桥梁施工总结报告
市政桥梁工程施工报告
![市政桥梁工程施工报告](https://img.taocdn.com/s3/m/3061654678563c1ec5da50e2524de518974bd376.png)
市政桥梁工程施工报告一、项目概况市政桥梁工程项目位于XX市中心区,项目总投资额为XXX万元,工程范围包括XX桥和XX桥,总长XXX米,主要工程内容为桥梁结构的建设和道路铺装等。
本工程旨在改善市区的交通状况,促进城市发展和经济繁荣。
二、施工计划1.施工时间:本工程计划在XX年X月开始,预计历时XX个月完成。
2.施工内容:桥梁结构的建设和道路铺装工程,包括桥台、桥墩、桥面的施工以及相关排水系统的设置。
同时还需进行环境保护和景观绿化工作。
3. 施工队伍:施工队伍将由专业的工程师和工人组成,确保施工质量和安全。
4. 施工设备:本工程将配备各种必要的施工设备和机械,包括起重机、挖掘机、压路机等。
5. 施工进度:工程进度将根据施工计划和实际情况进行调整,及时报告施工进展情况。
三、施工过程1. 开工准备:施工前需进行场地准备、工程测量、施工材料采购等工作。
2. 桥梁结构建设:首先进行桥梁结构的基础施工,包括桥台和桥墩的建设,然后进行桥面的施工。
3. 道路铺装:完成桥梁结构后,开始进行道路铺装工程,包括路面的打磨、沥青铺装等。
4. 环境保护和景观绿化:施工完成后进行环境保护和景观绿化工作,确保工程质量和城市环境的改善。
5. 完工验收:工程完成后进行验收,确保施工质量符合相关标准和规定。
四、施工风险和对策1. 施工过程中可能存在的风险:如地质条件不稳定、天气影响、人为因素等。
2. 风险对策:制定施工方案、重视安全管理、加强监督检查等。
3. 施工中如遇到问题及时报告,及时调整施工计划,确保施工进度和质量。
五、成果展示1. 展示工程实施过程中的成功经验和教训,为类似项目提供参考。
2. 展示工程竣工后的效果和成果,体现市政桥梁工程对城市交通和发展的重要意义。
六、结语市政桥梁工程是城市的重要建设项目,对城市交通和发展起着至关重要的作用。
本工程将按照施工计划,保质保量地完成工程建设,为城市的交通和发展做出积极贡献。
希望全体参与工程的施工人员齐心协力,共同努力,完成本次工程,为城市建设和发展贡献自己的一份力量。
桥梁工程施工总结报告
![桥梁工程施工总结报告](https://img.taocdn.com/s3/m/08c31de3f424ccbff121dd36a32d7375a517c671.png)
桥梁工程施工总结报告一、引言桥梁是连接两个地理位置的重要交通设施,对于城市的发展、人们的出行以及经济的繁荣起着至关重要的作用。
为了确保桥梁的安全和可靠性,桥梁工程施工过程中需要经历一系列的工序和技术流程。
本报告旨在总结和分析过去一段时间内,我们团队在某桥梁工程项目中的施工经验和成果,以供后续类似项目参考。
二、项目概述该桥梁工程项目位于某城市主干道的关键位置,总长200米。
本次施工总结报告主要分析以下几个方面的工作:项目组织与管理、施工方法、质量控制、安全管理和人员培训。
三、项目组织与管理在桥梁工程的施工过程中,良好的组织和管理是保证项目进展和质量的关键。
我们在该项目中采取了科学有效的组织结构,明确各个责任部门的职责,并建立了定期沟通和协调机制。
同时,通过使用信息管理系统和协同办公平台,加强了团队间的沟通与协作,提高了工作效率。
四、施工方法针对该桥梁工程的特点和要求,我们选择了逐跨施工的方法。
根据工程地质资料和结构设计要求,制定了详细的施工工艺和方案。
采用了预制梁的形式,减少了工地施工的不确定性和对交通的影响。
同时,通过对施工过程的分析和优化,大大提高了工效和质量。
五、质量控制质量是保证桥梁工程长期安全运行的基础。
我们在施工过程中高度重视质量控制,注重关键节点的巡检和监控。
制定了严格的质量验收标准,并落实了严格的质量检测和记录系统。
通过对质量缺陷的及时发现和整改,保证了工程的质量达到设计要求。
六、安全管理桥梁工程的施工过程充满了各种潜在的危险和风险。
我们在该项目中注重安全管理,建立了完善的安全生产责任制和安全事故应急预案。
组织开展了安全培训和教育,并采取了必要的安全保护措施。
通过这些措施的实施,未发生任何安全事故,保证了工作人员的生命安全和项目的顺利进行。
七、人员培训桥梁工程施工需要高素质的施工团队和管理人员。
我们注重人员的培训和技能提升,定期组织各类课程和培训活动。
通过这些培训,提高了员工的业务水平和技能,增强了工作团队的凝聚力和执行力。
桥梁下部结构施工技术总结报告
![桥梁下部结构施工技术总结报告](https://img.taocdn.com/s3/m/265359128f9951e79b89680203d8ce2f006665d5.png)
桥梁下部结构施工技术总结报告哇塞,说起桥梁下部结构施工技术,那可真是一门大学问呀!就好像建房子得先打好地基一样,桥梁的下部结构那也是至关重要的呀!你想想看,那桥墩就像是巨人的腿,得稳稳地扎在地上,才能撑起上面的桥梁呢!而桥台呢,就像是大门的门框,连接着道路和桥梁。
施工的时候,那可得精心细致,一点都马虎不得。
在做基础施工的时候,就像是给巨人打造一双牢固的脚。
不管是灌注桩、预制桩,还是扩大基础,都得保证质量过硬。
灌注桩就好比是在地下种下一根根坚固的柱子,得把泥土挖开,把钢筋笼放进去,再浇灌上混凝土,这过程可不简单啊!预制桩呢,就像是提前做好的积木,直接运到现场安装,可也得安装得稳稳当当才行。
还有那桥墩的施工,那可是个技术活。
要把模板立得直直的,混凝土浇灌得匀匀的,稍有偏差,那可就不美观啦,甚至还会影响到桥梁的安全性呢!就好像给巨人穿上合身的衣服,得裁剪得当,缝合精细。
桥台的施工也不轻松呀,它得和桥墩、道路完美结合。
就像拼图的一块,得严丝合缝地拼上去,才能让整个画面完整。
在施工过程中,各种材料的选择也很关键呢!钢筋得够结实,混凝土得质量好,就像是给巨人准备的食材,得是最好的,才能打造出最强壮的巨人。
而且施工的环境也很重要呀!要是遇到恶劣天气,那可得小心应对,不能让雨水、大风什么的破坏了我们的劳动成果。
施工人员就像是一群魔法师,用他们的双手和智慧,把一堆堆材料变成了坚固的桥梁下部结构。
他们得有足够的耐心和细心,不能出一点差错。
总之,桥梁下部结构施工技术真的是非常非常重要的呀!它关系到整座桥梁的安全和稳定。
我们可不能小瞧了它,得认真对待每一个环节,每一个细节。
只有这样,我们才能建造出安全可靠、美观耐用的桥梁,让人们在上面放心地通行。
难道不是吗?大家想想,如果桥梁下部结构不牢固,那会是多么可怕的事情呀!所以呀,我们一定要重视桥梁下部结构施工技术,让它为我们的生活保驾护航!。
桥梁工程施工进度报告(3篇)
![桥梁工程施工进度报告(3篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/a64a70282f3f5727a5e9856a561252d380eb20b1.png)
第1篇一、工程概况本工程为XX市XX桥梁工程,位于XX区XX路,全长XX米,桥面宽XX米。
桥梁工程包括桥梁主体结构、桥面铺装、排水设施、照明设施等。
自项目开工以来,项目团队严格按照工程设计文件和施工规范,精心组织施工,确保工程质量和进度。
二、施工进度1. 施工准备阶段(1)工程测量:项目开工前,进行了详细的工程测量,确保了桥梁位置、线形、高程等数据的准确性。
(2)材料设备采购:按照设计要求,采购了各类建筑材料、施工设备等,确保了工程所需的物资供应。
(3)施工队伍组织:组建了专业的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等,明确了各自职责。
2. 施工实施阶段(1)桥梁基础施工:完成了桥梁基础的开挖、支护、混凝土浇筑等工作,确保了桥梁基础的稳定性和安全性。
(2)下部结构施工:完成了桥墩、桥台等下部结构的施工,确保了桥梁的下部结构质量。
(3)上部结构施工:完成了梁体预制、运输、吊装、焊接等工作,确保了桥梁上部结构的整体性。
(4)桥面铺装:完成了桥面防水层、排水设施、桥面铺装等工作,确保了桥面的平整度和排水性能。
(5)附属设施施工:完成了照明设施、栏杆、伸缩缝等附属设施的安装,确保了桥梁的完整性和美观性。
三、进度控制措施1. 制定详细的施工计划:根据工程特点和施工要求,编制了详细的施工进度计划,明确了各阶段的施工任务和目标。
2. 加强现场管理:严格执行施工规范和操作规程,加强现场安全、质量、进度等方面的管理。
3. 优化资源配置:合理调配人力、物力、财力等资源,提高施工效率。
4. 加强沟通协调:与业主、监理、设计等单位保持密切沟通,及时解决施工过程中遇到的问题。
四、存在的问题及改进措施1. 存在问题:部分施工环节存在进度滞后现象,影响了整体工程进度。
2. 改进措施:针对存在的问题,调整施工计划,优化施工方案,加强现场管理,确保工程进度。
五、总结本工程自开工以来,项目团队严格按照施工计划和质量要求,精心组织施工,目前工程进度已达到预期目标。
桥梁加固施工总结汇报
![桥梁加固施工总结汇报](https://img.taocdn.com/s3/m/025c4f11f11dc281e53a580216fc700abb685294.png)
桥梁加固施工总结汇报桥梁加固施工总结汇报一、引言随着经济的不断发展,城市交通的日益繁忙,现有的桥梁往往无法满足交通需求。
为了确保桥梁的安全可靠运行,并提高其承载能力,我公司在XX年XX月至XX年XX月期间,对某桥梁进行了加固施工。
本次总结汇报将对施工过程和效果进行详细阐述。
二、施工过程1. 施工前的准备工作在施工前,我们进行了全面的研究和调查,包括对桥梁结构进行检测和评估,明确了加固方案和施工工艺。
同时,我们还制定了详细的施工计划和安全措施,确保施工安全、质量和进度。
2. 材料采购和加固方案设计根据研究结果和评估报告,我们确定了桥梁加固所需材料和设备,并与供应商进行了充分的沟通和商谈。
同时,我们聘请了专业的工程师和设计师,制定了合理的加固方案,并确保其符合相关标准和规范。
3. 施工工艺和施工队伍组织在施工过程中,我们按照加固方案的要求,采用了一系列专业的施工工艺和设备。
同时,我们组织了经验丰富的施工队伍,并进行了培训和安全教育,确保施工人员的安全和技术能力。
4. 施工过程中的控制和管理为确保施工质量和进度,我们进行了严密的施工过程控制和管理。
这包括对施工进度的监控和调整,施工质量的检查和验收,以及对施工人员的指导和培训。
5. 完工验收和交付使用施工完成后,我们按照项目要求进行了完工验收,并与用户单位进行了交接。
在验收过程中,我们解答了用户单位的疑问和需求,并提供了相应的技术支持和服务。
三、施工效果1. 提高桥梁的承载能力本次加固施工,采用了先进的加固材料和技术,有效提高了桥梁的承载能力。
经过测试和检验,桥梁的承载能力明显提升,能够满足现有和未来的交通需求。
2. 增强桥梁的结构稳定性通过加固施工,我们有效增强了桥梁的结构稳定性。
通过细致的设计和施工,桥梁的各个构件得到了更好的连贯性和协调性,从而使整座桥梁的结构更加稳定和安全。
3. 增强桥梁的抗震能力为了提高桥梁的抗震能力,我们在加固施工中加入了抗震设计和处理。
桥梁施工个人总结范文
![桥梁施工个人总结范文](https://img.taocdn.com/s3/m/8c07a4143a3567ec102de2bd960590c69ec3d8c4.png)
桥梁施工个人总结范文1. 引言桥梁施工是一项复杂而关键的工程,对施工人员的技术能力及组织协调能力提出了非常高的要求。
本文将对我参与的某桥梁施工进行总结,包括项目背景、具体工作内容、遇到的困难及解决方案以及个人收获等方面。
2. 项目背景我所参与的桥梁施工项目是一座位于城市主干道上的跨河桥梁,总长度达到400米,采用预应力混凝土斜拉桥结构。
这是一个重要的交通基础设施项目,施工周期紧迫,对工期管理要求较高。
3. 工作内容作为项目的一名技术员,我的工作职责主要包括以下几个方面:3.1 设计图纸解读与组织施工根据桥梁设计图纸,我要负责对图纸进行仔细解读,理解桥梁施工的关键环节和要求。
然后,我需要协调各个工种的施工人员,组织施工过程中的人力、材料和机械设备等资源,确保施工按照设计要求进行。
3.2 桥墩基础施工质量控制桥梁的稳定性和安全性主要依赖于其桥墩基础的施工质量。
我负责组织施工人员进行桩基桩身的打桩、灌注桩混凝土的浇筑以及带钢和带筋等基础构造的建设。
在施工过程中,我要严格把控桥墩基础的质量,确保其符合质量要求。
3.3 桥面铺装施工质量控制桥面的铺装是桥梁施工的最后一环节,也是桥梁使用的重要部分。
我要负责对桥面铺装的施工质量进行控制,包括铺装材料的选择、施工工艺的协调、铺装厚度的检测等。
只有确保桥面的质量合格,才能保证桥梁的正常使用。
4. 遇到的困难及解决方案在项目实施过程中,我遇到了一些困难,但通过团队的共同努力和我的努力,这些困难都得到了很好的解决。
4.1 团队协作困难桥梁施工的整个过程中,需要不同工种的施工人员协同作业,但由于各自工种的差异性,团队之间的沟通和协作存在一定的困难。
为了解决这个问题,我主动与各工种班组长进行沟通,协调工作进度和责任分配,确保各个工种之间的紧密配合,最终达到了良好的施工效果。
4.2 施工进度压力由于本项目对工期管理有较高的要求,我在施工过程中面临着较大的时间压力。
为了尽快完成施工任务,我合理安排工人的施工顺序,制定详细的施工计划,并进行紧急协调,使得施工进度得以控制,并顺利完成。
桥梁施工施工总结报告范文(3篇)
![桥梁施工施工总结报告范文(3篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/7faaeb6eba68a98271fe910ef12d2af90242a8ea.png)
第1篇一、项目概况项目名称:XX高速公路XX桥项目地点:XX省XX市项目规模:全长XX米,主桥采用XX米预应力混凝土连续箱梁结构项目负责人:XXX项目时间:20XX年XX月-20XX年XX月二、施工组织与管理1. 施工组织机构本项目成立了以项目经理为领导,各部门负责人为成员的项目管理团队。
下设工程技术部、质量安全管理部、计划财务部、物资设备部、综合办公室等职能部门,确保施工顺利进行。
2. 施工计划根据项目实际情况,制定了详细的施工计划,包括施工进度、质量、安全、成本等方面的控制目标。
项目实施过程中,严格按照施工计划执行,确保工程进度。
3. 质量管理(1)严格执行国家及行业标准,确保工程质量。
(2)建立健全质量管理体系,加强过程控制。
(3)开展质量培训,提高员工质量意识。
(4)加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保工程质量。
4. 安全管理(1)建立健全安全生产责任制,落实安全措施。
(2)加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
(3)开展安全教育培训,提高员工安全意识。
(4)定期进行安全检查,消除安全隐患。
5. 成本控制(1)加强成本预算管理,严格控制各项支出。
(2)优化施工方案,提高施工效率。
(3)加强物资管理,降低物资损耗。
(4)加强合同管理,确保合同执行。
三、施工进度1. 施工准备阶段(1)完成施工图纸、技术规范、施工组织设计等资料的收集整理。
(2)组织施工队伍进场,进行施工人员培训。
(3)完成施工现场的布置、临时设施建设。
2. 施工实施阶段(1)完成基础开挖、桩基施工、承台施工等基础工程。
(2)进行墩柱、盖梁、梁体等上部结构施工。
(3)完成桥面系施工、排水系统施工等附属工程。
3. 竣工验收阶段(1)完成工程质量、安全、进度等方面的验收。
(2)整理工程资料,办理竣工手续。
四、施工成果与评价1. 工程质量(1)严格按照国家及行业标准进行施工,确保工程质量。
(2)工程验收合格,质量优良。
2. 施工进度(1)按计划完成施工任务,工程进度顺利。
桥面铺装首件总结报告
![桥面铺装首件总结报告](https://img.taocdn.com/s3/m/a6bb0364bc64783e0912a21614791711cc797937.png)
桥面铺装首件总结报告一、总体概述桥面铺装是桥梁工程中非常重要的一部分,它对桥梁的使用寿命、安全性和舒适度都有着重要的影响。
本次桥面铺装首件总结报告旨在对我们团队的工作进行总结和评估,找出问题并提出改进措施,以保证后续施工的顺利进行。
二、工作完成情况总结在本次桥面铺装首件的施工过程中,我们团队按照设计方案和施工流程进行了有条不紊的工作。
工作内容包括材料准备、底层处理、铺装层施工和面层加工。
整个过程中,我们严格按照规范要求进行操作,并及时解决了工作中遇到的问题。
在材料准备方面,我们按照设计要求购买了符合标准的桥面铺装材料,并对其进行了验收和质量检测。
与供应商保持良好的沟通协调,及时解决了材料供应不足和质量问题,保证了施工进度。
在底层处理方面,我们对桥梁底层进行了全面检查和修复。
发现了一些底层存在的损坏情况,并采取了相应的措施进行修复,确保了桥面铺装施工的牢固性和稳定性。
在铺装层施工方面,我们精确计算、精心安排,统筹人员和机械设备的协同作业。
合理的施工顺序和施工方法,保证了施工质量和进度。
在面层加工方面,我们采用现代化的加工设备和工艺,使得桥面的外观效果和使用功能达到了预期的目标。
特别是在防滑处理方面,我们采用了先进的材料和技术,大大提高了桥面的安全性和舒适度。
三、存在问题及改进措施尽管本次桥面铺装首件工作取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题需要改进。
首先,在材料准备方面,我们需要进一步加强与供应商的沟通和协调。
在本次工作中,我们有时由于材料供应不足而延误了工期,存在一定的改进空间。
因此,建议与供应商签订明确的合同,明确供货时间和质量要求,提前做好物资储备工作。
其次,在底层处理方面,我们应该更加重视调查研究工作。
本次施工中,我们在底层处理过程中发现了一些未预料到的问题,这给工作带来了一定的困难。
因此,建议在后续的工作中,加强对桥梁底层结构的检测和评估,尽可能预测和解决可能存在的问题。
再次,在施工过程中,我们应该加强对工期的管理和控制。
桥梁施工与维护总结报告
![桥梁施工与维护总结报告](https://img.taocdn.com/s3/m/11ffe639524de518974b7d04.png)
桥梁施工与维护总结报告桥梁施工与维护总结报告桥梁施工与维护总结报告桥梁是铁路施工建设中的重要的一部分,也是铁路建设中的关键技术。
所以桥梁施工非常的重要关于桥梁施工有以下几个大的方面;一;桥梁施工准备工作(1)施工调查的依据;(2)施工调查的主要内容;(3)编写施工调查报告;(4)技术准备;(5)开工条件;二;下部结构施工;桥梁基础和桥墩、桥台统称为桥梁下部结构。
桥梁基础有明挖基础、桩(管桩)基础,沉井(挖井)基础等。
(1)明挖基础的类型;天然地基上浅基础根据受力条件及构造分为刚性基础和柔性基础两大类。
明挖基础的施工方法;无支护法明挖施工、支撑法明挖施工、喷射混凝土护壁法明挖施工、土石围堰法明挖施工、钢板桩围堰法明挖施工、双壁钢围堰法明挖施工。
三;桩基础施工;桩基础施工是深基础的一种,它由桩和承台构成的基础类型,(1)桩基础的分类;1;按桩的材料2;按桩的承载性能3;按桩的施工方法4;按桩轴方向5;按承台板底面所处的位置6;按桩的布置形式(2)桩基础的构造1;承台板的构造2;桩与承台的连接3;桩的平面位置四;桩基础的设计计算特点一;桩基础设计的基本原则;桩基础在设计的时候,应首先考虑地质、水文、荷载等已知条件,初步确定承台底面高程和尺寸、桩的类型、长度、直径、数量和排列布置方式等,经过多次反复试算,最后确定设计方案。
其有关的设计原则如下;(1)承台板底面高程的确定;承台板底面高程应根据桩基础受力的大小并综合考虑水文、地质和施工的难易程度来确定。
(2)桩基础类型的选择;摩擦桩和柱桩的选择主要根据地质条件和岩层的埋深来确定,在同一桩基中,不应同时采用摩擦桩和柱桩,不宜采用不同直径、不同材料的桩,也不宜采用长度相差过大的桩。
如果采用摩擦桩时,桩的长度不宜太短,否则无法发挥桩基础能够减少沉降量的优点。
除明挖基础和桩基础外,我国高速铁路桥梁基础还有沉井基础、挖井基础、组合基础等,但是没有这两个普遍,所以不做讲述。
桥梁施工总结报告
![桥梁施工总结报告](https://img.taocdn.com/s3/m/8d657743a7c30c22590102020740be1e650eccec.png)
桥梁施工总结报告一、工程概述本报告是对X市某桥梁施工项目的总结报告。
该项目位于X市某主干道,是一座跨越X江的重要交通桥梁,主要用于承载车辆和行人的通行。
本次施工中,我们承担了桥梁的施工任务,并按照合同约定的工期和质量要求,顺利完成了施工任务。
二、施工过程1. 项目准备在施工前,我们对项目进行了详细的勘察和设计,并制定了合理的施工方案。
同时,我们还进行了工程基础条件的调查,包括地质勘探、环境评价等。
通过对现场环境的分析与评估,我们针对性地提出了相应的施工措施,并制定了施工进度计划。
2. 基础施工基础施工是桥梁工程不可或缺的一部分。
我们合理地选择了施工方法,确保了基础的稳固性和安全性。
在钢筋加工、混凝土浇筑等环节,我们严格按照设计要求进行操作,确保了基础工程的质量。
3. 桥梁梁面施工梁面的施工是桥梁工程的重要环节之一。
我们在施工过程中,注重了施工现场的安全管理,并制定了详细的工序控制方案。
通过精细的施工工艺和严格的质量管理,我们保证了梁面的平整度和强度。
4. 装荷试验与验收在施工结束后,我们进行了装荷试验以验证桥梁的承载能力。
通过科学合理的试验方案和仪器设备,我们获得了可靠的测试结果。
在验收阶段,我们邀请了专业的验收机构对桥梁进行了全面的检查,确保了桥梁施工的质量和安全性。
三、施工亮点1. 施工组织合理本次施工我们优化了工程组织结构,形成了高效的施工指挥系统。
通过合理划分施工任务和责任,提高了施工效率和管理水平。
2. 技术创新应用我们在施工过程中积极推广先进的施工技术和装备。
通过使用钢制模板、高性能混凝土等新材料和技术,提升了施工效率和工程质量。
3. 安全意识强化安全是施工工程中最重要的因素之一。
我们始终把安全放在首位,加强了现场安全教育和培训,有效预防了事故的发生。
四、经验总结在本次桥梁施工中,我们不仅获得了丰富的经验,也遇到了一些问题并进行了解决。
我们认为,桥梁施工过程中需要注重以下几点:1. 合理的施工计划和方案对于工程的顺利进行至关重要。
桥梁工程施工总结报告
![桥梁工程施工总结报告](https://img.taocdn.com/s3/m/3fe08ac6710abb68a98271fe910ef12d2bf9a94c.png)
桥梁工程施工总结报告桥梁工程施工总结报告一、前言本报告是对项目组在桥梁工程施工过程中所进行的各项工作的总结与评估。
通过此报告,旨在总结施工经验,发现问题,并提出相应的改进措施,以提高施工质量和效率。
二、项目概况1. 项目背景在此处详细说明项目的背景及其重要性,包括项目的目标、经费、时间限制等。
2. 工程概述介绍工程的规模、类型、位置,以及施工目标和所需资源等信息。
3. 施工组织与管理详细描述项目组的组织结构、职责分工以及各类管理措施,包括施工计划、安全措施等。
三、施工过程与技术1. 前期准备工作包括施工前的测量、设计审查、方案备案等准备工作,以及施工图纸、图册、设备清单等准备工作的完成情况。
2. 施工策划与进度控制详细描述施工策划的过程,包括施工方案的制定、进度计划的编制与控制,以及与其他工序之间的配合和协调等。
3. 施工工艺与方法对施工过程中所使用的工艺和方法进行详细的描述和分析,包括基础处理、支撑体系、结构施工、安装工艺等。
4. 施工质量与安全管理对施工过程中的质量和安全管理进行详细的描述与分析,包括材料质量、施工质量检验措施以及安全管理措施等。
四、施工成果与效果评估1. 施工进度与质量评估项目在施工过程中的进度控制和质量管理情况,包括工期完成情况、施工质量等方面的评价与分析。
2. 经济效益分析施工过程中的经济成本和效益,对工程投资的合理性进行评估。
3. 环境影响评估评估桥梁工程对周边环境的影响情况,包括噪声、尘土、水污染等方面的评价。
五、问题与改进措施1. 存在的问题详细列出施工过程中存在的问题,包括施工技术、安全、质量等各个方面的问题。
2. 改进措施对存在的问题提出相应的改进措施,包括技术改进、管理改进、培训提升等方面的改善措施。
六、结论与展望总结报告的主要内容,总结项目的成功与经验,以及未来的发展方向和改进方向。
附件:1. 桥梁工程施工图纸和图册2. 设备清单及使用手册3. 安全管理文件4. 质量检测报告法律名词及注释:1. 建设工程质量管理条例:是中国自2000年8月31日起开始实施的一项建造工程监理的法规,是建设部依法定的建设工程质量管理条例,共公八十七条。
桥梁年度总结报告
![桥梁年度总结报告](https://img.taocdn.com/s3/m/dac53990f80f76c66137ee06eff9aef8941e4822.png)
一、前言随着我国经济的快速发展,基础设施建设日益完善,桥梁作为交通运输的重要基础设施,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。
本年度,我单位紧紧围绕桥梁建设目标,强化管理,狠抓质量,积极推进工程进度,圆满完成了各项任务。
现将本年度桥梁建设工作总结如下:一、工作回顾1. 项目建设进度本年度,我单位共承担了X座桥梁的建设任务,涉及总长度XX公里。
在确保工程质量的前提下,通过优化施工组织、加大资源投入、强化现场管理等措施,项目整体进度稳步推进。
其中,XX座桥梁已全部完工并交付使用,XX座桥梁正在进行收尾工作,预计明年上半年全部完工。
2. 工程质量本年度,我单位始终把工程质量放在首位,严格执行国家相关规范和标准。
在施工过程中,严格把控原材料、施工工艺、检测验收等环节,确保工程质量达到设计要求。
经第三方检测机构检测,我单位承建的桥梁工程质量合格率达到100%。
3. 安全生产本年度,我单位高度重视安全生产工作,严格执行安全生产责任制,加强施工现场安全管理。
通过开展安全教育培训、隐患排查治理、应急演练等措施,有效预防和减少了安全事故的发生。
全年共发生安全事故X起,均为一般事故,未发生重大及以上事故。
4. 环境保护在桥梁建设过程中,我单位始终坚持绿色发展理念,采取有效措施保护生态环境。
针对施工现场可能对环境造成的影响,我们制定了相应的环保措施,如:设置围挡、喷淋降尘、噪音控制等,确保施工现场的环境质量。
二、工作亮点1. 技术创新本年度,我单位在桥梁建设过程中,积极推广应用新技术、新材料、新工艺,提高施工效率和质量。
如:在XX座桥梁施工中,采用了装配式施工技术,有效缩短了工期,降低了成本。
2. 管理创新为提高项目管理水平,我单位积极探索管理创新,建立健全了项目管理制度,强化了项目管理团队建设。
通过实施项目绩效考核,激发员工工作积极性,确保项目高效推进。
3. 人才培养本年度,我单位高度重视人才培养,通过内部培训、外部交流等方式,提高员工业务技能。
桥梁加固施工报告范本
![桥梁加固施工报告范本](https://img.taocdn.com/s3/m/334b9f64dc36a32d7375a417866fb84ae55cc36b.png)
桥梁加固施工报告范本项目背景本项目是对某桥梁进行加固施工的报告。
该桥梁位于某市区,自建成以来已经使用了多年,经过实地检查和结构评估,发现了一些结构问题,需要进行加固工程。
本报告将详细介绍施工过程、方案选择以及实施效果。
1. 施工目标本次施工的目标是对桥梁进行加固,增强其结构稳定性和承载能力。
通过施工,预计能够延长桥梁的使用寿命,并提高其安全性能。
2. 施工方案2.1 结构评估在施工前,我们委托专业机构对桥梁的结构进行全面评估。
评估结果表明,桥梁的主要问题集中在桥墩和桥面上。
其中,桥墩存在一定程度的腐蚀和混凝土龟裂现象,桥面出现了部分损坏和磨损。
2.2 加固方案鉴于桥梁的结构问题,我们采取了以下加固方案:1.桥墩加固:对桥墩进行修复和加固,包括清理腐蚀物、修补龟裂、加装钢筋等措施,以提升桥墩的结构强度和稳定性。
2.桥面加固:对桥面进行修复和加固,包括修补损坏部分、铺设耐磨层等,以增强桥面的承载能力和使用寿命。
2.3 施工材料为了保证施工质量和加固效果,我们选用了以下材料:•高强度混凝土修复材料•钢筋•耐磨层材料•防腐涂料等3. 施工过程3.1 施工准备在正式开始施工之前,我们进行了充分的施工准备工作,包括:•制定详细的施工计划,明确施工任务和工期。
•采购施工所需的材料和设备。
•检查施工场地,确保安全和顺利进行。
3.2 桥墩加固桥墩加固是整个施工过程的主要部分。
具体步骤如下:1.清理桥墩表面的腐蚀物和杂物,确保施工基准面清洁。
2.对于存在龟裂的部分,采取修补措施,使用高强度混凝土修复材料填补裂缝。
3.在桥墩上加装钢筋,提升桥墩的抗震和抗弯能力。
4.进行防腐涂料的刷涂,防止未来腐蚀发生。
3.3 桥面加固桥面加固是为了增加桥面的承载能力和使用寿命。
具体步骤如下:1.清理桥面上的杂物和损坏部分。
2.使用高强度混凝土修复材料对损坏部位进行修复,并确保平整。
3.铺设耐磨层材料,以增强桥面的耐磨性和防水性能。
3.4 施工验收在施工完成后,我们进行了严格的施工验收。
桥梁技术工作报告总结(精选多篇)
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桥梁技术工作总结(精选多篇)第一篇:公路与桥梁专业技术工作总结专业技术工作总结我,****,男,现年27岁,,1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业,同年7月在宜昌****建设有限责任公司(原宜昌市****)参加工作,至今已有七个年头。
我自参加工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。
通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。
自参加工作以来,我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员),宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员),三峡库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速公路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。
作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。
均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的肯定。
七年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。
总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。
现对几年来的专业技术工作总结如下:一、汲取前辈的经验,提出自己的观点参加工作之初,我所掌握的仅仅是书本上的理论知识,如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在老领导、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。
参加工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,掌握了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。
桥梁施工总结报告
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桥梁施工总结报告1. 引言本文档旨在对某桥梁的施工过程进行总结和评估,以便于日后的项目管理和经验总结。
桥梁施工是一项复杂的工程,需要合理的规划、高效的执行和精准的控制。
通过对本次施工过程的总结,可以总结出一些成功的经验和需要改进的方面,为今后的桥梁施工提供参考借鉴。
2. 施工目标与计划2.1 施工目标本次桥梁施工的主要目标是建设一座具有承重功能、安全可靠的桥梁,满足交通运输需求。
2.2 施工计划2.2.1 工期计划根据项目需求和合同约定,本次施工计划的总工期为180天。
具体工期计划如下:•第1-10天:施工前期准备工作,包括场地搭建、材料准备等;•第11-50天:桥墩施工;•第51-100天:上部结构施工;•第101-150天:桥面施工;•第151-180天:收尾工作和完工验收。
2.2.2 人力资源计划为了确保施工计划的顺利进行,需要合理安排和调配人力资源。
根据施工计划和工作量,预计需要以下人员:•1名项目经理;•2名施工队长;•10名熟练工人;•5名机械操作工。
3. 施工过程及问题总结3.1 施工前期准备在施工前期准备阶段,我们对施工现场进行了仔细的勘察和规划,并严格按照施工计划组织了场地搭建和材料准备。
然而,在场地搭建过程中,由于天气变化较大,导致了进度的延误。
为了解决这个问题,我们及时调整工期计划,并加大了施工人员的工作强度。
3.2 桥墩施工桥墩施工是整个桥梁工程的基础,对其质量和精度要求较高。
在桥墩施工过程中,我们遇到了土壤条件较差的情况,导致了砼灌注桩施工困难。
为了解决这个问题,我们采用了增加土体固结处理和加强模板支护的方法,最终成功完成了桥墩施工。
3.3 上部结构施工上部结构施工是桥梁工程的核心部分,需要严格控制材料的选择和施工工艺的操作。
在本次施工中,我们采用了预制梁的方式,通过吊装和拼接的方法完成了上部结构的施工。
然而,在预制梁的制作过程中,由于生产厂家的工艺问题,导致了梁体尺寸偏差较大。
桥梁工程施工报告
![桥梁工程施工报告](https://img.taocdn.com/s3/m/00130f3430b765ce0508763231126edb6f1a761e.png)
桥梁工程施工报告一、项目概述本工程为一座长跨度钢构桥梁,总长200米,宽24米,主跨120米,设计承载车辆荷载及行人通行。
桥梁采用了双塔双索面钢桁梁结构,整体设计工艺复杂,工程难度较大。
二、施工准备为确保施工进度和质量,我们提前进行了充分准备工作。
首先,我们对施工现场进行了细致的勘察,了解地质情况和环境条件,制定了详细的施工方案。
其次,我们组织了专业的施工团队,具有丰富的桥梁施工经验和扎实的技术功底。
最后,我们采购了符合国家标准的高质量钢材和施工设备,确保施工过程中的安全和稳定。
三、施工过程1. 桩基施工在桩基施工阶段,我们选用了钻孔灌注桩技术,通过深度钻孔和电动搅拌机注浆灌注的方式,确保桩基的牢固和稳定。
在施工过程中,我们严格按照设计要求进行测量和监测,及时调整施工方案,确保施工质量。
2. 桥梁结构施工在桥梁结构施工阶段,我们先进行了临时支撑搭设,然后组织了焊接和预制工作,将钢梁、桥面板等部件进行拼装和安装。
同时,我们采用了高空吊装技术,保证了施工速度和效率。
在施工过程中,我们严格按照设计图纸和工程规范进行操作,确保施工质量。
3. 桥面铺装在桥面铺装阶段,我们选用了高强度水泥混凝土,进行了压路和砂浆抹面处理,确保桥面平整和耐久。
在施工过程中,我们把控施工温度和湿度,保证混凝土强度和施工质量。
四、安全管理在整个施工过程中,我们始终把安全管理放在首位。
我们制定了详细的安全生产计划,并组织了专业的安全管理团队,定期开展安全培训和演练,保护现场工人的生命安全。
同时,我们严格遵守施工规范和操作规程,确保施工现场的安全和稳定。
五、质量控制在施工过程中,我们严格按照设计图纸和工程规范进行操作,确保施工质量。
我们开展了多次质量检查和复核,及时处理施工中出现的问题,保证了桥梁结构的牢固和稳定。
同时,我们建立了完善的质量管理体系,确保了施工质量符合国家标准和工程要求。
六、环境保护为保护施工现场周边环境,我们进行了全面的环境保护工作。
桥梁施工总结报告
![桥梁施工总结报告](https://img.taocdn.com/s3/m/efd4321858eef8c75fbfc77da26925c52cc591ea.png)
桥梁施工总结报告一、工程概况本标段为№1合同段,长6.9公里,起止桩号K0+000~K6+900,位于平桥区甘镇岸境内,K0+000~K6+250为填方段,K6+250~K6+900为挖方段。
主要工程数量:软基清除换填13万m3、路基填方101万m3、软基处理粉喷桩33万延米;特大桥1座、大桥2座、分离式立交4座;涵洞3座、通道10座。
淮河特大桥(K1+525)为本合同段控制工程。
本标段合同造价1.709亿,实际造价2.1亿元;合同工期26个月、实际工期27个月。
二、施工组织情况为实现工期、质量、安全和成本目标,根据合同要求,结合工程实际,我们按项目法施工的原则成立了信南高速公路第一合同段项目经理部。
项目经理部设置三部一室,即工程技术部、质检部、计划财务部、和综合办公室。
工程技术部设技术室、测绘部、工地试验室、物机部;质检部设总质检工程师、各专业质检工程师;计划财务部主管成本、财务;综合办公室管理项目部日常事务及对外协调。
此外,本项目成立技术监控组和技术专家组。
人员由本单位知名的专家和高级工程师组成。
本施工组织机构精干高效、责权明确,科学合理地组织了劳动力、材料、机械设备,优化施工组织设计,有力保障了工程按业主、监理及招标合同文件的要求进行实施。
三、施工管理措施本合同段根据工程量、工作内容、地形将工程划分为四个土方综合工区、一个淮河桥桥梁工区,并设置相应专业作业队在本合同段项目经理部的统一领导协调下独立承担该工区相应工程的施工。
根据工期、场地、交通、工程分布、工程量、季节等条件,各工区按照桥梁下部和构造物先行,路基土方跟上的总原则来安排工程施工。
我标段为全填方段,平均填高4.5米,存在工期紧张和土源缺口大两大问题。
施工中,我标段为解决工期紧张的问题,采取加大工程机械和管理人员的投入、优化施工组织等措施加以解决。
我标段针对一工区土源严重匮乏的情况,积极与监理及项目公司沟通,经批准采用变更填料方式加以解决,有效解决了进度问题。
桥梁施工总结报告范文
![桥梁施工总结报告范文](https://img.taocdn.com/s3/m/f54b39dde43a580216fc700abb68a98271feace2.png)
一、工程概况本项目为某市某区一座桥梁工程,位于市区主要交通要道,全长200米,桥面宽30米,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,两侧引桥采用预制梁结构。
工程于20XX年X月开工,20XX年X月竣工,总投资约XXX万元。
二、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立项目经理部,设立工程技术部、质检部、计划财务部、综合办公室等部门,明确各部门职责。
(2)组建专业施工队伍,确保施工质量和进度。
(3)制定详细的施工方案,明确施工工艺、质量控制措施和安全生产要求。
2. 施工管理(1)工程质量控制1)严格执行国家有关桥梁施工规范和标准,确保工程质量。
2)加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保施工质量。
3)对施工过程中的关键工序进行严格把关,确保施工质量。
(2)安全生产管理1)制定安全生产责任制,明确各级人员的安全责任。
2)加强施工现场安全管理,确保施工安全。
3)定期开展安全教育培训,提高员工安全意识。
(3)进度管理1)根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划。
2)加强施工现场调度,确保工程按计划进行。
3)及时解决施工过程中遇到的问题,确保工程进度。
三、施工过程中存在的问题及解决措施1. 问题(1)施工过程中遇到地下管线较多,影响施工进度。
(2)主桥混凝土浇筑过程中出现裂缝,影响结构安全。
2. 解决措施(1)加强与当地市政、电力、通信等部门沟通,协调地下管线迁改,确保施工进度。
(2)针对主桥混凝土裂缝问题,及时进行修补,并对施工工艺进行优化,提高混凝土抗裂性能。
四、工程总结1. 本工程按计划顺利完成,工程质量、进度、安全等方面均达到预期目标。
2. 在施工过程中,项目经理部充分发挥了组织协调作用,确保了工程顺利进行。
3. 通过本次工程,锻炼了施工队伍,提高了施工技术水平。
4. 在今后的工作中,我们将继续总结经验,不断提高施工质量和管理水平,为我国桥梁建设事业贡献力量。
五、建议1. 加强施工现场文明施工管理,提高施工现场环境。
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K0+649.21振兴路跨神延铁路桥根据设计图纸及相应的施工技术规范,现场施工状况,为了整个项目能注重各种细节,总结经验,从而进一步认真分析,细化作业,特作出制梁施工总结:
一、安全,质量,进度
强化安全意识,佩戴安全帽,高空系安全带,严禁凉鞋赤膊;防电防火防盗防暑,节约水电等。
二、钢筋制作与安装,模板安装与保护层
1,钢筋按不同等级、牌号、规格分批验收检测,分别堆放,标识醒目。
2,钢筋制作应该严格安装设计图纸制作,但也应该考虑钢筋安装,模板安装实际过程当中产生的冲突与问题修改,同时征得现场技术人员和监理认可才能进行修改,如梁肋N4,N5,N7,N8,横隔板N1,N2,N3,N6都做出了调整。
3,钢筋安装顺序是安装梁肋钢筋,预应力管道,横隔板钢筋。
翼板钢筋在模板安装后再进行绑扎。
4、钢筋安装遇到预应力波纹管可采取钢筋后放,适当调整尺寸,适
当移动钢筋位置进行调整。
5,预应力坐标应该严格按照设计,偏差控制在±5mm以内。
特别注意各束波纹管的型号,钢绞线的束数股数,根据预应力重心坐标以及
本束波纹管的直径,计算出波纹管下方定位钢筋的坐标(波纹管1m 定位,0.5米加密),并提供给钢筋和波纹管安装工人。
5,本桥处于曲线上,模板安装应当注意端模调节内边长和外边长。
6、本桥各跨纵坡和横坡均不相同,纵坡方面在梁底预埋钢板应该注意放置,并且预埋钢板塞垫时应该注意如下原则:上坡垫后,下坡垫前。
横坡应该在模板制作的时候应该注意调整,同时T梁模板制作应该考虑外边板翼缘加宽,以及翼板N3,N4钢筋的间距等问题(甚至可以精确到端模预应力孔位置预留,横隔板预留钢筋孔预留等细节,虽然难度校大,但是机械钻孔美观)。
7,模板的安装时在模板的接缝位置用强力胶粘贴5mm厚的止漏海绵,用龙门吊起吊安装侧模和端模,通过千斤顶调整模板的垂直度,用木楔垫实,紧固底部对拉螺杆。
在绑扎好翼板钢筋后,紧固顶部对拉螺杆。
由于横隔板的连接采用湿接头,因此在安装横隔板模板时需预留连接钢筋。
模板安装时注意保证接缝严密,同时应保证钢筋的保护层厚度。
8、预埋,预留。
模板安装应当注意张拉封锚端千斤顶的直径,确保千斤顶能正常进入工作面,顶束钢绞线上方翼板暂不浇筑砼,封锚时再浇筑。
每片梁单道负弯矩位置预留4个孔,以便现浇连续后张拉压浆。
模板安装预留吊装孔,与台座预留槽垂直。
内外边板均应注意预埋护栏钢筋。
9,边跨封锚端无负弯矩
三、混凝土浇筑
混凝土浇筑时采用龙门吊吊运砼进行浇筑,附着式振动器与插入式振
动器相结合振捣。
砼浇筑时应当注意各种构件的预埋和处理,并应考虑张拉的反拱,T 梁中间位置比两端递低,注意调节翼板的横坡,T梁混凝土的浇筑工艺主要控制浇筑方法和混凝土的振捣。
T梁混凝土必须连续浇筑,并采用水平分层浇筑,浇筑方法如下:
①浇筑方向从梁的一端循序进展到另一端,在将近另一端时,为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象,应改从另一端向相反方向投料,而在距该端4m-5m的位置合拢。
②分层下料、振捣,每层厚度不超过30cm,上下层浇筑时间相隔不超过一小时(当气温在30℃以上时)或1.5小时(当气温在30℃以下时),上层混凝土在下层混凝土振捣密实后方能浇筑。
③T梁的马蹄部位钢筋和预应力管道比较集中,为保证质量,可先浇筑完马蹄部位砼,后浇筑腹板砼。
横隔板与腹板砼同时浇筑,浇筑时应分段分层,平行作业。
④为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹,可在腹板混凝土浇筑完成后略停一段时间,使腹板混凝土能充分沉落,然后再浇筑翼缘板。
但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕,并及时整平、收浆。
⑤T梁混凝土浇筑时,应特别注重混凝土的振捣。
当砼料斗卸料时,
启动附属振动器20~~30秒,待砼分层后,插入式振动连续振捣,然后再启动两边的附属式振动器30秒左右,依次向另一端推进;砼振捣由专人负责,附着式与插入式振捣器相结合。
完成砼浇筑后应进行翼板顶面的拉毛,凿毛。
⑥预应力锚具位置的预埋件和加固钢筋较多,应特别注意混凝土的密实性,细心振捣,必要时可使用小骨料混凝土浇筑。
⑦施工中应严格控制混凝土的拌和质量、坍落度。
为减少T梁混凝土的待强时间,混凝土拌和时,可按试验室确定的比例加入减水剂。
⑧砼强度未达到15~20MPa时,不得拆除模板,以免损伤砼。
模板拆除后马上对梁端横隔板,齿板等位置凿毛,可采用电锤凿毛。
夏季高温施工方案
进入炎热气候条件下,浇筑前的砼温度不超过32摄氏度,我部采用以下措施:
1、集料及其他组成成分的遮荫或围盖和冷却。
2、在生产及浇筑时对配料、运送及其他设备的遮荫或冷却。
3、缩短运输时间,根据单车混凝土浇筑时间确定下车料的拌合开始时间,防止砼早凝,。
4、喷水以冷水集料。
5、避开高温时间作业,宜选在一天温度较低的傍晚浇筑。
6、砼浇筑完,用浸湿的土埂布覆盖,经常洒水,保持潮湿状态至少7天。
五,张拉和压浆
1,预应力钢绞线按设计长度下料,用扎丝捆绑成束,绑扎时按一定的间距,要求牢固,保证在穿束时不会松散。
穿束工作采用人工直接穿束,为保证穿束顺利,在钢束端头用胶布适当包扎或绑扎一个带锥形的套头,以减小束头与孔道的阻力,张拉发现梁片侧弯、反拱值偏大,滑丝、断丝、实测伸长量超出理论计算伸长值±6%时,要停止张拉,查明原因调正后,方可张拉。
2、预应力筋的切割严禁用电弧焊,必须有砂轮切割机。
3、同一梁片张拉无特殊原因,应当连续按张拉顺序张拉完成。
4、孔道压浆前清洗孔道,压浆饱满,稠度达到规定稠度。
9、孔道压浆的时间与张拉时间的间隔不得大于14天,水泥浆强度未达到梁体强度的80%,严禁移运起吊。
具体的施工方法如下:
1、压浆前孔道清洗:压浆泵用中性洗涤剂或皂液的稀释水冲洗管道。
冲洗后,用空气压缩机或气泵以无油的压缩空气将孔道内的积水吹出。
2、水泥浆的搅拌:先将水加入灰浆搅拌机内,再放入水泥,经充分拌和后,再加入外加剂。
水灰比和外加剂用量,严格按配合比控制,拌和时间不得少于2min,稠度控制在14S-18S之间,每次拌和满足一个工作班所需水泥浆即可。
3、压浆:同片梁的压浆按由下至上的压浆顺序进行。
进出浆口均采用带开关的喷嘴,压浆自梁一端注入,另一端流出。
压浆过程要缓慢均匀保
持恒压作业,最大压力控制在0.5~0.7 MPa,直到出浆口与排气孔流出的浆达到注入的稠度,关闭出浆口,保持不小于0.5MPa,稳压5mim后关闭进浆口,卸去压浆装置。
压浆过程要注意以下几点:
1,水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,不超过30~45min。
2,水泥浆在使用前和压浆过程中连续搅拌
3,同一孔道压浆应一次压浆完成,如的确需要二次压浆,其间隔时间不超过45min 。
4,我部预制T梁及空心板施工正处夏季,鉴于目前气候条件,当气温高于35℃时,压浆在夜间气温低于32℃以下时进行。
K0+649.21振兴路跨神延铁路桥
施工总结
施工单位:陕西西延铁路工程有限公司编制日期:2010.12.14。