算所得之值:

I=3.2Wl

=3.2×6.9×1.43

=30.9 cm4

本船实取主肋骨L75X50X5,其W=28.76,I=167.1,故满足规范要求

按“规范”2.6.3条要求,首、尾尖舱内肋骨剖面模数W和剖面惯性矩I应不小于按下式计算所得之值:

W=2.3sdDl

=2.3×0.5×2.2×2.9×1.4

=10.27 cm3

I=3.5Wl

=3.5×10.27×1.4

=50.32 cm4

式中: s = 0.5 m (肋距)

d = 2.2 m (吃水) l = 1.4 m (肋骨跨距)

本船实取首尾尖舱肋骨L75X50X5,其W=28.76,I=167.1,故满足规范要求

按“规范”2.6.6.1条要求,机舱内强肋骨剖面模数W

应不小于按下式计算所得之值:

1

=0.2ncW

W

1

=0.2×3×8.4×6.9

=34.77 cm3

式中: n = 3 (强肋骨之间的肋骨间距数)

W = 6.9 cm3(机舱内主肋骨剖面模数)

c = 8.4 (系数)

且机舱强肋骨的腹板高度应不小于相邻主肋骨高度的2.5倍

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