大冶湖生态新区发展规划及新城建设规划研究
党员领导干部述职述廉报告
党员领导干部述职述廉报告一、加强学习,在思想上政治上行动上始终与党中央和上级党委保持高度一致为保证政治上的清醒和思想上的坚定,我充分利用业余时间,结合日常工作,坚持读书阅报看新闻,坚持向领导学、向文件学、向报刊学、向书本学、向实践学。
一是学理论。
在市政府工作期间,积极参加市委中心组和政府机关党组中心组的学习,到建委工作后,认真组织委中心组的学习活动,系统地学习党的基本知识和路线方针政策,十八届中纪委三次全会精神和习总书记系列重要讲话精神,以及省市委、纪委领导关于落实党风廉政建设党委主体责任、纪委监督责任系列讲话和文件精神的学习,增强党的认识、廉洁从政认识和主体责任认识,切实把思想和行动统一到中央和省市委的要求上来,提升自身的政策理论水平和抓廉政建设主体责任的工作能力。
二是学法律。
作为一个单位的“一把手”,我深知学法、懂法、守法和用法的重要性,加强了法律知识的学习,认真学习贯彻十八届四中全会关于“依法治国”的精神,并在新常态下建委的各项工作中贯彻落实。
通读了城建主要法律法规,倡导并推动建委系统建立了“双月一学、一月一考”学习制度。
三是学业务。
我到建委工作后,为尽快熟悉业务,进入角色,第一时间安排系统内的走访调研和干部座谈。
在完成个人调研后,按领导班子成员分工,第一时间组建了“深化改革、绩效考评、安全生产、十三五规划">十三五规划、重大项目研究”等5个领导小组,每名班子成员对应组建工作专班,全面推进建委重点工作开展。
同时,注重加强自己的业务知识更新,努力做到在思想上、思维上与时俱进,认真学习城建业务、市场经济、建筑法规、科技文化等新知识,不断使自身思想素质、业务水平和工作能力跟上新形势发展的要求。
通过学习和系列调研座谈活动,结合工作实际,我提出了新常态下做好建委工作“XX”1、坚持用市委“坚持生态立市产业强市、加快建成鄂东特大城市”这一总思路总战略总目标,统揽建委系统的各项工作。
2、强化大冶湖生态新区开发和旧城改造两翼支撑,加快推进新型城镇化建设。
黄石市人民政府办公室关于印发黄石市土地利用总体规划调整完善工作方案的通知-
黄石市人民政府办公室关于印发黄石市土地利用总体规划调整完善工作方案的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 黄石市人民政府办公室关于印发黄石市土地利用总体规划调整完善工作方案的通知大冶市、阳新县、各区人民政府,市政府各部门:《黄石市土地利用总体规划调整完善工作方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真遵照执行。
黄石市土地利用总体规划调整完善工作方案根据国土资源部关于土地利用总体规划调整完善工作视频会要求,为扎实做好市县乡三级土地利用总体规划调整完善工作,结合我市实际,制定本工作方案。
一、总体要求认真贯彻落实党中央、国务院的新要求,围绕“生态立市、产业强市,加快建成鄂东特大城市”发展战略,坚持保护优先、节约集约,统筹兼顾、突出重点,上下协调、有序推进的基本原则,依据土地调查和规划评估结果,调整耕地和基本农田保护目标,优化土地利用结构和布局,保障稳增长、促改革、调结构、惠民生各项政策措施落地。
二、工作任务(一)做好市县两级土地利用总体规划中期评估。
市级土地利用总体规划要在已经形成的中期评估报告基础上,以第二次全国土地调查成果及其连续变更到 2013年的土地利用现状数据为基础,遵循统一的标准、分类和要求,完善评估成果,进一步摸清状况、分析趋势、找准问题、查明原因、提出措施。
县级土地利用总体规划在评估过程中,要充分利用第二次全国土地调查、国土资源遥感监测等成果,开展资源环境承载力评价研究,明确区域国土资源合理开发利用承载潜力和方向,为规划目标确定、指标规模调整、空间布局和结构优化等提供科学依据。
(二)合理调整完善规划目标和控制指标。
国土资源部开展本轮规划调整完善的重点是根据二次调查增加的耕地面积,提高各地耕地和基本农田保护任务,在保持各省新增建设用地规模原则不变的前提下,合理确定各市(县、乡)建设用地规模。
大冶湖生态新区发展规划及新城建设规划研究
大冶湖生态新区发展规划及新城建设规划研究2014年05月21日一、发展基础大冶湖生态新区总体规划范围主要是大冶湖周边区域,跨越黄石、大冶、阳新,东到长江岸边,西抵武九铁路,南临父子山,北至黄荆山,规划总用地面积约为450平方公里。
从城市发展的历程来看,黄石正处于城市转型发展的关键时期,在城市转型取得一定进展的同时,我们也清醒地认识到当前的困境。
经济总量不高、城市腹地偏小、中心城区较弱等均是城市发展面临的现实问题。
在百舸争流的中部崛起时期,黄石期待跨越转型。
为此,黄石也在努力探寻转型发展之路。
2013年,大冶湖生态新区的提出,为黄石城市发展指出了一条生态转型之路。
大冶湖地区具备了优良的发展基础条件。
一是城镇基础,大冶湖地区地处黄石、大冶、阳新交汇之地,是黄石城镇化发展的前沿地区和同城化政策平台的焦点地区,也是拓展黄石城市腹地的重要地区;二是生态资源,大冶湖是鄂、赣、皖交界地区的重要湿地,自然环境优美;三是产业基础,该区域是长江产业带的重要组成部分。
棋盘洲港区的建设将该区域与长江黄金水道紧密联系;四是交通条件,该区域地处鄂东交通枢纽位置,向东对接长三角、向南对接珠三角、向西与武汉均具备良好的交通条件。
大冶湖生态新区作为承载黄石未来之梦的重要地区,将充分展示黄石城市的转型发展之路。
这条发展之路是一条将现有城市与未来城市融为一体的路径;平衡经济发展与环境保护的路径;为转型城市提供一条可资借鉴榜样的路径。
大冶湖生态新区将立足于现有条件一一自然湖泊的优质景观,城市雄厚的工业基础,毗邻长江黄金水道等,在未来的30年内,塑造一个绿色、睿智、繁荣的地区。
规划理念1、国际视野,全球样本为进一步明确环大冶湖地区的功能定位,谋划功能布局,部署建设实施。
根据市委、市政府统一部署,于2013年5月初专门成立了大冶湖生态新区概念性总体规划及重点地区城市设计国际征集工作办公室。
为凸显本次规划的高标准与国际视野,黄石市面向全球优秀设计单位发出邀请,本次竞赛应标的五家单位,来自加拿大、英国、美国、荷兰等地,项目实践经验覆盖全球各地。
开山石渣填筑方案
黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目填石路基试验段施工方案(开山石渣)中建路桥集团有限公司黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目标段一项目经理部二〇一七年三月黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目填石路基施工方案(开山石渣)编制:审核:审批:中建路桥集团有限公司黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目标段一项目经理部二〇一七年三月目录1. 编制依据 (2)2. 工程概况 (2)3. 路基试验目的 (2)4. 施工部署 (2)4.1人员、机械设备、材料 (2)4.2工期安排 (4)5. 路基试验段主要施工工艺及方法 (4)5.1试验内容 (4)5.2 路基试验段施工方法及工艺流程图 (4)6. 施工检测方式及质量标准 (7)6.1 填石压实质量检测方式 (7)6.2检验标准 (8)7. 雨季施工措施 (9)8. 质保体系和质保措施 (9)9. 安全生产措施 (11)10. 环境保护措施 (13)10.1 防尘措施 (13)10.2 噪声防护 (13)10.3土方运输和弃土处理 (13)填石路堤(开山石渣)试验段施工方案1. 编制依据1、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 ;2、《黄石市大冶湖新区新城大道新建工程施工图设计》-2017年2月;3、《城市道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008;4、《公路土工试验规程》 JTG E40-2007;5、管理处、总监办对本工程质量、工期、安全、环保等方面要求;6、我项目部的施工能力、技术实力、管理水平及多年施工经验。
2. 工程概况根据业主会议纪要精神,新城大道全部特殊路基处理段落回填材料变更为开山石渣,共需要石渣约24.6万m³。
另外由于与管廊交叉施工,为保证管廊顺利施工,右幅路基填筑厚度1m的开山石渣,填筑标准同填石路基。
3. 路基试验目的在进行填石路基施工之前,通过填筑试验路段进行施工优化组合,找出主要问题,并加以解决,由此提出标准施工方法用以指导大面积施工,从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著。
黄石大冶湖生态新区核心区地下.pdf
黄石市大冶湖生态新区核心区地下综合管廊智慧运维平台说明书陕西中科智桦科技有限公司V1.02018年5月目录项目概述 (1)第1章概述 (2)本章内容 (2)1.1帮助文档资源 (2)1.1.1使用手册 (2)1.2软硬件环境要求 (2)1.3系统简介 (3)第2章总览 (4)2.1健康状态 (4)2.2总体周向图 (4)2.3入廊单位 (5)2.4告警统计 (5)2.5运行质量 (5)2.6机器人巡检管理 (5)第3章日常值守 (6)3.1日常值守画面 (6)3.1.1总体周向图 (6)3.1.2设备故障/实时事件 (7)3.1.3设备信息 (7)3.1.4报警统计 (7)3.2综合监控 (7)3.3信息接报 (8)3.4一键巡检 (10)3.5门禁 (10)第4章运行监护 (11)4.1运行监护首页 (11)4.1.1健康状态 (11)4.1.2告警统计 (11)4.1.3设备故障统计 (11)4.1.4入廊管线 (12)4.1.5综合能耗 (12)4.1.6事件列表 (12)4.2远程控制 (12)第5章巡检维护 (15)5.1执行总览 (15)5.2巡检统计 (15)5.3执行评估 (16)5.4机器人巡检 (16)5.5任务管理 (17)5.6数字化巡检 (17)5.7巡检报告 (17)5.8异常提示 (18)5.9派单管理 (18)5.10巡检日志 (19)5.11巡检配置 (19)第6章应急指挥 (21)6.1应急地图 (21)6.2应急调度 (22)6.3应急预案 (22)6.4救援物资 (23)6.5态势分析 (24)6.6外联服务 (24)第7章安全管理 (25)7.1安全隐患总览 (26)7.2安全隐患 (26)7.3安全事件 (27)7.4预案管理 (28)7.5培训演练 (29)第8章行政管理 (30)8.1行政管理总览 (30)8.2组织机构管理 (30)8.3人员管理 (31)8.4绩效考核 (32)8.5管廊基础信息 (32)8.6入廊单位管理 (32)8.7入廊管理 (34)8.8值班管理 (34)8.9设备设施管理 (35)8.10备品备件管理 (36)8.11应急物资管理 (36)8.12知识库管理 (37)8.13办公联络 (38)8.14流程管理 (40)第9章系统管理 (41)9.1系统首页 (41)9.4系统配置 (43)9.5权限管理 (43)9.6数据备份与恢复 (43)9.7系统管理 (44)第10章报警管理 (45)10.1报警管理首页 (45)10.1.1设备故障 (45)10.1.2环境报警 (45)10.1.3环境预警 (46)10.1.4预警展示 (46)10.2报警设置 (46)10.3历史报警 (47)第11章沉降检测 (48)第12章移动APP应用 (49)12.1巡检维护功能 (49)12.2接单派单功能 (49)12.3工单信息回传功能 (49)12.4二维码扫描功能 (49)12.5语音对讲功能 (49)12.6协同办公功能 (49)12.7一键报警功能 (50)项目概述黄石市大冶湖生态核心区地下综合管廊长度共计104km,总投资30.9亿元。
湖北大冶市新冶大道城市综合体建筑规划设计方案92P
VS
开放空间
规划设计多个开放空间,包括公园、广场 、街头绿地等,以满足市民休闲、娱乐和 交流的需求。
绿化植被规划
绿化类型
根据不同区域的功能需求,选择适宜的绿化类型,包括公共绿地、防护绿地、庭院绿地 等。
长远规划
在规划设计中,注重长远发展目标,合理规划城市空间布局和功能定位,确保城市的可持续发展。
03
总体规划布局
总体规划结构
中心广场
商业街区
办公区
住宅区
作为城市综合体的核心, 中心广场将吸引人流, 提供休闲和娱乐空间。
围绕中心广场设置,提 供多样化的购物、餐饮
和娱乐选择。
设置在相对安静的区域, 提供高效的工作环境。
竣工验收阶段
竣工验收准备
竣工验收
整理竣工资料,确保验收工作顺利进行。
组织相关部门进行竣工验收,确保建筑质 量符合要求。
交付使用
完成验收后,将建筑交付给业主使用。
后期维护与保养
提供建筑后期维护和保养服务,确保建筑 长期使用价值。
08
投资估算与经济效益分析
投资估算
投资估算
01
根据设计方案,预计总投资额为10亿元人民币,包括土地购置、
服务设施规划
商业设施
规划大型购物中心、商业街区等,提供一站式购物体 验。
餐饮设施
设置各类特色餐厅、快餐店等,满足不同口味需求。
娱乐设施
配置电影院、KTV等娱乐设施,丰富居民休闲生活。
市政基础设施规划
1 2
道路交通
优化道路交通网络,提高道路通行效率。
2020年大冶市两港一湖生态环境综合治理项目可行性研究报告
2020年大冶市两港一湖生态环境综合治理项目可行性研究报告2020年10月目录一、项目概况 (4)二、项目建设内容 (4)1、港湖环境问题治理 (5)(1)港湖治理工程 (5)(2)截污管网工程 (5)(3)水体生态修复 (5)(4)沿港生态环境治理 (6)2、沿湖配套项目 (6)(1)生态养殖 (6)(2)停车场 (6)(3)商业配套 (7)(4)游船 (7)三、项目总投资及资金来源 (7)四、大冶湖水系概况 (8)五、项目建设的必要性 (9)1、项目建设是加强水利设施建设,完善城乡防洪排涝体系的需要 (9)2、项目建设是完善城市功能、促进开发区区域经济社会可持续发展的需要 (10)3、项目建设是满足人民群众休闲娱乐要求、建设和谐社会的要求 (10)4、项目建设是改善生态环境,为企业创建优良环境的需要 (11)六、项目建设的社会效益 (11)1、优化城市环境面貌,促进招商引资 (12)2、改善水生态环境,实现农业可持续发展 (12)3、提升周边土地价值,增加居民就业与收入 (12)4、增强防洪排涝能力,保障居民生命与财产安全 (13)5、改善水环境,建设宜居城市 (13)七、项目建设的经济效益、定价分析及项目现金回流 (13)1、经济效益分析 (13)2、项目定价分析 (14)(1)停车收费情况 (14)①停车位使用率 (14)②停车收费标准 (15)(2)充电桩充电服务费情况 (18)(3)停车场广告收入情况 (19)(4)商业配套销售及出租情况 (21)(5)养殖基地收入情况 (23)①养蟹 (23)②养虾 (24)(6)游船收入情况 (28)3、现金回流分析 (31)八、项目实施进度计划 (33)一、项目概况大冶市作为我国主要的铜矿、铁矿生产基地,本世纪初,大冶曾经有小矿厂、小冶炼厂数百家。
常年高强度开采,使矿产资源濒临枯竭,还留下了大大小小的生态“伤疤”,其中水域污染尤为严重,重金属含量超标,水体富营养化,严重影响着大冶的城市形象以及居民的生活质量。
大冶湖生态新区发展规划及新城建设规划研究
大冶湖生态新区发展规划及新城建设规划研究05月21日一、发展基本大冶湖生态新区总体规划范畴重要是大冶湖周边区域,跨越黄石、大冶、阳新,东到长江岸边,西抵武九铁路,南临父子山,北至黄荆山,规划总用地面积约为450平方公里。
从都市发展旳历程来看,黄石正处在都市转型发展旳核心时期,在都市转型获得一定进展旳同步,我们也苏醒地结识到目前旳困境。
经济总量不高、都市腹地偏小、中心城区较弱等均是都市发展面临旳现实问题。
在百舸争流旳中部崛起时期,黄石期待跨越转型。
为此,黄石也在努力探寻转型发展之路。
,大冶湖生态新区旳提出,为黄石都市发展指出了一条生态转型之路。
大冶湖地区具有了优良旳发展基本条件。
一是城乡基本,大冶湖地区地处黄石、大冶、阳新交汇之地,是黄石城乡化发展旳前沿地区和同城化政策平台旳焦点地区,也是拓展黄石都市腹地旳重要地区;二是生态资源,大冶湖是鄂、赣、皖交界地区旳重要湿地,自然环境优美;三是产业基本,该区域是长江产业带旳重要构成部分。
棋盘洲港区旳建设将该区域与长江黄金水道紧密联系;四是交通条件,该区域地处鄂东交通枢纽位置,向东对接长三角、向南对接珠三角、向西与武汉均具有良好旳交通条件。
大冶湖生态新区作为承载黄石将来之梦旳重要地区,将充足展示黄石都市旳转型发展之路。
这条发展之路是一条将既有都市与将来都市融为一体旳途径;平衡经济发展与环保旳途径;为转型都市提供一条可资借鉴楷模旳途径。
大冶湖生态新区将立足于既有条件——自然湖泊旳优质景观,都市雄厚旳工业基本,毗邻长江黄金水道等,在将来旳30年内,塑造一种绿色、睿智、繁华旳地区。
规划理念1、国际视野,全球样本为进一步明确环大冶湖地区旳功能定位,筹划功能布局,部署建设实行。
根据市委、市政府统一部署,于5月初专门成立了大冶湖生态新区概念性总体规划及重点地区都市设计国际征集工作办公室。
为凸显本次规划旳高原则与国际视野,黄石市面向全球优秀设计单位发出邀请,本次竞赛应标旳五家单位,来自加拿大、英国、美国、荷兰等地,项目实践经验覆盖全球各地。
精明收缩理念下资源型城市发展困境与规划对策研究——以湖北省大冶市为例
1012024.08 / Urban and Rural Planning and Design 城乡规划·设计数据,我国县市(区)级收缩城市数量占比已近半数,其中既有因资源枯竭而导致经济衰退、人口流失的城市,也有无法满足产业转型升级需求而衰落的城市;既有因大城市虹吸效应导致被动衰退的都市圈外围城市,也有本身资源匮乏、又不靠近港口与大城市的偏远城市[2]。
《2019年新型城镇化建设重点任务》中首次提出收缩型中小城市要“瘦身强体”,2022年颁布的《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设意见》中也明确要求“引导人口流失县城转型发展”。
收缩城市的可持续发展逐渐成为我国城镇化建设中的重要议题,主流的规划理念也开始由增量规划向“收缩型规划”转变[3]。
在国内关注城市收缩问题之前,国外已有不少学者意识到城市扩张的传统范式亟需转型,并开展了大量研究,“精明收缩”理念应运而生[4,5]。
以扬斯敦、弗林特等收缩城市2000年以后的创新规划为起始点,西方国家应对城市收缩的规划范式便开始向“精明收缩”转变[6],同时制定了一系列策略解决城市收缩背景下人口日益减少以及物质环境恶化等问题,其中包括强调集中发展、确定合适的城市尺度、绿色基础设施建设、土地银行以及公众参与等。
近年来,我国学者也开始探究人口收缩地区的空间发展问题[7-9],提出了符合我国国情的“量质并举”的精明发展路径[10]。
然而,城市收缩成因、类型多样,不同地区在面对收缩时政策态度和响应策略有着显著差异,应对重点各有不同。
此外,就研究对象而言,目前也没有同时对中心城区和镇区两个层面的研究。
本研究希望借助湖北省大冶市案例,基于第六次与第七次人口普查数据和遥感影像数据,运用GIS 及核密度分析等方法,研究其收缩特征与发展困境,探索精明收缩理念下的可持续发展策略,以期为湖北省及其他相似地区的资源型城市提供借鉴。
摘要 城市收缩已成为我国部分城市特别是资源型城市发展的难题。
黄石市人民政府办公室关于印发黄石市贯彻落实武汉城市圈区域发展规划(2013—2020)实施方案的通知
黄石市人民政府办公室关于印发黄石市贯彻落实武汉城市圈区域发展规划(2013—2020)实施方案的通知文章属性•【制定机关】黄石市人民政府•【公布日期】2014.10.11•【字号】黄政办发[2014]34号•【施行日期】2014.10.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文黄石市人民政府办公室关于印发黄石市贯彻落实武汉城市圈区域发展规划(2013-2020)实施方案的通知(黄政办发〔2014〕34号)大冶市、阳新县、各区人民政府,市政府各部门:《黄石市贯彻落实〈武汉城市圈区域发展规划(2013-2020)〉实施方案》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
黄石市贯彻落实《武汉城市圈区域发展规划(2013-2020)》实施方案为全面贯彻落实《武汉城市圈区域发展规划(2013-2020)》,根据《国家发改委关于武汉城市圈区域发展规划的批复》(发改地区〔2013〕2687号)精神,结合我市实际,特制订本实施方案。
一、总体发展要求(一)指导思想。
以《武汉城市圈区域发展规划(2013-2020)》(以下简称《发展规划》)为指导,大力推进“两型”社会建设,率先在优化结构、节能减排、自主创新等重要领域和关键环节实现新突破,率先在科学发展、和谐发展、绿色发展、低碳发展方面取得新进展。
坚持生态立市、产业强市,加快建设鄂东特大城市步伐,把黄石建设成为开放度高、辐射力强、产业基础雄厚、物流畅通、城市功能完备、生态环境良好的经济发展重要增长极和“两型”社会建设示范区。
为推进武汉城市圈一体化发展、引领和促进湖北省“两型”社会建设、加快构建促进中部地区崛起的重要战略支点提供有力支撑。
(二)战略定位。
在巩固武汉城市圈副中心城市战略定位的基础上,争取省委、省政府支持,提升黄石战略地位,定位为鄂东中心城市、省域副中心城市、长江中游城市群区域性中心城市,发挥黄石在“立足鄂东、支撑湖北、辐射长江中游”的区域战略支点作用。
湖北省发展和改革委员会关于黄石市大冶湖泵站更新改造工程初步设计的批复
湖北省发展和改革委员会关于黄石市大冶湖泵站更新改造工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】湖北省发展和改革委员会•【公布日期】2021.07.27•【字号】鄂发改审批服务〔2021〕178号•【施行日期】2021.07.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基本建设正文湖北省发展和改革委员会关于黄石市大冶湖泵站更新改造工程初步设计的批复鄂发改审批服务〔2021〕178号大冶市发改局:你局《关于请求对黄石市大冶湖泵站更新改造工程初步设计进行审批的请示》(冶发改文〔2021〕47号)及相关附件均悉。
我委组织专家及相关职能部门进行了联合审查,结合《省水利厅关于报送<黄石市大冶湖泵站更新改造工程初步设计报告审查意见>的函》(鄂水利函〔2021〕439号),经研究,原则同意《黄石市大冶湖泵站更新改造工程初步设计报告(审定本)》。
现就黄石市大冶湖泵站更新改造工程初步设计批复如下:一、项目名称黄石市大冶湖泵站更新改造工程项目代码:2020-420281-76-01-064521二、项目建设必要性大冶湖泵站自1975年5月竣工投入使用后,至今已运行超46年,有效保障了大冶湖流域的正常生产生活。
由于泵站建设条件差,运行年限长,虽历经数次更新改造,但均不彻底,导致泵站运行效率显著下降,严重影响效益发挥,也埋下了安全隐患。
泵站出水流道现状为虹吸式,出口防洪闸仅设置一道闸门,超驼峰运行和超驼峰开、停机缺乏保险措施,特别是超驼峰关机或故障停机时,一旦闸门失效,外江洪水将倒灌,严重影响泵站及湖区安全;且闸门无自控设施,无法与机组联动,开停机过程依赖运行管理人员经验,风险不可控。
因此,实施黄石市大冶湖泵站更新改造工程是十分必要的。
本项目已列入《湖北省水利补短板强功能工程三年行动实施方案(2020-2022年)》(鄂政办发〔2020〕45号)。
三、工程主要建设内容及地点(一)主要建设内容:主要建筑物拦污栅桥、副厂房、出水池和护坦拆除重建,防洪闸新建,其余维修加固;更换主水泵和主电机;更换电气设备;配套完善拦污栅及闸门等金属结构;配套完善消防和信息化系统。
黄石市大冶湖生态新区核心区地下管廊绩效评价
黄石市大冶湖生态新区核心区地下管廊绩效评价随着城市化进程的加快和城市基础设施建设的不断完善,地下管廊作为城市地下综合管线的重要组成部分,扮演着越来越重要的角色。
黄石市大冶湖生态新区核心区地下管廊的建设,对于提升城市基础设施的整体水平,改善城市环境质量,具有非常重要的意义。
在这样的背景下,对该地下管廊的绩效进行评价,不仅可以及时发现问题和不足,提升其运行效率和服务水平,更有利于促进生态新区核心区的可持续发展。
一、地下管廊绩效评价的重要意义地下管廊作为城市综合管线的重要组成部分,承载着城市供水、供电、供气、通信等多种管线设施,其运行的稳定与否,直接影响着城市的正常运行和居民的生活质量。
而生态新区核心区地下管廊的建设,更是为了打造一个绿色、生态、宜居的城市区域,因此对其绩效进行评价尤为重要。
地下管廊绩效评价可以发现问题和不足。
通过对地下管廊运行情况、设施完好率、服务水平等方面进行评价,可以及时发现管廊设施存在的问题和不足之处,有针对性地进行改进和提升,确保管廊设施的正常运行和服务质量。
地下管廊绩效评价有利于提升其运行效率和服务水平。
通过对管廊设施的使用情况、维护保养工作、紧急应对能力等方面进行绩效评价,可以指导相关部门或单位对管廊设施进行合理规划和管理,提升其运行效率和服务水平。
地下管廊绩效评价有利于促进生态新区核心区的可持续发展。
地下管廊的良好运行和服务质量,不仅可以提升城市基础设施的整体水平,改善城市环境质量,还可以为生态新区核心区的可持续发展提供有力支撑,为居民的生活、工作和生态环境创造更加良好的条件。
二、地下管廊绩效评价的指标体系为了对地下管廊的绩效进行全面评价,需要建立科学合理的指标体系。
在对黄石市大冶湖生态新区核心区地下管廊的绩效进行评价时,可以参考以下指标:1. 设施完好率:评估地下管廊设施的运行情况和维护保养情况,包括管廊道路、管线设施、通风设备、电力设备等方面的完好率。
2. 运行效率:评估地下管廊设施的使用率、运行效率和运行成本,包括设施的利用率、设施的负荷率、设施的节能情况等方面的指标。
湖北省建设厅关于印发《大冶市城市总体规划(修编)纲要》技术审查意见的通知
湖北省建设厅关于印发《大冶市城市总体规划(修编)纲要》技术审查意见的通知文章属性•【制定机关】湖北省建设厅•【公布日期】2006.08.16•【字号】鄂建文[2006]135号•【施行日期】2006.08.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文湖北省建设厅关于印发《大冶市城市总体规划(修编)纲要》技术审查意见的通知(鄂建文[2006]135号)大冶市规划局:根椐《城市规划编制办法》有关规定,我厅组织专家对《大冶市城市总体规划(修编)纲要》进行了技术审查。
现将审查意见印发给你们,请按审查意见对规划纲要认真进行修改完善。
为了保证规划成果审查的顺利进行,请注意就规划纲要的修订和规划成果的编制工作保持与我厅和黄石市规划局的联系。
附件:1、大冶市城市总体规划(修编)纲要技术审查意见2、大冶市城市总体规划(修编)纲要技术审查会专家组名单(略)二00六年八月十六日附件1:《大冶市城市总体规划(修编)纲要》技术审查意见湖北省建设厅于2006年8月5日~6日在大冶市主持召开了《大冶市城市总体规划(修编)纲要》技术审查会,来自省内有关高校以及规划编制、管理部门的专家教授组成的专家组,在听取了规划编制单位湖北省城市规划设计研究院的方案汇报和现场踏勘基础上,审阅了纲要成果,并进行了认真讨论。
专家组对大冶市城市总体规划修编工作给予了肯定:一、大冶市委、市政府高度重视城市规划工作,市规划建设局精心组织,市有关部门积极参与,黄石市有关部门给予及时的指导及协调,为规划修编工作顺利进行提供有力的保障。
二、规划修编前期,针对大冶市社会经济发展的一些关键问题,开展了“城市发展规模论证分析”、“城市产业发展状况及趋势分析”、“环境保护状况及治理对策”等专题研究,基础资料调查详实,为修编工作打下了良好的基础。
三、规划修编的指导思想、原则正确,内容比较全面,工作深度基本符合《城市规划编制办法》的要求,规划纲要提出的城市发展条件分析、市域城镇体系规划、城市规划区范围、城市建设用地发展方向、建设用地范围及空间增长边界、与黄石市统筹规划的重大基础设施建设等规划设想,基本符合大冶市城市发展实际。
大冶市金湖生态示范区策划及概念性总体规划
大冶市金湖生态示范区策划及概念性总体规划一、规划范围规划区位于湖北省大冶市中心城区的西南部,东起金井路,西至铜都大道南段,北抵三里七湖,南至铜绿山大道,总面积18.48平方公里。
二、总体定位以生态修复为基础,以楚文化、民俗文化、青铜矿冶文明史为脉络,将规划区域打造成为集观赏、游乐、科教、养生、休闲、度假于一体的生态文明建设示范区。
具体内涵为:发展“三都”、“六基地”。
“三都”即生态绿都、青铜古都、休闲名都;“六基地”即奇迹观光基地、寻根探源基地、民俗文化基地、生态示范基地、工业转化基地、休闲度假基地。
三、主题形象主题命名:根据总体定位原则,对金湖生态示范区规划范围内的资源进行重组,全方位策划,从5A景区整体规划和发展考虑,我们建议将现有的金湖生态示范区重新命名为“孔雀石语风景区”。
主题形象:“孔雀石语风景区”提出的主题形象口号为“美酒青铜杯、绿衣仙女醉”,以品美酒、赏青铜、游楚城、玩主题、忘情山水的精品线路吸引中外游人,提升核心景区的品牌效应。
四、产业定位以生态为先导,大力推动第三产业与第一产业深度融合,着力发展现代服务业、文化创意产业、都市农业等两型产业限制发展对环境造成污染的第二产业,使规划区发展成为大冶市最具有代表性的、富含文化特色的生态示范产业区。
五、功能组成本底功能:生态保育。
主导功能:生态修复、休闲度假、奇迹观赏、百草养生、文化创意、工业转化。
辅助功能:田园体验、玉石交易、花卉观赏、影视基地、遗址馆藏。
六、发展目标划建设的五大核心目标:一是建设生态文明建设示范区,深刻认识生态文明建设和环境保护重大意义,让生态系统休养生息,完善生态文明建设制度体系,正确处理经济发展与环境保护的关系,构建生态文明建设示范区。
二是争创 AAAAA级旅游景区,整合资源,重塑形象,创建特色化的AAAAA级旅游景区。
三是成为世界文化遗产地,数千年文明,璀璨恢宏,成为凝炼魅力的世界文化遗产地。
四是创造诗情画意新意境,生态修复、保护开发,用全新的策划理念规划诗情画意般新意境,从单纯的工业观光转向体验、休闲、游乐、养生的旅游目的地。
结合城市控规的城市新区生态规划研究共3篇
结合城市控规的城市新区生态规划研究共3篇结合城市控规的城市新区生态规划研究1随着城市化进程的加速,城市新区建设逐渐成为了诸多城市政府推进城市发展的重要手段之一。
建设城市新区旨在为城市的持续发展提供更多的土地和资源,同时也能满足大批市民的居住和生活需求。
然而,在城市新区的规划建设过程中,环境保护和生态建设却往往被忽视。
因此,结合城市控规的城市新区生态规划研究已成为了人们关注的热点话题。
城市新区的规划建设需要满足可持续发展的要求,其中最重要的是生态保护。
生态环境对城市发展具有重要意义,它不仅能够带来更好的生活质量和更良好的社区环境,还能给人们带来更多的经济效益。
虽然建设新区面积的增加,带来了更多的资金和就业机会,但同时也加剧了城市的环境污染和生态破坏。
如何在城市新区规划中,实现城市控规和生态规划的有机结合,解决城市化过程中生态破坏和环境污染的问题,成为城市学者和规划师面临的重要任务。
城市新区的生态规划应该紧密围绕城市控规进行,把握城市发展方向,充分利用新兴技术和科学手段,实现高质量城市化建设的同时,注重保护城市的生态环境。
居住环境是城市新区建设的重要基础,因此新区内的住宅区应该尽量设置在生态环境良好的区域,避免影响生态绿地和自然景观。
此外,新区内应设置充足的生态绿地,增加城市绿化覆盖率,加强空气污染的治理和植被覆盖。
此外,在城市新区的规划建设中,应充分考虑城市交通的合理布局和规划。
城市交通模式的合理搭建,不仅能够改善人们的出行效率,还能为城市环保做出重要贡献。
现代城市交通应该向多元化、环保型发展,建议在城市新区规划中,引入新能源汽车,逐步取消污染严重的“黄标车辆”,逐步完善生物质燃料、电力混合动力等先进低碳的公共交通系统。
最后,城市新区生态规划建设也应兼顾城市经济的可持续发展。
城市经济的发展是城市生态和环境问题的关键所在,经济越发达,城市对环境的破坏也就越大。
因此,在城市新区规划建设中,应该采用低碳、环保、高效的经济发展模式,同时倡导西方国家所提倡的“循环经济模式”,即通过资源的回收、再利用等手段,减轻城市对自然资源的消耗压力,实现社会、环境和经济的共同发展。
武汉软件新城项目规划设计方案
武汉软件新城项目规划设计方案目录一、项目概述 (2)1. 项目背景介绍 (3)2. 项目目标及愿景 (4)3. 项目规划范围与规模 (5)二、项目规划方案设计 (6)1. 总体规划设计理念 (7)2. 规划设计原则 (8)3. 总体功能布局规划 (9)4. 建筑风格与设计特色 (11)5. 景观环境设计规划 (12)6. 交通组织规划方案 (13)三、软件新城项目功能区域规划 (15)1. 研发办公区规划 (16)1.1 办公大楼布局设计 (18)1.2 公共服务平台建设规划 (19)1.3 实验室及研发空间规划 (21)2. 生活服务区规划 (22)2.1 员工公寓设计规划 (24)2.2 餐饮服务区规划布局 (25)2.3 文化活动及休闲娱乐区规划 (26)3. 商业配套设施规划 (28)3.1 商业街区设计理念及布局规划 (29)3.2 购物中心规划设计 (30)3.3 其他商业配套设施规划 (31)四、绿色建筑与智能化系统规划 (32)1. 绿色建筑规划设计 (33)1.1 节能减排技术应用 (35)1.2 绿色建材运用规划 (35)1.3 生态环保设计理念体现 (36)2. 智能化系统规划方案 (37)2.1 智能安保监控系统规划 (39)2.2 智能办公管理系统规划 (40)2.3 智能家居生活体验区规划 (42)2.4 其他智能化系统应用 (43)一、项目概述武汉软件新城项目规划设计方案旨在打造一个集软件研发、产业孵化、人才培养、科技服务和生活配套于一体的现代化软件产业新城。
项目位于武汉市东湖高新技术开发区,紧邻武汉光谷CBD核心区域,生态环境优美。
本规划设计方案以“绿色、智能、创新、宜居”为设计理念,力求打造一个具有国际竞争力的软件产业集聚区,推动武汉市乃至湖北省软件产业的发展。
武汉软件新城项目总规划面积约为10平方公里,其中一期工程规划用地约3平方公里,二期工程规划用地约7平方公里。
黄石大冶湖生态新区核心区骨干道路跨山南铁路分析
交通技术鱼DOI:10.3963/j.issn.1006-8864.2020.04.024黄石大冶湖生态新区核心区骨干道路跨山南铁路分析□彭昌淑易丹关键词:骨干道路;核心区皿南铁路;交通量预测:比选方案;交叉跨越;大冶湖生态新区黄石大冶湖生态新区(以下简称“新区“)北靠黄石市区,西邻大冶城区,南距阳新县20公里,位于黄石、大冶、阳新三地交界处,是黄石转型发展的重大战略新区。
山南铁路位于新区内部,主要以地面线路的形式从新区内部东西向横跨新区全境,是服务于黄石地方的货运铁路,正线全长29.35公里,为地方I级铁路,目前主要为西塞电厂服务,每日开行少量的货运列车。
山南铁路即将进行适应性改造,铁路货运通行能力将获得进一步提升,未来黄石新港港口、西塞电厂和新冶钢集团的铁路货运需求将全部由山南铁路承担,铁路每日开行列车对数将进一步增加。
山南铁路将新区一分为二,同时将新区核心区与新区北部区域、黄石主城区相分隔。
新区核心区是湖北黄石园博园所在地,也是新区的重点开发区域,目前核心区的建设正如火如荼的开展,南北向交通出行日益增长。
山南铁路对新区核心区的分割和阻拦,导致核心区跨山南铁路的南北向交通联系问题越来越突出,交通安全隐患也日益加重。
核心区位于山南铁路沿线的南北向道路众多,在山南铁路短期之内尚无迁移计划的背景下,为保障新区核心区的开发建设和未来发展,综合考虑铁路运营、交通安全、交通通行效率、改造成本、景观环境等因素,应考虑研究部分核心区骨干道路以上跨或下穿的形式跨越山南铁路,从而满足核心区的南北向交通出行需求。
一、现状介绍新区与黄石主城区地理上被黄荆山所阻隔,新区核心区现状主要通过谈山隧道、金山隧道和黄金山隧道与黄石主城区相连。
核心区及周边邻近区域目前已经建成的道路主要有:奥体大道、乌泥滩路、大棋路、鹏程大道、王圣路、金山大道、钟山大道、宝山路、圣水路、笔架山路、圣明路、百花路、林家庄路、马城贩路、庆洪路、园博大道、体育西路等道路。
黄石市民用建筑节能与绿色建筑管理办法
黄石市民用建筑节能与绿色建筑管理办法文章属性•【制定机关】黄石市人民政府•【公布日期】2020.09.25•【字号】•【施行日期】2021.01.01•【效力等级】地方政府规章•【时效性】现行有效•【主题分类】建筑节能与科技正文黄石市民用建筑节能与绿色建筑管理办法《黄石市民用建筑节能与绿色建筑管理办法》已经 2020年8月26日市政府第108次常务会议审议通过,现予公布,自 2021年1月1日起施行。
2020年9月25日目录第一章总则第二章一般规定第三章规划与建设第四章运营与改造第五章法律责任第六章附则第一章总则第一条为加强民用建筑节能管理,促进绿色建筑发展,提高能源利用效率,根据《中华人民共和国节约能源法》《民用建筑节能条例》《湖北省民用建筑节能条例》等有关规定,结合本市实际,制定本办法。
第二条本市行政区域内民用建筑节能、绿色建筑发展及相关监督管理活动,适用本办法。
本办法所称民用建筑节能,是指在保证建筑使用功能和室内热环境质量的前提下,通过提高建筑围护结构的保温隔热性能、选用节能型的用能设备、促进可再生能源与建筑一体化应用等方式降低建筑使用过程中能源消耗的活动。
本办法所称绿色建筑,是指在全寿命期内,节约资源、保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用、高效的使用空间,最大限度实现人与自然和谐共生的高质量建筑。
绿色建筑分为基本级、一星级、二星级、三星级 4 个等级。
第三条民用建筑节能、绿色建筑发展应当遵循政府引导、市场推动,全面推进、突出重点,节约资源、经济实用的原则。
第四条市人民政府应当加强对民用建筑节能与绿色建筑发展工作的领导,统筹协调民用建筑节能与绿色建筑发展中的重大问题。
县(市、区)人民政府(含黄石经济技术开发区管委会,下同)应当按照市人民政府提出的任务和要求,制定本辖区年度工作计划,并组织实施。
第五条市住房和城乡建设主管部门负责全市民用建筑节能与绿色建筑发展的监督管理工作。
市建筑节能管理机构负责民用建筑节能与绿色建筑发展的日常工作,宣传、贯彻执行民用建筑节能与绿色建筑发展的法律、法规及相关政策,监督执行民用建筑节能强制标准,推广可再生能源应用。
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大冶湖生态新区发展规划及新城建设规划研究2014年05月21日一、发展基础大冶湖生态新区总体规划范围主要是大冶湖周边区域,跨越黄石、大冶、阳新,东到长江岸边,西抵武九铁路,南临父子山,北至黄荆山,规划总用地面积约为450平方公里。
从城市发展的历程来看,黄石正处于城市转型发展的关键时期,在城市转型取得一定进展的同时,我们也清醒地认识到当前的困境。
经济总量不高、城市腹地偏小、中心城区较弱等均是城市发展面临的现实问题。
在百舸争流的中部崛起时期,黄石期待跨越转型。
为此,黄石也在努力探寻转型发展之路。
2013年,大冶湖生态新区的提出,为黄石城市发展指出了一条生态转型之路。
大冶湖地区具备了优良的发展基础条件。
一是城镇基础,大冶湖地区地处黄石、大冶、阳新交汇之地,是黄石城镇化发展的前沿地区和同城化政策平台的焦点地区,也是拓展黄石城市腹地的重要地区;二是生态资源,大冶湖是鄂、赣、皖交界地区的重要湿地,自然环境优美;三是产业基础,该区域是长江产业带的重要组成部分。
棋盘洲港区的建设将该区域与长江黄金水道紧密联系;四是交通条件,该区域地处鄂东交通枢纽位置,向东对接长三角、向南对接珠三角、向西与武汉均具备良好的交通条件。
大冶湖生态新区作为承载黄石未来之梦的重要地区,将充分展示黄石城市的转型发展之路。
这条发展之路是一条将现有城市与未来城市融为一体的路径;平衡经济发展与环境保护的路径;为转型城市提供一条可资借鉴榜样的路径。
大冶湖生态新区将立足于现有条件——自然湖泊的优质景观,城市雄厚的工业基础,毗邻长江黄金水道等,在未来的30年内,塑造一个绿色、睿智、繁荣的地区。
规划理念1、国际视野,全球样本为进一步明确环大冶湖地区的功能定位,谋划功能布局,部署建设实施。
根据市委、市政府统一部署,于2013年5月初专门成立了大冶湖生态新区概念性总体规划及重点地区城市设计国际征集工作办公室。
为凸显本次规划的高标准与国际视野,黄石市面向全球优秀设计单位发出邀请,本次竞赛应标的五家单位,来自加拿大、英国、美国、荷兰等地,项目实践经验覆盖全球各地。
他们将发达国家先进的生态理念、发展经验和规划技术与黄石的自身。
五家单位提交的设计方案风格各异,从不同角度切入诠释了对大冶湖地区开发价值的理解并勾绘发展蓝图。
五家单位的方案都充分地关注了大冶湖片区重要的生态区位和未来潜在的土地开发价值,对大冶湖以及大黄石产业转型发展进行深刻的研究。
本次规划充分借鉴了国际上城市转型与生态城市建设的先进经验。
加拿大的温哥华被誉为“全球最宜居”的城市,该市广泛采用低碳生态技术进行城市建造,使中心城区充满绿色、科技和人本特征。
弗雷堡被称为德国的“生态首都”,该市重视可再生能源的利用,并吸引了大量从事可再生能源生产和研究的公司落户,促进了当地经济发展。
日本北九州在环保产业培育、环保技术推广、环保文化宣传等方面开展了大量的实践,生态与人居环境持续改善。
近年,该市又提出建设世界环境之都的更高目标。
德国鲁尔区通过建立煤-钢-电-化-机械一体化产业链,发展生物技术、电子信息等“新经济”工业,推进“绿色空间计划”,建设“工业遗产之路”等工作,实现了从“煤钢之城”到“新经济之都”的蜕变。
大量的全球样本为我们展示了各种类型的生态城市建设的手段。
这为我们探求一条符合大冶湖地区、成本低廉而富有成效的开发路径提供了坚定的信心和切实的抓手。
2、绿色发展,城乡统筹一直以来,黄石以矿冶文化为城市灵魂,以百折不挠为城市品格。
本次规划充分挖掘了黄石自身具备的城市特质,大冶湖生态新区将立足于现有条件——自然湖泊的优质景观,城市雄厚的工业基础,毗邻长江黄金水道等,在未来的30年内,塑造一个绿色、睿智、繁荣的地区。
在借鉴国际生态城市建设的经验基础上,结合大冶湖新区的现有条件,系统性地把生态城市的理念融入了黄石城市新区的规划设计中。
修复大冶湖堤围内的水面面积,从现状65平方公里提升至90平方公里;构建微观生态雨洪管理体系,逐级拦蓄净化雨水;结合现状湖垸建立滨湖湿地生境缓冲区,形成沿湖岸的绵长湿地公园,加强水体自净能力和生态含量;修复重构多样化的生物栖息地,恢复后鸟类增至100种以上,达到同纬度国际重要湿地的水平。
新的城市中心强调自我净化的绿色网络、绿色宜人的交通组织、缔造独具魅力的城市场所。
环湖打造滨水特色的公共设施,包括文化体育、健康疗养、旅游休闲等多种类型,实现滨水地区的活力聚集。
城市发展与生态系统充分融合,风、水、鸟、林等生态要素成为城市发展的重要组成,交织成为未来黄石城市新的文化符号。
3、空间布局——双叶映湖,湖城共生规划提出“双叶映湖,蝶舞湖城”的理念,打造大冶湖两岸湖城共生的“城市金叶”和“生态绿叶”。
大冶湖北岸作为城市发展集聚地区,而大冶湖南岸将成为绿色发展创新地区。
南北岸有机互动,有效平衡城市发展和生态保育。
规划提出“双叶映湖,蝶舞湖城”的理念,打造大冶湖两岸湖城共生的“城市金叶”和“生态绿叶”。
大冶湖北岸作为城市发展集聚地区,而大冶湖南岸将成为绿色发展创新地区。
南北岸有机互动,有效平衡城市发展和生态保育。
在宏观层面,规划尊重生态优先的绿色格局,北岸用地适宜性较好,适宜集中成片开发,作为城市化集中地区;南岸用地限制较多,适宜低密度岛状开发,作为绿色GDP的培育地区。
在中观层面,在南北两个叶片中构筑风与水的循环脉络。
通过风廊缓解城市热岛、净化城市空气、促进降水循环,通过水廊涵养生态植被、保障洪涝安全、提供休闲空间。
在微观层面,叶子的形态展现了丰富多变的滨水形态。
塑造半岛式滨水岸线,通过特色渗透的生态机理,使滨水空间更为丰富多变。
组织组团式生态格局,提供疏密有致的特色空间。
最终,在大冶湖生态新区实现形成50/50的绿色发展比例。
50%的生态用地比例高于天津中新生态城、曹妃甸生态新城和上海崇明东滩生态城等国内同类生态新城。
三、总体规划功能定位承载着黄石城市发展的未来之梦,立足大冶湖地区的生态、景观和人文资源,规划在充分借鉴了国际先进经验的基础上,为大冶湖生态新区构想了一个睿智、绿色和繁荣的未来,将该地区打造成为:荆楚创智芯,生态精工城,并实现以下四个规划定位:1、长江中游城市群的生态文明示范区湘、鄂、赣、皖交界处丛林密布、物种丰富,它不仅是长江中游城市群的“绿心”,在版图上也是中国的“绿心”。
长江中游城市群提出打造“中国绿心”,大冶湖生态新区正是紧邻这一绿心的绿色都市地区和生态文明示范区。
2、中部地区城市转型发展先锋带动区大冶湖生态新区将城乡统筹、产业转型、生态建设方面先行先试,成为中部地区城乡统筹发展的先行区、推进产业转型的引领区和践行生态文明的先锋区。
3、兴业宜居的国际湖城典范对比国际湖城的特征,大冶湖90平方公里的水面规模与蜿蜒形态十分适合塑造生态环境优美、景观特色鲜明、湖城共生发展的典范。
4、武汉城市圈“精工业”制造中心发挥特种冶金和建材工业的基础及技术优势,精细产品和生产技术,充分对接区域产业和需求,融入区域性产业链,打造武汉城市圈“精工业”制造中心。
四、整体规划布局与特点概念性总体规划面向450平方公里的大冶湖地区整体谋划,突出5大规划设想:“双叶映湖,蝶舞湖城”的规划理念;“一心八片,湖城相融”的特色增长组团;打造中国首个与城市融合的“黄石国家公园”;在城市,也在更大区域实现水、大气和固体废弃物的循环和清洁;成为黄石大都市区当代及下一代的经济,文化发展引擎。
1、“一心八片,湖城相融”的总体布局围绕大冶湖周边将打造8个不同功能特色和绿色经济发展模式的城市发展组团。
包括三大综合组团、三大产业新城以及两大生态地区。
在北岸发展中突出联动黄石、大冶老城,实现双轮驱动;在南岸突出面向区域、绿色优先,打造国家城市生态公园,在保育生态环境的前提下,适当发展绿色生态高科技产业,并吸引民众来此旅游。
2、规划布局特点(1)自然生动的生态系统在借鉴国际生态城市建设的经验基础上,结合大冶湖新区的现有条件,系统性地把生态城市的理念融入了黄石城市新区的规划设计中。
修复大冶湖堤围内的水面面积,从现状65平方公里提升至90平方公里;构建微观生态雨洪管理体系,逐级拦蓄净化雨水;结合现状湖垸建立滨湖湿地生境缓冲区,形成沿湖岸的绵长湿地公园,加强水体自净能力和生态含量;修复重构多样化的生物栖息地,恢复后鸟类增至100种以上,达到同纬度国际重要湿地的水平。
(2)环境友好的精工产业以武汉城市圈“精工业”制造中心为目标,突出传统产业的精深化、先进制造的精密化、高新技术的精尖化、潜力产业的精选化。
在传统产业提升的基础上,重点培育环保、通用航空、休闲旅游三大战略性新兴产业,实现产业的环湖聚集与南北差异发展。
(3)低碳高效的交通网络通过高铁站、通用机场、黄石新港三大交通枢纽构建对外便捷联系。
在新区内部实现“环路串联,跨湖沟通”的理念,通过快速路网构建环湖、跨湖重要通道。
以“高效低能耗、零转换多层次”的公交组织,倡导人本低碳的公交出行方式。
打造环湖绿道、都市绿道、郊野绿道等五大主题绿道,构建生态慢行网络。
(4)特色活力的公共设施环湖打造滨水特色的公共服务设施,包括文化体育、健康疗养、旅游休闲等多种类型,实现滨水地区的活力聚集。
(5)湖城共生的实施时序2020年,以尹家湖枢纽、棋盘洲新港、通用机场等区域性交通枢纽为核心引爆点,实现滨湖商贸、科教、精工等产业启动发展。
人口规模达到65万。
2020~2030年,以产业发展为引领,开发完善核心区、黄金山综合工业区、汪仁组团、新港物流货运枢纽区,并启动海口湖生态旅游养生区。
人口规模达到90万。
至2040年,完善各个组团的发展和南北向的区域性交通建设,确立八大片区的总体格局。
人口规模达到110万。
大冶湖生态新区核心区规划1、规划范围大冶湖生态核心区位于大冶湖生态新区的西北部,北至大棋路,东至庆洪路,南至大冶湖,西至武黄城际,总用地面积为22平方千米。
核心区根据功能主题分为西区和东区两片,以兴隆咀港为界,其中,核心区(西区)主要为兴隆咀片区,用地面积为13.4平方千米;核心区(东区)主要为冶钢农场范围,用地面积为8.6平方千米。
考虑到与大冶城区、黄金山工业园、汪仁镇等周边地区的对接,本次规划将黄金山工业新区、大冶湖尹家湖地区等周边片区纳入研究范围,北至金山大道,东至庆洪路,西至金湖大道、南至大冶湖湖滨地区,用地面积为48.9平方千米。
2、目标定位按照黄石城市转型发展要求,立足建设“鄂东特大城市”的城市总体发展目标,承载大冶湖生态新区的核心功能,将大冶湖生态新区核心区定位为:转型黄石的现代中心区、美丽黄石的湖滨示范区、宜居黄石的绿色活力区。
3、生态规划理念的落实生态优先理念1)在整个城市中心区,通过合理维育生态安全格局,控制建设用地开发强度。
使自然与人工开发形成和谐比例。