润滑油粘度比较

机油粘度比较20070511

1、美孚gear 269 ISO VG150 粘度指数：89，密度：0.89，闪点：245℃，倾点：－27℃，针入点：

ISO等级150

ISO VG150指标：

40度时中点粘度cst（mm²/s）150，

40度时运动粘度cst（mm/s）：最大135，最小16

100度时运动粘度cst（mm²/s）：15.8

美孚Gear 600系列合成齿轮油,是用美孚独特的合成油技术与优良的添加剂调制而成，氧化稳定性大大增强，抗泡性能提高，即使在含水条件下性能仍保持超级稳定，同时具有出色的防锈防腐及减磨性能，与传统矿物油相比，有更长的使用寿命和天然的高粘度指数，故在低温时流动性极佳，因而设备易于启动，在高温时粘度保持稳定，从而保持更好的磨损保护。美孚600系列用与广阔的工作温度范围内工业轴承及齿轮的润滑。尤其推荐用于油品因高温而使用寿命短，因部件更换，系统清洗和更换润滑油而造成维护费用高的各种系统。

车用最好的为MOBIL GEAR 266或者是267

2、全合成机油性能大比拼

本文列举了中国国内目前常见的几种全合成机油的数据，请车友比较选择

说明:

cSt 40度（mm2/s）---表示机油在引擎启动时的保护性（低温启动流动性能），理论上数值越低越好。cSt 100度（mm2/s）---表示机油在引擎高溫运转时的保护性，理论上数值越高越好。

VI值---表示机油对引擎运转时的保护范围，理论上数值越大能保护的范围越宽，相同黏度系数下数值高较好。资料：润滑油的黏度多使用SAE（美国汽车工程师学会）等级别标识。例如SAE5w-40或SAE15w-40。

其中，“W”表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，在冷启动

时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温

下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且

机油容易氧化、影响冷启动的保护。5w-40的机油比15w-40的机油黏度更低，更容易在冷启动的

瞬间为发动机提供保护。

API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。从“SA”一直到“SL”，字母越靠后，质量等级越高。每递增一个字母，机油

的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

美国石油学会（API）汽油发动机机油质量等级分类

分类使用年代用途和性能

SA 1930年以前纯矿物油，不含添加剂。

SB 1930年以后第一个含添加剂的机油，具有一定的抗氧化和防腐能力。

SC 1964年-1967年具有抗高、低温沉积物、抗磨、防锈和防腐能力。

SD 1968年-1971年具有抗高、低温沉积物、抗磨、防锈和防腐能力，性能优于SC。

SE 1972年-1980年更好地防止高温氧化和高温沉积物，以及防腐和防锈能力。

SF 1980年-1987年性能较SE为佳，同时改进了抗磨性。

SG 1988年以后抑制发动机沉积、机油氧化，减少发动机磨损，降低低温油泥产生

SH 1994年以后测试通过程序较SG严格，挥发性低，过滤性更佳。

SJ 1997年以后在SH的基础上增加台架测试和模拟试验，并改善挥发性

EC 节能型。

美国石油学会（API）柴油发动机润滑油质量等级分类

分类使用年代用途和性能

CA 1940年-1950年用于轻负荷柴油机，与高质量燃料一并使用，具有防腐蚀性能

CB 1949年以后用于中负荷柴油机，与质量较差的燃料一并使用，具有防腐、减少沉积物功能

CC 1961年以后用于轻负荷的涡轮增压柴油机，防止高温或低温沉积、防止锈蚀和腐蚀

CD 1975年以后用于重负荷的涡轮增压柴油机，有效减小磨损及防止沉积物生成

CE 1983年以后用于高速、高负荷的涡轮增压发动机

CF 1994年适用于各类发动机，尤其是间接喷油柴油发动机

CF-4 1990年以后适用于公路重型卡车发动机和工程机械发动机，有效降低油耗及沉积物的生成。适用于重负荷公路卡车发动机及工地设备发动机

CG-4 1994年以后适用于重负荷公路卡车发动机及工地设备发动机

美国石油学会（API）车用齿轮油质量等级质量等级分类

分类使用条件齿轮类型

GL-1 低速、低压、轻负荷。螺旋伞、涡轮、手动传动装置

螺旋伞、涡轮、手动传动装置

GL-2 负荷、温度及滑动速度等条件用GL-1不能满足的

涡轮箱等处

GL-3 中速、中负荷螺旋伞、涡轮、手动传动装置

GL-4 高速低扭矩、低速高扭矩。汽车双曲线齿轮

GL-5 高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩。汽车双曲线齿轮

美国汽车工程师学会（SAE）发动机油粘度等级分类（SAE J300-1995）

美国汽车工程师学会（SAE）齿轮油粘度等级分类

国际标准化组织（ISO）工业润滑油粘度等级分类

美国齿轮制造商协会（AGMA）润滑剂粘度分类

美国润滑脂学会（NLGL）润滑脂分类（211.3-1995）