世界主要航线、海峡、运河的综合比较

世界主要航线、海峡、运河的综合比较——高考复习专题系列之一福建省莆田市第五中学徐秀兰综观近几年的文综高考试卷中的地理试题或地理高考试卷，以海峡、运河等为立足点，考查学生有关气候、水文及相关地区的时间计算等综合知识的试题屡见不鲜，考查学生空间定位、综合思维等能力，但有关海峡、运河等知识分散在初中区域地理各章节，不便复习，为了方便专题复习和综合比较，笔者对高考复习中需要掌握的世界主要海运航线及港口、海峡、运河进行整理、归纳和综合比较，并配有示意图，利于图文转换，帮助高三学生更有效进行相关专题的复习。

一、世界主要的海运航线（含港口）：1、北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北大西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途径佛罗里达海峡）。

2、亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚（横滨、上海、香港等港口，途径台湾、巴士等海峡）、东南亚（新加坡、马尼拉等）—马六甲海峡—印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各达、卡拉奇等）—曼德海峡（亚丁）—红海—苏伊士运河（亚历山大）—地中海（突尼斯、热那亚）—直布罗陀海峡—英吉利（多佛尔）海峡—西欧各国。

3、好望角航线：西亚（阿巴丹等，途径霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东非（达累斯萨拉姆）—莫桑比克海峡—好望角（开普敦）—大西洋—西非（达喀尔）—西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。

4、北太平洋航线：亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等），是亚洲同北美各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。

5、巴拿马运河航线：北美洲东海岸—巴拿马运河（巴拿马城）—北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6、南太平洋航线：亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）—太平洋（火奴鲁鲁）—南美西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）贸易往来的通道。

7、南大西洋航线：西欧—大西洋—南美东海岸（里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）的海上通道。

8、北冰洋航线：东亚（海参崴）—太平洋—白令海峡—北冰洋—北欧（摩尔曼斯克）—大西洋—西欧其中1、2、3、4四条航线是世界上比较繁忙的航线，北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线；好望角航线是石油运量最大的航线，被称为西方国家的“海上生命线”。

二、世界主要海峡（附好望角）洲海峡示意图位置国家沿岸气候重要性洋流亚洲洲马六甲和柔佛马来半岛—苏门答腊岛之间；沟通南海—印度洋安达曼海马来西亚、印尼，新加坡扼住马六甲东口热带雨林气候太平洋——印度洋航运的咽喉要道，被称为日本的“海上生命线”。

西北东南霍尔木兹伊朗—阿拉伯半岛（阿曼）之间；沟通波斯湾—阿拉伯海伊朗、阿曼热带沙漠气候波斯湾通往阿拉伯海的咽喉，波斯湾沿岸石油出口的要道，世界著名的“石油海峡”。

密度流①巴士台湾岛—菲律宾吕宋岛，沟通南海—太平洋，中国、菲律宾热带季风气候中国与菲律宾的国界线，日本进口石油的海运要道。

西南东北台湾中国福建—台湾，沟通东海—南海中国亚热带、热带季风气候东亚至印度洋地区、西欧的航运要道之一。

东侧暖流西侧寒流望加锡加里曼丹岛与苏拉威西岛之间印度尼西亚热带雨林气候沟通苏拉威西海—爪哇海，是沟通印度洋—太平洋航线之一。

北南巽他苏门答腊岛—爪哇岛之间；沟通爪哇海（太平洋）—印度洋印度尼西亚热带雨林气候联系东南亚—大洋洲的重要通道。

东西朝鲜朝鲜半岛—九洲岛、本洲岛之间；沟通日本海—东海、黄海韩国、日本亚热带季风气候日本海通往太平洋的重要通道。

密度流②亚—北美洲白令楚科奇半岛—阿拉斯加半岛俄罗斯、美国西岸—苔原气候东岸—温带大陆性气候亚洲与北美洲的分界线，太平洋和北冰洋间的唯一通道。

千岛寒流亚---非洲曼德阿拉伯半岛—非洲大陆也门、吉布提热带沙漠气候沟通红海、地中海和印度洋的要道。

密度流③非洲好望角位于非洲大陆最南端的岬角上，印度洋和大西洋的交汇处南非地中海气候超级油轮必经之地，是世界上最繁忙的海上要道之一，西方国家称为“海上生命线”。

西风漂流莫桑比克非洲大陆—马达加斯加岛莫桑比克、马达热带草原气候沟通南北印度洋，世界上最长的海峡莫桑比克暖流加斯加亚洲—欧洲土耳其黑海—爱琴海、地中海之间（博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡的总称）土耳其地中海气候黑海出地中海的门户，亚欧分界线密度流④直布罗陀伊比利亚半岛—非洲大陆西班牙、摩洛哥地中海气候地中海出大西洋的门户；亚欧航线必经的要道。

密度流⑤欧洲英吉利（多佛尔）大不列颠岛—欧洲大陆英国、法国温带海洋性气候北海—大西洋航运要道；也是亚欧航线必经的要道；是世界上货运最繁忙、通过船只最多的海峡。

受北大西洋暖流影响向北流卡特加特斯堪的纳维亚半岛—日徳兰半岛，沟通波罗的海—北海丹麦、瑞典温带海洋性气候波罗的海—大西洋航运要道密度流⑥北美洲佛罗里达佛罗里达半岛—古巴岛美国、古巴北岸—亚热带季风性湿润气候、南岸—热带草原气候墨西哥湾—大西洋航运要道墨西哥湾暖流南美洲麦哲伦南美大陆—火地岛；沟通南大西洋和南太平洋智利温带海洋性气候南美南部东西两岸的海上交通要道；大西洋和太平洋之间的大型轮船的航运要道。

西风漂流南美-南极洲德雷克南美洲—南极半岛；沟通南大西洋和南太平洋北岸—智利北岸—温带海洋气候南岸—极地气候南美洲—南极洲的分界线；各国科考队赴南极考察必经之道。

西风漂流三、世界主要的运河运河苏伊士运河巴拿马运河基尔运河莱茵-多瑙河运河京杭大运河洲亚洲—非洲拉丁美洲欧洲欧洲亚洲示意图位置亚、非两洲分界线，苏伊士地峽南、北美洲分界线，中美地峽日徳兰半岛南部、德国北部德国南部中国东部国家埃及巴拿马德国德国中国沿岸气候地中海气候；热带沙漠气候热带雨林气候温带海洋性气候温带海洋性气候亚热带、温带季风气候沟通的海洋（河流）大西洋（地中海）—印度洋（红海）⑦太平洋—大西洋波罗的海—大西洋（北海）莱茵河—多瑙河五大水系（钱塘江、长江、淮河、黄河、海河）意义扼欧、亚、非三洲交通要冲，世界国际贸易货运量最大的国际运河。

国际贸易货运量仅次于苏伊士运河。

世界上通过船只最多的国际运河，世界第三大通航运河。

沟通和缩短了黑海—北海之间的航程。

世界上开凿最早的运河，历史上是我国南北交通要道，现在江浙境内仍然通航，如今又作为“南水北调”的输水道长度、通航能力173千米25万吨81.3千米5—10万吨98.7千米约150千米1800千米，是世界上最长的运河。

比原航线缩短航程比绕好望角航线缩短8000—10000千米比绕麦哲伦海峡缩短14500千米比绕卡特加特海峡缩短685千米回归时间1956年1999年（注：以上各图的比例尺各不相同。

）附注：部分海峡的密度流流向（含苏伊士运河）表层洋流流向底层洋流流向①霍尔木兹海峡：阿拉伯海波斯湾②朝鲜海峡：东海、黄海日本海③曼德海峡：亚丁湾红海；④土耳其海峡：黑海地中海⑤直布罗陀海峡：大西洋地中海⑥卡特加特海峡：波罗的海大西洋⑦苏伊士运河：地中海红海参考文献：⑴福州师专中学地理教材研究小组.中学地理手册.福建人民出版社，1985年⑵刘伉等.世界自然地理手册.知识出版社,1984年⑶全国高中地理新教材教学研究组.高中地理新教材图表解读.中学地理教学参考，2002.10⑷杨振林..中学教材全解（高一地理）.陕西人民教育出版社,2003.6⑸http:,2003.9.18。