商人创业致富成功故事
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商人创业致富成功故事
顺丰IPO路上被掌掴神秘人王卫的创业成功故事
23年前,1993年,一位快递员在经历数年的“水客”(即从香港运送“水货”到大陆的人)生涯后,在广东顺德成立了自己的快递公司,当时这家公司一共只有6个人,创业资金来自于他父亲资助的
10万元港币。人手不够,这位“老板”亦亲自上阵,时而背双肩包、拖着行李箱,时而骑摩托,往返粤港两地,一时间,在顺德到香港
的陆路通道上,70%的快递件由这家公司承运。这家公司后来发展成
为员工数量35万人、年营收超过200亿元人民币的大型企业。它的
名字叫顺丰,这名“亲自上阵”的老板就是顺丰总裁王卫。
23年后,2016年,一位冯姓顺丰快递员骑着电三轮穿梭在北京
城里的大街小巷。4月17日上午,他驾驶电动三轮车运送快递,与
一辆黑色现代发生刮蹭。现代车司机下车后连续掌掴快递员6次,
这个场景被围观者用手机拍下并发到互联网上,引起了社会对快递“小哥”尊严的广泛讨论。
4月17日当晚,朋友圈和微博风传一张据说为王卫个人朋友圈
的截图,上面写道:“我王卫向着所有的朋友声明!如果我这事不追
究到底!我不再配做顺丰总裁!”此举又激发了舆论热议,在机场排
队等出租车的任正非、捐钱做公益的马化腾和替员工出头的王卫,
被网友并称为“中国好老板”。顺丰深圳总部公关专员康慧敏(化名)向时代周报记者证实,此朋友圈状态确为王卫本人所发。
而王卫带领的顺丰,对外界也一直隔着一层面纱。2002年,顺
丰在深圳福田设立企业总部,据说当时官方甚至不知道有这样一家
民营快递龙头在本市扎根。今年,这层面纱将逐渐落下。
隐者
即使在顺丰员工眼中,王卫也颇为低调。康慧敏告诉时代周报记者,即便身处深圳总部,但“几乎只有在公司年会的时候才能见到他”。时代周报记者亦向多位顺丰高层提出采访申请,均遭到婉拒。
在极少次接受专访时,王卫也定下规矩,所有媒体禁止拍照。他给出的理由是“因为经常要到基层‘微服私访’,所以需要保持神
秘感作掩护”。而弥漫在整个顺丰中刻意的低调氛围,则来源于他
年少时的经历。家庭条件、学习成绩一般以及曾经的“水客”经历,养成了他相对敏感的性格。“我比较享受低调的感觉,喜欢回归本
性真实而平淡的存在感。”
据曾经采访到王卫的《快递》杂志描述,王卫的办公室“弥漫着佛香,并摆放着九尊佛像”。他把对佛教的体会迁移到对顺丰的管
理上,“我们现在要做的,就是利用顺丰这个不错的平台,把未来
很多不确定的看似偶然的东西变成必然”。
王卫在访谈中认为自己对利益并不看重。“做快递最初的动机就是为了养家糊口,为了生存。当生存不是问题的时候,我开始考虑
顺丰的发展、定位,因为我要对我的家人、同事和朋友有个交待。”
王卫的顺丰在低调中迅速扩张。据时代周报记者梳理,2004年,顺丰销售额为13亿元;2010年则增长至120亿元,年平均增长率50%,利润率30%;2013年,顺丰营业额则达到280亿元,净利润约
为12亿元,快递量约11亿件。至2014年,顺丰的年营业额则突破400亿大关。
王卫的谨慎和敏感延续到他对资本的态度上。早在2004年开始,业界就一直不断传言有PE经常辗转各种关系找王卫,但他要么不见,要么婉拒。而顺丰内部也从来不回避一直都有PE找其合作的事实。
而对于上市,王卫的态度则更加明确:“我可以负责地讲,顺丰在
短期内不会上市。”
“不缺钱!”快递行业资深分析师徐勇向时代周报记者介绍顺丰
融资谨慎的原因,“顺丰是以商务快递和中高端网购市场为主,其
他民营快递企业以网购快递为主。由于市场定位不同,使得顺丰的
件均收入高,流动资金充裕,从经营的角度看,对资金的依赖度较低。”
怒目金刚
虽然负责应对此事公关的顺丰北京宣传负责人卢萍向时代周报记者表示,顺丰内部目前已在淡化此事,但王卫的反常之怒已令外界
哗然,而时间恰好处在顺丰宣布接受上市指导后不久,也引起外界
的诸多猜测。但在康慧敏看来,王卫对基层员工的关注由来有自。“‘快递员才是顺丰最可爱的人’这句话就是从他这里出来的。”
某业内人士向时代周报记者透露,快递企业老板普遍重视基层,原因或与他们早年大都从事过基层工作有关。
王卫生于上海,在香港长大。在年轻的时光里,他做过小工和快递员,每天背着背包往来深港两地,因此总有一股江湖气质。在顺
丰内部,关于王卫尚义的行为,流传着一些故事。一位工号“00002”、自顺丰成立初始就一直在王卫身边的老清洁工,受到了
王卫的特殊礼遇。他向这位清洁工承诺:“你在这个公司一天,我
就养你一天。”
据前顺丰员工李越向时代周报记者透露,王卫的贴身保镖大多来历不凡,通常两到三年一换,每届保镖在退役之后,往往会晋升为
公司内部的中层干部。“能力强的会成为区域经理,次一点的也会
让他留下当区域主管。”“为王总长期忠诚服务的员工,无论高低,相当于拿到一张终身饭卡。”
王卫保持刻意的低调,在上市问题上迁延已久。但对事关企业发展的关节点,他毫不手软。
“这种模式极大地激发了分公司开拓市场的积极性,也留下了客户资源全部掌握在分公司手中,管理协调不力、服务水平和能力参
差不齐的弊端。更重要的是,分公司做了什么事情,总公司必须负
全责。”在接受媒体采访时,王卫介绍道。
王卫将那些具有极大经营自主权的加盟商称为“地方诸侯”,21世纪以来,他开始对各地加盟商展开轰轰烈烈的“削藩运动”,成
立总部,将地方站点的经营权收归自己手中。
而康慧敏称,顺丰处理快递员被打事件的快速反应,也与直营模式、总部层面直接关注有关。“事情发生当晚,就有总部的管理层
前去陪同这名收派员,进行一些安抚工作。”
入世与上市
作为商人,王卫的信仰更带有入世色彩。
有关上市的波折,最能体现王卫入世的精神。对于上市时间表,顺丰方面一直模棱两可。但在2013年,顺丰却引进了三家投资者,
并于2015年底聘美国权威投资机构摩根副主席梁翔为副总裁,被业
内普遍解读为是在为上市做热身运动。而汉森供应链总裁黄刚向时
代周末记者介绍,顺丰“早就计划上市了”。
“上市之后,快递企业可以依托资本的力量,整合市场资源,推动自身转型升级。”徐勇向时代周报记者分析。而转型,正是王卫
近年来投注精力的焦点。
王卫的战略眼光一直为业内所称道。近年来,王卫带领顺风涉足更多领域,包括电商、O2O、物流普运、金融等。顺丰嘿客、顺丰海淘、顺丰优选等板块相继浮现。“顺丰的多数创新都是由老板直接
发起的。”康慧敏坦言。
对于快递行业未来的发展趋势,徐勇向时代周报记者分析道:“未来,大型快递企业向综合物流转型,中型快递企业向专业化转型,小型快递企业向个性化转型。”
黄刚在接受时代周报记者采访时称,2016年,中国快递进入全
面的资本化历程,顺丰、三通一达、百世等企业全面进入上市流程。“各大企业都在掐位上市,上半年非常火。”业内人士认为,随着
电商崛起,定位高端的顺丰受到与电商联系紧密的其他民营快递品
牌越来越大的竞争压力,同时,顺丰也希望用资本实现转型的目的。