液压实训报告
液压模拟实训心得报告
一、前言随着现代工业技术的不断发展，液压技术已成为工业自动化领域的重要技术之一。
为了提高我们的实践能力，加深对液压原理的理解，我们参加了液压模拟实训。
通过这次实训，我对液压系统的组成、工作原理、故障排除等方面有了更深入的认识，以下是我对这次实训的心得体会。
二、实训过程1. 实训准备在实训开始前，我们首先了解了液压系统的基本概念、组成、工作原理等理论知识。
同时，我们还熟悉了实训设备的使用方法，为接下来的实训打下了基础。
2. 实训内容（1）液压元件的认识与拆装实训过程中，我们逐一认识并拆装了液压系统的各个元件，如液压泵、液压缸、液压阀等。
通过拆装，我们了解了这些元件的结构特点、工作原理和作用。
（2）液压系统原理图分析我们学习了液压系统原理图的分析方法，通过分析原理图，掌握了液压系统的组成、工作过程和功能。
（3）液压系统故障排除实训中，我们通过模拟故障，学会了如何查找液压系统的故障原因，并采取相应的措施进行排除。
（4）液压系统性能测试我们使用实训设备对液压系统进行性能测试，包括压力、流量、速度等参数的测量，掌握了液压系统性能测试的方法。
三、实训心得1. 深入理解液压原理通过实训，我对液压系统的原理有了更深入的理解。
液压系统利用液体传递能量，通过液压泵、液压缸等元件实现能量的转换和传递，从而完成各种机械运动。
2. 掌握液压元件拆装技巧实训过程中，我们学会了液压元件的拆装技巧，为今后在实际工作中进行液压系统的维护和维修奠定了基础。
3. 提高故障排除能力实训中，我们通过模拟故障，掌握了液压系统故障排除的方法。
这使我们能够在实际工作中迅速发现并解决液压系统的问题，提高工作效率。
4. 培养团队协作精神实训过程中，我们分工合作，共同完成实训任务。
这使我们意识到团队协作的重要性，提高了我们的团队协作能力。
5. 增强实践操作能力实训过程中，我们亲自动手操作，将理论知识与实际操作相结合，提高了我们的实践操作能力。
四、总结液压模拟实训使我对液压技术有了更深入的了解，提高了我的实践能力和团队协作精神。
液压机的实训报告总结
一、引言液压机作为一种广泛应用于工业生产中的机械设备，具有结构紧凑、操作简便、工作平稳等优点。
为了提高我对液压机的认识，增强实际操作能力，我在实训期间对液压机进行了深入的学习和实践。
以下是我对液压机实训的总结。
二、实训目的1. 了解液压机的工作原理和结构组成；2. 掌握液压机的操作方法和注意事项；3. 学会液压机的维护和保养；4. 提高动手能力和实际操作技能。
三、实训内容1. 液压机的工作原理及结构组成液压机是利用液压传动原理，通过液压系统实现力的传递和控制的机械设备。
其工作原理如下：（1）液体不可压缩性：液压系统中的液体在受到压力时，其体积不会发生变化，从而实现力的传递。
（2）帕斯卡原理：液压系统中，任何一点的压力都相等，即P1=P2=P3=……=Pn。
液压机的结构主要由以下几部分组成：（1）液压泵：为液压系统提供动力，使液压油产生压力。
（2）液压缸：将液压油的压力转化为机械力，实现各种工作。
（3）液压阀：控制液压油的流向、流量和压力，实现液压系统的各种工作循环。
（4）液压油箱：储存液压油，冷却液压系统。
（5）控制系统：实现液压机的自动化控制。
2. 液压机的操作方法及注意事项（1）操作方法：1）启动液压泵，检查液压系统是否正常；2）调整压力表，设定所需压力；3）将工件放置在液压机上，调整夹具；4）启动液压缸，实现工件加工；5）停止液压缸，取出工件；6）关闭液压泵，停止工作。
（2）注意事项：1）操作前，仔细阅读液压机说明书，了解其工作原理和操作方法；2）确保液压系统正常，无泄漏现象；3）操作过程中，注意观察压力表，防止压力过高或过低；4）保持液压机清洁，防止杂质进入液压系统；5）操作完毕，关闭液压泵，清理现场。
3. 液压机的维护和保养（1）定期检查液压泵、液压缸、液压阀等部件，确保其正常工作；（2）检查液压系统密封性，防止泄漏；（3）定期更换液压油，保持液压系统清洁；（4）检查液压机各部件的磨损情况，及时更换磨损严重的部件；（5）保持液压机工作环境的整洁，防止灰尘和杂质进入。
液压实训总结报告
第一篇、液压试验心得体会试验报告报告液压实训总结报告海南大学液压试验（二○一四至二○一五学年度第一学期）心得体会学生姓名***学生学号所在学院年级专业2012级机械设计制造及其自动化专业任课教师梁栋完成日期2015 年 1 月13 日海南大学机电工程学院制液压试验心得体会（***，2012级机械设计及其自动化专业）一、实验目的掌握快进-工进回路特点和工作原理二、实验要求画出快进-工进回路原理图。
使液压缸在伸出的过程中具有两个不同的工作速度。
液压缸返回时快速退回。
三、实验准备一个调速阀、二个二位四通换向阀、二个压力表、一个单向阀、二个分配接头、二个压力软管、二个测量软管、二个电感式限位开关、压力软管若干。
四、实验连接关掉液压泵，使系统不带压力。
所需要的液压元件安装在实验台上。
根据液压回路图，使用压力软管连接各个元件。
确保重物已被液压缸上卸下。
检查传感器的位置。
如果，液压缸碰撞到传感器的话，液压缸的有机玻璃罩和传感器都可能会被损坏。
五、实验步骤检查所连接的回路。
确保元件与软管连接正确。
启动液压泵。
将两通调速阀的开口位置设置在0上。
使液压缸伸出。
记录并将液压缸快速运动和工进运动的时间以及压力Pe1和Pe2填入到数据表中。
使液压缸返回。
记录并将液压缸返回运动的时间以及压力Pe1和Pe2填入到数据表中。
调速阀的开口位置设置在5上，重复步骤5到6。
关掉液压泵。
液压原理图如下图所示六、数据记录七、实验改进经过认真思考，可以在原来的基础上减少一个二位三通的电磁阀，把O型三位四通电磁阀换成P型三位四通阀构成差动回路形成快进动作从而简化油路结构，降低系统压力，提高系统效率。
由于液压缸无杆腔的有效面积A1大于有杆腔面积A2，使活塞受到的向右作用力大于向左的作用力，导致活塞向右运动，于是无杆腔排出的油液与泵输出的油液合流进入无杆腔，亦即相当于在不增加泵的流量的前提下增加了供给无杆腔的油液量，使活塞快速向右运动。
这种回路比较简单也比较经济，但是液压缸的速度加快有限，差动连接与非差动连接的速度之比为v1A1，有时仍不能=v2(A1-A2)满足快速运动的要求，常常要求和其他方法（如限压式变量泵）联合使用。
液压零部件实训报告
一、实训目的本次液压零部件实训旨在通过实际操作，加深对液压系统原理及液压零部件结构、性能、装配和调试的理解，提高实际操作技能和解决问题的能力。
二、实训环境实训地点：液压实验室实训设备：液压系统、液压零部件、工具、量具等三、实训原理液压系统是利用液体传递压力和能量的系统。
液压系统主要由液压泵、液压马达、液压缸、液压阀、液压管路等组成。
本次实训主要涉及液压泵、液压阀、液压缸等零部件。
四、实训过程1. 液压泵实训（1）液压泵结构认识：观察液压泵的外形、内部结构，了解其工作原理。
（2）液压泵性能测试：使用测试设备对液压泵的压力、流量、效率等性能进行测试。
（3）液压泵拆装与调试：学习液压泵的拆装步骤，掌握调试方法，确保液压泵正常工作。
2. 液压阀实训（1）液压阀结构认识：观察液压阀的外形、内部结构，了解其工作原理。
（2）液压阀性能测试：使用测试设备对液压阀的压力、流量、方向等性能进行测试。
（3）液压阀拆装与调试：学习液压阀的拆装步骤，掌握调试方法，确保液压阀正常工作。
3. 液压缸实训（1）液压缸结构认识：观察液压缸的外形、内部结构，了解其工作原理。
（2）液压缸性能测试：使用测试设备对液压缸的压力、速度、输出力等性能进行测试。
（3）液压缸拆装与调试：学习液压缸的拆装步骤，掌握调试方法，确保液压缸正常工作。
五、实训结果1. 液压泵性能测试结果：测试液压泵的压力、流量、效率等性能指标，符合设计要求。
2. 液压阀性能测试结果：测试液压阀的压力、流量、方向等性能指标，符合设计要求。
3. 液压缸性能测试结果：测试液压缸的压力、速度、输出力等性能指标，符合设计要求。
六、实训总结1. 通过本次实训，加深了对液压系统原理及液压零部件结构、性能、装配和调试的理解。
2. 提高了实际操作技能，掌握了液压泵、液压阀、液压缸等零部件的拆装、调试方法。
3. 培养了团队协作能力，提高了解决实际问题的能力。
4. 发现了自身不足，明确了今后学习方向。
液压零部件实训报告总结
一、前言液压系统在现代工业中具有广泛的应用，而液压零部件作为液压系统的重要组成部分，其性能直接影响整个系统的稳定性和可靠性。
为了提高我们的液压技术水平和实际操作能力，我们参加了液压零部件实训。
通过本次实训，我们对液压零部件的种类、结构、原理和安装方法有了更深入的了解，以下是对本次实训的总结。
二、实训内容1. 液压系统概述首先，我们对液压系统进行了全面的了解，包括其组成、工作原理、特点和应用领域等。
通过学习，我们掌握了液压系统中的各种基本元件，如液压泵、液压马达、液压缸、阀门、管路等。
2. 液压泵实训液压泵是液压系统的动力源，本次实训主要学习了液压泵的种类、结构、工作原理和安装方法。
我们了解了齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等不同类型液压泵的特点和适用范围，并亲手拆装了齿轮泵，掌握了其安装技巧。
3. 液压马达实训液压马达是将液压能转换为机械能的装置，本次实训我们学习了液压马达的种类、结构、工作原理和安装方法。
我们了解了齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等不同类型液压马达的特点和适用范围，并亲手拆装了齿轮马达，掌握了其安装技巧。
4. 液压缸实训液压缸是液压系统中的执行元件，本次实训我们学习了液压缸的种类、结构、工作原理和安装方法。
我们了解了活塞缸、柱塞缸、摆动缸等不同类型液压缸的特点和适用范围，并亲手拆装了活塞缸，掌握了其安装技巧。
5. 液压阀门实训液压阀门是液压系统中控制和调节流量的元件，本次实训我们学习了液压阀门的种类、结构、工作原理和安装方法。
我们了解了方向阀、压力阀、流量阀等不同类型液压阀门的适用范围和安装技巧。
6. 管路连接实训管路连接是液压系统的重要组成部分，本次实训我们学习了管路连接的种类、结构、连接方法和安装技巧。
我们掌握了螺纹连接、法兰连接、快速连接等不同类型管路连接的适用范围和安装方法。
三、实训成果1. 提高了液压技术理论水平通过本次实训，我们对液压系统的基本原理、液压零部件的结构和工作原理有了更深入的了解，为今后的液压系统设计和维护奠定了基础。
液压机的实训报告总结范文
一、实训背景液压机是一种广泛应用于工业生产中的机械设备，它通过液压系统实现能量的转换和传递，具有结构紧凑、操作简便、工作效率高等特点。
为了更好地掌握液压机的原理、结构、操作及维护知识，提高实际操作技能，我们参加了为期一周的液压机实训。
二、实训目的1. 理解液压机的原理和结构，掌握液压系统的工作原理。
2. 掌握液压机的操作方法和安全注意事项。
3. 提高液压机的维护保养能力，确保设备的正常运行。
4. 培养团队合作精神，提高实际操作技能。
三、实训内容1. 液压机原理及结构学习（1）液压机的工作原理：液压机利用液压系统将液压能转换为机械能，实现工件的压力加工。
（2）液压机的结构：液压机主要由液压系统、机械系统、电气控制系统和液压站四部分组成。
2. 液压机操作方法（1）启动液压机：首先检查液压机各部件是否正常，然后开启电源，按顺序启动液压泵、电机等设备。
（2）设定压力和行程：根据工件加工要求，设定压力和行程，确保加工精度。
（3）操作液压机：按顺序操作按钮，使液压机完成工件加工过程。
（4）停止液压机：完成工件加工后，关闭液压机，关闭电源，进行清洁和保养。
3. 液压机安全注意事项（1）操作前，确保液压机各部件正常，无损坏。
（2）操作过程中，严格遵守操作规程，防止误操作。
（3）操作人员需穿戴安全防护用品，如防护眼镜、手套等。
（4）非操作人员禁止靠近液压机操作区域。
4. 液压机维护保养（1）定期检查液压机各部件，如油缸、油管、液压阀等，确保无漏油、磨损等情况。
（2）定期更换液压油，确保液压系统正常工作。
（3）定期清洁液压机，保持设备整洁。
四、实训收获1. 通过本次实训，我们掌握了液压机的原理、结构、操作及维护知识。
2. 提高了实际操作技能，为今后的工作奠定了基础。
3. 培养了团队合作精神，增强了团队协作能力。
4. 增强了安全意识，了解了液压机操作过程中的安全注意事项。
五、存在问题及改进措施1. 存在问题：在实训过程中，部分同学对液压机的原理和结构理解不够深入，操作过程中存在失误。
液压缸实训报告心得体会
一、前言液压缸是液压传动系统中的重要组成部分，广泛应用于工业生产、汽车、航空航天等领域。
为了更好地掌握液压缸的结构、原理和应用，我们进行了为期两周的液压缸实训。
通过这次实训，我对液压缸有了更加深入的了解，以下是我对实训的心得体会。
二、实训过程1. 液压缸结构及原理学习实训初期，我们学习了液压缸的结构、原理以及工作原理。
液压缸主要由缸体、活塞、密封件、油管、油箱等组成。
活塞在缸体内运动，通过液压油的推动实现力的传递。
液压缸的工作原理是利用液压油的压力将液压能转化为机械能。
2. 液压缸组装与调试在了解了液压缸的结构和原理后，我们开始进行液压缸的组装和调试。
首先，我们按照图纸要求将各个部件组装起来，确保部件之间的配合精度。
然后，我们对液压缸进行注油、排气、密封等调试工作，确保液压缸正常工作。
3. 液压缸性能测试在组装和调试完成后，我们对液压缸进行了性能测试。
测试内容包括液压缸的输出力、速度、密封性能等。
通过测试，我们了解了液压缸的性能指标，为后续的应用提供了依据。
4. 液压缸应用案例分析在实训过程中，我们还学习了液压缸在各个领域的应用案例。
通过分析这些案例，我们了解了液压缸在不同工况下的性能特点，为实际工程应用提供了参考。
三、实训心得体会1. 液压缸结构及原理的重要性通过这次实训，我深刻认识到液压缸结构及原理的重要性。
只有掌握了液压缸的结构和原理，才能在设计、组装、调试和应用过程中游刃有余。
2. 实践是检验真理的唯一标准在实训过程中，我们不仅学习了理论知识，更重要的是通过实践来检验这些知识。
通过组装、调试和测试液压缸，我们验证了所学知识的正确性，提高了自己的动手能力。
3. 团队合作的重要性液压缸的组装、调试和测试需要团队成员之间的密切配合。
在实训过程中，我们学会了如何与队友沟通、协作，共同完成任务。
这为我们今后的工作和生活打下了良好的基础。
4. 安全意识的培养液压缸实训过程中，我们时刻关注安全问题。
在操作过程中，我们严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
液压千斤顶的实训报告
一、实训目的通过本次实训，了解液压千斤顶的结构、原理及工作过程，掌握液压千斤顶的使用方法及注意事项，提高对液压系统的认识和理解，培养实际操作技能。
二、实训时间及地点实训时间：2021年X月X日实训地点：XX学院机械工程实训室三、实训内容1. 液压千斤顶的基本结构及原理液压千斤顶是一种利用液压原理实现重物升降的机械设备。
它主要由以下几个部分组成：（1）油箱：用于储存液压油，保证液压系统正常工作。
（2）液压泵：将电动机的机械能转换为液压能，向液压系统输送压力油。
（3）液压缸：将液压能转换为机械能，实现重物的升降。
（4）控制阀：控制液压系统中的油液流动方向和流量，实现各种操作。
（5）安全阀：防止液压系统压力过高，保证设备安全。
2. 液压千斤顶的使用方法及注意事项（1）使用前检查：检查液压千斤顶的各部件是否完好，油箱油位是否充足，液压泵、液压缸等部件是否正常。
（2）连接管道：将液压千斤顶的进油管道与设备上的进油口连接，出油管道与设备上的出油口连接。
（3）启动液压泵：打开液压泵电源，启动液压泵，使液压系统开始工作。
（4）升降重物：根据需要调整控制阀，使液压油进入液压缸，实现重物的升降。
（5）停止操作：完成重物升降后，关闭液压泵电源，关闭控制阀，使液压系统停止工作。
注意事项：（1）严禁超负荷使用液压千斤顶，以免损坏设备。
（2）操作过程中，注意观察液压系统压力，防止压力过高。
（3）液压千斤顶使用完毕后，应及时清理油污，保持设备清洁。
（4）定期检查液压千斤顶的各部件，发现损坏及时更换。
3. 液压千斤顶实训操作（1）将液压千斤顶放置在平稳的地面上。
（2）连接液压千斤顶的进油管道与设备上的进油口，出油管道与设备上的出油口。
（3）启动液压泵，观察液压系统压力是否正常。
（4）调整控制阀，使液压油进入液压缸，实现重物的升降。
（5）观察液压千斤顶的升降过程，确保操作安全、平稳。
四、实训总结通过本次实训，我对液压千斤顶的结构、原理及工作过程有了更加深入的了解，掌握了液压千斤顶的使用方法及注意事项。
液压元件实训报告范文
一、实习目的本次液压元件实训旨在通过实际操作，使学生掌握液压元件的结构、工作原理、性能特点和应用领域，提高学生的动手能力和实践技能。
同时，通过实训，使学生了解液压系统在实际工程中的应用，为今后从事液压系统设计、安装、调试和维护工作打下坚实基础。
二、实习时间与地点实习时间：2021年10月1日至2021年10月10日实习地点：XXX液压技术培训中心三、实习内容1. 液压元件的认识与分类本次实训主要认识以下液压元件：液压泵、液压马达、液压缸、液压阀、液压油箱、液压油管、液压油滤清器、液压油冷却器等。
2. 液压元件的结构与工作原理（1）液压泵：液压泵是液压系统中的动力元件，其主要功能是将机械能转换为液压能。
本次实训主要学习了齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等常见液压泵的结构与工作原理。
（2）液压马达：液压马达是将液压能转换为机械能的执行元件。
本次实训主要学习了叶片马达、柱塞马达等常见液压马达的结构与工作原理。
（3）液压缸：液压缸是液压系统中的执行元件，其主要功能是将液压能转换为直线或旋转运动。
本次实训主要学习了双作用液压缸、双出杆液压缸等常见液压缸的结构与工作原理。
（4）液压阀：液压阀是液压系统中的控制元件，其主要功能是控制液压系统中液压油的流向、流量和压力。
本次实训主要学习了截止阀、节流阀、溢流阀、减压阀等常见液压阀的结构与工作原理。
3. 液压元件的性能特点与应用领域（1）液压泵：液压泵具有结构紧凑、效率高、噪音低、使用寿命长等特点。
广泛应用于工程机械、矿山机械、农业机械等领域。
（2）液压马达：液压马达具有结构简单、启动转矩大、转速稳定等特点。
广泛应用于船舶、汽车、机器人等领域。
（3）液压缸：液压缸具有结构简单、动作平稳、输出力矩大等特点。
广泛应用于工程机械、矿山机械、汽车、船舶等领域。
（4）液压阀：液压阀具有控制精度高、响应速度快、可靠性好等特点。
广泛应用于各种液压系统，如机床、机器人、自动化设备等。
四、实习总结1. 通过本次实训，我对液压元件的结构、工作原理、性能特点和应用领域有了更深入的了解。
液压实训心得体会(通用5篇)
液压实训心得体会(通用5篇)液压实训心得体会篇1以下是关于液压实训心得体会的例子：通过这次实训，我深刻地认识到了液压传动系统的基本原理和组成。
我了解到，液压传动系统是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质等五部分组成的。
其中，动力元件的作用是将原动机的机械能转换为液体压力能，液压油就是通过这里进入液压缸的；执行元件的作用是将液体压力能转换为机械能，就是液压油推动活塞，带动我们的设备运动；控制元件的作用是控制和调节液体的压力、流量和流动方向；辅助元件的作用是贮存油液和测量液体的压力；工作介质的作用是冷却和润滑元件，润滑和密封装置。
这次实训，我不仅学到了液压传动系统的基本原理和组成，还对液压实训中常见的问题有了深刻的认识。
首先，我明白了如何选择和安装液压实训设备。
在选择液压实训设备时，我们应该根据实际需要选择符合技术要求的设备。
在安装设备时，我们需要按照正确的安装方法，确保设备的正常运行。
其次，我学会了如何调试液压实训设备。
调试是保证液压实训设备正常运转的关键步骤，我们需要仔细检查设备的各个部件，确保它们能够正常工作。
最后，我明白了如何维护和修理液压实训设备。
设备的维护和修理是非常重要的，我们可以定期检查设备的各个部件，及时发现并解决问题。
如果设备出现问题，我们应该及时进行修理，以确保设备的正常运行。
总之，这次实训让我对液压传动系统有了更深刻的认识，也让我对液压实训中常见的问题有了更准确的认识。
我相信，这次实训对我未来的学习和工作有很大的帮助。
液压实训心得体会篇2本次实习让我们全面了解了液压控制的原理、各类阀的应用、以及基本故障诊断和排除方法，为今后的实际应用打下坚实的基础。
同时，我也深刻认识到团队协作的重要性，学会了如何与其他成员有效沟通，共同解决问题。
这次实习是我人生中一次重要的经历，对我今后的职业规划和发展有着重要影响。
在这次实习中，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在理论知识的学习中，我们往往能够理解各种液压元件的原理和作用，但在实际操作中，我们需要面对各种复杂情况，这时理论知识的指导作用就显得尤为重要。
液压教学实验台实训报告
一、实验目的1. 理解液压系统的工作原理和组成。
2. 掌握液压元件的结构、性能及使用方法。
3. 学会液压系统的安装、调试和维护。
4. 培养动手能力和分析问题、解决问题的能力。
二、实验内容1. 液压元件的认识与使用2. 液压系统安装与调试3. 液压系统故障分析与排除三、实验器材1. 液压教学实验台2. 液压元件：液压泵、液压阀、液压缸、油箱、管道、接头等3. 工具：扳手、螺丝刀、压力表、流量计等四、实验步骤1. 液压元件的认识与使用（1）观察液压元件的结构，了解其工作原理。
（2）学习液压泵、液压阀、液压缸等元件的使用方法。
（3）进行液压元件的组装，了解各元件之间的连接方式。
2. 液压系统安装与调试（1）根据实验要求，选择合适的液压元件。
（2）按照实验台的设计要求，将液压元件安装在实验台上。
（3）连接管道和接头，确保连接牢固。
（4）调试液压系统，调整液压元件的参数，使系统达到设计要求。
3. 液压系统故障分析与排除（1）观察液压系统的工作状态，发现异常情况。
（2）分析故障原因，确定故障位置。
（3）采取相应的措施，排除故障。
五、实验结果与分析1. 实验结果通过本次实训，掌握了液压系统的基本原理和组成，学会了液压元件的使用方法，能够独立完成液压系统的安装、调试和维护。
2. 实验分析（1）液压元件的安装与调试过程中，要注意元件之间的连接方式，确保连接牢固。
（2）液压系统调试时，要仔细观察系统的工作状态，发现问题及时处理。
（3）在故障排除过程中，要善于分析故障原因，采取有效的措施解决问题。
六、实验总结1. 通过本次实训，加深了对液压系统原理和组成的学习，提高了动手能力和分析问题、解决问题的能力。
2. 实验过程中，注重实践操作，提高了对液压元件的认识，为今后从事液压系统相关工作打下了基础。
3. 在实验过程中，遇到了一些问题，通过查阅资料、请教老师等方式，成功解决了这些问题，锻炼了自己的学习能力。
4. 在今后的学习中，要不断巩固所学知识，提高自己的实践能力，为我国液压事业的发展贡献自己的力量。
液压实训心得(精选多篇)
液压实训心得(精选多篇)第一篇：液压实训心得通过两周时间的实习，我们对液压气动有了一定的了解，认识了很多的气动元件和液压元件，而且也了解了这些元件的用途，熟知了它们的工作原理以及构成的回路图的作用。
液压传动与气压传动在现在的工业领域应用的非常广泛，一定程度上，它们是现代企业当中必不可少乃至达到了主导地位。
对这两个气动我也进行了初步的了解，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的工作原理。
液压传动的工作原理：1、液压传动是以液体（液压油）作为传递运动和动力的工作介质；2、液压传动经过两次能量转换，先把机械能转换为便于输送的液体压力能，然后把液体压力能转换为机械能对外做工；3、液压传动是依靠密封的容积（或密封系统）内容积的变化来传递能量。
液压传动的主要组成部分：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质这五部分组成。
气压传动的工作原理：气压传动是利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出地机械能转变为空气的压力能。
在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外做功。
气压传动的主要组成部分：气压发生装置、控制元件、执行元件、辅助元件这四部分组成。
液压传动和气压传动一样，都是利用流体为工作介质来实现传动的，液压传动和气压传动在基本原理、系统组成元件结构及图形符号等方面都有很多相似指出。
以上是液压传动和气压传动的工作原理以及组成部分，下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的优点与缺点。
液压传动的优点：1、液压传动系统的工作平稳、反应快、冲击小，能实现频繁启动和换向。
液压传动装置做回转运动时的换向频率可达每分钟500次，做往复直线运动时的换向频率可达每分钟400~1000次。
2、采用液压传动易于实现过载保护。
当系统超负荷时，液体可经溢流阀流回油箱。
由于采用液体作为工作介质，系统能自行润滑，因此，该系统的寿命较长。
3、采用液压传动易于实现无级调速。
调速范围较大，可达100：1~xx：1。
大专液压传动实训报告
一、实训目的通过本次液压传动实训，使学生掌握液压传动的基本原理、系统组成、工作过程及液压元件的结构、性能和选用方法，提高学生的实际操作能力和工程应用能力。
二、实训内容1. 液压传动系统认识（1）液压传动系统的组成：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质。
（2）液压传动系统的工作原理：利用液体作为工作介质，通过密封容积的变化传递能量，实现机械能和液体压力能的转换。
2. 液压元件认识（1）液压泵：将机械能转换为液压能，常见的有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。
（2）液压马达：将液压能转换为机械能，常见的有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等。
（3）液压缸：将液压能转换为直线运动或回转运动的执行元件。
（4）液压控制阀：用于控制液压系统中的压力、流量和流动方向。
（5）液压辅件：如油箱、滤清器、管路、接头等。
3. 液压系统实验（1）液压泵性能实验：测定液压泵的流量、压力、效率等性能参数。
（2）液压马达性能实验：测定液压马达的转速、扭矩、效率等性能参数。
（3）液压缸性能实验：测定液压缸的输出力、速度、效率等性能参数。
（4）液压系统故障分析及排除：通过观察、分析液压系统故障现象，找出故障原因，并采取相应措施排除故障。
三、实训过程1. 实训准备（1）熟悉液压传动实训教材，了解液压传动基本原理和系统组成。
（2）掌握液压元件的结构、性能和选用方法。
（3）了解液压系统实验操作步骤和安全注意事项。
2. 实训操作（1）按照实验指导书进行液压泵性能实验，记录实验数据。
（2）按照实验指导书进行液压马达性能实验，记录实验数据。
（3）按照实验指导书进行液压缸性能实验，记录实验数据。
（4）观察液压系统故障现象，分析故障原因，采取相应措施排除故障。
3. 实训总结（1）总结液压传动实验过程中的收获和体会。
（2）对液压系统故障分析及排除过程中的经验进行总结。
（3）对液压传动实训内容进行归纳和总结。
四、实训收获1. 深入理解了液压传动的基本原理和系统组成。
液压机调试实训报告范文
一、实习目的通过本次液压机调试实训，使学生了解液压机的结构、原理和操作方法，掌握液压机的调试技能，提高学生的实际操作能力，为今后从事液压设备维护和管理工作打下基础。
二、实习时间2022年X月X日至2022年X月X日三、实习地点XX大学机械工程实训中心四、实习内容1. 液压机基本结构及原理液压机是一种利用液压油作为工作介质，通过压力油缸产生巨大的压力，对工件进行压制、剪切、弯曲等加工的机械设备。
液压机主要由液压系统、机械结构和电气控制系统三部分组成。
2. 液压机调试步骤（1）检查液压系统1）检查液压油箱内油位是否正常，不足时添加规定型号的液压油；2）检查液压油管路是否有泄漏，如有泄漏及时处理；3）检查液压泵、液压阀、油缸等部件是否完好，如有损坏及时更换。
（2）检查机械结构1）检查机械结构各部件是否紧固，如有松动及时拧紧；2）检查工作台、导轨等运动部件是否灵活，如有异常及时调整；3）检查液压机安全防护装置是否完好，如有损坏及时更换。
（3）检查电气控制系统1）检查电气控制系统各部件是否正常，如有损坏及时更换；2）检查电气线路是否完好，如有破损及时修复；3）检查电气元件是否接触良好，如有松动及时拧紧。
（4）调试液压系统1）开启液压泵，观察液压油压力是否正常；2）检查液压阀是否工作正常，如有异常及时调整；3）检查油缸动作是否平稳，如有异常及时调整。
（5）调试机械结构1）调整工作台、导轨等运动部件，使其运动平稳；2）调整液压机安全防护装置，确保其正常工作。
（6）进行实际操作1）按照操作规程进行液压机操作，观察液压机工作状态；2）根据工件加工要求，调整液压机参数，确保加工质量；3）记录操作过程，分析液压机性能。
五、实习总结通过本次液压机调试实训，我深刻了解了液压机的结构、原理和操作方法，掌握了液压机的调试技能。
以下是我在实习过程中的一些体会：1. 在液压机调试过程中，要严格按照操作规程进行，确保安全；2. 调试液压机时，要注重细节，对液压系统、机械结构和电气控制系统进行全面检查；3. 在实际操作中，要根据工件加工要求调整液压机参数，确保加工质量；4. 要不断积累实践经验，提高液压机调试技能。
液压实训心得体会(5篇)
液压实训心得体会（5篇）液压实训心得体会精选篇1液压技术是一种广泛应用于工程领域的技术，通过传输压力和控制流体来实现机械运动和工作的方法。
在进行液压实训期间，我学到了许多关于液压系统工作原理和操作技巧的知识，同时也获得了一些宝贵的心得体会。
一、在实际操作液压系统的过程中，我深刻体会到了系统各部件之间密切的联系和配合。
每个部件都扮演着至关重要的角色，任何一个环节出现问题都可能影响整个系统的正常运行。
因此，在进行维护和保养时，一定要注意各个部件之间的协调和配合，确保系统运行的稳定性和可靠性。
二、了解液压系统的原理和技术知识对于操作和维护系统至关重要。
只有深入理解每个部件的功能和作用，才能有效地排除故障和提高系统的效率。
在实训中，我通过学习液压原理和系统结构，加深了对系统工作原理的理解，从而更加熟练地操作和维护液压系统。
三、团队合作也是实训中至关重要的一环。
液压系统通常较为复杂，需要多人协作才能完成一些操作。
在团队实验中，我学会了与同伴合作、分工合作，共同解决问题和完成任务。
相互之间的沟通和配合是顺利完成工作的关键，也是提升团队效率和凝聚力的重要途径。
液压实训让我深入了解了液压技术的应用和工作原理，也提高了我在操作和维护液压系统方面的技能。
通过这次实训，我不仅获得了专业知识，更培养了团队合作精神和解决问题的能力，为将来在工程领域的发展奠定了坚实基础。
希望今后能够继续学习和探索液压技术，不断提升自己的专业能力。
液压实训心得体会精选篇2 在进行液压实训过程中，我深刻体会到了液压技术在工程领域的重要性。
通过实际操作液压系统，我对液压传动的工作原理、组成结构、性能特点有了更深入的了解。
以下是我在液压实训中的体会和心得：一、实践是检验理论知识的有效途径。
在课堂上学到的液压原理和应用知识，通过实际操作液压设备的训练，我更加直观地感受到了压力、流量、速度等参数之间的关系，加深了对液压技术的理解。
二、团队合作至关重要。
液压技术实训报告心得体会
一、前言液压技术作为现代工业生产中不可或缺的技术之一，广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域。
为了更好地掌握液压技术，提高自身实践能力，我参加了液压技术实训课程。
通过这段时间的实训，我对液压技术有了更深入的了解，以下是我对实训过程的总结和心得体会。
二、实训内容1. 液压系统基本原理实训课程首先介绍了液压系统基本原理，包括液压泵、液压缸、液压阀等液压元件的工作原理和性能。
通过学习，我对液压系统的工作过程有了清晰的认识。
2. 液压系统设计实训课程还涉及液压系统设计，包括系统参数的选取、元件选型、系统布置等。
通过实际操作，我学会了如何根据实际需求设计液压系统。
3. 液压系统安装与调试在实训过程中，我们学习了液压系统的安装与调试方法。
这包括液压元件的安装、管道连接、系统调试等。
通过实践操作，我掌握了液压系统的安装与调试技巧。
4. 液压系统故障分析与排除实训课程还讲解了液压系统故障分析与排除方法。
通过分析液压系统常见故障原因，我学会了如何快速、准确地诊断和排除液压系统故障。
三、实训心得体会1. 理论与实践相结合通过液压技术实训，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在课堂上，我们学习了液压系统的理论知识，但在实际操作中，才能真正体会到这些知识的实际应用。
实训过程中，我将所学知识运用到实践中，提高了自己的动手能力。
2. 团队合作精神液压技术实训是一个团队合作的课程，需要同学们共同完成实训任务。
在实训过程中，我学会了与他人沟通、协作，共同解决问题。
这使我认识到，团队合作精神在工作和生活中具有重要意义。
3. 注重细节液压系统故障分析与排除过程中，我发现许多故障都是由于细节问题引起的。
因此，在实训过程中，我注重细节，学会了如何观察、分析问题。
这对我今后的工作具有重要意义。
4. 提高自我学习能力实训过程中，我遇到了许多问题，通过查阅资料、请教老师、与同学讨论等方式，我学会了如何独立思考、解决问题。
这使我提高了自我学习能力，为今后的工作打下了基础。
液压,实习报告
液压,实习报告篇一：液压实习报告液压厂实习报告机械设计制造及其自动化专业姓名实习时间指导教师一、实习目的本次的液压实习课是我们课堂的延伸，要求我们掌握并巩固液压元件的基本原理和结构，了解液压传动控制系统的组成以及在设备的应用，能够对简单的液压系统进行分析，达到学以致用的目的。
二、实习内容 1.液压泵与液压马达（1）齿轮泵1）阐述齿轮泵工作原理在齿轮泵内有一对齿数相同的外啮合渐开线齿轮。
泵体、端盖和齿轮之间形成密封腔，并由两个齿轮的齿面接触线将左右两腔隔开，形成吸、压油腔。
当齿轮按照工作方向旋转时，右侧吸油腔内的齿轮相继脱开啮合，使密封容积增大，形成局部真空，邮箱中的油在大气压力作用下进入吸油腔，并被旋转的齿轮带入左侧，左侧压油腔的齿轮不断进入啮合，使密封容积变小，油液被挤出，通过压油口压油。
这就是齿轮泵的吸油和压油的过程。
齿轮不断的旋转，泵就不断地吸油和压油。
2）卸荷槽作用:解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，使得啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通，这样就解决困油现象。
3）齿轮泵的密封工作泵体、端盖和齿轮之间形成密封腔。
2.液压控制阀（1）单向阀单向阀是流体只能沿进口流动，出口介质却无法回流的装置。
（2）电磁换向阀三位四通电磁换向阀：工作原理：利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开，以满足液压回路的各种要求。
电磁换向阀两端的电磁铁通过推杆来控制阀芯在阀体中的位置。
（3）溢流阀工作原理：工作时，液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。
当先导阀未打开时，阀腔中油液没有流动，作用在主阀芯上下两个方向的压力相等，但因上端面的有效受压面积大于下端面的有效受压面积，主阀芯在合力的作用下处于最下端位置，阀口关闭。
当进油压力增大到使先导阀打开时，液流通过主阀芯上的阻尼孔、先导阀流回油箱。
由于阻尼孔的阻尼作用，使主阀芯所受到的上下两个方向的液压力不相等，主阀芯在压差的作用下上移，打开阀口，实现溢流，并维持压力基本稳定。
实训液压气动报告
一、实训目的本次液压气动实训旨在通过实际操作和理论学习，加深对液压与气动技术基本原理、元件结构、工作原理以及应用领域的理解。
通过实训，使学生能够熟练掌握液压与气动系统的设计、安装、调试和维护技能，为今后从事相关领域工作打下坚实基础。
二、实训内容1. 液压系统基本元件- 液压泵：了解液压泵的类型、结构、工作原理及性能参数。
- 液压缸：学习液压缸的分类、结构、工作原理及应用。
- 液压阀：熟悉液压阀的类型、结构、工作原理及作用。
- 液压辅助元件：了解液压油、滤清器、油箱、压力表等辅助元件的作用。
2. 液压系统基本回路- 基本回路：学习液压系统中的基本回路，如节流调速回路、压力控制回路、方向控制回路等。
- 复杂回路：了解液压系统中的复杂回路，如多缸同步回路、比例回路等。
3. 气动系统基本元件- 气动元件：学习气动元件的类型、结构、工作原理及性能参数。
- 气动阀：熟悉气动阀的类型、结构、工作原理及作用。
- 气动辅助元件：了解气动元件、油雾器、消声器等辅助元件的作用。
4. 气动系统基本回路- 基本回路：学习气动系统中的基本回路，如节流调速回路、方向控制回路、流量控制回路等。
- 复杂回路：了解气动系统中的复杂回路，如气压回路、气动伺服回路等。
三、实训步骤1. 理论学习- 阅读教材，了解液压与气动技术的基本原理、元件结构、工作原理及应用领域。
- 观看教学视频，掌握液压与气动系统的基本操作方法。
2. 实操练习- 搭建液压系统，学习液压元件的安装、连接和调试。
- 搭建气动系统，学习气动元件的安装、连接和调试。
- 进行液压与气动系统的基本回路实验，如节流调速回路、压力控制回路、方向控制回路等。
- 进行液压与气动系统的复杂回路实验，如多缸同步回路、比例回路等。
3. 系统调试- 根据实验要求，对液压与气动系统进行调试，确保系统运行稳定、可靠。
- 分析实验数据，总结实验结果，并提出改进措施。
4. 撰写实训报告- 记录实训过程，总结实训心得体会。
液压机械维修实训报告
通过本次液压机械维修实训，使学生了解液压系统的基本原理、组成和维修方法，提高学生对液压系统的认识，培养动手能力，增强团队协作意识，为今后从事液压系统维护与维修工作打下坚实基础。
二、实训内容1. 液压系统基本原理（1）液压系统的工作原理：液压系统是利用液体不可压缩性，通过压力传递能量，实现机械运动的系统。
液压系统主要由液压泵、液压缸、液压阀、油箱、管路等组成。
（2）液压系统的分类：按工作介质分为水基液压系统、油基液压系统；按用途分为动力液压系统、控制液压系统；按工作压力分为低压液压系统、中压液压系统、高压液压系统。
2. 液压系统组成及功能（1）液压泵：将电动机的机械能转换为液压能，向液压系统提供压力和流量。
（2）液压缸：将液压能转换为机械能，实现直线或旋转运动。
（3）液压阀：控制液压系统中液流的压力、流量和方向。
（4）油箱：储存液压油，散热、过滤和分离杂质。
（5）管路：连接液压系统各个元件，输送液压油。
3. 液压系统维修方法（1）液压系统拆卸与组装：在维修过程中，首先要对液压系统进行拆卸和组装，了解各个元件的结构和功能。
（2）液压系统故障诊断：通过观察、听声、触摸等方法，判断液压系统是否存在故障。
（3）液压系统故障排除：根据故障现象，分析故障原因，采取相应措施排除故障。
（4）液压系统调试与试验：在维修完成后，对液压系统进行调试和试验，确保系统正常运行。
1. 实训准备（1）了解液压系统的基本原理、组成和维修方法。
（2）熟悉实训设备、工具和材料。
（3）分组讨论，明确分工。
2. 实训实施（1）液压系统拆卸与组装：按照拆卸顺序，依次拆卸液压系统各个元件，观察各元件的结构和功能。
组装时，注意各个元件的安装顺序和方向。
（2）液压系统故障诊断：观察液压系统工作状态，听声、触摸判断是否存在故障。
（3）液压系统故障排除：根据故障现象，分析故障原因，采取相应措施排除故障。
（4）液压系统调试与试验：在维修完成后，对液压系统进行调试和试验，确保系统正常运行。
液压毕业实习报告（精选18篇）
液压毕业实习报告（精选18篇）液压毕业实习报告篇1作为一名即将毕业的大学生，我实习的目的很明确，就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。
走进公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。
由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉和业务流程是十分必要的，在这里我感受到自己的不足。
因为学校学的是书本的知识，只是停留在理论上，但在平时的工作中，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。
经过九天的实习，渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解，尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。
通过实习，我拓宽了自己的知识面，现把学习体会总结如下：此次毕业实习，我领悟了“理论与实践的结合才是硬道理”，掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性。
实习中也暴露出自己的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。
人们常说，大学是个象牙塔。
确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。
从校园走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。
所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。
而这次实习提供了这样一个机会，让我接触到真实的职场，有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转变。
在实习的那段时间，也让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。
每天较早就要上班工作，晚上按时下班回家，深感疲惫，很难再有精力静下心来看书。
这让我更加珍惜在学校的时光。
实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀的。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
常州轻工职业技术学院学生实训报告实训名称：液压与气动课程设计指导教师：周兰美班级：14机制332姓名：刘奔学号：1453713211学期: 2016 ～ 2017 学年短学期报告时间: 2016 年 7 月 21 日～ 7 月 30 日钻床组合机床液压系统设计计算一．明确技术要求某型汽车发动机机箱加工自动线上的一台单面多轴钻孔组合机床，其卧式动力平台（导轨为水平导轨，其静摩擦因数µs＝0.2，动摩擦因数µd＝0.1），拟采用液压缸驱动，一完成工件钻削加工时的进给运动；工件的定位和夹紧均采用液压方式，以保证自动化要求。
液压与电气配合实现的自动循环为：定位（插定位销）→夹紧→快进→工进→快退→原位停止→夹具松→开拔定位销。
工作部件终点定位精度无特殊要求。
工进情况及动力滑台的已知参数如下：表1 工件情况及动力滑台的已知参数二．执行元件的配置根据上述技术要求，选择杆固定的单杆活塞缸作为驱动滑台实现切削进给运动的液压系统执行元件，定位和夹紧控制则选用缸筒固定的单杆活塞缸作为液压执行元件。
三．运动分析和动力分析以下着重对动力滑台液压缸进行。
①运动分析a．运动速度。
与相近金属切削机床所类比，确定滑台液压缸的的快速进，退的速度相等，且υ1= υ3=0.1m/s。
按D1=13.9mm孔的切削用量计算缸的工进速度为υ2=n1×S1=360×0.147/60m/s=0.88(mm/s)=0.88×10-3m/s。
b．各工况的工作持续时间。
由行程和运动速度易算得各工况的动作持续时间为快进t1= L1/υ1=100×10-3/0.1=1s工进t2= L2/υ2=50×10-3/(0.88×10-3)=56.6s快退t3=（L1+ L2）/υ3=(100+50)×10-3/0.1=1.5s由表1及上述分析计算结果可画出滑台液压缸的行程-时间循环图（L-t 图）和速度循环图（v-t 图），如下图所示。
图1 组合机床液压缸的t L -，t v -和t F -图图2 组合机床液压缸的工况图② 动力分析。
动力滑台液压缸在快速进给，退阶段，启动时的外负载是导轨静摩擦阻力加速时外负载是导轨动摩擦阻力和惯性力，恒速时是动摩擦阻力；在工进阶段，外负载是工作负载即钻削阻力负载及动摩擦阻力。
计算静摩擦阻力：F f s =µs (G+F n )=0.2×(9800+0)=1960(N)计算动摩擦阻力：F fd =µd (G+F n )=0.1×(9800+0)=980(N)计算惯性负载：)(5002.081.91.09800v N t g G Fi ⨯⨯⨯=∆∆⨯=利用铸铁工作钻孔的轴向钻削阻力经验公式F e =25.5DS 0.8HB0.6算的工作负载：F e =14.2×25.5D 1S 10.8HB0.6+2×25.5D 2S 20.8HB0.6=14.2×25.5×13.9×0.1470.8×2400.6+2×25.5×8.5×0.0960.82400.6=30903(N)式中：F e ---轴向钻削阻力，N ；D---钻孔孔径，mm ； S---进给量，mm/r ； HB---铸件硬度。
滑台液压缸各工况下的外负载计算结果列于表2，绘制出的负载循环图（F-t 图），见图1。
表2 动力滑台液压缸外负载计算结果四. 液压系统主要参数计算和工况图的编制① 预选系统设计压力。
本钻孔组合机床属于半精加工机床，在和最大时为慢速工进阶段，其他工况时载荷都不大，预选液压缸的设计压力P 1＝4MPa 。
② 计算液压缸主要结构尺寸，为了满足滑台快速进退速度相等，并减小液压泵的流量，将液压缸的无杆腔作为主工作腔，并在快速进时差动连接，则液压缸无杆腔与有杆腔的有效面积A 1与A 2应满足A 1＝2A 2，即活塞杆直径d 和液压缸内径D 的关系应为d ＝0.71D 。
为防止工进结束时发生前冲，液压缸需保持一定回油背压。
暂取背压0.6MPa ，并取液压缸机械效率9.0=cm η，则可算的液压缸无杆腔的有效面积为)(109410)26.04(9.031448)2(246211m p p FA cm -⨯=⨯-⨯=-=η液压缸内径为)(109.0109444-41m A D =⨯⨯==按GB/T2348－1993 ，将液压缸内径圆整为D=110mm ＝11cm 。
因 A 1＝2A 2，故活塞杆直径为d=0.71D=0.71×110=78.1(m)按GB/T2348－1993 ，将液压缸内径圆整为d ＝80mm ＝8cm 。
则液压缸实际有效面积为)(9541142221cm D A =⨯==)(7.44)811(4)(4222222cm d D A =-⨯=-=)(3.50221cm A A A =-=差动连接快进时，液压缸有杆腔压力P 2必须大于无杆腔压力P 1，其差值估取MPa p p p 5.012=-=∆，并注意到启动瞬间液压缸尚未移动，此时p ∆为零；另外，取快退时的回油压力损失为0.7MPa 。
③ 编制液压缸的工况图。
根据上述条件经计算得到液压缸工作循环中各阶段的压力，流量和功率见表3，编制出其工况图见图2。
表3 液压缸工作循环中各阶段的压力，流量和功率五．制定液压回路方案，拟定液压系统原理图① 定液压回路方案。
a ． 况图表明，液压系统功率较小，负载为阻力负载且工作中变化小，故采用调速阀的进油节流阀回路。
为防止在钻孔通时负载突然消失引其滑台前冲，回油路设置背压阀。
由于已选用节流阀调速回路，故系统必然为开始式循环。
b ． 类型。
工况图表明，系统在快速进，退阶段为低压，大流量的工况且持续时间较短，而工进阶段为高压，小流量的工况且持续时间长，两种工况的最大流量与最小流量之比约达60，从提高系统效率和节能角度，宜选用高低压双泵组合供油或采用限压式变量泵供油。
两种各有利弊，现决定采用双联叶片泵供油方案。
c．阀与速度换接回路。
系统已选定差动回路作快速回路，同时考虑到工进快退时回油量较大，为保证换向平稳，故选用三位五通，Y型中位机能电液动换向阀作主换向阀并实现差动连接。
由于本机床工作部件终点的定位精度无特殊要求，故采用行程控制方式即活动挡块压下电气行程开关，控制换向阀电磁铁的通断电即可实现自动换向和速度换接。
d．控制回路。
在高压泵出口并联一溢流阀，实现系统的溢流定压；在低压泵出口并联一外控顺序阀，实现系统高压工作阶段的卸荷。
e．位夹紧回路。
为了保证工件的夹紧力可靠且能单独调节，在该回路上串接减压阀和单向阀；为保证定位→夹紧的顺序动作，采用压力控制方式，即在后动作的夹紧缸进油路上串接单向顺序阀，当定位缸达到顺序阀的调压值时，夹紧缸才动作；为保证工件确已夹紧后滑台液压缸才能工作，夹紧缸进油口处装一压力继电器。
f．回路。
在液压泵进口设置一过滤器以保证吸入液压泵的油液清洁；出口设一压力表及其开关，以便各压力控制元件的调压和观测。
②拟定液压系统图。
在制定各液压回路方案基础上，经整理所组成的液压系统原理图如图3图所示，图中附表是电磁铁及行程阀的动作顺序阀，结合该表容易看出系统在各工况下的油液流动路线。
图3 钻孔组合机床液压系统原理图1－双联叶片泵；2－三位五通电液动换向阀；3－二位二通机动换向阀；4－调速阀；5，6，10，13，16－单向阀；7－外控顺序阀；8，9－溢流阀；11－过滤器；12－压力表开关；14，19，20－压力继电器；15－减压阀；17－二位四通电磁换向阀；18－单向顺序阀；21－定位缸；22－加紧缸；23－进给缸；24－压力表系统的电磁铁及行程阀动作顺序表六．计算和选择液压元件① 压泵及其驱动电动机计算与选定。
a ．液压泵的最高工作压力的计算。
由工况图2（或表3）可以查得液压缸的最高工作压力出现在工进阶段，即MPa p 96.31=，而压力继电器的调整压力应比液压缸最高工作压力大0.5MPa 。
此时缸的输入流量较小，且进油路元件较少，故泵至缸间的进油路压力损失估取为MPa p 8.0=∆则小流量泵的最高工作压力1p P 为)(26.58.05.069.31MPa p =++=P大流量泵仅在快速进退时向液压缸供油，由图2-2可知，快退时液压缸的工作压力比快进时大，取进油路压力损失为MPa p 4.0=∆，则大流量泵最高工作压力2p P 为)(26.24.086.12MPa p =+=Pb ．压泵的流量计算。
双泵最小供油流量p q 按液压缸的最大输入量流量s m q /105.033max 1-⨯=进行估算。
取泄露系数K=1.2，双泵最小p q 应为min)/(36)/(106.0/105.02.13333max 1L s m s m Kq q q v p =⨯=⨯⨯==≥--考虑到溢流阀的最小稳定流量为min /3L q =∆，工进时的流量为m in /5.0/1083.0351L s m q =⨯=-，小流量泵所需最小流量1p q 为min)/(6.335.02.111L q Kq q q v p =+⨯=∆+=≥大流量泵最小流量2p q 为min)/(4.326.336122L q q q q p p v p =-=-=≥c ．确定液压泵的规格。
根据系统所需流量，拟初选双联液压泵的转速为m in /1001r n =，泵的容积效率9.0=v η，算得小流量泵和大流量泵的排量参考值分别为)/(0.49.010006.31000100011r mL n q V v v g =⨯⨯==η)/(369.010004.321000100012r mL n q V v v g =⨯⨯==η根据以上计算结果查阅产品样本，选用规格相近的YB 1-40/6.3型双联叶片泵，泵的额定压力为MPa p n 3.6=，小排量为r mL V /3.61=；大泵排量为r mL V /402=；泵的额定转速为min /960r n =。
容积效率9.0=v η，总效率8.0=p η。
倒推算得小泵和大泵的额定流量分别为min)/(44.59.09603.611L n V q v p =⨯⨯==η min)/(56.349.09604022L n V q v p =⨯⨯==η双泵流量为p q 为min)/(4056.3444.521L q q q p p p =+=+=与系统所需流量相符合。
d ．确定液压泵驱动功率及电动机的规格，型号，由工况图2知，最大功率出现在快退阶段，已知泵的总功率为8.0=p η，则液压泵的快退所需的驱动功率为)(883.110608.010)56.3444.5(1026.2336kW q p P PPP p =⨯⨯⨯+⨯⨯==-η 查表1-12，选用Y 系列（IP44）中规格相近的Y112M-6-B3型卧式三相异步电动机，其额定功率2.2kW ，转速为940r/min 。