连续梁支座技术交底
连续梁支架搭设技术交底范文
单位工程
北江特大桥西引桥
分部工程
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁
分项工程
模板及支架
施工里程
DK787+423.300～DK787+644.400
交底内容：
贵广铁路跨北江西堤（60+100+60）m四线连续梁0#块托架法及边跨直线段钢管膺架法施工
一、适用条件：
二、施工工艺及方法
三、脚手架搭设的质量要求
图1.1托架设计图
பைடு நூலகம்施工技术交底书
单位工程
北江特大桥西引桥
分部工程
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁
分项工程
模板及支架
施工里程
DK787+423.300～DK787+644.400
2、边跨直线段施工
选择适时施工边跨直线段。边跨直线段采用钢管膺架法现浇，基础采用Φ600×6mm的钢管桩+截面1.0×0.5m的C30钢筋混凝土系梁，系梁上再搭设Φ600×6mm钢管柱；钢管柱上设置落梁砂箱，双I56工字钢横向设置，纵向I36工字钢腹板下设置3根，底板下间距60cm，翼板下间距90cm；横楞10×10cm方木间距60cm布置，纵楞方木腹板下间距20cm，其他位置间距30cm布置。见图2.1，合龙段处边跨直线段加密满铺方木（因合龙段施工时，边端荷载加大）。
四、脚手架安全管理措施
交底人
接受交底
参加交底人员签名
接受交底人员签名
交底日期：
施工技术交底书
单位工程
北江特大桥西引桥
分部工程
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁
分项工程
模板及支架
施工里程
DK787+423.300～DK787+644.400
连续梁技术交底
连续梁技术交底连续梁是现代建设中的一种常见桥梁类型，具有结构简单、施工周期短、运行可靠等优点。
随着城市建设的不断发展，越来越多的城市桥梁采用了连续梁结构。
为了确保施工质量，技术交底是十分必要的。
连续梁结构连续梁桥是指由多跨相连、构造形式具有连续性的梁式结构。
在连续梁结构中，每个跨度的两侧跨中点处都连接了支座，跨中点以上结构形成了整体的连续梁，跨中点以下结构为独立的梁或构件。
连续梁结构的主要构件包括梁段、节点、对接板、连接构件等。
其中梁段为连续梁的主要构件，梁段端部为受力较大的区域，通常采用箱式或I型钢截面。
连续梁技术交底内容连续梁技术交底主要包括连续梁结构设计及施工、材料选用、加工、安装等方面的内容。
连续梁结构设计在连续梁结构设计上，需要考虑桥梁跨度、形式、荷载等因素，具体包括：•连续梁梁段的截面设计：连续梁梁段的截面要满足强度、刚度、稳定性等要求。
•连续梁节点设计：节点是连续梁结构中的关键部位，需要考虑疲劳寿命。
•连续梁支座设计：支座是连续梁的承重部分，需要考虑支座的位置和数量。
连续梁施工在连续梁施工中，需要考虑的主要内容包括：•连续梁梁段的制作：连续梁梁段制作应满足规范要求，通过施工现场检验合格后方可使用。
•连续梁梁段的安装：安装连续梁梁段时应注意保持水平和垂直平稳，防止梁段变形。
•连续梁节点连接：节点的连接要确保连接面平整密实，避免连接处产生裂缝、松动等情况。
连续梁材料选用连续梁材料的选用对其安全运行至关重要。
具体包括：•钢材的品质和规格：采用合格的钢材，规格应满足要求。
•混凝土材料的质量和强度：混凝土应符合规范要求，强度符合设计要求。
•锚固材料的选用：使用具有合格证明的锚固材料，保证锚固质量。
连续梁加工连续梁加工主要包括：•钢材加工：钢材加工应保证尺寸精度和外形质量。
•焊接工艺：保证焊接接头的质量，避免缺陷产生。
•混凝土浇筑：浇筑混凝土时应注意均匀性和密实性。
连续梁技术交底实施在连续梁技术交底实施中，需要进行施工组织设计、工艺措施和安全措施等方面的制定和实施。
连续梁支座灌浆技术交底
20cm U 型活动撑架
图1
图2
50~60cm
5． 预制可拆卸钢模或木模， 高度约 40～50 毫米。 长宽则根据支座下部底板的尺寸再外加 30～ 50 毫米。模板底部四周加橡胶垫圈或双面胶带以防漏浆。 6．10 公斤的电子秤即可、100~200 升容量之储水桶、水舀、水桶。 四、使用须知 1．根据支座垫石及锚栓孔体积，计算砂浆体积，确定用量。 2．欲施工部位宜清洗干净并保持湿润，但不得积水。 3．漏斗、软管及混凝土表面必须坚实及洁净，不得有油脂，碎块及松动之情形。 4．模板须稳固于密合，以免漏浆。因混凝土面往往高低不平，与模板无法密合。宜先用黄砂 或黄泥封于模板外橼，与混凝土面接合处填塞，确保不漏浆。 5．开始施做前应将滑槽、漏斗及软管以水润湿。 6．搅拌顺序： 1>、先将称好之水量倒入 20 公升塑料桶或铁桶中。 2>、 由一专人将 25 公斤之灌浆料纸袋撕开并投料入桶中， 投料时同时由另一人手持电钻 （搅 拌杆已固定于电钻上）启动开关，高速旋转，即边拌合边倒料。 3>、搅拌时要上下左右摆动电钻，使桶中浆料能完全拌合。 4>、目视拌合均匀即停止，时间约 2~3 分钟。 5>、桶中拌合均匀之浆料即倒入盆支空隙中。 6>、拌合好之砂浆料，可静置约 1 分钟，使搅拌时产生的气泡消失。 7．浇置方式可采重力式，高差宜 1~2 公尺以上。落差越大，流速越快，流动性越好，充填 效果越佳。 8．因流动度大，为自流平，免震捣。 9．软管或滑槽出口须置于支座四周边橼与模板之间的空隙，灌时边灌边视情形抽出，同时 左右移动。
连续梁支座安装施工术交底
154
33
111
2支座安装步骤
1）、依据测量组放出的梁缝中心线用墨斗弹出支座中心十字线。
2）、凿毛支座就位部位的支承垫石表面，顶面须露出碎石，预埋孔须凿除PVC管，砼凿毛深度不小于20ｃｍ，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿；凿毛工作完成后报质检监理验收。
3）、调平支座，待监理质检验收合格后；再严格按照支座砂浆调制配合比调制砂浆并在砂浆初凝前进行灌注。
4）支座预偏设置：支座安装完成后，待支座砂浆达到设计强度后，在纵向，多向支座上利用支座上下坐板连接螺栓进行支座预骗设置，根据每片梁的情况不同由质检现场指导调节。
5）、待灌注梁体混凝土后，张拉预应力筋前拆除各支座上、下连接钢板及螺栓。待梁体施工完成后，安装支座围板。
3支座安装注意事项
1、支座进场后，应检查支座上是否有制造商的商标或永久性标志以及支座的部件是否齐全。
2、支座安装前，应检查支座安装方向，支座类型是否有错，避免安装错误。
3、安装时，应严格按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上标出支座位置中心线，以保证支座准确就位，活动支座安装时应考虑混凝土干缩和预应力作用引起的梁体压缩，设置支座纵向预偏量。
4、支座安装过程中使用的灌浆材料性能应符合设计要求，灌注密实。
1支座材料：
支座型号
套筒
螺杆
直径（mm）
长度（mm）
直径（mm）
长度（mm）
QKPZ-3500-ZX
45
154
24
95
QKPZ-3500-DX
45
154
24
90
QKPZ-9000-ZX
60
154
33
111
QKPZ-9000-DX
桥梁连续梁技术交底安全模板
一、交底目的为确保桥梁连续梁施工过程中的安全，提高施工质量，现将桥梁连续梁施工安全技术交底如下，请各参建单位认真贯彻执行。
二、施工范围本次技术交底适用于本工程桥梁连续梁的施工，包括梁体、桥墩、桥台等部位。
三、施工要求1. 施工人员必须持证上岗，并经过安全技术培训，熟悉本工程的相关安全技术措施。
2. 施工现场应设立安全警示标志，确保施工人员安全。
3. 施工过程中，必须严格按照设计图纸、规范要求进行施工，确保施工质量。
四、安全技术措施1. 施工准备（1）施工前，对施工人员进行安全技术交底，明确安全注意事项。
（2）检查施工设备、材料是否符合要求，确保施工质量。
2. 施工过程（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工过程中，严格遵守操作规程，不得违章作业。
（3）施工设备、材料必须符合安全要求，不得使用不合格产品。
（4）施工现场应设置临时围栏，防止非施工人员进入施工区域。
3. 高处作业（1）高处作业人员必须经过专业技术培训，持证上岗。
（2）施工前，对高处作业安全设施进行检查，确保完好。
（3）高处作业人员必须佩戴安全带，绳长限定在1.5~2.0米。
（4）施工高度超过2米时，四周设作业平台和护栏，悬挂安全网。
4. 机械设备（1）机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉操作规程。
（2）机械设备运行前，必须进行试运行，确保安全。
（3）机械设备操作过程中，严禁酒后操作。
5. 防火措施（1）施工现场禁止吸烟，严禁携带易燃易爆物品。
（2）施工现场应配备消防器材，并定期检查、维护。
（3）施工现场应设置消防通道，确保消防车辆通行。
五、应急措施1. 施工过程中，如发生安全事故，应立即停止施工，及时上报。
2. 根据事故情况，采取相应的应急措施，确保人员安全。
3. 对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
六、交底时间本次技术交底时间为：____年____月____日。
七、交底单位交底单位：____（施工单位、监理单位、设计单位等）八、注意事项1. 施工过程中，各参建单位应加强沟通协作，确保施工安全。
连续梁安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：________________________2. 工程地点：________________________3. 施工单位：________________________4. 监理单位：________________________5. 设计单位：________________________二、施工内容1. 施工部位：________________________2. 施工方法：________________________3. 施工工期：________________________4. 施工人员：________________________三、安全技术措施1. 施工前准备（1）施工人员必须经过专业培训，熟悉施工工艺和安全操作规程。
（2）施工前对施工人员进行安全技术交底，确保每位施工人员了解施工过程中可能存在的危险因素。
（3）检查施工机械、设备、工具、材料等是否符合安全要求，确保施工过程中的安全。
2. 施工过程中的安全措施（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，施工区域应设立安全警戒线。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工现场应配备消防器材、急救箱等应急设施。
（4）施工过程中，严格控制施工荷载，确保施工区域结构稳定。
（5）施工过程中，注意高空作业安全，防止物体坠落伤人。
（6）施工过程中，注意施工用电安全，防止触电事故发生。
（7）施工过程中，注意施工车辆行驶安全，防止交通事故发生。
3. 施工后的安全措施（1）施工完成后，对施工区域进行清理，确保无安全隐患。
（2）施工完成后，对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）施工完成后，对施工区域进行安全检查，确保无安全隐患。
四、安全技术交底内容1. 施工人员必须熟悉施工工艺和安全操作规程，掌握施工过程中的安全要点。
2. 施工过程中，注意以下几点：（1）严格按照施工图纸和设计要求进行施工，确保施工质量。
连续梁支座安装技术交底
技术交底单单位：编号：主送单位接收单位签发日期工程项目田庄水库特大桥连续梁支座安装技术交底一、施工准备1.1 交付、验收及保管(1)、交付、验收的产品应具有生产厂家的出厂检验报告、合格证、附件清单及相关材质报告，并用塑料袋包装封口；(2)、支座存储的场地要求平整，应保持干燥通风，室温保持在支座使用的温度范围之内，支座应分类摆放整齐，下方用方木或木块垫放，避免阳光照射、雨雪浸湿，并保持清洁。
严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相接触，距热源应在1米以外。
支座储存应不影响施工，且方便支座的运输和吊装，应支座与附件分开包装，所以注意保管好螺栓等附件。
(3)、运输和转运中不得碰撞、拆卸支座，起吊、落下应缓慢进行，确保支座临时连接不松动，安装前应保持支座原始装配和包装状态不变，并避免阳光直接暴晒、雨淋.二、安装细则2.1支座布置：田庄水库特大桥32+48+32m连续梁均为三跨，采用TLQZ-Ⅰ型球型支座，按双线连续梁安装原则布置支座，如下图所示：根据设计：1-TLQZ-Ⅰ-6000-DX 多向活动支座（纵向活动量± 100mm）2-TLQZ-Ⅰ-6000-ZX 纵向活动支座（活动量± 100mm）3-TLQZ-Ⅰ-20000-HX 横向活动支座（活动量± 10mm）4-TLQZ-Ⅰ-20000-GD 固定支座5-TLQZ-Ⅰ-20000-DX 多向活动支座（纵向活动量± 100mm）6-TLQZ-Ⅰ-20000-ZX 纵向活动支座（活动量± 100mm）支座安装参数表编号支座规格个数（个）设计竖向承载力部件尺寸（mm）墩顶预埋套筒A B C D H ΦA 埋深B1 TLQⅠ-6000-DX2 6000 860 640 770 46185 115 450 2 TLQⅠ-6000-ZX 2 6000 990 720 880 46185 125 5003 TLQⅠ-20000-HX 1 20000 1620 1140 14385260 170 5504 TLQⅠ-20000-GD 1 20000 1430 1128 12485260 170 5505 TLQⅠ-20000-DX 1 20000 1420 1140 12985260 135 5006 TLQⅠ-20000-ZX 1 20000 1560 1300 13785260 170 5502.2安装前的准备第- 1 -页共 7 页（1）、支座安装前，工地检查支座连接状态是否正常，但不得任意松动上、下支座螺栓；栓帽应安装齐全，并涂上黄油。
连续梁支架安全技术交底
安全技术交底书(三级）
安全技术交底书(三级）CRECSH-PM-1008
项目名称新建福厦铁路FX-5标项目经理部四分部第页
共8页交底编号FX-5-WCLXL-AQ-02
工程名称温厝特大桥连续梁支架
设计文件图号
施工部位温厝特大桥现浇支架支架
交底日期2019.9.1
图1 连续梁中跨支架示意图
③钢管底部与承台顶部预埋钢板进行连接，钢管上下之间设置3层[14a槽钢剪刀撑，层间距为3m。
④钢管顶部设置45cm沙箱，其上设置2I45a工钢作为横梁，长度为14m。
⑤主梁为常规的321型贝雷梁,底模采用竹胶板，竹胶板下面为10x10cm方木，腹板下间距为20cm，底板下间距为30cm，下设横向分配梁工10，间距60cm。
边跨支架设计情况：
边跨支架采用盘扣钢管规格φ60×3.2mm。
纵向分配梁工10，脚手架纵向间距为0.6m，竖向间距1.5m，横向脚手架的间距为：腹板下间距为0.6m，其它位置为0.9m。
3、支架施工安全防护措施
1）施工作业平台必须设有安全防护，作业人员必须佩带安全带。
安全技术交底书(三级）
安全技术交底书(三级）
安全技术交底书(三级）
安全技术交底书(三级）
安全技术交底书(三级）
安全技术交底书(三级）。
连续梁临时支座及支座施工技术交底
技术交底内容：1.技术交底范围本技术交底适用于连盐铁路LYZQ-V标跨S329特大桥（40+64+40）m连续梁临时支座及支座施工。
2.设计情况跨S329特大桥连续梁起讫里程DK201+825.475—DK201+970.875（117#—120＃墩），117#、120＃墩为边墩，118#、119＃墩为主墩，每个墩顶都需要安装支座，其中主墩还需要安装临时支座。
3.开始施工的条件及施工准备工作（1）由项目部测量人员根据图纸在支承垫石上放出支座安装中心线.（2)118＃、119#主墩，117＃、120#边墩周围场地需填平、夯实，表面用铲车平整，作为临时工作场地，现场能摆放25t吊车一台,平板拖车一辆。
（3）118＃、119＃主墩支座，117＃、120＃边墩支座采用平板拖车水平运输至现场,现场采用25t吊车起吊，并安放在支承垫石上。
（4）支座安装前，项目部技术人员和负责安装支座的作业人员要检查支座各部件是否与图纸设计一致，连接状态是否正常,但不得任意松动上、下支座螺栓，栓帽应安装齐全，并涂上黄油。
4.施工工艺4.1.临时支座施工工艺在连续梁施工过程中,临时固结支座采取在118＃、119#墩顶墩中心线侧1.0m处设置50*470*80cm的矩形临时支墩，采用C50混凝土。
其中，单个临时支座顺桥向中心线120cm范围内布置18根PSB830φ32精轧螺纹钢（双排布置），间距30cm，埋入墩内150-200cm；120cm外预埋40根HRB400Φ32螺纹钢。
临时支座顶底面各设一薄层隔离层，隔离层用两层油毡制作，以便在合拢后清除临时支座.临时支座布置示意图：4.2.永久支座施工工艺该连续梁边墩采用TJQZ—LZ-6000-ZX/DX-0。
1g球型支座，主墩采用TJQZ-LZ-25000-GD/ZX/HX/DX-0.1g球型支座。
①支座安装前对垫石进行仔细标高检查，垫石顶面四角高差不得大于2mm。
②本系列支座采用地脚螺栓+底柱的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位需预留孔.③支座安装工艺:球型支座在工厂组装时，应仔细调平，对中上、下座板，用连接螺栓将支座连接成整体。
连续梁支座预偏量技术交底
△2（温差引起的支座纵向预偏量）计算如下:
设计合拢温度为19℃,预计实际合拢温度为25℃，由于该温差引起的偏移量为：
59#墩：△2=αΔTL=1×10-5×(25-19) ×40=0.0024m
57#墩：△2=αΔTL=1×10-5×(25-19) ×56=0.0034m
复核： 年 月 日
交底人： 年 月 日
接底人： 年 月 日
56#墩：△2=αΔTL=1×10-5×(25-19) ×96=0.0058m
支座预偏量
支座号
边支座56
中支座57
固定支座58
边支座59
偏移量△1（mm）
59
29
0
28.4
偏移量△2（mm）
5.8
3.4
0
2.4
总偏移量（mm）
64.8
32.4
0
30.8
预偏心方向均是远离固定支座方向
编制： 年 月 日
新建铁路杭州至长沙铁路客运专线
沪昆江西段站前工程HKJX-2标项目二分部
横峰320国道立交特大桥 (40+56+40)m
连续梁支座纵向预偏量
技
术
交
底
书
（编号：第057号）
书
中铁五局沪昆江西段站前工程HKJX-2标项目二分部
二零一一年四月八日
技 术 交 底 书
工程名称：横峰320国道立交特大桥 (40+56+40)m连续梁支座纵向预偏量编号：057#
交底内容：
支座纵向预偏量系指支座上板纵向偏移支座理论中心的位置，设△1为箱梁的弹性变形及收缩徐变引起的各支点处的偏移量，设纵向支座编号依次为0、1、2、3，其中1为固定支座，△1值以0至3支座方向为正。设△2为各支点由于体系温差引起的偏移量，各支座处的纵向偏移应根据各跨合拢段施工时气温，由式△=-（△1+△2）求得，式中负号表示按计算所得的反方向设置偏移量。
连续梁支座安装三级交底
在 30 分钟内使用完。未使用应丢弃，严禁二次搅拌使用，并及时清理施工
机械。
本灌浆材料为成品材料，严禁在施工过程中掺加任何外加剂、外掺剂。
4、灌浆后的养护
灌浆层在未达到设计强度时，不得使设备和灌浆层受振动、碰撞。灌
浆料初凝时间为 1-1.5 小时，在终凝时间之前对灌浆层表面压光，初凝后
立即覆盖湿润的毛毡、布袋或草袋，并洒水养护，确保灌浆层外露面保持
2、安装前的准备 （1）支座安装前，工地检查支座连接状态是否正常，但不得任意松动 上、下支座螺栓；栓帽应安装齐全，并涂上黄油。 （2）支座安装前由测量班测量定位，并用墨线弹出支座边线及中心线。 3、连续梁支座安装工艺 （1）球型支座安装时，要精确找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位 置，并检查其孔径大小和深度。 （2）凿毛支座就位处的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安 装灌浆用模板，并用水将支座垫石表面浸湿，但不得有积水。灌浆用模板 采用钢模，底面设一层 4mm 厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石 表面； （3）支座四角采用钢垫块调整标高，就位后，在支座垫高块与桥墩或 桥台支承垫石之间应预留 2~3mm 的空隙，以便灌注无收缩高强灌注材料。 灌浆料材料抗压强度不得低于 50MPa。 （4）安装前对各滑接面用丙酮或酒精仔细清洗干净，其它部件也应洗 净，在四氟板小凹坑内加满丁二脂后组装成套。
空洞。
2、由于灌浆材料初凝时间短，施工前应做好施工设备的准备工作，提
前检查设备运转情况，并准备好备用机具，确保灌注过程连续无间断。
3、做好原材料试验、计量工作，确保施工配合比。
根据现场需要确定每批搅拌所需要的材料用量，水料比严格按照支座
灌浆材料说明书所给的标准。现场配备专门的计量器具，称量误差±1%。
连续梁三级安全技术交底模板
一、交底对象：所有参与连续梁施工的作业人员、管理人员、技术人员。
二、交底内容：1. 施工背景及意义（1）工程名称：________________________（2）工程地点：________________________（3）工程规模：________________________（4）施工背景：________________________（5）施工意义：________________________2. 施工安全风险分析（1）高空作业风险：________________________（2）机械设备操作风险：________________________（3）材料运输风险：________________________（4）交叉作业风险：________________________（5）自然灾害风险：________________________3. 安全技术措施（1）高空作业安全措施：1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品；2）设置安全防护栏杆、安全网等防护设施；3）作业平台必须牢固可靠，定期检查维护；4）严禁违规操作，确保安全作业。
（2）机械设备操作安全措施：1）机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉操作规程；2）机械设备运行前，必须进行试运转检查；3）作业过程中，必须遵守操作规程，严禁违规操作；4）定期检查维护机械设备，确保设备安全运行。
（3）材料运输安全措施：1）运输车辆必须符合安全要求，严禁超载、超速；2）运输过程中，必须遵守交通规则，确保行车安全；3）材料堆放整齐，严禁乱堆乱放，防止发生坍塌事故；4）材料运输过程中，必须采取防滑、防倾倒措施。
（4）交叉作业安全措施：1）明确交叉作业区域，设置安全警示标志；2）交叉作业时，必须遵守操作规程，确保作业安全；3）加强现场管理，避免发生碰撞、碰撞等事故。
（5）自然灾害安全措施：1）密切关注气象预报，做好防雷、防洪、防暑降温等工作；2）遇到自然灾害，立即停止作业，采取安全避险措施；3）加强应急预案演练，提高应急处置能力。
最新整理连续梁支座技术交底
最新整理连续梁支座技术交底交底内容：支座施工一、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[20xx]241号2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-20xx）3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-20xx）4、时速350公里客运专线铁路无碴轨道（40+64+40）m预应力连续梁（通桥（20xx）2368A-III）5、《铁路常用跨度连续梁TJGZ-LX支座安装图》（长昆施桥参28-Ⅱ）及（长昆（20xx）施桥参28-Ⅱ）6、《铁路简支梁桥TJQZ球型支座安装图》（二设桥参（土一）8362）7、张官屯大桥施工图8、局指20xx.4.15支座变更通知9、作业指导书、类似工程施工经验二、施工准备1、支座交付、验收及保管（1）交付、验收的产品应具有生产厂家的出厂检验报告、合格证、附件清单及相关材质报告，并用塑料袋包装封口；（2）支座存储的场地要求平整，应保持干燥通风，室温保持在支座使用的温度范围之内，支座应分类摆放整齐，下方用方木或木块垫放，避免阳光照射、雨雪浸湿，并保持清洁。
严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相接触，距热源应在1米以外。
支座储存应不影响施工，且方便支座的运输和吊装，应支座与附件分开包装，所以注意保管好螺栓等附件；（3）运输和转运中不得碰撞、拆卸支座，起吊、落下应缓慢进行，确保支座临时连接不松动，安装前应保持支座原始装配和包装状态不变，并避免阳光直接暴晒、雨淋。
三、施工工艺1、支座布置：张官屯大桥连续梁5#、8#墩连续梁采用支座类型为TJGZ-LX-Q7000-ZX-±100-0.1g；6#墩采用支座类型为TJGZ-LX-Q25000-GD-0.1g；7#墩采用支座类型为TJGZ-LX-Q25000-ZX-±100-0.1g球型支座，支座布置详见铁路常用跨度连续梁TJGZ-LX支座安装图》（长昆施桥参28-Ⅱ）及（长昆施桥（20xx）（二设桥参（土一）参28-Ⅱ补充）及《铁路简支梁桥TJQZ球型支座安装图》8362）。
连续梁支座布置交底
技术交底书ZT1103JL-1105单位：中铁十一局合福铁路安徽段站前7标项目经理部三分部编号：主送单位工程名称连续梁支座布置交底日期2011.11.22 内容：一、支座安装原则；支座类型可以分为固定（GD）、横向活动（HX ）、纵向活动（ZX)、多向活动（DX)支座四类，支座的布置方式参考后附图。
本桥65#-68#连续梁固定支座设置于66#右侧垫石。
二、支座的安装工艺采用本系列的支座时，支座垫石的混凝土强度的等级不低于C40，垫石高度应该考虑安装，养护和必要时更换支座的方便，垫石顶面四角高差不得大于2mm，支座采用地脚螺栓+套筒螺杆的连接方式，在墩顶面支承垫石部位需预留孔、预留孔直径为底柱直径加60mm，深度为底柱长度加50mm，预留空中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
三、支座安装工艺细则1、在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下座板连接螺栓。
2、凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留孔中的杂物，安装灌浆用模板。
用混凝土楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面渝支承垫石之间应预留有20--50mm空隙、安装灌浆用模板。
3、仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌浆材料灌浆。
灌浆材料抗压强度要求不低于50MPa。
4、采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔间隙处，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座地板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。
5、灌浆前，应初步计算所需的浆体体积，灌注时所用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。
6、灌浆材料终凝后，拆除模板及四角混凝土楔块，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，并用砂浆填堵楔块抽出后的空隙，拧紧下座板地脚螺栓，待灌浆梁体混凝土后，及时拆除各支座的上、下座板连接螺栓。
7、安装完毕应对支座情况进行检查，并及时涂装预埋板及锚栓外露表面，以免生锈。
8、后附连续梁支座布置图。
连续梁支座安装安全交底
中铁二十一局集团成昆铁路峨眉至米易段项目经理部一分部技术交底施工单位：中铁二十一局集团成昆铁路峨眉至米易段项目经理部一分部编号:工程名称喜德1号交底部位连续梁支座安装里程D2K371+100 交底日期交底内容：一、主要危险源与危害因素1.支座在墩顶存放时，固定不牢固。
2.在未设臵栏杆、步梯等安全防护设施的墩顶施工。
3.高空作业人员不系安全带，或安全带系挂不符合规定要求。
4.上螺丝时，不注意配合，不听从正确指挥。
5.6级及以上强风、暴雨、浓雾等恶劣天气，在墩顶作业无安全防护措施。
6.多人同时搬运物品时，相互合作不当或搬运方法不当。
7.顶落梁时未设保险措施。
二、安全注意事项1.支座安装前，墩顶及支座锚栓孔中的积雪、冰冻、积水和其他杂物应清理干净，并采取必要的防滑措施。
支座在墩顶临时存放时，要固定牢固。
2.严禁在未设臵栏杆、步梯等安全防护设施的墩顶进行施工。
3.遇6级及以上强风、暴雨、浓雾等恶劣天气，无安全防护措施时严禁高空作业。
4.吊运支座时，墩顶作业人员应待支座稳定后再扶正就位，人工抬运支座时，应协调一致。
5.顶落梁时，应有保险设施，随着活塞起落及时安放或撤除。
两端支点不得同时起落。
施顶或横移时，应缓慢平稳进行。
6.连续梁进行体系转换前，必须对支座进行检查。
7.移动支座，注意脚底，防止支座砸伤脚。
8.发现孔径位臵、深度不对等问题时，及时上报。
9.支座与梁底应安放石棉板，石棉板不得损坏。
10.班前、班中严禁饮酒。
11.上螺丝时，注意配合，听从指挥，防止挤伤、碰伤。
12.安装过程中不得损坏支座，不得将上下板的连接片去除。
13.支座螺丝必须上牢。
14.操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，上班必须佩戴安全帽。
15.高空作业人员正确系好安全带，脚下要穿软底防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋或带钉易滑的鞋。
16.施工现场设臵的安全标志，不得擅自拆除。
17.吊车起动前，应仔细检查油压制动部分和升降部分，不得带病作业。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
专业的论文在线写作平台
连续梁支座技术交底
交底内容：支座施工一、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）4、时速350公里客运专线铁路无碴轨道（40+64+40）m预应力连续梁（通桥（2008）2368A-III）5、《铁路常用跨度连续梁TJGZ-LX支座安装图》（长昆施桥参28-Ⅱ）及（长昆施桥参28-Ⅱ）6、《铁路简支梁桥TJQZ球型支座安装图》（二设桥参（土一）（2010）8362）7、张官屯大桥施工图8、局指2013.4.15支座变更通知9、作业指导书、类似工程施工经验二、施工准备1、支座交付、验收及保管（1）交付、验收的产品应具有生产厂家的出厂检验报告、合格证、附件清单及相关材质报告，并用塑料袋包装封口；（2）支座存储的场地要求平整，应保持干燥通风，室温保持在支座使用的温度范围之内，支座应分类摆放整齐，下方用方木或木块垫放，避免阳光照射、雨雪浸湿，并保持清洁。
严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相接触，距热源应在1米以外。
支座储存应不影响施工，且方便支座的运输和吊装，应支座与附件分开包装，所以注意保管好螺栓等附件；（3）运输和转运中不得碰撞、拆卸支座，起吊、落下应缓慢进行，确保支座临时连接不松动，安装前应保持支座原始装配和包装状态不变，并避免阳光直接暴晒、雨淋。
三、施工工艺1、支座布置：张官屯大桥连续梁5#、8#墩连续梁采用支座类型为TJGZ-LX-Q7000-ZX-±100-0.1g；6#墩采用支座类型为TJGZ-LX-Q25000-GD-0.1g；。