板式橡胶支座节点大样
[整理]GJZGYZ板式橡胶支座规格系列选用参数.
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GJZ、GYZ板式橡胶支座规格系列选用参数
GJZ为矩形板式橡胶支座，GYZ为圆形板式橡胶支座，la×lb（或d）——平面尺寸或直径，RCK —最大承压力，S—形状系数，t—支座总厚度，t0—单层钢板厚度，t1—中间橡胶层厚度，△l1—不计制动力时最大位移量，△l2—计入制动力时最大位移量，te—橡胶层总厚度，tanθ—允许转角正切值，RGK—抗滑最小承压力.
注1:抗滑最小承载力拦中,括号外数字为支座与混凝土接触时的采用值,括号内数字为支座与钢接触时的采用值;其值均为不计汽车制动力的情况.当计入汽车制动力时，应自行计算。
注2:允许转角正切值是沿支座短边方向转动时计算值,若沿长边方向转动应自行计算.。
板式橡胶支座 产品手册
板式橡胶支座产品手册
摘要：
一、产品概述
二、产品分类与性能
三、应用范围与场合
四、安装与使用注意事项
五、产品维护与保养
六、结论
正文：
板式橡胶支座是一种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的桥梁支座产品。
它具有足够的竖向刚度，能承受垂直荷载，同时具有良好的弹性，以适应梁端的转动。
此外，它还具有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移需求。
该产品在桥梁工程中应用广泛，主要用于公路桥梁、立交桥梁、曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥等场合。
板式橡胶支座根据性能与结构可分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。
普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m，位移量较小的桥梁。
四氟板式橡胶支座则具有更优异的耐寒性能和滑动性能，适用于更广泛的温度和跨度范围。
在安装和使用板式橡胶支座时，需要注意以下几点：
1.选择合适的支座类型，确保其性能符合工程需求；
2.安装时应保证支座的平整、干净，避免与酸、碱、油类物质接触；
3.支座使用过程中，应定期检查其性能是否正常，发现问题及时进行维修或更换；
4.支座在使用过程中，不得任意拆卸、改动，以免影响其正常使用性能。
板式橡胶支座在使用过程中，需要进行定期的维护与保养。
这包括：
1.定期检查支座的磨损、老化、裂纹等情况，发现问题及时处理；
2.定期涂抹润滑油，保持支座的滑动性能；
3.定期清洁支座，保持其表面的干净、整洁。
总之，板式橡胶支座作为一种桥梁工程中常用的支座产品，具有性能优越、安装简便、维护方便等特点。
橡胶支座构造图
公路桥梁板式橡胶支座尺寸表
板式橡胶支座一、公路桥梁板式橡胶支座规格系列1、范围本标准规定了板式橡胶支座的要求、规格系列及选用。
本标准适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。
2、规范性引用文件下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
JT/T4 一2004 公路桥梁板式橡胶支座JTG D60 一2004 公路桥涵设计通用规范JTG D62 一2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范3、支座要求3 . 1支座产品分类、代号、结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存、运输、安装和养护均应满足JT/T4 一2004的要求.3． 2 支座使用阶段平均压应力бC＝10M Pa ( S ＜7时бC＝8M Pa)；橡胶硬度60 ( IRHD ）时，其常温下剪变模量G = 1.OMpa 。
剪变模量随温度下降而递增，当累年最冷月平均温度的平均值O ~-10℃时为寒冷地区，G = 1 . 2MPa ；当低于-10 ℃时为严寒地区，G = 1.5MPa ；当低于-25 ℃时，G = 2 . 0 MPa 。
全国气温分区图见JTG D60 一2004附录B。
3.3支座橡胶弹性体体积模量Eb= 2000 MPa。
支座与混凝土接触时，摩擦系数μ= 0 . 3 ，与钢板接触时，摩擦系数μ＝0 .2 。
聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂）时，μf＝0 . 06 ，当温度低于-25 ℃时，μf值增大30 % ，当不加硅脂时，μf应加倍。
若有实测资料时，也可按实测资料采用。
3.4 橡胶支座剪切角α 正切值，当不计制动力时，tan α不大于0 .5 ，当计入制动力时，tan α不大于0 .7.3.5 橡胶支座的计算和验算均应满足JTG D62 一2004的要求。
板式橡胶支座的安装与施工技术交底[1]
![板式橡胶支座的安装与施工技术交底[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/e7efb3e481eb6294dd88d0d233d4b14e84243e64.png)
板式橡胶支座的安装与施工技术交底一、板式橡胶支座的结构型式板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。
板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。
普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。
不同的平面形状适用于不同的桥梁结构:正交桥用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座;斜交桥亦可用斜角(平行四边形)支座(它的锐角与梁的斜交角相同),但这种支座正在被圆形支座所代替。
四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。
它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。
矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。
二、支承垫石的设置为了保证橡胶支座的施工质量,以及安装、调整、观察及更换支座的方便;不管是采用现浇梁还是预制梁法施工,不管是安装何种类型的板式橡胶支座,在墩台顶设置支承垫石都是必要的。
在施工支承垫石应注意几点事项:⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜,一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。
垫石高度应大于10cm,以保证梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换使用。
、支承垫石内应布设钢筋网片,竖向钢筋应与墩台内钢筋相连接。
浇注垫石的砼标号应不低于C30号或不低于设计标号,垫石砼顶1面应预先用水平尺校准,力求平整而不光滑。
支承垫石顶面标高力求准确一致。
尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内,以免发生偏压,初始剪切与不均匀受力现象。
三、普通板式橡胶支座的安装现浇梁安装橡胶支座较方便。
施工顺序如下:先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。
若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。
在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。
同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层环氧树脂水泥砂浆,让支座在重力下自动找平。
橡胶支座型号一览表
10.5
20
0.0067
0.0057
0.005
35
10
14
25
0.0089
0.0077
0.0064
42
12.5
17.5
30
0.0112
0.0096
0.008
6
GJZ 150×250
336
8.84
28
7.5
10.5
20
0.0057
0.005
-
88(131)
105(158)
131(197)
5
2
35
10
14
25
0.0077
0.0066
0.0055
42
12.5
17.5
30
0.0096
0.0083
0.0069
7
GJZ 150×300
406
9.44
28
7.5
10.5
20
0.0052
0.005
-
105(1580
126(189)
158(236)
5
2
35
10
14
25
0.0069
0.0066
0.005
42
12.5
0.0065
10
GJZ 200×250
456
10.6
42
12.5
17.5
30
0.0054
0.005
-
117(175)
140(210)
175(263)
5
2
49
15
21
35
0.0064
0.0056
桥梁板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座施工工艺大盘点
桥梁板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座施工工艺大盘点一、板式橡胶支座安装(1) 垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足'桥梁混凝土施工'关于施工缝处理的有关规定(2) 测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。
(3) 找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。
(4) 拌制环氧砂浆1) 将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀。
2) 环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。
3) 在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。
(5) 支座安装1) 安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。
2) 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。
3) 支座安装在找平层砂浆硬化后进行；粘结时，宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。
4) 当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。
5) 粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。
6) 严格控制支座平整度，每块支座都必须用铁水平尺测其对角线，误差超标应及时予以调整。
7) 支座与支承面接触应不空鼓，如支承面上放置钢垫板时，钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋，并在钢板上设排气孔，保证钢垫板底混凝土浇筑密实。
(6) 其他板式橡胶支座安装1) 滑板式支座安装①滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。
②滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。
公路桥梁板式橡胶支座尺寸表
板式橡胶支座一、公路桥梁板式橡胶支座规格系列1、范围本标准规定了板式橡胶支座的要求、规格系列及选用。
本标准适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。
2、规范性引用文件下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
JT/T4 一2004 公路桥梁板式橡胶支座JTG D60 一2004 公路桥涵设计通用规范JTG D62 一2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范3、支座要求3 . 1支座产品分类、代号、结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存、运输、安装和养护均应满足JT/T4 一2004的要求.3．2 支座使用阶段平均压应力бC＝10M Pa ( S ＜7时бC＝8M Pa)；橡胶硬度60 ( IRHD ）时，其常温下剪变模量G = 1.OMpa 。
剪变模量随温度下降而递增，当累年最冷月平均温度的平均值O ~-10℃时为寒冷地区，G = 1 . 2MPa ；当低于-10 ℃时为严寒地区，G = 1.5MPa ；当低于-25 ℃时，G = 2 . 0 MPa 。
全国气温分区图见JTG D60 一2004附录B。
3.3支座橡胶弹性体体积模量Eb= 2000 MPa。
支座与混凝土接触时，摩擦系数μ= 0 . 3 ，与钢板接触时，摩擦系数μ＝0 .2 。
聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂）时，μf＝0 . 06 ，当温度低于-25 ℃时，μf值增大30 % ，当不加硅脂时，μf应加倍。
若有实测资料时，也可按实测资料采用。
3.4 橡胶支座剪切角α正切值，当不计制动力时，tan α不大于0 .5 ，当计入制动力时，tan α不大于0 .7.3.5 橡胶支座的计算和验算均应满足JTG D62 一2004的要求。
板式橡胶支座 产品手册
板式橡胶支座产品手册
（最新版）
目录
一、板式橡胶支座的概述
二、板式橡胶支座的结构及性能
三、板式橡胶支座的选用与应用
四、板式橡胶支座的类型及命名规则
五、板式橡胶支座的使用注意事项
正文
一、板式橡胶支座的概述
板式橡胶支座是一种用于公路桥梁的支撑结构件，其主要作用是将桥梁上部构造的反力可靠地传递给墩台，并适应梁端的转动和上部构造的水平位移。
板式橡胶支座具有足够的竖向钢度，能够满足桥梁的承载力要求，同时具有良好的弹性和剪切变形能力，以适应桥梁在使用过程中产生的各种变形。
二、板式橡胶支座的结构及性能
板式橡胶支座主要由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，其结构简单，性能稳定。
根据使用环境的不同，板式橡胶支座可分为常温型和耐寒型。
常温型支座采用氟丁橡胶（CR），耐寒型支座采用橡胶（CR）。
板式橡胶支座的外形尺寸有矩形和圆形两种，型式代号分别为 F4 和 GJZ/GYZ。
三、板式橡胶支座的选用与应用
在选择板式橡胶支座时，需要根据桥梁的跨度、承载力、位移量等因素进行选用。
普通板式橡胶支座适用于跨度小于 30m，位移量较小的桥梁。
立交桥梁用矩形支座，曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
四氟板式橡胶支座适用于大跨度、重载荷的桥梁。
四、板式橡胶支座的类型及命名规则
板式橡胶支座的类型主要有普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。
命名规则中，F4 表示四氟滑板支座，不加代号为普通支座。
名称代号中，GJZ 表示公路桥梁矩形支座，GYZ 表示公路桥梁圆形支座。
板式橡胶支座、止水带、膨胀胶条的功能结构、种类、代号、工作原理
1.2.2 QY及QYF4支座
本产品是在普通圆板橡胶支座的顶部加设球 冠,球冠中心橡胶厚度4-13mm，并在底部加一圈直 径2.5mm橡胶环，它除了普通板式橡胶支座所具有 的功能外，还可以利用顶部的橡胶球冠，来调整 支座受力的中心位置，改善在支座安装过程中的 支座偏压脱空现象。产品特别适用于有纵、横坡 3-5%的弯斜、曲线桥梁。该类型支座设计橡胶种 类有氯丁橡胶、天然橡胶及三元乙丙橡胶。QY表 示球冠圆板式橡胶支座；QYF4表示四氟板式球冠圆 板橡胶支座。其外形结构如图11、图12所示。
1）支座与混凝土接触时，μ=0.3；
2）支座与钢板接触时，μ=0.2；
3）聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂）时， μf=0.03；当温度低于-25℃时，μf值增大30%； 当不加硅脂时，μf值应加倍。 橡胶支座剪切角α正切值限值： 1）当不计制动力时，tanα≤0.5；
2）当计入制动力时，tanα≤0.7。
天然橡胶支座（适用温度-35℃～+60℃）；
三元乙丙橡胶支座（适用温度-40℃～+60℃）。
普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m，位移量较 小的桥梁。不同的平面形适用于不同的桥跨结 构：正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆
柱墩桥用圆形支座。 四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简 支梁连续板等结构的大位量桥梁。它还可用作连 续梁顶推及T型梁横移中的滑块。
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座配有上、下钢板、 地脚螺栓、防尘罩等。将其安装到梁上后组装结构 如图6所示。
图4
图5
图6
板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造 简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔 震，建筑高度低等特点。
板式橡胶支座的部分基本设计数据：
桥梁支座安装施工工法(板式橡胶支座,球形支座,含详细示意图)
桥梁支座安装施工工法中交**工程局有限公司一、前言支座是桥梁的主要承力部件，其生产和安装质量的好坏直接影响到桥梁的安全使用和使用年限，一旦在桥梁上部构造施工完毕和营运阶段发现支座出现损坏或安装质量问题，其维修、更换或调整难度非常大，因此，在支座安装前要把好支座出厂后的质量关，进场的支座要经过专业部门检测，合格后方可使用，在安装过程中要严格按照技术要求进行操作，按照完毕后要及时进行检查，发现问题随时予以纠正，在桥梁营运阶段也要定期进行保养，方可确保桥梁的使用安全。
苏州工业园区北环快速路东延二期工程工程主要有板式橡胶制作和盆式制作，根据施工中的经验总结出一些主要做法。
二、特点板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。
球形支座的特点是各向转动性能一致。
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠上部结构钢板上的聚四氟乙烯板与上座班上的不锈钢板之间的底摩擦系数来实现上部结构的水平位移。
从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5×104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。
三、适用范围1、板式橡胶支座的适用范围：（1）普通橡胶支座的适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。
不同的平面形状适用于不同的跨结构；正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
（2）四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。
它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑板。
矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
2、球形支座的适用范围：适用于弯桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。
3、盆式橡胶支座的适用范围：盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。
板式橡胶支座节点大样
板式橡胶支座节点大样§8-7支座节点8.7.1 支座节点的形式钢结构与其支承结构或基础的连接节点称为支座节点（Supports），因此前述的桁架或梁与钢筋混凝土柱或砖柱的连接节点和柱脚节点，均属于支座节点。
支座节点的构造形式可分为固支（如与基础刚接的柱脚）、不动铰支和可动铰支等。
本节重点介绍后二种支座节点。
总体上说，支座节点构造应与结构计算时采用的约束条件相符合，能够安全、准确地传递支座反力，同时还应做到受力明确、传力简捷、构造简单、制造安装方便。
铰支支座节点有三种基本形式：平板支座、弧形支座和铰轴式支座。
图8.7.1是工程中常见的平板支座。
图8.7.1(a)所示在梁端下面设置钢板，梁端不能灵活地移动和转动，一般在跨度小于20m的梁中采用。
图8.7.1(b)用于球节点（焊接空心球或螺栓球）的网架，支座不能完全转动，与计算简图有差异，一般用在跨度小于30m的网架中。
图8.7.2所示为弧形支座，弧形板是用厚钢板（厚度为40~50mm）将顶面切削加工而成。
支座沿圆柱形弧面可以转动，但弧形支座下的摩擦力仍然较大，可用于能产生一定水平线位移的铰支座。
弧形支座节点与计算简图比较接近。
图8.7.2(a)所示为梁端弧形支座，常用于20~40m的梁中。
图8.7.2(b)所示适用于中小跨度的网架。
当支座反力较大时，可设4个锚栓[图8.7.2(c)]，为使锚栓锚固后不影响支座转动，应在锚栓上加弹簧。
图8.7.3所示为辊轴支座节点。
在辊轴支座中以滚动摩擦代替了滑动摩擦，可以当作一种能自由移动的支座型式。
图8.7.4(a)所示为铰轴式支座示意图，支座可以自由转动。
铰轴式支座节点与简支梁的计算简图完全一致，适用于对转动约束条件有严格要求的结构。
图8.7.4(b)所示为梁端铰轴式支座，用于跨度大于40m的梁。
图8.7.4(c)所示为格构式拱支座。
格构式拱在支座处必须过渡到实腹截面，因此格构式拱与实腹式拱的支座节点完全相同。
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§8-7支座节点
8.7.1 支座节点的形式
钢结构与其支承结构或基础的连接节点称为支座节点（Supports），因此前述的桁架或梁与钢筋混凝土柱或砖柱的连接节点和柱脚节点，均属于支座节点。
支座节点的构造形式可分为固支（如与基础刚接的柱脚）、不动铰支和可动铰支等。
本节重点介绍后二种支座节点。
总体上说，支座节点构造应与结构计算时采用的约束条件相符合，能够安全、准确地传递支座反力，同时还应做到受力明确、传力简捷、构造简单、制造安装方便。
铰支支座节点有三种基本形式：平板支座、弧形支座和铰轴式支座。
图8.7.1是工程中常见的平板支座。
图8.7.1(a)所示在梁端下面设置钢板，梁端不能灵活地移动和转动，一般在跨度小于20m的梁中采用。
图8.7.1(b)用于球节点（焊接空心球或螺栓球）的网架，支座不能完全转动，与计算简图有差异，一般用在跨度小于30m的网架中。
图8.7.2所示为弧形支座，弧形板是用厚钢板（厚度为40~50mm）将顶面切削加工而成。
支座沿圆柱形弧面可以转动，但弧形支座下的摩擦力仍然较大，可用于能产生一定水平线位移的铰支座。
弧形支座节点与计算简图比较接近。
图8.7.2(a)所示为梁端弧形支座，常用于20~40m的梁中。
图8.7.2(b)所示适用于中小跨度的网架。
当支座反力较大时，可设4个锚栓[图8.7.2(c)]，为使锚栓锚固后不影响支座转动，应在锚栓上加弹簧。
图8.7.3所示为辊轴支座节点。
在辊轴支座中以滚动摩擦代替了滑动摩擦，可以当作一种能自由移动的支座型式。
图8.7.4(a)所示为铰轴式支座示意图，支座可以自由转动。
铰轴式支座节点与简支梁的计算简图完全一致，适用于对转动约束条件有严格要求的结构。
图8.7.4(b)所示为梁端铰轴式支座，用于跨度大于40m的梁。
图8.7.4(c)所示为格构式拱支座。
格构式拱在支座处必须过渡到实腹截面，因此格构式拱与实腹式拱的支座节点完全相同。
板式橡胶支座节点如图8.7.5所示。
在支座底板与支承面之间设置一块橡胶垫板。
橡胶垫板是由多层橡胶片与薄钢板间隔粘合、压制而成。
由于橡胶垫板具有良好的弹性和较大的剪切变位能力，因而支座既可转动又可在水平方向产生一定的弹性变位。
这种支座一般用于对水平推力有限制或需释放温度应力的大跨度梁和大中跨度的网架结构中。
图8.7.6所示为固定铰支座节点，节点可以转动而不能产生线位移。
因此，节点只能传递轴向力和剪力，而不能传递弯矩。
这种支座多用于跨度较大的网壳结构中。
图8.7.6(a)为双向弧形铰支座，是由两个弧形支座组合而成。
它可以使支座节点不产生任何线位移，而有效地传递支座水平反力。
为使节点能作转动，两块弧形垫板应位于以节点中心为圆心的同心圆上。
图8.7.6(b)是双向板式橡胶支座，采用橡胶垫板代替弧形支座来达到同样的目的。
图8.7.7所示为橡胶垫板滑动支座，在支座底板与橡胶垫板间加设了一层不锈钢板，力求减小摩擦力，以使支座与橡胶垫板间能产生相对滑移。
这种支座一般用于网架结构中。
8.7.2 支座节点的设计。